智驾车圈
哪吒U-II和比亚迪元Pro 怎么选(13)
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日前,比亚迪官方2023款元Pro将于5月31日正式上市。2023款元Pro将提供全新外观及内饰颜色,并搭载八合一电动力总成。今年4月初,2023款元Pro开启预售,预售价区间为9.98万 2023款元Pro整体设计与老款保持一致,采用Dragon Face 3.0设计语言,充电口位于车头正中,前后灯组造型相呼应,并配备动态转向灯。尺寸方面,2023款元Pro长宽高分别为4375/1785/1680毫米,轴距2535毫米,与老款车型保持一致。该车将提供元气粉、活力白、能量灰三种外观颜色。
比亚迪王朝马鞍山顺迪
生活不止眼前的苟且 还有浪漫和比亚迪 618遇上父亲节 只想给你最好的#比亚迪元pro #618年中
南阳盛元比亚迪赵媛媛
现在都21世纪了。没想到电车居然开始流行起来了。在传统的观念中,一般提到车都会想到燃油我发现路上现在开混动还有电车的已经达到40%~50%。于是我总结了为什么电车的流行趋势会越来越好的原因?首先可能是省钱,随着现在消费观念的提升,大多数车主都会往流行趋势发展。充电和加油那必然是充电成本低。其次就是安静!传统的燃油车启动的时候发动机会有异响特别是开了三年朝上的。发动机会噪音会更加明显。电池可能是比较平顺无噪音但是动力输出方面肯定没有燃油车强。这是我个人理解的。不过最新一款比亚迪原Pro上市之际我去参观了一下。外观也是非常适合女生开的,应该没有一个女孩子会觉得外观不好看吧。毕竟女孩子买车都是先看外观动力操控都是其次的。男生买车就不一样了。他们会比较专业一点。但是元Plus 95800起值得购买吗?
智选车
2023款比亚迪元Pro亮相上海,共推出3款2种续航版本车型,售价区间为9.58-11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,热度其实一直很高。从首批交付的车主性别来看,这款车非常受女性朋友的欢迎。配置方面非常丰富,包括10.1英寸悬浮式中控大屏、8英寸的液晶仪表、大天窗、刀片电池等。实话实说,在上海购入比亚迪元 Pro其实是很划算的,上海一块蓝牌就要9万左右,而能上绿牌的元 Pro的售价和一块蓝牌差不多。同时,它的续航的话最低也有320km,平时周内通勤也足够用了,如果有更高的里程需求,还可以选择401km续航版本的。最后,你们觉得2023款比亚迪元Pro如何呢?
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我是比亚迪的老铁粉啦,一直在关注元Pro的动态,停产那段时间以为不会再回来了呢,没想到今年就回来了,还有新车色,粉色,不是浅粉类似粉色加了点银色调,耐脏。 经销售细节介绍,对车也要了详细了解,车辆配备了透明影像系统,倒车不再是棘手问题,灵活穿梭城市角落,舒心停车每一天。 Dilink 4.0 智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,100%适用于安卓生态。配备手机 NFC 车钥匙和 VTOL移动电站功能,智能解锁优雅尽显,带电出行肆意畅玩。 车子支持快充充个半小时就能充到80%的电了!还是很方便的!随着那充电桩的普及,现在我开车出去基本上都没有里程焦虑感了!官宣是可以开到401,估摸着实际上可以开到300多吧,不过可以打开了动能回收的,一般就在城市里面上下班跑,一周充一次电应该也就够用了!
小文聊汽车
比亚迪元Pro实拍,延续龙颜美学设计,大灯锐利
比亚迪元Pro实拍,内饰设计精致
比亚迪元Pro实拍,中控台有设计感,Dilink系统智能化
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元pro 一:外观 介绍的很多了,我就不献丑了,很像福特的一款车型,我还是很喜欢有小书包的感觉的,个性! 二:加速性能: 加速性能在入门级车型算是很不错的,我不喜欢暴力驾驶,也不喜欢抢红灯,只是试了几次,比较满意,这个速度在我掌控范围内,我觉得还是了解自己的驾驶水平选择车子,免得控制不了。 三:车机 这点我非常满意,语音识别率真的高,运行软件也很快,自带高德导航我适应了下后很好,总之很满意。 四:续航 我想很多人都关心这问题,也是争论比较大的,我个人用车跑过高速,国道,市区道路,总结如下: 气温在10摄氏度以上: 不开暖气,不开空调,时速40至80市区道路,400公里完全没问题,还有多的 高速公路,时速80至110公里/小时,360公里上下,不会出入太多。 如果开空调制冷,市区360公里上下,高速340公里上下。 如果开暖风,市区可跑300公里上下。 温度低于10摄氏度或更低,市区可跑260至220公里。 冬天没跑过高速,我没发言权。 五:空间 前排与后排空间比较好,但储物空间小,装不了多少东西就满了,这是在不放倒后排的情况下,有储物需求的不建议买这车。 六:舒适度 前排座椅较舒适,后排不行。减震一般,但这价位的车,估计都这样,音响效果一般,空调制冷较好,制热较慢,隔音较差。 电机在我开车近一万公里后,开始特别响了,问过其它人,都一样,所以说电车静音,我现在不相信了。 七:安全性 我买的顶配车型,今年6月撞过一次左侧车头,双气囊全弹,立即有比亚迪工作人员电话进来,可以帮助呼叫警察,可以帮助呼叫救护车,不停确认乘员情况,我觉得很好,那时很无助。 这车皮薄,前防撞梁也不是很厚,就是入门车型,如果经常跑高速不建议。 另外,时速在80以上,风非常大时,车发飘。 总得来说,我很满意这车,市区代步上下班太舒服了。
比亚迪正瑞4S店
#比亚迪 元pro的粉色少女心你有吗
启东比亚迪卓景汽车销售有限公司
自从看到新能源汽车火了之后,我就一直很想入手一辆,我是想买来上下班用,因为现在每天上班挤公共交通太憋屈了,主要时间成本也长,经过这一个多月的纠结还是决定去看看,去4S店看的时候一眼就相中了元Pro,外观很有特点,其他各方面也都不错,中间的详细过程就不说了,就去试驾了一下,动力操控都还可以,所以最终还是决定入手。 于是我也终于拥有自己人生中第一辆车,这车是比亚迪车,相信质量也不错,让我挺放心的,何况现在趋势就是向新能源车走,个人也算是为环保做了一丝丝奉献吧。先晒晒爱车,后续说说提车以来的用车感受,说的不好的地方大家多多包涵 开了一段时间了,说优点吧:一共跑了有600多公里了,第一个感觉就是太省了,元Pro到手后我的小POLO直接就不开了,最想说的就是油价爱涨多少就涨多少吧,充了几次电我不清楚,基本都是单位充电,而且大家都说充满是20元内的样子,反正是寥寥无几了,买着贵用着省就行了。 还有就是动力上也不错的,加速和起步的过程动力来说很足,市区用车这个车型很完美。新车的异味是有的但是很轻微。还有就是非常的好开,之前玩手动的在市区开车真是各种累,现在自动的开车可以说就是享受了,车型不大不小的刚刚好,开着也挺舒适的。剩下的就是表面上的一些面子工程了,整车的用料上还不错而且那种质感也挺棒,内外的设计和用料上都很不错,这个也是我最想夸奖这款车的地方了,当时选车看了一些这个价位的车型,要说用料和做工上元Pro真的不错,明显强于汽油版的,特别是独立悬架很到位啊,暂时这款车的表现上都比较符合我的要求了。 车如人,从新到旧不正是预示由年轻到老却,从奋进到平淡不正预示是由奋斗至尘土。 人似车,从路上的你追我赶到红绿灯的齐头并进再到下个路口的分道扬镳。 没有一辆车能做到完美,没有一个人的人生能做到无憾。
说新车
实拍解读:比亚迪元 PRO,外观设计很精致,我们一起看一下
由于老婆换工作地方远,家里必须要两辆车,因此想趁早来看看,买辆新能源。 我买新能源车就只有一个选择,比亚迪。特斯拉价格贵,由于信息风险原因部分地方不能去。国内新能源汽车我也没怎么去了解,就冲着比亚迪品牌大,车子多,售后服务有保障去的。 在网上比较了一下比亚迪的SUV的不同性能和价格,经过对比,最终选择了元Pro 401km豪华型,配置高,我不跑长途,应该够用。 试驾了以后,车整体驾驶感和有车没什么区别,刹车比油车灵敏,基本能达到我的期望,内饰方面还是有一定的创新的,只是颜色有点丑。外观方面,最终选了白色。 整体价格相对来说还是便宜的,后面我去对比了小鹏P5,aion,大众ID.4等,还是觉得元Pro性价比最高。
比亚迪王朝丨茂名万顺
补充一下上次看车的了解的元Pro信息数据 车身还是延续比亚迪的龙颜龙魂设计理念,显得整个前脸非常圆润饱满,像一个肉肉嘟嘟小孩子的脸蛋。 灯采用的是LED的悬浮式大灯,明亮、大气。车的轮毂是一个五条福的设计,中间镂空的设计可以很好的去降低车在行驶过程中的风阻系数 同时轮毂的黑色和元Pro三个车身颜色搭配形成了不同的时尚冲撞感,让车变得灵动活泼可爱起来。 车尾是一个超级有辨识度的小书包设计,开在路上一看就知道是比亚迪元Pro2023最新款,车主们也可以放一个备胎在这里,一定程度上节省了不少空间。后备箱的开门方式很特别,是侧开门的的方式,这样的设计和别的汽车相比显得突出,同时也更加显得我们元Pro青春的主题,热烈不拘一格。整体的空间也得到了一个很大的延伸。后排的位置也支持放倒!空间利用率可以达到1000升,后备箱经济效率高。车内空间就是环抱式的内饰氛围,搭配清新蓝的配色。显得整个空间非常养眼活泼。 两个大屏读取数据非常清晰。8寸的立式全液晶的仪表盘和10.1英寸pad提供百万应用下载。 天窗在昏暗的日子还有可以提供一定的亮度补充。 对外放电功能对热爱出行的人们非常友好。充电半个小时就可以从30%到80%,3.3kw的功率输出能够带动很多电器设备的使用
今天来看了比亚迪元Pro的新车品鉴会。这一次推出了三款车型,听说还是比亚迪最便宜的SUV车型,价格低于10万大关,性价比相当有诱惑力和竞争力。 外观颜色方面增加了元气粉的配色,但是品鉴会上摆出来的是白色的元Pro,老实说有点遗憾,没能亲眼看看元气粉的配色。因为上市的时候看宣传片元气粉的颜色让我很心动,淡淡的粉色,既不抢眼又有少女活泼,俏皮灵动。让人忍不住心动。 车身尺寸和之前的元Pro相同,没有什么变化,还是原来的长宽高4375/1785/1680mm,轴距2353mm。线条流畅,风格偏年轻时尚,是一款女孩子喜欢可以入手的代步车。 内饰也是呼应外观的清新风格,是米白和baby蓝的双拼配色,入眼舒服,清新可爱,给人一种甜妹风格。就像炙热蝉鸣盛夏里冰凉的冰淇淋,是穿着校服冲你微微一笑的少年少女,是带有余温挂着晚霞的天空。给人扑面而来的清凉感和悸动,忍不住心生欢喜。 如果是喜欢小清新风格的一定会爱上它的。
河南天泽比亚迪4S店
噗噗粉,大爱! 5月31日,比亚迪的2023款的元pro上市,价格9.58万到11.38万。虽说作为比亚迪价格最低的纯电车型,但是却一点不拉胯。2023款元pro搭载了比亚迪众多的主打技术,比如e平台3.0,永磁同步电机,刀片电池, dilink4.0智能网联系统等等。可以说是诚意满满了!有真材实料的新能源车型,价格却再10万以下。只能说比亚迪确认太卷了! 而且作为紧凑型SUV,大部分都是女性消费者。比亚迪真的很会拿捏消费者的喜好,这次新款元pro新增了少女粉。这个颜色真的很吸引女性消费者朋友们!
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#比亚迪 十万左右的suv 颜值高的一款元pro你会选择吗#每天推荐好车 #服务至上 #买它
乘风破浪的花猫1O
比亚迪新款元Pro:领先科技 亲民价格,黄雅莉代言引关注!
洪兆连比亚迪袁铖铖
5月31日,比亚迪2023款元Pro上市,厂商指导价9.58万元-11.38万元。让人目瞪口呆的是,这个价格却搭载了比亚迪众多的主打技术。e平台3.0技术(升级八合一电动力总成),永磁同步电机、刀片电池、DiLink 4.0智能网联系统……...查看全文
开封奕派赵欣雨
比亚迪元Pro怎么样? 首先,我们来聊一聊这款车的外观。 元Pro采用了时下流行的溜背式设计,看起来很年轻、运动,非常吸引人的眼球。车头带有家族式龙颜设计,个性十足。车身线条简洁流畅,整体造型很精致,值得注意的是,比亚迪元Pro对于停车小白来说非常友好,它带有360全息透明影像系统,只需要轻轻一点车辆就变透明 不用力就能观察到视觉死角,非常安全便捷,车内还配置了安全保护智能动力制动系统为车主提供全方位的安全保护,而这些在同价位的车型中并不常见。
比亚迪王朝东营顺诚店
5月31日,比亚迪2023款元Pro携四大焕新正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。这是比亚迪10万以内唯一一款SUV,乘“油电同价”浪潮而来的它,重新树立九万级纯电SUV新标杆。 四大焕新,引领A0级SUV价值进阶 2023款元Pro通过颜值焕新、内饰焕新、智联进阶、技术升级,让产品价值进一步升华,为元气青年、元气女生、元气家庭带来“自由畅享”的用车体验,助力每一位用户开启元气满满的纯电生活。 颜值焕新,可甜可酷。2023款元Pro提供元气粉、活力白、能量灰三款外观配色,为生活注入缤纷色彩,随时随地成为靓丽风景。 内饰焕新,清爽来袭。2023款元Pro提供清新蓝双色内饰,时尚感扑面而来,天蓝色座椅包边和门板饰条做工精致,极富质感。 智联进阶,超感交互。2023款元Pro升级DiLink 4.0智能网联系统,更聪明、更流畅。 技术升级,高效集成。2023款元Pro搭载e平台3.0技术,升级八合一电动力总成,集成度更高、效率更高,带来更好驾驶体验。 四好体验,全方位满足用户需求 买车没负担,用车成本低,驾驶体验好,是元家族超60万用户认可的核心价值,也是2023款元Pro与生俱来的优势。凭借好看、好开、好玩、好安全四大核心体验,2023款元Pro致力成为女生的好闺蜜、男生的潮玩伙伴、城市代步SUV的最佳选择。 元气闺蜜SUV,好看!2023款元Pro基于Dragon Face 3.0设计语言打造,好看与生俱来,既是朋友圈的出片利器,也是时刻陪伴左右的“元气闺蜜”。 城市代步SUV,好开!2023款元Pro搭载e平台3.0技术,升级八合一电动力总成,响应轻快,灵动高效。401KM续航里程,搭配30分钟极速快充,出行无忧。4375×1785×1680mm灵巧身形,好开好停。此外,2023款元Pro百公里电耗低至12.4kW·h,充电一次,通勤一周,用车养车皆省心,城市代步自由畅享。 时尚潮玩SUV,好玩!2023款元Pro搭载DiLink 4.0智能网联系统、10.1英寸自适应旋转悬浮Pad,全新的UI界面设计带来更畅快的视觉感受,百变主题换肤让你有更多的个性化发挥空间;支持百万应用下载,无限接近于手机生态;灵敏的语音唤醒功能,彻底解放双手;更有VTOL移动电站拿捏户外时尚。对爱玩的大男孩们来说,2023款元Pro就是一位懂潮流、懂时尚的绝佳“玩伴”。 标杆实力,好安全!安全,是电动车最大的豪华。作为九万级纯电SUV新标杆,2023款元Pro以用户安全为己任,不仅标配高安全、长寿命的刀片电池,还配备了高压系统多重断电保护功能,辅以全方位安全气囊SRS防护系统,构筑满分安全防线。
作为年度改款车型,2023款比亚迪元pro的外观延续了现款的造型设计,其中前脸采用比亚迪家族式设计语言,封闭式格栅显得非常时尚。车身侧面上扬的腰线勾勒出动感的车身姿态,大轮眉+行李架+外挂式备胎让车辆兼具几分越野气息。2023款元Pro采用了全新的外观配色,车漆颜色分别有元气粉、活力白、能量灰三种,进一步满足年轻人的审美需求。内饰方面的变化同样不明显,2023款比亚迪元pro的中控搭载了一块10.1英寸的悬浮式中控屏(配备DiLink 4.0智能网联系统),屏幕下方为对称式空调出风口,由于车辆大幅度取消了物理按键,所以整个车厢看起来简约大气,虽然内饰科技气息不如同级别竞争对手,但整体设计还是非常耐看的。 和外观一样,2023款元Pro的内饰配色也有所变化,车辆采用了全新的“清新蓝双色”配色,使得车厢看起来更加简约大气。作为一款小型SUV,改款后的比亚迪元pro车身尺寸分别为长4375mm、宽1785mm、高1680mm,车身轴距为2535mm。整体尺寸与现款车型保持一致,因此车辆的空间提升并不明显,但满足个人代步或者小两口出行还是没有问题的。 配置方面,新车或将搭载最新的DiLink 4.0智能网联系统,屏幕的UI界面更美观,另外入门版车型的配置也将更加丰富,整车的性价比得到进一步提升。 动力方面则搭载了八合一电动力总成,车内配备70KW的单电机,和老款车型100KW的功率相比,新款车型的动力表现有所下降。电池方面,2023款元Pro入门版本续航里程增加,车辆的最大续航里程分别为320KM、401KM。
广安锐恒比亚迪4S店
5月31日,比亚迪2023款元Pro正式上市,官方指导价9.58万元—11.38万元。作为比亚迪10万以内唯一一款SUV,2023款元Pro携四大焕新而来,满足城市代步需求,俘获元气青年芳心,解锁时尚潮玩体验。“元气体验官”黄雅莉体验过2023款元Pro后也被种草。 2023款元Pro通过颜值焕新、内饰焕新、智联进阶、技术升级,让产品价值进一步升华,为元气青年、元气女生、元气家庭带来“自由畅享”的用车体验,助力每一位用户开启元气满满的纯电生活 元气满满,自由畅享!2023款元Pro乘“油电同价”浪潮而来,重新树立九万级纯电SUV新标杆,将颠覆燃油进行到底,让美好生活,触手可得。
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预算在10W左右想要一辆颜值高,性价比车身小方便开的纯电 suv一定要看看鸡比亚迪 元 pro 2023款 国纯电续航:320km 和 401km两种可选 整车尺寸:4375x1785x1680mm 外观配色:元气粉/活力白 /能量灰 1320km豪华型:9.58w 心401km豪华型:10.58w 1401km豪华型:11.38w 外观配色新增 选 元气粉,全系标配 。 清新蓝双拼 内饰,外观依旧日保留外挂备胎和后备箱侧开门, 16 英寸铝合金轮毂,10.1英寸自适应悬浮式中控 屏,8英寸液晶仪表。 e平台3.0系统,搭载八合一电动力总成,升级 Dilink4.0 智能网联系统.采用比亚迪超安全刀片电 池,30分钟极速快充,百公里油耗低至 12.4kw-h,充电回一次,通勤一周,用车养车皆省心!
你们有没有为买车而烦恼过呢?别担心。今天我就来给大家介绍一款超值的车-比亚迪元pro。 元pro 采用了时下流行的溜背式设计,看起来很年 轻、运动,非常吸引人的眼球。车头带有家族式 的“唇语”设计,个性十足。车身线条简洁流畅, 整体造型很精致,配上流线型的车身,很显得更 加大气。 车内也非常豪华:皮质座椅、真皮软质仪表盘, 大尺寸液晶屏、只能语音系统、手机远程控制等 等配置应有尽有。如果你是音乐迷,这款车还提 供了非常优秀的 Bose 音响系统和带有降噪功能的 四区空调系统,能带给你全方位的音乐盛宴和舒 适驾驶体验 现在冠军版升级配置高,颜色新颖特别适合女孩 子上下班 你会心动吗?
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元力觉醒 驾趣横生 #元气满满 自由畅享 颜值座驾 肆意远方 2023款元Pro上市会 圆满结束 洛阳站 遇见不凡#比亚迪 #新能源汽车
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元气粉,你心动了吗? 比亚迪新上市的2023款元Pro,主打的这个元气粉颜色就是说哪个女生看了会不心动呢?让女生就是一个眼前一亮的感觉。 这一次元Pro据说是携四大焕新归来,满足城市代步需求,解锁时尚潮玩。首先,前脸依然是家族龙颜的设计,灵动的龙颜让整个车更加富有动感,令人过目不忘。这款车配备有全景天窗,0.84平方米的电动全景天窗可一键开关,带有防夹功能,保证了安全。 车顶一体式的行李架,让装载空间不再局限于只有后备箱,元气满满自由畅享美好新生活~内饰颜色一改往常,采用了清新蓝双色设计,非常的轻快明朗,给整个车注入了活力青春的力量。温柔环抱式的智能座舱,时尚感满满。搭载了DiLink 4.0智能网联系统,可自适应旋转的10.1英寸的悬浮Pad,支持海量app下载。智能语音交互系统流畅便利,解放了双手。
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如果现在说现在买一辆城市代步车你会选择那一辆呢?那现在城市代步车都是纯电的,那这样的选择就非常多了,在众多品牌中选择也是比较困难的,那其实作为比亚迪王朝系列,“元”系列的产品更迭的好几代了,那其实考虑代步车,能比较的哪几个方面,车的价格,空间大小,续航里程,那首先我觉得太小了我觉得不够有冲击感,总会有一种动力不够强的感觉,在紧凑型SUV当中我想我找不出还能有比元pro车身尺寸大的,比如大家所熟知的欧拉,宏光mini,等等。 那就这两款车的车身大小车身长度也就是达到了3米多,车宽也仅有1米6左右,车身高度也仅有1米5,整体的外观看起来方方正正,缺少了一点点感觉,那相对元pro 来讲整个的车长也是达到了4米多,不光在车长方面会比较大,车身高度和宽度也有一个相对的差距,整体看下来也要大气不少。 那再到售价方面元pro入门版定价在9.58万这个价格,在10万以内能入手到这样的一款车也还是不错的,官方标准也能达到320KM-401KM的续航,这也是绝无仅有的。
独立摄像师小陈
#自驾游记开着小胖元跑了一两个月,从海南三亚-广东-广西-云南,在去云南红河的某段路上,因副驾的摄影包向前倾了,扶了下,就掉沟了,分分钟的事都没反应过来。 有的同学说因小失大,但包里的东西也好几w,总之人没事都是小事。 这里不是终点,在哪...查看全文