#我与国宾的故事为什么喜欢国宾,因为整车设计车前脸与天安门前的雄狮相似,车身以珍珠白为主色,650TR-G看上去依旧给一人种安全感和舒适感宽大的导流罩可以将吹向驾驶员腿部的风降到最低,充分展示了大气稳重的中华风范。动力方面:搭载双缸水冷发动机,最大最大扭矩120N.m,极速200km/h,百公里加速3秒多,这个动力能带你享受无比的激情。配置方面:坐高81厘米,油箱容量22L,续航400公里以上,另外还有贴心的坐垫和手把加热功能,定速巡航,电子悬挂,USB充电,ASC稳定控制系统。论骑行时的舒适程度来说,试过国宾650后,不论日常代步还是长途摩旅都是最佳选择 为什么不喜欢,因为去年去春风店里看过,造型特别威武大气,所以才能做警车嘛。但钥匙真的是非常非常廉价,就是电瓶车那种钥匙。黑白屏的仪表也是很古老了,好几年没换代升级了。问了报价六万块一分不少,外加送一千多的装备。配件也奇贵,TB是一个大灯总成五千多[辣眼睛]前段时间刷抖音云南一个车商新车优惠到了四万多,也不知是真是假。综合来说,5-6万这价位的旅行车就国宾和黄巡600,没其他车了,所以她俩开摆都行。虽然我很喜欢这车,但让我买我是不大愿意。
#提车日记📒等车日记 我应该是首批订车的车主,但是我听说在前面有一个汽车博主得到了这个优先提车权,我是渝北这边应该是第1个提Gt的用户。等车大概半个月左右。这边的试驾车到的很快,前面也试过价,看了车过后就直接下定了 🚗选车经历 这是我人生中的第2辆车,第一辆车是一辆凯迪拉克ct4,因为我单身平时都是一个人开,所以我对后排没有什么讲究,前面那个车很多人说坐着后排很小,我当时的想法就是跟我有毛关系,我坐着舒服就行,因为我喜欢后驱,喜欢操控,你坐着舒不舒服那跟我关系其实不大,因为我家里人也不在重庆。至于为什么要换新能源,确实美国车的油耗有点真不是一点的高,我去试驾过很多车型,智己l7,特斯拉毛豆3,蔚来ET5,其实我感觉里面操控最好的应该是智己l7,奈何预算有限。而且相对于我的用车场景来说,我觉得GT更加的适合我,所以说我才决定选择哪吒GT。有一说一,现在的国产新能源电车做的真的比合资的要好的太多了,不管是智能化,操控性,配置,交互,续航能力,电控,各方面都要出色的多!Gt的可玩性真的太高了! 💰晒晒价格 我买的是双电机版本,价格是226,800,没有优惠跟销售谈的是上牌600,保险4500左右,赠送的交强险。我是按揭,厂家有8000的金融贴息。因为这个车没有置换,只能选择贴息了。 🔧保养分享 这边销售给我说的是1万公里做一次保养或者是一年,先到为准,保养的费用大概在200~300。 📉能耗分享 我开的比较猛,所以我的电耗都是比较高的,大概在22度左右。所以580的续航,实际跑下来也就400左右。 💔爱车吐槽 有些话懂,车帝不让说,就是有些车的最高数据,比如说车速,我开过没有上200,说实话还是有点遗憾的。当然我是在封闭场地进行测试的,都是专业的赛道。 🙋🏻♂️情况介绍 我是一个95后比较喜欢玩车,然后GT比较符合我的一个对用车的一些需求,比如说它可以把电机动力分成前后驱或四驱这种它的可玩性就非常高。因为当你如果只想要节能的时候,你就可以切成前驱,这样的话电耗就会变低。如果你想要下赛道,耍漂移的时候,就可以把它切成后驱,当然如果在路上哪个小伙子要想和你飙一把的时候,你也可以把它切换成四驱这种状态使我的虚荣心得到了极大的满足!毕竟3.7秒的零百加速,除了三p我还真遇见一个能打的! 🗒 真实感受 GT的加速感确实能满足基本上99%以上的用车场景。 如果说这路上除了3P能超过他,那还能超过他的,只能是另一辆三p。当然这两款车不是一个价位的,而且我觉得3P它的可玩性不是很高,因为我比较喜欢出去旅游或者是露营,GT的一些外分享功能比如外放电。还有灯光秀,还有大喇叭,这些都非常实用,非常适合年轻人。 🔎 槽点反馈 他的槽点就是每当我在太阳下暴晒了,大概几个小时左右的时间过后。他的一些比如说座椅啊,比如说仪表台会出现一定的异响,但是这个你找不到声音的异响是在哪里发出来的。就很怪 ✏️ 独家秘籍 真的真的要给大家分享一下,你只在城区代步的时候,你把它切成前驱,真的很省电。 请圈主推荐!
#蓝山DHT-PHEV提车作业蓝山的轮胎胎壁太薄,不合适越野路,在墨脱一天爆了两次胎,第一次火补600,花了5个小时,又跑了5个小时跑出去100公里,然后刚过通迈大桥两公里又爆胎(同一条轮胎)由于天黑那边没有轮胎,拨打售后客服说要看什么原因才能看免费道路救援还是收费,然后果断通知人保车险,50KM免费+88KM*10元/KM拖车6个小时到波密,话费880,一早联系倍耐力,整个波密县城就一条265/45R21的轮胎,花费1500,一条轮胎废了一天的旅游时间还花了3000块钱!全程充了5-6次电,油耗忘记从开始记录了,表显油耗感觉并不真实,因为充电5-6次的话也有200度左右吧,为什么表显0.2Kwh/100KM,不理解!但是整个行程感觉蓝山这个车没有任何问题,就是一个小碎石把前挡玻璃弄了一道裂缝!
#摩托车选车经历2023年5月1订车,5月15日正常上牌,加入 光阳。相信大家买它应该都是看中它的平 踏,买它也是因为这一点,因为终于可以带 上我的猫了(哈哈,家里猫太多了至少10 只)目前跑了600公里,提车第一箱油E闪加 了中石化71元跑了223公里,后来E闪后再加 油55元才190公里,E闪后应该还可以跑大概 30公里,改天用小油箱试试,一个感觉,总 去加油站,首保原厂K+合成机油保养(提车 店里送了两桶合成机油加500装备卷,真是 可以) 改装:提车时就感觉后视镜视野不行受阻, 需要测身看,非常不好,看到论坛大家有推 荐用赛艇400(某宝600块)做后视镜前移 动,效果不错,不过我个人觉得还是原车比 较好,直接某宝购买一对凸面镜粘贴原车后 视镜,视野立马变好,根本不需要做前移、 还有一点,我的后视镜是立着的,根据个人 视野很好。 风挡暂时不需要,原车目前够用,这个根据 个人实际情况,走市区不远的话完全够用, 远路安装大风挡是不吹了,但是有风阻。看 个人吧 身衣:自己贴的碳纤维,贴完就后悔还得装 甲贴,为什么?因为要好看就碳纤维,实用 还是贴装甲贴厚度够了,外观不输碳纤维 车座我175停车双脚刚好平放,高度可以, 买了坐垫套只为怕野猫把原车座抓了 座桶空间一般不像九妹、本田、雅马哈、升 仕大座桶,放半盔没问题,放我的Z7.Z8真的 放不下去,只能安装夏德48尾箱。 没有加装车把扩展杆,某宝有两种,没敢尝 试,只买了洛克导航包,空间可以放一把三 折雨伞、三部手机,一个ETC和行驶本驾驶 证,完全够用 灯光市区真的够用,完全不用射灯,不过我 需要加装,因为要走山路灯光跑了一次高速 真心不行 CT250新老款都带记录仪,实际前后效果 还可以,如果需要高清画质可以无脑购买HFK,这里不是打广告啊,因为我上个车安 装HFK使用一年半,画质可以 后续应该加装:胎压监测、射灯、手机支 架、扩展杆、冬季肯定五匹手把电加热、萝 卜加热缠绕式真心不安全,上一个车的直接 送人了 最后附加装价格仅供参考 车牌架25、碳纤维贴278、仪表膜19、车座 套59、踏板垫28、减震套28、夏德48尾箱内 垫19、座桶上下垫51、侧脚撑加大31、后视 镜加大视野镜片45
#用车心得Day1:重庆-康定:全程600km,耗时6小时,出发显示满油满电920,到了还剩两百多续航,我觉得还行,中途休息了一下,其余全顶着限速和超一点跑,动力没的说,包括后面爬山都是想超谁超谁,康定休息一晚,充电补满,出发。 - Day2:康定-红海子:55km,耗时1时10分(没去折多桥,在下雪,怕困上面)全程上坡路段,路很好,全是铺装路面,很多轿车,海拔直接飙升至小4000,红海子白茫茫一片,偶遇重庆油v,开的露营模式,油耗直逼6L,还好翻过红海子全是下坡。 - 红海子-鱼子西露营基地:70km,耗时3小时,嘛的434省道接318国道堵了一个半小时。最后上鱼子西那几公里坑坑洼洼,需要注意一下,慢慢走,不然晃得头疼,而且后面有20公里路很窄,当地人对向开得也很快,会车要注意。下坡很舒服,基本不耗油,反而还在增加纯电续航,全程下来油耗也是6个左右。 - 鱼子西-新都桥:36km,1小时,下来新都桥休息,暴雨,路都看不清。无油耗,新都桥开迈斯充电站充满电。 - Day3:新都桥-塔公草原:37km,248国道,耗时50分钟,在修路,一半都是这挖一块,那挖一块。此处羡慕越野车的通过能力。平路居多,hev模式,油耗很正常的2L左右,天气好,想超谁超谁。 塔公草原-墨石公园:16km,耗时20分钟,很近,路也还好,就是天气多变,路滑要注意,油耗忽略不计。 - 墨石公园-四姑娘山:203km,耗时4小时20分。我当时很好奇,为什么200km,要开4小时,开了才知道,全程在中国熊猫大道上,全是山路加山沟里的路,平均速度只能到60,前面还有无数大车,客车,小车压着速度,对向还有来车......我已经记不清超了多少辆车,动力有点高反,但是超车绰绰有余了,一半下坡一半爬坡,全程路都比较好,油耗4L左右,下坡电几乎没用,上坡用的hev。这段一口气跑完的,到酒店已经10点了,累死我。 - Day4:四姑娘山双桥沟-重庆:上午耍完四姑娘山就返程了,全程500km,耗时6小时。又是跑中国熊猫大道,我现在听到这名字都想吐,两三个小时都是耗这上面,百分之90铺装路,但是大车巨多,而且在修路,超车看本事了。爬坡的时候,油耗直接给我干7.5去了,后面全程跑完显示3.5个,差不多吧。 - 总结一下,一共跑了1700km,加油600,充电3次共计40块,续航还剩260km,算下来三毛多一公里,我觉得在这种高海拔条件和高动力情况下,表现不错了,有一些图片大家可以欣赏一下。全程两个人,我一个人开,特种兵式旅游,每天开车平均在6小时左右,谢谢关注和收看。感谢圈主推荐!