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rx游侠改装空格

四驱车迷
坦克300车主·车龄2年
折腾一溜够，游侠提车，抓住置换补贴！
2023-02-14
喜庆的芒果h9s
提问有没有能上上海绿牌的小电车，10万以内的。
2022-08-29
许多汽车超多超多福特
提问这个好像高合概念车，校车，公交车，房车
2022-07-16
SmartOne
奔驰G级AMG车主·车龄2年
头脑一热Gv60下定，坐等提车！
终于下定人生第一台纯电车，一直喜欢燃油车，喜欢开车，十年换了十几台车，，，为啥买韩国车？大致有以下几个原因：发现很多和特斯拉yp比较加速的，我只说我个人比较的体验，动力参数和加速两个车基本一致，但是60比yp加速质感更线性（就是地板电起步初段60柔和yp直接拉爆，但是60加速中后段更快）所以肉体感受就是yp更快，其实实测下来，打开boost模式下60的加速成绩更快，不论是01或者是1到2。但是，02实测yp更快，因为boost只能持续10秒！所以综合下来，红绿灯地板油起步，必然是yp更快，所以没必要和特斯拉干，毕竟60属于优雅的一派！ 1、全球车型，除了后驱单电机，都是全球车型，品质有一定保障！ 2、韩国电机电控三电领域技术一直稳定，虽然不是最顶尖的，但是进入顶尖范围没问题。还有350kw快充，可以去蹭保时捷和小鹏的超冲桩子。 3、试驾了两次，后排体验了一次。开起来感受很好，比我开过的特斯拉，蔚来，极克，极星，高合，智几都要好，座椅包裹性好，头枕舒服，运动模式夹紧比较有意思，开起来属于像油车的电车，不是雷克萨斯rx450+那种完全就是油车感受的插混车感受。由于并不是suv车型，所以1.76个坐后排感觉车顶有点低，略显压抑，不过我后排都是座几岁小孩，没问题。 4、操控质感很好，刹车油门都比较灵敏，方向相比其他品牌略重一点，运动属性更加突出，是我喜欢的感受！性能版加速够用，性能版续航略短，不过作为家里第四台车，不太在意。 5、做工细腻，不是新势力电车那种极简（省成本）风格，有宝马和宾利的味道，看得出来设计比较用心，比如双层玻璃，比如水晶换挡机构，比如附驾座椅舒适进入，副驾把手的香薰，中控下方放包或鞋的空间，副驾的抽屉，后排中央纯平地台，还有各个地方精致的实体按键等等。 6、车长只有4.5米，轴距却有2.9米，操控感受很好，漂移模式很有意思，算个电动小玩具。储物空间丰富，算是把车内空间利用到了极致，如果能4米以内就更完美了，不过毕竟要考虑大多数人的用车环境。缺点来说呢，一个是品牌弱，店少，怕成孤儿车。还有就是价格相对卷中卷的国内电车市场来说，略高。再是车辆外观见仁见智，有人觉得很丑，我看图觉得丑，看了实车还行，奶凶奶凶的，这个车更适合女孩子。最后总结就是，这个车我觉得设计者初衷就是给单身青年，或者家庭条件相对好的第二三台车准备的。并不适合做有小孩家庭唯一用车，更像为追求有品位，有质感，追求舒适的选择。接下来就是坐等提车，希望少等几个月顺带找全国捷尼赛思组织，有认证那种！骗红包营销改装群勿扰！
2023-06-20
广州逸酷豪车改装工厂
大神们看一看，雷克萨斯RX改TRD包围！
#最美改装分享雷克萨斯RX350h改装TRD碳纤维/树脂包围，两种材质可选。
2023-06-20
闯牛牛
年轻人第一台车
预算6 7w 喜欢手动后驱大马力涡轮车现在看了几个移植1狗2狗的宝马e46e90 咬地鲨还有马自达rx8 想问一下大家这种移植的车不漂移日常代步用怎么样年轻人玩车不怕折腾不怕麻烦买车就是为了玩改装修车是耗时耗力但这也是玩车的动力所在希望有经验的大佬可以分享下经验
2023-06-17
cj差速锁
#最美改装五十铃牧游侠mux的cj差速锁锻造锁体改装，对比原车伊顿机械锁
2023-06-16
丰台三舅么
宝马M2车主·车龄1年
Baby蓝的感受分享🎉🎉🎉
2箱125i ➡️ M2 原厂排气还是能听到回火的，舒适模式城区油耗11左右。回头率有点高…… 周期：22年9月盲定海报蓝 4月排产下线（没赶上50周年标，但讹了4s一套原厂的） 6月初到店选装：hud 主动安全辅助驾驶无线充电三色座椅铝内饰半强J项目(加钱)：8年A保 3年延保车衣+膜宝马ACE3.0双摄行车记录仪加了点钱但感觉价格还可以，比干加钱的实在很多。槽点：绝对是装配工艺，新车就开始有车内低频共振异响了，目前还没找到源头，还不如我8年毫无异响的德产125i。关掉排气阀门静音的效果并不明显，进小区有种杀马特开公放的即视感。驾驶:不知不觉会开的很快，尤其弯道上。留学时买过大爷版s-type、咬地鲨is、小镇青年c200k、玻璃引擎RX-8、狂躁症FocusRS，以上全部二手。软的硬的商务的运动的，感觉M2的悬挂最合我胃口，韧但不造作。驾驶水平有限，体会不出车评人说的电子味和路感上的“缺点”，我感觉都挺好的呀。内饰：内饰纯看个人喜好，就比如我碳纤恐惧患者(无恶意)，拒绝一切碳纤元素，选的铝内饰（估计就我这么一个奇葩吧）。其实也是从审美和实用出发，受不了碳纤维用久了的发丝纹。空间：我175身高，但我的后排依旧无法坐有腿的人。这车是取悦自己的，坐后面的自不自闭、有没有人权和我有啥关系。改装：无，也不会有。车比人凶，很多车越改越慢、越改越散。调教是个系统工程，造车的肯定比用车的懂，或者说我驾驶段位太低德不配位，所以我坚持素车。但请相信BMW M部门。
2023-06-10
广州芬朗电子
五十铃牧游侠升级丹麦芬朗监听之声——变得更加的震撼五十铃车主在网上了解到如果原车音响效果不好，可以通过改装更换喇叭来提升音质。来到改装店听对比后，选择了热销产品芬朗喇叭。第一次接触音响改装，车主期待最终的效果能匹配原车扬声器的安装规格，最重要是无损改装。听取车主的想法后，制定出了方案！前声场：RE-6.3 后声场：SQ-6.5H 功放一：EU-4100两台功放二：AL-800.1 处理器：DSP F8 超低音：SQ-10E 前声场搭配的是丹麦芬朗的RE-6.3III,这套三分频套装喇叭，高音的人声非常清晰通透，温暖甜美，中音饱满丰富，中低音播放出来的乐器声层次非常清晰，各种乐器的声音细节拿捏的非常到位，同时安装位置也非常方便，中低音原车喇叭位安装。后声场选用芬朗SQ-6.5H，25毫米欧洲蚕丝丝膜高音，整体铸铝中低音盆架，植入羊毛的特殊纸浆设计中低音音盆，超高的性价比，以其精巧制造、完美的音质、超高的效率，深受广大音响爱好者的喜爱线材的处理不能马虎，同样经过精心的选择和排线。芬朗DSP F8将优质的音源处理后会经过功放，而这里的功放选择了两台芬朗的EU-4100，这款功放深受店家和发烧友的喜爱，内置高效运放、保护电路、晶体管等器件，负责整体音响系统的功率输出绰绰有余。芬朗DSP F8这款处理器配备有专用线束，与原车进行无损对插，将豪华车原车主动分信号轻松合并，实现主动三分频的豪华车专用8声道DSP以及功放系统，使得音响体验直接达到监听级品质。超低音芬朗SQ-10E放在尾箱，频率响应范围在25HZ--600HZ，顺滑的低频响应各个清晰的低频细节，适合聆听流行音乐，古典乐和民族乐等，对追求低频细节和弹性，希望低频细节得到提升的车主是个很好的选择。车主在追求真实的音质还原与人声表现，可以看出车主对音乐品味还是有一定的追求。在改装上，技师充分在车主角度出发，很好地运用了简洁实用的安装方法，每款器材都想方设法的不占用更多的空间，在音响改装完成过后整个声场和原车相比都变得更加的震撼，无论是人声的清晰度还是中低音的细腻程度都要比原车喇叭效果更好，加上亲民的价格和专业的技术搭配，是最让人合适不过的选择。
2023-06-02
用户2872031983320
ninja400 使用体验分享哦
第一感觉就是轻，整备质量168KG。比之前骑过的GSX250R 啥的好骑多了，785坐高矮子乐，168没太大压力，安全感满满。坐姿介于仿赛与街车之间，比较适合通勤，想战斗需要改升高脚踏，增高坐垫之类的改变坐姿更舒适，21款原厂牙盘尺比相比泰版比较拉胯，需要改成14-41才行，不然油离配合不太行的新手，起步容易烧离合。Ninja400的发动机属于高转机，它基本上8000转之后发动机狂暴声会给你源源不断的信心，不用担心发动机扛不住哈哈哈，川崎发动机还是很耐造的，不输本田雅马哈。改装内容：RX520XSO链条，AFAM前14，后41牙盘、司当克斯防摔护杠、五匹球头、手机支架、车载充电（导航充电、非常实用）、水箱护网。之前的改装项目就这么多，对于这台车来说还有三样热门改装，轮胎、刹车系统和排气。先说轮胎，身边大部分朋友都改的普利司通s22、大闪电，可以避免跑山什么没信心啊之类的。不过就日常通勤使用来说，原厂胎足矣。刹车直推上泵推荐弄，相比之下原厂的刹车手感太拉胯。这一点其实和轮胎也非常相似，原厂的刹车系统足够应对跑山遛弯什么的日常使用。驾驶风格非常激进，或者经常在赛道玩耍的，升级刹车系统就很有必要。最后这个排气嘛，原厂非常内敛静音，丑丑的。想要稍微高调一点，换一根天蝎的尾端排气也挺好的。日常跑山路线：范崎路、安四路、延琉路
2023-05-25
小原叨叨
奥迪S5车主·车龄5年
宝马R18 Classic分享
今年3月提了宝马R18 Classic，目前1500公里，由于车太大，仅周末出游骑行，公里数缓慢增加中。之前骑哈雷，选车时也先看的哈雷，本想提街霸的，但后来了解到，街霸1868排量居然用150后胎，电控只有个abs，还是泰产，立马感觉不值。而且就哈雷那原厂排气，不改根本没法骑出门，改了又怕1087，遂放弃。转头看了宝马，R18真的太精致了，电控拉满，原厂边包风挡手把加热定速巡航，没试驾就订了。很多人说R18坐姿和腿部不巡航，我想说哈雷很多原厂也是中置脚踏，而且我176身高骑R18姿势非常舒服，就是正常座椅的感觉。原厂排气声音不大，砰砰砰声音略显浑厚，但路上金吉拉都比我声大。R18的重量确实大，整车365kg，低速挪车堵车会显得很沉，一旦速度起来非常轻巧，宝马的调教功力真不是盖的。而且拳击手重心低，显得异常稳重。最远跑过天津往返，400多公里没怎么觉得累，高速上定速巡航一开，享受风和自由。这车确实不适合日常通勤，不仅钻车缝很难，城市拥堵路况一把离合一把刹车的一会就累了，而且低速显得很不灵活，轴距过长掉头转弯半径也很大，适合跑高速大直线。提车到现在改装了座椅，原厂座椅太窄了，坐时间长了屁股累，这点确实没有哈雷的大沙发舒服。我改了Corbin的远行座椅，坐着是好点了但因为座位距离变化，失去了一些灵活性及操控感。而且宝马的改装件太贵了，随便一个东西就大几千起。最后说下遗憾，一直后悔没有买R18游侠，我觉得那个才是R18最值得购买的，网上没有一个评测把这事说清楚的。首先游侠有头罩，有马歇尔音响，这点大家都知道，但实际使用中，游侠有油表，头罩上有usb插孔，这两点我都不具备，原厂的接电孔在座椅下方，多麻烦大家心里都清楚。还有就是游侠的座椅特别舒服，包裹性、柔软度都很强，并且游侠是小高把，骑行姿势更友好更舒服。总结下来，R18绝对是好车，建议买游侠一步到位。最后，路王太漂亮了，眼馋😋
2023-05-25
Victor
北京车展纪实
展览会内外场面积共计71400平方米，260家企业参展，展会集传统摩托车、新能源摩托车、骑行装备、零部件、改装等动静态展示与摩托车运动、骑行生活互动交流于一体，展示摩托车全产业链产品，4天展期迎来近8万观众到场参观。本届展会热门品牌及展会发布车型包含春风小巡航,无极DS900X、CU525、无极SR250GT,QJmotor鸿150,凯越450RR,赛科龙RX650/RA401,杜卡迪Diavel V4等，大牌云集、整车阵容强劲，宝马、杜卡迪、川崎、比亚乔、宗申等企业举办了40余场新车发布会、新品发布会、特技赛、试乘试驾等活动。会上，中国首部摩托车主题话剧——《摩蹬时代》首次在北京演出。展会同期还举办中国（摩托车）耐力嘉年华，活动打造了中国耐力节日，激发摩友与厂家互动火花，传播摩托车正能量。本届摩托车展与前两届相比，展期增加一天，参展企业的品牌集中度更高，展品涵盖范围更广，国际专业观众越来越多，展会国际化程度继续提升。 2023北京国际摩托车展览会是摩托车行业高水平高质量的全产业链平台，对激发市场活力、释放消费潜力、加速市场回暖、助力消费品质升级将起到积极作用。“展会将不断挖掘空间，促进消费恢复，提升中国产品国际影响力，以消费升级引领产业升级,共同推动中国摩托车产业健康发展、高质量发展。”中国摩托车商会相关负责人表示。
2023-05-25
涪陵机车林
赛科龙Rx1的换装
#摩托车改装笔记哈喽大家好我是涪陵机车林目前我的座驾是入门级拉力车赛科龙Rx1 目前安全骑行一万七千公里了，对于机车的热爱慢慢开始了我的小摩托的装饰到改装。刚开始入圈慢慢对自己车进行各种车贴贴画的张贴，贴过中国最大的摩友平台车贴中国骑者联盟防水车贴也在淘宝买了一些车身车贴有防止磨损的油箱贴、刚开始看着挺好看的，后面慢慢就绝对太幼稚了。由于去偶尔喜欢跑山摩旅，发现夜路原厂大灯照明确实很尴尬，特别不亮，非铺装路面和坑洼路面的视线非常不好，好几次险些掉进坑里，特别是雨雾天气原厂照明特别昏暗，无法正常骑行，所以加装了一套射灯。假装射灯后的夜路从此就明亮了很多，夜晚不在黑暗，视线非常清晰，雨雾天也不在左右顾盼了。摩旅肯定少不了装载一些装备，所以原厂三箱就达不到需求了，重点是原厂塑料太廉价没有美感，所以咬咬牙买了流行的GS贴画铝合金三箱，安装好后整体旅行车的味道就提升了
2023-05-23
骑慢车的妹妹
我和我的Ninja400
久闻忍者大名，心想干脆就换一辆小忍者作为自己的生日礼物吧。在焦急的等待了7个月之后，我心心念念的梦中情车于2021年5月19日顺利交付。从此三叉戟与小忍者便开始了游览祖国大好河山的旅程。转眼间就过了大半年，现在来给大家分享一下使用感受与改装内容吧。使用感受：作为女骑来说第一感觉就是轻，整备质量168KG。跟之前骑的GSX250R一对比，挪车什么的真的是太轻松了（以前GSX掉头停车什么的都得我来，现在全靠她自己）。 785坐高人称矮子乐，163身高的我全脚掌着地，安全感拉满。坐姿介于仿赛与街车之间，调整空间较大，战斗还是佛系全凭自己一念之间。坐姿一旦压低，就会不由自主的想要拧油门，这就是仿赛的感觉吗？原厂牙盘尺比较低、低扭较弱，油离配合不太行的新手，起步容易熄火。同时发动机转速较低时，没有及时减档的话，比较容易脱档。由于Ninja400的发动机属于高转机，它基本上在5000转之前属于一个半睡半醒的状态，5000转之后发动机会给你源源不断的信心，进一步提高驾驶乐趣（人车合一）。改装内容：整车定制车壳（副厂摔了不心疼，嘿嘿）、RX520XSO链条，AFAM前14，后41牙盘、HFK行车记录仪（你以为是在公路上骑行，可有总有些人觉得自家客厅，摄像头非常重要）、千扭防摔护杠、起车钉（方便起车整备，便宜实用）、五匹球头、手机支架、车载充电（导航充电、非常实用）、水箱护网。目前的改装项目就这么多，对于这台车来说还有三样热门改装，轮胎、刹车系统和排气。先说轮胎，很多朋友多说原厂轮胎如何如何的滑啊，跑山什么没信心啊之类的。我使用原厂轮胎跑过皖浙天路，皖南川藏线、马丁公路，黄山一号风景线，茶叶岭，仙寓山，源白公路，狮石公路，新安江，近水楼台等等山路，可谓是风雨无阻，后轮满胎也没有遇到过打滑的现象。所以就日常使用来说，原厂胎足矣。下赛道的话，那还是很有必要上全热熔胎的。刹车系统，现在国产厂商都开始卷配置，鲍鱼卡钳直推上泵啊统统安排，相比之下Ninja400的日清卡钳就不那么够看。这一点其实和轮胎也非常相似，原厂的刹车系统足够应对跑山遛弯什么的日常使用。当然如果驾驶风格非常激进，或者经常在赛道玩耍的，升级刹车系统就很有必要。最后这个排气嘛，原厂非常内敛静音，我非常喜欢。可能有些朋友觉得这大粗管子不好看，想要稍微高调一点，换一根大厂的尾端排气也可以咯。
2023-05-21
cj差速锁
#最美改装勘路者改装五十铃牧游侠案例！升级一套cj差速锁必不可少！
2023-05-20
广西HR飘移俱乐部
我的马自达RX8改装之路
从车架到专业飘移车的蜕变，玩家改装一年之久一年长长的时间，从车架到2狗子发动机移植，布线，问题多多，困难重重，今天终于可以试车了，真的很开心！试车问题也随之出现，避震太跳了、盖瑞特涡轮压力太大、离合咬合不足等等，慢慢再调试。抖音主页有很多...查看全文
2023-05-19
sailing521
雷克萨斯ES车主·车龄3年
购置es200正好两年时间。坛子里充满了好与不好的争论，其实只要自己喜欢就好的。适合的才是最好的。购车后很喜欢自己的爱车，也走向了改装的道路，几乎所以高配的配置都加装了。有人说我不如直接高配，属实！不过，每次加装都有加装的快乐！作为一个代步公用的车，每每新增一个功能，都充满了欣喜与探讨的兴奋，车有用，也是玩！该加装的几乎都加了近日突然发现一个新的配置avs，网上找了很多相关资料，发现是一个很有用的功能，可是，改装的更多的是RX，es改装非常少。随便问了一下深圳改装大神朋友，正好他在中东找货，马上答应帮我寻找，加装等了好久他才回来，带回来300hf版avs，找个时间，马上安装了！非常感谢我的朋友，真心觉得安装很有效果，平时市区内开，过井盖，减速带明显舒服很多，非常实用，就是价格不菲加装第二天正好跑高速，切换运动模式，实在太爽，太顺了，油门轻快，并线从容，出匝道即使速度快点，也没有以前那么紧张！拐弯时侧倾好了很多，特别是乘坐者很舒服！总结一下体会体会 1，小的颠簸虑震很好，舒适性提升 2，悬架比以前硬一点，快速时，操控性提升 3，总体感觉油门比以前快，不知是否心理作用 4，运动模式上高速，非常顺 5，急刹车也没有点头现象总之，感觉换了一个车！这个配置的加装，感觉非常有用，很值，虽然贵了点[嘻嘻] 补充一下，加装avs需要加装阻尼杆
2023-04-30
无尽杀戮9394
没上牌，先改车
先澄清，这是我朋友的车，他知道我对刹车改装略有研究，找我帮忙配了一套6活塞刹车卡钳，是玛莎拉蒂莱万特的6活塞，不是网红的V6卡钳，这里要提示一下想改的车主，排空时要用电脑读obd辅助激活排空功能，否则无法正常排空，系统检测到分泵油压不足会锁死abs不出油，这个车是RX450PHEV，新的芯片，很多都要更新版本后才能读入车子系统，否则认不出来。最后总结一下，因为车子不是我的，原车状态我只开过很短的一段路，只觉得加速很猛，尤其S档，但刹车偏软，用力踩也没有速度立马下来的感觉，更换卡钳后，一开始未磨合也是偏软，但也明显比原厂的双活塞卡钳好，得益于0.5摩擦系数的改装刹车片，搭配上6活塞提供的优质脚感，随踩随有，轻踩就有很明显的减速感，再深踩力度续渐发力，再稍微用力卡钳就能抱死，轮胎尖叫然后触发ABS。另外要吐槽一下雷克萨斯的电子助力总泵设计，逻辑很奇怪，一开始直接急刹车想加快刹车片和刹车盘磨合，结果你一脚用力蹬下去，总泵完全没有明显辅助力，你持续用力继续踩踏板，它要一秒左右才给你来明显的辅助推力，这样的设计对于紧急避险没有任何安全性可言，难怪朋友新车下地第三天车牌都没上就叫我帮他弄一套刹车升级，希望日后雷克萨斯有相关的制动助力升级程序可以调试得像传统真空助力一样随踩随有反应，而不是一切都交给电子系统判断，这点同样的电子助力刹车总泵本田就做得比雷克萨斯好，人家的逻辑和传统的真空总泵无异。最后很感谢各位能阅读到此，这里纯粹个人体验观点，希望大家都能开车平安，欢迎评论交流。
2023-04-30
AV导演
迈锐宝XL车主·车龄2年
提车还没一星期吧，黑色 22款的锐联。车绝对是好车，和之前看到的一些负面的问题，小毛病，我都没遇到。提车过程中就是感觉雪佛兰在国内不好买绝大部分的责任在车企+4S销售这。 1，首先吧，我在国外十几年就没开过自动挡车，一般圈子里开自动挡都会被称为PU......SY。大学时候在修车厂打工，接触的都是改装车。自己拥有过99年Levin BZR 6 SPPED，94年Celica GT4版本，99年Mitsubishi Lancer EVO 9， 03年Subaru WRX STI version 7...... 还有和朋友换着开的 Nissan S15和350Z， Mazda RX7 etc...... 算是略略懂一点车吧，对动力和操控的要求比较高。在国内第一辆车是比亚迪的汉EV，因为那时候没粤A蓝牌。结论就是后面5年都不会碰电车，高速焦虑都是小事，重点是听不到引擎的咆哮声。第二辆是Honda Civic 燃动系列，但是国内的civic vtec和外面的vtec真TND不是一个概念。国内改车改的都是外观，还得藏着掖着。原厂的排气管倒车时声音像放屁一样，在原地噗噗响。看迈锐宝看了有差不多前后2年吧，喜欢美国车的那种粗狂感。很多人说内饰丑，但是我觉得足够好了，因为从自己改车的第一天起，绝对不会把钱放在和动力不相关的地方，除非后面都改完了，有点闲钱去炸街撩妹子。没选锐智也是因为锐联够好了，这样后面自己换才有乐趣。 2，为啥开头说4S的销售毁了雪佛兰，普遍的销售不说聊不了解车哈，就说自己品牌那几辆车都没了解透，有时把，答非所问，有时用屁股听都能听出来，他说的是狡辩。唉。。。。。。。。听的耳朵累，心更累。我提的锐联是22年10月底出厂的，妥妥的半年库存车。销售偏说“是23款的，其实22款和23款都一样，只是在做的时候，看工人心情好，就不后面的550T给你贴上去了。” 我听着隔夜饭都要笑出来了。其实，给我这价格，你给我台隔年车我也没啥问题，非要找借口呢。当中环节很多吹的牛大了，圆不回去了，主要的几个东西送了加了，我就睁一只眼闭一只眼的接受了，毕竟我想劳动节不劳动，可以开出去爽爽。 3，这里要赞一下广州的车管所，验车上牌不用半小时，选号看到了开头的是V马上就选了V为了搭配粤A的A lol，临走时说10个工作日出铁牌，但是第二天就发信息给我说铁牌制好了，安排取货，第三天就收到了。接下来是各位家人们说的油耗，我觉得开惯手档turbo车的人，开自动挡也会比较在意转速，而转速是油耗的关键点吧（自己悟的，没实质上论文依据）。我拿到车的时候百公里油耗33，开了差不多3次到现在，没上过高速已经降到6.2左右了，完全没上高速哦。最多就是在70公里的快速路上。但是最近有广交会，广州的交通是不可能不堵的。所以，油耗和开车人的脚法有很大的关系，以前在cvic群1.5T的很多人开到13个油，我最低4.3都开过，不懂他们怎么开的。 Conclusion，车的动力很爽，在广园路上，随意穿插，很舒适。我的车没电流声音，没什么柱杂音，胎噪我用过更吵了，开个音响啥都没了。注意的是不知不觉很容易超速，但是一旦适应了那个油门的节点，就会踩哪到哪，意思就是我想要固定在60，一脚踩到那就一直保持60匀速了，同理50，70，80就可以凭感觉固定踩在那。但是在国内总有那么一撮人，不打灯变道的，突然车头出现的，赶着去投胎加塞的>>>唉不想说了。反正我觉得在国内没办法自己一点一点改的限制下，开自己的喜欢的车，让别人去说吧。。。最后的最后：感谢圈主推荐！~~
2023-04-28
陈大个
提问各位顶配车主和改装过电尾门的车主看过来。请问一下，顶配车型原车带电尾门的是上吸还是下吸？还有各位改装了电尾门的车主，你们有人改装了上吸锁吗？为什么我在网上问的改装rx8全部都是下吸呢？
2023-04-24
船竿
本田CR-V车主·车龄4年
提问给个车主好、近期想换个16款RX300二手、不知买两驱还是四驱典雅、平常上下班跑跑、广东—江西—湖南. 现在市场什么行情、澳康达真贵.改装屏的话哪个牌子稳定点、保有量多.谢谢大家！
2023-04-23
清晨0112
荣威RX5车主·车龄2年
荣威第三代RX5车内炫彩氛围灯改装
相关车型：荣威RX5 2023款第三代330TGI滑移好屏版。车辆介绍：荣威第三代RX5滑移好屏版，颜色丝绒银。购买时间2023年1月8日，购车地点上海。花费情况：官方指导价是13.59万，加钱换了20吋轮毂，最终落地价14.1万。提...查看全文
2023-04-21
cj差速锁
#最美改装这牧游侠车友是懂改装的，升级首选CJ差速锁
2023-04-20
cj差速锁
#最美改装五十铃牧游侠MUX芽包伊顿锁升级改装CJ差速锁锻造大盘锁止
2023-04-14
雪雾霜露
#最美改装多希望荣威iMax8出一款发光车标！这是rx5的改装的，超级炫酷！有想改装的吗？一起想想办法啊！
2023-04-08
辉盛名车李云龙收购
17年9月雷克萨斯RX300两驱精英版
17年9月雷克萨斯RX300两驱精英版 2.0T电动方向盘翻毛皮座椅电尾改装五福轮毂加装360 升级中控大屏支持carplay 改装手机连射远程启动与定位监控延保8年或20万公里精品车况美女一手全程4s呵护
2023-04-07
用户1566120875135
各位大神咨询一下glc中央扶手箱后部的空格是干嘛用的啊？不好打理。有没有什么改装方案或者盖板之类的推荐一下啊。谢谢 💘实用车品
2023-04-06
cj差速锁
#最美改装英雄可以没有家，但不能没有母夜叉，哈哈哈，看看牧游侠的改装
2023-04-01
天马行空豪耀
瑞虎8PLUS中网贯穿灯带加装
🚘 车辆情况瑞虎8PLUS 2021款290TGDIDCT豪耀版 💸 改装清单启动扫描灯带白光（1.8米），27.5元十字改锥，万用表，剥线钳搞，小扳手 🔧 项目明细 27.5元 📚 改装心得让我的爱车更靓，改装完的效果还是不错的哦！因为小时候看霹雳游侠的情节，很喜欢那个中网的扫描灯带，所以以前装过一个七彩流光的灯带，带跑马灯，还能有各种颜色的扫描，可是能看见灯珠，颗粒感十足一点也不好看，后来就不用了，那天翻某多多，看见现在这种灯带挺好，几乎看不见灯珠，简单实用又便宜，所以今天装了下，很快搞定，效果还不错，分享给各位车友，供各位车友参考[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻][抱拳][抱拳][抱拳]
2023-04-01
吼油耕
野马改装赛威尼机盖#霹雳游侠版#强制散热
野马改装赛威尼机盖#霹雳游侠版#强制散热#有效杜绝高温#机盖#真实进出气散热，只出引擎盖，谢谢，喜欢的联系
2023-03-25
飞马沉悟
只为了行驶在路上更安心的保护
感谢圈主远行大哥推荐！改装无止尽，上两周刚在车友 MAX 哪里配套了宏狐🦊氮气减震器+四连杆+止推杆，大 8 有效升高两寸，在非铺装路面体验时，能够感受到宏狐减震在遇到颠簸路段时可以做到快速回位和稳定支撑，轮胎始终能够贴紧地面，并且没有多余的晃动，车身姿态稳健。在公路上跑，过弯时车身能够被很好的控制住，侧倾被抑制在了很小范围内，表现相当满意。但是总觉得还有什么地方没搞到，思来想去，油箱护板必须上，只为了行驶在路上更安心的保护，于是马上联系 MAX 发货，收到油箱护板，好重好厚且大完全超出想象，还是约定周六 MAX 推荐工场安装。效果非常好满意。 RX8 的基本改装全部搞定，行车穿越一定会带来更舒心更安全的感受。
2023-03-25
天堂的fafner
星途瑶光车主·车龄2年
星途瑶光提车功课
换车理由家里两部车，一辆x5(老婆大人)，一辆14款荣威550的油电混动；550开了有快8年的时间，13万多里程，再加上今年2月顺利拿下大牌，就顺理成章把换车提上议程了 🧮选车对比因为家里已经有了x5，所以一开始就打算算上旧车置换，20以内上路，看了吉利星越l，神兽，rx5，深蓝03增程，哪吒s增程；个人很喜欢哪吒，但是底盘实在是有些低，另外上海增程挂绿牌，想着9万多的高贵绿，实在心里有些不舒服。星越太硬，隔音没瑶光好；rx5车空间相比其它几款都要小；深蓝么，呵呵！后来无意间在懂车帝上看到瑶光的广告，刚开始抱着随便看看的心理，一看这车这个价位有cdc，后面在网站搜索了相关视频，觉得cdc挺让我心动的。于是周末直接杀到4s店试驾，说下当时的感觉:对比车辆x5和550 隔音:和x5(4年不到的车龄)差的不是太多，和550比起来就差了点，混动的550用电还是可以的；动力:2.0t的动力，家用是足够了，也过了热血的年纪，稳着点比较好😌；驾驶感受:试驾开始的路段坐后排，工作人员开，回来时自己开，cdc的悬架说实话和想象中的还是有点差距，后排颠簸大的路段会跳，前排想相对好点，和x5还有有点差距的，但是比自己开的550是好的太多，总体来说中等偏上。颜值内饰:青菜萝卜各有所爱，谈不上惊艳，但是不反感购车过程看了21号的发布会，价格出来，好像是相较于之前便宜了5000块，没啥特别惊喜的。然后京东上面2000抵4000的也没买，怕到时侯不买的话，退钱麻烦(现在想想有些后悔)，最终浦东浦西两家4s跑了2个星期，最终在3月快中旬的时候梅陇的那家定的车，定金1万，四驱优享，灰外红内，告知要订车，周期15-30天费用明细买的四驱优享，灰外红内，主要就是冲着cdc去的，如果两驱的话，说实话还真不考虑买瑶光，售价17.48万，说是新车，车价无现金优惠，全款，上牌1000，保险5000，置换加补贴20000，送了油卡，3年6次保养，轮毂，至于贴膜脚垫啥的都没要，因为朋友开汽车装潢的新车初体验 3月24号调休半天，下午开着550去换新车，当天下午有3台瑶光交付，一台黑的，一台白的和我的，拿完车已经3点多了，快临近下班时间，由于是临牌，不敢上中环，怕被警察叔叔拦下来，结果走的外环，从梅陇一直到金桥，外环有段路是一塌糊涂，开的经济模式，设置是舒适，总的来说驾驶感觉和隔音还是不错的，毕竟试驾的时候不会让你开这么久和这么远；8喇叭的音响一般，比较单薄，后面会去改；中控扶手确实有些宽，双手开车时，右手胳膊会碰到，至于影不影响看个人，我是不影响，习惯了；车机目前挺流畅的，就是有时候语音控制会比较傻，可能刚娶进门，有点不适应；油耗目前app上显示是2位数，开的时候车机显示是8点几，不过没啥意义，毕竟里程短，要看后续；车道保持还是居中忘了，建议关闭，会和你抢方向盘，因为实际道路存在修路加塞等情况人比机器靠谱；自动驻车我也关闭了，因为发现如果开着在经济模式下起步会有点窜，其它模式下没试过；另外有个细节值得表扬，瑶光开起引擎盖时和宝马是一样的，只要拉动开关两下，就会自动开启，不用自己把手伸到盖子里拨； 💸 改装清单今天下午约了去朋友店里改音响，四轮隔音和四门隔音，到时候再拍点照片做个后续补充说明，给有需要的童鞋们最后做个广告，如果上海有童鞋们要买这车的话，可以去梅陇那家找林小姐聊聊，服务啥的真的挺不错
2023-03-25
纽北极速尼可
乐道L60车主·新提车
让人工智能帮我画车啦！
最近流行人工智能画图，我也尝试了一下帮我画了几辆车。首先让ai帮我猜想了一下未来版本的rx5。然后又重新改装了下自己喜欢的野马。大家觉得怎么样呢？
2023-03-22
用户2432272404756
18年5月凯迪拉克ATSL个人车实表8万km 遇到点事情想做点生意资金不够亏本甩卖了改装件上车不到5个月花了6万识货的有想法的价格合适你就来本来佛系14.8888出的现在需用钱 13.8888贱卖海外V包围2代外观碳纤维牛耳前铲侧裙尾翼液态金属银改色膜定制碳纤维拨片方向盘飞机档把整车内饰氛围灯车头游侠灯 SF Racing绞牙32段可调避震 INGEN冬菇头进气正品ZC FORGED V轮轮毂前米其林ps4后invo 轮胎森德全段直通可开关阀门排气一阶BP程序➕偏时点火 0-100 4.9秒合法改装备案
2023-03-20
老司机李老师888
荣威RX5车主·车龄2年
第三代荣威RX5新车加装改装分享
2023-03-19
cj差速锁
#聊聊你的Dream Car 分享五十铃牧游侠MUX差速锁改装，看看母夜叉的牙包够不够强
2023-03-17
远行BH4CZA
荣威RX8车主·车龄6年
感谢你改装精彩分享，让大家更多了解荣威RX8的改装潜力和可玩性，希望今后能多多分享用车经验，谢谢！
飞马沉悟：感谢圈主远行大哥推荐作为一台带大梁和低四的硬派越野车，RX8的穿越能力有目共睹，爬山涉水雪山草地沙漠隔壁都有大八的车影，车给儿子买的，买了快两年了，儿子读大二，也就是放假回家开，平时就停在地库里，跑了还不到9000公里左右。一直没有给大八做任何的改装，前几天看到车友群@瑞麟的改装，心里老痒痒于是就在马上联系群里的车友@MAX了解减震器，@MAX.给推荐了性价比最高的宏狐氮气减震器，13段可调，2寸升。最理想的方案是开车去@MAX车改工场改换，无赖的路程太远了，纠结中跟@MAX.沟通直接购买减震器＋四连杆，@MAX联系好我这边的车工场，提前约定好时间，周日迫不及待的改装。关于减震，车用的少，对于RX8驶向穿越的画面魂牵梦萦，为了说走就走的远行准备着。改装后的体验：外观：非常帅，具备了越野姿态减震：宏狐的氮减非常错，在非铺装路面体验时，能够感受到宏狐减震在遇到颠簸路段时可以做到快速回位和稳定支撑，轮胎始终能够贴紧地面，并且没有多余的晃动，车身姿态稳健。在公路上跑，过弯时车身能够被很好的控制住，侧倾被抑制在了很小范围内，表现相当满意。改装后出游: 下周日准备带着家人一起出去走走，看看风景，感受车人和一的乐趣。
2023-03-13
飞马沉悟
为说走就走的远行准备好
感谢圈主远行大哥推荐作为一台带大梁和低四的硬派越野车，RX8的穿越能力有目共睹，爬山涉水雪山草地沙漠隔壁都有大八的车影，车给儿子买的，买了快两年了，儿子读大二，也就是放假回家开，平时就停在地库里，跑了还不到9000公里左右。一直没有给大八做任何的改装，前几天看到车友群@瑞麟的改装，心里老痒痒于是就在马上联系群里的车友@MAX了解减震器，@MAX.给推荐了性价比最高的宏狐氮气减震器，13段可调，2寸升。最理想的方案是开车去@MAX车改工场改换，无赖的路程太远了，纠结中跟@MAX.沟通直接购买减震器＋四连杆，@MAX联系好我这边的车工场，提前约定好时间，周日迫不及待的改装。关于减震，车用的少，对于RX8驶向穿越的画面魂牵梦萦，为了说走就走的远行准备着。改装后的体验：外观：非常帅，具备了越野姿态减震：宏狐的氮减非常错，在非铺装路面体验时，能够感受到宏狐减震在遇到颠簸路段时可以做到快速回位和稳定支撑，轮胎始终能够贴紧地面，并且没有多余的晃动，车身姿态稳健。在公路上跑，过弯时车身能够被很好的控制住，侧倾被抑制在了很小范围内，表现相当满意。改装后出游: 下周日准备带着家人一起出去走走，看看风景，感受车人和一的乐趣。
2023-03-13