用户89474981
提问有没有华为hicar
用户3458594875380
提问车机恢复出厂设置以后,壁纸手机上上传了,但是车机没有,导航什么都是没网,就音乐有网,华为hicar换了同款手机就连不上了,有时候连上没两分钟就断了,就再连不上了,打电话问客服,她说技术那边反馈,6.0车机上传不了壁纸,只能用车机自带的俩,这不扯淡吗,华为hicar让我再重新恢复出厂设置,这不是一样的嘛,我也是服了,技术人员都搞不好自己的东西,这售后,唉
用户3697844565835
提问我想问问大家,在网上买个华为Hicar的盒子能用吗,车是21款的😀
123木头人思密达
提问23款你们是怎么实现carplay的??换车机的话换的什么样子的??加模块加的哪个模块?carlife转换carplay用的什么盒子连接速度和稳定性怎么样?
泸州港虹汽车
奇瑞瑞虎8系列一直很“低调”,可是低调并不能掩盖它连续3年蝉联中型SUV销量冠军的事实(2020年-2022年),无论价格比它贵的中型SUV,还是价格比它便宜的中型SUV,销量都没它好。在我看来,这是瑞虎8系列在产品力和价格方面找到了平衡的原因,根据大数据统计,国内有车的消费者中,80%的车型价格都在20万元以内,而瑞虎8系列的价格覆盖9-17万元,符合大多数人的购车预算。再说了,瑞虎8系列定位中型的SUV,可是它的价格却和国产紧凑型SUV差不多,消费者就会觉得这个系列很有性价比。从而下单。 今天我们就以瑞虎8 PRO为例来看一下它的产品力,看看它的价格和产品力之间是否平衡。该车售价12.69-17.49万元,在中型SUV中的价格不算很贵,甚至和一些国产紧凑型SUV差不多,作为参考,第三代哈弗H6售价11.59-15.70万元,吉利星越L售价13.72-18.52万元,长安CS75 PLUS售价11.79-15.49万元,而后三者都是紧凑型SUV,价格和瑞虎8 PRO(车友交流)大量重叠,差不多的价格,消费者既能选择紧凑型SUV,又能选择中型SUV,而中型SUV在级别上要比紧凑型SUV高一级,拥有更大的尺寸和更宽敞的车内空间,这是紧凑型SUV比不了的。从这个角度来看,瑞虎8 PRO还是很有性价比的。 一辆中型SUV卖得和紧凑型SUV差不多,在“三大件”方面会不会“缩水”呢?我们就来看下瑞虎8 PRO的“三大件”。它所搭载的1.6T和2.0T发动机都属于鲲鹏动力,两款发动机均荣获“中国心”十佳发动机大奖,动力输出很充沛,燃油表现也可圈可点。其中,1.6T发动机的账面数据为197马力/290牛·米,WLTC综合油耗为7.39L/100km;2.0T发动机的账面数据为254马力/390牛·米,WLTC综合油耗为7.49L/100km。这两款发动机的传动系统都是7挡湿式双离合变速箱,1.6T/2.0T+7DCT的动力总成在动力输出和燃油经济性之间相对均衡,满足一般的家用需求绰绰有余。底盘方面,前麦弗逊+后多连杆,在同级车型中属于主流水准。“三大件”方面,瑞虎8 PRO的表现并没有“缩水”,相反的,还很强。 奇瑞汽车对于自己的造车稳定性和可靠性十分自信,它为瑞虎8 PRO的首任车主提供不限年限/不限里程的终身质保,即使汽车坏了,车主也不会很着急,这个政策可以为车主节约很多维修成本。来到车内,瑞虎8 PRO的内饰质感在同级车型中还是很有优势的,它通过24.6英寸“双联屏”、无级变色音律氛围灯、游艇式电子挡杆和W-HUD星际飞行式平视显示等来提升科技感,Lion5.0 AI科技智慧座舱支持卫星导航、语音识别控制、车联网、OTA升级、CarPlay、HiCar和L2.5级智能驾驶辅助等。另外,该车通过大量软皮质饰材和木纹饰板来提升豪华感,我觉得它的内饰设计并不是减分项,您觉得呢? 空间方面,就是瑞虎8 PRO的“主场”了,它既有5座车型,又有7座车型,把它当成“大5座”SUV和“大7座”SUV都行,再加上10喇叭的索尼音响系统和不错的隔音降噪效果,乘坐体验还是很舒适的。
武汉穿梭侠
提问请教两个关于22款MG5手豪车机的问题: 一是收音机总是在启动是自己打开,有没有什么办法可以关掉。 二是华为hicar,数据线连接手机,打开导航同时播放酷狗音乐,没有办法分开调音乐和导航的声音,网上有人说可以调,但我试过很多次都不行,只能分开调收音机和导航的声音,不知应该怎么设置成音乐和导航声音分开调。 请大神能帮帮忙,万分感谢
乐天派雪碧sjR
提问23款HS5四驱旗享pro支持百度carlife 或者华为hicar 吗?
用户3846418424813
都说carplay好,但是我用的华为。你们说换个苹果手机值得吗,我打算搞个转换器,用华为hicar,有没有车友用过,感觉怎么样。carplay,carlife,hicar,迈腾自带的车机。主要是导航的体验好,这4个排个序,在线等
我想喝芒果绿茶
提问ct5尊贵能用华为的hicar吗,或者百度那个好用不?
灿烂芥末
1、感谢车友的教程,用上最新版的高德地图,优势有等红绿灯读秒,可以不断更新使用新功能等。不足有导航不能像原车机一样单独控制音量。用了几个月,也是主推,用车机场景主要有:手机互联手机送导航路线到车机,USB硬盘听歌。偶尔语音唤醒在线播放自己喜欢歌 2、备用机华为,试过hicar,觉得清晰度一般,基本没有 3、主力机苹果,心思思看到别人有carpaly,就算不用我也要有的心态,就618入手了君用的carplay小盒子。由于之前DIY精简系统,就把车机上的百度carlife给删除了。这也是想给大家分享的几点:①恢复出厂设置即可把原车自带软件复原,所以我也是通过这样弄回了carlife用上了carplay;②恢复出厂设置不用重新激活,只是复原软件跟系统设置,像酷我音乐这种数据还是保留的;③由于高德是系统预装软件,通过车友教程安装的最新版高德地图会被清理,会替换成原来的地图 #ending#试用了下carplay我觉得这小盒子过不久就要吃灰吧,就那样吧 既然到这里就简单分享下如何删除车机上不想要的冗余的app:连手机热点-车机拨号*#*#4636#*#*打开网络adb调试-手机使用adb类软件搜索局域网内连接车机-即可开删!
提问为什么换了个华为手机,华为hicar连上总是断呢,有时候直接连不上,之前的手机就不会,连上都不断,这是什么原因,都是一样的手机
小凡人a
时间过得真快的,凡尔赛C5X到我手里已经跑了10000公里了,9999公里归一,提到这辆车,我是买的2022款享不凡虎年开门红,是去年下半年买的,当时正好购置税减半,买的时候也对比过很多车型,其实一开始对于凡尔赛的购买打算不大,但是试驾了一圈下来,最后抱着试试看的心态试驾了凡尔赛,爱了,立刻下单全款现车当天提走,1.6T的发动机和8AT的变速箱,动力不错,油耗也行。现在开了一万公里,跟大家聊聊我的感受吧。 【外观】 看到这个车的人,没人不提这款车的外观,我还记得当时去车管所上牌,上牌的工作人员看到这款车,就一直问我多少钱,他也想买一辆,在哪里买的,什么配置,因为他觉得这车长得挺好看的,线条流畅,细节时尚,有点运动有点豪华的感觉。我选的车是珠光白的车身,加装了黑色的车顶和行李架,这种颜色搭配很有个性很有气场。轮毂我选择的是 19 寸窄胎的方案,样子也很帅气,配上205/55 R19的轮胎,抓地力和稳定性都不错。 【内饰及空间】 我也挺喜欢这车的内饰的,风格简洁精致,黑色为主,加上银色和木纹的点缀,感觉很高档很舒服。中间有个10英寸的屏幕,可以通过 carlife实现各种智能功能,比如导航、音乐、电话什么的,我现在加装了 CarPlay解码器,然后也加装了CarPlay 安卓盒子,这些内容在前面帖子里和大家都详细说过了,也不具体再赘述了。方向盘是真皮的,摸着很舒服,上面还有各种按键,可以方便地控制音量、定速巡航、语音什么的。座椅也是皮质的,有主副驾电动座椅的功能,坐着很舒服。后排座椅也很宽敞,可以放倒扩大后备厢空间。后备厢本身就很大,可以放很多东西。 【操控】 我开这车也挺爽的,它动力和操控都很好。变速箱换挡在低速有些许顿挫,但是还算顺畅,在手动模式下还可以通过方向盘后面的换挡拨片进行手动换挡,玩儿起来很有意思。底盘调校偏向于舒适性, phc对地面的坑洼过滤不错,过弯时侧倾有点大,路感也还行。刹车系统也很灵敏有效,让人放心。油耗方面,在市区开大概是9升/100公里,在高速开大概是6升/100公里,我觉得还可以。 一万公里,说长不长,说短不短,也算是一段时间的陪伴吧,这段时间来,它陪着我游山玩水,露营扎寨,走过高速,跑过山路,经过泥泞,也算是铁哥们了,下一步里程继续冲刺!
踩着叶叶儿飞
提问05phev最近去升级了支持华为hicar那个版本的车机,升级后出现停车后要单独按下解锁后车门和尾箱才能开。而且尾箱有时候电动还会失灵开了不升起来(遇到两次)还有qq音乐播放会中断等问题。有其他升级过的车友遇到过同样问题吗?我想知道是个列还是系统问题
前几天和大家分享了我给我的凡尔赛买了一个安卓盒子,然后也分享了它的升级过程,经过这两天的 CarPlay安卓盒子使用,和大家分享一下安卓盒子的优缺点和使用体验。 【我的爱车】 我的车是东风雪铁龙凡尔赛c5x享不凡一级车,22款的,去年 9 月份提的车,对这款车一直很满意,尤其是外观,因为是提的一级车,配置没有高配车型那么完美,所以也折腾了很多东西,包括 360全景影像, CarPlay、hicar 等多功能车联解码器,然后也在研究加装雾灯转向辅助模块,前雷达我也装了,也通过 360 实现了前雷达激活影像和显示,除此之外像电动尾门、一脚踢、备胎啥的一堆加装件我也都加装了,努力向高配跃进。 【CarPlay安卓盒子配置】 我买的 CarPlay 安卓盒子就是市面主流的骁龙 6125 处理器,4+64g,系统为安卓12的安卓盒子 【优点】 因为之前使用过苹果CarPlay,OPPO car+ 等车联,我的对比也是与手机车联系统进行对比的,欢迎大家补充提意见。 1.不用手机热点和蓝牙常开,增加续航。这点在车联系统时,手机会出现卡顿发热的情况,尤其是有些车友在原车机上加桌面启动器然后安装亿联,我试验过,立马就卸载了,个人感觉不好使,还要用手机给车机供热点,然后车机和手机再通过亿联连接。 2.可以根据习惯设置开机自动启动项,比如我的设置是先启动网易云音乐,开机就自动播放了,再启动高德,自启动项目可以设置三四个,最终界面停留再最后启动的那个项目上。 3.应用可以自已安装,全开放,想装什么软件就装什么软件,而车联系统为了安全性还有限定协议的原因,只能限协议限定的应用,这里要吐槽一下 OPPO 的车联,适配了几个月的尝鲜软件,到现在还是竖屏,主流音乐 app 都不能适配,不知道开发人员干什么吃的。 4.导航可以随意设置地图,车机版的地图显示效果更酷炫。然后这两天我也发现了一个不错的功能,非常适合我这种爱出去玩的人,就是车机版高德地图里面导航的组团功能,这个功能就非常适合自驾游的车队,几个朋友一起出去玩到时候试一下。 5.所有安装的应用都可以通过语音:打开(xx软件),关闭(xx软件)来控制,高德地图导航也可以语音控制,识别很精准,几天下来没出现过识别失误,这里可能是本人普通话很标准吧,看来可以评定为标准的播音主持人的普通话水平了。 【缺点】 看过我前面的帖子的朋友都知道,多功能解码器音画分离能够解决很多车联系统音画不同步的问题,通过解码器的CarPlay车联已经升级了音画分离,老板说这两天 hicar 也会实现音画分离,但是加装的安卓盒子是不能实现音画分离的,声音比图像会延迟零点几秒,这一点是一个小小的缺点,但是使用带来感知不大。
球状也是身材spf
之前提车的时候发过贴子,人比较懒,用车一年(13000KM)才来与广大E+车友分享使用心得。 1、优点:用电EV模式:用电自然没话说,安静,便宜(0.09元/KM),加速快的一批,等红灯时候,什么宝马奔驰都可以让他们看不到尾灯,5.9的0-100加速不愧为丰田除了SUPRER以外最快,续航95KM(不开空调),这一点要给丰田点赞,不虚标,比大部分国产车良心;全时四驱在所有车况下表现出的安全性和通过性非常不错,特别是在恶劣气候条件下;HV(混动)模式经济性良好,五一去恩施撒欢1000公里,全程HV模式高速+盘山公里油耗5.5,出发满电,回来还有58KM的EV续航,非常理想,保持燃油经济性的同时,动力强劲,任何铺装路面任何情况下超车、通过性非常有信心(没有玩过越野,越野模式没有开启过),维修较便宜,之前车头一点小剐蹭,到4S去补漆,比外面店铺便宜一半;保险也比较便宜,没有别人说的那么贵,首保5300(29.8W总价),续保3410(商业险300W+交强+意外险);自带ETC非常好用;绿牌在本地城投停车场免费停车2小时,不要太方便;丰田TSS智行安全系统中的主动刹车已经至少4次避免了碰撞,虽然刹车动静很大很吓人,但是非常实用,有效避免事故发生。 2、缺点:HV模式噪音大,发动机噪音、胎噪和风噪尤为明显;车机和内饰太拉胯,被国产电车甩几条街(当然选择丰田就注定不在乎车机),丰田虽然全球第一,但是在车机和内饰上还真应该向国内造车新势力学习;流媒体后视镜有点鸡肋,食之无味,弃之可惜;顶配居然没有座椅通风;APP实在是让人很无语,很难相信是21世纪的产物;虽然知道是丰田的销售策略,但是每个月几十辆的销量也是让人非常无语。 以上就是我对丰田双擎E+旗舰版一年以来的用车体验,车无完车,总的来说非常满意(买丰田就会对以上缺点有一定的预期和容忍度),毕竟看重的是丰田在混动20多年的技术积累和质量稳定性,汽车不同于其他电子产品,试错的代价太大,所以选择丰田,与爱国无关(电子产品都是华为全家桶),下一辆车一定选择比亚迪或者华为,相信经过时间的磨合和验证,国产车一定能够超越合资车。
之前一直考虑安卓盒子,苦于原车只有carlife 协议,前一段时间加装了 CarPlay等多协议的解码器,这个车载安卓盒子我又开始跃跃欲试了,终于,下单,车友们,我最后还是加了,现在 CarPlay安卓盒子到货,和大家分享一下。 【为什么突然加装安卓盒子】 就在周六的时候,我开着车去长沙,然后车机是连着 CarPlay 解码器的,一直手机丢车上当车机用,走在高速上突然没电了,所以就又自动退出了CarPlay 车联,造成了很多不方便。 另一方面,我的手机是 OPPO 的,OPPO 也有自己的车联系统,但是存在几个问题,手机连接车机,然后通过手机导航车机切换之后会改路线,然后还有一个很烦的事情,就是播放自己歌单的歌曲,播着播着就开始放一些从来没听过的不是歌单里的歌,可是是太智能了要我多听一下外面的世界吧。怎奈不知我心无旁骛,专心得很。 【我买的什么 CarPlay安卓盒子】 骁龙 6125 处理器,4+64g,系统为安卓12 【我的一级车为什么能加装 CarPlay接口的安卓盒子】 这就不得不提一嘴我最近最满意的加装件——CarPlay、hicar 等多功能车联解码器,CarPlay 安卓盒子就是接在他的 USB 接口上的,具体不详细谈,看我之前的帖子。 【为什么不直接买 carlife 的安卓盒子】 1.carlife安卓盒子虽然价格便宜,但是配置低 2.carlife接口不稳定,强迫症求的就是一个稳中求进 3.主流的安卓盒子多为CarPlay 接口 【安卓盒子第一次连接 CarPlay】 安卓盒子第一次连接是比较麻烦的,这个是能够自适应车机分辨率的,所以会有一个自适应分辨率的过程。 1.将安卓盒子插入解码器USB口,我的 USB 口导在了手套箱里,很方便。 2.点火,长摁 home 键切换到多功能车联解码器界面,点击CARPLAY。 3.此时,安卓盒子会自动连接,页面会有变化。 4.当安卓盒子刚进入盒子界面时,安卓盒子会适配解码器的分辨率然后重启,当发现安卓界面自动退出,证明安卓盒子已经重启。 5.此时,需要重启解码器,长摁方向盘上右侧银色切歌键,这个键除了可以重新启动一下多功能车联解码器,除此方法外,也可以直接锁车走人,搞定收工,下次上次就会自动连接了。 期待使用的美好体验。
小艾在南京
提问今天刚提了缤越,这个华为hicar怎么用呀?感觉老是会断。有车主群求拉。
用户3554190264905
提问哈佛二代大狗支持华为hicar吗?
纷冽
提问兄弟们,华为hicar怎么有线连,搞了半天只能蓝牙,要怎么设置啊
AL170934959
提问百度carlife有什么好用的盒子能转换无线安卓手机啊,网上都是华为苹果的
叶星辰88
当时买车的时候从天逸转到凡尔赛,凡尔赛没有深入详细了解,只知道一级车车机和屏幕与高配车型不一样,至于具体不一样不了解,就这么入了凡尔赛,车买回来之后就开始研究,一级车车机可玩性差,好在胜在稳定,没有高配车型一些问题。出去游玩习惯了导航,没有导航寸步难行,这样参考其他车友买了hicar盒子和盯盯拍,当时盯盯拍还可以VR导航,买了之后这功能就取消了。 连接盒子需要买双tpc接口的线,连接的时候确保车辆最少二十分钟的通电时间,插上车辆的数据传输口,点击百度carlife连接,会在车机上提示连接配对,可以有线或无线连接,为了连接方便通过无线连接,需要打开手机网络、wlan、蓝牙、定位,用手机自带的扫码工具,扫车机大屏的二维码,手机上会提示连接,没有配置蓝牙会提示配对,连接成功会提示。 hicar最吸引我的地方就是导航和歌曲,以前是手机普通的导航,后来版本更新,导航可以支持车道机导航,又增加沉浸式导航,最新的几个版本增加了巡航模式,超过30码之后开启,会时刻显示所在位置,播报前方测速、限速等信息。音乐支持华为、云音乐等主流应用,方向盘还可控制,导航信息的选择压低音乐声音,对于音质没有很高的要求,可以听取流行歌曲。 hicar使用过程中遇到以下几个问题: 1、导航或歌曲没有声音只有画面。 2、盒子连接容易失败,或不自动连接,有时候需要连接两三次。 3、提示手机过热,导航丢失或已暂停刷新,手机有些功能也不能用。 4、第一次连接触摸有些卡,打开导航也卡等。 解决方法: 1、没有声音退出hicar连接,关闭手机网络、wlan、蓝牙等,拔出盒子数据线,然后重新插上数据接口,同时打开手机刚关闭的功能,有时候连接两三次才能连上。 2、需要多扫几次才能连接上,尤其夏天高温的时候。 3、需要给手机散热,或用空调直吹手机降温,这次去胶州的时候快到出口提示手机过热,辛亏离出口很近。 4、需要手机用自带的浏览器,输入192.168.43.1,把帧率设置为10-20,可以设置为10,有时候提示盒子版本过低需更新,也是打开这个更新,更新过程中不能断电,否则盒子容易变砖,我已经更新过两次了。
tanchener
45TFDI提车及首段路程油耗分享。 终于提车了,昨天上午十点到点,一直折腾到下午四点。终于搞定。整体比较顺利。不算贷款利息落地56.2万,送六次保养。贷款40万,月利息1600左右,一年后可提前还。只是在签订合同付款后,店里安排了售后人员交流用车注意事项,和大家分享: 1.关于烧机油、颗粒捕捉器等注意事项,售前是不会和你明确说明的。 2.买车后,售后谈话时提及以上两点,15万公里后存在烧机油概率,想要避免,最好加乙醇汽油。北京的中石化中石油和外地的不一样。外地全部是乙醇汽油,所以在外地加油时要保证油箱剩一格油时再加。如在北京能加壳牌则不存在此问题。 3.颗粒捕捉器,建议每个保养周期内在高速上加速到120码,然后收油不踩刹车,自然减速到80,再加速,往复几次。否则后期会存在堵塞的可能性。 4.空悬,如果长期城市驾驶,不调整底盘升降,没半年手动充放气1-2次,保护橡胶皮球。 5.最后分享下油耗,今早上班,单程50公里,西五环、南五环,偶有堵车,平均油耗8,最低时7.8 。还可以。 6.买了一个华为hicar的盒子,连上车机,还是非常好用的。这样就可以忽略车机自带的那些软件了。推荐购买。
寒枫吟露
提问有没有适合beyond的carplay盒子,这操蛋的新车机服务马上1年到期了。听说beyond还不支持外接carplay?hicar连接效果怎么样?实在不行买个二手华为去
名字都重复了啊啊啊
以前只能灯下才读秒,现在增加了离几百米就能看到读秒的功能 手机版高德,华为Hicar投屏,有绿灯读秒。手机上装车机版高德,目前只能红灯读秒,绿灯不提供读秒 车机版高德,投屏时可操作的功能多,显示信息更全。手机版投屏就简化太多,主机屏幕上除了设置目的地几乎不能操作任何功能 为了绿灯读秒凑合用手机版高德投屏,有了这远距离读秒功能,确实省心省油还省时间 图片前两张是车机版高德投屏,后两张是手机版高德投屏
Eeta
提问有没有朋友用hicar盒子的,咱这车适配咋样,好用不
蓝逸小破车
提问大佬们,我没有用苹果也不是华为。所以carplay 和hicar都不能用,那么普通的其他品牌安卓机是不是只能用手机支架,有好用的手机支架推荐么!!! 再次谢谢大佬们回答!!
广汽丰田新能源武汉汇佳店
新款车机系统无线手机互联功能。华为hicar你会用吗?你学会了吗!
亚峰汽车故事会
提问I3可以用hicar盒子吗
王德发也重名
凡尔赛一级车车机只有些基本的功能,但是可以通过carlife通道实现与手机的互联,所以提车以后,首先就是买了个盒子,因为是华为手机,所以买的Hicar盒子(在这里也分享一下型号,君用的Y3S连接比较稳定,但有个bug是静音以后无法调出声音,只能重新拔插,不介意的也可以尝试一下)。 原盒子配的是一根A口的短线,需要买一个c口的转接头,连接以后盒子只能放在中控空调旋钮下方,比较占用空间,放了盒子以后手机就有点放不下了,所以就一直琢磨怎么把盒子藏起来,隐藏盒子最佳的位置是手套箱或者扶手箱,扶手箱位置较远,不太好走线,所以pass,就研究下怎么藏在手套箱。 下面是方法,非常easy: 1.准备一根一面是90度弯头的双type C数据线(我选择的长度是50cm,这个长度在手套箱不会有太多的盈余,不会显得很杂乱) 2.打开扶手箱,不要连接盒子,将数据线直头的一端,从手套箱和中控之间的空隙穿过(实测会有一点压线,但是不影响手套箱阻尼感) 3.将盒子连接,放在手套箱合适位置,弯头连接车机usb口 4.将露在外面的线沿中控缝隙塞入,进行隐藏 至此,Hicar盒子完美隐藏在手套箱中,花费仅需十几元,有想尝试的车友选线时可选细一点的,更方便隐藏。
背起了行囊l
这么大个屏幕只能听歌可惜了,为了用车机导航 在某鱼花300淘了个支持hicar的二手华为, 现在跟高配车机一个档次了
等待111111
提问该车支持华为hicar手机投屏吗??
神秘用户张三
提车啦提车啦,落地33多,走了大客户优惠,优惠了2%,总体还不错 关于车机,还是习惯原生高德以及网易云音乐,你们怎么连手机阿,我买的hicar,但启动时灵时不灵的,得重新连接,异常麻烦...(我的是华为meta50,你们都是apple吗....)