#摩托车改装笔记维多利亚150SI 刚买来的新车车还是蛮喜爱的 踏板真的很好骑 有自动启停这一点真的无敌方便巨香啊~ 刚加上第一桶油 骑上我心爱的小车车~ 1⃣️刷了很多遍网上的图,查看怎么改装更好看,提升小车车的颜值,下午刚去售后店里安装了风挡和横杆(自己买了装饰小圈圈套上感觉更好看了呢)还安装了原厂的维多利亚小尾包,是不是瞬间颜值就上线了呀~有自己买的Insta360X3,师傅人很好也顺手帮我安装上了,只是自己得记得下车必须得拿走,不然容易丢呐! 2⃣️风挡骑行感受有点用处,横杆目前就是美观了,还买了挂钩可以安装在横杆上面可以挂东西之类的,买了个果冻包可以挂在车上放个手机或者零碎物品。 3⃣️配件花销: 1. Insta360X3 男朋友送的三千多吧 2.扶手横杆41¥,小果冻包8¥,挂钩5¥*2个,防滑圈26.5¥ 3. 风挡130¥ 4.脚垫15.8¥ 5.奥迪钥匙扣21¥ 6.坐垫储物箱30¥ 7.shoei Z8头盔2900¥ 8.cardo edge 1800¥ 9.护膝护肘218¥ 摩托车配件零零散散的可真挺费钱啊 马上打算给头盔换一个镜片,现在阳光太刺眼了换个放紫外线的估计还得几百呐 4⃣️原装的维多利亚包包是送的哈哈哈哈还带着小锁很好看呢 但是也有点弊端,是用包带子扣在后座上面的,这个就比较考验人性了呜呜呜 新车有划痕换了一个车壳大概拆了安装得弄了一个小时 接下来买的萌粒和贴画陆续到货,继续开始我的改装记啦 铁骑小熊🐻很可爱!!!!(疯狂暗示)
#用车心得【用车概况】 1.我是23款乐享的车主,提车已经四个月了,当时有8%政府补贴,落地10内,目前主要上下班走国道+休班出游高速 2. 提车四个月,跑了5300公里左右,今年五月份的时候跑了3000多公里去做的首保,二保打算9000公里的时候去,油耗我通过软件记录的是6.1L/百公里 3. 总的来说,对乐享的满意度还是不错的,动力强,油耗低,在我内心接受的范围内,家用好选择 【用车成本】 1. 保养费用:目前保养了一次了,免费的首保二保,买了个空调滤芯,自己换上就可以 2. 油耗费用:我一般都是加中石油中石化的92,加了两次95,油箱44L不算大,92加满也就300左右,平常跑的比较多吧,基本是一月加三次,多的话加四次,加油最多900元,平均一个月加油500左右,目前油耗6.1,平均5毛一公里,一箱油500多公里轻轻松松 3. 停车费用:停车费用这一块比较少,在家的话就停在路边上,去公共停车场的话费用也就十来块,这几个月跑高速花了300多了,没装etc 4. 改装成本:新提车的时候就安装了倒车影像,花费1000元,感觉没有倒车影像对新手特别不友好,后期加装了发动机护板,65+30;脚垫,挂件,香薰加起来400左右,行车记录仪,300,坐垫防晒150 5. 洗车成本;大概一个星期洗一次车,因为买车送了十次洗车,所以大部分是用的这个,偶尔出去和朋友一起去洗车,每次20元,平均一个月60 【空间内饰】 1. 驾驶空间:我身高183,把座椅调到最低,稍微有一点点摩擦头发,不过顶不到头,腿部空间也是可以的,有足够的活动空间,后排空间也是蛮大的。后备箱现在还没怎么使用,感觉没有后排放倒,有些东西可能放不进去。 2.内饰主要颜色为黑色,做工比较用心,手经常摸经常碰的地方都用的皮质,中控双联屏还是比较大方美观的 不满意的地方是所有门上预留空间都放不进去一个杯子,还有数据线接口在手扶箱里面,感觉可以调整到外面的,方向盘对我来说有点高,有略微的遮挡,天窗不好关 【动力感受】 1. 起步比较平稳,冬天的话要热一两分钟车,不然会有顿挫感,提速较快,一脚油门下去推背感还是很可以的,刹车也是很灵敏的,主动刹车触发了两次了,是刹的比较急的,速度超过50过弯的话方向盘是比较沉的,要用力才可以 2. 高速上面风噪胎噪比较明显,不过也没有太吵,放放歌就可以遮一下,跑高速最高跑了150,感觉超过130确实有点飘,有横风的话120左右就飘,又开了开朋友改的车,2.0自吸,也是跑了150,他加了尾翼,确实不飘 3. 驾驶舒适性,最多连续驾驶两个半小时,感觉后背确实热的出汗,没有座椅通风,在高速上就开巡航,可以稍微放松一下脚 【配置感受】 1. 配置特色:拥有智能驾驶辅助系统,车道保持,碰撞预警,主动刹车,自适应巡航等,可以使用安吉星app远程启动,提前热车,也可以通过软件寻找车辆 【综合感受】 总的来说,我对威朗乐享的表现还是非常满意的,外观设计和驾驶性能都是比较优秀的 希望能给到大家帮助 同时感谢圈主的推荐
#摩托车改装笔记2023年3月6号,我拥有了人生第一辆摩托车,维多利亚150si一辆复古小踏板儿。从学完驾照到买车中间间隔了半年多,主要原因是我的选择困难症🤣。最开始我在维多利亚150老款、三阳飞度4、布雷斯通蓝卡、姜戈150、vespa春天150等众多复古踏板摩托车中犹豫了很久,直到22年底维多利亚出了23款,让我下定了买这辆车的决心。 首先说说这辆车的优点:水冷发动机,前后双通道ABS,脉冲点火,无钥匙启动,自动启停,半热熔轮胎,电加热手把,液晶仪表,除此之外还有超高的颜值,不过最吸引我的以及让我下定决心买这辆的最主要原因还是它的座高,比之前的老款降了3厘米,相较于姜戈和vespa780,790的座高,维多利亚150si对我们小短腿儿人群算是相当友好的啦🤩。 然后说说我的小青的变形计。之所以叫小青是因为我选的颜色是布兰迪青,虽然最开始入坑是被海湾石油吸引而来,但是在之后犹豫的三个多月里,越看越觉得小青耐看(真是善变的人类😝)。提车前我可太喜欢前置物架和在上面夹只小熊的感觉了,但是提车当天老板说要在车上打孔才能安装,实在不想在新车上打孔,于是就放弃了前置物架。之后前挡风板,拓展杆,手机支架陆续安排上,在尾箱和尾包中间果断选择了尾箱(43L),因为还是想摩托车也能带点东西,另外尾箱也不需要特别用心去打理。但是既要配合复古风格好看又要抗造,就一时没找到合适的,问了很多摩友的意见又搜索了很久,直到偶然发现了途者的圆角款,一眼看中天作之合,真有一种众里寻它千百度,它就在灯火阑珊处等着我的感觉🥳。 之后又陆续加上了小玩偶,小贴画等小装饰,还会时不时有些新想法,小青又会变变样子。不过一定是越变越好看!
#摩托车改装笔记我是刚拿本的一个摩托小白,身边一帮朋友都喜欢骑摩托车,弄得我也心里痒痒,就考了个本,在考本的过程中就开始看车,第一眼看到复古车尤其是印第安就爱上了,但是由于家里出于安全考虑,最后还是买了现在的维多利亚。 从还没考完本我就开始看维多利亚的各种配色,哪款配色都觉得挺好看但是就是觉得差点什么,直到我看到了海湾石油的配色,一下就找到了初恋的感觉,非常喜欢,车选完了配色选完了接下来该看各种小玩意儿了~ 从小红书上看了好多改装的案例,就觉得人家发出来的都特别好看,看得多了就开始眼花看什么都好看,就开始逛淘宝 ,买了水杯架、前置物架、手机支架、手把横杠、尾箱、和好多好多可爱的小玩偶,实用确实没有多实用,但是好看比实用更重要!!! 水杯架嘛就是为了日常通勤喝水用的(我的水杯架有“大佬鸭”保护的)。前置物架当时犹豫了好久要不要买,询问车行的师傅,师傅看了一下说是要在板子上打孔(有点心疼小车车)到最后也是买了,本来是想放玩偶和小包的,但是到现在上面都没安东西,空的架子也挺可爱,奶凶奶凶的,手把横杠是要给手机支架一个固定的地方,毕竟老版的维多利亚还是机械仪表,没有很多功能! 最重要的就是尾箱!因为维多利亚的座桶我觉得不是很够我放东西的(毕竟女孩的东西还是蛮多的~),所以加装了一个尾箱,和我的车同款配色哦~有了尾箱我的车储物能力就非常强了,箱子里能放一整个全盔,座桶里面可以放一些我的护具,还有手套箱水杯支架,应有尽有了! 虽然我没改一些类似性能的改装,因为我觉得它本身就挺好看的,弄太多东西我怕在骑行过程中掉装备,现在我小改之后觉得它更可爱了!毕竟改装这个东西纯凭个人喜好嘛~
#摩托车改装笔记骑了一年仿赛上班太累了,最终还是换了骑士的最终归宿踏板。 要颜值有颜值,要质量有颜值,要动力有颜值,所以我选维多利亚。 维多利亚150裸车太单薄了,毕竟是复古踏板,主打一个颜值,还得是改装才能亮眼有个性,改装思路其他踏板也适用,大家可以参考一下哟个人觉得前货架和风挡是必装项哟除了货架需要打孔的,其他都是自己在家安装的哟,很简单 风挡买的28cm竞技款,如果是装饰28cm安装比例好看,如果是骑行防风的,还是建议买28cm以上(花费200元子) 前货架安装需要面板打孔,如果是介意面板破损安装的,还是慎重考虑购买安装(花费600元子) 贴纸拉花是提升踏板颜值的很大元素,我是直接在🍑宝直接购买的,收到以后也是自己在家贴的,我是因为安了前货架就把前板的贴纸贴在脚踏位置了,贴了贴纸也可以避免一些平时的使用划痕(几十元吧,大小贴纸都有) 因为我下雨也不骑,所以这种复古前箱包我就选了普通不防水(100元子) 踏板的装载空间也是重点,我购买的是45升容量的后尾箱,可以放下全盔,很方便,走哪都不需要背包了,颜值又一次提升,不过也是需要安装后尾架或者改款后尾架(总花费800元子) 其他的就都是一些小饰品装饰,除了风挡广角后视镜,某宝上还有很多其他的装饰也很可爱,摇头晃脑小黄脸,小黄鸭车牌上还贴了蜡笔小新 对啦,我打算前货架上改装两个射灯,大家有不有好的推荐,支支招
#摩托车改装笔记今年3月1号买的维多利亚 150Si,当时在纠结颜色,最后还是选了经典色,海湾石油,女生骑真的是绝绝子哈哈。 等车的时候就开始买买买了,头盔、手套、护膝、装饰拉花,小红书上搜了好多。 后备箱配的是皮包,感觉原装的箱子质感不如皮包,在小红书上找到了一个女骑车友,给推荐了他家的皮箱,可以放得下全盔,真的,我好喜欢。这款维保价格在500左右,颜值在线的。 定了28厘米的挡风装饰和密封条,挡风玻璃为此还被地下车库偷拿,简直过程很复杂,最终重新买新的安装上了, 密封条是pxx买的橘色的,才花费9.9,白天长时间被晒,密封条竟然褪色了,打算再买个其他颜色的,白色吧,不会褪色哈哈。 买了一个前置物架,闲鱼平台买的,用于做什么呢?做不了啥,主打一个好看,把参加活动的小熊捆绑在上面,哇,好好看。 买了好多拉花,pxx买的,小狗狗,美少女壮士,因为个人离美有点距离吧,美少了一个点,哎,但是由于快递太多也丢了好几个,不多说了,直接上图吧 维多利亚是一款颜值不错的复古踏板,在以后得日子里慢慢改装。
#摩托车改装笔记今年3月1号买的维多利亚 150Si,当时在纠结颜色,最后还是选了经典色,海湾石油,女生骑真的是绝绝子哈哈。 等车的时候就开始买买买了,头盔、手套、护膝、装饰拉花,小红书上搜了好多。 后备箱配的是皮包,感觉原装的箱子质感不如皮包,在小红书上...查看全文
#北京飞度聚会2022年1月,因为通勤时间太长,想买一辆踏板摩托车,看了维多利亚和姜戈,最后果断选择了飞度4水泥灰 ABS 版,由于是第一辆车,之前也没有骑过,安全还是第一位。 先说下用车感受,车比较小通勤来说绝对够用,动力125cc对于我来说够用。一个人骑很舒服,送了个夏德33的尾箱放个摩雷士的全盔完全没问题。由于油箱在前面所以前面没有放物品的位置,这点个人感觉有点不好,刹车的话感觉还好,表显速度到时速四五十公里的时候会明显感觉到车把有明显的晃动,但是在这个价位,总体来说飞度4还是不错的,一箱油平常通勤可以跑两百公里左右,非通勤情况下可以跑两百公里多,感觉油耗还可以。 这一年半来,从西四环﹣亦庄往返通勤,路上遇到了很多追焦,收获了很多照片。也认识了很多飞度4的小伙伴,开心
#用车感受【用车概况】 1、22款追风,主要路线是城市外环+县区上班通勤,平均每周开车4-5次吧,每日来回40+ km,基本去市二环内不开车。 2. 提车10个月,开了5800+km,今年2月 3000km的时候做的首保,二保打算7000-8000再去。目前总表油耗是6.5,小计了4000+公里(全部是我上班下班路线),单程大概十几个红绿灯吧,小计油耗6.3,平均速度31左右。 3. 从21年底第一次车展见到,就一直在关注着,终于在去年价格合适的时候提了人生第一个台车。我认为无论配置 动力 性价比都在同价位的合资车里面能排的到前几,外形没有特别张扬但是又比较符合年轻人对车外观的要求。 【用车成本】 1.目前只做了一次原厂送的首保,换了机油机滤。没感觉保养后发动机声音变大,油耗也没有什么变化 关于保养费用问题,暂时不涉及去外面自费保养,如果后期需要在4s店做常规保养的话,价格可能在600左右,外面稍微便宜一些。 2. 关于油耗费用方面:我一直都在加中石油92的油,按照我通勤6.3的油耗算下来平均每公里在4毛6左右(如果算上交通银行信用卡抢到88折代金券下来就4毛1 2),这个油耗以及价格比较满意了,跟我爸开的1.4手动polo油耗差不多。 3. 停车费用:家里有地下车位,地下车位管理费每年是500左右,停车成本基本可以忽略不计。平时也不跑高速。 4. 改装成本:目前动了外观件的就是买了前后的黑标+一个后尾翼,白色车屁股配个黑色的尾翼真的视觉上要提升好多,这俩东西一共花了大概150元。 倒车影像、记录仪、脚垫、护板、底盘装甲,都是4s送的。如果需要自行加装护板的话 大概在100-200元,至于底盘装甲个人认为智商税成分偏大一些,自行斟酌吧。 其余的小部件:手机支架 炭包 电话号牌 这些费用基本可以忽略不计 车辆消耗品方面,买了一个马勒的空调滤芯(LAK1282) 50+,空气滤芯 雨刮暂时还没考虑更换。 5. 洗车成本:在单位用水管子冲冲擦擦。我们这边一般洗个这种轿车价格都在30左右,如果自助洗车的话在10-15元左右。后期会考虑自助洗车 【空间内饰】 1. 驾驶空间我觉着还是足够的,我本人1.8m 72kg,驾驶位空间绰绰有余;后排空间也不小,只要乘坐的人员身材不是特别胖,基本上都不会出现挤的情况;后备箱的容量很大,过年时候放两袋面一袋米再搁一桶油,七七八八的东西还能放一堆。 2. gs版本内饰清一色黑色+部分红色缝线,只能说这车内饰不是特别好看吧,美系车都是这个风格,除了前排的台面不是特别好看,其他内饰方面都还行 【动力感受】 1.起步不会窜,驾驶过程也比较平稳。夏天开空调低速情况下是会有一下顿挫但是不明显,可以接受。 刹车的话前段有点虚 后段沉,开了朋友的昂科威P,刹车的脚感是一样的,看样子是美系都是这样,开久了也习惯了; 个人驾驶感觉这款车侧倾较大,速度六七十过个小弯明显能感觉到倾斜的感觉; 超车这块基本没压力 非常轻松 2. 高速情况:速度起来之后胎噪风噪就比较明显了,本人对这块可以接受,没有特意处理,我跑高速的路段很短,速度上到140没法再快了,暂时没感觉到飘。 3. 驾驶舒适性:通勤单程时间在40分钟左右,暂时没感到腰部或者头部有不适的感觉。 【配置感受】 1.配置特色:发动机变速箱这块就不提了,很大的卖点;自动驻车挺实用的,避免了拥堵情况长期踩刹车;主动刹车也有必要,但凡真正用上一次就是赚;远程启动也特别有用,冬天提前热车,高配版本还可以远程空调。总体来说智能互联程度较高。 2.不满意的配置:自动启停是真没啥用,每次上车都需要手动关;语音助手有点傻,我开车喜欢唱歌,经常会被识别到;油箱盖不能在外面开启,这个设置有点搞不懂,每次加油都需要手动在驾驶室内开启。 【综合感受】 1.总体来说对这台车比较满意,动力强就意味着油耗会高,关于省油这一块,就是减少刹车的次数,尽量用油门控制车速,提前预判前车的驾驶状况,适时带档滑行,需要结合自己的路况找感觉。 2.对于没摸过车的纯新手来说,一套360全影是有用的,反之不是特别建议后期加装360,第一是没必要,这车没有那么大的盲区,多开开找找感觉就好了,第二就是后期加装东西,车机有时可能会黑屏,我目前10个月没黑过,第三还得花钱能省则省哈哈。 3.包容性:反正我个人看 这个价位的车指望没有异响是不太可能,还是看自己能接受程度了,只要不是车辆硬件大件出现问题,其余的噪音 异响 或者车机黑屏这一类的我能接受,仁者见仁智者见智吧,毕竟价位在这摆着呢 4.对了 机油确实有消耗 跑三千公里看下机油尺 感谢圈主推荐
乘风破浪的漂流瓶zSh:#维多利亚sixties150SI 海湾石油联名版改装分享
#FINAL DRIVE俱乐部圆梦之破二手车981 喜欢玩车的基本上对86,brz这种后驱车情有独钟。两门跑车的的造型,丰富的改装件,轻松体验漂移的快感。我也是,2014年入手86后经过各种调整改装常年出入于北京各个赛道,玩的不亦乐乎。但一台车终归是有极限的,而且改来改去车子也多少会出现一些小问题,随着工作越来越忙,去折腾车的时间也越来越少。 玩车爱车的心态从未减少,有什么车可以不用自己费劲收拾依旧有很出色的表现及可玩性呢?我觉得保时捷一定占有一席之地。20年入手了一台981,2.7的排量,中置后驱,尺寸同86相仿,不过毕竟是德系车重量更大,底盘也更加扎实。 由于是原厂车日常开起来“噪音”“异响”等问题不复存在,换来的是更扎实的底盘,更有豪华感的内饰,相差无几的视野,以及更高的回头率。 买时候颜色没得选,金色,其实也还行,阳光下还是挺高贵优雅的。不过我还是更喜欢个性一些,所以把车子做了改色贴膜,保时捷改色的方案实在是太多太多。刚好当时买了一个模型是981S版本的海湾石油涂装,钥匙扣也是这个涂装,所以一不做二不休干脆搞一样了呗。 贴好车衣拉花后的车如获新生,蓝色橘黄色搭配更加耀眼,不论是走街还是赛道都是最靓的仔。当然也有人说我把一个好好的车子弄车玩具一样。但这,不就应该是保时捷应有的样子么? 最后聊聊换车后赛道的感受,由于发动机布局,车辆重心,动力等等和之前的86有巨大的区别,头一次上赛道时候根本开不明白,曾经北京某赛道可以开到58秒内的我开着性能更强大的981缺连1.05都跑不到。一度让我怀疑这车是不是真有那么神奇。不过随着一遍又一遍不断的尝试摸索渐渐熟悉的车子的习性,越来越顺,成绩也逐步提升,当天以59收尾,还算满意吧。 原厂性能车其实真的不需要改什么东西就非常好了,我仅仅是升级了刹车钢喉和制动片。 这次换车整体来说还是挺满意的,毕竟也算了圆了我一个梦。