车前炮
横着走的、原地掉头的和原厂爆改的三款仰望U8集合实拍!
聊车报告
8月上市、9月交付,仰望U8真的要来了
蜗牛车志
六大核心技术!仰望U8的云辇-P系统,你会被惊艳到
靠猫养活的小哥
在U8的车友圈里讨论特斯拉这家外国独资企业,我知道不太合适,因为大家都是比亚迪的车友。可是我还是觉得应该讨论讨论,理不辨不明嘛。 我是支持特斯拉的,当然更支持比亚迪。支持特斯拉是因为这家车企的存在,对所有新能源车企都是一个威胁,为了战胜这个威胁就逼迫咱们的车企得不断地下功夫去研发新技术提高制造工艺,咱们才能享受更好的车车还能省钱。大家说是不是?
车视乎
目前关于仰望U8的最新消息是什么呢?今天我来整理一下。
快开车V
自带流量,百万售价的国产硬派SUV!车展静态体验仰望U8!
步打球
想了解仰望U8的后箱门是怎么开关的
茶语人生30259037
提问仰望U8会出6-7座版吗?
小甘大人
2023深圳粤港澳车展,6号展馆比亚迪仰望u8在展示横移和与原地掉头。
奶爸教选车
昨晚路上偶遇仰望U8!!虽然去比亚迪发布会看过,车展上也都拍过但路上有参展物一比,感觉还是不一样中国元素的设计细节识别度还是很高,而且对比之下这么大………(在我概念中唯有路上跑的车才算见过,车展见的车不算)
比亚迪仰望U8又是这次粤港澳车展最爆的展厅,你看仰望U8又在表演原地调头了!
零炭计划
零距离接触仰望U8,内饰究竟如何?
穿野之旅
比亚迪阵仗大啊,6号馆全包,仰望、腾势、王朝、海洋,没看到方程豹
仰望u8最近在网上讨论度很高,我之前对国产车包括新势力都不太感冒,没有特别打动我的点。这次u8百万的售价和黑科技让我产生了兴趣,特别是一千公里的续航和素车爬沙漠表现出来的越野能力。 外观方面,很多人说仰望的车很丑,我也感觉设计过猛,而且觉得这个车设计尺寸太大了,城市里可能不太实用。 看到实车发现这个车并不丑,确实有点像卫士,但是能感觉出来u8更想做出一些豪华的感觉,前脸的格栅、大灯、保险杠和尾灯都设计的比较复杂。卫士则是简单,帅就完事了。而且这车没有想象中那么巨大,甚至觉得这个车尺寸和我的车差不多,5米3的车,后面的备胎罩得占了20cm,所以这车尺寸应该就是普通的全尺寸车。 从深圳来的仰望工作人员说,这车转弯半径很小,而且泊车时候可以用原地转向,所以城市开问题不大。 内饰方面,隔着窗户拍,和网上的内饰图都是一样,老钱的感觉,还是想突出豪华感。
车风尚
天生越野,售价一百多万的仰望U8有没有吸引到你?
唐包大人
仰望U8将配置红外夜视系统
智电大V
整个车身姿态很低趴,而且车顶的激光雷达很显眼,内饰与仰望U8很像,不知道价格会不会要卖百万以上呢?
车扯
仰望轿车谍照曝光。从谍照中可以看出采用了无框车门的设计,车型定位或许是溜背轿跑。内饰部分采用了和仰望U8同样的设计风格,中控屏采用了内嵌式设计,豪华属性拉满。大家来猜猜这款车会如何定名?仰望U10[喵喵]
比仰望U8还个性,松散海豚是你的菜吗?
王先森Turbo
比亚迪仰望新车曝光,疑似对标保时捷Panamera
拆解悬挂看内部详解结构!仰望U8云辇-p技术解读
家人们,谁懂呀比亚迪的仰望U8实车是真的好大呀不过这车也重呀,官方数据就有3吨呀,优秀优秀
100万的比亚迪仰望U8,连空悬和电磁悬架都没有!?凭什么?[doge][doge][doge] 今天学习了一下仰望U8的云辇P底盘系统,技术上真的是有点儿东西 简单来说,是通过感知+电控+液压,实现以下各种nb功能: (注意是液压哈,不是空气弹簧。图4就是整车储液罐 图5是一组蓄能器和控制器,里面也是油液和油气,可以理解成是控制一个车轮的) 1, 高度+刚度+阻尼 三项多级可调,不光是提升越野能力,也能提升舒适+操控,非常期待实际体验。 2,四轮高度独立可调,静态动态都能保持车辆水平状态。比如露营停在了一个不平整的地方,可以直接把车调平[笑cry] 3,3级刚度调节,16级阻尼调节(很像多腔室空悬能实现的功能) 4,悬架高低调节最大行程150mm,最大涉水深度1米。(选装涉水喉可达1.4米) 5,四轮联动,拉长悬架行程,可实现最大轮差620mm,尽量保证车轮贴地,提升通过性 6,预瞄系统:利用ADAS系统的摄像头包括激光雷达等各种传感器,进行路面和环境感知,提前预判,并通过“智算中心”下达指令 7,系统可OTA升级 8,缺点?虽然厂家说耐久和可靠性都经过了大量试验验证,而且液压系统的优势也是耐久可靠(相对空悬)。但我感觉,这套系统毕竟复杂、零部件也更多,可靠性还是要靠市场验证的
电驱小马达
疑似仰望轿车出现了!刚刷到了weibo上有人发的图(前面6张),我来分析一下这车目前的细节! 1. 车顶显然有激光雷达,貌似车头也有两个 2. 无框车门(目前BYD旗下貌似还没有量产的无框车门车型,也就宋L概念车是无框) 3. 仰望轮毂标 4. 很多人没发现它用的是全浮动刹车碟(改装车和个别性能车以及超跑才有的配置,防止热胀冷缩带来变形导致脚感受影响。铝合金合头也更轻) 5. 前轮尺寸达275/40 R21,看侧面印花貌似是马牌的偏运动系列,妥妥运动性能有保证… 貌似是国产车前轮最宽的。 6. 但是为什么前轮刹车又变成轴前的呢?腾势N7,海豹都是轴后的呀…这就意味着前电机搭载位置也会比较靠前,前备箱估计无希望了。 7. 中控台布局的确是仰望U8风格 8. 但是从之前一波消息泄露的图7和8判断,这车本来貌似是腾势?现在变成仰望了?还是说腾势也会有这个车,只不过配置更呆一点?毕竟看图6,这车后刹车都是多活塞卡钳,这后轮刹车配置已经是国产车巅峰了。 那么问题来了,Lucid刚要进来,除了Model S,还得应对本土迪迪出品的性能猛兽了!刺激刺激!
用户7836612307935
#仰望U8预售48小时订单已超1.3万仰望U8交付了吗?为什么没销量数据?3万订单呢