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长城蓝山支持外接电源吗

CID780289
蓝山车主·车龄1年
给那些说我矫情的伪车主看看，蓝山是好车，4S的服务态度不错，也希望长城汽车注重一下品控！
2023-06-18
大理王爷500
蓝山对比理想L8
仅与L8Air版比：理想多了CDC，强了双叉臂（你会开理想去山路劈弯吗？），车机响应好（你能用多少？车是用来开的。音响能听多少？追剧又如何？难道车真的是用来哄孩子的？）。增程单档变速器。这些增值多少？33.98万元。长城国产SUV最早的大厂，底盘调较一流。蓝山动力强太多了，电池大，省油（100公里省8.13x7.7-7.5x6.7=12.35元），电动踏板，腿托，小桌板，空间大，按摩真用力，零重力座椅，宁德时代电池。发动机、DHT两档变速器，发动机可直驱。发动机变速箱三电不限里程，，，30.88万省3.1万。你让理想配置做到这么高，售后拉平，你问理想又要加多少钱？明明白白了。
2023-06-18
Tony大俊
蓝山车主·车龄1年
蓝山两驱提车，满意
#蓝山DHT-PHEV提车作业 🙋🏻‍♂️ 情况介绍想要一个6坐带着全家到处浪，喜欢大车，预算30以内。以前开h6，就对长城的品质放心，所以蓝山一出，就去试驾，试驾车都是四驱的，动力和空间都没问题，了解了两驱和四驱的区别，对于自己来说，两驱的配置完全足够，便宜3.5万，就赶紧下定。等了半个月，期待已久的蓝山总算提车了，两驱，用了99权益，置换了我的h6。从看车到订车，再到提车，总体感觉还是满意。唯一有点不爽的就是车到店后，因为合格证抵押到银行，推迟了几天。 💰费用明细车价没有一点点优惠，27.38w，置换h6估价1.5w，补贴1w我觉得差不多了。对了，h6开了十年十万公里。保险6300左右，其他费用花了500上牌，2000买了4次基础保养，没有升级膜，脚垫，车衣等等。 🧮选车对比短暂对比了昂科旗，xt5，xc60，冒险家，航海家，基本都试驾了，还是觉得蓝山整体感觉最满意，不论空间，动力，驾驶体验都不错，最终下定蓝山。 ✏️新车初体验开了一天，一百公里不到吧，都在城市道路。感觉两驱的动力日常驾驶完全没有问题。先是纯电优先，后用智能混动，只要肯踩油门，车子就跑得飞快，感觉比我的小6舒服多了。这个车机确实还不够智能，有时候该听到的听不到，不该听到的听到一大堆，希望以后ota升级嘛。持续深度体验中……
2023-06-18
一往无前云朵0s0
终于转大订了
最近试驾了摩卡蓝山/摩卡，领克09/05，比亚迪护卫舰/汉，凯迪拉克XT5，沃尔沃S90。还是觉得蓝山最好，只是用不上6座大车，最终还是选了新摩卡，虽然后面摩卡可能上hi4四驱，估计也是明年了。而且根据魏牌临时的动作看，蓝山/摩卡/高山/拿铁，长城是打算发力魏牌的，所以觉得车型后面延续性会比之前搞。摩卡这个价位还是挺值了，今天转大订了，等车中
2023-06-18
微辣超麻
理想L8车主·车龄2年
云夸蓝山！
最后发篇蓝山的文章吧，最近懂车帝逛的不少，开始的怼劲也慢慢平复了，总结下自己的观点: 蓝山3个卖点，加速快一点，尺寸大一点，价钱便宜一点，加上一个伪卖点，省油(一般家用一年比理想省2-300左右，不知道够不够保养费)，别的就毫无亮点了，脸是真的欣赏不来，除了黑色(看不出脸长啥样)，蓝山卖了一个多月，6千多的批发量，还要铺货，试驾车，真实车主才多少？通过看评论和吹蓝山的条数就知道cc的海军有多强大了，天天说理想byd什么的是宗教，一群人就试驾了一下，或者提车几天，加上大量人都没碰过车的人一直云夸，这算啥？还有比这更宗教的吗？cc以前好，能保证以后好？技术积累多，能保证方向是对的？活在过去的人，才讲底蕴，没有未来的人，才讲情怀，长城的车除了h6，别的销量好的都是小众车，魏牌基本都是哈弗套的皮埃尔的设计，就自称中国豪华suv开创者，皮埃尔一走，魏牌直接打回哈弗原型，这次蓝山抄one的作业抄的不错，加上点自己的技术和更便宜的价格，以及无敌的价格区间(宁肯背刺老摩卡，也不敢和one的换代产品l8硬杠价格，毕竟真正的初衷是打败one)，应该还是能够挽救魏牌的，新摩卡还是在水深火热之中. 理想3句不离"家"出一款就火爆一款，说明他知道了密码，魏派却一直在改slogan，没找到自己的定位，失去了皮埃尔就像失去了灵魂，只有蓝山，摩卡，拿铁全都开花，才能说明魏牌真的复活了，就像当初的vv567. cc最近一直杠国内友商，弄的byd都一不小心压对了高考题，自己市值还被理想干趴下，原谅绿不知道是为了引起热度，还是为了解恨？只能说大小姐真会玩，还是好好和bba杠吧，理想这价格区间真正的对手只剩bba了，蓝山如果不出安全问题，上万还是可以期待的，l8已不是理想的销量担当，l7不知道能不能冲击2万，mega和l6不知道还能使出什么杀手锏. 最后祝所有用心的国产车都大卖！
2023-06-18
用户9811423968592
摩卡PHEV车主·车龄1年
下午已订车，网上说异响严重，随机的问了问车友，居然被长城水军说我是黑子。服了……我是真金白银支持，希望摩卡不要让我失望
2023-06-17
euans
这个前脸不错
这个液晶式前脸看着新能源感觉挺突出的（这是2018款长城概念车wey-x）而且这个中网轮廓符合vv系列，具有家族式前脸造型。蓝山要用这个外观，销量再涨3000不是问题。
2023-06-17
用户171714480893
提问蓝山的车机可以接移动硬盘吗？最大支持多大容量？能不能播放视频文件？
2023-06-17
木石评车
长城魏牌的动作可真快。 4月蓝山，6月摩卡，9月拿铁，三款PHEV插混SUV，迅速覆盖20-30万市场。蓝山已经有5000的销量，摩卡预计也能有5000，拿铁如果20万以内起价，估计也能有5000的月销量，最后还有玛奇朵，魏牌4款PHEV插混SUV，预计能有月销2万的潜力。
2023-06-17
刘星爸爸夏东海
聊聊我是如何粉转黑的。
21年10月提车比亚迪宋plusdmi110km旗舰型，提车到现在开了2w3000公里，从21年5月订车到提车等了5个月，dmi3月发售，我们是用真金白银支持比亚迪的第一批车主。现在比亚迪反过来割我们。我来讲讲在我心里比亚迪的下头操作。 1，保养费涨价，没有任何通知，价格直接上涨，分一二三线城市阶梯式涨价，用三电质保强制你在4s店保养，然后涨价，车主对这波操作毫无办法，不在4s店保养，电池出问题负担不起。 2，过度保养，发动机5000公里保养一下可以理解和接受，总里程7500也要让你进一次4s店保养，而自家的纯电车2w公里保养一次，说的是7500公里检查电方面的内容，说白了收费呗。其实大家只关注到保养费涨价，没有看到比亚迪总里程7500公里总里程的间隔保养才是收割大家的最好方式，我亲测，偶尔充电加烧油，hev3700,总里程就8000左右，7500让你进一次，5000hev到了又进一次，割的一手好韭菜。 3，后台擅自更改发动机启动逻辑，21年10月提车，当时的强制保电是低速持续启动不会停机，大概12月，强制保电逻辑变成30速度以下停机，然后又过了几个月，又改成强制保电低速不停机。最近我明显发现，在电量完全充足的情况下，模式会从ev自动切换到hev模式从而启动发动机，反应该情况的不止我一个，而在长城举报比亚迪之前，我连续纯电行驶半个月从来没切换过。 4，当了国产第一，就忘了曾经身处低谷的谦卑，不想着用更合理的更合适的方式回馈真心支持的车主，反而在自己蒸蒸日上的今天变着花样的收割消费者，别忘了在燃油车时代，你比亚迪也是人见人踩的菜鸡。最后，写两句心里的话，21年5月订车的时候，大家说我买比亚迪疯了，我很坚定的说我没买错，我从心里喜欢比亚迪，看到曾经傲慢的日系被国产车企迎头痛击，心里不时暗暗叫好，可接二连三的下头操作，真的让我相信那句话，——屠龙者终成恶龙。下个车必不可能是比亚迪，甚至这辈子家里不会再添置任何一辆比亚迪。
2023-06-17
奥特曼打小怪兽816
蓝山车主·车龄1年
蓝山提车用车的感受
#蓝山DHT-PHEV提车作业首先，理想牛逼，是中国最好的车企，也是中国车企的未来，所以理想的朋友们，你们可以转移战场了。让我们一群穷逼自娱自乐就行了。蓝山这款车只能说来的有点晚，但不算太晚，至少wey还有一口气，接下来说的是我自己的经历，主观性比较强。 2017年毕业，18年工作稳定了，收入刚稳定在1w了，那个时候想买车，风头正盛的就是vv7，帅，太帅，而且质感是真好。别的什么没看直奔了wey的店里，可最后还是买了六子，原因也很简单，手里积蓄不够，不想问家里要，全款咬咬牙只够六子，没让我失望，陪了我5年，别说小问题，异响都没有一个，所以我相信wey，只是这几年网络的力量真的不容小觑，wey这几年昏招不断，也只能看着去年9月，小公主来了，内心就想换个车，一方面想给她最好的，另一方面开多了媳妇儿的秦pev，电车那种六子已经失宠一年多了，找啊找，没有合适的，我对增程式真的很抵触，因为高速跑的多，朋友的one让我知道了什么叫有电一条龙，没电一条虫，跑了两次高速以后，高低我不开了。但市面上混动大suv真的没了，唐？呸，我说的是大suv🤣 蓝山出来的第一天，想都没想，下定，置换，没别的，因为这是wey，我喜欢这个品牌，品控，安全，配置，我都喜欢。只是提完车不得不说我也有很多槽点不吐不快。首先说优点，安全性和车身的用料，长城的老传统，牺牲一切但这个没的说，其次相对于传统燃油车，长城这次对待蓝山的态度从app反馈问题速度上就明显感觉到重视和跟进的提升。底盘能把麦弗逊调教成这个程度，功底值得加鸡腿，动力还是一句话，一脚干到底，你要多少动力你说话，管够，座椅什么的那都这个价位大差不差没什么特色，不过这个麂皮顶我觉得还是很香的缺点很明显，传统车厂的车机部门，一定是这个车厂木桶效应中最短的那根。死机过一次，小魏同学有点智障，可能是我要求太高，相对其他传统车企，其实车机优势还是有的，b柱异响，我都遇到了，对比其他同价位的双交叉臂，麦弗逊确实差点意思，可长城也没什么双交叉臂的调教经验，你给他一个，他也未必调的出来，纯粹的堆料好像又没太大意义。总得来说，蓝山是辆好车。可它适不适合你，你自己去试驾，然后做选择，谁都不可能因为网上几句话就认定这个车一定适合我。这几年几个新势力起起伏伏，大家都在堆料，你用了8155，那我就两块，你用了双交叉，我就加空悬，你用铝合金悬架，那我就全铝底盘，反正就是怎么花里胡哨怎么来，确实也让大家体验到了原来车不只是用来开，还能用来玩。可别忘了当年众泰也是全铝底盘，堆料谁都会，可资本的大浪退去那一天，大家才知道谁在裸泳，电池电机电控，这是电动车的核心，底盘，变速箱，发动机这是车的基础，作为消费者，不管做哪种选择去买一辆车，买了那就是你最好的选择，不必去看别人对你车的评价和议论只希望看到这帖子的朋友，选你喜欢的，别被议论带偏了方向，法系车也有人开，马自达依然还活着，所以没有什么是必选项
2023-06-17
木石评车
魏牌插混“三连杀”第三款新车来了。在继魏牌蓝山，摩卡之后，套娃魏牌最新家族脸的第三款车魏牌拿铁已经正式申报，根据申报数据现实，新款拿铁将搭载长城最新Hi4混动四驱技术。拿铁属于一款紧凑型SUV，根据目标定位，应该和宋 PLUS，哈弗枭龙一个级别，但品牌定位相对哈弗高一个档次，所以价格预计在20万上下，配置也会全面领先哈弗枭龙以及枭龙max。对于魏牌插混车型要想走量，只有一条路：产品深度对标理想，配置全年超越理想，价格在理想基础上打5折。
2023-06-16
Derrick0819
EV 模式下，发动机多次启动
坐标合肥，五月底在某某4S店提车，到目前为止跑了将近500公里。自从长城举报迪子之后，多次在启动后初段EV模式下自己启动发动机，都是在电量充足的情况下。今天还弹出一句话“为了发动机保养需求，已为您启动发动机”因在开车没办法拿手机拍照。我真服了这种车企。解决不了问题就默默升级后台程序，让车主买单，真是国人争相支持的好大儿啊！车友们有遇到此类情况吗？
2023-06-16
通吃岛主
锐界车主·车龄2年
宋plus十大优势吊打枭龙max
长城不要碧莲，竟然不顾民族情怀，给国货之光比亚迪下绊子，尤其是发布会之日闹腾大其心可诛。谁知比亚迪从容不迫，放出专利大招，积极给广大车主免费OTA升级，有电也开发动机消耗点燃油，避免车主车辆燃油存放过期，服务贴心到位。长城紧接着退出枭龙max，这个产品我看了一下，和宋plus dmi一比就是绝对的垃圾，不仅贵，而且顶配都没有座椅通风，名字也是一堆猫狗，不上档次。结合某圈友的评论，我觉得比亚迪宋的优点很多，吊打长城枭龙max，具体如下： 1.比亚迪品牌溢价高，车标价值已超过三万+。 2.三电系统自家产，性能优异成本低。 3.绿色环保符合国家标准，还有专利技术支持；优待老客户，OTA免费赠送老客户，新客户都没有此类优惠。 4. 比亚迪四驱核心技术加持，可以前轮先动再动后轮，前后轮同时动的强很多。 5.底盘悬挂升级世界级三连杆，实现质的突破脱离筷子属性，既能两边摇，也能刹车前后晃，非常舒适。 6. 配置始于新加坡的高档佳通轮胎，价值高达300＄。 7. 智能驾驶全球领先，车机配置了顶级6yyds车机芯片，领先枭龙8155芯片一个时代。 8. 磷酸铁锂电池比亚迪核心技术，密度高一致性好，不会自燃、失速和ev受限。 9.优秀的车辆nvh和奔驰级全钢琴烤漆中控面板，尽显品味奢华。 10. 始于丰田胜过丰田，制造品控和工艺国内领先，没有异响、生锈、部件脱落、座椅塌陷这些低级现象。
2023-06-16
疾风知劲草之小草
领克09 EM-P车主·车龄1年
理想l7的市场定位真的准，现在吉利，长城，已经发现了这块细分市场并且要吃这块蛋糕，只不过产品还是针对理想one来布局的比较多一些。感觉明年一定有好戏看，总体利好消费者。目前针对理想l系的，我感觉还没真正出来，不论是09五座，还是魏牌蓝山，更多的像理想one。我已经期待09改款了。
雷健21：首先非常荣幸之至，我成为了一名韭菜旗舰舰长。时值09 5座版发售之际，我终于成长为一名合格的韭菜旗舰的舰长，此时此刻，我的心情非常激动，情不自已。真的，在这里我要特别感谢领克，是领克给了我一个成为真正永垂不朽的韭菜，让我从一颗脆弱的小韭菜，迅速成长为一个官方认证的韭菜舰长。再次感谢！感谢！感谢！鞠躬！鞠躬！鞠躬！回想峥嵘岁月，也不过短短半年时间，我真是无法想象自己短短半年就从小韭菜，成长为韭菜舰长的呢！难以想象啊，亲人们啊，真的不可思议啊！！！半年啊！！我居然不费吹灰之力，就成长成为了韭菜舰长！！！(请抱歉，我又控制不住我自己了，太激动了。) 好了，再次回到我首次登上领克舰的那一刻，那是一个天气不是很好的下午，隐约下着小雨，然而那小雨一点也挡不住我的热情，我怀揣着对领克的所有美好的想象，还有兜里37.58w的余粮，在那天下午登舰了。一登舰，我就收到了来自领克最热情的欢迎“亲爱的领克舰长下午好呀”，那可爱的孩童声，让我觉得那一刻，我是最幸福的。哎呀，我恍惚了，还是回到现实吧。最后作为韭菜舰长，再次要感谢领克！感谢领克对我们半年的严酷的训练，先是忍受了3个多月垃圾掉渣的百度地图，和经常唤不出来的360影像，延迟的雷达(听说在最新的版本优化了？)，硬的一批的座椅，还有画了好多饼，让饥肠辘辘的我们得以坚持到了现在。就是这些严酷的考验，再加上今天这么大的惊喜，才得以让我快速在半年成为韭菜舰长！感谢领克！再次感谢！！
2023-06-16
壹支烟navy
翼虎车主·车龄7年
蓝山提成第三天
#蓝山DHT-PHEV提车作业 5月25日下午交定金，周一显示工厂接单，7号显示到达济南，问两天销售都回复还没到店，9号周五晚上通知我已经到店，约的周一提车。之前没有关注新能源，考虑年底或者明年换车，个人身高较高，考虑大一点的SUV，有考虑xc90，Q6，xt6，现在出差少，市区跑的多，周围几个朋友买的电车，都说真香，才开始关注的新能源，纯电没有考虑，还是有里程焦虑，看完新能源，瞬间感觉油车不香了，首先考虑的L8和领克09，正好蓝山上市，就考虑三车中选，挺喜欢09，也喜欢7座，空间原因，放弃了，试驾过蓝山后，感觉蓝山性价比高于L8，而且个人感觉插混比增程靠谱一些，单纯认为油驱动比油充电靠谱（仅代表个人观点，不喜勿喷，）毕竟是自己花钱买车，还是想在网上能看到真实的观点，建议，车的情况，所以不喜欢一些网友偏激的做法，萝卜青菜，各有所爱，己喜欢就好我是不喜欢麻烦的人，最好一天提车挂牌等全办完最好，还好都办完了，送的贴膜，约的周三下午去贴的，车大了确实要适应，而且太智能，好多要学习的，目前还在学习中，够大，够帅，开着真爽，谁开谁知道提车三天个人感受，目前网上说的空调异响，车门柱异响，蓄电池掉电等等网上看到的问题，我还没发现，一切都好，也可能我心比较大，贴膜的时候手机app上确实看到蓄电池有掉电，感觉属于正常情况，充电桩已经申请预约了，还没装上。目前一个问题，回家经过环湖路，弯路的时候方向盘会有轻微锁死感觉，跟卡顿，卡住似的，要用点力才会恢复正常，开始问4s，回复说是车道偏离辅助，关掉车道保持辅助，还是存在，之前车是福特翼虎没有这些智能功能，问4s还没回复，不知道是不是设置问题。还有个问题是无线充电太热了，不用的时候建议关掉，来电话接电话烫耳朵，建议厂家以后优化。为长城厂家客服点个赞，刚提车，销售我俩都不知道怎么绑定app上，点击提示打400，我打的过程中销售问同事说要他提报后，没接通就挂断，过几分钟400给回电话询问情况，而且在app上看好多网友提的问题，魏管家和蓝山舰长都会回复，说明长城的服务还是很到位的，大写的赞👍 目前买了丝网脚垫，内存卡，车载小u盘，钥匙套，后备箱垫，车门防撞条，遮阳伞，type c转接头，type c直充线
2023-06-15
山高水长疑无路
蓝山车主·车龄1年
最诚恳的两个建议
#OTA升级建议征集最诚恳的两个建议。蓝山粉丝们你们觉得如何？第一。蓝山行车记录仪记录时间太短，前视记录只有4个小时，然后就被覆盖了。环视更离谱只有48分钟，就覆盖了。蓝山车机内存太小了。建议可以允许用户设置保存到TF卡上，插个128G的卡，保守估计保存100多个小时的行车记录。第二。有限制的开放停车远程监控功能和哨兵模式，特别是停车到陌生的地方，如果厂家有什么顾虑，可以做时间限制和次数限制。现在大多数的新能源车都有这些功能。说实在的。花500买个行车记录仪都可能有上述功能，希望长城能改善一下观念，不要停留在最原始的做法中，毕竟已经是高科技时代了。目前车机和手机不能传输图像等，如果需要传输就要拔卡下来，在电脑和手机上看。
2023-06-15
压井盖专用车
蓝山车主·车龄1年
魏派真的是瞎作
说真的魏派火的时候，我买了第一批vv7卖车的时候多少有些失望，毕竟是没给我修好才卖的。我这人看的开，怪自己运气不好。魏派需要救的时候，我买了蓝山（2千多号）。可以说一路支持下来。我一路见证下来。好容易出个爆款停产改设计，vv卖不动了。又出一个爆款坦克，准备换个坦克，独立了不买了。在我眼里，魏派其实就是长城的试验场。一个汽贸公司。独立了坦克，魏派店里卖什么坦克。既然能卖坦克，哈佛，欧拉一起卖得了。得亏咖啡没卖好，不然咖啡也得独立，不过现在的魏牌其实也是汽贸公司，卖的是两个品牌，也是咖啡和坦克。要不是他叫蓝山，听起来不那么像咖啡，我必然不会买。一个好好品牌独立完又合并。你不独立坦克，现在哪里会有魏牌新势力被人拿销量来讲故事的。真的官方长点心吧，作为一个老车主，我经常说如果当年买领克就好了，因为我至少01换到09它都是领克。魏派就不一样了。一点传承都没有，特别是外观。每买一次车那就是换一个审美。感觉买的不是一个品牌的东西。
2023-06-15
用户154802712752
理想L8车主·车龄1年
可能是这个论坛上最纠结的提车日记
其实也想和各位大佬一样试驾一下就花了三四十W来着，奈何钱包经常告诉我冷静，纠结接近半年最终定了L8，写写也算一个选车总结吧。选车：选车的契机其实是去年关注到了小鹏G9，坦率的说，直到现在我依然觉得这个是一个产品力极强的车，如果我的预算能提max依然会冲它。结果他的预售翻车让我开始当等等党，结果降价没等来想换车的念头反而挥之不去了。第二个契机是理想上了L7，之前对6座一直无感，既然等G9降价那就约了L7的试驾，结果爱人对后排空间相当满意，然后我就多了句嘴，L7比L8也就短个几厘米，然后她试了6座，从此一发不可收拾（家里用出行的话五人在车上）。由于之前经常在网上喷理想，还是感觉接受不了自己最后成车主了，正好蓝山上市了，于是打算决赛圈在这俩车里选。满心以为最后会提蓝山，还提前高价买了蓝山的99块权益。结果带媳妇去试驾蓝山的时候翻了大车（防止引战不细说了，长城也是我很有好感的车企，希望软实力上也尽快提升下），巧的是L8也在差不多时间进行了一次大的OTA去解决他一直被诟病的馈电提速问题，销售也再次邀约试驾，至少从我的感受来说，这次OTA确实有很大提升。于是最后决定订L8的因素反而是理想在上市后大量的OTA进行不断改进的态度，于是在蓝山权益到期的当天，反而下订了L8🙈。选的AIR版，主要是想了下其实没太多机会跑非铺装路面，空悬的故障率和穷也是原因之一。订车当晚发了个懂车帝，被自己笑死。优惠：有一说一我最后谈下来挺多的，优惠是正常的政策，但是多在懂车帝问了问，把我的销售基本撸秃了，理想送的东西质量还都不错，有准备提的别客气，能撸的一定多撸。提车：提车比想象快太多，一周到店，并且在这一周时间火速安排了充电桩，提车也非常高效，一个小时结束，交付专员很着急的赶下一场，到车管所目光所及一半理想，被销量稍微震惊了下。用车：截止目前用车还算正常，一周左右了，还一口油没喝。LKA比想象鸡肋，NOA比想象好用，基本的操作直接车上问理想同学也比较方便，出现过一次上电没网，挂挡恢复，不过也没出现第二次了。花絮：提车第三天，小区里的熊孩子拿石头弯弓射大雕，射歪了飞我车上，前半段车顶玻璃干碎了，4s更换5K多，还以为比较特殊的情况，结果维修说这种多了去了，突然觉得现在车都是大天窗玻璃，搞这个玻璃的应该挺赚钱的。圈主推荐
2023-06-14
真心真情真爱真善
蓝山的战略对于整个魏牌乃至长城体系来说是背水一战，这一战不仅要赢而且要大赢，这样整个魏牌乃至长城才能起死回生！如果蓝山输了，5年之后魏牌消失，10年之后长城消失，然后再往后所有车企致敬理想，学习理想的投机取巧，学习老美能低成本采购就绝不研发，30年后整个中国都不研发发动机变速箱等核心零部件，包括理想在内所有致敬学习理想方式的厂商在整个中国都买不到一台像样的发动机等核心零部件而不得不向相关国家采购产品，50年后整个中国的车企的生死都掌握在那些给所有致敬并学习理想的材料供应国中！~这几乎是中国整个造车环境最坏的分析！而这一切的开始就是蓝山和l8的pk，蓝山胜意味着整个中国车企向上走，l8l9l7胜意味着整个中国汽车走向倒退！我举个现实的例子，当今的美国发展就是最好的例子，看起来短期利益来说老美是成功的，现在老美什么都找人代工，以为省钱了等等，但是一旦发生战争，大家自己想结局吧！
2023-06-14
小圆蛤559
本田UR-V车主·车龄6年
魏牌 6 月销量 8000，直指一万。
首先表明，我不是蓝山意向车主。按照蓝山目前的热度趋势。保持在五月份的 5000 销量是没有问题的，更进一步的话来到 6000 辆吧。然后还有新款摩卡，也是整个完整交付月的。预估 3000 吧？或者 2700 这样。加起来也有 8500 量啊，如果两个型号再争气一点，直指 10000 台，假如真到 1 万，估计魏牌整个团队都能打鸡血似的彻夜难眠。当然了，理想那种统计方式，魏牌估计也就 5000 吧，但是传统厂商的长城，我批发给 4s 也是收了 4s 钱的，也是计算入销量的，在行业内也没有毛病啊，比亚迪月销 20 多万难道都是上险量吗？所以各个蓝山车友，或者隔壁理想车友也没必要争论不休。。。起码预算不足或者眼前一亮时，蓝山也是个不错的选择。
2023-06-13
蹉几个跎
请舰长同志抽空集中回答一下防虫网的问题。
很多车友对进气格栅有担心，也确实是因为格栅太宽了，某宝上也有商家适时推出了格栅防虫网，还请舰长同志集中对此类问题解答一下，现在的防虫网有点过密，会不会影响进气量？既然很多车友们都有这方面的担心和需求，长城自己可不可以通过计算设计出既能挡住大异物，又不影响进气量的防虫网？我替所有蓝山车主提前感谢舰长同志！@蓝山舰长
2023-06-13
tank98
蓝山车主·车龄1年
我对于选择混动还是纯电的分析
换车之前是燃油b级车。除了烧油，五座已经不符合要求外其他各方面很满意。开了舍不得换。迫于形势同时也看上蓝山的配置价格，很快决定换。我是基于如下考虑没有选择纯电。 1: 混动可以纯电，满足我每天100km的通勤需求且成本较低，整体续航一千多基本上开十天才要加油。有空了就把车停到小区旁边充电场，也就100米走回来吃个饭就充满了开回来。停车也免费，那边基本上都是同小区的电车，哈哈哈。如果家里有7kw小水管那更方便了。 2: 不能频繁去充电或者加油。之前油车55L的油箱，平均油耗9，基本上550km就要去加油，一次400左右。看了看纯电，除了极克那款001 四十万的价格可以跑1000km以外，其他的都500左右的续航，高速开空调还要打折，基本上也会频繁的去找充电桩。特别是对节假日高速充电的恐惧让我最后放弃了纯电车。 3: 混动车里还要考虑空间和装载量。个人喜欢露营，骑单车，因此淘汰了五座的和伪三排的车型。写到这里，app提示我还差99字可以申请加精。我就鼓起勇气再多写一些。我从事汽车零件制造行业，长城其实也是我们的客户之一，曾经有邻居问我为什么考虑国产车，不担心质量吗？我有啥好担心的，宝马奔驰都是我们的零部件，长城也是，几家的质量体系要求基本一致。品控其实并不弱，前几天整车不如合资设计能力要占很大比重，这些年随着行业内人才流动，其实互相之间差异已经不大了。反而是合资受制于国外，对国内消费者的需求把我并不是很准确。最明显的例子就是大众的id系列，去试驾过，不想抨击他们的设计了。要么就极简像tesla，要么就好好调查国内的消费者需求做出改进。他们已经失去了高高在上的资本了。写到最后发现跑题了。。。over
2023-06-13
魏牌坦克西安兴轩体验中心
5月长城数据#魏牌蓝山#共享大好时光
2023-06-13
皛之溪
蓝山车主·车龄1年
蓝山6月享受到99元权益，长城好评！
#蓝山车主晒订单大家是否好奇，我6月为什么还能享受99元权益，请听我慢慢道来。我是标准30出头二胎奶爸，以前的房和车是结婚前母亲买的美系越野，所以车在母亲名下。去年看到父母日渐苍老，无力开车，但一个车只能坐5人，还差一人，加之妹妹远嫁，想带上一家人出去转转，顺道看看妹妹。6坐车就排上了日程。去年，差点就订了唐DMP，媳妇车嫌难看。又试驾了领克09，空间和性价比差点意思，理想正火时，又试驾了L8，心里总对增程不太感冒，最后蓝山出来了，觉的还行，性价比可以，啥都满足了，就下定了99元权益，但最为吐槽的是蓝山的销售啥都不知道，连车的功能和特色都不清楚，在我下大定时，连99元权益内容和APP操作都不清楚，害我在下大定时没有勾选优惠券，销售态度还不好，一气之下就退订了，就在下L8订单的一刹那，最后想想这只是销售的失误，与车无关，我又联系了另一个销售，4s店员工积极衔接长城总部，总部领导了解情况后，给我把99元权益又赠给了我。4s店还答应送贴膜，答应给我赠送其他东西，我感受到了诚意，又下定了蓝山，以前我对国产车嗤之以鼻，自从试驾了比亚迪后，想法慢慢的改变了，国产真的起来了！我试驾过比亚迪的大部分车型，比亚迪的优点是，三电还是比较厉害，缺点是感觉不耐看，唐dmp空间不足，做工感觉缺少精细度。理想的销售让我刮目相看，去理想店里试驾，销售真的很热情，而且女销售就是试驾员，第一次享受到了销售是真的懂车，试驾员说店里的销售大部分是从BBA等挖过来的(销售待遇可以说是国产里面车待遇最好的)，对理想品牌的自信度就像奔驰S级的销售一样自信。试驾时就跟你闲聊，很有亲和力，也不夸车的优点是啥，主要是让你体验车的特色，回答你的问题，操作很是熟练，到吃饭时间，由于天下雨，又把我们送到了吃饭时间，很是感动，这是我试驾从来没有体会到的，车挺好的，由于试驾了比亚迪、领克和加之开的是美系车，对增程有点不太感冒。领克这车啥都好，就是空间和性价比的问题。魏的4s店，最想吐槽，车都上市了，问试驾员和销售车的特色，只会说弹射起步，两档DHT，四驱，连辅助驾驶都不会开启，其他顾客来了问销售一些问题，销售答不上来，害的我还给其他顾客现场解说，让销售和试驾说说理想和蓝山的区别也不太清楚，直说理想卖的挺好的，我真是服了。最后希望比亚迪能够走向世界，领克多做些性价比强点的车，理想多钻研点技术，也希望长城稳点，我感觉长城车还行，但就是给人印象没有踏实感，踏实感和汽车的安全性是不一样的体验，这种不踏实的感觉不光是销售端，也包括制造端……
2023-06-13
慧眼遇真身
小鹏P7车主·车龄4年
魏牌蓝山提车作业
提车7天感受 4月初一直看各种媒体人对蓝山评价，鱼龙混杂中一直分析优缺点，辨别真伪。4月下旬马上去试驾。 5月1日下定，8号看到松柏绿实车后改成绿色锁单。漫长等待终于提车了。感谢东方凯辰的销售们。谈下对车子感受： 1.试驾车与实际提车有所改进，比如刹车延迟方面，比之前稍微的快一点了，目前已经习惯。 2.试驾时候播放器没有VIP，所以音质一般，等提车后喇叭上的塑料膜拿掉，VIP无损音质一播放，比以前好很多，比入门级好很多。 3.当时一直对前轮悬架是麦弗逊所以考虑很久，试驾也没有烂路，没感觉出来调教的怎么样，但是提车跑了7天，确实如某些媒体人说的一样，这麦弗逊调教的真好，不比双叉臂差，何况某些车配空气悬架铁质双叉臂都没调好一个底盘，蓝山车架也扎实，共振特别少，全车隔音也很棒（本人买过很多车，福特福克斯4年，蒙迪欧1年，海马S7半年，别克君越5年，大众途昂V6 5年，小鹏P7 3年，以上我买的都是顶配）（其中还开过朋友车福特锐界，蔚来ES8，特斯拉，E300L，530L等等，年轻时开了2年奥迪A6顶配。），买蓝山前试驾过极氪001，小鹏G9，理想L9 等各种车型（我不是车媒体人，我只对我的钱负责，买对东西）。每个车各有各的特点，预算全款可以到80万，但最终还是买了蓝山，也省了好多钱。。因为空间大，内饰做工精致，各种小细节到位。家里还有纯电小鹏P7，确实需要一个旅行车。 4.对主机厂自研车机本来没抱希望，因为2年前定过极氪001因为车机慢转卖了，小鹏G9因为空间太小也退定了。小鹏P7后驱顶配+NGP 用了 3年了，对智能车机熟悉点，在国内车机系统里除了华为是老大（激光很重要），老二的特斯拉并肩的只有小鹏（为啥这么说，最简单硬件多少可以查查，比如侧面摄像头几个，小鹏确实是个好车，可惜跟魏牌一样卖不好，后面希望多卖点吧）。不过用了几天NOH发现竟然与小鹏差不多的功能，而且有的提示细节很到位（买了自己去体验），然后猛然发现一个侧面就有4个摄像头（以为2个，2个当时没找到），再看蔚来朋友ES8顶配，侧面一个都没。。难怪蔚来辅助一堵车驾驶老让你接管。我觉得一个车硬件堆料真的很重要，没有硬件某些功能不可能会有，蓝山系统还算是完成品，欧拉猫卖了这么久辅助驾驶果然还算可以，不过也有互动上的一些小小的不灵敏，但很快OTA升级的，时间问题。 5.内饰做工必须要点赞，做工已经算得上是艺术品了，座套的针线长度一模一样距离，看着就舒服，件与件的间距很紧凑，没有一个地方松垮垮，指甲盖都塞不进。翻毛皮座套师傅搞得很费劲塞进去。 6.空间真的没话说，太好了，座椅也舒服，内饰功能全满配。踏板原装（以前途昂没原装，还得割除一些底盘盖板） 7.整体用料真的很十足，真的用心了，感谢长城理工男的坚持。 8.好像从来没人跨过蓝山动力，3050KG的车这个动力唯独有仰望能匹敌吧。本来卖了V6油车再添第二个纯电了的，可惜电车空间每一个看得上，大了吧续航也短。。然后被蓝山折服了。光说优点了，估计以为我是托缺点： 1.麦弗逊，但是空间已经塞不进去了。而且受力结构上都用上很粗的铝合金件，结构真结实非常可以了。 2.轮毂不好看，虽然99送的 3.后屁股很多字太啰嗦，我扣掉了，甚至WEY都想扣，法律不允许啊，向前面那个标贴在后面多漂亮啊 4.刹住停止那一刹那有种冲一下在停止的感觉，但是超级短暂，我猜是不是电机停止的晚一步了，应该会OTA升级。汽车质量，我相信长城经过这么长时间的发展，已经无可挑剔了。而且内饰做工要求最高的企业之一，因为我是卖生产座套的机器的，长城单子不想接，太苛刻了
2023-06-12
Tony大俊
蓝山车主·车龄1年
期待已久的蓝山到了
#蓝山车主晒订单信赖长城大厂品质保证，作为老哈佛h6车主，置换长城高端魏牌蓝山，高端大气上档次，相信一定能让我满意。
2023-06-12
Troyyor
蓝山车主·车龄1年
前媒体人现新势力市场人员提车分享
#蓝山DHT-PHEV提车作业心心念念的蓝山终于提车了，作为曾经在大互联网平台从事过车评工作的媒体人，以及现某众所周知的新势力品牌市场部从业者，试驾过大几十种车型，同时现场见证过新势力上市敲钟活动，也有幸借助工作之便，与某新势力大佬在交车环节进行过造车理念的交流，因此想从自认为相对专业的角度对蓝山进行个简单分析，另外同厂家说几句话。大的方向很多车友都有发表过不同观点，不再赘述，此贴只说一些细节感受，内容过长，请大家酌情阅读。产品理解这两年家里新添萌娃，一直关注着行业里各类七座和六座中大型 suv，由于预算有限且有长途自驾游需求，pass 了纯燃油和纯电车型。之前由于工作的福利，低价购置了次顶配 380tsi的途昂，开了不到一年。在这期间试遍了符合用车标准的各类混动车，包括锐界 l，传祺 gs8，问界 m7，理想 l8 和 l9 以及领克 09 等等，对六座车的优劣势颇有心得。在蓝山上市之前，我对 wey 品牌的产品力还是一直比较认可的，从玛奇朵到摩卡我都带着家人试驾过。wey 销量的低迷主要来自于营销理念、定价与产品定位这三个问题，其中最后一个问题是最严重的。理想在未推出 one 之前，三大新势力我个人就最看好理想，刨除掉技术等问题，我一直坚信混动一定是燃油到纯电转型的最完美过渡，这个过渡并不是很多博主所说的三五年时间，在充电速度、电耗平衡和电池密度任意一问题不解决的情况下，混动绝对是几年内最完美的产品用车方案。同尺寸下，比燃油油耗低，长途比纯电更没焦虑，比亚迪目前的销量也应证了这一点。理想的产品定位一开始就占据了价格区间里的空白，即使放到现在，相应的用户场景下，想要混动的六座，能拉着一家人出行，便利化配置应有尽有，不得不说，李想非常了解中国市场，这是真正的产品思维，而不是其他几家新势力纯粹的营销和服务思维。我试驾的其他几款车型都有致命的短板，锐界 l ，gs8 空间不够，无法纯电。领克 09 直接把第三排空间牺牲掉，去追求操控，本末倒置。问界 m7 车机一流，自动驾驶一流，但忽略了许多最基本的六座用车需求，同样本末倒置。途昂就不要说了，不是一个时代的产物。定价公布前，我看了大量的车评分析，发现蓝山对于六座的定位和研究这一次非常的到位，几乎找不到太多的短板，但因为 wey 长久以来由于产品高端的定位带来的价格问题让我不抱有太多希望，之到最终价格的公布，这次长城终于想明白如何精准的切入细分市场市场，目前的定位，蓝山就是三十万左右六座混动 suv 独一无二的选择。一切营销的基础就是产品定位，位置站的对，其他相关因素都够不成销量的威胁。字数限制，用车细节问题分享未完待续～
2023-06-12
泰迪肉真好吃
给长城提个建议
希望长城能出一个低速增程模式，反正看胖哥的蓝山和理想l8对比也就差1一个油，但驾驶感受可是差距很大的；其次学习一下理想，把动能回收做到刹车里，这样既不浪费动能，又能刹车，还省刹车片；车机实在不行找蓝绿厂或者小米合作吧，华为条件高，魅族有了吉利，你们这车机太拉垮了；此外氛围灯能不能好好弄，这都是什么啊，几条灯线能值多少钱。最最重要的一点，琥爵快出吧，今年再不出年底可能就提理想l9了
2023-06-12
提鞋奔跑吧
蓝山车主·车龄1年
老板，来杯咖啡
#蓝山DHT-PHEV提车作业提车几天了，很多功能还在摸索中，昨天开到高架上感受了一下自动驾驶，感觉还不错，以后回老家1500公里的路程就不会那么累了提车当天回来的路上等红绿灯，一个开宝马X5的大哥，把车窗打下来示意我也打下来，说兄弟，你这是蓝山吗，感觉比我这个还带劲，我轻声的回复大哥，你谦虚啦。开了几天，感觉一切都好，车机系统对于我这种没太高要求的人来讲，感觉完全够用，使用起来很流畅，小WEY同学也是很给力，反应很灵敏，并不向有些说车的那么不堪一击。动力也是很给力，一踩就有，目前还没有用油，这么大的车，转弯啥的很稳，很踏实，不飘，不得不说长城的地盘调教很亲戚朋友都说花30万为什么不买个BBA呢，之前一直关注的凯迪拉克的XT6，一直等内饰改款，结果等不住了，记得是5/13在抖音里看到这个车，14号自己去探了店，15号就带着家人去看车，当天就下定了，个人感觉同样的价格只能买个入门级的，我觉得那只是买了个车标，驾驶，乘坐那有蓝山黑色直接，晕车的闺女现在也很适应，一岁半的小儿子已上车就自己把鞋子脱掉躺在三排，自娱自乐，老婆很是夸赞我选对车了，得劲，我认为驾驶、乘坐都舒服，自己和家人都喜欢就行了。车是真的大，小区里的车位勉强刚刚好停进去，哈哈。开回来当天停在店门口，也是周六，直接就被围观了，我默默的站在店门口静静的看着，有的360度拍照，有个大哥，骑着电动车因为看的人多挡住了他的视线，他把车停在边上走到车跟前，先是拍了个视频，然后就听见他给人打视频，隐约听见他说，你看这个车怎么样，就是我给你说的那个，你快来看看过一会他老婆来了看了说不错，明天去4S店去看看最后吐槽两点，跟车没关系，第一个，是车道保持因为我还不适应，老感觉抢方向盘的感觉，吓我一跳，第二个就是4S店的拍照的水平要提升，虽然我不帅，把我拍的有点最后感谢4S店的全体工作人员，特别是销售人员小蒋，服务热情，处理问题快速，提车那天还特意自费买了束鲜花送给我，回家我跟老婆讲，这可是我这三十多年快四十年里第一次有女孩子主动给我送花的，我选的黑外黑内，自己在某宝上买的橙色脚垫，感觉很奈斯……
2023-06-12
春晓241653331
喜提爱车！感谢北京泊士联服务站的服务，车子给我感觉很是不错，祝枭龙大卖！后期分享一下具体用车体验！感谢朋友们的关注，希望长城汽车能够给广大支持国有品牌的客户，多一些购车计划，分期政策，多一些助力！谢谢！多一些其他品牌没有政策！谢谢！走在产业链的前端，引领国有品牌前行！加油💪！价格说明:优惠新车置换4000元，2000抵8000元！总计12000元！好99元特别礼🤭
2023-06-11
法兰克福吴
唐DM车主·车龄3年
唐Dmi21款想置换了
口水蓝山，可惜顶配唐112的才买2年不到，卖点亏7、8万，同时又犹豫6坐不能舒服当做车床，且蓝山对外放电好像只有3.3，唐有6千瓦好像。为何长城不早点出蓝山。。。
2023-06-11
在海边沉默的卡夫卡
提车15天，来交作业了。
#蓝山DHT-PHEV提车作业换车原因是家里二胎出生了，这两年电车很火想试试，但是只开一辆车，为了没有里程焦虑，所以选混动。在理想L8和蓝山之间纠结过，为了更大的空间和更高的安全性，长城的车安全性有口碑，参考广州高架翻车事件，这是实战不是中保研的碰撞测试，毕竟车里还有两个婴儿。而且蓝山还更便宜，普通家庭几万块钱也不是一笔小钱。其实理想也很不错，尤其是车机，开过同事的L9，智能化体验确实很好。开了800公里，目前感受如下: 1、空间没说的，尤其是二排，老婆说很舒服服。 2、动力没说的。都说没电一条虫，但是馈电状态下我觉得动力还是很好。 3、底盘没什么特别感觉，但是比理想的更紧一些，理想的底盘做的更软，加上空悬和cdc，舒适性很不错，但是对开车的人来说，高速变道和过弯有点虚。 4、油耗6到8，这个价位的车我认为油耗不那么重要了，而且油钱公司基本全包，所以对油耗就更不在意了。 5、外观。见仁见智，我喜欢蓝山这个像钢铁侠的前脸，已经有几次碰到路人说这车很霸气。 6、内饰。我选的米色，很喜欢这个颜色，一点都不压抑，就是以后打理麻烦。上面是优点，说说缺点: 1、车机。低概率唤醒失败，菜单设置不够方便，而且屏幕距离有点远，也可能是我座椅太靠后了。 2、座椅记忆时不时的没反应，有点麻烦。 3、主驾座椅长度有点短，我裸高178，会觉得腿累。 4、车门阻尼有点奇怪，打开角度不够大会自己关回去，被打过一次屁股。再说几个用车的插曲，一是回家在停车场没有锁车，车灯开了一晚上，大概14个小时。我怀疑是车门没有关好导致没锁上车，我以为锁上了就直接回家了，得吐槽下手机app没有任何提示。二是车太大了停车的时候屁股轻蹭了一下，一血没了，还是不要太相信360。车无完车，主要是合适。在这个价位，蓝山综合产品力的确很不错，近期的销量亦可佐证。后期希望ota能跟上，弥补短板。我是全国前3000名车主，来当第一批小白鼠，也是第一次写用车贴，给正在选车的人作一个参考。接下来准备自驾青海甘肃环线，全程2000公里以上，回来可以再聊聊长途用车感受。希望自己和蓝山能度过一段愉快的时光，祝各位用车愉快。
2023-06-11