汽车知识智慧库:汽车上最为实用的配置有哪些?这篇文章讲清楚了
夜行的大尾巴狼:看到车友群的事故。。。。首先为车友感到心疼~其次为领克的逻辑感到悲哀。。。 侧面角撞,主驾气囊炸了,没毛病 副驾没人气囊也炸了????这不是扩大损失? 后排有人侧气帘没开??? 车主说车都被推离了车道这横向加速度绝对不小了,侧气帘没啥反应? 气帘就算撞得不巧说得过去,为啥副驾气囊也炸了?这是我想不明白的
#OTA升级建议征集最诚恳的两个建议。蓝山粉丝们你们觉得如何? 第一。蓝山行车记录仪记录时间太短,前视记录只有4个小时,然后就被覆盖了。环视更离谱只有48分钟,就覆盖了。蓝山车机内存太小了。建议可以允许用户设置保存到TF卡上,插个128G的卡,保守估计保存100多个小时的行车记录。 第二。有限制的开放停车远程监控功能和哨兵模式,特别是停车到陌生的地方,如果厂家有什么顾虑,可以做时间限制和次数限制。现在大多数的新能源车都有这些功能。 说实在的。花500买个行车记录仪都可能有上述功能,希望长城能改善一下观念,不要停留在最原始的做法中,毕竟已经是高科技时代了。目前车机和手机不能传输图像等,如果需要传输就要拔卡下来,在电脑和手机上看。
快乐的圆月mYE:24号从4S店提车出来,开了几公里,突然发动机动力缺失,踩油门车辆不加速,油门踩到底只听见发动机嘶吼,车子失速,停在隧道里,作为10来年的老司机,第一次遇到这种情况,心里慌得很,又是下班高峰期,后面车子堵了老长,赶快打电话过销售,销售说重启试试,重启后,走了十几米,再次失速,油门踩到底,发动机嘶吼,车子速度不受控制,以10~20的速度蠕行,只好赶快打起双闪,还好车子还是走出了隧道,赶快在路边停起,看仪表盘有一个乌龟的图案,联系销售说在路边等到,维修师傅到了检查,发现了故障码,但是故障消失了。 师傅说先开回店里,第二天给我答复。 第二天没有任何进展,说厂家会派技术人员过来,晚上到。 今天第三天了,4S店说车子升级了程序,修好了。 但是说不出个所以然到底是什么问题,只要我试车说没问题了。 我在想4S店和厂家技术人员都不能重现故障,怎么能让我试了没问题故障就解决了呢?我都没有去试车,觉得没有意义。 我现在都不敢再开这个车了,4S店也不同意退换。自己当二手车卖又要亏好几万,问题是自己只开了几公里,辛辛苦苦搬砖的钱就这样亏了,心里接受不了。 主要是这个失速问题威胁生命安全,高速上失速追尾就over了。 不知道是否有其它车友遇到类似问题?