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突破者m3和m2

自微茫
瑞虎8 PLUS车主·车龄2年
快10000公里了
去年11月底入手，豪享四驱，水星灰。也没啥，就想回顾一下此前过程。一、购车动机及购买过程去年退休，喜欢摄影，此前开思域八代1.8，很不错的车，但空间有限，底盘低不适合远游，寻思买辆suv迎合自己的爱好。跑高速国道为主，偶尔尝试泥泞道路。明确需求后就没纠结，直接虎八普拉斯2.0T四驱：动力、空间、通过能力、油耗都合适。去了离家比较近的四儿子店（因为我下面要说他们的坏话，所以就不点名了），迎面就看到我的目标车辆就在大厅最显眼的地方候着呢，可能是放室内的原因，就显得大气，而且是我喜欢的偏深的灰色，关键是实车比网上图片的沉浸感高得不是一星半点，于是一下子加分不少，这也意味着此后砍价的能力也减分不少。很快就有一个L姓销售过来，我也不废话，直接道明来意，然后试驾一辆豪享2.0两驱，绕一圈大概7公里左右，除了坐姿高，也没啥特别感觉，估计是自己心底早已经种草，就懒得再去掂量好赖了。回店里后，我报价落地152000（购置税减半，不含置换补贴8000，政府补贴2000），两年75000免息。看得出来L觉得有戏，但确实又想再加一些。于是他摆出一副成色很低的难以置信的表情对我说，太低了，不可能这个价。老套路，见我不动摇，下个环节就是销售去“请示”领导，他NN的，这一过程居然让我等了一根烟的功夫，末了，告诉我您去别处看看吧看看就看看，立马走人去别处，都有现车，都有得谈，关键是人家不让我去别处看看……呃，就是离家稍远点。第二天，正考虑到底去哪家店呢，不出所料L销售来微信了，说加3000。结合网上行情，想想去别家也不可能就152000，于是随口砍半，加1500下午就来订车。于是L赶紧让我去，到了店里很“憋屈”的同意了我的报价，还假模假式的让我不要对外说，免得同行骂娘。所以，落地153500，在当时这总价还行，很开心，于是忽略了发票价格只有120000+，忽略了置换补贴在四个月以后才返还，忽略了及其劣质的脚垫……贴膜干脆没要。二、动力没说的，一切都杠杠的，很适合跑高速，超车的鄙视链很长。三、操控冷车起步时刹车太灵敏，很影响驾驶体验，水温上来就好了。高速上110--120区间有规律性振动声，四儿子说胎压2.5高了，降低到2.3标准胎压，好了。四、空间后排放倒真的能睡俩人，对我来说这就够了，气温合适可以当床车，不做饭，隔两三天住一次酒店，想想都踏实。在调整好我的坐姿后，后排空间足够常人葛优躺。五、外观网上有人把四个圈贴这车的前脸上，没错，瑞虎八普拉斯的外观就是这潜质。六、内饰不太懂，好像有点东施效颦，但这对我来说不重要，感觉在同等价位、同等用料情况下，工程师们竭尽了所能。七、车机以前没用过这些电子设备和功能，一开始还是觉得高大上的，但时间一长，就乏了。特别是高德地图很拉胯，动不动就说“这个我真的不会”，所以现在只让它引航大致地点，具体位置用手机。 360影像很好，我虽然是开车二十多年的老司机，但前方测距始终不准，这下妥了。八、油耗没想象的那么低，但也不太高。因为个人原因，这近一万的路程至少有三分一是城市道路，拥堵起来最高也有13+了，但国道高速确实低，特别是连续下山，切换到手动M2、M3，最低3.7油耗，着实很魔幻，虽然我知道那是真实的谎言。九、其它全速域巡航好用，特别是高速上，不要小看踩油门带来的疲惫感，脚放下来还是舒服多了。胎噪较高。索尼音响比思域好太多，但我是森海塞尔耳机用户，所以只能勉强赞美一下。 5000公里去首保，盯着师傅换油换机滤，用的奇瑞c5-0w20全合成，末了管事的忽悠我，让5000后公里再去二保，那厮哪知道我早就说明书背熟，直接指出2.0T车型7500后才是二保的正确日期，于是管事的直接指出大爷您英明。没了
2023-06-13
d哈哈麻将
订车了红旗h5旗畅版
目前全部谈下来179330后面政府补贴还会-3000相当于176330含座椅通风、两根旗标灯、3m膜窗户前后挡风没有备胎、还有一个内嵌的行车记绿仪-想问问大家买贵了吗，下架买的多少有没有置换可以评论分享下
2023-06-23
人间华灯
星瑞车主·车龄1年
提问谈的价格黑色尊贵五月现车全包 13.6，六万两年免息，就送常规的 3M，贯穿尾灯，脚垫，车商自带的行车记录仪四年 12 万保养，还有什么要谈的吗，急等中
2023-06-23
水军喜相逢
今天才看到特斯拉下半年要改款了
几年过去，特斯拉毛坯内饰已经不予考虑，虽然改款后我大概率还是不会买，但是心动的感觉又回来了，以特斯拉的品牌力，加个仪表盘内饰就从毛坯变简约，￣^￣゜汗，再加点杂七杂八没用的配置，主要据说加大电池，加快充电速度，如果加量不加价的话。。。当然my会晚一点，先看m3会改成啥样
2023-06-23
随风97273
探险者车主·车龄3年
提问大家玻璃贴的都是什么膜，我是4S店送的3m的膜，但是感觉前排好晒啊，感觉不到隔热的效果
2023-06-23
广汽传祺高州万祺4S店
东方雄狮，昂首阔步，沿着信仰的轨迹，创造出伟大的奇迹，新一代M8致敬每一位时代创领者
2023-06-23
靜静WEIEN
奔驰E级(进口)车主·车龄14年
2021月广汽传祺M8，2.0T自动至尊福祉版，一手车主，安全行驶2万公里，座椅加热，座椅通风无线充电 360视频，分段式双天窗！配置丰富，支持异地验车，接待贵宾多人会务商务性价比高级！
2023-06-23
锦宏车行周大大
19年3月精品一手东风菱智M5 拉货拉人专用车！喜欢的联系！可按揭可全款，喜欢实地看车试驾。
2023-06-23
嘿科技君
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？博越L2022款1.5TD DCT尊贵型 2023-06在重庆购入裸车价11.10万元, 落地价12.50万元加装3000音响包，送行车记录仪，脚垫，灭火器，3m膜
2023-06-23
太湖南元子
提问同样的山路，差不多的速度（30不到的速度），自动挡是1500的转速，打到M档，不管M1M2M3，转速都快到2500了，这正常吗？
2023-06-23
残月有夜空
提问大伙，M5ev后驱，除轮毂满配，24w（减去重庆补贴的2w）的价格还可以吗
2023-06-23
A小張汽车出售
21年底上牌改款宝马x3 25i M运动
#全新宝马X3和奥迪Q5曝光 21年底上牌改款宝马x3 25i M运动套装，13000公里，哈曼卡顿音响，更换后杠，其余原版原漆。 💰28.3
2023-06-23
南城暖梦醉殇人555
星瑞车主·车龄1年
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～星瑞2023款2.0T 尊贵型 2023-06-22在金华购入裸车价12.67万元, 分期落地价14.05万元手续费1000，7万两年免息，送脚垫，方向盘套，3m膜，尾灯。去掉补贴4000
2023-06-22
大叔不油腻灬
提问m3上三挡不好上，能听见齿轮声音，挂不上，跳四挡没问题，这个属于什么原因？
2023-06-22
长安马自达北京瑞豪成
马自达CX-50行也车主·车龄1年
20＋的七座家用车推荐
20➕的家用七座车你第一个想到的是不是“它” 2.5L➕6AT变速箱，接近3m的最大轴距全系LED大灯，19寸轮毂，nappa真皮，方向盘加热，主副驾电动调节，台显，GVC加速度矢量控制，好玩好开好操控
2023-06-22
龙龙23451
提问杭州速腾1.5t超越，14万7，外加贷款还得有一千七的利息。带了3m车膜，行车记录仪，全液晶仪表盘，包含双保。这个价格怎么样？能买吗？
2023-06-22
成都帛乐汽车
拿下19年宝马M2，自动3.0T直列六缸，性能车，自带声浪，四百多匹马力，两门四座跑车。喜欢来撩
2023-06-22
用户7770857496166
ZEEKR 7X车主·车龄半年
对G6的几点建议
1.方向盘直接用P7i同款电容式方向盘，有一个媒体视频提到现款方向盘在开启NGP的时候体验感很差。 2.增加抬头显示，作为选配也可以，现在那个手机大小的仪表屏真的是聊胜于无。 3.增加纳帕真皮内饰，作为选配也可以增加氛围灯，可以和纳帕真皮同一个选装包 4.增加丹拿音响，作为选配也可以 5.首任车主三电终生质保免费，而不是需要自己购买 6.首发给消费者免息车贷 1和2我觉得是必须解决的，3-6如果定价足够便宜就不是问题。预售订单再多都没有意义，还是得看实际锁单的人数。
2023-06-22
gao里头01
雅马哈XMAX300实用改装
#摩托车改装笔记改装清单突破者M2车机，前后米其林CT2，挂钩，挡风退，TMAX后视镜，前刹车布雷博m50s，后小螃蟹，CS浮动盘，前后转接码，国产座椅，性价比绝对高，没改装的车友可以少走弯路少交智商税，首先个人认为欧林斯YS740和PD拉杆作用不太大，欧林斯也只是为了好看，刹车系统我只改了卡钳和前刹车盘，原厂的刹车油管完全够用，没必要换钢喉，因为从ABS泵出来的都是铁管，只有外漏的部分是橡胶管，所以你怎么捏都不会爆，原厂油管完全够用，上泵部分原厂也够用，只是手感没有RCS的手感好，制动性来源于卡钳所以那些跟你说改刹车要改就改一套的也完全是为了多挣你点钱，座椅某宝1050，外观和坐桶下面跟进口的也完全一样，后靠背也可调节，当然不差钱的大佬除外，车机安装部分可以参考我图片上的安装位置，横杆90多块钱那个就可以了，萝卜的横杆装完了以后安装车机会特别靠前遮挡仪表，安装之前联系买一个突破者的底座，适用于直径12mm～22mm的横杆，摄像头走线建议不要打孔。主要介绍一下突破者这款车机，性价比很高，比HFK清晰，摄像头都是用的索尼的，而且支持手机投屏胎压监测等功能。安装胎压监测后轮会轻微的磨传动箱，可以更换90°直角的胎嘴解决，欢迎车友咨询，安装位置和方法我会毫无保留的分享给大家。
2023-06-06
标致的男孩
提问普通路无人无路口长下坡（坡度差不多30度，水平长度应该有二百米）挂M档滑行比挂D档带点刹车滑行费油吗？（只考虑油耗不考虑刹车系统行车安全情况）。另外，挂M2档感觉到发动机制动的抖动，M3档就没那抖动感觉，很顺那种。正常吗？每天上下班要过这个坡，长期对发动机影响大吗？
2023-05-29
强盛轮毂轮胎
宝马437m
宝马M4 437M 19寸德国原厂进口拆车锻造成色完美价格美丽 🈴宝马新老款 1 2 3 4 5 6 GT M2 M3 M4
2023-05-27
Ilcy
提问各位大佬，m2的S58与M3 M4的S58只是功率上的区别吗？还是发动机构造上就有本质差距呢
2023-05-26
戳瞎独眼龙的好眼
cm300的一些感受吧
很荣幸成为cm300前几批车主 cm300也是我的第一台摩托车目前购车2年左右，骑行一万多公里（休闲骑）下面聊一些对这台车的个人看法及改车经验分享 cm300这台车非常适合购车预算有限、骑行技术有限，对摩托车各零部件没有太多了解的萌新 1.预算方面：别问我什么车最帅，双灯大滑翔cvo那就是我梦中情车（只限在梦里）梦醒了看看银行账户上仅剩的那点“手续费” 落地不到4万块，颜值仅次它爹（cm500）但凡下点功夫，颜值追上他爷爷（cm1100）也不是不可能！再加上本田小翅膀加持。单杠怎么了？震点又怎么了？3万多块要什么自行车？别拿300不是大贸说事儿，wing！本田都挑明了NO money NO dream。 2.骑行感受：优点：坐高特别友好（真是有腿就能骑）托本田小翅膀加持的福，目前车没出现过任何毛病。档位清晰，离合非常轻，整体感觉非常好驾驭，由于少了dream的光环，维修与保养的成本也亲民了不少。缺点：细节不到位①（左右牛角颜色不一样）细节不到位②（大灯出厂朝天照）细节不到位③（仪表时间总会慢）原厂车把骑姿太累（不开玩笑，两百公里直接把我骑进了足疗店）高速表现拉胯（主要是风阻与提速两个方面，跟650排量以上出去玩跟车相当吃力）公认的震动大（治疗结石那家强？cm300骑一骑）以上就是我这两年结合实使用情况对这台车的一些个人看法吧其实买车就像婚姻你最向往的人距你遥不可及你最后娶的那个人一定有娶她的原因人无完人，车也一样。改装：可能是我入这台车入的比较早也可能是因为一直未能圆的雷子梦，始终让我有ds的情节。当很多人都执着黑武士风格的时候，我只觉得那一车的塑料件看上去让车显得非常廉价。因为有人给300这台车的定义是日式猥琐小太子，因为猥琐，因为小，一开始我并不确定它能不能holl得住ds的粗犷，抱着试试看的心态，到现在的一发不可收拾。改装件如下：全车亮黑色贴膜 ①大灯（亮度比原厂的提升了很多，黄色的行车灯，有种环太平洋里面复仇流浪者胸前核能的感觉，力量感拉满） ②前叉黑化（套管最早是金属的，由于风挡跟大灯套件的兼容性，后期降为老白家的前叉套管） ③ds风挡+车把转向（这个属实是不好找啊，不过解决了高速风阻问题，还可以遮挡前面的车机，最重要的是参照物大了，车子整体感觉也显得大了不少） ④大雁把+驼峰座椅（这两可以直接解决骑行姿势不舒服的问题，如果再加一个前置脚踏那真是舒服到家了，我是因为ds情节，所以保留了中置脚踏） ⑤突破者m2（行记录仪、导航、手机投屏、后视镜、胎压监测等很多功能，去摩博会的小伙伴们都懂不多介绍了） ⑥油箱罩（这个也下了不少功夫淘换，整体肌肉感+1） ⑦发动机包（简称遮羞包，没错就是遮羞用的） ⑧侧板（本想再提升一点肌肉感，没想到塑料质感太强了，过段时间准备换回去） ⑨原厂边包（这应该是这台车最贵的配件了，实在没忍心拆，不过后期可能会置换派力肯） ⑩后弓（70厘米确实买高了，开始当外观件装的，偶尔拉个东西配合小网子还挺好用，应该算是意外收获）除此之外这几张贴纸也花费了我不少心血（至少消耗死了上亿个脑细胞）从一开始考本提车安驾课这一路走来去了很多地方看到很多风景结识了很多人遇见很多有趣的事儿 cm300小黑感谢陪伴说好的400字，其实我是奔着小熊来的，不知不觉说了这么多，可见对这台车的感情还是比较深的哈哈
2023-05-24
强盛轮毂轮胎
宝马车主进来看看
宝马新款 M2 19寸德国原厂进口拆车锻造成色极佳价格美丽🈴宝马新老款1/2/3/4/5/6系 GT X3 X4 M2 M3 M4 全国第一套、先到先得
2023-04-17
强盛轮毂轮胎
宝马m4轮毂
宝马M4 437M 19寸德国原厂进口拆车锻造成色完美价格美丽 🈴宝马新老款 1 2 3 4 5 6 GT M2 M3 M4 💘实用车品
2023-03-15
铁甲战神1丫
星越L车主·车龄2年
自驾山路手动模式使用小结
#用车感受 🙋🏻‍♂️情况介绍四驱旗舰新提车两周，这周末去了湖州安吉江南天池，走的是山路景区。江南天池是上下山，另外回去走的省道山路，弯道多速度低，尝试了手动挡模式，觉得还可以，分享一下体会，希望有用过手动挡模式的车友也可以指导一下上山油耗 13.6 下山油耗 8.1 🗒 真实感受去安吉江南天池，一路爬坡上山，基本上压着30，看了看油耗13.6。下山一路上基本不用给油，D挡走着走着越来越快，不给油慢慢都上60多了，得不时踩刹车。看了胎压发现前轮温度比较高，想着使用下手动挡模式。默认30码左右切换到m3档，30码差不多最高速度可以在40，下坡不会升的很快，更省刹车。在后面的回程山区路上m2档和m3档的操作性也更好，过弯的动力更足。体验上是连续的弯道上行驶手动挡模式车的减速提速动力上可以控制的更好，纯D档减速过弯再给油有时候会感觉档没变过来，加减速不连贯 🔎 槽点反馈目前我只用到了m2-m5这几个档位，没有调到更低或更高，想知道是不是8at有m1-m8个档。第一次用，不知道有没有更高深的技巧请大家指点指点 ✏️ 独家秘籍整理了档位和速度转速的体验 m2 20-30码区间良好动力足 m3 25—40码区间良好，转速1200 减到20也可。动力良好 m4 30-45码区间转速1200-1400 减速过弯到20多会自动降档到m3 m5 基本没怎么用到，难得的过弯后长直线换档了一次，在50码左右区间附近速度比m4稍快 📉能耗分享上山油耗13.6 下山油耗 8.1
2023-03-12
轮胎轮毂鱼鱼
叮~你的轮毂改装完毕喽
宝马M4 437M 19寸德国原厂进口拆车锻造成色完美价格美丽 🈴宝马新老款 1 2 3 4 5 6 GT M2 M3 M4
2023-03-11
宏宇一汽奔腾
从M1到无限方程FMA，一汽奔腾持续自我刷新衡量一个品牌是否有生命力，往往就在于品牌在处于困境时能否破茧重生，重新焕发出新的活力。而且，在现如今竞争日益激烈的汽车行业里，不管之前取得了多大成就，固步自封就是慢性死亡。造车是无可争议的技术驱动型行业，作为民族的代表，一汽奔腾依托一汽集团60年造车技术沉淀和积累，并一直保持优秀的技术创新能力，从M1平台的驾乘体验到M2平台的同级轿跑强，从M3平台的人车一体到如今的全新“无限方程FMA架构”的平台化、模块化造车，一汽奔腾以硬核实力在安全、智能及网联化、驾驶及乘坐体验三个大方面对产品进行了全方位提升，带给用户更进一步的用车体验。强防护，强预警，移动堡垒护航出行安全关于安全，无限方程FMA架构集成了包括车道偏离警示、自动紧急制动、前后防撞预警、交通拥堵辅助、集成式巡航辅助、全自动泊车等在内的18项安全装备和23项主动安全技术，可以说全方位保障用户的每一个旅途以碉堡级的呵护为用户构建全景智能安全，对高速路段、城市路段、泊车场景、紧急场景等构建安全屏障，让城市拥堵路段地跟启停变得游刃有余。同时，无限方程FMA架构还赋予了产品强悍的被动安全，采用“双E”环形车身和高达88.72%的高强钢投入，让用户能够在意外当中有效降低伤害，日常驾驶纵情向前更有底气。有温度，有智慧，智能交互满足个性化需求。无限方程FMA架构围绕用户打造的第五代AI智能D-Life车联网，拥有强大的智能语音交互功能，覆盖通讯、多媒体、导航、天气、咨询、车辆控制等，让人车交互更具温度，打造出千人前面的个性化服务。还能通过“你好 Yomi”串联用车场景，结合AR、3D全息影像、语音互动，深入到各个细节，解决驾驶时的复合需求，为用户带来更多智能用户体验。大空间、大舒适，轻松享受每一途旅行无限方程FMA架构在车身空间方面，从A0级、A级、B级三大平台产品全覆盖，这为车内的布局设计带来了更大的自由度，创造出超越同级的大空间享受。同时无限方程FMA架构还通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，从源头到路径，对每一丝振动都细致入微地抑制，进一步提升产品的NVH性能，使室内噪声水平可与主流合资品牌B级车相媲美。作为奔腾无限方程FMA架构下的首款车型，B70就曾凭借图书馆级的静谧低噪出行体验荣获中国汽车技术研究中心静谧之星认证。汽车行业正在迎来前所未有的大洗牌，新旧理念互相碰撞，落后的车企将会被时代所抛弃，走向衰落。一汽奔腾品牌没有坐以待毙，而是乘风破浪，不断地进行技术革新，坚持为用户提供更好的产品体验。凤凰涅槃，终将重生，相信用户品牌时代不会辜负一汽奔腾品牌。
2023-03-09
千里马轮胎轮毂
宝马新款 M2 19寸德国原厂进口拆
宝马新款 M2 19寸德国原厂进口拆车锻造成色极佳价格美丽🈴宝马新老款1/2/3/4/5/6系 GT X3 X4 M2 M3 M4 全国第一套 💘实用车品
2023-03-05
中华轮毂轮胎
宝马M4 437M 19寸德国原厂进口
宝马M4 437M 19寸德国原厂进口拆车锻造成色完美 🈴宝马新老款 1 2 3 4 5 6 GT M2 M3 M4
2023-02-26
Only心想事陈
可在任意速度直接D切换M，反之亦可。至于是哪个M1还是M几，取决于当前发动机转速，毕竟是模拟手动挡。爬坡起步是M1档，直接起步切换到M，显示M1，扭力最大，如果觉得动力足够或者发动机声音沉闷有力，应该向上切换到M2,甚至M3…数字越大，速度越快，扭力越小。在下坡时，使用手动档，可以更好控制车速减少刹车。
粒粒皆辛苦242：亚州狮由D挡拨至M挡，正对着是手动挡的哪一挡?爬坡起步如果用M挡，应当如果使用?
2023-02-12
壹柒柒壹柒柒
唐DM车主·车龄2年
特斯拉这招太狠了
成本低在市场中就有优势，如果低到极致，几乎立于不败之地。这波降价确实恨啊，完全就是降维抢新的目标群体。 m3对海豹还有一众国产电动中型轿车产生了打击，具体小锅怎么样，得看疗效了，合资的估计会更惨。 y这个价格也有一定吸引力，但纯电中型suv普遍卖的不太好，目前y也没什么对手。如果出了m2，估计抢夺一部分海鸥等小一点的城市代步车市场，具体得看售价了。用byd的车作为类比代表是因为现在它卖的好，不是针对哈，我也是byd车主，byd现在dmi技术还是可以的。 tsl这招真的挺狠的，不断的扩大工厂，降价保持订单，挺稳定的一个汽车市场硬生生做成了短线做T，只能说这个游资有点强，国产新能源各大厂不知道怎么样，但头部打架，散户会很惨（老牌合资车企）。国产新能源还是有一些坐地户的优势的，估计大厂问题不大，原本以为23年新能源会不谋而合的集体涨价多赚钱钱，没想到啊，有不按规矩出牌的，估计气死一众浑水摸鱼想暗中割老百姓韭菜的车企。今年这个开头预示着一场混战开始了，tsl已经不满足增量利益了，开打就要取得一部分存量利益。这一次降价应该不是tsl的极限，看市场反馈，不行的话应该还能降，这一波降价还不算狠，如果再来一下，就有点像绝杀的意思了，还有两张牌没打，一个是m2，一个是大改款。不管怎么说，割老韭菜，割新韭菜，降价是好事，也不要无脑喷这个喷那个，不管怎么样，还是因为国产越来越好，才会有降价，否则桑塔纳还是20w加价提车。
2023-01-09
coolwsc
沃尔沃的M档应该这样使用，大家都了解吗？
今天介绍一下如何使用沃尔沃汽车的m档，以及m档的使用场景。首先，M是手动manul的缩写，在沃尔沃汽车上，手动升降档往后面拨动一下就是m档，再往后面拨动一下就切换成d档。在m档时，往左边拨动降档，右边拨动升档，左降右升。 M档一共有八个档位，在静止状态下，我们最高只能以m3档起步，在静止状态下我们继续往右边拨的话，它是不能升到m4档的，因为沃尔沃做了限制了，只有在车速上来，也就是说，发动机转速上升到2000转，然后我们可以继续往右边拨，升到m4， m5， m6， m7， m8，也可以从m8往左边拨动，实现降档。当然了，其实d档也有八个档位，只是d档是根据信号自动控制的，所以它不在仪表中显示。在车辆行驶的过程中，我们可以在任意的m档直接往后面拨一下，切换到d档，也可以在d档的任意时速下往后面再拨一下，切换到m档。一般情况下，建议m档在发动机转速达到2000转左右，等车速上来了，再去升档。 m档的使用方法说完了，再来看一下m档的使用场景。场景一，在非常拥堵的市区路段，还有需要涉水的时候，咱们可以切换到m档行驶，此时自动启停就会退出工作，这样子可以避免自动启停频繁工作。场景二，就是在冰天雪地的路段，比如说起步轮胎打滑，那我们可以使用m2档或者3档起步，这个时候那个轮胎的输出扭距它会降低一些，可以有效防止轮胎起步打滑。场景三，就是在需要超车的时候，我们可以挂到m档时的降挡，使用低档位高扭矩的这个瞬间爆发，然后踩油门完成超车。另外呢，在非常陡的陡坡中，如果说需要走走停停，我们也可以使用这个m1档，上坡起步，然后控制车速，此时车速更容易控制，上坡也更有劲。场景五，就是在十几公里的那种下坡路段，这个时候我们可以使用m5或者m6档，使用发动机制动来控制车速，可以避免长时间去踩刹车踏板，防止刹车热衰减，更加安全。当然，D档可以满足大家的绝大部分使用需求，但m档也有它独特的用处，大家大家学会了吗？
2022-12-28
车主星球
#聊聊你的Dream Car 全新宝马M2上市，售价59.90万元。先不说价格如何，这家伙无疑会成为最炙手可热的性能车之一。与M3、M4同款的 3.0L 直列六缸双涡轮增压发动机S58，匹配8挡M Steptronic自动变速箱，搭配8速运动型自动变速箱、M运动型差速器、M自适应悬架，最大马力460Ps、最大扭矩550Nm，零百加速4.1s。这么看来这售价定的并不贵，但你想得到它的“完全体”，还需要加装一个9.6万的选装包，里面包括了碳纤维车顶，还有那对碳纤维座椅等等的性能辅助件。这还没算加价的价格，如果算上这落地起码不得往80万去了.......
2022-12-15
任意门叮铛
宝马X5(进口)车主·车龄6年
全新 BMW M2 开始生产
• 这款标志性跑车在墨西哥制造，面向全世界。 • 圣路易斯波托西工厂成为全球第四家生产宝马运动车型的M 工厂。 BMW 集团圣路易斯波托西工厂开始生产第二代公司最具代表性的车型之一，即面向全球市场的全新 BMW M2，从而结束了这一年。得益于最高的质量标准和最先进的技术，该工厂与慕尼黑、丁戈尔芬和斯帕坦堡一起成为世界上第四家生产 M 车的工厂，BMW 运动部门正在庆祝成立 50 周年。 M 是对赛车运动的参考，因此该部门的车辆必须符合特定的测试和验证流程，此外该品牌的汽车还必须符合这些流程，因此这款高性能运动紧凑型车的整合来自于这样一个事实该公司已投资超过 10 亿美元建设该工厂，押注数字化转型，并为其设施配备最高水平的基础设施以进行试驾。对于这个项目，有必要在从规划到车辆发布的过程中为员工提供具体培训，包括动态驾驶测试，以及车身结构和装配区域的调整以制造车辆。车辆的新外观设计。此外，该工厂打算提供 500 个额外的工作岗位，以在 2023 年 4 月开始第二个班次。 “由于我们工厂的高度灵活设计，以及我们自运营开始以来对基础设施和人才发展的持续投资，今天我们能够加入制造 M 部门车辆的精选工厂集团以最少的修改。这证实了我们为自己设定的道路是正确的”，BMW Group Planta San Luis Potosí 总裁兼首席执行官 Harald Gottsche 表示。位于墨西哥的供应商是新 BMW M2 发布的重要组成部分。目前，共和国有 77 家供应商为这款跑车供应零部件。同样，他们中的 26 人为该模型的更新美学做出了贡献，开发了新的组件，其中包括防御罩。侧裙、前大灯、排气系统和前后轴。第二代紧凑型高性能跑车紧凑的尺寸以及源自 BMW M3 和 BMW M4 的动力总成和底盘技术是车辆概念的核心，赋予新版双门车型以诱人的敏捷性和易于控制的操控性，即使在司机探索车辆的极限。这种独特的个性特征还体现在富有表现力的外观设计及其运动轿跑车比例上。用于定制车辆配置的复杂控制和操作概念也有助于产生非凡强度的性能体验。得益于所有这些特性，全新 BMW M2 延续了该品牌自 1973 年 BMW 2002 涡轮增压发动机问世以来的超运动车型传统。
2022-12-12
汽车轮毂升级
宝马M2c
#立中改装轮毂宝马M2C 788M 19寸黑曜德国原厂进口拆车锻造成色极佳宝马新老款3/4/5/6系 GT M2 M3 M4
2022-12-11
Free梦⁶⁶⁶₆₆₆666
提问档把上面➕➖的作用，用了显示是M1，M2，M3
2022-11-04
名志轮毂轮胎
宝马M2C 788M 19寸新车拆下连米其林PSS 245/35 265/35 🈴宝马3/4/5/6系 GT M2 M3 M4
名志轮毂轮胎：宝马M2C 788M 19寸新车拆下连米其林PSS 245/35 265/35 🈴宝马3/4/5/6系 GT M2 M3 M4
2022-10-27