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奔达黑旗500首批车主使用情况
- 2023-06-18
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#质量反馈中心-思域🙋🏻♂️情况介绍 不知不觉开思域已有一年半时间，次顶配，韭菜思域车主，今天登录懂车帝，一看当初购车分享帖，惊讶发现竟然有一百四十个评论，感谢大家关注，瞬间觉得有必要把这一年半用车感受及看法与大家分享一下，做个参考 🗒 真实感受 一年半用车跑了两万公里，总体驾驶体验还可以。 不说废话，直击大家关注要点：优点：1️⃣底盘操控相对于其他 a 级车，那应该是数一数二，没得说；2️⃣内饰中规中矩，能接受就行；3️⃣比较赞的是内饰用料材料不错的，味道很少，从新车到现在，平时放外面暴晒，进车里也是味道没有很大，个人对车内味道比较敏感，这款车是比较满意的；4️⃣车长相对于其他 a 级车都有一定优势；5️⃣油耗高速大于一百二或市区油耗都一般，看个人脚法，比较省油的情况是八十到一百的稳定车速，能开到五点多个油（表显），当前两万公里 平均油耗 7.1（表显），实际应该相差不大，平时驾驶等红绿灯都是第一个冲，该快就是快，这个油耗可以参考参考；6️⃣提速，起步提速没得说，后段比较一般，特别在高速。 🔎 槽点反馈 直接说槽点 1️⃣车机系统太拉了，特别是导航，传统车机反正；2️⃣胎噪就大，这个我开过的所有 a 级车包括长安 univ、锐程 plus、秦 plus、朗逸轩逸都一个样，都半斤八两，a 级车价格还 要啥自行车；3️⃣车机影像，倒车影像可以，前方影像可能调，显示几秒就没了，很不方便，特别是有些路况看不准，前进影像帮助还是蛮大的，国产车机好很多！4️⃣漆是真的薄，真的薄，真的薄！一碰就得补（当然小刮你能忍得下去，留着也不要紧） ✏️ 独家秘籍 总结看法：当时买这款车买贵了，其实能上天籁了，后面也开过天籁，帕萨特之类的，确实 b 级车驾驶质感要比 a 级车好上一档（钱多了，自行车肯定也有了），视野更宽，当然车长和车宽也有所增加，停车不好停是真的（ a 级车就灵活得多） 对当今车市的看法：现在新能源车冒出来很多，是一个好现象，对于我来说，开车不是为了玩，是硬性使用，为了工作生活，从成本上来说，油车确实不省油，有时候我一个月就周末用，也没跑长途，就在市区或者郊区，一个月一千左右的油费（周末用的比较频繁），如果一个月都在用上下班，也至少一个月一千左右油费，如今油电同价的情况下，能买电车使用也是能省不少，我个人更倾向于混动（毕竟老家在乡下，有长途需求，还是有里程焦虑的），现在看到汉冠军版和宋 dmi，也是心动动。当然如果油费这个能无所谓，那当然还是油车，毕竟起步这发动机声音，电车给不了！还有好多话，但是还没组织好，就先说到这了 以上个人见解，供大家参考参考！
2023-06-18- 2023-06-18
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- 2023-06-17
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#传祺GS8用车记贵公司在某音平台上的负责人对广大车主提出问题就屏蔽！禁言！评论删除！ 传祺app发贴也是删除！出现问题一点担当都没有！逃避解决不了问题的❗❗❗ 🚘 车辆信息 广汽传祺GS8 2022款 双擎四驱 📅使用情况 用车一年 💬 故障描述 车机卡顿 📍我要投诉
2023-06-17#用车心得亲爱的朋友们，大家好！我是一名刚刚提了新车——2022款帝豪1.5L尊贵型的车主，现在我就来分享一下我最近的用车心得。 1.车辆情况简介: 首先，我想说，这款车型是我在懂车帝上面经过大量的研究和比对后选择的。提车的时候，我内心无比激动，因为这是我人生中的第一辆车。提车那天，我是当天提车，1月份提车，当天就开走了，所以这辆车已经陪伴我有5个月了。 2.用车环境: 接下来，我想详细介绍一下这款车子的基本情况。这款车型是2022款的第4代帝豪1.5L CVT尊贵型，排量为1.5L。我的用车环境主要是城市道路和高速公路，周末会去市郊的公园或者山区走走。 3.内饰做工，用料情况： 首先，我必须要说，这款车子的内饰做工非常细致，用料也非常好。我提车的时候，车内并没有异味，但是我还是在提车后的头几天里，通过通风和放置竹炭包的方式进行了除味。大约一周左右，车内的异味就基本消失了。 4.驾/乘空间感受： 我的身高是1米8，坐在车内，我的头部和腿部空间都非常宽敞。我的家人也对这款车的空间表示满意。后备箱的空间也符合我的预期，足够我用来存放日常用品和一些大件物品。 5.动力感受： 我感觉这款车子的动力完全可以满足我的日常需求。起步、并线超车、高速行驶等情况下，动力都非常平顺。在城市道路上行驶，这款车子的动力也完全足够，提速非常快。 至于乘坐感受和驾驶感受，我觉得这款车子非常舒适。座椅的软硬适中，包裹性也很好。隔音效果也很好，胎噪和风噪都控制得很好。长途驾驶时，座椅的舒适度和悬挂的调教都让人感觉非常舒服。变速箱的顿挫感也很小，驾驶起来非常流畅。 6.油耗感受： 目前，我的这款车子的油耗大约在每百公里7升左右，这个油耗我觉得非常满意。最低油耗我也记录过，大约在5升左右。这个油耗水平在同级别车型中应该是非常低的了。 7.功能感受： 我最喜欢的是360全景影像，这个功能非常实用，尤其在城市道路中，可以帮助我更安全地驾驶。斑马语音识别也非常灵敏，准确率非常高。辅助驾驶系统和主动刹车功能我也经常使用，感觉非常安全。 8.用车的使用窍门及节油技巧： 接下来，我想分享一些我在使用这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型时的一些使用窍门和改进的建议。 首先，我想说的是，我在使用这款车子的过程中，发现了一些可以提高驾驶舒适度和油耗表现的小窍门。例如，当车辆在城市道路中行驶时，我会尽量选择平稳的路段行驶，避免频繁刹车和加速。此外，我也会注意控制车速，避免超速。这些小窍门让我在使用这款车的过程中，既保证了驾驶的舒适度，又节省了油耗。 9.用车希望的改进的地方建议： 我想提一下我对这款车型的一些改进建议。首先，我希望这款车的后备箱空间能够再大一些，这样我就可以存放更多的物品。另外，我希望这款车的胎噪能够再小一些，这样我在长途驾驶时就能更加舒适。最后，我希望这款车的导航系统能够更加精准，这样我就可以更方便地找到我想去的地方。 10.购车总结： 总的来说，这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型给我带来了非常好的驾驶体验。我相信，随着科技的发展和车型的不断改进，这款车一定能够成为更多人的购车首选。 我对这款2022款帝豪1.5L尊贵型车型非常满意。如果你也对这款车感兴趣，我强烈推荐你去试驾一下。 再次感谢懂车帝的工作人员，也感谢大家的阅读。如果你们对这款车有任何问题，或者有任何建议，都可以在下面留言，我会尽量回答大家的问题。 祝大家生活愉快，购车顺利！ 辛苦圈主炫迈推荐
2023-06-17#用车心得我的车型是2017款朗逸购买于2017年7月11号，与爱车相处已有年有余，人们常说七年之痒当我对我的朗逸依然情有独钟，六年多来带着我走南闯北，确实方便多了也行驶了7万多公里了，目前车子状态依然很好，开车六年多来对车子的养护也是有一点小小的经验，今天和朋友们分享一下！ 定期检查轮胎和刹车系统：朗逸使用的是防爆轮胎，建议定期检查轮胎的磨损情况和刹车系统的工作状态，确保行车安全。 定期更换机油和机滤：朗逸使用的是优质机油和机滤，建议根据保养手册中的要求定期更换机油和机滤，以保证发动机的良好性能。 定期检查冷却系统：朗逸的冷却系统是由水箱、水泵、管路和散热器等组成，建议定期检查水箱水位、水泵工作状态和管路是否畅通，以保证发动机在高温环境下的正常工作。 定期清洗燃油系统：朗逸的燃油系统包括燃油滤清器、燃油泵、管路和喷油嘴等，建议定期清洗燃油系统，以保证发动机的燃油供应效果。 定期检查底盘部件：朗逸的底盘部件包括悬挂系统、转向系统、制动系统等，建议定期检查底盘部件是否损坏或老化，以保证行车安全和驾驶舒适性。 注意驾驶习惯：驾驶习惯对车辆的使用寿命和性能有很大影响，建议保持良好的驾驶习惯，如避免急加速、急刹车等行为，以延长车辆的使用寿命。 总之，定期保养和维护车辆可以保证车辆的正常使用和性能，建议车主按照保养手册中的要求进行定期保养和维护，以确保车辆的使用寿命和行驶安全。 油耗表现：朗逸的油耗表现比较出色，综合油耗6个左右，城市道路和高速公路的油耗差别不大。 内饰设计：朗逸的内饰设计简洁大方，黑色为主色调，中控台和门板使用了大量的软质材料包裹，手感舒适，设计感不错。 外观设计：朗逸的外观设计时尚大气，特别是车身线条和尾部设计，让整车看起来非常动感。 空间设计：朗逸的空间表现非常不错，后排空间非常宽敞，乘坐舒适度很高。 舒适性能：朗逸的座椅舒适度很高，具有不错的包裹性和支撑性，长时间乘坐不会感到疲劳。 操控性能：朗逸的操控性能表现良好，方向盘轻盈，指向性好，底盘稳定，高速行驶时车身稳定。 综上所述，上汽大众朗逸是一款非常优秀的家用轿车，具有时尚大气的外观、舒适豪华的内饰、宽敞的空间、良好的操控性能、出色的舒适性能和优秀的配置功能，能够满足消费者的各种需求。 希望圈主推荐加精@钳子来了～
2023-06-16#我帮圈子“找水军”<哈弗系列车友圈违规公告-6.16> 亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实，该系列车系车友圈违规行为主要有：伪装意向车主发布虚假试驾感受、吹嘘车辆配置、恶意顶帖等违规行为，扰乱社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后，会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚；对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚；同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚；处罚一经生效后，系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉，小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护，各位车友在浏览内容时，发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志，对内容或账号进行举报；也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道（车友圈圈主、管理等）」反馈对应内容链接进行反馈线索；同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等，小管家很高兴为您答疑解惑，解决您所遇到的问题，让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。
2023-06-16- 2023-06-16
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#常压油箱与高压油箱有什么不同昨天，一个比亚迪的车主反问我：高压油箱满了还是要向大气排放油气，那和常压邮箱差别也不大嘛！最多就是多存一会儿。我想来想去，好像他说的有点道理。出于好奇，我去百度了一下，这里分享一下我的百度结果。我不确定百度出来的是不是正确的如果不对就当我乱说。 先解释一个名词，液体的饱和蒸汽压力：液体都是具有挥发性的。在温度不变的情况下，挥发性会随着外部压力的增大而降低；在外部压力不变的情况下，挥发性会随着温度的降低而降低。在某一温度下持续加压，直到液体不再挥发时的临界压力就是该温度下液体的饱和蒸汽压力。 然后我去查了高压油箱的承受压力最大是40kPa，汽油的液体饱和蒸汽压力对应表显示在20℃时液体饱和温度压力是37.1kPa，在25℃时是40.27kPa 然后再说一下混动车高压油箱的运行。高压油箱在正常情况下是完全密封的，不会往外部泄压。在油箱内部压力达到高压油箱泄压阀阈值时，会开启泄压阀将部分油气释放到碳罐直到内部压力低于泄压阀阈值。当碳罐吸附到碳罐容量50%左右，会启动发动机将碳罐内吸附的油气抽走燃烧掉。加油时，高压油箱泄压阀会完全开启，将油箱内的所有油气释放到碳罐内，释放完后才能打开油箱盖（常压邮箱没有这个功能，开盖时基本都会有泄压跑气的声音）。混动车高压油箱还对碳罐的大小有一定要求，碳罐的容量至少需满足油箱满压力泄压两次的油气吸附量。 这些资料基本可以得出的结论就是：正常使用情况下，用高压油箱的混动车基本不会往大气释放一点油气。 油箱温度在20℃以下时，这就不用说了，高压油箱理论上是可以完全锁住汽油，一滴都不会跑，放再久都不会少一点。而常压邮箱基本是在不停的挥发，挥发出来后只能用碳罐吸附或者排向大气，这也是为什么用常压油箱的车，就算放那，油也会越来越少的原因。当然油气还可以用比亚迪的专利烧掉，这油就少的更快了。这里就算比亚迪用他的专利做到了排放达标，但是节约了自己成本，烧了车主的油，污染了大家的环境。然后大部分车主还对车价便宜了几千块感激涕零，这波操作我佩服的五体投地。 什么情况下用高压油箱还是会向大气释放油气？ 油箱温度要高于20℃，然后长时间停放，估计最少都是1-2月以上的停放了。因为高压油箱压力满后，在高压环境下汽油的挥发性会降低，再加上大号的碳罐，当然这个时间是我猜的。但是我想很少会有人把混动车长时间停放、完全不开、还不停地下室吧，只要停地下室，油箱温度基本都不会高于20℃。 最后要说的就是，如果我百度出来的数据不对或者我的分析是错的，大家就当我老年痴呆说胡话就行了！下面是百度的一些资料的截图。
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#我帮圈子“找水军”<深蓝系列车友圈违规公告-6.15> 亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实，该系列车系车友圈违规行为主要有：伪装意向车主发布虚假试驾感受、吹嘘车辆配置、恶意顶帖等违规行为，扰乱社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后，会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚；对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚；同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚；处罚一经生效后，系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉，小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护，各位车友在浏览内容时，发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志，对内容或账号进行举报；也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道（车友圈圈主、管理等）」反馈对应内容链接进行反馈线索；同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等，小管家很高兴为您答疑解惑，解决您所遇到的问题，让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。
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#我帮圈子“找水军”<银河系列车友圈违规公告-6.14> 亲爱的圈友们大家好，为维护车友圈真实客观互动交流氛围，小管家及相关工作人员通过反作弊系统排查和人工巡查等方式，对车友圈内异常行为用户进行核实判断，以保证车友圈内良好的沟通氛围。 经小管家核实，该系列车系车友圈违规行为主要有：伪装意向车主发布虚假试驾感受、吹嘘车辆配置、恶意顶帖等违规行为，扰乱社区正向氛围严重影响车友圈内正常浏览互动体验。 小管家一经发现核实确认后，会视情节行为严重程度依据懂车帝车友圈规范对违规内容进行移除车友圈、限制作品展示等处罚；对违规账号实施3天、7天、永久封禁等处罚；同时也会通过反作弊系统对异常账号进行限制发文、评论、私信等处罚；处罚一经生效后，系统会自动限制积分商城兑换、话题投票、作品发布、评论互动等相关功能的使用。 如对处罚结果有异议可通过「私信小管家」或「我的页面-用户反馈」进行对应申诉，小管家及用户反馈团队会在接到申诉后的1-3个工作日内对情况进行复核后告知最终结果。 车友圈良好的氛围离不开各位车友的努力与守护，各位车友在浏览内容时，发现疑似异常内容或账号时可通过点击作品右上角「...」标志，对内容或账号进行举报；也可以通过「私信小管家」「联系官方渠道（车友圈圈主、管理等）」反馈对应内容链接进行反馈线索；同时在使用懂车帝过程中遇到任何问题也可以向小管家进行咨询求助等，小管家很高兴为您答疑解惑，解决您所遇到的问题，让您在懂车帝有良好的创作、阅读、互动等体验。
2023-06-14#锐界L用车体验相比昨天的1300多公里行程，今天就显得格外轻松。早上睡到自然醒，然后开着锐界L混动做首保。4月28日提车，不到一个半月就5000公里了，是不是全国第一个做首保的呢？有没有锐界L混动车主，评论区留言说说你的车跑了多少公里。 说到保养，其实很多人对锐界L混动这样的HEV车的保养有很大的误解。他们认为“HEV既有发动机油又电动机，要花两套系统保养的钱，当然比油车更贵”，这个确实有点想当然了，其实混动系统不需要进行专门的保养，HEV车的保养流程和油车的保养流程是一样的，工时和材料费也是一样的。 而且，我是2月23日下订，3月21日在店里小订转大订，享受到了“678踏春出游礼”，6年6次免费基础保养，7年免费道路救援，所以这次首保包括后续5次基础保养，都是免费的。 对重庆的长安福特4S店不了解，所以出发前就在网上搜索了重庆最大的一家店（不说名字免得有广告嫌疑），并预约了保养。上午10点到店，服务顾问已经在接待区等候了。都是熟悉的流程，这里就不啰嗦了。总而言之就是，店是真的大，光是举升机就有几十个，而且无论是接待顾问还是维修师傅都很专业。这里特别要提一下为我保养的维修师傅，检查非常仔细，左前轮胎侧面一条细钢丝，不知刮到了什么从胎壁断掉并伸出来都被他发现了。为了安全还特意把这条胎从前轮放到后轮上，还一点一点把轮胎沟槽里面的小石子全部抠了出来，现在这么认真负责的维修师傅确实不多了，必须手动点赞。 5000公里首保，放出的机油很干净很透明，说明发动机内部机件运转良好。这其实很容易理解，HEV车型的电池电量充足，并且电动系统的动力能应付车辆所需的动力时，发动机是不工作的，这时候就不会对发动机有任何磨损。 以我的锐界L混动为例，行驶里程4484.2公里，其中电动行驶里程1120.9公里，占比为25%，也就是说跑了4484.2公里，发动机运转行驶的里程占比我75%，与传统油车相比，理论上机油的耐用性要比传统油车提升25%以上了。注意，为什么是25%以上，而不是刚好25%？因为机油的性能下降主要是由发动机高温和发动机内部机件磨损后产生的碎屑导致的。当发动机不工作的时候，机油温度和水温都会缓慢下降的。 比如我通过安装的OBD发现，市区正常行驶时，如果因为拥堵车速缓慢甚至停车，这个时候主要由动力电池来工作，发动机处于停机状态，如果3-5分钟不使用发动机，发动机的机油温度和水温会下降大概5-8度，这无疑会延长机油的使用寿命。所以，像锐界L混动这样的HEV车型，机油的耐用性也比油车更长。 维修师傅给我的锐界L混动放机油的时间比较久，算是放的比较彻底，所以新机油加了大概5.8L，我看工单上写的是5.2L，所以这次机油算是换的非常彻底了。这里值得一提的是，锐界L混动原厂推荐的机油是SP级别的5W-30的合成机油。SP级别的机油是目前市面上所有机油中等级最高的，油膜相对较厚，可以更好的润滑发动机零部件，延长发动机寿命。 首保用了一个半小时，效率也非常高。所有检查项目都是正常的，前刹车片9mm，后刹车片8mm，四条轮胎坑纹全部都是6.5mm，说明车辆的轮胎磨损都很均衡，这也反应出锐界L混动轴荷及四个车轮驱动力分配都相对比较均衡。本次首保免费，所以也没有详细询问具体更换项目和工时的金额，而且我还有5次免费基础保养的机会等着呢。 保养过后在重庆市区兜兜转转百多公里后，开着锐界L混动沿着渝蓉高速、成资渝高速向成都进发。全程320公里，重庆和成都市区都特别拥堵，用了差不多4个半小时才到。 到成都的第一件事就是去给锐界L混动加油，一共跑了868.7公里，用时16小时26分09秒，电动里程195公里，电动占比22.44%，行车电脑显示百公里油耗7.5L。 实际加油67.07L，平均每百公里油耗7.72L，与行车电脑显示的7.5L油耗误差2.8%，也算是非常精准的了。 截止到这次在成都加油，我的锐界L混动总里程5357.9公里，清零记录里程5352.9km，电动里程1316km，占比24.58%。共用时128小时35分25秒（仪表显示的最大小时数为99，累计100小时自动归零），平均速度41.63公里/小时，综合百公里油耗7.5L。我之前就说过，这个电动占比的油耗，基本上就可以看成是锐界L混动比同级别油车的节油量。按这个数据举例，就是电动化占比约25%，油耗是7.5L，那同级别的油车综合油耗大概是7.5/（1-25%）=10L，也就是同样用车情况下，同级别油车的综合百公里油耗大概是10L。 我自己在小熊油耗上记录的行驶5352.9公里的综合百公里油耗是7.61L，这还包括1600多公里的高速满载油耗，平均每公里油费5毛9。对于锐界L混动这个油耗表现，我还是很满意的，毕竟它的车重超过2.1吨，还是同级别中最注重动力性能表现的车，你觉得呢？
2023-06-14#功夫牛问题吐槽我是使用两年的路虎发现运动新能源版p300e的车主，今天2023年6月14日早上，遇到了一个突发的故障问题，车辆（纯电模式）在正常行驶过程中（30公里/小时）突然自动点刹了一下，然后屏幕上跳出两个红色故障灯"蓄电池故障"和"混合动力系统和空调暂时不能使用"请安全停车，叮叮声的警告随之而来，接着车子居然开不动了！！当时挺危险的，正是上下班的时候，车水马龙的，好在当时车速不快，没有造成后车追尾，假设当时是在高速公路上行驶，后果不堪设想！现在车辆在4s店维修中，说是一个什么加热器坏了，导致高压电池故障（故障灯提示的蓄电池是指高压电池，不是那个用来打火的蓄电池）！ 车辆使用公里数不到2万公里，之前出现过好几次黄色乌龟故障灯，对上一次是一个月前，车子也是那个时候一并进行了维修和保养，4s店说是满电情况下回收电量时导致电量不能冲进去而出发警报，从而故障灯跳出。现在我对路虎的p300e已经失去信心，十分担心行驶安全，这样差的体验真的让人很糟心！ 也不知道接下来应该怎么维护自己的权益，或者如何保障以后的行车安全？在此分享使用中遇到的问题，顺道向各位网友大神们支招求助，谢谢。
2023-06-14- 2023-06-14
#艾瑞泽5PLUS入圈打卡办理ETC的原因： 经常去对象家，200多公里，走高速方便，所以有需求，不然掏手机扫码还要排队，觉得麻烦。 办理过程： 很多视频网站，看了办理ETC注意事项， 自己因为确实经常要用，就办了建行车主会的， 外观就比较普通，无卡的ETC设备，没有有卡那么笨重，整体精致小巧了许多，扔手套箱里或者贴车窗上都可以。 不想贴车窗，感觉太丑了，就搞扎带绑起来，底部可以用硬铁片固定，不能让按钮抬起来就行了。 使用性能体验：设备续航能力不错，截止目前没有用充电线充过电，高速识别也很顺畅，没有出现最害怕的不抬杆情况。 过高速，95折，有的时候去万达商场，也可以跑etc直接出来，还是比较方便的， 还有一点比较喜欢的是可以直接扣支付宝，如果卡里没钱就扣支付宝，（个人喜欢支付宝里存钱） 性价比体验：设备是免押金和设备费办理的，但建行设备有3年的合约期，不到期要注销的话，需要缴纳180的设备费用，这点也能理解，不然大家想注销就注销，也太浪费了。但设备送了6年的质保，所以完全不担心中途出问题，整体来说，性价比很高。 需要改进的地方：高速通行后的扣费不是实时的，会有时间差，希望能尽快实现实时扣费。
2023-06-14- 2023-06-14
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