资讯
车友交流

车友都在聊

2023酷辣关闭自动巡航

03届的彭于晏
领克03车主·车龄3年
领克03人性化的智能配置
领克03感觉才是我心中的梦想之车。说句实话，拿到车，整整用了三四天的时间去摸索学习那些功能，和我以前的车比根本就是天壤之别。。。先说说这个自适应巡航功能，还特地跑了三十多公里的高速，就是为了研究这个功能，简直是太省力了！找个老司机开巡航，不就等于找了个司机嘛！我是特别喜欢高速上的埃尔法啦，gl8啦这种商务接待车，我开个巡航你司机技术在好我也是跟着享受。哈哈哈，还有就是车道保持，有时候不休息会压线，还可以设置主动介入，帮你保持直线行驶。还有上下匝道基本上可以协助完成，交通标志识别率也比较清楚，跟车的车速控制也不会很突兀。这些功能用上，开长途真的要轻松很多。车机系统非常流畅，用车已经一年多了，一次都没有死机过。相对来说，车机系统设计简单明了，一级菜单就可以完成大部分的功能需求，不复杂，不繁锁，实体案件设计的也是非常人性，盲操起来也是很顺手的。但有一缺点，就是开机太慢了，有时候着急导航，上车要等一分钟才能开好。领克的360全景影像也是特别好用的，就算车底下的东西也可以看到，对于我这样的新手来说用处太大了。而且打转向灯会自动开启，时速超过30也会自动关闭。而且还有ota升级，以前用手机才知道有ota升级，现在既然汽车都可以自动联网升级，用网络来升级换代一些不足的小问题。从提车到现在我好像升级了四次吧！最难用的就属自动泊车了！！这个太鸡肋了，买车的时候是为了这个买的顶配版的，一年多以来，用这功能不超过五次，识别车位又慢又不准确。而且动作也不连灌，很难，就只有一次成功过，也可能是我们这里车位不标准吧。还有防碰撞预警，正常行驶是非常好用的，也是会及时提醒和干预，有一次前面一辆农用车拉的竹竿，往后多出来很长，自己没有注意，还以为车有毛病了，给我刹死了，停下才看到有个胳膊粗的杆子直指挡风玻璃。算是救了我一命了。但是前方矮一点的马路牙子或是隔离墩，消防栓，识别成功率不高或不准，速度20迈以上至30迈以下时，等它有提醒时，已经撞上去了。我自己一次事故，把前面保险杠撞裂了，根本没有提示我，当时大意了，以为自己小区自己也熟悉，没有看360影像。车辆的语音控制也是这辆车的亮点，它识别的麦克风还知道你在哪里坐着，比如我开车唤醒让打开车窗，它就知道只打开主驾驶位的，副驾说话也知道打开副驾驶座，这个是非常智能的。而且还可以控制打开一半车窗，打开三分之一，或者说想透透气，它会帮你翘起天窗。这个我感觉是非常智能的，平时也是用的最多的。领克03音响很多人都说不够好，但我感觉是非常不错的，之前车的音响可以说是听个响就行了，这个燕飞利仕的音响听起什么歌来都是比较有氛围感的。总体领克03这款车在智能方面给我的感受非常不错的，还有的功能配置也是都有了，一个智能的汽车给人带来的用车感受很不一样的，用车已经一年多了，感觉我的03已经不只是代步工具，给我的感觉更像是自己的朋友。
2023-06-23
广州昊铂中心邝经理
广汽新能源旗下高端智能纯电品牌-昊铂汽车
埃安的超跑生产线曝光，位于广汽埃安第一工厂内，号称中国第一超跑的埃安昊铂HvperSSR 近日现身生产线，从图片来看已经生产了5台超跑，分别为橙、白、银、蓝、绿5种车身颜色，另外看的出还有一辆黄色车身的超跑在生产中，HvperSSR这是一辆100%由碳纤维外覆盖纯电式超跑，采用了自动蝶翼门设计，双电机四驱系统加持，这辆纯电超跑破百加速仅为1.9秒，最大功率为1225马力，车长4538毫米，高度1238毫米，据悉这还是中国第一条量产超跑生产线，要知道去年9月中旬埃安才发布的超跑品牌，现在已经下线了，这速度和魄力，几乎可以说是国内第一了。不仅如此，埃安新能源汽车也迈入规模效应新阶段，3月销量高达40016辆，同比增长97%，环比增长33%，2023年1-3月份累计销量80308辆，同比增长79%。随着产品力的不断提升，新品持续的推出，产业优势及技术创新能力，未来极有可能成为自主品牌新能源头部企业。4月16日埃安旗下的高端产品，昊铂HyperGT正式开启预售，车型定位纯电中大型轿跑车，预售价为21.99-33.99万元。HyperGT基于全新一代纯电车专属平台AEP3.0打造而来，同时也是Hyper系列首款搭载星灵架构的车型。Hyper GT采用“风生水起”的设计语言，前脸设计很简洁，利用略微外凸的前格栅和鹰眼式的LED头灯营造出较强的运动感和视觉冲击力，低趴的车身营造出一种蓄势待发的运动氛围感。车身风阻系数低至0.197Cd，车身侧面造型线条非常流畅，要说这款车最吸引眼球的地方，当属拉风的旋翼门开门方式，开门角度设计高达43，开门宽度高达573mm，而且这款车配备了雷达感知系统和360环境感知。与此同时，全车的车门支持电吸关闭，充满仪式感与科技氛围感。内饰方面，车内采用了轻奢式设计理念，简约且不失科技感。车内配备了充满科技感的悬浮式14.6英寸液晶屏+8英寸仪表屏组合，而且三幅式方向盘的造型也十分运动。另外新车设置了两个无线手机充电模块，一体式前排运动座椅头枕内还加入了音响系统。在主动安全方面，HyperGT配备了三颗第二代激光雷达、航天级红外遥感摄像头、全车共有12颗超声波雷达、10颗摄像头，为用户提供全方位的安全服务，享受科技感带来的驾驶乐趣与安全出行。HyperGT采用了后驱单电机驱动形式，可以做到4秒级的零百加速成绩，在AICS底盘技术与超跑级电驱技术的加持下，加速性与操控性兼顾。昊铂品牌主力车型Hyper GT开启预售，预售价为21.99-33.99万，为年少有为者而来!凭借着七翼齐开耀眼夺目，4秒级后驱百公里加速激发驾驶快感，与年轻消费者的需求不谋而合，用科技赋予激光领航高阶智驾安全守护，ASTC鹰爪系统抓地飞行，杜比全景声+23个比利时Premium扬声器，入座尽享新奢影院，体验科技与美学的完美融合，成为名副其实的科幻旋翼 GT，年少有为就HyperGT。
2023-06-23
北京吉利4S宋经理
帝豪冠军国民代步轿车
帝豪 23款冠军版 1.5L CVT尊贵型冠军版前脸采用的依然是家族化直瀑式格栅设计，LED大灯搭载了 1.5L 127马力 L4 的发动机 CVT无级变速箱最大功率93 最大扭矩152 最高车速175 综合油耗5.82 车长4638x宽1820x高1460 整车质保4年或15万公里轴距2650 油箱容积53L 燃92号汽油缸内直喷的供油方式国六b的排放标准外部配置单天窗铝合金轮毂 R17 内部配置了皮质方向盘方向盘上下调节多功能控制方向盘 12.3英寸液晶仪表仿皮座椅主驾座椅整体调节（前后移动.靠背角度.高低调节）头枕主驾座椅局部调节副驾座椅整体调节（前后移动，靠背角度）头枕副驾座椅局部调节 12.3英寸中控屏手机互联映射蓝牙/车载电话导航路况信息展示 GPS导航系统车联网 4G网络 OTA升级语音识别控制系统 USB接口前后各1个 4个扬声器贯穿式后尾灯大灯延迟关闭功能电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能车内PM2.5过滤装置车载智能系统吉利银河OS 车载智能芯片 ECARX E02 4个车外摄像头 3个超声波雷达感应式后尾门无钥匙进入无钥匙启动远程启动智能遥控钥匙安全方面配置了ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主副驾前排安全气囊安全带未带提示胎压监测系统儿童座椅接口后驻车雷达倒车影像 360全景影像透明影像定速巡航自动驻车上坡辅助三种驾驶模式可供选择（运动 ECO 标准舒适）
2023-06-23
星星都是大火球
L7 MAX 第一次高速油耗和体验。
提车后，第一次上高速。满油，显示里程大概1050，冲了94%的电，显示里程大概90(出发时候，忘了拍照，只能靠记忆）。然后设置强制保电50%，智能模式。最大的感觉是动力真足，在120的速度下提速依旧特别快，(我开的还是智能模式)基本逮谁超谁。而且在车里感觉不出速度很快，因为噪音不大，反正150速度情况下我和后排媳妇说话就是正常声音说话。发动机声音很小，在高速上从100迈提速感觉不到发动机响声，反而在下道从20-30左右提速能听到发动机eng~，就是发力的声音，声音不大，我感觉还蛮好听，因为动力随声音起来，很跟脚。再说高速上的智能巡航，蛮好用，解放双脚。但是不能彻底不注意。还有就是堵车时候用，非常nice。但是我没用多久。因为有点慢。还有充电很快，我冲到90多也就半小时。上下班可以纯电了。然后说几个槽点: 1、新车还是有点味道的，我还好，我对象鼻炎，在后座说有的流鼻涕，后来服务站休息了一下，吃了个绿豆雪糕，后边就没事了。 2、车机没有感觉不灵敏，但还是不是很智能，还需要优化，我用的车机导航，第一次导航自动关闭不知道咋回事，后来又关闭一次才明白了。就是你和车机对话，最后说关闭或者退出(因为不说车机会停一会才自动退出，你说话它爱打岔)。但是它会连着导航一起退出，就很难受。 3、主驾左侧，就是我左耳旁边，偶尔会有蜂鸣声，后排甚至副驾都听不到。很像轻微耳鸣。不知道咋回事，到时候去4S店看看。 4、也是最大的槽点，为啥我开出来油耗这么高呢？车里俩大人一个小孩，加上后备箱东西。总共大概300多公斤的负重，油耗见图，谁能告诉我正常吗？ 5、我设置了关车后视镜自动折叠，咋不折叠呢？差点忘了这个车钥匙，有点看不清上边的符号，虽然是靠近自动解锁，但是还是有点难受。整体来说挺喜欢这车，也写个文，把感受分享。希望对大家有所帮助。
2023-06-23
东莞市骏豪汽车经纪有限公司
宝骏530 私家靓车
宝骏530，明码实价：5.58万，行驶8万公里，上牌时间：2018年8月，车况说明：1.5T DCT旗舰型，配置DVVT发动机特有技术，配有5个安全气囊、气帘/胎压监测/刹车辅助/制动力分配/牵引力控制/车身稳定控制安全系统，上坡辅助/自动驻车/运动模式/多功能皮质方向盘/定速巡航/无钥匙启动、进入功能/行车电脑/远近光源LED带日间行车灯跟延时关闭功能，可开启式全景大天窗/电动皮座椅/后排座独立出风口。燕飞利仕牌扬声器。分期首付1.2万轻松贷回家，手续方便快捷，我方包过户，最快当天可提车。本公司专心专业专营手续齐全精品小汽车，杜绝一切事故，泡水，火烧，问题车！车况不靓，坚决不要，只做精品！
2023-06-22
铝锅47205951
坦克300车主·车龄2年
坦克300用车一年感受
坦克300城市版很有型，2022年6月24日提车，至今刚好整整一年，说说一年的感受。首先说说大家关心的油耗问题，我每次加油都记帐了，一年来总共加92#油16770元，行驶里程19252公里，平均每公里0.87元。油价2022年加的基本都是8元以上，加了9500元，2023年在8元以下，加了7270元。行车环境是在重庆山区，差不多有一半高速一半低速山路吧，也跑过非铺装路面的工地，我觉得这个油耗不算高，毕竟是两吨多的车。这车在市区油耗是有点高，我试过，跑个几十米不是红绿灯就是让行人，平均一公里要走4-5分钟，表显油耗每百公里25升以上。第二说说这车优点，动力足、功能多、颜值高、隔音也较好，自适应巡航比较好用，高速上遇到弯道它会自动减速，主动刹车也较灵敏，有几次倒车后面有人或车，自己没注意，它能及时介入。再来说说缺点，我觉得它的第一个缺点就是座椅比较硬，坐时间长了比较累，我的上一台车是汉兰达，我老婆坐了也说没汉兰达坐着舒服。第二个缺点就是驾驶室两边空调出风口影像会反射到后视镜上，影响行车和倒车。第三个就是空调没有物理按键，操作不方便，不过这个问题后面改款车已经改进了。最后就是空间稍小了些，外出游玩想在车里睡觉有点憋屈。总的来说，坦克300做为一款20多万的越野车还是物超所值的。
2023-06-22
用户5258545080480
提问自动启停疑惑？2023款的不能关闭这个功能吗？2023款X1 2.0 m运动套在堵车的时候反反复复自动启停，大家有这种情况吗？前方堵车我的车子挪动一米踩刹车就会自动熄火，堵个车起码发动机熄火打火10来次。。。。。。都是这样情况吗车主们
2023-06-22
翰林苑穿拖鞋
别克E5的车机就是个彻底的半成品
黑屏，触摸失灵，行车记录仪画面卡屏这些偶发的就不说了，目前还经常遇到的问题总结 1这狗屎一样的蓝牙钥匙，经常开着app在前台都无法解锁，要么就是报蓝牙参数异常 2混乱的上下电逻辑，何时上电下电看心情，你完全不知道工程师是怎么设计出下车锁门会上电，解锁开门上车会下电这样的鬼畜场景。 3 刹车异响，轻踩会有咔咔的声音，脚有异物感。 4 电源/音量插优盘播放音乐，每次下电都会重新从第一首开始播放，不能记忆上次播放的位置 5扶手那个大的电源/音量旋钮按下去只静音而不会停止播放当前媒体，车上接个电话按下去静音了，接完电话刚才放的歌已经错过了 6有时候挂D档后会自动解除驻车制动，有时候又不会，需要踩油门才能解除。 7使用动能回收拨片刹停后会自动激活驻车制动，再踩一脚刹车后解除，但是如果是开启了自动驻车，用刹车刹停后，必须踩油门才能解除驻车而不是再踩一脚刹车解除。 8百度地图在不开启导航时经常会自动开启巡航模式并播报电子眼信息 9车机屏幕右下角永远是显示“4G”，从来没显示过“5G” 10单踏板模式倒档没有类似特斯拉的缓行模式，必须踩油门才倒车，很容易造成事故 11氛围灯更改颜色后律动功能会自动关闭 12座椅震动提醒，倒车紧急刹车等不少功能必须先登出账号在访客里关闭，然后再登录账号再次关闭，才能被记住否则大概率下次上电又自己打开了，这傻子车机设置居然会串台 13中午在车里开着空调午休时日行灯无法关闭一直亮着导致经常被人敲玻璃 14这安吉星或ibuick里的远程控制功能是上个世纪的产物吗？不然反应怎么能这么慢的？我抱着儿子拿着手机点打开天窗，等天窗成功开启的时候孙子都要满月了 15行车记录仪经常悄无声息的就停工了，点进去看大段的行程没录上，还经常提示未插卡，明明卡里的视频都能读取这要是遇到事故了又漏录了怎么办？ 16充电bug，车子下电了门也锁了，从20%多充电，显示的预计早上能充满，第二天早上起来一看一晚上8小时只充了20多度电，不止一个人遇到这问题了，有时候又是正常的 17继承了锐歌幽灵刹车的良好传统，无论是倒车还是高速巡航中，前方空旷突然给你来一脚刹车魂都要吓没了，不止一次，并且辅助驾驶里的主动刹车还不能永久性关闭，关了下次上电又给你打开提车不到一个月，每天都能给你个小“惊喜”，这，就是别克E5！
2023-06-22
翰林苑穿拖鞋
别克E5的车机就是个彻底的半成品
黑屏，触摸失灵，行车记录仪画面卡屏这些偶发的就不说了，目前还经常遇到的问题总结 1这狗屎一样的蓝牙钥匙，经常开着app在前台都无法解锁，要么就是报蓝牙参数异常 2混乱的上下电逻辑，何时上电下电看心情，你完全不知道工程师是怎么设计出下车锁门会上电，解锁开门上车会下电这样的鬼畜场景。 3 刹车异响，轻踩会有咔咔的声音，脚有异物感。 4 电源/音量插优盘播放音乐，每次下电都会重新从第一首开始播放，不能记忆上次播放的位置 5扶手那个大的电源/音量旋钮按下去只静音而不会停止播放当前媒体，车上接个电话按下去静音了，接完电话刚才放的歌已经错过了 6有时候挂D档后会自动解除驻车制动，有时候又不会，需要踩油门才能解除。 7使用动能回收拨片刹停后会自动激活驻车制动，再踩一脚刹车后解除，但是如果是开启了自动驻车，用刹车刹停后，必须踩油门才能解除驻车而不是再踩一脚刹车解除。 8百度地图在不开启导航时经常会自动开启巡航模式并播报电子眼信息 9车机屏幕右下角永远是显示“4G”，从来没显示过“5G” 10单踏板模式倒档没有类似特斯拉的缓行模式，必须踩油门才倒车，很容易造成事故 11氛围灯更改颜色后律动功能会自动关闭 12座椅震动提醒，倒车紧急刹车等不少功能必须先登出账号在访客里关闭，然后再登录账号再次关闭，才能被记住否则大概率下次上电又自己打开了，这傻子车机设置居然会串台 13中午在车里开着空调午休时日行灯无法关闭一直亮着导致经常被人敲玻璃 14这安吉星或ibuick里的远程控制功能是上个世纪的产物吗？不然反应怎么能这么慢的？我抱着儿子拿着手机点打开天窗，等天窗成功开启的时候孙子都要满月了 15行车记录仪经常悄无声息的就停工了，点进去看大段的行程没录上，还经常提示未插卡，明明卡里的视频都能读取这要是遇到事故了又漏录了怎么办？ 16充电bug，车子下电了门也锁了，从20%多充电，显示的预计早上能充满，第二天早上起来一看一晚上8小时只充了20多度电，不止一个人遇到这问题了，有时候又是正常的 17继承了锐歌幽灵刹车的良好传统，无论是倒车还是高速巡航中，前方空旷突然给你来一脚刹车魂都要吓没了，不止一次，并且辅助驾驶里的主动刹车还不能永久性关闭，关了下次上电又给你打开提车不到一个月，每天都能给你个小“惊喜”，这，就是别克E5！
2023-06-22
新闻笔客
奔驰EQB车主·车龄1年
提问2023eqb260开启自适应巡航后，方向盘还是要人为控制吗？我开启后只会自动调整速度，保持车距，方向盘还是要手动控制
2023-06-21
峰回路转FF
锐界车主·车龄1年
S101小独库半日游➕使用心得（吐槽）
🙋🏻‍♂️ 情况介绍抽的半日闲，昨天跑了一趟S101的西段（安集海大峡谷-鹿角湾）。这一段一路上车不多。道路基本都是柏油路了。小车也可以自驾。 🚖 车辆感受经长途测试，当时速120以上时，混动已经没有意义，基本没有电驱动，油耗在8个左右。一箱油跑个1000km还是送送的。动力很不错，120甚至140以上依旧动力充沛。只要踩，就能有。整个山路的表现很轻松，发卡弯由于四驱的介入，过弯给人很有信心。 📷 美图分享 💔爱车吐槽经过近2月的使用心得（吐槽） 1.希望360通过雷达距离触发。在时速小于某个时速的时候，雷达报警的同时就自动打开360。或增加一个车机设置，低于某个时速时自动开启。 2.自动泊车按钮，打开360，需要按钮按一次，屏幕再点一遍。或可以通过别的方法实现360一键开启。比如车机内设置该按键双击和单击的操作不同。（该按钮的另一个功能牵引力控制不需要快捷方式开关吧，谁没事关这个又不玩漂移） 3.自动驻车按钮，需要按钮按一次，屏幕再点一遍。由于自动驻车对停车时非常不友好，需要补脚油才取消驻车。但往往倒车时才想起来关自动驻车，偏偏倒档时由于显示360还无法设置。所以或可通过别的方法实现自动驻车。比如菜单设置里面，选择默认调控该按钮功能。按一下开启或者关闭自动驻车，两下自动泊车。吐槽下自动泊车真没啥用。或自动驻车是否可以调整下启动逻辑，比如踩刹车后，再深踩一脚再启动。正常缓慢踩刹车不启动，否则停车时，狭小的地方停车，还要踩脚油门再速度踩刹车，非常突兀。 4.ST的座椅记忆功能，明明有记忆，但不能换人自动切换，希望能增加"车机屏幕控制1,2,3选项来调整来选择记忆"。 5.车机菜单增加开关"钥匙靠近就弹开门把手"的选项。每次路过车，门把手就弹出来了。一天来来回回好几次。 8.百度导航没网络时或不按他的导航提示行车,导致反复重算路线的时候会闪退。（吐槽下该车使用的联通信号，并且系统也需要改进，很多车友地下车库就没信号，出来后需要重启车机来连接。）工厂能否给移动的网？或自己更换网络运营商？能否支持三网？ 9.自适应巡航车道保持的诟病，昨天开高速发现的，开启后，当你打转向灯变道后，比如左变右道，变过去以后，车道保持识别成功，但它比较靠车道的右边，右边有大货车比较宽，所以我下意识的向左拉了把方向。它就较上劲了，一直要向右，这时候你松手，车会靠右一下，再向左居中。 10.天窗A柱内排水口过短，导致80时速以上，下雨天A柱有咕噜噜声音（这个已经厂家确认），但发现在不下雨的时候会有风声一个原因。需要的小伙伴咨询4s店。
2023-06-21
haier169
大指挥官车主·车龄2年
提问今天在高速上，自适应巡航，前车减速，自适应巡航自动关闭了，伴有刹车担示音，但无字体提醒。不知道是不是前车刹车急，还是雨天雷达受了影响车友们有遇到过吗？
2023-06-21
中山悦禾比亚迪
小巧玲珑元Pro
这款车主打就是小巧玲珑，适合女生日常代步，紧凑型SUV，只能说出行比较方便吧游街闯巷的，停车倒车都不受影响。富有个性化的设计，后备箱采用横开门方式，比较特别。美中不足就是车身的尺寸太小了，内部空间也不理想，但是也挺实用了。话说回来，车身虽然小但是动力强劲有力，路上非常平稳，顿挫感不明显。毕竟紧凑型SUV也不能要求怎么样，后排正常两个人就把位置占满了，最多加个小朋友。外观方面，2023款比亚迪元Pro与老款车型相比并没有发生明显变化。前脸仍然采用比亚迪家族式的“Dragon Face3.0”设计理念，采用封闭式格栅设计，上面具有贯穿的银色装饰条和两侧的前大灯连接，提供了很高的辨识度。充电口设置在前表面中心的盖板后面。两侧的LED光源大灯具有自动打开和关闭功能，内部具有流水转向灯并支持延迟关闭。
2023-06-21
北京吉利4S宋经理
星瑞尊贵版
星瑞 2023款 2.0TD 尊贵型指导价：13.97万 4门5座三厢紧凑型轿车采用7档湿式双离合变速箱 2.0T发动机 190马力L4 车长4785X宽1869X1469 最高车速210 综合油耗6.7 95号汽油涡轮增压的进气形式全车拥有4个气缸，每缸4个气门国六的排放标准底盘转向前置前驱独立悬挂电动助力铝合金轮毂。内部配有前后排座.主副驾座等安全气囊,胎压监测功能儿童坐骑 ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定控制前方碰撞预警道理交通标识识别上坡辅助自动驻车辅助驾驶等级L2 可随时切换驾驶模式巡航系统前后驻车雷达 360全景影像以及全景天窗 12.3英寸液晶仪盘无钥匙进入.启动前排加热座椅电动坐骑调节多媒体充电接口主副驾化妆镜等等
2023-06-21
小油肚加
说说三代同堂的蓝山用车体验
行驶2000公里，说说三代同堂的蓝山用车体验 5月28日提车已经跑了2000公里，先说感受，底盘扎实，提速快，乘坐舒适，全家满意（三代同堂六口之家）。一、我的驾驶习惯及车辆设置新车到手就贴了太阳膜和网上买的TPE脚垫，没有做全包围的脚垫（由于要拆座椅，所以没做）。2000公里城市通勤和高速各占一半，高速路选择智慧巡航，速度限100码（不过偶尔需要赶紧超车的时候会提速超车，绝大部门都是100吗巡航）。由于不放心车辆控制方向盘，安全辅助类紧急车道保持和车道保持辅助关闭，其他开启；没有使用蓝牙钥匙，我还是习惯用车钥匙，离开自动落锁和落锁自动关窗开启；接车至今没有使用快充，都在自家车位上用慢充，一晚上足以，充电设置为90%，充电时间为晚上11:00到凌晨6:00，一般在20%左右才充，在城市快速路上会调整为混动模式让发动机启动烧一烧（速度一般能干到90码左右）。二、能耗 2000公里下来，用加油的钱+充电的钱除以公里数，算下来0.33元/公里，个人感觉2.6吨的车比我之前的手动1.4T速腾更省。三、使用感受这台车家用简直不要太舒服，尤其是电动踏板，脚踏板自动伸出，老人孩子上车下车都很方便，第二排的小桌板深受孩子喜爱，小桌板上摆好玩具，孩子在路上不吵不闹，第三排座椅都很宽大，老人坐在第三排都感觉很舒适，但是不建议越野和走太多的非铺装路面同时避免激烈驾驶。由于车比较大下地下停车场的时候尽量找一些宽敞的车位停，最好一边靠柱子。（自动泊车比我停的规整），前天有空体验了一下在零重力座椅模式下看电影，音响挺给人惊喜的，电影里声音的细节都体现出来了，特别是下雨的镜头，我还以为车外下雨了，赶紧起身看，结果没下，还挺爽。在车友群里大家有吐槽抢方向的、蓝牙钥匙不好用、小电瓶掉电快等等，我觉得这个车还是不要使用太复杂的功能，就正常开，而且你带钥匙也不需要拿出来按，带在身上或包里就足够了，还不够方便？关键是使用的体验感更舒服，我总是在想你们有的问题，我怎么没有，可能是我没用哪些复杂的功能吧，我的小电瓶的电量从来没下过95%，只要上车先来一脚刹车，这样就是使用动力电池的电，随便造都不会亏电的。四、问题问题一：小魏同学唤醒费劲，特别是在嘈杂的环境下，基本唤醒不了（在车内放着音乐，车窗又是开启的状态下），在安静的环境里唤醒率还是比较高的，特别是网友说别把脑袋凑近中控台，而是要靠近头枕的情况下，唤醒率已接近100%。叫小魏同学播放张学友的歌，它居然说找不到，我简直了。问题二：后排空调无法独立开启，也就是前排不开的情况下单独开启后排空调无法执行。其他网友遇到的问题我都没遇到过。问题三：车机的娱乐软件太少了，又不能自己下载，目前只使用了听音乐和看视频的功能。单踏板模式下很好用，不过要注意区分，如果是刹停的要深踩刹车启动电子手刹；如果是滑行停的则不用深踩刹车。这样都不会溜车，弄错了是会溜车的哦，特别是等红灯的时候一定要注意。
2023-06-20
宏宇一汽奔腾
国民SUV新推荐，奔腾T55看过来在当今的国内汽车市场上，最受消费者欢迎的车型是SUV车型。尤其是10万级SUV的热度更加火爆，凭借高颜值的外观和宽敞的空间，赢得了不少家用消费者的喜爱。今天带大家一起了解一下2023款奔腾T55。奔腾T55在外观方面延续了奔腾家族式设计风格，采用了大面积的晶钻式进气格栅，并且前脸采用熏黑式的设计风格，看起来更加具有高级感。两侧的LED大灯也采用了古代兵器“戈”的造型设计，由中间向发动机及雾灯区两侧延伸，巧妙运用古代文明设计和现代审美潮流相结合，遥遥领先于目前众多主流国产SUV。车身整体给人的感觉简洁利落，凌厉的腰线以及双色拼接的搭配，则有效丰富了视觉上的层次感，配合大尺寸的轮毂，可进一步彰显出它的年轻，运动。车尾地方，2023款奔腾T55则采用了贯穿式的灯带，加上双排四出的筒状排气，不仅增强了一体感，同时还提升了一定的辨识度。奔腾T55的价格虽然不高，但是在内饰上一点也没有含糊。采用环抱式车厢设计，时下很多流行元素都出现在车上。比如由7英寸仪表盘和12.3英寸中控屏组成的双联屏，这样的设计也提升了整车的科技氛围。多媒体系统方面，奔腾T55搭载了D-LIFE 5.3物联系统，支持在线导航、在线音乐、资讯服务、智能语音等多项功能，而且UI界面简洁易上手，整个体验相当流畅。在用料方面，中控台有大量的软质塑料皮革缝线、特殊纹理饰板及金属质感的装饰条等，再加上双辐平底式方向盘设计、飞机挡杆的挡把造型，实体按键也进行了钢琴黑处理，提升了档次感和运动感。作为紧凑型SUV，奔腾T55车身尺寸4437×1850×1625mm，轴距为2650mm，对比起同级别的长安CS35 PLUS以及吉利缤越优势明显。吉利缤越的车身尺寸为：4330×1800×1609，轴距2600mm；长安CS35 PLUS车身尺寸为：4335*1825*1660mm，轴距2600mm；奔腾T55车身尺寸更大，拥有更加出色乘坐空间，拥有更佳的舒展性和舒适性，特别是后排地板接近纯平的设计及。即便是这样尺寸的紧凑型SUV，后排坐五个人也毫无压力。动力方面，奔腾T55搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配的是一台7速湿式双离合器变速箱，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩258N·m。在技术层面，这台发动机拥有着米勒循环、350Bar高压喷射、11.5压缩比，从而使其拥有39.06%的超高热效率等，从而能够带来6.6L/100km（NEDC）的综合油耗，只能说奔腾T55真的很有诚意。奔腾T55在配置上同样很具诚意，自动驻车、陡坡缓解、LED大灯、电动后视镜、车载PM2.5过滤等实用功能，都是全系车型标配。另外，除了入门版本，其余车型更是配备了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入/启动、语音识别、OTA升级等常用配置，功能性一点都不含糊。以奔腾T55的整体的产品力来说，对比同价位车型完全是“降维打击”，消费者选择奔腾T55可以获得尺寸更大、动力更强的国潮SUV，奔腾T55不仅能够满足中国消费者对高品质SUV的迫切需求，也用超高的经济燃油性以及超省的用车成本，解决了买车容易养车难的问题。
2023-06-20
美丽啊哈哈
乘风同款，揽巡乘风，揽巡值得信赖！揽巡到手驾驶已3个月，它经常会带给我们一些新的惊喜。买的首发版，大尺寸运动轮胎开起来心里非常踏实。揽巡的自动化方面，带给我们很多便利。比如自动刹车、自动启动、自适应巡航、不用按动钥匙靠近直接手触驾驶室门自动解锁和锁定、自动识别亮车灯、自动调整灯光角度等等。说实在的，很多功能是买了车之后边开边研究才发现的，越开越喜欢，越觉得选择是对的。今天开着空调行驶时，想透透气打开了车窗，揽巡的屏幕上立刻出现了“经济行车提示。空气阻力。请关闭车窗”，类似这种智能设计让人觉得揽巡像我们身边的一个贴心管家。智能化涉及方面比较深入人心。揽巡的大空间是最大的亮点。后排空间绝对够用。乘客可以轻易的翘起二郎腿。而且中间乘客的脚下比较平坦，不像小轿车那样有一个很高的凸起。前面操作台设计的一气呵成，简约大方。初次坐进车内看着前方操作台。感觉像坐进了坦克一样，视野非常宽敞。后备箱空间更是令人满意，目前我们已经尝试多次一家三口在车内过夜。五一外地出行，完全不用考虑酒店，看好哪里就停下休息了，这一点真的特别方便。
2023-06-20
用户8698600804647
提问2023款宝马740怎么关闭自动启停
2023-06-20
陶兄TEl
外观还是经典的家族式风格，整车辨识度很高，能让人一眼认出它，前脸线条感也很凸显，搭配底部格栅也能营造出很好的视觉效果。两侧LED大灯也很是锐利，灯光配置标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节以及大灯延时关闭等功能。车身显得大气且饱满，腰线为分段式设计，层次感的确很好，底部更是使用了包围进行包裹，不管是运动氛围还是实用性都很好，车身尺寸长宽高为4900/1950/1725mm，轴距为2820mm，尺寸在同级别车型中属于适中。尾部的层次感很好，尾灯经过熏黑也很是锐利，夜晚点亮时辨识度也很高，车身底部也使用了饰板进行装饰，能和前脸很好地呼应在一起。来到车内，对称式布局给人感受很简洁实用，给我印象深刻的就是它的舒适性很好，车内大面积都使用了软质包裹，不管是质感还是触感都很好，中控屏尺寸为15.6英寸，智能互联配置方面也具有常用的GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话以及OTA升级等功能。辅助操控配置也具有前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能，主动安全配置方面更是搭载了主动刹车、并线辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示以及道路交通标识识别等功能，总的来说配置方面也做到了它这个级别应有表现。空间表现也很好，座椅布局为2+3+2，舒适性最好的就是第二排，不管是空间还是座椅包裹性都很好，能给人很好的乘坐体验，第三排座椅表现也很好，对于家用来说也够用。动力方面搭载的是一台228马力永磁/同步电机，最大扭矩为350N·m，根据试驾感受来说表现的确很不错，起步时很是轻快，转向也很灵活，印象比较深刻的就是它的动力响应很快，踩下加速就能很直观的感受到。电池容量为90.3kWh，纯电续航里程为600公里，续航实用性的确很不错，不管是家用还是商用都比较适合。写在最后总的来说唐EV的确做到了它这个级别应有表现，有大气的外观、舒适的内饰、丰富的配置以及宽敞空间都方面，这些都是消费者所喜欢的类型
2023-06-20
北京吉利4S宋经理
帝豪尊贵性价比超高代步轿车
帝豪 23款冠军版 1.5L CVT尊贵型冠军版前脸采用的依然是家族化直瀑式格栅设计，LED大灯搭载了 1.5L 127马力 L4 的发动机 CVT无级变速箱最大功率93 最大扭矩152 最高车速175 综合油耗5.82 车长4638x宽1820x高1460 整车质保4年或15万公里轴距2650 油箱容积53L 燃92号汽油缸内直喷的供油方式国六b的排放标准外部配置单天窗铝合金轮毂 R17 内部配置了皮质方向盘方向盘上下调节多功能控制方向盘 12.3英寸液晶仪表仿皮座椅主驾座椅整体调节（前后移动.靠背角度.高低调节）头枕主驾座椅局部调节副驾座椅整体调节（前后移动，靠背角度）头枕副驾座椅局部调节 12.3英寸中控屏手机互联映射蓝牙/车载电话导航路况信息展示 GPS导航系统车联网 4G网络 OTA升级语音识别控制系统 USB接口前后各1个 4个扬声器贯穿式后尾灯大灯延迟关闭功能电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能车内PM2.5过滤装置车载智能系统吉利银河OS 车载智能芯片 ECARX E02 4个车外摄像头 3个超声波雷达感应式后尾门无钥匙进入无钥匙启动远程启动智能遥控钥匙安全方面配置了ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定系统主副驾前排安全气囊安全带未带提示胎压监测系统儿童座椅接口后驻车雷达倒车影像 360全景影像透明影像定速巡航自动驻车上坡辅助三种驾驶模式可供选择（运动 ECO 标准舒适）
2023-06-20
用户5281256278898
分享我的君威
最满意最满意的是别克君威的价格，以及他的实惠使用，想去看车子，本来打算买一台SUV不经意间看到了别克君威这个车子问了一下价格后来呢，考虑一下自己的使用场景，基本就是接送孩子上下班，所以也没有必要买太贵的，别克君威这个车的也算是个B级车，无论是配置外形还是价格都非常如意，所以最满意的就是这个车的一个优惠和赠送政策。最不满意最不满意的是别克君威的油耗，车子开了两个多月，平均油耗8.8个油。我买车的时候可不是这么跟我说的说平均油耗就八个多月，我差点相信了，这一点怎么可能都不会是7个油，我开车我自己有数的。该出脚时就出脚，底板油嗡嗡滴，油耗哪能低。空间车子空间挺好，里面的布局非常棒，就像是精心装修过的车子，分外的用心，手套箱中扶手箱，杯架真的是考虑全面又用心，还有就是这个放手机的地方，真的不要太贴心了吧，在车上再也不用担心乱放手机而烦恼了。车内储物能力这个车子的设计空间非常灵活，平时呢，我主要是上下班接送孩子有孩子做后排副驾驶不做人这两侧门子的后门的都有灵活的出喝，有时候有些车用的纸屑小东西啊，都可以放在这个盒子里时间长了，难免会有一些灰尘，吸尘器也吸不出来，的那里面这个合得来就可以了，非常方便的拿出来倒掉清理完里面的垃圾可以用清水清洗一下用抹布擦干以后呢，可以再放回远处清理特别方便驾驶感受车子大概1500kg重量挺重，上车之后，我认为这个车的排量肯定不行，车子这么大又这么重，1.5T的发动机肯定是不行的，这个车子主要是销售1.5T的，店里有没有2.0T的试驾车也没有兴趣了，所以就直接睡觉了一下1.5T的石家庄感觉还不错，考虑到性价比就是属于家用接送孩子上下班用，所以就考虑买1.5T的。这个车跑起来非常稳，隔音效果也非常不错。油耗油耗8.8个油左右这个车的油耗我不是很满意，现在开的有大概9个油，我呢主要的是去上下班接送孩子，所以跑的路线基本上就是城市记录这个油耗，如果一直保持的话还是可以的，就怕后期更多，跑了不到2000公里外观别克君威的外观非常的灵动，第一眼看到就非常喜欢，长得也挺漂亮，我对这个车的外观非常满意，我这里说感觉这个车比较研究，我买了一台黑色的23款的白色要额外多加2000 所以果断选择买黑色2023款，这款车的可以给我多优惠了几千，所以很快就决定了，另外额外赠送了2次保养内饰别克君威的外观非常的上档次，是麂皮绒和真皮搭配的，这个能做的，我非常喜欢我感觉这个颜色相对比米色的还有纯黑色更有，有层次感，那种层次这个车子的美表现得淋漓尽致性价比别克君威的性价比非常高，买车时候对比过天籁雅阁，最终还是节课的性价比真的服了，买车用着舒服才是硬道理，我也知道美系车保值率不高，就现在这个市场看，无论是什么叫做保值率都可见一斑，新车我体验的是车的性能动力，以及整个整个车的内饰，我觉得这款车挺知道就我个人的使用。过年的所有内容的基础保养，不用花一分钱，另外还送了脚垫，记录仪，贴膜，对这次购车非常满意，最可喜的就是赶上了购置税减半的好政策，非常开心，就现在我的价格也算是比较低的，落地15 个，这个车买的很值，性价比也高，服务也满意，再跑两个月就到保养时间了，去了再看看车子的底盘和悬挂。再跟车友朋友一起分享这个车子。配置别克君威1.5T配有流媒体后视镜，可以达1080p像素，自动大灯，定速巡航，真皮方向盘，电加热座椅，冬天开车百的是给多了一份温暖，太舒服了，主副电动座椅是真方便。安吉星，无线充电，电动尾门，倒车影像，倒车雷达样样齐全，点赞
2023-06-19
用户6085634263774
S发布会的时候是怎么说来着？
首批交付的5大类19项驾驶辅助就不提了，当个笑话看就好，毕竟首批的车主的时候辅助功能毛都没有只有一堆bug，包括但不限于频繁死机，后视镜下翻后无法回正，行车记录仪失效，360影像丢失，自动锁车失灵等等等等。直到4月底第一次OTA推送升级才勉强达到了首批交付的承诺标准，此时离第一批交付已经四个多月过去了。现在还有不到10天上半年就结束了，而第二次OTA推送只更新了一个ACC（其他杂七杂八的功能就算了，全是鸡肋，或者直白一点说:辣鸡），先不说只有一个ACC离所谓的NNP高速领航辅助相差了多少，关键就这唯一更新的ACC居然还跟依托答辩一样。2023年都过去一半了，居然连期货交付的，技术已经相当成熟的——自适应巡航功能，都能做得跟坨💩一样，谁听了不得震惊？就这水平，真有人会相信它能做好更高级别的驾驶辅助功能？？上半年马上结束，记忆泊车也不可能在接下来几天内推送，很明显这企业就是在忽悠消费者，已经入坑的指望维权是不现实，毕竟国情在此。只希望没入坑的多谨慎点，两个字，快逃！
2023-06-19
比亚迪海洋网高靓洁
人生第一台车、宋plusdmi
这是我第一辆车，提车找的代驾。但是当晚我就开出去了兜了一圈，不得不感概，哪怕你没考过驾照也能开上路。车道保持、来车预警、主动防御、智能语音，真的贴心了，第二天就上高速路跑了一路，感觉不错，呼唤“你好小迪”，可以实现“打开天窗、关闭车窗、导航去某地等功能”;前方有人时，速度不太快的情况下，系统自动刹车；锁车时自动关闭车窗；忘带车钥匙时，手机app“比亚迪汽车”可以解锁或锁车；副驾驶位置旁边的倒车镜上有感应器，app绑定之后，用手机接触倒车镜后壳就可以解锁或锁车；当你携带车钥匙靠近车身时，直接按下车把手，就可以解锁；360全景倒车影像，雷达识别障碍物，新手倒车入库方便；自适应巡航功能；还有一点很惊喜的是，这车居然还能当个移动充电宝，上次全小区停电了，我用了宋PLUS DM-i的外放电功能，给我家和邻居四五台手机充电，那晚我在小区一战成名。往后郊游我都会带上各种电器，在大自然的清风里烤个肉，很惬意。还有就是动力，电车的起步比较有劲而且开起来很流畅，而且基本各种路况都能应对，日常驾驶还是完全OK的，可油可电的特性也是我当时看中的一点，平时工作日上下班用纯电开，很省钱，而且比亚迪也随车赠送了充电桩，就装在自家车位上，想充就充，方便省事。偶尔节假日旅游回老家，满油满电的情况下跑个一千多公里没问题，完全没有续航焦虑，对于近年的油价而言，这车真是车主们的福音了。而且相比于燃油车，宋PLUS DM-i开起来非常平稳，起步和低速行驶都是用的电机驱动，一点噪音没有，在高速切换到发动机时也完全察觉不到顿挫，和纯电车的感觉几乎完全一样。
2023-06-19
深蓝汽车遵义长沙路店
#深蓝S7产品力解析 2023年重庆车展期间深蓝S7正式亮相，目前，新车处于预订阶段，预订价格区间为16.99-23.99万元，有望在6月下旬上市并同步开启交付。新车定位新能源中型SUV，提供增程、纯电两种动力形式供消费者选择。外观设计上，深蓝S7延续了深蓝SL03上的家族式设计风格，细长的大灯组令车头看起来十分具有攻击性，下方则依旧保留了大尺寸导流槽的设计。另外，无论是纯电动还是增程式混动版车型，其前脸都采用了封闭式设计。隐藏式门把手不但在视觉上展现了深蓝S7的科技感，在功能性上也有效增加了车辆的续航里程。此外，深蓝S7还采用了同级少有的无边框车门设计，极大提高了整车的高级感。深蓝S7的长宽高为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。虽然轴距与SL03相同，但拥有更高的车身高度，使得深蓝S7拥有更为宽敞舒适的内部空间。　相比于外观设计的个性张扬，深蓝S7的内饰设计明显内秀了不少。采用了豪华游艇的环抱式设计，主打豪华与舒适。棕色与黑色的色彩搭配，尽显深蓝S7高档与舒适的一面。15.6英寸随驾智能转向向日葵屏，在智能模式下，可随场景自动执行偏转运动，可实现迎送宾场景、倒车场景的自动偏转，炫酷又实用。动力方面，纯电共有两套动力系统，其中高功率的版本能达到190kW，而低功率的版本为160kW，电机扭矩均为320Nm。增程则只有一套动力系统，其中电机功率可达175kW，峰值扭矩320Nm；增程器为1.5L自然吸气发动机，功率可达70kW。纯电版的电池容量分别为66.8kWh和79.97kWh，对应的纯电续航里程分别为520km和620km；增程版的电池容量分别为18.99kWh和31.73kWh，纯电续航里程分别为121km和200km，增程版CLTC工况最大综合续航里程可达1120km。新车配备了AR-HUD全息式增强现实系统，通过与智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野聚焦到上方，提升安全性；该系统的成像视距为7.5米，成像尺寸为53英寸。并可以分别以2D、3D等形式来显示不同信息。　不仅如此，新车还将配备12.3英寸副驾屏幕，并且去掉了传统的遮阳板，兼具实用与娱乐功能。同时，该屏幕还支持语音与专属按键一键触控调节，可实现0-135°大角度旋转调节。值得一提的是，副驾屏幕带有独立蓝牙通道，使用时不影响主驾。深蓝S7全系标配L2级智能辅助驾驶，拥有车道保持辅助、并线辅助、自适应巡航等功能。并且在NID3.0领航智驾辅助的加持下，可按照导航路径实现全速自适应巡航、车道保持、并行回避、智慧偏移、触发换道、智能速度调节、智能换道辅助、智能上下匝道辅助等高阶智能辅助功能。APA7.0远程代客泊车还支持车内泊车（APA）、遥控泊车（RPA）、遥控进出
2023-06-19
飙哥的车友圈
23款福特烈马猛禽版51区青即将现货
23款福特Bronco烈马3.0T四门Raptor猛禽 💰125W 配置:模块化前杠带RIG雾灯，金属后杠，挡泥板挂紧钩，灰/黑拼色进气格栅，全底盘金属护板，前大灯自动远光LED，带标志LED大灯，电动折叠后视镜，加强旋启式后门，可拆卸防石击护杠，脚踏板，拖车钩前2后2，一键升降车窗，60/40折叠式后排座椅，带预接线的辅助开关，手套箱，LTHR档位旋钮，MOLLE皮带系统，12v电源插座，运动真皮方向盘，拨片换挡，12寸LCD触屏，360度环车影像，FORDPASS-连接4G热点远程信息处理器，前后门锁同时开启关闭，坡道缓降辅助，HOSS 4.0 悬架，FOX可调阻尼减震，预碰撞辅助系统，猛禽工具箱，天狼星系统，G.O.A.T模式，37X12.5R17 A/T百路驰全地形胎，多片式可拆卸硬顶及消音顶棚，前排顶板储存袋，铺装式脚垫，无钥匙进入。豪华套装（374A选装配置，包含所有373A已有内容）：自适应巡航，回避转向辅助，10扬声器B.O音响含低音炮，加热方向盘，无线充电板，智能充电USB接口，通用车库门遥控。
2023-06-19
泸州港虹汽车
奇瑞艾瑞泽5 GT，是基于艾瑞泽5 PLUS打造的一款运动型家轿，前期只提供了1.6T动力，现在新款艾瑞泽5 GT已经上市了，这次增加了1.5T动力车型，拉低了入手门槛，下面就让我们来了解一下它。新款艾瑞泽5 GT共推出4款车型，其中2023款 1.5T CVT酷的指导价格为7.99万元，2023款 1.5T CVT享的指导价格为8.99万元，2023款 1.5T CVT智的指导价格为9.99万元，2023款1.6T DCT驰的指导价格为10.99万元。新款艾瑞泽5 GT的外观延续了老款的设计，前脸看起来很像雷克萨斯，黑色的中网格栅搭配犀利凶狠的大灯，充满了攻击性，全系使用矩阵式全LED光源，这点还是挺厚道的。整车的长宽高分别为4710*1829*1490mm，轴距为2670mm，定位紧凑型轿车级别，车身侧面是我们熟悉的双腰线，使其有着向前冲刺的运动姿态，不过腰线过于上扬，导致从某一角度来看的话，会觉得尾部翘得太高了！小鸭尾的造型时尚，带有英文标识的黑色饰板与左右熏黑尾灯相连，灯组同样使用LED光源，点亮效果很不错，要说吸引人眼球的还是这运动包围和双边四出排气筒装饰，很有性能车的范儿。无论是内饰设计，还是用料以及做工，都挑不出什么问题，在同价位的轿车中属于比较好的，车厢内的橙色装饰、橙色缝线以及安全带，都强化了运动元素，全系都有10.25英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏以及电子挡杆。配入门版车型，配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入和启动、主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统等，不过只有2喇叭扬声器有点少，到了中配车型，增加了前排侧气囊、360度全景影像、电动天窗、主驾驶座电动调节、4喇叭扬声器等。高配车型拥有前后排头部气帘、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前盘碰撞预警、倒车车侧预警、全速自适应巡航、前排手机无线充电、前排座椅加热、6喇叭扬声器、自动空调等。
2023-06-18
北京吉利4S宋经理
星瑞中国星马力足满足驾驶快乐，推背感强
星瑞 2023款 2.0TD 尊贵型指导价：13.97万 4门5座三厢紧凑型轿车采用7档湿式双离合变速箱 2.0T发动机 190马力L4 车长4785X宽1869X1469 最高车速210 综合油耗6.7 95号汽油涡轮增压的进气形式全车拥有4个气缸，每缸4个气门国六的排放标准底盘转向前置前驱独立悬挂电动助力铝合金轮毂。内部配有前后排座.主副驾座等安全气囊,胎压监测功能儿童坐骑 ABS防抱死制动力分配刹车辅助牵引力控制车身稳定控制前方碰撞预警道理交通标识识别上坡辅助自动驻车辅助驾驶等级L2 可随时切换驾驶模式巡航系统前后驻车雷达 360全景影像以及全景天窗 12.3英寸液晶仪盘无钥匙进入.启动前排加热座椅电动坐骑调节多媒体充电接口主副驾化妆镜等等
2023-06-18
北京吉利4S宋经理
星越L俩驱旗舰，性价比超高的SUV
星越L 2023款 2.0TD 高功自动两驱旗舰型厂家指导价：16.82万高功两驱旗舰版是一款紧凑型5门5座SUV 前脸采用的依然是家族化的直瀑式格栅设计，周围配备有镀铬条，视觉上有较强的档次感；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有透镜，风格显得比较精致车身长4770x宽1895x高1689 扭矩2845 搭载2.0T发动机 8档手自一体变速箱(AT) 涡轮增压进气马力238 4缸每缸4气门最高车速215 最大扭矩350 最大功率175 综合油耗 7.7 燃95号汽油缸内直喷供油国六b的环保标准首任车主保修期限 5年或15万公里整车保修期限 4年或10万公里前置前驱的驱动电动助力转向安全配置了ABS防抱死制动力分配刹车辅助(EBA/BA等) 牵引力控制(TCS/ASR等) 车身稳定系统(ESP/DSC等) 主动安全预警系统 ●车道偏离预警●前方碰撞预警主动刹车并线辅助车道保持辅助系统车道居中保持道路交通标识识别主副驾安全气囊安全带未系提示胎压监测系统儿童座椅接口前后驻车雷达倒车影像 360°全景影像定速巡航 L2级辅助驾驶自动驻车上下坡辅助发动机启停技术四种驾驶模式（运动 ECO 雪地标准舒适）外部配置可开启全景天窗车顶行李架铝合金轮毂内部配置皮质方向盘材质多功能方向盘 12.3英寸液晶仪表电动后尾门感应式后尾门智能遥控钥匙远程启动无钥匙进入.启动内置行车记录仪手机无线充电行李舱12V电源接口座椅电动调节前排座椅加热通风主驾记忆 GPS导航系统导航路况信息展示道路救援服务蓝牙/车载电话车联网 OTA升级 4G网络语音识别控制系统 USB/Type-C接口数量前后各2个多媒体接口应用商店扬声器数量(10个) 音响品牌●Infinity 贯穿式尾灯车内氛围灯●72色电动车窗车窗一键升降车窗防夹手功能多层隔音玻璃●前排车内PM2.5过滤装置车载智能系统●吉利银河OS 车载智能芯片●高通骁龙8155 等等翠羽幻彩套装翠羽幻彩特制车漆、幻彩双拼麂皮内饰、20英寸双五辐脉冲轮毂、幻彩专属车钥匙
2023-06-17
刘晓明L
二狗使用一月后的心得
我买的是phev105版本的，已经到手一个月了，开了2000多公里，现和大家分享下使用心得，包括油耗和优缺点和忍受不了的bug，本人中度强迫症，有些bug相当难受。先说bug和缺点: 1.座椅记忆时好时坏，要是解锁后快速进车打火，他就可以恢复记忆，要是操作慢一些，他就不恢复记忆了，不知道为啥。 2.车机音乐开机自动播放混乱，有时会记忆你播放的歌曲，这首歌就每次开机都是这个，这个给我恶心坏了，听了半个月开机就是演员。酷我账号有时候自己还掉，需要重新扫码登入。。。 3.运动模式没有记忆，每次打火手动调整，很烦人。 4.打火空调自启，看了大家分享，已经关闭auto自动打开，默认空调界面也关闭了，每次下车关闭空调也不行，目前有时候上车自己打开，有时候又不开，搞不明白。油耗和纯电里程:要是个比亚迪那肯定比不过，没有想象中那么省油，80迈巡航瞬时油耗5.7-6.5左右，90迈6.5-7左右，100迈就得7-7.8左右，纯电状态下80迈很省油，我跑小长途每天110km左右，要是国道80跑基本上一天纯电不用油，但是只要其中不限速的一两段用100-120跑，1km只能跑0.5km左右，就得用油了。充电速度:充电桩已安装，充满电一次预计19度以内，不到两个半小时充满，我用谷电，一次不到4块钱。驾驶模式:这个可能大家最关心，刚买到手我也不清楚用哪个最省油，也在很多地方查来查去，现在总结下经验，要是纯市区跑那就必须纯电，105km一天能解决的也纯电，超过105的联系计算下日里程，像我这种的，时速还在70以上的，快到电量20的时候，就开始智能混动（最低就是20），这里提醒一下，不要到20以下的时候在开混动，不然得先充电到20%，这个时候油耗会很高，80迈瞬时都需要10个油以上。要是时速在70以下，开智能混动就保不住电了，得开启强制保电好一些。空调:除了之前说的莫名其妙自动打开的问题，我觉得80迈后，不开空调且不关闭内循环进风严重，有可能是车高的原因，跑起来兜风吧。车机:语音呼出墨迹，有时候莫名其妙出来了，而且很多功能受网络限制，网速或者信号不好的地方会不支持服务，导航我觉得最恶心，说了去哪里后，过几秒还得让你确认用哪个线路，基本上都是第一线路最优，还让我选什么啊，这期间有等待的间隔期，说快了说慢了都不行，不然就得重新导航。。。优点:空间很理想，本人原来开日产，空间很紧凑，换了二狗后通勤没有那么累了，而且后排空间很大，拉三个人也没啥问题，后排体验很好，2吨多的车这个油耗也可观，新车味道小，底盘亲测过火车道很板正，不拖泥带水松松垮垮。车机功能多基本上车里功能都能用车机语音实现。操控习惯:原来开小型轿车，换了二狗中型suv后，感觉视线是好，但是停车也没原来方便了，车头看机盖的范围特别大，车宽过载路和在车况复杂侧停时没有360全景都觉得应付不来，红绿灯停车离前车都看不见前车牌子了还有一段空间（起初都不太敢，本人身高176cm）。以上就是我开二狗一个月后的直观感受，整体上还是特别喜欢的，就是bug这么低级一直不给解决吗，也希望各路的车友能一起交流，要是这个分享能帮助到大家一点点，我也就非常开心了。
2023-06-16
扬帆起航小石头
提问2023款车，为什么自动启停关闭的情况下，在等红绿灯的时候，刹住车，车主会抖动一下，感觉好像启停没关一样。
2023-06-16
我爱劳尔
提问请问，2023自动冠军版的车身并没有配置毫米波雷达，而超声波雷达的探测距离又很近，那它的L2辅助驾驶功能靠谱吗？比如在高速路上的各种预警功能、全速自适应巡航功能等，超声波雷达能够胜任吗？
2023-06-16
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛hicar安装及解决问题的方法
当时买车的时候从天逸转到凡尔赛，凡尔赛没有深入详细了解，只知道一级车车机和屏幕与高配车型不一样，至于具体不一样不了解，就这么入了凡尔赛，车买回来之后就开始研究，一级车车机可玩性差，好在胜在稳定，没有高配车型一些问题。出去游玩习惯了导航，没有导航寸步难行，这样参考其他车友买了hicar盒子和盯盯拍，当时盯盯拍还可以VR导航，买了之后这功能就取消了。连接盒子需要买双tpc接口的线，连接的时候确保车辆最少二十分钟的通电时间，插上车辆的数据传输口，点击百度carlife连接，会在车机上提示连接配对，可以有线或无线连接，为了连接方便通过无线连接，需要打开手机网络、wlan、蓝牙、定位，用手机自带的扫码工具，扫车机大屏的二维码，手机上会提示连接，没有配置蓝牙会提示配对，连接成功会提示。 hicar最吸引我的地方就是导航和歌曲，以前是手机普通的导航，后来版本更新，导航可以支持车道机导航，又增加沉浸式导航，最新的几个版本增加了巡航模式，超过30码之后开启，会时刻显示所在位置，播报前方测速、限速等信息。音乐支持华为、云音乐等主流应用，方向盘还可控制，导航信息的选择压低音乐声音，对于音质没有很高的要求，可以听取流行歌曲。 hicar使用过程中遇到以下几个问题： 1、导航或歌曲没有声音只有画面。 2、盒子连接容易失败，或不自动连接，有时候需要连接两三次。 3、提示手机过热，导航丢失或已暂停刷新，手机有些功能也不能用。 4、第一次连接触摸有些卡，打开导航也卡等。解决方法: 1、没有声音退出hicar连接，关闭手机网络、wlan、蓝牙等，拔出盒子数据线，然后重新插上数据接口，同时打开手机刚关闭的功能，有时候连接两三次才能连上。 2、需要多扫几次才能连接上，尤其夏天高温的时候。 3、需要给手机散热，或用空调直吹手机降温，这次去胶州的时候快到出口提示手机过热，辛亏离出口很近。 4、需要手机用自带的浏览器，输入192.168.43.1，把帧率设置为10-20，可以设置为10，有时候提示盒子版本过低需更新，也是打开这个更新，更新过程中不能断电，否则盒子容易变砖，我已经更新过两次了。
2023-06-16