用户7025869983847
提问为什么我的灵犀互联的语音助手唤醒的时候它没有回应的声音,每次喊它和个哑巴一样。但让它打开导航这些功能又能打开。走没有家人教教我🥹🥹🥹
爱生活昌吉7T4
大家也许都知道最近在闹的沸沸扬扬的五菱缤果割韭菜事件,也有人觉得五菱是在更新换代在不断升级才这样做的。我很想这样认为但是五菱的增配降价操作让我不这样认为。并且在我买车的时候没有任何消息和数据有告知有esp以及自动驻车功能。也没有任何渠道告知我们后续车型会加装于是我买的是顶配333km灵犀互联款。我买车的日期在2023年三月二十几号。然而在大概两个月后 五菱给这款车配备上了esp以及自动驻车。并且价格在声称增加1000的情况下减免了各种费用导致落地价格比我提的老款车型还要低。车是一样的车,而且五菱在出厂的时候就配备了这些功能。只是上市时为了利润阉割掉了。然而在新能源小车的竞争落伍的过程中。把这些配置又重新加上了企图挽回局面。但是五菱这次你真的洗不白你辜负了人民。你辜负了信任你的所有用户。有图有证据。水军别再多说了。2.19号的宣传产品就到了自动驻车。结果到上市的我们这款却没有。然后吃了败仗下一款就放上了。价格没变。随便五菱你找水军怎么洗白。我们始终投诉维权到底。还有评论区的各位大哥大姐,还是那句话。莫劝他人善。吃亏的不是你们但是如果你还要选择五菱的话。吃亏的绝对少不了你。因为即使是新款,依旧有预留按键。能做出这种操作的车企。并不会长久。天天喊着人民的口号 ,坑着最信任他的人民。 不懂五菱什么操作的我简单讲一下。首先有这些配置。然后上市的时候阉割掉。然后卖原价。然后增配不涨价甚至落地价格更低。然后阉割版本的老款降价2000。然后增配版当老款卖。敢问哪个车企能这么着急的割韭菜? 再有人说升级很正常的。敢问本身就自带的功能阉割掉卖给我们是什么行为?可能我了解的不够多。但是有这样操作的。在我认知里面也就五菱一家吧?就这点格局怎么和其他品牌竞争啊?
五菱宝骏常平顺意店
五菱缤果共推出五款车型配置,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款,售价区间为5.98万元-8.38万元。 上市之际,五菱官方为用户诚意准备“缤纷礼”,包括缤纷购车礼:享2000元置换补贴或金融补贴;缤纷电感礼:赠送3.5kW充电桩(具备安装条件);即日起,广大用户可通过LING Club APP/小程序、五菱宝骏天猫官方旗舰店等官方指定线上渠道支付99元下订。 凝聚百万用户热爱,五菱深刻洞察用户对大尺寸、大空间新能源家用车出行场景需求,全新打造集“空间大”、“造型美”、“驾乘好”、“能耗省”、“安全高”、“服务优”于一身的五菱缤果,带来更多出行美好可能。 新车采用复古流动美学设计理念,赋予内外饰精致优雅的小资情调。在空间表现上,五菱缤果采用前驱布局,以2560mm超长轴距领先同级,结合前排贯穿式主副驾设计及对门板、仪表台的挖切,形成了手机槽、杯托、手套箱等15处储物空间,将空间的实用性发挥到极致。更让人惊喜的是,五菱缤果开发的独有的下沉式后备箱,搭配独家设计的储物盒,形成“上下层”大空间布局,容量可扩展至790L,满足用户多场景用车需求。 在安全方面,新车配备主副驾安全气囊,全车25处关键防护部位使用了超1500MPa的超高强钢,有效保护用户生命安全;电池包历经多维度严苛的高安全测试,达到电动汽车零部件防尘防水等级IP68级。 五菱缤果采用了50kW的高铁同源电驱系统,续航达333km,在直流快充下,电量从30%-80%仅需35分钟,百公里使用成本仅5元,经济轻松无压力。 此外,五菱缤果还为用户提供18处场景功能设计。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling OS灵犀系统,通过萌趣IP形象“小五小菱”、语音交互功能,让用户享受智能出行新体验;日常通勤或出游可通过手机远程车控,实时掌控车辆信息;用户靠近车身时,无需拿出钥匙即可自动解锁,开门后车辆自动上电,真正实现无感进入、无钥匙启动,让出行更高效便捷。 新车还为用户提供主驾电动6向调节打孔皮质座椅、高低可调多功能方向盘、外后视镜电动调节及加热、后排儿童安全座椅接口等贴心配置,用户可结合出行场景所需,灵活应用电子手刹、倒车影像,以及定速巡航、蠕行功能等,获得更加稳健、安全的驾乘体验。 除了硬核的产品实力以外,对于核心三电零部件,五菱还为用户提供8年或12万公里质保。五菱服务体系在全国拥有的2800家门店售后网点,实现了98%地级市覆盖。为了不断提升用户使用新能源车的体验,五菱还培养超10000名专业技师,提供“一站式”充电安装服务,为用户提供可靠的人车生活。 基于云端24小时关键数据监护,五菱还打造主动预警服务电呼团队,主动向用户发出温馨提示并告知潜在风险,实现7*24小时在线守护,道路救援3分钟响应用户需求,10分钟出车。2022年,该团队累计呼出20.3万次,主动服务次数占比90%以上,为用户出行保驾护航。 执五菱初心,铸匠心之作。伴随新车上市,大空间五门纯电车五菱缤果必将领势而上,带着诚意交付给用户值得信赖的产品,期待与您共赴下一个五菱新能源百万新征程!
戏如人生66842741
#你对缤果价格满意吗五菱缤果 悦享➕款 和灵犀互联➕款 333续航 增配了车身稳定系统 自动驻车 81800 85800 现在下单 送 950元交强险 标配智能中控大屏 送充电桩 除了不送贴膜 被刺老车主
马头人车库
五菱缤果,高三的颜值,三高的空间
非凡小鱼Hj6
超火的五菱缤果在我这儿#人民五菱在西南#五菱缤果
趣评测威哥
五菱缤果新增配置 加入车身稳定系统和自动驻车
正华汽车销售有限公司
#五菱缤果
开车就开五菱,爱情里就有人疼#人民五菱在西南#五菱缤果
高贵山雀Q3N
之前开着一台二手的宏光mini马卡龙,当时是2万多块钱买的,正好那天去做保养,看见他们售后车间里停着一台五菱缤果,外观给人那种感觉就是很无辜很灵动另外也很调皮的感觉。我完全被缤果的复古内饰给拿捏了,大概都想要一台这样的小可爱吧,毫不犹豫就直接去试驾了,试驾一圈下来感受真的很好,经过了解后说还可以置换有补贴,就跟家人商量之后打算分期入手这台缤果,这样压力会小一点,毕竟这款车的价位是真的挺高的,不过自己也真是很喜欢,就入手了。 整体车内空间造型也是属于那种椭圆形,圆形设计风格,中控部分我个人也特别喜欢,中控部分就是感觉像那种鹅卵石、陶釉的质感,然后加上皮质座椅更加彰显大气,座椅坐上去感觉也还不错,柔软度适中,二排空间就是属于很适中,座上不会感觉拥挤,视觉上也很通透,窗户尺寸也很大,不会让我感觉视线受阻,腿部空间正好没有多余的距离,一家一出行也是完全够用的。来到后备箱部分会非常有惊喜,是那种下沉式的,能够装下两个孩子的各种玩具和出行是零碎的东西,后排座椅可以完全放平,形成一个1.8米的大床,很实用。
哈松联东晟
谁能拒绝优雅又能装的缤果
北京哈松联缤果车主大讲堂活动——感受缤果夏日
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带你了解缤果#五菱缤果
电动尾门#五菱缤果
什么车这么可爱#五菱缤果
爱了爱了!#五菱缤果
萌车#五菱缤果
nyaz2008
刚开始敲定缤果,后来看了海鸥,今天又看了1v3。海鸥驾驶感受还不错,后排坐着比缤果舒服点,空间比缤果小点,外观更中意缤果,没有置换补贴,等车半个月,305续航没有缤果多。1v3在网上查江淮新能源竟然找不到4s 店在哪儿?后来才知道是跟思皓一起呢,实车外观满意,最低配感觉性价比不错,试驾感受也不错,很多喜欢的配置可以选配,真的很心动了。但担心售后问题,车刚上市也不知道咋样,还有网上说的什么小圆柱电池问题等等。综合考虑还是打算缤果了,毕竟这次换车就是为了接送孩子,不用跑高速。有没有同样选择难的一起探讨探讨。
嘻哈车
开着五菱缤果去旅行,走街串巷,去杭州大马弄赶集去
五菱新能源达州体验中心
这要是个儿子能有这待遇不?#人民五菱在西南 #五菱缤果
泰州宝骏新宝骏
五菱缤果详解~~
乘风破浪kvQ
五菱缤果了解一下啵!
下雨怕什么…没什么能阻挡我前进的脚步。#五菱缤果
安康市宝骏汽车销售服务有限公司
最近五菱缤果上市声量很大,我也趁着周末时间去S店试驾了一下,大而空的概念我就不聊了,什么人民需要什么五菱就造什么、精致复古美学、说这些的人太多了,大家听了也无聊,我要说就说点干货,站在一个实用主义者的角度,这车到底好不好用。外观内饰受女性喜爱,关于缤果的外观,你要说他好不好看呢,老实说我作为一个钢铁直男其实没什么感觉,但我可以很负责地告诉你们,这辆车是真的不错,车身小巧外观也挺好看,我觉得女性对它关注更多一点。对于男性来讲没什么太大的考验,在去4S店之后销售的服务态度也很好,提出了试驾也带我去试驾了,很好开主要还是车型很小,好开也好停,操作也很简单都很流畅,还是非常不错的。别看他车身小空间还挺大的。以上就是我对缤果的体验,没什么大道理,就是简单真实的感受。对于这种小车而言,我们关注的点其实和常规车评还是有所不同的,没法要求他面面俱到,在细节处能符合你的要求才是最实在的。
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这次把事儿闹大了,这可咋整? #五菱缤果
算了我觉得不合适#人民五菱在西南 #五菱缤果
塘厦五菱吕健
#五菱缤果 五菱缤果增配啦!新增自动驻车➕车身稳定系统