#北京飞度聚会目前小飞度快3年了,公里数也已经接近7万公里。各种各种各样的问题也都遇到过 最开始买这个车最主要的原因是abs,当时在市场上很难买到这个价格还带abs的踏板车。 买到手也没有磨合,直接满油门跑了一下 总体质感是非常稳 车架也很整,没有松松散散的感觉 这车慢慢的也做了一些升级,前减震加装了小弹簧解决过坑减震触底的问题,前轮刹车卡钳也更换了车力屋的卡钳,刹车手感进一步的提升。轮胎到手就更换了倍耐力的天使胎(目前已经换了三对胎了,目前使用的是米其林的city2),尾架也更换了更结实的金属尾架,原厂的塑料尾架根本不行 公里说来到1万公里的时候,传动没有改装,就在里面加装了一个扭力加速器,目前已经使用了6万公里,解决的起步抖动(提一句,5万公里更换皮带时候,皮带还像崭新的一样,没有丝毫的磨损。不知道是不是扭力加速器减少皮带抽打传动箱 延长了皮带的使用寿命) 这车也有几点小毛病,撒手龙头死亡摇摆,3万公里出现了烧机油的现象,4万公里的时候遇到减速收油门会自动熄火的问题,清洗节气门解决问题,提示一下不要加小加油站的油,尽量的去选择两桶油,油品的质量相对有点保障。 这车越骑越喜欢 虽然大家都说小毛病多,其实哪个车都有小毛病,只是看你能不能接受。跑过几次长途也没有把我扔在路上 说到换车,在现在这个踏板车也在内卷的时代,骑完这个车我还真不知道选择什么踏板,也只有飞度4让我接着骑下去 目标向着10万公里冲锋,等我到了10万公里我再来总结一下
#摩托车改装笔记车辆改装原因: 首先声明,我是一个刚刚开始骑摩托的新手。对于改装大多都是从表面外观,以及骑行舒适度的原因出发。豪爵铃木GSX250这个车的市面保有量非常高,大家各种外观的改装方案也很多。价格也相对便宜。我购买的时候,纯黑色的车看了不到两周的时间,就有些腻了。就在网上购买了车贴,和亮黑油箱贴。 选取配件过程: 车贴这个,在我选择的时候,2023年3月份时。最多的Suzuki有两种,一种是仿原车车贴,还有一种是设计一条流线型车贴。我购买的店名就不放出来了,质量只能说是可用。而且这东西贴起来十分费劲,最大的一个难点在于无法保障两侧图案位置对称。贴之前要把车身清洗干净没有灰尘,否则贴上去会掉。贴的时候要手稳一些,不然会有气泡、褶皱。店家说的扎破或者在太阳底下晒,这两个方法不太管用,细看依旧可以发现。 油箱贴千万别买什么碳纤维配色,晒久了后,就成了麻袋那种质感,在黑色车身上看起来特别的丑。 配件花销情况:168+30 改装后实际感觉:帅的一比,原车的哪个邮箱贴,加上纯黑色的车身。让我每次骑车都十分难受。把油箱贴用电吹风吹掉,换上新的亮黑色油箱贴。再加上选择的新贴画,无论是骑行中,还是在旁边看,都顺眼了很多。十分舒服。 接下来打算腻了后,换成第二个图的版画,这个是新出的