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不捏离合换挡技巧

Uni柚子
长安UNI-V车主·车龄2年
UNIv，智电idd 个人感受
#用车心得经过200多km的驾驶日常使用，感觉UNI-V智电iDD整体的表现还不错，目前发现的小问题有两个，一个是低速的时候二回轻微的顿挫一下，网上查了下，说是用的P2结构，后期程序更新可能会优化好，还有一个就是车速起来了有些胎噪，这个应该是原车马牌运动轮胎的问题，毕竟是运动轿跑，牺牲一点静音性，也情有可原，后期也可以更换静音胎。整体来说吧，这车我是很满意的。【驾驶感受】加速挺快的，路况好的话，开起来很舒服。很丝滑就是有时候速度上到20码左右换挡顿挫明显，没有电的时候更离谱可能是双离合的毛病吧。如果喜欢经常自驾游的，开的远的，身高大于180的，真的慎入哈哈哈，开久了手臂容易酸痛，之前试驾短途就感觉还好。也可能我没经常开长途，所以手痛。还有座椅腿托是有点短，如果你再垫个腰枕，基本没得说，腿半悬空。比较适合通勤和短途用。不过高速线清晰和不堵车的情况下，开启巡航+车道保持用起来就还行。其次是胎噪，市区可能是后面施工的那种城市道路可能就还可以，高速肯定吵的，风声很大，打在车身上，经常高速出去玩的哈哈哈，我之前也是觉得胎噪无所谓，可能试驾短途哈哈哈。开久了还是觉得安静一些好，不过如果把音乐声音开大一点，还是听不到胎噪。纯电模式动力还是OK的哈哈哈，喜欢这种感觉的，红绿灯可以直接电门冲冲冲！【油耗】 1.哈哈哈，那个切换油电有点鸡肋，完全按照保电来的，如果你有电，你就当hev其实也是纯电模式，到90-100依旧是纯电，不会切换油。因为有电的时候基本用不到油 2.充电不方便的慎入，亏电油耗不但省不了多少钱，基本市区拥堵+空调8个油很正常。如果家里能直接充电的，蹭个错峰充电，当纯电车开就还行 3.家里附近有充电桩的也还行，30-80%实测半小时，充满就要一个小时以上。其他问题就还没有发现了，看首保之后会怎样。
2023-06-22
车手视觉
【新车速递】途观L智享版正式上市 6月19日，途观L 300TSI智享版上市，新车搭载了全新的1.5T EVO II净效发动机，拥有更高的动力性能，可加92号汽油，售价为19.98万元。外观采用了全新的运动前脸设计，配备了IQ. Light 灵眸矩阵式LED大灯，增加了车辆的辨识度和视觉冲击力。车身侧面线条流畅，轮毂采用了双色镀铬设计，增添了运动气息。车尾部分也进行了细微调整，尾灯组采用了LED光源，与前大灯相呼应。内饰有所升级，中控台搭载了三幅式平底方向盘、10.3英寸液晶仪表、12英寸悬浮式中控屏，支持触控和语音控制，搭载了IQ. 智慧车联系统，可以实现手机互联、在线导航、在线音乐等功能。方向盘采用了平底式设计，集成了多功能按键和换挡拨片。仪表盘采用了全液晶显示屏，可以显示多种驾驶信息和导航地图。配备了IQ. Drive 智驾管家系统，集成了ACC自适应巡航、AEB自动刹车、LKA车道保持、BSD盲点监测等多项智能辅助驾驶功能，可以提升驾驶安全性和便利性。新车最大的亮点是搭载了全新的1.5T EVO II净效发动机，这是一款基于EA211系列发动机升级而来的高效能发动机，最大功率为160马力，最大扭矩为250牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这款发动机采用了多项先进技术，如缸内直喷、可变气门正时、缸内涡流控制等，能实现更高的燃油效率和更低的排放。
2023-06-21
圣安二手车有限公司
保时捷帕拉梅拉行政加长版
【上牌时间】2020—5 【车型排量】2.9T、330匹马力、V 6 【行驶里程】5万公里【亮点配置】8挡湿式双离合、火山灰金属油漆、波尔多红真皮内饰、无钥匙启动、换挡拨片、21寸大轮毂、后排液晶显示、BOSE音响、SC组件、四门电吸、全车无钥匙进入、发动机启停技术、运动排气、90升燃油箱、座椅通风加热、全景影像系统、上坡辅助、后排独立空调、14项电动调节座椅、带动力转向升级的后桥转向系统、定速巡航、空气悬架、悬架软硬高低调节、分段式电动天窗、无钥匙进入、第二排座椅电动调节、蓝牙车载电话、车内环境氛围灯、电动折叠加热、后侧窗户、
2023-06-21
癫子
捷途大圣车主·车龄2年
大圣油耗分享
Hello大家好很高兴能用文字的方式和大家在这里见面鄙人不才于2022年12月11日购买了一台捷途大圣，目前行驶状况良好。今天就来跟大家聊聊油耗。捷途大圣这款车颜值爆表相当帅气真的是花见花开（开个玩笑分享个油耗不要搞得那么严肃嘿嘿😁）要不然我也不会买了。好了不说它的帅了还是说油耗吧我的车辆版本是大圣Max ，她的本身科技属性够高，又配有L2级的辅助驾驶。动力上，捷途大圣搭载的是奇瑞明星发动机鲲鹏1.6TGDI涡轮增压缸内直喷发动机，加上7DCT青山湿式双离合 📉能耗分享变速箱，最大功率为145千瓦，最大扭矩为290牛米，不仅能够爆发出强劲的动力，而且在稳定性以及平顺性上还有经济性的表现也做得非常到位。真的做到了燃油和经济性的同时兼顾，值得我的表扬，我非常爱它的这个优点。我一般都在市区活动，过年的时候出去跑了下山真的是稳如老狗而且还是在雪地里还带点冰碴子那种开起来就是过瘾（跟我一起的雪铁龙就有点打滑比我的大圣差点意思看来技术奇瑞也不是白叫的理工男还是有点东西）我一个月200的油钱用不完。下面说一下降低油耗的小技巧。合理驾驶：保持稳定的车速，避免急加速和急刹车。平稳的行驶可以减少能量的浪费和燃油的消耗。轮胎维护：确保轮胎气压适当，并定期进行轮胎旋转和平衡。轮胎的良好状态可以减少滚动阻力，降低燃油消耗。减少空调使用时间：尽量减少空调的使用时间和功率。可以在车内使用遮阳挡板或者选择早晚温度较低的时候开窗通风，以减少空调的负荷载重控制：尽量减少不必要的行李和重物的携带。额外的负重会增加燃油消耗。定期保养：定期对车辆进行维护保养，包括更换空气滤清器、引擎机油和滤清器等。保持车辆的良好状态可以提高燃油效率。我觉得油耗这个东西咋说呢，反正在我的世界里怎么爽就怎么来（这个就跟人的年龄一样你在乎它就是年龄你不在乎它就是一个数字而已）最后祝大圣车主和各位看官油耗越来越低钱越来越多天天开心开心最重要！！！
2023-06-20
李富贵青岛悦途汇名车
全车原版，个人一手车，最美酒红色。
16年3月上牌，原装进口新款第二代捷豹XF 2.0T风华版，新车指导价55万，现分期仅需3万多进口大捷豹开回家！优雅、绅士、精致、高贵！英国BUSINESS CAR杂志评为2013年度最佳行政座驾，全车金属件原版，机盖大顶后盖三大件原漆，个人一手车，行驶15.8万公里实表，保险到明年，全程4s保养，最优雅的酒红色金属漆搭配米色真皮加胡桃木内饰完美配色（捷豹XF内饰皮革源自英国和意大利顶级皮革，拥有自然、柔软、熨帖之感，被用于英国西装制作中的双针线缝技术提升了耐久性），捷豹充满现代感气息，大气的前脸、流畅的车身线条，配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标，彰显了该车不凡气势！捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计，极富动感和视觉冲击力，手工挑选并精心打磨的70年树龄胡桃木，车顶内饰采用Morzine现代工艺织物，做工精致！配置豪华:电动天窗，定速巡航，一键启动，电动真皮多功能方向盘&铝制换挡拨片，方向盘记忆，双区自动空调&后排出风口，电动真皮座椅10向调节&电动腰托，座椅记忆，前后驻车雷达，6英寸液晶触控屏，蓝牙，导航，Aux&Usb电源接口，车载CD，自动氙气大灯&Led日行灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，电动后视镜折叠&加热&记忆&内后视镜自动防炫目，Hac上坡辅助防溜车，侧气帘&前后排头部气囊，自动启停，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4961mm&1877mm&1460mm，轴距达到2909mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放后备箱容积！采用计算流体力学设计风阻系数仅为0.29！大大降低风噪，减少燃油消耗并增强高速驾驶时的稳定性！搭载捷豹路虎自主研发Ingenium系列首款2.0T直列四缸全铝涡轮直喷发动机，捷豹路虎史上最强模块化引擎沃德十佳发动机，极速可达220km/h，零百仅需6秒多！240匹最大马力，5500rpm可输出177kW最高功率，涡轮介入极快，1750-4000rpm即可爆发340Nm峰值扭矩！相比同级竞争对手动力更加强劲！（Ingenium引擎主要优点：①采用集成式排气歧管，预热快、油耗低，②配气结构采用电动液压控制，气门连续可变升程，③双涡管涡轮增压采用陶瓷滚珠轴承技术，④汽油柴油发动机共享模块化，发动机结构可扩展，⑤满足纵置横置需要，与两驱、四驱和混动系统电动机匹配），高压中置直喷技术（全新200bar直喷技术，通过优化燃油喷射方式，最大限度减轻燃油对气缸壁与活塞顶的冲击，提升发动机耐用性同时节能减排，比前代福特EcoBoost直喷混合燃烧效果更佳），双可变正时气门技术（增加了电磁可变升程控制气门开度调节更精准，燃烧效率提升且降低油耗），电控液压配气机构和集成式排气岐管技术（让冷却液经由气缸盖内管道流过排气歧管，利用废气余温加热冷却液，从而大幅缩短发动机预热时间），带陶瓷滚珠轴承（德国舍弗勒开发，在量产车发动机上首次应用，由于陶瓷材料特性，解决了涡轮增压器轴承磨损导致的机油消耗问题）的双涡管涡轮增压器等一系列顶尖引擎技术！匹配德国ZF-8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统的能耗损失，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），英国顶级装配工艺用料，底盘几乎全铝打造&空气动力学组件&全护板保护，被动式叉型前独立悬挂可减少轮胎磨损提升行车稳定性，后多连杆后独立悬挂&后悬架整合连杆（抑制后悬架行驶纵向摆动，提升稳定性），后悬架空气导流板，超高强度双层冲压钢制H形前副车架&全框式后副车架，铝合金后桥，转向轴铝板隔热，铸铝羊角&转向节，严整底盘喷涂工艺，铸铝横向稳定杆&转向拉杆&防倾杆，采用线控换档变速控制技术，用电子命令取代了手动换档链接，换档更灵敏、更顺畅！发动机中置并放置于前桥后，使驾驶者感觉操控自如，随心所欲，50：50完美车身配重比设计！采用最新一代钢材，车身结构使用25种不同级别的钢材，使用硬度为普通软钢硬度九倍的硼元素，围绕车内打造出一道垂直安全防护屏障，包括高碳钢、双相热成型硼钢以及烘烤硬化钢，为驾驶室提供了垂直的环形安全结构，钢材不仅将强度和轻巧度进行了完美结合，还通过镀锌和改善电泳漆提高了耐腐蚀性，强度极高！门槛也采用超强双相DP600钢，这在捷豹轿车中是第一次！欢迎到店选购。
2023-06-20
a流逝56
捷途大圣车主·车龄2年
一见钟情的大圣
通过抖音我见到了大圣，大圣的外形让我眼前一亮，隔天我就到4S店去试驾然后砍价，一天功夫就把车给定下来了。大圣到现在也开了有半年多了，我也来说说它的油耗怎么样吧！大圣采用鲲鹏1.6T发动机和7速湿式双离合变速箱，这套动力系统兼顾了油耗和动力，算是一个不错的选择。大圣用的大宽胎大轮毂，所以比其他车稍微耗点油，但是看起来非常帅气！。我是一个10几年驾龄的老司机，开起车来基本是四平八稳，不会大油门暴力驾驶！我的油耗综合路况就在7左右，开空调时候会在高一点。城市的话，在8-9之间，一台SUV跑出这样的油耗，我觉得大家都不会认为油耗高吧！节油的诀窍在于油门和刹车的配合！油门要稳踩，不能一下就地板油，要缓缓的踩下去。这样不仅省油，还能保护变速箱。接下来就是刹车了，要预估一个距离，不要快到不行了在急刹！可以提前滑行在慢慢刹车！这些技巧大家多开了就会明白了. 我的油耗虽然不是最低，但我也很满意了.希望在接下来的驾驶中，在相互学习下，在把油耗降低点。
2023-06-20
用户8740293467882
宝来车主·车龄2年
22年11月份提的1.4T尊行行驶5000公里反馈一下几个问题有相同问题的可以沟通一下 1凉车启动高怠速时间大概在一分半钟左右4s店回答是为了快速提升发动机温度避免GPE堵塞 2，打方向起步时会在打方向的一侧出现一声响声(哼的一声表达不是很明确)4s回答是ABS泵工作的声音包括现款速腾迈腾都有这个声音 3点火后快速挂档倒车或前行车会抖动经了解干式双离合都存在此现象 4倒车影像画质真糊4S建议更换成360换了模块画质就清晰了 PS:1.车内空调出风口偶尔异响因本人从事汽车售后行业不选择维修因为越修越响安慰一下自己一万出头的车不要要求那么多吐槽一下其他槽点音响真一般低音共振很廉价扭力梁真硬过减速带真响低速换挡顿挫接受不了的起步直接油门焊死胎噪真大原车锦湖轮胎后自己更换四条米其林有改善但一般最后问一下车友有改后视镜自动折叠和车内氛围灯的吗提供一下体验感受车主认证随后
2023-06-20
Bubblegsx250r
gsx250r+26680+好骑省心
此车价格降价了（现在的价格26680+2000），随着北京摩展凯越400rr和川崎zx4r的发布，gsx的竞争力变弱了很多（虽然不是一个级别的，但是有影响），所以这里我建议买gsx250二手的去练手，因为确实好骑省心，而且价格有的谈。对于新手或者对摩托车不太熟悉的骑手来说，GSX250R的250cc排量非常适中。它不会过于强大，可以帮助你逐步熟悉和掌握摩托车的操控技巧，同时又提供足够的动力和速度。 gsx250r有着巨大的保有量，基本上随便找家车行都可以修理，而且我买这辆车以来没修过，很巴适。这辆车有前后abs，保证了我的刹车安全。最后聊一下我的感受：动力对于我来说足够，只要你换挡跟的上，就不会觉得这辆车有多肉，而且出于安全考虑，也没必要骑那么快，另外我强烈建议多花点钱在头盔护具上，毕竟肉包铁，还是要对自己好一点。骑行服能买就买，头盔护具能买大牌就买大牌，看自己预算情况来买。非要我觉得这个车的缺点，那必须聊一下他的大灯了，这个车的大灯你不改是真的暗，真正的小蜡烛，都不如我自行车灯亮，强烈建议买车就立马去换led，亮一点的车灯也是安全驾驶的保障。最后，祝大家骑慢点，骑到老
2023-06-20
柳四帮买二手好车
卫士车主·车龄4年
品牌小型 SUV买这台不会错
【车型车系】2019款奔驰GLA200 时尚型【表显里程】4.6万公里【上牌时间】2019年3月【销售价格】15.55万【车辆介绍】这台奔驰GLA真的太新了！性价比很高，奔驰小型SUV，轻松就可以拥有的一台。1.6T156马力，7挡湿式双离合，轻快的驾驶，豪华的内饰；主动刹车，驾驶模式切换，自动泊车，运动外观，无钥匙启动，自动头灯，后排隐私玻璃，CarPlay系统，换挡拨片，后座出风口。
2023-06-19
晓波二手车小宇
【车辆名称】2018款奔驰CLA级 CLA 200 时尚型【上牌时间】2018年08月【行驶里程】5.00万公里【车辆排量】1.6T 【车辆价格】16.50万车型亮点：奔驰进口小轿跑，外观优雅时尚，1.6T配7速双离合，省油换挡快，车况好，无边框车门，加装360与电尾门，商业险随车，性价比高。
2023-06-19
柳四帮买二手好车
卫士车主·车龄4年
奥迪A7真的太帅了！
【车型车系】2014款奥迪A7（进口） 50TFSI 舒适型【表显里程】13万公里【上牌时间】2013年10月【销售价格】19.5万【车辆介绍】A7是奥迪最美轿跑了吧！曾经遥不可及的女神，如今近在咫尺！原购入价93万，现仅需十几万就能拥有；深圳精品用车，外观内饰保养超新。 5门4座掀背车，跑车范，3.0T V6，310马力，7挡湿式双离合；全时四驱，无框车门，电吸门，电尾，换挡拨片，电动天窗，电动记忆、加热真皮座椅，自动分区空调。
2023-06-19
泸州港虹汽车
全新艾瑞泽5 GT搭载两种动力组合。延续奇瑞看家1.6T发动机，大功率145kW，峰值扭矩290Nm，匹配格特拉克7速湿式双离合7速湿式双离合变速。新增1.5T发动机大功率115kW，峰值扭矩230Nm，变速箱则是来自万里扬的9CVT变速。另外，新车延续C-NCAP高标准五星安全设计的一体化笼式车身，关键部位六块1300Mpa超高强度热成型钢，同时全车配备6安全气囊，让驾控更加自信有底气。全新艾瑞泽5GT在设计细节上也进行了运动化提升，包括专属橙色GT徽标、双边四出排气布局，17英寸轮圈以及橙色刹车卡钳。尺寸方面，新车的长宽高分别为4710/1829/1490mm，轴距为2670mm。此外，车内采用了20.5英寸的双联屏设计，配色上，除了在座椅等处融合橙色元素，还在换挡区域加入了碳纤维装饰，营造出不错的运动氛围
2023-06-19
用户333724824542
提问兄弟们在犹豫03的2.0halo和02hb的halo，求大伙分析下这两个车的优势都在哪里？是不是双离合的换挡速度就比at要好？
2023-06-18
用户1750420237887
提问14年手动2.0的瑞虎5感觉油门响应迟钝起步踩油门1.2秒之后转速才会升高换挡是油门已经松了踩离合还是会转速飘高一点这是通病吗还是能解决
2023-06-18
寻香误觅亭候
领克01车主·车龄2年
周末一千公里晴去雨回的驾车体验记录
#领克01一箱油能跑多远周末来了一场说去就去的旅行，从十八线到省会单程320公里。在大城市热岛里逗留了一天，来回差不多700公里了。时间距离温度跨度都很大，在这里记录一下。「车上情况」三月末提的车，到五一跑了800公里。一直想找机会上高速磨合磨合(降降油耗)，又逢领导短视频刷到省会没事，一拍即合。车上一家三口带着两位妈妈，主副驾，后排两人轮流带娃。崽的东西差不多挤满了后备箱。「高速情况」错峰短途体验不错啊，黑可马高速稳，提速快，行车品质感强。唯一不足就是110左右，A柱风燥开始启动。 130之后，风燥会大到会以为空调风开大了(doge)。高速最低7个多。「市区情况」自动启停，有点灵敏。15S的红绿灯打着一次，有点担心电瓶。希望以后右脚能变黄金，有没有既踩停又不启停的技巧，uu请不吝赐教。市区油耗，11个左右。「空间情况」这个分几部分。主副驾空间还好，注意力在前方。车门储物空间，装点水，开关门或者转弯，过减速带会晃荡，挤满没声音但是出去玩，总要喝水啊，纠结。现在空着在。扶手箱放水的位置太浅了，小瓶有点甜放着也会左住右手肘，和换挡/按双闪或者按P档。主副驾靠背的储物空间有点无语，车友懂的都懂，塞瓶水就会挤占后排空间，现在空着在。后备箱空间还好的，一个崽的出行，外宿装备刚好。最后结论是，黑可马零一，驾乘人数舒适上线是四个人（大小），人越少，越舒适(doge)。「惊喜之处」去的时候大晴天，温度34度。车内还好，前排风能吹到后排。回来时候大雨，20度。车上基本满载是一方面，雨天行车也很稳。速度能请问保持在130+，不晃。挺惊喜。最后晒晒自己洗车成果吧，希望各位uu喜欢。
2023-06-18
本大王就是鹿子野
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
雪铁龙凡尔赛和标致408x个人主观对比
写在前面： 1.更推荐年轻人买标致如果有机会我一定坚持自己选508L 雪铁龙不适合心急的人和拥堵的城市只适合慢慢悠悠开当然凡尔赛c5x拥堵时开节能模式能大大改善顿挫确实能凑合开 2.我不置换的原因主要是按开票价厂家保值回购18.67＊0.75=14左右落地21w的四级凡尔赛我贬值太多不如凑合开 3.408x给我的感觉有点拥挤但是在凡尔赛里面就比较空旷可能是标致这个环抱式座舱给驾驶者比较大其实我更喜欢标致这个战斗的内饰哈哈哈 3.另外我不是很喜欢408x这种偏向SUV的设计更喜欢凡尔赛的外观而且从始至终非常满意凡尔赛的外观当然这只是我个人的主观意愿以下是我对408x驾驶性的评价供各位车友参考【驾驶感受】 1.动力匹配：虽然234档也拉扯但是调教的比凡尔赛更优秀跟脚换挡的冲击感也小很多神龙和髮国人纯纯的坏（站在消费者角度，它明明能给你用差不多的价格做好但是就是要抠搜一下标致配置低但是更适合驾驶凡尔赛配置高但是纯纯低速蠕行车）为了产品差异化故意给起售价更低的凡尔赛匹配了个我认为更烂的变速箱程序可以说除了省油一无是处（当然你如果看重省油无脑入凡尔赛我在广州非常暴力大脚油大脚刹换了黏地的新宽胎PS5也不到10个油带点高速综合下来只有7.4）凡尔赛深踩再收油不管是运动模式还是标准模式都会顿挫而408x真的调教的很不错非常轻快 2.悬挂：我更喜欢408x的悬挂软硬适中阻尼合适正常刹车不会前后摇晃过减速带也挺好这个软硬程度卡在PHC的软脚虾凡尔赛和短簧的板车凡尔赛之间感觉相当舒服均衡的设定别听那些广告说凡尔赛的悬挂很高级这种可变阻尼悬挂十年前在锐志上就有了丰田家的叫AVS可变阻尼悬架一模一样的玩意成本非常有限凡尔赛的悬挂软得跟硬派越野车似的但是它又没有四驱驾驶的信心非常差就适合像马路三大妈一样佛系慢慢开不然速度快点过弯是既有横向摆动又有纵向摆动非常吓人 3.其他：3d仪表盘很帅我的坐姿方向盘座椅通通最低方向盘不挡仪表我个人更喜欢408x的gt方向盘皮质很软比凡尔赛那种很硬的真皮手感要好不少而且更小巧还有一点是如果你喜欢躺着开车 408x座椅调最低的坐姿比凡尔赛略高更接近SUV 凡尔赛座椅调最低就是轿车坐姿而且408x的方向盘能拉出来的调节长度比凡尔赛要多一些按我躺着开的坐姿我开凡尔赛要举着双臂但是开408x就不用 4.一点小技巧：4s的试驾车是顶配但是没选劲浪如果你没选劲浪或者是低配408x想提升前排音乐体验可以打开音量设置里面的“前排优化”选项 408x原厂这套低配音响和低配凡尔赛八喇叭的听起来一模一样两a柱喇叭和两门板喇叭开启前排优化后a柱喇叭负责高音人声门板喇叭负责低音效果还可以和高配凡尔赛相比少一个中置喇叭和后备箱低音炮如果你对声场特别敏感需要人声在正中间营造歌手为你独唱的感觉还是选劲浪因为它有中置高音或者自己加装中置高音尾门低音炮可有可无因为离得远你听到的大多数时候还是门板喇叭播出的低音。
2023-06-18
hhw873
提问23款m6手动精英，为什么松油门踩离合准备换挡的时候发动机转速不会马上往下掉？之前开皮卡开习惯了，现在不太适应
2023-06-18
本大王就是鹿子野
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
一个凡尔赛老车主对408x的一些看法
写在前面： 1.更推荐年轻人买标致如果有机会我一定坚持自己选508L 雪铁龙不适合心急的人和拥堵的城市只适合慢慢悠悠开当然凡尔赛c5x拥堵时开节能模式能大大改善顿挫确实能凑合开 2.我不置换的原因主要是按开票价厂家保值回购18.67＊0.75=14左右落地21w的四级凡尔赛我贬值太多不如凑合开 3.408x给我的感觉有点拥挤但是在凡尔赛里面就比较空旷可能是标致这个环抱式座舱给驾驶者比较大其实我更喜欢标致这个战斗的内饰哈哈哈 3.另外我不是很喜欢408x这种偏向SUV的设计更喜欢凡尔赛的外观而且从始至终非常满意凡尔赛的外观当然这只是我个人的主观意愿以下是我对408x驾驶性的评价供各位车友参考【驾驶感受】 1.动力匹配：虽然234档也拉扯但是调教的比凡尔赛更优秀跟脚换挡的冲击感也小很多神龙和髮国人纯纯的坏（站在消费者角度，它明明能给你用差不多的价格做好但是就是要抠搜一下标致配置低但是更适合驾驶凡尔赛配置高但是纯纯低速蠕行车）为了产品差异化故意给起售价更低的凡尔赛匹配了个我认为更烂的变速箱程序可以说除了省油一无是处（当然你如果看重省油无脑入凡尔赛我在广州非常暴力大脚油大脚刹换了黏地的新宽胎PS5也不到10个油带点高速综合下来只有7.4）凡尔赛深踩再收油不管是运动模式还是标准模式都会顿挫而408x真的调教的很不错非常轻快 2.悬挂：我更喜欢408x的悬挂软硬适中阻尼合适正常刹车不会前后摇晃过减速带也挺好这个软硬程度卡在PHC的软脚虾凡尔赛和短簧的板车凡尔赛之间感觉相当舒服均衡的设定别听那些广告说凡尔赛的悬挂很高级这种可变阻尼悬挂十年前在锐志上就有了丰田家的叫AVS可变阻尼悬架一模一样的玩意成本非常有限凡尔赛的悬挂软得跟硬派越野车似的但是它又没有四驱驾驶的信心非常差就适合像马路三大妈一样佛系慢慢开不然速度快点过弯是既有横向摆动又有纵向摆动非常吓人 3.其他：3d仪表盘很帅我的坐姿方向盘座椅通通最低方向盘不挡仪表我个人更喜欢408x的gt方向盘皮质很软比凡尔赛那种很硬的真皮手感要好不少而且更小巧还有一点是如果你喜欢躺着开车 408x座椅调最低的坐姿比凡尔赛略高更接近SUV 凡尔赛座椅调最低就是轿车坐姿而且408x的方向盘能拉出来的调节长度比凡尔赛要多一些按我躺着开的坐姿我开凡尔赛要举着双臂但是开408x就不用 4.一点小技巧：4s的试驾车是顶配但是没选劲浪如果你没选劲浪或者是低配408x想提升前排音乐体验可以打开音量设置里面的“前排优化”选项 408x原厂这套低配音响和低配凡尔赛八喇叭的听起来一模一样两a柱喇叭和两门板喇叭开启前排优化后a柱喇叭负责高音人声门板喇叭负责低音效果还可以和高配凡尔赛相比少一个中置喇叭和后备箱低音炮如果你对声场特别敏感需要人声在正中间营造歌手为你独唱的感觉还是选劲浪因为它有中置高音或者自己加装中置高音尾门低音炮可有可无因为离得远你听到的大多数时候还是门板喇叭播出的低音。
2023-06-18
捷途大圣用车体会之油耗篇
去年10月份提的捷途大圣，到现在也大半年时间了，共跑了一万三千多公里，我也来聊聊爱车的油耗情况。我提的大圣 SPORT 版，动力系统是的鲲鹏1.6T发动机和青山湿式双离合变速箱，整车质量1.56吨，20寸轮毂255的宽胎。这个轮胎尺寸在同级别的SUV里是非常少见的，大部分紧凑型SUV只会配19寸235或者245轮毂和轮胎。大轮毂和宽胎带来的是视觉上的高端感和车辆高速和过弯的稳定性，但是轮胎越宽和地面接触的面积越大，相对来说摩擦力大了阻力就会大，对于油耗来说会相对有些提高。本人是一个14年驾龄的老司机，开车时候并不是很暴力，但有时候也会彪彪车，男人么都有一颗赛车的梦！一直用标准模式开，市区油耗表显8.5，综合油耗7.0左右，高速在7-8之间。总体来对于一台SUV这油耗我已经很满意了！我一般都是匀速驾驶，很少会大脚地板油，然后紧接着又刹车这样驾驶。都是预估了提前量收油刹车。想油耗低那就温柔点开，控制好油门和刹车的配合。驾驶员根据路况该提前收油门就收，该滑行时候就滑行，最主要的就是要稳，切记不要大脚油门又急刹车这么开。要是这样驾驶，任何油车油耗都不会低。还有就是标准模式个人感觉是最好开的，兼顾了油耗和动力响应速度。运动模式，油门响应速度很快，一脚油门下去发动机转速就到4-5千转才会换挡，速度体验感有了，但油耗也起来了。经济模式不建议开，省不了几个油，开起来太磨性子了。以上就是我这一万多公里的油耗体会，也供车友们和准备下手购买大圣的朋友一个参考吧。我的油耗只能说中规中矩，肯定有很多大神能开出超乎想象的油耗，大家就一起交流分享下自己的驾驶经验，一起提高自己的驾驶技术。把节省下来的油钱去 S hopping 吧！下面付上刚提车时候油耗和现在一万多公里的油耗图吧，我的油耗一直很稳定在7个左右。希望后面油耗能在低点，多省下来点油钱吧。
2023-06-17
圣安二手车有限公司
保时捷Macan.S
#Macan圈封面图大赛【上牌时间】2018-03 【车型排量】3.0T 【行驶里程】7万公里【亮点配置】全时四驱、底盘升降、340匹马力V6发动机、7挡湿式双离合、电动加热真皮记忆座椅、多功能方向盘、换挡拨片、全景天窗、发动机启停技术、LED日间行车灯、自动头灯、上坡辅助、车道偏离预警、中控彩色屏幕、空气悬架、定速巡航、倒车影像、电动加热折叠后视镜、后排出风口、电动尾门、20寸轮毂等公道价转让坐标深圳
2023-06-17
台州泰强车行
首付1万提车，性价比高，各种配置
首付1万提车开回家，本地一手车，精品车况，全车原版，2019年8月，魏派VV5、1.5T自动高配，5万公里，7挡湿式双离合，5门5座SUV，超高性价比，动力好，提速快，空间大，颜值高、超帅前脸，豪华内饰，各种豪华配置，带LED日间行车灯，无钥匙启动，无钥匙进入，电动座椅，GPS导航系统，360度全景影像，全景天窗，全速自适应巡航，语音控制系统，自主刹车系统，方向盘换挡拨片，远程启动，多种驾驶模式，自动泊车入位，发动机启停技术，胎压监测，电子驻车，自动驻车，18寸个性大钢圈，蓝牙车载电话，自动恒温空调等等，配置太多不一一列举，全车原版，实开公里5万公里，个人一手车，千万不要拿事故车，或者车况差、公里多、过户次数多的做比较，毕竟一分钱一分货，车况担心什么，合同保证你什么，全车一颗螺丝都没动过，不管内饰还是外观跟新车一样，新车当时优惠后搞好上路带牌照也要15万多的车，各种豪华配置，超高性价比，颜值高，酷炫的外观，高端大气上档次！！！
2023-06-17
zidersun
3月份提车，目前遇到的一些问题。
第一个问题是换挡异响新车时候没发现，五月份去内蒙跑了3k多公里，第一次出现这个问题，手动换挡时候会出现咔咔咔声音，换一次响一声，首保去4s店说没事，是磁吸的声，并且说新车都有，还找了一台两驱特意试了试，结果尴尬了，双离合就没声音，目前尚无其他影响，所以持续观望中。第二个问题，倒车灯夜间太暗试了，确实挂倒挡灯会亮，但是夜间基本就是全黑的，一般我都靠着踩刹车的红灯来操作，不知道他这是灯的问题还是角度问题，4s答复也是无解，厂家没措施，加装或者换装4s店里还搞不了，只能自己出去想办法，但是这车还在保，怕4s店给下套，所以也只能拖着。第三个问题，选距离自动锁车经常失效，这个不知道是钥匙问题还是车的问题。第四个问题氛围灯不够亮除非天黑透并且没啥路灯，否则基本看不到，虽说这配置对我来说可有可无，但是你既然设了，又搞得几乎 💔爱车吐槽看不到，我不太理解。以上是我这台目前3个月遇到的问题，其他如方向盘不正，座椅下陷什么的我倒是没遇到，欢迎大家探讨探讨使用经验吧。2333323232323232323232323 我是四驱顶配，目前5k多公里，油耗9.7，市里12个吧，高速8.5那样
2023-06-16
咯预谋
用车四千多公里分享
用车也快一个月了，分享一下驾驶感受。关于油耗这个问题，主要分情况，如果亏电高速的话，时速110左右5-5.5油耗，我最高跑到150，所以最高油耗6个。图二是高速亏电油耗。图一是因为最近总是充电，亏电状态比较少，所以把整体油耗拉下来了。四千公里，大概有三千多公里是高速，因为我是异地提车，高速开回家都已经两千多公里了，中间又去了东莞和广西，所以基本都是高速，也从未充电。驾驶感受的话，其实还是有电开车舒服，纯电状态下加速也很迅猛，起步能烧胎。换挡感可以忽略不计。混动状态下，时速35发动机介入，换挡感要比纯电明显。亏电满油高速的话也就是800公里左右，市区的话也就是近一千那样。说一下省油技巧吧，上高速智能半点30，不用强制保电，市区的话把保电关掉，电量到百分之十左右发动机自动介入。纯电开空调跑市区的话，也就是打七折左右，如果不开空调，大概是八点五到九折那样。有什么不懂得可以问我。
2023-06-16
用户1038059171937
车况点评：车况好无事故、无火烧、无水泡，原版无换件漆面好90%原车漆，内饰干净磨损小，1.4T+7速双离合地表最佳小排量组合动力强劲油耗低而且EA222这款发动机不烧机油不漏油不渗油并且DQ200这款双离合变速箱非常稳定故障率低换挡速度快，大众朗逸是一款非常均衡的车尤其是1.4t的车型弥补了1.6L自吸动力的短板！
2023-06-16
￥
车主把脚踩到油箱里使用，还一种可能就是用L挡开车，D挡开车拥堵路段就是走动后不要去踩油门，让它均线滑行，还一种方式就是速度和挡位上去后，稳住油门一段时间松掉油门，它会在速度和档位上跑很久，自动降档时又踩上油门。L挡转速提高很快，油耗更猛，转数和提挡速度差很大。从D挡切换L挡有停挫顿感（低速度切换试的）高速没有试过切换挡L，现在我最优油耗6.06平均7到1.2左右，里程1/2都差不多。总体来说，开好车省油和速度效率，需要技巧训练的。
中投靓仔阿赞：我的车，目前开了31000公里，市区开平均要9-12个油。但是从上一箱油开始市区开要到13-15个油，大实话，售后也是这么说的，说是正常的。不是一般的高。
2023-06-16
广州六隆汽贸有限公司
2012年03月保时捷帕拉梅拉 3.6L 300马力 7档双离合胎压监测装置电动天窗多功能方向盘拨片换挡电动记忆座椅座椅加热通风底盘升降后排独立空调倒车影像柏林之声音响精品车况价钱实惠
2023-06-16
用户3529416785422
MG5车主·车龄1年
手动挡抬离合起步感觉离合抖动啥原因啊
就起步离合有抖动感觉，换挡都没感觉，起步离合抖动我看那时候转速是500多的样子，是转速低了吗
2023-06-15
广州恒威汽车
奔驰A级AMG45 2014年上牌 9万公里【车漆情况】一键无匙进入7档湿式双离合，启动，2.0T涡轮增压发动机，前置四驱电子挡把换挡，触控液晶显示屏幕，可开启全景天窗。【新旧程度】九成新，完美无瑕。【历史用途】地下车库停车
2023-06-15
牵手
比亚迪F3车主·车龄14年
全新奥迪A4l
一台全新出生的奥迪A4L小霸王 ——2023款奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型这是一台刚刚于2023年5月上牌的全新奥迪A4L 40 TFSI时尚动感型,里程仅行驶600公里。4S店为完成月销售任务临时将其上牌,品质与性能完全符合全新车标准。 2.0T涡轮增压发动机,最大马力190Ps,0-100km/h加速仅需7.3s,动力强劲迅捷,续航500km以上,完美满足商务与休闲需要。8速自动双离合变速箱换挡顺畅,提高驾驶乐趣。 A4L以高性价比与高端大气见称,时尚动感型配置一流。真皮多功能方向盘、12.3英寸数字仪表、19英寸运动轮毂、LED大灯等,视觉与操作体验上乘。高端动态定速系统的加入使驾驶更加安逸。奥迪MIL的架构和技术赋予A4L卓越的操控稳定性与舒适度。选用MIL架构新研发的五连杆式独立悬挂前后悬架,保证了超高的操控稳定性与舒适性。此辆车辆功过兼备,性能与品质皆属全新车水准,售价更是4S店出厂价。只因一纸牌照,省下3万购置税,实属千载难逢之机!
2023-06-15