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陈震的坦克500什么版本

阿拉锭
eπ008车主·车龄半年
什么时候出纯电版
什么时候增加纯电纯电版本，把水军们说的成本很高史上最强混动系统减掉，电池增加到100度，纯电续航干到500多，前面换双叉臂，车机采购个靠谱点的，价格保持30左右，销量绝对低不了，我反正肯定会买。
2023-06-22
嘟嘟心跳的感觉
直接叫哈佛H8，以前H8停产。非承载H9的可靠性都很不错，这样硬派外观承载式H8应该会大卖，哈佛H6销量一直很好，H5也要换代。叫大狗，翔龙，品牌太杂，有时间消费者觉得这是什么车，叫什么名字都不记得。我只能记住坦克300，500，和哈弗H9。
JCHONTO：哈弗又来网络征名啦！曾经投票大狗友友一起
2023-06-19
Chos1nspm
锐程PLUS车主·车龄2年
#锐程PULS提车日记
结缘我的小锐程【情况介绍】-为什么买车首先肯定就是带老婆出去玩啊！！！然后就是家里养猫在外面上班逢年过节回家特别麻烦，有车就方便多了，最后就是上班开，上下班老婆再也不用风吹日晒了。【买车过程】-一开始看的UVI-V跟逸动plus去4s店试驾，试驾完都不是很满意V后排坐着太压抑，我跟我老婆都不满意逸动就是总感觉差点什么，然后就在展厅看见锐程plus可以说是一见钟情，之前都没了解过这个车。我跟我媳妇都很满意，都非常喜欢！！！我是在苏州这边上班，在苏州跑了3家4S店都是一个价上牌2500贷款手续费4000。去了好多趟价格谈不下来。然后我就回老家兰州去看的价格比苏州这边低，兰州当时现车颜色我不喜欢，后面我在懂车帝上联系了天水的4S店说他们那边有车，价格也比兰州低我第二天就过去提车了。【提车费用】-领悦版裸车价100900优惠1.3万去了周边几个城市都是优惠1万一点不让砍，最后去市里这家谈了1.3万优惠。上牌850，保险的话感觉买贵了4500。送了500油卡折现，全车贴膜，洗车机，全车脚垫，方向盘套，车罩，收纳箱。送的除了油卡跟洗车机其他都是一般。落地的话11.5左右。【爱车初体验】外观感受：一开始在展厅看见的是灰色的很喜欢后面去试驾试驾车是灰色感觉有点土就特别闲脏看着跟旧车一样权衡利弊下选择了白色刚开始并不是很喜欢白色现在越看越喜欢车身外观全部符合我的审美动力感受：动力方面起步有点肉 40以下提速慢，不过节能模式换挡就会快一点，提取也快一点，配合好油门一踩一松，过了40动力拉满速度就起来了，如果是高速上超车轻松加愉快，用运动模式的话就更不用说了毕竟发动机转速一直摆在那里，轰鸣声还不错，哈哈哈！驾驶感受：节能:很少用，不过堵车时候，或者在农村开得多，建议用节能，能省油。我用下来的感受是，节能模式，平时转速低，涡轮不介入，所以提速较慢，转速上来了涡轮才会介入，但有个等待的时间，1~2秒吧，平时开车不急的可以用。普通:只要给油，转速一直保持在1500，涡轮介入说是1500~4000转，这个随时保持动力输出。深踩过几次油门，最高见过3000多转。高速120巡航，保持2400转。运动:转速提高到1800、1900的样子，随时有动力准备，大概就是这样子了。轻点油门会蹿。平时拉媳妇孩子多，很少用。乘坐感受：车大就是好前排空间宽敞我173头部空间非常宽裕副驾我老婆怎么坐都宽敞吹爆这个座椅特别舒服后排空间主架调节好腿部空间很宽裕。油耗：正常城市里开6.4左右我是新手脚法不行开空调7个左右我的表显长期油耗7.3后续多练练脚法应该会在低一点功能体验：车道保持，变道、超车的时候不打转向灯会有夺一下方向盘的感觉，这也养成了良好的驾驶习惯，在路上跑车感觉我的开车素质都比别人高。 360影像，好用，对新手非常友好，作为一个新手好多时候看后视镜心里都没底，但360影像瞅一眼心里就有底了。看人讨论的啥透明底盘我也没找到在哪儿设置，那底盘一块白的看着确实跟人家不一样，不过无伤大雅，非常满意。但是360不要太相信有盲区我就是太相信了才刮了车血淋淋的例子。缺点:低速换挡顿挫起步有点肉后排座椅不支持放倒胎噪过了60比大后期换个胎应该好点车机导航非常垃圾我在高速跑的好好的自己给我切换路线导航版本太低希望长安官方能升级一下，解决这个问题。感谢圈主九九推荐！
2023-06-19
车圈朵教主Dora
坦克500Hi4-T月底要发，能冲吗？
之前上海车展的时候近距离看了坦克400的Hi4-T版本，这次#2023粤港澳大湾区车展# 坦克500 Hi4-T也被放在了展台上，官方说月底会上市，你们觉得多少价格区间能冲一波？
2023-06-19
TanK400K
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
500p的策略很牛！
#坦克500 Hi4-T价格预测我突然明白了为什么先出的是坦克500p后出300p。目前发布会内容得知300p、400p、500p用的是一套动力系统，都是2.0的发动机。如果按300p→500p的顺序上市的话，显然溢价不了，500p反而还会挨骂，大家会说:你500p用一个2.0插混卖36个，那不是大聪明吗？最起码也得是3.0插混吧？所以先出500p是为了抬高2.0插混的价值，自然而然让大家感觉这套2.0插混很贵。既让大家接受500p的价格又变相抬高了400p、300p的价值。不得不说，我非常佩服坦克官方的策略，确实很厉害。👍👍👍这种逆向思维很牛！
2023-06-19
TanK400K
坦克400 Hi4-T车主·车龄1年
我突然悟了
我突然明白了为什么先出的是坦克500p后出300p。目前发布会内容得知300p、400p、500p用的是一套动力系统，都是2.0的发动机。如果按300p→500p的顺序上市的话，显然溢价不了，500p反而还会挨骂，大家会说:你500p用一个2.0插混卖36个，那不是大聪明吗？最起码也得是3.0插混吧？所以先出500p是为了抬高2.0插混的价值，自然而然让大家感觉这套2.0插混很贵。既让大家接受500p的价格又变相抬高了400p、300p的价值。不得不说，我非常佩服坦克官方的策略，确实很厉害。👍👍👍这种逆向思维很牛！
2023-06-19
南江的渔歌与乔木
提车一个月，分享一下用车情况
🙋🏻‍♂️ 情况介绍买的是官方认证的二手车，有三电终身质保、一次保养、一年每月200度电的补贴，感觉还行，最重要的是，这辆车里程数不多，买回来的时候1200公里，外观无瑕疵，相当于准新车程度。 💰费用明细买车花了24.5万，物流费2500，保险4900，其他费用就没了。一共25.24万元。 🧮选车对比考虑了坦克500PHEV，蔚来，但是考虑到性价比的话，我感觉这台车还是好一点，坦克主要是有好有点高，上下班用的话有点顶不住 ✏️新车初体验重点说一下用车体验，对比家里那台雷克萨斯Es300h来说。优点： 1、功能丰富，基本上能想到的配置都有，HUD也很好用 2、续航扎实，我是一直跑高速，714的单电机版本能跑580～600左右 3、整车空间比较大，哪怕1米8个子坐进去空间还富裕，空间满分的； 4、提速很快，买的单电机版本，动力也能随叫随到，整车操控很轻盈，这点毫无疑问比ES好很多。缺点： 1、车机系统有时候会有Bug，要重启才能解决，开了一个月，遇到过两次断网 2、做工确实不如雷克萨斯，内饰异响比较多，用手轻轻一按就发出嘎吱嘎吱的声音。过减速带声音更多。 📉能耗分享我一直跑高速的，百公里大概是15～16度电，空调22度，开舒适模式，平均车速大概是80左右，高速上110左右，上次测了一下续航，满电580公里左右，打个八折，非常不错。
2023-06-19
哪些你很冒险的梦吖
坦克500车主·车龄1年
2023款，行驶3400公里，用车感受
优点先说一下吧 1.先说油耗吧，个人开车不是那种地板油，也不会暴力驾驶，路况需要或者有事另说哈。然后除了下午接孩子放学堵一点，其它就还好，3400公里，平均油耗12.6，平均车速36（这车速不算快，也不算慢），油耗真实，虽然没算过，但是基本加多少钱，可以跑多少公里，没有网上那样以讹传讹吓人。 2.配置，用料，做工，操控，动力这就没得说了，10-150的车我都开过，这个操控真的很好了，比很多城市suv跟轿车都好开，我大姐也是这样说的，驾驶感受跟路面反馈特别好，也很准。 3.外观内饰怎么说呢，看个人吧，反正很符合我的购车标准，要是车身长一丢丢那就完美了，特别是内饰的布局工整沉稳又不老气，外观帅气但是不张扬。缺点 1.后排中间因为有控制面板，坐的人会感觉有点硬！能改最好了… 2.流媒体后视镜完全可以选装啊，我又不是不给钱… 3.副驾前面的储物箱盖子是硬的，这一点完全也可以做成软皮的呀，要不了几个钱，全车摸到的都是皮的，漏了这一丢丢地方。 4.坦克500做点营销吧，我感觉500都是车主或者自媒体自己在发用车感受，跟用料做工配置，其实这个车真的挺好的，在这个电车时代，还能发一款3.0TT，V6双涡轮增压的车，是真的有勇气。如果买车很在意面子，或者工作需要一个车子去衬托一下，可以买个bba什么的，Q5.X3.GLC基本价格出入不大，如果是个人开，从探险者，09，途昂什么的里面选择，可以看看500，肯定不亏的。车是好车，真的应了网友说的，如果是进口豪华车，这车不卖100以上才有鬼（去加油的时候，旁边一个大叔开着霸道，问我多少，我说加上40出头落地的，他说：啊！不会吧！！）好了，就这样，有问题看到了后面会回。溜了溜了。
2023-06-19
滚哈都肯
捷途大圣车主·车龄2年
捷途大圣油耗分享
去年11月初我提了人生中第一辆车，它就是捷途大圣，目前为止半年多了，车子开了一万公里出个头，算是开车比较频繁的，接下来就聊聊我的油耗情况。我的车辆版本是大圣Ultra版本，本身科技属性拉满，又配有L2级的辅助驾驶。动力上，捷途大圣搭载的是鲲鹏1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，加上7DCT湿式双离合变速箱，最大功率为145KW，最大扭矩为290N.m，不但能够爆发出强劲的动力参数，同时在稳定性以及平顺性上的表现也十分出色。本人工作性质原因经常开高速，可能这一万公里有6000公里都贡献在了高速上，高速开车我喜欢开着标准模式加ACC，速度保持在110，不是说开得慢，确实开着辅助驾驶比较省心，我开车也是不急不躁，安全第一。出发前满油计算，500公里后表显还剩260，当然这个是车子计算出来的油耗，实测500公里高速再加市区一箱油大概可以跑640的样子。满油情况下的续航里程并不是很准确，因为是根据你上次的油耗去计算的，基本车机显示高速油耗在7.2左右，最低到过6.8。近期因为没有长途需求，所以开了大概一个月的市区，而且刚好二保过，每天上下班往返要60公里，在加上必经之路都要有很严重的堵车，所以油耗有上升。我一般都会使用经济模式，车机显示8.0上下，对于为什么会用经济模式，我个人研究过，同速度下，比如60KM/h或80KM/h这个速度，经济模式转速在1500转左右，而标准模式会来到1900转，而且我个人感觉经济模式的加速也并不会很慢，更低的转速会带来更低的油耗，所以建议经常上高架一类有稳定速度条件的车友们可以使用经济模式，而经常要等红绿灯的可以不必在意这些，标准模式也是一样的，并不会增加很多油耗。综合来讲，大圣是一辆又有颜值又有实力的车，就是因为颜值我选择的大圣，油耗表现中规中矩，当然好的驾驶习惯也会影响油耗，这个要看大家自己的脚法了，上述就是我的油耗分享，希望可以帮助到大家！
2023-06-18
锦壹锦贰
终于不用纠结了
蓝山，坦克500，韭菜。纠结很久，终于都试完了。我和我爸都开了很久的车，试完老爷子说：这车真好。就试驾车和展厅静态体验，简单说说感受：味道，我家崽子4岁刚过，蓝山和500基本上去坐一会就吵着下来，只有韭菜坐上去，抱都抱不下来。内饰，都很好，重点提下蓝山大连屏，抖音上研究很久，看了实车，可能是抱着过高的预期去的，所以落差比较大。总结就是没有500和09高级。500的也不错，就是味道受不了。车机，本来就不是很在意这东西，对于我来说有导航，能听音乐就够了，所以从需求来说，三个车都一样。但是09明显要高于其他两个车，不是一个时代的东西。空间，蓝山碾压09，不争的事实。着重说下09，我和我爸一米七五，媳妇和我妈一米六，带上孩子和销售经理（一米六五）可以把每一排都调到很合适的位置，没有挤的感觉。之前还试驾过一次，带着260斤的朋友，一米八二，还有个一米九五的，我们三个人坐了同侧的前中后位置，只有第三排稍微有点挤，但是把一条腿伸进过道就没啥问题。操控，因为我只是家庭开车，也不懂啥叫操控，只知道什么东西开的好，开的舒服，开的稳，蓝山还有待提高，500是越野里的比较好的感受。综合对比只有09适合我。这里说一下09 phev和emp。¹phev，智能混动像油车，喜欢发动机强劲的声音，可以选择，但是纯电模式135以后明显乏力，智混或动力模式换挡顿挫能感受到。 ²emp，啥模式都像电车，没有发动机的轰鸣声，轻松踩到180，并且还可以再加速，这动力用不完啊用不完！！隔音，均以120及以上为例，除了500比较方，风噪大，09要比蓝山更好。Emp版解决了phev中A柱的风噪问题，不知道是不是所有emp都这样。宝马5和奥迪A6都开过一段时间，切身感受就是09emp动力，隔音持平甚至超过，没记错应该是随便超过。因为咱不是专业的车评人，我只能以我的观点，我的感受来评价这辆车，希望抽到以后给我带来惊喜，不要带来惊吓！感谢领克不杀之恩！！静待佳音
2023-06-17
ewazx
开了半年分享感受
去年11月份提车的，是001 me100。应该是权益最差的时候，但是车子买了也没什么后悔。分享下我的感受。我旧车是本田的歌诗图，也是个不小的车子。两个开起来底盘差不多，但是其他绝大多数方面，极氪是超越歌诗图的。加速快，充电便宜。续航方面，真实续航在500公里左右，所以江浙沪单程在450公里以下的，基本没啥问题。到了地方随便找个快充补一小时电，就好了。智能座舱方面，中午午睡我经常到车里，比在办公室叠床方便。但是极氪没有休息模式，所以中控屏幕还是亮着，在车库还得关车外灯光，睡醒了有时候忘了打开，晚上回家就会有风险。充电方面，有家充还是挺方便的。需要注意的是，要用谷电，100度电一个晚上充不满。上海这边谷电时间是晚10点到早上6点，8个小时充8*7=56度。在充电方面有完美症，一般周末连续充两天充满上班，用一周也就用60%左右。极氪001整体还是令人满意的，ota从买来时候的3.2版本到现在的4.2.3，基本每个月至少有一次升级，需要氪服的也越来越少。但是，还有几个建议：一是雅马哈喇叭低音有共振，一些声音（比如小约翰的开场视频中的鼓声）会轰一下给人惊吓，这个硬件问题没法改；二是360度影像畸变太严重了，影像完全不做处理直接输出，车辆左右侧基本没法看，右转的影像形同虚设，不如我以前本田就是直接投射摄像头画面清清楚楚；最后，停机械车库要特别注意。大多数机械车库讲车身宽要低于1.90米，但是一般都有余量，是可以停进去的。不过，后视镜有可能会碰到两边栏杆，如果是软绳还行，硬杆子就会拉掉耳朵了。我的教训是一个耳朵3600……
2023-06-17
山间一寺一壶酒26535
星越L 增程电动版车主·车龄1年
起名叫装甲车如何？
对应魏派的坦克，毕竟这个车没大梁，不算硬派越野，所以叫个坦克的轻量化版本装甲车如何？装甲车300 400 500，也挺带感。顺便，如果这个车价位订的合理，非常看好这个车大卖爆款。大狗外观二狗内饰小书包取消三联屏天窗选装，长城能这样是真的倾听了消费者的意见，必须给长城点赞！
2023-06-17
用户8394307703466
两大缺点！只适合女性，低配无外放电
也不知道江淮的产品规格部和外观设计部在想什么，女性市场被五菱、比亚迪、长城都占的差不多了属于饱和了，其中长城猫销量最差原因就是消费群体单一，我都想去应聘他们首席设计师，好看实用的设计和降本增效一样没做到，设计像缤果那样男女都喜欢不难越来越多的人想要外放电你们就给一个呀，500高配才给这是把客户往海鸥海豚那边赶目前不建议大家购买，原因是用小单体磷酸铁锂电池…这款电池以前有重大安全隐患，小单体一致性难控制，等钠电池版本吧
2023-06-17
欧菜菜
提问各位坦克500车友！想问一个小小的问题！看视频，坦克500有四个驱动模式！两驱，自动四驱和高低四驱！！你们是什么驱动模式，还是默认的自动四驱
2023-06-16
幽默麻酱r1
我就想问问这是个什么车，这么帅，是坦克500改装的？
2023-06-15
八万X
北京越野BJ60车主·车龄1年
车主使用心得
提车几个月了，看到这么多人对BJ60比较关注，我作为车主跟大家说一下我个人感受. 1.我开60这辆车的平均油耗大概在11个多，好多人觉得这个车的油耗高，但是2.7吨这么重的车，这油耗也是真不高，平常不怎么开高速但是在城市里60的表现可以说是非常的好了。 2.60这款车空间完全大，视野也好，特别是我在城市里用车的时候，视野的优势体现发挥非常的好。也有种一览众山小的感受。 3.我对60这个车最满意的就是舒适性，四轮独立的悬架让我去农村的土路也没什么颠簸的感觉，但是触摸按钮个人还是不怎么喜欢，但是后排放倒这个我觉得非常实用，怕孩子在农村睡不习惯就拿了点毯子在车后面睡觉，结果孩子没睡，我睡的挺开心的。音响方面我也是非常喜欢的，正常我只是觉得没有什么特别的，但是这个车内音响调了一下数据后给我的感觉有可以说说非常的好。还有老婆开这个车不敢倒车，但是他这个360我觉得还蛮好用的 4.60在动力方面我个人感觉还是可以的。中低速的时候开着也蛮舒服的，转向也蛮精准的总体来讲动力充沛，但是在急加速的时候还是有轻微的一个顿挫感，还有在绿灯的时候也有点顿挫的感觉，主要也是因为车重的因素， 5，还有很多朋友问我，是不是经常容易没电，但其实我是在4S店提车的时候他们给我冲满的，充满之后完全没有这种问题存在，可能我拉的东西比较多，共振的现象我是没发现。 6，当时买的时候也是对比的坦克500。但是60的价格也是真香。最满意的还是60的外观，大气时尚潮流。本尊老家内蒙古，是一个牧民，工作常驻地也是内蒙古。因为常年要往草原上跑，所以对车的要求还是比较高的。作为一名牧民，第一车要能拉东西，他的空间完全够用，第二，由于到处跑，还得要求车子对各种路况的适应性强。挑来选去，北京越野BJ60这款主打家玩属性又能轻度越野的城市越野SUV就成为我的必选科目。七月份悦野圈下定后就在煎熬中等待了几个月，终于12月份喜提爱车。见到爱车的一瞬间就格外的惊喜。车是真的大，超出我的想象，之前官方标准尺寸是5020*1955*1925*2800，私下以为没有这么大呢，结果提实车后，目测这个尺寸是一点水都没有。确实是够大，完全不输坦克五百，但是售价比坦克少了好多。尤其让我满意的是这么大的一款车还采用了非承载式车身+四轮独悬，能家用能越野的SUV车，这在国产SUV中算是独领风骚，打造出另类个性。咋能不爱呢？ 7．其实不满意的就是他这个启动按键，跟我原来的车不一样。他这个踩住刹车按一下就打火了，原来是一直按着，现在按的时间稍微长一点就熄火，还有方向盘上的触摸屏我觉得还是按钮比较好，开车的时候经常划到还有他的悬架偏软弯道的时候感觉重心转移比较明显。但毕竟是大梁车都有的通病，就无所谓啦。
2023-06-15
言車社
买坦克500的都是些什么人？我比你们还好奇
2023-06-14
旅居余生
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
提问方程豹究竟什么时候发布啊，坦克500p已经快上市了，一直在这两个车中二选一。希望在6月能够发布，给车友一个选择的机会。否则，就只能选坦克了。
2023-06-14
清风YJM
轩逸车主·车龄3年
一眼爱上了爱车轩逸
#提车日记车子买了一年多了才写提车日记会不会晚啊？晚不晚你们说了算，反正我也是瞎写写！【车辆对比】那个时候我买车对比得太少了，就去看了一个朗逸，朗逸配置好，中控好看，就是空间小了点，还有那背凸起，着实不喜欢！后来听我家大姨家的表哥说轩逸这款车很不错，让我有空去看看，我也是闲得无聊，于是就去市里的日产4s店看看，我刚去的时候销售人员好客气啊，把我都整得不好意思了！话不多说，看车去，我直接给销售人员说，我是冲着轩逸来的，于是他就给我介绍起了一大堆轩逸基本用车的好处（什么好处你们懂的）我看到车了，第一眼看到的是经典款轩逸，感觉还不错我就看了看，老式的配置，老式的造型，有点复古的感觉，关键是中控还是个老式收音机[破涕为笑]我也是醉了！自己不喜欢复古的，就直接看下一辆，他带我来看到了14代轩逸，外观大气，线条流畅，第一眼就吸引了我，然后看内饰，鼓风空调看着很上档次，空间很大，在同级别算中上等了！舒适度也不错，中控大屏，倒车影像，行车记录仪都有，我简直太喜欢了！后来我就和销售们谈价格开始了！主要是谈车落地多少钱，送哪些东西，经过半天的交流最后终于双方达成协议！谈的14左右落地！【车辆情况】 2022年3月8日提车的，我买的悦享版，算是大家买的比较多的一个版本，裸车12万左右，购置税1万多点，保险5千左右，上牌500，当时落地价14.2万，送了4S终身保养，倒车雷达，灭火器，车衣，我后面自己加装了个一键升窗器200块钱，喷了底盘装甲580元，轩逸的优点省油舒适，轩逸挺适合家用，在同级别车中空间算是比较大的，缺点我觉得就提速会慢一些吧，算是中规中矩的一辆车。平时都是上下班用车，周末也会偶尔出去逛逛，现在已经行驶9800多公里，开的比较少，大多都是上下班市区开，因为我驾驶习惯也比较佛系，一般是不会主动超车的，这个1.6自吸的动力我觉得够用了，主要是平顺好开省油，毕竟当时买车的时候油价不便宜，市区红绿灯和斑马线比较多，上下班综合油耗要到6.7L/100km的油耗，我买车到现在综合油耗7L/100KM左右,路况好速度提上去油耗可以保持在6L/100km左右，轩逸能有这样的低油耗已经符合当初我买这车的预期了。【用车成本】现在的用车成本方面主要就是油费、保险、保养、洗车，我目前的行驶里程一个月差不700km，油费在400元左右；一个月加一次到两次油，我买的是人保保险，第一年保险费用是4200元（估计被坑了），第二年保险2700元（差价好多），洗车一般是自己在家自助洗车，买了洗车机洗车液七七八八的很多东西，花了一千多了，具体没算（自己洗车实际不是很省钱，不过自己洗车比较干净，减少划痕），自己洗车打蜡是真的累，但是自己洗车是真的解压；保养是买车时送了终身免费保养，我三保加钱买的全合成套餐，三次套餐加螺丝费600，平均一次200吧，可以一年10000公里再换了；停车的话白天公司免费停车，晚上下班家里停着，都不用花钱，节省了停车费。一年的用车成本如下：油费 5000元左右，保险2800元，保养 200元，洗车100元（已经买好了装备，每年就买一下洗车液），停车0元【内饰与做工】 14代轩逸外观是真的很帅，当初买这车一部分原因是外观，我感觉比天籁还好看一点，有一见倾心的感觉，符合我的审美。内饰方面轩逸门板上是软质皮革材料包裹，方向盘是真皮的，座椅是仿皮，中控台上的三个炮筒型的空调出风口，跟奔驰很类似，很好看。日产素有移动大沙发之称，座椅确实坐着很舒服。【空间】常年销量第一的轩逸在舒适性和空间表现方面都是他的强项，空间在同级中有优势，轩逸的坐姿比之前要更加低矮。因为车身宽度的增加，所以即使满载的时候后排同时座三个成年人车内的横向空间也不会显得太拥挤。我感觉跟一些B级车相比也不落下风。车内的充电需求也照顾得当，我自己加装了个小米100w车载充电器，足够使用了。【驾驶感受】轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力比较平顺，动力方面个人起步感觉初踩油门反应比较灵敏，中后段在80码后动力就稍显疲惫，加速比较慢了，高速超车有点吃力，适合市区开，动力也并没有网上所说的那么肉，只要敢踩油门还是有的。【优点】外观好看，内饰，空间都很不错，日产沙发名不虚传，新手都能开出低油耗，用车成本比较低，对于家用市区代步来说绝对没问题，总结两个字，够用！【缺点】行车记录仪清晰度不够，看得不是很清楚，动力差了一些，加速比较慢，超车要用力踩油门，等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中，踩油门40-50发动机有口哨声（据说是通病）【总结】 14代轩逸这款车还是很推荐的。外观很帅气，内饰设计也很年轻化，操控平顺，油耗低上下班经济实惠，最重要的是省心省事，一年多了都没出现什么小毛病。所以很适合家用！希望圈主推荐加精，梦回故里夢如影
2023-06-14
300穿越者群
16号又有共创官资格可以买了
坦克的共创基本上是假共创，厂家并不会真的听从共创官（准车主、网友）的意见建议而对产品做什么修改，之前坦克500Hi4-T的配置人人骂，照样不改，所谓共创形同虚设，只不过是走过场罢了。传统品牌车企造车就没有新势力那种社区基因，厂家与用户之间永远有一道高墙
2023-06-13
鱼在游1103
飞凡R7车主·车龄2年
跑了一次长途吹一波高速电耗
原来都在上海开，77度电基本续航450左右开空调…今天正好去黄山玩一玩，总里程400公里，出门93%想挑战一下能不能开到……全程顶着限速120开，100限速的地方基本都是110-115…开了370公里还有9%的电进的服务区…感觉能开到但最后一段感觉是上坡路不想找麻烦就去充电了……这样算下来高速续航400+真的轻松没压力而且我今天这段还是上坡。我不知道除了特斯拉还有哪个国产电耗能做到这个水平，小鹏吹是吹电耗很低，到我朋友说他的小鹏p5电耗显示14-16实际550的版本续航只有330……看来新势力还是懂人心的……实际多少不重要表显赢了你就赢了……飞凡好像不怎么吹电耗，表显其实很准因为锁了10%的电所以很多人以为欢乐表…考虑到90度电高速续航500基本没压力…真的没必要再有什么里程焦虑了，过两年会有120度的电池出来到时候700公里续航你还担心啥？？
2023-06-12
葫芦小金刚666
坦克500ota升级1.1后
终于迎来了坦克500ota升级推送，找了个停车场花了40分钟升级，过程无聊省略一万个字。升级后的大屏有些界面变化了，总体来说向好，少数界面变化了只是有点不习惯，功能没有太多变化。还有就是总里程数可以在外面常显示了，不用再去调功能键了。不过让我我感觉最大的变化是换挡逻辑变了，ota升级也能改变换挡逻辑吗？原来起步阶段基本没有2档的感觉，起步肉，无力，好像1档直接变3档起步无力，现在起步2档介入明显，现在1...2...3升档起步有力了，不知道其他人升级后有无感觉。不知道其他小伙伴升级后还有什么改变，大家评论区聊聊呗！
2023-06-12
渣男一往情深
那个，途昂x和坦克500这两个车的v6版本就不用挑，买哪一个都不亏，而且都是同级别的标杆存在，用料配置这两个车其实基本，都非常不错，各有千秋，主要关键看喜欢哪个，都是最好的😊
知行动力：趁着燃油机最后与最好的时代，入手一辆V6中大型SUV？
2023-06-12
捷豹JCOC俱乐部
捷豹XFL车主·车龄2年
22款XFL半年5000公里使用报告
【一】车辆信息 2022款捷豹XFL精英运动版本绿外棕内，9月份的车 10月下旬定的因为疫情12月底提车目前安全行驶5000公里了【二】保养费用保养一年一次或者一万公里，一次包含工时费1500上下买了4次保养。后面保养可以去天猫买还是很划算的【三】购车经历本人04年末年轻有活力。家里的父亲也是很喜欢车在我小时候就带着我认车导致我也对这方面挺感兴趣的，在我16岁的时候他就说了我什么时候拿到驾照就什么时候给我买一个代步车，从那一刻开始我特想立马到18岁。到了18我就非常努力去考当时疫情也在我丝毫不畏惧通过了考试一把过拿下驾驶证。车是家里人给我的成人礼，所以我在22年5月份的时候就有事没事在懂车帝选车，选车的时候在看了捷豹XFL、A6L、凯迪拉克CT6、凯迪拉CT5、沃尔沃S90、红旗H9、大众CC、大众途昂X、奥迪A4L和BMW3。最后到店只看了奥迪、凯迪拉克、沃尔沃、红旗、捷豹。对他们都很满意我都很喜欢毕竟我的年龄在这不能选偏商务的要选择年轻这方面，然后只有捷豹XFL符合我的审美。【四】费用明细车子是精英运动版本，裸车价在30.3万还是33.5不清楚了、保险500万的9000多块钱快一万，买了四次还是五次的保养、送了全包脚垫、香薰块、隐藏式行车记录仪、上牌服务800块钱，送了全车内饰杀菌、最后又找了个黄牛选了个川A。还有什么记不清楚了落地反正33万了对比起来有点贵我不在意这些【5】新车体验我呢刚拿完驾照就开车这个车，C级5.1米我开起来还是挺好开的作为新手我都能驾驭这么大一头豹子我还是挺欣慰的车是真的好开转向也很灵敏【6】用车的感受 ❶缺点：①新车低速换挡顿挫，现在5000公里了没有遇到这个问题了②轮胎胎噪有点大，但是我可以接受因为运动家轿定位也是运动，用的倍耐力运动轮胎有声音正常③副驾驶主驾驶门太重了，有时候坐在车内关门要用很大的力气才可以关闭④储物空间相比而言要弱一点有时候我出行行李箱都不知道怎么放⑤座椅有点嗝屁股可能海绵有点硬 ❷优点：①同级别颜值高就是被这个颜值和内饰征服了我②乘客乘坐空间大我身高178，坐起来后排腿部空间很足的③后半段动力足高速80以上踩油门特有劲④辅助驾驶配置可靠有好几次鬼探头都给我刹住了【7】能耗分享开空调，我高速正常有一点激烈驾驶油耗在7到8个，市区 13个上下，高速市区结合9到10个。个人觉得还是可以的油耗
2023-06-11
卡卡罗德
新一代蓝山换代车型早日定型
家庭大6座增程竞争越激烈越好，因为L8和L9溢价实在太高太高了。实事求是说，与L8相比蓝山优缺点明显，但L8没什么明显的缺点。从工业产品角度出现这种问题就是优化迭代不足引起的，L8系列是两年优化后换代产品，但蓝山是长城第一次造增程式大6座，和理想one一样是初哥，还处于起步阶段，蓝山用的是理想one和坦克500设计综合，直接和L8竞争明显有几处短板，希望提前完成优化迭代，直接出新款，这是唯一大幅提升产品力的办法，成本代价也不难接受。蓝山和L8比需要的优化：1.定位要清晰：高品质家庭用车+驾驶者之车，而不是搞传统车厂那套讲技术，现在动不动比机械技术很油车，2.前脸要有识别性：现款前脸没有亮点，弄成这样实在是一言难尽，3.内饰要一眼看出调性：豪华是第一印象，简约是聪明的成本控制，独特风格是车的性格，4.大屏要用的智慧：ipad薄式是最优选择，副驾和车顶电视是级别标杆，主驾屏幕省掉换hub释放成本，5.车机团队要解聘：大众已经告诉你答案，你觉得他们傻不傻，汽车车机团队坚决不要找汽车车机这一行，他们统统过时了，直接找小爱音箱AI团队做就行了，绝对物超所值。
2023-06-10