曾经有沧海:和比亚迪客服的对话,买了三辆比亚迪,真的粉转黑了。话说一年跑三万公里,保养起码8次打底啊,真牛🐮别说我车黑哈,车主认证了的😂不会推荐朋友买比亚迪了,包养不起啊。。。
#摩托车改装笔记新手新车,心情比较激动,看了好多贴,眼花缭乱,不知道该从哪下手,思虑再三,决定先简单改一下,等骑一段时间感受下,再进一步改装。先来介绍下本车改装部件及花费。 1、整车车衣,4s店 2000。 2、防摔护杠+水箱护网1000。 3、行车记录仪,不到 400。 4、USB充电,80。 5、M10球头杆,15。(手机支架还未到货) 再谈一下改装目的。 我骑车不追求刺激,能管得住右手,而且喜欢自己动手。简单改一下方便骑行就可以。 车衣:对新车比较爱惜,单邮箱贴也要1000多花费,不如就全车车衣,保护车漆,防刮蹭、磕碰。 护杠、水箱网:防摔,虽说自己心里有数,但还要预防意外,原地倒车、路上压到石子之类的不能完全避免。 行车记录仪:现在路上机动车通行都很规矩,但仍有小部分不遵守交规、路怒者、非机动车乱入等等状况,有记录仪还是减少不少麻烦,先选个C100玩玩,以后看情况再更换。 USB充电:毕竟现在生活离不开手机,万一半路没电,USB还可以应急。看了川崎忍4的安装视频,决定自己动手,京东买了一个,3天到货,打开手机,搜到视频,一步一步开始了,先卸掉预留孔位,再装上继电器,接线很简单,两个线都是即插的,接好,点火,灯亮了,OK,So eazy! 文字水平太差,凑合看吧,刚入坑的新手一名,骑行路上遇到了友友们多多帮助,后期再来分享。谢谢大家!
用户7073698800283:裸车89100 落地9.7 真实价格,我自己开车回广西
用户6700084285632:卡罗拉加油,我等你六万
#用车心得情况介绍;90后一名为人真诚,工作勤勤恳恳,从职业技术学院出来,没有选择专业而是投入了销售行业,想锻炼自己想赚更多的钱,做销售的这几年确实也攒了一些钱,也谈了女朋友,想着平时周末去,周边旅游十几公里什么的也不是很方便,正好我的驾驶证也下来了,和家里人商量准备入手一辆车,在这里想与大家分享五年朗逸用车的一些感受及体验。 【车型比较】刚开始拿到驾照,也不知道那个品牌的车比较适合自己,就把想法告诉了朋友和亲戚,我的预算最开始10万出头最多12万,大家帮我推荐了几大车型品牌;卡罗拉、轩逸、别克英朗,北京现代、大众朗逸。 【看车试驾】趁着周末时间,坐车去4S看车,第一站;别克英朗,当时正值改款颜值也比较高,符合我的审美标准,价格也在10个出头,有点心动但我一座进车里就感觉当时座椅太硬了就PASS,第二站;日产汽车;卡罗拉轩逸,最开始是想着比较省油,因为市区跑的多,本人有爱国情怀,对这类品牌感觉不是很喜欢,加上外观内饰也是看不上,去看了看内饰配置就淘汰了。第三站;去的大众4S店看朗逸,正好在这个日系车店旁边,走进门第一眼就被朗逸吸引住了,忍不住想上车去感受体验,销售带着我去试驾一圈,外观漂亮、内饰经典,空间还不错,就认定了大众朗逸,于是开始谈配置➕价格。 【车辆价格】车型是2017款1.6L自动舒适版,谈的两年免息裸车115000,购置8000左右,保险6000左右需要在店内买两年,贷款手续费3000(无语)上牌500➕盗抢险2680,中控大屏幕3000,首付8.6贷6.1W,最后总的办下来148000左右,送的脚垫、抱枕,地盘护板以及全车龙膜,人生中第一辆车,提车仪式感都不给我整一个,就直接开回家了。 【用车感受】这款朗逸搭载大众EA211自然吸气发动机,匹配6挡干式双离合变速箱,最大马力110匹,第一次开车,属于新拿到驾照,很开朗逸就开上手,直线加速、转弯方向盘转向都很精准,跑县道的话路面颠簸车里异响就有一点,高速行驶胎噪还是比较大一点,开上音乐基本上可以盖过,真皮方向盘手感还是很不错,座椅也是真皮的包裹行也比较好,只不过夏天不透气比较容易出汗,内饰设计风格,属于经典耐看型,车内镀铬装饰让车辆看着更加上档次。 【动力方面】自然吸气1.6L发动机,平时家用代步以及上班开一下,动力方面完全可以满足日常需求,平时开车也是比较平稳没有暴力驾驶,偶尔挂个S档超车,那种随叫随到的推背感还是有那么一点点,开了五年这期间没有出现过任何的故障,特别是高速开上120码,就感觉方向盘变重、地盘很稳,跑起来很舒心放心。 油耗表现;市区走走停停基本上要9个多油,高速行驶大概在5个油左右, 空间表现;我1米7身高,对我来说前排空间还是比较大,头顶还有个2.3拳空间,自己座椅设置的比较矮,后面空间比较宽敞舒适,还有扶手和放水杯的,就是后排那一个凸起太高了,中间坐着不舒服,后备箱空间挺大,出去玩所有的东西基本上装得下够用。 【总结与建议】;朗逸这款车不愧是家用轿车的首选,每个月全国销售都是第一名,是五百万朗逸车友的共同选择,首先外观非常大气耐看造型独特,内饰设计一代比一代更加时尚化、年轻化、科技化,操控非常精准指哪打哪不含糊,油耗表现比较偏经济实惠适合万千大众,需要建议的地方;开了几年明显感觉到顿挫感2档升3档顿挫一下,内饰减少硬塑料改为皮质包裹,车辆异响隔音处理好一点,座椅舒适度改变一些开车不会累,车身结构、悬挂系统,地盘多用扎实面料! 祝福每一位车友都能选到自己喜欢的车。 希望圈主大大@钳子来了~给我推精啊
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 今天上完牌照,趁机写一下提车作业 之前家里就一辆10的卡罗拉,一家三口用一辆车很不方便,我就跟我爸就说再整一辆,年后就开始看车了,平时主要呢也就上下班通勤用,每天也就20多公里吧,所以就没考虑电动车了 🧮选车对比 也看过捷豹XFL 雷克萨斯ES300H 奥迪A4L 其实一开始第一选择是XFL的,在这个价位里面这辆车外观内饰算好看点了,去试驾的时候不知道是不是300P的原因,开起来感觉前面发动机的声音好大,还有一个最关键的这个车的自动启停按键只能在车机里面的第二个界面才能关,也就是每次启动车辆要按一下再划一下后再按关闭,想想都麻烦 淘汰 雷克萨斯ES300现在价格已经下跌了,去看的时候销售说卓越版35.5就能落地,预算是超了一点点,不过这个车后续养车费用要滴很多,车是好车不过最后没选这个车的原因应该是有车评人的连续吐槽的原因吧 A4 40版的价格算是最实惠的了,试驾起来说也还行,不过那个倒车影像确实拉,像素和家里辆卡罗拉有的一拼,不过一对比同价位下CT5的配置绝对要高一点,出了奥迪4S店就直接定CT5了 奔驰C养不起,宝马3系因为家里原因放弃 CT5就不用多说了吧,为了以后省点改装的时间,直接上铂金,MRC悬挂、流媒体后视镜、抬头显示这些配置一步到位,还有一点要吐槽的是有感应式尾门反而没有电尾门 ✏️新车初体验 优点我就不说了,大家都听车评人讲的太多了,我就说点目前发现的小缺点吧 刚提出来的时候速度在二三十码时候无论是减速或加速都有点顿挫的感觉,不过这两天拉了两趟高速后就没这个现象了,不知道是不是错觉 中控台位置有点宽,导致主副驾驶的退步空间会有一点点偏小 后门梁有点偏高,后座的人上下车会稍微麻烦点,至于网上说后座位置太小的,直接可以忽略,那些百分之九十没坐过后排 目前就发现这些小缺点,毕竟我也才开没多久
#聊聊5月汽车销量【盘点5月投诉最高的10款合资车,日系车占大半,你怎么看?】 1、丰田皇冠 投诉量:134 一句话点评:仪表台开裂有异味 2、标致408 投诉量:102 一句话点评:发动机烧机油 3、丰田锐志 投诉量:76 一句话点评:也是仪表台开裂 4、马自达3 昂克赛拉 投诉量:40 一句话点评:中控屏非人为因素开裂 5、日产天籁 投诉量:40 一句话点评:仪表台老化开裂 6、大众速腾 投诉量:34 一句话点评:发动机怠速抖动 7、本田CR-V 投诉量:32 一句话点评:后轮吃胎偏磨 8、丰田凯美瑞 投诉量:32 一句话点评:“逃不过”的仪表台开裂 9、丰田卡罗拉 投诉量:32 一句话点评:变速箱有顿挫 10、宝马X3 投诉量:28 一句话点评:车机功能与宣传不符