#瑞虎9试驾感受6月9号下定金,本地四儿子店销售说下周一二(19/20号)车就能到店咯。 之前试驾过,体验感非常棒。 优点: 0,大!气! 1,车头宽,跟副驾聊天得开视频才行。 2,车高视野好,方向盘很听话,扭多少转多少。 3,291马力提速也很给力,一脚油门直接能踩到165的速度,一不小心就踩超速了,超车加塞完全ok。 缺点: 1,中配豪华版7座三排没有出风口。不要紧,反正7座紧急情况才用到。 2,除此之外没有缺点。 3,高配的抬头显示非常不爽,晃眼,体验感极差,可能我眼睛散光的原因吧,反正不喜欢,所以没买两驱顶配。
#摩托车改装笔记1.改装清单: 安德列尼前减震行 欧林斯后避震 CHIGEE车机 日本后减震 萝卜尾箱+尾箱支架 萝卜护杠 萝卜L7射灯 加高风挡 欧版排气 预估费用2w左右 2.使用感受 目前最实用的改装是车机和减震,车机改装之后基本不需要手机支架了,手机放在兜里,导航跟着车机就行,问题是导航没有摩托车模式,需要自行避开限行路段,倒还好,基本都知道是什么地方限行,多开就好了。自带的行车记录仪还算清晰,导出视频速度快。售后方面也比较及时。好评。 恢复欧版减震,再也不用担心拖地了,便道随便上下,而且前后减震都可调节,带人不带人的舒适度全靠都可调整,根据路况实用性自己调节。当然恢复车高还是要看自身条件,千万不要改了之后无法脚着地就行啦。不过我改完之后撒把会往右跑,目前暂时不知道什么原因,慢慢观察中。其他的都没什么问题,改完以后也可以去越野了,adv属性完全能发挥出来! 欧版排气完全是外观件,就是为了好看,声音也还算好听,最主要的警察不会管。这点事最理想的了 目前已经没什么可以改装的了,就这么骑着吧先,暂时没什么想法换别的车了。 这个车最大的缺点就是太贵了,不过这可能不是它的缺点,而是我的缺点。话说回来,目前xadv是最能迎合我的车了!
#摩托车改装笔记4月初提车 选了很久还是入手了300ac 买的库存新车 13800 价格真的很香 刚到手的那几天激动的每天都去地下车库看看 自己去过户花了二百多 摩友路过拍的我骑车照片 真的好帅哈哈 花了368在店里安装了护杠(请叫我冤大头) 要接送女朋友上下班 自己淘宝花了200+买了后靠背带货架那种 有带人需求的真的很推荐装上后女朋友说非常好 拼多多20+买了油箱贴膜砂得还不错 目前骑行:600+公里 优点:300ac 外观帅气 好操控 油耗还能接受 目前100公里3.7个油的样子 带人起步也不会很吃力动力还是可以 这个价位300cc 真香 哈哈 缺点:原厂排气 真的好大声 每天晚上不好意思在小区骑车 容易有放炮的声音 单缸车 震动大 我坐着震动 女朋友在后面也震 4000转以上就开始很明显 具体到多少转 没仔细看过 不知道是不是单缸都这样 总的来说 操控OK 目前也没发现什么品质问题 转速控制3000多 震动可以接受 装备持续改善吧 相信我的大绿会越来越帅气 啊哈哈
#你后悔选择科鲁泽吗?三缸的科鲁泽真的抖吗? 怠速状态三缸比四缸抖是不争的事实,但是开起来的用车体验,你让人闭眼去坐去感受,根本坐不出来区别,请问有多少人坐车里点了火是为了在车里坐着不动呢?开车不都是为了跑起来吗?我跑了三万公里,除了冷车点火怠速感受到抖动以外,开起来之后水温上来和等红绿灯并感受不到有多强烈的抖动,大概800-1000转(N挡),D挡踩刹车憋着劲什么车都会抖,事实是国人追求长久保值耐用省油,所以不接受三缸,总要找理由喷,实际上,不管三缸四缸,开起来状态下四轮独立悬挂的驾驶平顺感要远远胜于后轮非独立悬架,特别是颠簸路面和过减速带坑洼的时候,这时候会有杠精出来说,我平时只跑城市道路,都是柏油马路,很平稳,那实际上中国绝大多数城市的公路都得不到及时有效的维护保养,因为国土面积大,车流量大,修路造成的堵车问题太严重,即使修好,车流量非常大的路段,路面还是会损坏坏的很快,又修路又堵车,恶性循环,那么,车子拥有四轮独立悬架的重要性不言而喻,同样七八万的合资车,科鲁泽对比捷达va3,也相对来说是同一个维度的对比了,排量1.3T/1.5L, 163马力230扭矩/112马力145扭矩, 零百加速8.3/12.5, 不同工况油耗基本持平,实测综合来说都是7~8 三缸/四缸, 保值率三年残值42%/64%, 四轮独立悬挂/后轮扭力梁是非独立悬架, 轴距2640/2604, 这两台车我都开过,捷达我也开过几百公里,切身体会到了,驾驶感受完全不一样,油门响应,刹车灵敏,滤震,隔音,转向灵动,大家去试驾,我不多说,其实不管什么车子都各有千秋,买车最主要还是看自身需求,有人说我就追求动力操控后驱,那就直接凯迪拉克ct5,有人说我就想要省油一车传三代,那就凯美瑞亚洲龙,什么车都有优缺点,说抖的人一定是没开过科鲁泽,三万公里了,等六万公里再来分享油耗,保值和抖动问题,以上仅个人观点,选捷达对比因为同样合资也都是七八万的车子,没有品牌品质对比的意思,只是给准备买车的人分享一些个人心得,以便于日后选车 请圈主推荐
#摩托车改装笔记最近给小闪改了透明离合和水泵因为原车的太死板不好看(总花费1100),改完后跑着跑着就漏油,后来越漏越多 骑半路机油甩到发动机上车子冒烟了 后来各种检查 换回了原来的机油盖子 才不漏油 好看确实是好看 (漏油见图4、5) 还还了骷髅的机油盖子(99元)建议大家换的时候用纸接着点漏出来的油 滴到车塑料的零件会永久变色 ,原后刹车脚踏太小 还换了个加大的脚踏 ,脚踏也换了更大的骷髅脚踏(390元),下一步准备换个透明空滤和左侧电包(预计700+)。原车后面太空 加了两个边包 可以放车衣 零食和水 出行比较方便 ,加了个靠背 有靠背和没靠背就是两个感觉 骑行的时候有个靠背舒服多了 接下来说一说缺点 :首先是油耗,从提车到现在一直吃的95的油。磨合期以内油耗5.6个有点吓人,逐渐降低了一点,目前保持在4.8个左右。不知道是不是跟骑行习惯有关系还是怎么回事,具体到现在没搞明白为什么这么高,而且油表也不准 还有4L油就开始闪灯。 车减震,过路况较差,减速带的时候真的是造孽啊,我女朋友坐后面骨头都快散架了😂。 前刹车总有异响 都骑了4000多公里了 还有异响很无语。 转速6000转之前还可以 超过6000车神就巨抖 震的我屁股疼。 哑黑的漆水一般比较容易刮花。 吐槽归吐槽 优点也是有的 肌肉感满满 看着特别帅!看起来很笨重的车实际骑起来很灵活 轻飘飘的。低扭矩比较强适合市区骑行,有时挂二档比较费劲,总的来说优点大于缺点 都是小毛病可以忽略。
请回答O1987:昨天,又去看了吉利几何E,外观内饰都还可以,就是没有试驾,在懂车帝上看了下销量五月份只买了1493台,和缤果、海鸥的销量差的不是一星半点。是因为几何E哪些方面表现不好,导致的销量低吗?买了车的老铁们说下优缺点呀