锋锋96965426
本人老司机,24年驾龄。德系英系日系法系都开过,目前在手别克GL8,3.0V6,老车了,公里数已经300000km。车身整体做工扎实,底盘还算紧凑,就是油耗有点高,毕竟老机器啦。偶尔有个小毛病也情理之中。毕竟是MPV老大。要皮实还是别克!
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为什么要选择这款车? 在商务车里面,我最喜欢的就是别克GL8的艾维亚版,主要是埃尔法太贵了,所以就退而求其次。还有三个座椅布局的版本,然后我选择的是六座版,我觉得这个配置更实用一些,七座版的有点占用空间了,四座版的不太实用,所以我觉得六座的性价比还挺高的,外观好看,内饰也好看,还有就是不用再花什么钱,去装潢内饰了。 购车价格是多少? 我印象中别克车的优惠还都是挺多的,但是唯独艾维亚版本的优惠很少,我这台车只给优惠了3000块钱,算下来,裸车价46.69万,落地要52.17万了,光购置税就交了41000。这个价格基本上塞纳的顶配也买下来了,但是GL8的内饰感觉要更豪华。 空间: 我一开始还挺担心gl8的第三排空间的,但其实第三排坐的时候,头部感觉不到压抑,而且腿部空间坐着也比较舒服。后备箱的话出去玩儿能放行李箱,还有背包,还有其他一些东西。整体的话看起来也比较协调,门把手上也可以放水杯。工作台上面能放一个眼镜盒,看起来还不错。而且这个2+2+2的布局还是很实用的,个人不喜欢7座的,感觉不是很方便。 动力: 动力就挺一般的,尤其是满载的情况下,有一种力不从心的感觉,而且想在高速上后期加速的话,发动机的声音很大,嗡嗡的,让这台车的乘坐舒适感大大下降了!不过在城市里开的话还是没有啥问题的。 不满意: 1.油耗有点高,刚买回来的时候油耗到了12个左右,还真的挺高。 2.操控也还行吧,就是车子有点大,不好拐弯,停车也不太好停……真不想开这车了,我也想享受享受。
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新到精品车型2017年别克GL8 ES 28T旗舰版,排量2.0T,安全行驶11万公里真实公里数,座椅前后加热通风按摩,电动门,航空座椅,定速巡航启停,钥匙启动进入,配置应有尽有,一手未过户状态,全车基本原漆,全车原版,4S店全程记录齐全,刚到价格便宜!
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20年4月上牌,新款第三代别克GL8 ES 28T 豪华型7座国六全国提档,超豪华陆地头等舱,全车基本原车漆,行驶15万公里,新车办齐上路41万,现分期首付仅需6万多开回家!紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色,乘员空间领先同级,5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间,环抱一体式内饰设计,配之以低重心车身,营造出强烈的视觉冲击力,一台颜行并存的MPV,无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游,GL8绝对是MPV首选,后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间,70升油箱长续航,豪华MPV销量冠军,国内MPV领军者,中国特供车型,保值率首屈一指,GL8开创了国内豪华商务MPV先河,使之成为政商接待贵宾专用车,主被动安全配置领先同级,新款GL8外观奢华大气,一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV,配置奢华:双全景天窗,无钥匙进入,一键启动,远程启动,感应记忆电尾门,右侧电动侧滑门,座椅加热,航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背(椅背还可躺平放倒一键复位,电动调节腿托、私人游艇式中央扶手),循迹倒车影像&驻车雷达,自动驻车,后排独立空调&双区自动空调,双效纳米级PM2.5过滤器,胎压监测,炫彩拉丝铝合金运动轮毂,8英寸中控液晶触控屏,车联网,CarPlay,蓝牙/电话,语音识别控制,导航,道路呼叫救援,Aux&Usb,前排1个后排2个Usb/Type-C接口,220V/230V电源接口,4.2英寸全液晶仪表,Led自动大灯&Led日行灯(前大灯采用23颗Led组成,尾灯则由57颗Led组成)&大灯延时关闭,车内环境氛围灯,主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊,第三排轻量化聚碳酸酯车窗,上坡辅助防溜车,陡坡缓降,真皮多功能方向盘&换挡拨片,电动后视镜折叠&加热&内外防炫目,雨量感应式雨刷,做工用料考究,铝合金前后盖,超高强度钢制全框式副车架,铝合金防撞梁,前麦弗逊后多连杆独立悬架,高强度多层冲压钢制摆臂,前后悬架铝合金轴承底座(中低配为板车扭力梁非独立悬挂),底盘纤维护板,铸铝转向节,铸铝防倾杆,铸铝转向横拉杆,通风刹车碟,后扰流板,全车镀铬装饰,搪塑内饰,搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机,通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作!零百加速仅需8秒!极速215km/h,性能表现超越同级,最大马力260匹,5400rpm可输出191kW最大功率,2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L!动力储备充足,满载状态下动力也不会出现匮乏,强大且持续不断的推背快感,高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性,0-100km/h加速风驰电掣,在超过100km/h的行驶状态,加速仍随叫随到,直到200km/h仍不会露出疲态,同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台 欧美顶尖技术”操控底盘,依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型,基于"单缸最优"设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,优化动力性能,提升效率,在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统,比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好,燃油粒子直径达到了8微米,仅为普通人头发直径的五分之一,令燃烧更加的充分,此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术,实现了智能控制下的多级"变缸"功能,发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换,可提升燃油经济性最高达15%,充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求,SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统,将喷油嘴植入汽缸内部,相对排量动力输出更高,高升功率、升扭矩,精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合,飙升驾驶快感,新款对驱动系统,标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级,新车燃油经济性出色,百公里综合耗油仅需9升左右,同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放,匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱,别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一,性能稳定可靠耐用,🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造,并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量,经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率,有效改善了油耗,很好的规避了升档顿挫,平顺性极佳,在各种天气下都不会出现明显顿挫,可靠性极高,虽是6AT变速箱,却依旧拥有非常积极的降挡,日常超车时只需降一个挡位就行,加速能力出色,欢迎到店选购。
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今年4月8日提的2023款陆上公务舱豪华版,就是新增360全景影像的那款。到今天6月8日,正好2个月,给大家分享一下我的体会。 本来计划是全款买传祺M8的,结果到传祺4s店我看上的23万多的只有去年7月份的库存车,实在是有点生气。老婆说还是买合资的吧,因为我们现车就是昂科威,开起来和日常4s店服务还是不错的,是准备置换的。能买个同样牌子的也都方便。所以,我们直接打的到了别克4s店。 犹豫再三,挑选了这款豪华版。因为小区停车如果没有360全景影像肯定麻烦,我原来的昂科威有时候停车都难,别说gl8这个大家伙了。展厅里是辆蓝色的,院子里一水都是琥珀金的。其实我喜欢水星银,但是没有现车,老婆喜欢琥珀金的,算了,听老婆的吧。现在看习惯了也觉得还行。配置就不说了吧,跟M8肯定比不了,也就是买个放心吧。 我的车主要是日常代步和有时间出去玩用。家里老人孩子都身材魁梧,原来的昂科威空间算不错了,但是随着孩子的不断成长竟然让坐在他两边的老人感到行动一下有点捉襟见肘。再加上我18年买昂科威时其实就看上了gl8,怎奈后者不降价,前者优惠45000。所以我经常性的给家里人灌输换车理念,时不时拉着他们到不同的4s店,包括车展现场感受一下,家人也逐渐接受了换车的建议。 当天直接提车,主要在市区跑,五一去了趟伊犁,算是比较远的,加上中间去其他地方,来回近1500公里,现在已经加了5次油跑了2302公里了。整体感觉比较舒适,起步加油平稳,超车杠杠的。密封性,降噪性都不错。虽然没有了航空座椅,第三排座位分别放倒等一堆豪华配置,实际也不影响使用,主要是买都买了都是自己的选择。现在车辆信息表里有两个油耗显示,一个是提车以来的油耗,包含4s店用的5公里,显示2302公里,油耗8.7。另一个是五一期间出去玩到今天的油耗,显示2000公里,油耗8.1,感觉油耗还可以,我开车也十来年了,趋于匀速和平稳,节省油耗这块儿还有点心得。 总体上看车还是不错的,家人都比较满意。
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别克GL8 豪华MPV 宜商又宜家的典范
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泉哥推荐GL8陆上公务舱,低首付低月供金融方案
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我想买一台GL8用于家用用途
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23款陆尊舒适 这个怎么关啊,为啥我关了还是有啊? 💔爱车吐槽
星辰批量车
12年上牌GL8,六个多
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到店一台 17年 GL8 ES旗舰版 开始整备了
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风景独好年中大促GL8再交定2台,三天交定7台!持续飘红,客户反馈这是一款既能赚钱又值得投资的发财车
街道仁义李
油门+刹车+转向的配合,路线+路面裂纹+路面坡度+路面起伏程度的熟悉程度,决定了gl8的乘坐舒适性。 找到自己独特的地方,你就可以不平凡---周杰伦 专注于你擅长的领域---李小龙
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2012年2月别克陆尊GL8 2.4自动 大7座 车况极品 无事故 保养非常到位 全车螺丝没动过 很好开 到手零投资 可以分期置换 全款35000 本公司所有在售车型 已严格检测 排除重大事故 水泡车 火烧车 问题车 十几年维修经验测试车辆排重所有暗病问题 排量隐患存在 严重杜绝此类车辆上架出售
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终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 别克GL82020款陆上公务舱 652T 尊贵型 2020-09在郑州购入 裸车价24.00万元, 落地价26.00万元 服务费3000,加装定速巡航,内饰改装,座椅全部改装。
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趁着夏风的热度感受一下GL8的舒适
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闲置一台别克GL8胖头鱼出租,车况精品干净完美,有诚心想租者价格优
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别克温州红旭:别克gl8,旧车置换高达10000元
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上海地区,别克GL8故障维修
上海恒法汽车维修:来看看这辆GL8出现的故障,您的车子如果没出现这个问题,现在开始要重视起来。#汽车保养与维修 #上海修车 #GL8维修 @DOU+小助手 @DOU+上热门
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2022款别克GL8 652T舒适版 2.0T➕48V轻混 完美升级:带加热 通风 按摩的航空座椅
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22年GL8ES陆尊 653T舒适 改装到顶
风景独好,年中大促GL8昨天三台今日再交两台,卖疯了。不少客户说GL8是台既能赚钱又值得投资的发财车
Coins31016548
gl8车机突然登录不上了,每次启动都要重新登录
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别闹了,一个W改装别克gl8
17年12月 GL8 舒适版 2.5 两处划痕补漆 车况极品 支持贷款 0首付 支持检测
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#你玩改装花了多少钱?豪华升级后的Gl8到店,车况精品价格美丽
GO车情报员
GL8再现王者雄风,腾势D9紧追不舍,5月MPV销量盘点
中帅名车广场
新到一台19年别克GL8,个人私家车,车况精品,豪华七座MPV,原车胎,2.0T 260马力
青岛天成车行
我说这台18年6.2万公里的gl8尊贵 是台极品 没有人说我不要脸吧