#提车日记新提海豹交流一下真实感受,有优点有缺点 #海豹车主-提车打卡之前订车要置换老车,等新牌照额度流程折腾了三周,现在终于提车一周了,来聊聊开海豹的感受。 优点: ①转弯指向性非常灵敏,特别是快速转弯的时候,可以说是指哪到哪,听话得很 ②起步、刹车、停车都非常平缓,感受很舒服;紧急的时候踩下急刹,海豹的刹停感觉比较特殊,就像是往前迅速跳跃后停下摇摆一下身体,不像别的车那种强烈持续点头的感觉,海豹虽然是有个慢半拍的前后摇摆感,但屁股上的感觉是四个轮子牢牢抓地,稳如一条老狗,在跳跃后能感觉到刹车带给你的信心 ③仪表盘的导航小地图加上彩色HUD抬头显示非常好用,显示得很清晰,配合着查看很方便 ④黑内饰耐看耐脏,手摸到的地方都有非常舒服的触感,水晶小档把多用几次后,觉得还挺特别的 ⑤海豹的高颜值那是公认的,朋友看了都说帅,还没见到有人说海豹丑的 ⑥动力很足,变道超车很有信心,暂时还没有让我踩到底的机会,踩一半的时候目的就达到了 缺点:(慢慢适应习惯后,可能也就不算了) ①当太阳光在特定角度照射时,主驾车窗会有镜面反光,正好影响到左后视镜(如照片) ②车头宽度很大,感觉是全车最宽的部位,车头又低,老小区里停车特别不方便,因为车头低于小区牙子,所以原本贴轮过牙子和侧方停车非常容易磕碰(如照片)有的窄路桩过起来也很没信心,360里看怎么都要碰,实际也是要碰,海豹头太大了 ③我原本给老秦DM充电的3.3kw壁桩给海豹充只有1.9kw,会被限速,60%充满要花18个小时,超级慢,新桩还要等几个月才有地方桩,煎熬了 ④北冰蓝洗干净挺好看的,包括亚特兰蒂斯灰也是,但这两个都不耐脏,一层灰之后看着脏死了,之后得经常洗车。之前的车偏深一些的蓝色特别耐脏,本人洗车比较懒 ⑤玻璃顶夏天是真的热,摸一下都烫手,赶紧装上了送的遮阳天幕,再加上手机提前开空调,这样还好些;顶上有鸟屎看得清清楚楚,洗车吧 ⑥左右后视镜近似三角形的,有点小,看后面看得不全面,不过有小三角灯做预警还好些,就怕右转后面不要命的电瓶车 其他: 续航方面差不多就是77折,现在天热了空调开得很大,没办法,等春秋季可以控制一下自己的豆腐脚,应该能开出9折来的 关于底板太低的问题,至少磕头的情况还没有发生,底盘没想象中那么容易碰,防个万一还是准备装底盘护板;但马路牙子真的是上不了 座椅轻微生锈、大灯流泪、后备箱开盖落水迎宾这种网上热此不疲天天喊的,该有的都有,但这些真的重要吗?我是一点不在乎 总结: 就像很多真实车主说的那样,海豹就两字“好开”;期待着今后同海豹一起共度完美旅程,有冲劲、有舒适、还灵活。 感谢圈主推荐!
#提车日记【购车经历】 4月打算换车就在观望,后来看到逸达外观和配置都在自己的点上,也就没去看其它车子了,直奔主题去的4S店,5.30号中午试驾了10公里就决定买了,意向就是领航版,销售说有现车,然后谈价格到下午五点就把车子开回家了,31号选了牌,2号铁牌就到了,只送了贴膜脚垫小爱音箱。在买车这个经历上还是比较单一的就是简单明了的选择了它。 【提车价格】 跟销售当时谈了比较久吧,在车友圈里面也是看了不少车友提车的价格,就按照自己的价格去谈的,当时谈的是全款10.4,贷款就加3k的样子,四月份那个价格还是比较平常的不像现在各个地区搞活动,价格就是很平常,但是也不后悔,毕竟早买早享受吧,也送了点小礼品,因为也是很喜欢就没犹豫,喜欢的东西如果没有及时得到也没什么快乐! 【驾驶感受】 经济模式很肉,起步深踩油门才走,一点不跟脚,标准完全够用,运动几乎不怎么用,功能360很完美,就是导航版本太低,没有carplay互联,想要的音乐APP也不能下载,大屏幕没视频软件白瞎了,车友说的顿挫也是有的还能接受,空间很大,1.81坐里面空间调到适合自己驾驶的姿势后排坐人也宽敞,总得来说家用代步非常不错,城市里超车丝毫没有犹豫,基本上想超谁就超谁,尽管是低功率的,丝毫不犹豫的速度吧,但是经济模式就不行啦,参数这种东西看看就好不用特别的在意,毕竟试驾大于一切嘛,车这种东西看多了就不知道选择哪个了,这辆车的外观绝对够用,非常适合年轻人或者刚刚组成家庭的年轻人,不二之选! 【油耗】 提了20天只开了160多公里,加了200的油,目前表显只剩150,跑的全是市区加空调,还没上高速跑过,油耗还是挺高,不过新车油耗应该算正常。等后期首保了之后顺便多跑跑高速的时候再更新油耗吧,1.5T总得来说还是可以的,没有想象中的那么省油也没有很耗油的样子。 【为什么一眼看重逸达?】 当然是它的外观了,外观跟uni系列长得非常像,一眼就是运动家轿的感觉,没有univ的张扬感,也没有逸动的家用感,定位很准确的定位到了年轻的务实的人,其次就是内饰,有的人觉得内饰一块大屏幕后期会有隐患,但是看见特斯拉的大屏幕也理解了这种设计的原因,也是喜欢偏简约一点不喜欢大连屏,现在几乎都是大连屏有点视觉疲劳了! 最后感谢圈主鞍山第一逸达推荐与指导 📸爱车美图
#端午去哪玩,发帖赢好礼最近看到其他车友的帖子,说在车机上,安装了百度地图大屏版,在车上的体验还不错,所以下了一个来用用看,流程照搬,供车友们参考: 先在“BYD市场”搜索“百度地图”下载,它就一个版本所以不难找。 然后,需要进到“百度地图”里面去检查更新【我的】-【设置】-【关于】-【检查更新】,不然有一些新功能体验不了(稍微有点麻烦,要是能直接下载最新版本就好了)。 最后,用百度地图手机APP扫码绑定一下账号,车机就可以和手机一样用了,数据啥的也都传过去了。 目前我刚用上,感觉还不错,大家对这些个地图导航软件有啥想法或者推荐也可以分享一下。
#MG7有奖活动征集用车感受 : ①驾驶感受 5月18日提车 2.0T的顶配 配色为绿外绿内~~~今天刚刚好满一个月~~浅谈一下用车感受吧~目前总计里程为800公里 平均油耗10.8 常居武汉市区 这个油耗我觉得还可以接受吧 说起来各位不要太相信表显里程喔 那个是根据油耗算出来的 跑高速的时候你会发现这个里程越跑越多!!废话不多说 进入正题! 首先第一直观感受是油门,这个油门非常跟脚 刚开始提车那几天真的很不习惯 261匹马力劲真的很足 感觉怠速都比其他的车要快些 有点把持不住 后来时间长了就掌握啦~ 已知动力很足 油门跟脚 自然红绿灯起步提速不会墨迹 日常市区通勤建议普通模式即可 如需超车可开启Sport运动模式或者像我一样琢磨换挡拨片(还没学出来..有空一起弹射起步??)动力方面真的很满意 这个可以直接影响我在高速超车的时间 有时候被货车压着走视野奇差 想超车速度上不去就会导致超车时间变长 尤其是单行车道只能借道超车的时候非常危险,在小7的马力加持下 我已经好几次探头-转向-提速-回车道 在5秒内一气呵成 非常舒心~~ Xmode 怎么说呢 爽 真的很爽 如果你不是社恐 打开尾排 一脚油门下去的时候 这个感觉不言而喻!! 说到油门——必须带上刹车 如众多车主诟病 这个油门前3/1部分比较软 踩下去有反应 但制动并不是很明显 如果急减速 建议多练练点刹连点会更安全一些; 座椅配色我个人是非常喜欢的 但是感觉包裹性欠缺了一点 毕竟是主打运动型嘛 包裹性强更有感觉不是嘛~ 不过这个电动座椅和记忆座椅豪华感还是有的,熄火打开主驾驶门座椅会自己往后收 方便我们下车 进入车内坐下按下点火时 会自动设置为上一次乘坐时调节的位置 还是很舒服哒~并且记忆座椅支持两位驾驶员的保存 即使被朋友借车调了 也可以一键恢复~~然后这个座椅是支持前后以及上下的高度还有靠背倾斜度的调节的 有些小巧玲珑的妹妹开车也不用带坐垫了 很贴心~ 车身长度为4884 车头还是比较长的 视野自然也不像SUV那么宽广 而且刚接触时车感不好自然有些不自信 好在360全景影像及透明底盘让我心安了一些 可能不准 但作为参考的作用应该足够的。 小提示:如果行车过程中遇到发动机声音很大不像之前一样时 并且提速提不起来 请有限查看转速是不是呈现3800转左右并且档位显示M1 这种情况一般是档把挂挡到了手动模式 不习惯换挡拨片的朋友请迅速找机会靠边重新挂D档前行 避免长时间高速运转拖档损坏变速箱 另外一个方法是长按换挡拨片3秒会自动取消手动模式进入D档 但未验证MG7能不能用 谨慎行车 安全回家! ②仪表台感受 仪表台的大连屏以及皮革装饰的条纹看得出来还是很用心的 8155的车机也并不卡顿 只是希望官方看到后能对仪表风格进行调整或者更新多个样式 目前的仪表除了Xmode勉强好看点 普通模式真的很丑.....还有那个车机地图的版本真的该更新了 昨天又给我导进小胡同了.... ③空间感受 虽然定位的B级车 但是那些小黑子黑2700多轴距这个确实是有道理的 前排不调座椅还好 如果座椅调太后 后排乘坐感受确实不是很好 会让后面有种非常紧凑的感觉 所以车主还要迁就后排乘客 这个确实是有一点不太方便的感觉 虽然....有时候甚至连副驾驶都没人坐哈哈哈哈 前排的感受确实是很不错的 座椅可以放一百八十度 好像能解锁更多...“姿势”?后排的靠背有点立的太直了 如果能再倾一点 半躺的感觉应该会好很多头部空间上到182厘米身高左右时有点拥挤 ④后备箱 大,非常大,不然怎么叫大掀背, 感觉这都是牺牲了后排舒适度整出来的后备箱 哭死 放东西行李很方便,电动尾门也非常舒心,再也不用去扣后备箱的开关了 轻轻一按等着就好~而且还有防夹检测 如果有障碍物会停止开门或者关门 并回开/关。 ⑤保养 时间还没到,下次再谈! ⑥车门质感 出厂自带防震 安心摔门 声音很闷 不是很脆的让车主听的心疼的声音 门很重 比一般的车重。 ⑦隔音 双层夹胶玻璃+静音胎 静谧性还是很好的 比如你在车里面坐着不动 外面有人刷抖音或者不那么大声说话 是完全听不到的 高速中胎噪声会占比大一些 不过比我的mini强很多了 而且平时都有音乐开着 基本无视 ⑧油耗 吃的95 不在乎油耗 800总里程平均油耗10.8!! PS.(提车当天95加满 航空全包 整车车衣窗膜全部安排!) 麻烦圈主Tryagain8与推荐!
#提车日记购车原因:2022年一堆糟心事儿,各种不顺,没想到年末的时候给了个小惊喜,摇号八年中签了。考虑到家里老人孩子,人口比较多,果断决定买个能兼顾一家出行和通勤上班的车。 选车过程:对比了,探险者和途昂,揽镜,昂科旗,领克09,理想l8等一众车辆,最终选了福特探险者,成为了有福之人,被美式肌肉感和霸气侧漏征服了。 购车经历:4月27号大订,车居然是4月28号生产的,福特真是精打细算呀!5月16日正式提车,车是真的大,正常停在车位里,打开车门,下车有点累劲儿,考虑到这是个2米宽的大车也就释然了。 用车体验:除了停车和遇到狭窄路段通行需要格外注意之外,别的没什么毛病。车开起来动力十足,非常威猛,目前行驶了1100公里,表显油耗是12个,可以接受,毕竟美系车都这样,咱不能跟日系比省油,跟日系比的就是外观霸气和安全性。虽然都说大车买白色,不过个人还是选购了ST黑色7座版,从外观上看,黑色的车明显要比同事的白色钛金更霸气、更帅气,大家都赞不绝口,甚至觉得别人新提的大切诺基都不如咱的大探帅。 车机使用:大连屏带来的科技感真不是盖的,迎合中国消费者的口味,福特真的是用心了;网上都说大探车机系统不好用,个人倒没有觉得出现卡顿等问题,虽然百度地图不是最新版本,但也够用了;当然,我行驶过程中,主要还是用车机听音乐和广播,不怎么开车车机导航,14个BO音响用来听导航,感觉有点暴殄天物了,还是多听音乐吧。 车内空间:刚提完车就去山里露营了一下,放倒第三排,空间特别大,特别能装,露营装备显得很少,目测即使7口人全部去露营,装备也能放的下。 总结:总体来说,用车感受非常满意。都说自适应巡航很好用,目前还没有试过。 “请探险者圈主推荐加精”
#提车日记1.购买经历 作为一名上班族踏踏实实上班天天做地铁,从考驾照到如今有6个年头,对于用车确实没有太大需求,同时也无形增加成本就没有考虑购车。时间到了国庆节以后,想着快过年了回老家比较麻烦,机缘巧合下就去了看车之路。 2.看车之旅 因为一直喜欢轿车,也想买车了,对于普通家庭也都会选择平民一点的车,因为预算也不是很高就在国产品牌里做选择,朋友就带我来长安4S店里去看了一款锐程PLUS,他们的顾问介绍这个车现在有2个颜色,白色,修竹绿我比较喜欢白色的,这个车和之前的锐程CC有点像,对比了一下,从外观上看,锐程PLUS更有特色一点,前脸更显得时尚,中控7寸的液晶仪表和12.3寸液晶屏我非常喜欢,就这样一眼便看上了它! 3.外观内饰 外观方面,新车采用了无边界式进气格栅, 两侧的大灯造型也一分屋利,并与前者巧妙连 接在一起,再配合雾灯区域的尖锐线条,其整体视效既富有运动感,又不会像UNI-V那样更 为激进--在笔者看来,锐程PLUS显然更突出 “家用”属性我就很喜欢家用车 内饰方面,同样呈现了优雅舒适的氛围。座舱采用环抱式的布局,以驾乘者为中心自然延展,全直无缝一体式双屏点缀其中,提升了整车的科技感。 4.驾驶感受 1.5T的蓝领发动机188马力,单看参数确实还是很强的,实际表现上,绝对动力表现一般,并没有参数上那么的抢眼,中低速下动力感受还是比较好的,速度快了之后衰减会相对明显一些,最起码体感上和一些近似马力的车有些差距,当然肯定也谈不上弱,够用也没问题。之前试过一些双离合变速箱的长安车型表现都多少有些问题,而在这台车上的表现优化的还算不错,平顺性表现没什么问题,没感受出有什么明显的顿挫和闯动,挡位切换间的连贯性表现也没什么问题,起步时离合器的结合稍微有一些突兀,不过考虑到硬件也能接受,动力响应速度总体还可以,中小动力请求响应还是比较快的,大动力请求稍微慢一点,倒也能接受。总体表现考虑到硬件也可以给到好评。 底盘表现分开来说,这台车对于小振动的处理考虑到级别来说还可以,能够感受到一定的过滤,面对连续坑洼时车身的姿态也还算好,不抛开价位的话也有一定所谓的“高级感”,面对减速带时表现总体还是比较硬的,前桥会有一些多余的动作,后桥相对而言也会更跳一些。考虑到价位也无可厚非。 运动性主观上感觉一般,侧倾还是比较大的,转向手感整体偏轻,随速随角度的增益也不怎么明显,同时车头的响应总体是一个先慢后快的感受,即使是日常不那么快的并线也需要适应一下,车身跟随性中规中矩,没太多可说的 刹车脚感我个人不太习惯,前段有一定虚位而且踩踏力度本身也是前面特别轻,踩过某一个点后才有阻尼,而此时刹车力度的介入也不是很均匀,需要适应一下。 5.油耗方面, 暂时开了3200公里平均油耗8.5,毕竟国产车没有特别省油的,想要省油选日系。高速道路上油耗能到5.9还是不错的成绩,要求也不能太高。 6.缺点 1⃣️高速行驶中胎噪和风噪比较大,隔音还是差了一点点,胎噪的话应该后期换了轮胎会有所改善,2⃣️车机高德地图版本太低了一点也不好用时不时的在导航途中给你修改路线就很无语了,3⃣️车门时不时的传来一点点异响,偶尔会有所以也没怎么在意。 最后感谢圈主九九推荐~
#进圈打卡-现代ix35【买车背景】4月就开始看车,因为原来的长安开了8年9万8000公里!空间小也是该换了! 开始有看 长安二代55P和智跑,IX35没有考虑,当时觉得21款35没有上一代好看!就没有考虑,后来各种论坛看智跑和55P ,智跑有点超预算 ,55P又是各种问题 没办法去4S看ix35 突然发现35是那种不难看也不怎么特别好看的类型!研究了下比智跑差不多便宜1万!最后就论坛各种比较 这两个车三大件都是一样 就是通病也是一样! 最终老婆说还是ix35比较耐看而且还省钱(当然智跑配置高一些)5月决定买车就去店里谈 优惠2.5 谈不下来!又联系西安那边 当时想选配2 五月出是可以定的,西安那边优惠3个 当时又怕6月1号购置税减半又是等!旧车5月10号本来要卖掉,后来没办法5月29才卖,31号交钱 6月1号提车! 5月31 验车 当时下大雨,车开到售后看,和销售我们三人拿着抹布挨个擦,挨个看 !后备箱玻璃上部密封条划过,就换了一辆 外观玻璃 轮胎 后来把车升起来里里外外看完都没问题,拍了车架号就去交钱买保险,真够累的! 六一提车 话说今天对孩子来说是个特别的日子,对我也是一样!到4S店销售已经帮我擦好车,(给敬业的销售一个赞)拿到了车钥匙,和随车的一下资料,销售简单教了一下怎么用车,合格证和另外一把钥匙第二天才能拿到,好在家离店10分钟的距离! 网上交税 网上选号 早上去车管所验车,下午拿车牌 贴膜选的卡慕和装360脚垫!下来1220 自己网上买了雨眉,倒车镜防水贴(以前的长安都有倒车镜加热)还加了倒车镜小圆镜(能看见自己车轮) 【用车感受】 2.0的动力给不了太多,也不差以前开的是1.6, ix35盲区监测相当实用, 地盘感觉硬,当然比以前的好太多! 中控屏本来是想破解,后来理性想了想,导航看手机 实时更新方便,听歌用U盘,破解后如果有死机整个中控都瘫痪,有点害怕 ix35后排空间,1米8坐后排还是要富裕!有时会拉货或者小设备后备箱空间够用,每个人对空间要求不同! 【油耗】 7.41 92号油加了100跑了170公里左右 目前用车不多