#提车日记购车原因:2022年一堆糟心事儿,各种不顺,没想到年末的时候给了个小惊喜,摇号八年中签了。考虑到家里老人孩子,人口比较多,果断决定买个能兼顾一家出行和通勤上班的车。 选车过程:对比了,探险者和途昂,揽镜,昂科旗,领克09,理想l8等一众车辆,最终选了福特探险者,成为了有福之人,被美式肌肉感和霸气侧漏征服了。 购车经历:4月27号大订,车居然是4月28号生产的,福特真是精打细算呀!5月16日正式提车,车是真的大,正常停在车位里,打开车门,下车有点累劲儿,考虑到这是个2米宽的大车也就释然了。 用车体验:除了停车和遇到狭窄路段通行需要格外注意之外,别的没什么毛病。车开起来动力十足,非常威猛,目前行驶了1100公里,表显油耗是12个,可以接受,毕竟美系车都这样,咱不能跟日系比省油,跟日系比的就是外观霸气和安全性。虽然都说大车买白色,不过个人还是选购了ST黑色7座版,从外观上看,黑色的车明显要比同事的白色钛金更霸气、更帅气,大家都赞不绝口,甚至觉得别人新提的大切诺基都不如咱的大探帅。 车机使用:大连屏带来的科技感真不是盖的,迎合中国消费者的口味,福特真的是用心了;网上都说大探车机系统不好用,个人倒没有觉得出现卡顿等问题,虽然百度地图不是最新版本,但也够用了;当然,我行驶过程中,主要还是用车机听音乐和广播,不怎么开车车机导航,14个BO音响用来听导航,感觉有点暴殄天物了,还是多听音乐吧。 车内空间:刚提完车就去山里露营了一下,放倒第三排,空间特别大,特别能装,露营装备显得很少,目测即使7口人全部去露营,装备也能放的下。 总结:总体来说,用车感受非常满意。都说自适应巡航很好用,目前还没有试过。 “请探险者圈主推荐加精”
#提车日记【提车信息】 选车背景: 客观因素是今年安排了婚期,想在今年购置一辆车当婚车。又因为家在农村,都好面子,家里也觉得面子上要过得去,希望能提个二十多的豪华品牌。个人不喜欢街车,希望是小众又具有性价比的车,本天秤又颜控,所以对颜值有要求,因为是第一辆车,对动力、操控这方面没太多感受,没具体要求。 选车过程: 个人预期其实是在选车过程中逐渐清晰的。从2月份开始看车,一开始也关注了BBA,但这个价位确实难买到各方面都满意的车,然后掉头看二线豪华。关注多的车型有凯迪拉克XT4、红旗hs5、冒险家,从不专业的角度简单谈谈自己的感受 红旗hs5:外观大气,内饰豪华,氛围灯也很不错,音响也是吸引点,2.0T+6at性能也不错,但是颜色除了黑色外,都不喜欢,黑色又太商务,另一个不喜欢的点是滤震问题,过减速带太硬。 凯迪拉克XT4:驾驶感受非常不错,空间是个问题,看了新款XT4后,觉得老款的内饰也low了,不过优惠力度也是真大 林肯冒险家:被冒险家的外观吸引,直接预约上门试驾(不过销售开z来的),到店看到实车的那瞬间,我就彻底决定就是它了。外观低调、奢华,车漆在展厅灯的映衬下很是优雅,加上又是个人喜欢的悬浮式车顶,内饰豪华,且用料环保,配置丰富,动力给就有,驾驶感受也很不错。 提车价格: 从第一次到店就基本确定车型,之后就是谈价格,一开始谈的是尊享,在浙江这边前后到店三次都没谈到满意的价格,然后电话询价老家湖南的价格,发现价格更有优势,于是考虑在湖南提车。无独有偶,通过车友圈,长沙的车友找到我一起提车谈价格有优势,全程是对方谈价格,坐享其成,最后也因为价格低到超预期的,改提尊雅了,最后二雅白落地价26.2w。赠品:全车脚垫、360、8次包工时保养、太阳膜、自行车、雨伞、茶具,另购车时机刚好,申请到了当地的消费券,聊胜于无。 【静态感受】 1. 颜值上前脸高级,车身曲线越看越好看,内饰豪华感十足; 2. 用料上堪比国产,车漆厚实,尤其是半苯胺皮的座椅深得我心; 3. 配置方面更是同级别难逢对手,配置多且好用,如密码锁、舒适进出、电尾门、香氛系统等等; 4. 空间上对我们小个子家庭来讲,非常够用,满载跑长途后排舒适度都还ok,后备箱倒是小了点,东西多的时候需要好好规划下摆放。 【操控】 当前行驶里程接近5000公里,高速居多,浅谈下驾驶心得。 1. 启停+自动驻车摸索。刚开始深受启停+自动驻车折磨,启停导致乘客容易晕车,驻车导致倒车还需要点油门,油门前段又很猛,起步都会冲一下的,关闭自动驻车后起步也更加顺滑; 目前有2/3的行程是高速,仅谈开高速的驾驶体验: 1.全速自适应巡航( ACC)。ACC是真香,一是省脚,二是省油,不过也只敢在路况好的时候完全释放右脚(不开ACC开过一段,新手容易车身偏右,潜意识觉得右边安全,雨天不安全),刷隐藏后,车道居中也能半解放双手(手持方向盘警告时,轻微转向能解除提醒); 2. 高速静谧性。隔音玻璃的存在保证了高速时的驾驶环境,最高车速仅跑到过130+,风噪不明显,胎噪明显; 3. 车身稳定性。最高车速仅跑到过130+,不看仪表盘感觉不出速度,过横风区域无明显影响; 4. 转向手感。低速时相对较轻,随着速度的提升,转向手感也会变重,比较合理。 【用车成本】 提车不久,全加的92,高速居多,所以整体油耗偏低,表显7.3,实际7.4;云母漆好看的同时补漆也不便宜,于是贴了车衣,日常防防灌木丛,电瓶车。 【服务】 服务一直是林肯自己标榜的卖点,最开始接触林肯是在湖州,在店里看车、试驾、谈价,每一个遇到的店内员工,都会真诚的问好,虽然最后生意没成,也能真诚的为我提到满意的车感到高兴,反观老家湖南的某4S店,在店里时,只有你的销售会看到你的存在,且在交完定金后,连那个销售的态度,都有明显的变化,提完车就完全消失,售后群也很难得到回复。(小技巧,投诉是真有用) 【值得推荐】 1. 颜值:外观优雅、低调且奢华,内饰豪华感尽显 2. 配置:配置丰富丰富且好用 3. 用料:用料实在、环保 4. 动力:2.0T+8AT,给就有,加上ACC及双层隔音玻璃,非常适合跑高速 5. 服务:售前服务还是很不错的 【吐槽缺点】 1. 内饰,车机屏幕略显突兀 2. 车机系统,车载地图打开很慢,且有些点搜不到,从地面出来路线更新慢,另导航语音也是个槽点 3. 异响,目前偶尔会遇到右侧音响噪音 总体来说冒险家是一辆值得推荐的好车,如果你也想要小众、豪华、性价比,选小冒准没错! 最后请圈主大大推荐加精!
#扯车事儿红旗HS5一直是红旗非常走量的车型,新款的设计沿用了家族最新的风格,看上去确实更加时尚和霸气了。同时,2.0T发动机的参数也得到了全面提升,目前也达到了同级别的主流水平。青睐红旗品牌的朋友确实可以看看新款的HS5。
#用车感受【用车情况】 从购车到现在两个月。日常用车就是在市区。五月之前都是在大连使用,五一之后就把车开到江苏来了。截至目前里程2377km。个人就是纯纯女司机驾驶,慢悠悠并且小心谨慎,加上对江苏路况不是很熟悉,需要开导航。男朋友开的时候会把自动启停关掉,红灯的时候挂N档踩刹车。 【动力➕操控感受】 动力不错,初步超车要谨慎,市区开很少有推背感,但是也有。油门和刹车都比较稳。操控比较平稳,车身长空间大掉头转弯需要多多注意,女司机停车有一些困难。目前最高130在高速行驶,即使在雨天也没有飘,可能速度一直控制在合理范围内,高速进入匝道转弯也没有感觉到侧倾。 【空间感受】 前排和后排的空间都非常充裕。后备箱也非常大。无论是目前体验过这辆车最高的人175,腿部空间于他而言,很充分。头部空间也很大,没有测量过,但是有非常足够的活动空间。后备箱没有装满过,但是从大连开到江苏,后备箱放了一个40*30*30cm的箱子,还放了一个24村行李箱,三个能装5斤生鲜的泡沫盒,还有3-4个大袋子,每个袋子差不多容量为40*30*20,这些装完也没有装满后备箱,还有一些空间可以放置物品。没有和同级别的轿车对比过,但是比起凯迪拉克SUV而言,大很多~ 【油耗感受】 95#汽油,五一从烟台龙口一路高速开到江苏南通,最高油耗6.7,302km,3个半小时,平均车速83,使用空调3个小时,全程开了外循环,大概有两个小时的时间都在下暴雨。最低油耗5.8,121km,从南通开到常州,1小时50分钟,平均车速62,全程开空调。 市区上下班早高峰有堵车情况,21-22km,油耗大多在10-11个左右,没有堵车的情况最低油耗在是6.8。最高是11.3,22km开了1个小时,平均车速21,空调使用时长57分钟。最低油耗6.8,21km,开了38分钟,平均车速33,没用空调。目前综合油耗在7.7。 【内饰配置感受】 内饰做工没话说,还是很令人满意的。对比于男朋友的凯迪拉克suv,感觉红旗还是很优秀的。可能是还没加头枕,所以头部还有点点不太舒服。以及上车习惯性把车钥匙放在主副驾中间,但是红旗中间就是两个放小水杯的,如果两个位置都放上水杯,就没有空间放其他小物件了。 我本身性格偏佛系,所以车机反应慢对我影响不大。但男朋友有次比较着急,用焦急的语气说“嗨 红旗”的时候,红旗一点反应都无。而我用较为平和的语气就能成功唤醒红旗。坐在后排也是可以的。所以,这边建议调整自己的情绪,红旗喜欢情绪稳定的人。 红旗车身有一丢丢宽,也可能是因为车技不行,LDW道路偏离预警触发次数比较多。加上江苏的小电瓶车属实太多了,盲区检测系统触发次数更多了。 红旗本身的导航没有可选择的语音包,以及导航的路线有时并不是最优选择,所以部分时候会用手机开启导航,但是目前手机导航的声音可以通过蓝牙播放,但是导航的界面没有办法同步到屏幕上,可能是我还没有研究明白,这里还是想请教一下各位车主,如何将手机导航界面同步到车机屏幕上。 【舒适度➕隔音感受】 整体来说,红旗的舒适性还是比较高的。5月4日当天一共驾驶903km,男朋友也没有很累。刚开始座椅没有调整好,开了大概200km左右说自己腰有点难受,但是后面在服务区调整了一下座椅,之后就没有问题了,也不需要腰靠。市区行驶没有什么噪音,但是速度在80以上,稍微开点窗户,风噪还是有点大的。刚开始上高速的时候,也是觉得车内噪音有点大,开了音乐也没有盖住噪音,后来发现,我们开了外循环,切换成内循环后噪音就完全可以被音乐声音掩盖住。红旗的音响效果还是很不错的。主副驾驶、前后排沟通都不受到影响。 不过红旗的底盘感受有一些些不太理想。龙青高速上有一小段道路不太平整,加上车速很快,能够较为清晰的感受到车底盘振动。男朋友开SUV会看到车头情况,但是红旗调高座椅之后,能够看到车头,可是视野会受到限制,不利于驾驶。这也可能是我们自身的问题,还没有和车辆磨合好,毕竟才两个月。 【总结】 对我来说,最大的优点就是它叫红旗,外观也很帅气,无论男生女生,都能赚足回头率。内饰做工也非常有质感,周围的朋友也都很喜欢。当初购车的时候也没有抱有太大预期,所以现在也没什么失望的地方。就是我这里还需要进一步研究学习一下车机娱乐系统这部分。还有很多东西没搞清楚、弄明白。 请红旗H5圈主小冯推荐。