IamMrk
提问请教各位老司机,23款刀柴中配,市区车多低速走走停停,很多时候松油门就有强烈拖拽感,像电车动力强回收那样,柴油车都这样吗?还是模式没调好?
zw7325
柴油车,右侧中门下面放置时间长滴下来。闻起来不像柴油,也不像汽油,像过期晒干的耗油。有车有有这样的问题吗?
耀眼的光✨
提问省心汽油版,省油柴油版,柴油版不会还跟几年前那种老柴油车一样费劲吧
用户5180662234972
提问为啥我的帕萨特凉车启动从车里听发动机克拉克拉的声音,一起步感觉像个柴油车的发动机。1000多公里还没到首保,油耗真心有点高,纯市区10个都算低的,12个左右算正常。不知道首保侯会不会低一点。
车已启动小小的太阳
提问请问各位大神,柴油车(大通车7人座)已跑了134560公里,6月16日拿去做了保养,师傅说以后每五千公里来换一次机油,做一次保养,他说的对吗,请指教,谢谢
高贵海风PWy
提问开惯手动车了!几乎没什么越野,代步,旅游的,没开过柴油车,怎么选好
智选车
2023款长城越野炮和火炮正式发布了!越野炮汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元,柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元,同时还有首批333台的限量版,其中汽油限量版车型售价19.98万元、柴油限量版车型售价20.68万元。2023款火炮指导价为18.28万元,爱玩沙子的小伙伴可以冲了😏
唯有有趣的灵魂
2.0柴油机质量怎么样,自洁会不会解决啊,还有喷油嘴是什么牌子的,容不容易坏,后期维保贵不贵,主要是质量可不可靠,现在的国六柴油别说吃粗粮了,中石化的细粮都容易出问题,看过很多改装案例,拆dpf倒是解决自洁,但是说容易坏涡轮,很多车主也都说柴油电喷超级矫情,各位车友们怎么看啊
用户1038059171937
车况点评:漆面好不需要投资外观漆面了,内饰成色一般第三排座椅皮质破损(全车座椅重新包皮也就几百块)2.8T柴油七座带大梁非常适合当工具车,动力非常强劲柴油车油耗也不高,空间大地盘扎实,而且后桥带钢板载重能力强。
柴油车张华
各种型号的柴油车应有尽有
2013年10月福特经典全顺,6座,2.8T柴油车,五十铃发动机,蓝牌G1证可开,节油有力,车况精品,保值神车,优价转让,支持分期
番茄1169513860838884
提问想问一下各位大神,以前没了解过柴油车,刚看到,图雅诺这类型的车,是不是都有限速?限速多少?还有颗粒捕捉器容易堵吗?
二把刀车贩子
这是一台19年上牌皮卡骐铃T7,行驶里程数5.5万公里,原车主加装了高顶后盖,防水防尘防盗,带锁。还加装了大屏导航倒车影像。 五十铃发动机,2.8T排量,动力很强,柴油车的油耗不高,跑高速一公里不到五毛钱,这么大的车可以说是很省了,出乎我的预料。五十铃的机器还是非常可靠的! 18年的plus版,手动两驱Plus版,加长斗,一米八,后斗空间大,跑工地或者家用非常合适! 双拼色的皮座椅,也很耐看耐脏,就是隔音一般,玻璃落下一半的时候还有一点点晃,细节做的不是很到位,毕竟国产车,这么大的车,新车才卖9万多。 对比同年份的长城炮,五十铃瑞迈,这个车的二手车价格真是到了冰点,原车住也是亏的心在滴血! 我的建议是,有皮卡需求的用户,可以考虑这款车型,做个对比! 我是小武哥,下次见!
烟台21款55P蓝鲸
燃油宝的看法和使用 最近好多车友在研究燃油宝这个话题,我大胆的叙述一下我个人对燃油宝的看法,请不吝赐教 燃油宝学名叫燃油清净剂,有的人说它是智商税,有人说它很好用,各有各的看法和理解。我感觉也不尽然,每样事物的长久存在必有它的道理,也就是存在即合理,如果真的是智商税还能存在这么久么,用的人还会那么多么?但是燃油宝的水很深,产品种类层次 不齐,质量也是层次不齐,有太多的燃油宝加上以后没效果,其实这已经是不错的结果了,就怕不但没效果还起反作用,那就得不偿失了,还有一些燃油宝的成分超标,使用以后可能会造成一些不可逆的后果。 可以购买到燃油宝的平台太多了,而且眼花缭乱,只是一味的听商家吹嘘自己的产品有多好那是没用的,老婆婆卖瓜自卖自夸而已,就跟人吃的药一样,吹嘘的效果再好,包装的样子再好,吃了没效果也白搭。吃进肚子的东西,眼看不到手摸不着,一定得谨慎啊,否则反受其害!所以呢采购的渠道很重要,很重要,很重要! 既然提到了采购和渠道两点,那我就先说说这两点,第一点 采购,燃油宝好与不好首先要确定价格是否合适,市面的燃油宝价格几十到几百的都有,那多少的价格可以接受和够用呢,我个人认为因为含量和成分的不同,大概的价格区间基本定格在30-60元的样子吧,这个价格不是说就是好的,只是建议。第二点 渠道,这个产品好与不好,首先要选对购买渠道,如果像某多一样9.9元包邮的产品我认为根本不需要考虑买与不买,应该是直接不看。如果自己有好的渠道或者信得过的渠道购买那更好,如果没有呢,我个人认为直接买厂家的原厂产品更好,更适合自己的车,而且原厂的产品都可以用积分购买,不用花钱,何乐而不为。如果不想用原厂的或者有其他原因不能用原厂的怎么办?也可以去中国石油,中国石化加油时顺便添加购买即可,记住仅限中国石油和中国石化加油站! 燃油宝的用途无非就两点,一是清理积碳 二就是清理管路。有的人根本就不用或者不知道怎么用和该不该用,其实不用也没有大的影响,顶多油耗升高,车辆动力减少,再严重点就是拉缸而已。那要用的话,需要怎么用,多久用,用多少这也是有点讲究的。那下面我再说说我个人对怎么使用和需要注意什么! 说到使用其实很简单,倒进邮箱即可,不要撒到外边,哈哈。世面大多数产品基本都是一箱油加一瓶燃油宝,不能少加,效果降低了甚至没效果了,也不能多加,清理效果太猛的话容易清理下大块的积碳造成拉缸或者堵塞喷油嘴,建议加注前看一下瓶身的使用说明,产品不同,使用方法也可能略有差异。使用时一定要加油前加上燃油宝再加油,这样可以利用加油时的冲力充分的打散和混合燃油宝到汽油里,这样混合的更均匀。开过柴油车的车友应该会知道一个叫抗凝剂的产品,这个抗凝剂就是可以让柴油更抗冻和降低凝结的系数,使用时也必须得加油前加进油箱,利用加柴油时的冲力混合均匀,否则就会浮在柴油的表面凝结,不但不抗冻,还会起负面效果!每款燃油宝的瓶身上都会有一条建议【建议每箱油都使用一瓶】,我建议不听它的建议,哈哈。加注一次一箱油用完第二箱油不要再加燃油宝,甚至用两箱或者三箱四箱油都不要再加燃油宝了。就像长安官方推荐的就是每5000公里加注一次燃油宝,我很认同这个说法。有其意必有其利!每样产品和物质都是两面性的,燃油宝能清理管路和积碳,但也有它的弊端,那就是燃油宝会污染机油,随着活塞的往复运动就会把一部分没有及时燃烧和没有燃烧彻底的燃油宝残留带到气缸壁下边混合进机油里,这样就会让机油降低润滑效果甚至机油变质。 个人建议就按照厂家推荐的使用里程和标准加注为好!!! 鄙人不才,对于燃油宝的成分略有研究,而又不是很懂。粗浅的见解还望各车友指教,如有更好的提议和见解欢迎评论,感谢! 💘实用车品 🔧保养分享
用户1297269618833
车是去年10月份提的,春节过后刚好做了首保,就用车过程中存在的问题进行一些反馈,好给潜在消费者和其他车友一些参考。 首先优点就不说了,厂家的宣传文案就阐述的很透彻了,总之目前为止是我心目中的好车,适合家用的全能车型。 下面说说存在的不足,也希望厂家能够看到并改进。 1.倒车雷达问题:倒车雷达报警之后,如果挂了空档,报警声还是一直响,感觉很不爽😕,另外就是雷达的反应还是稍显迟钝。 2.车内噪音问题:这块其实对一辆柴油车来说是很不公平的,宣传静音如何好,实际过程中和汽油车还是有差距的,并且转速超过2千转以后绵密的微小震动会传递到油门踏板和座位上,适应就好,但是不要拿汽油车的标准去衡量,对柴油机来说,这块妥妥的弱项。另外就是主动降噪没有想象中那么好,至少没有苹果的airpods pro降噪效果好。反而AT胎的噪音控制的很好,基本没有胎噪。 3.车内异响问题:目前发现的异响主要是玻璃没有完全升降,处于中间位置时,过坑啊之类的玻璃会响,应该是举升机缩水了,显得有些廉价了,另外就是后排头枕拔出一格后过坑也会响😓细节方面还需要加强啊。至于其他部位目前还没有发现。 4.首保问题:首保时候发现发动机护板(原厂配置)上有油渍和一颗铜螺栓,检查后没有缺失螺栓,应该是生产线遗留;油渍是由于前桥油封造成,4S店顺手更换了,这里要表扬4S店,服务意识还是很高的。但是由于更换油封需要拆除左前轮轴头等部件,恢复后用车过程中发现车轻微跑偏,强迫症😓后来又去4S店调整了一下解决问题。 5.轮眉越野护板问题:新车的时候就有几块塑料轮眉护板开胶,索赔更换了,这几天其它护板也出现不同程度开胶,虽然不影响使用,但是也要折腾去4S店索赔。当然,这个问题好像只有阿拉善版会遇到,现在这个版本已经停产。 6.空调车机还可以优化:空调状态不直观,建议在空调OFF位增加指示灯,便于直观感知空调状态,这一点我的另外一款车明锐就做的比较好。都是上汽集团的,就不能借鉴改进吗。 7.手机APP问题:升级之后车机系统里有了尿素液位、海拔和DPF状态的窗口,但是一直没有显示,是不是车机系统不支持,还是希望能够显示尿素和DPF状态,柴油车这两个东西状态不亮都是会影响用车的。 目前能够想到的就这么多,后续再结合使用过程补充。希望能够加精。 另外说一下上汽的这款柴油机,号称是针对国六排放标准研发,实际使用过程中目前还没有发生DPF自洁或者堵塞提示,但愿能够按宣传所说,消费者所要的其实就是省心好用。另外油耗水平我比较满意,实际使用下来和我2.0T的明锐油耗差不多,家用成本压力不大。 最后给潜在消费者一些建议:多去试驾,多对比,能够接受柴油机再选择,不然还是选择其它竞争品吧。 零零碎碎说了很多,还是希望上汽能够把这款车不断完善、延续下去,不要由于销量不好就停产,不要伤了老用户的心。
CXG时光
提问我的DPF堵塞提示建议更换,要怎么办
麓
DPF堵塞等问题维修过程,我不知道江西五十铃的售后到底怎么样,但是我的车从2000多公里到现在的3万多公里都还在修,就一直堵塞,从尾排排查到发动机,现在DPF更换过2次,问题依旧没有解决。今天大概判断出来了什么原因,搞笑的是这还不是售后发现的,但是从售后那边得到验证。DPF堵塞大概就几个方面,1:后处理本身有问题,对炭烟颗粒处理效率过低。具体原因情况而异。2:发动机本身排放有问题。而我车从开始的后处理有问题,到现在的发动机排放也有问题继而导致后处理频繁堵塞再生。大概就这么情况,今天售后再去检查了喷油嘴以及油泵,等他们给答复。非常气氛,因为我开了100来公里再生了2次。。。。。。完全没法接受了
王永利0214
山海炮上配备的蜂巢易创2.4T柴油发动机,是长城经过多年研发和多代更替的产品。 技术参数方面,GW4D24柴油发动机最大功率135千瓦、峰值扭矩480牛米,参数上完全碾压丰田2.8T D4D柴油发动机。 听工厂说,目前柴油车上饱受诟病的DPF 颗粒捕捉器堵塞和DEF 尿素结晶两大问题,在这款GW4D24柴油发动机上都有明显改善。
博宇ECU程序升级特调
近日接到广州黄埔车友的牧游侠国六1.9T动力差油耗高故障案例,dpf频繁再生导致动力输出严重下降,为了解决此dpf问题车友也是苦费心思,自己网购车载蓝牙诊断设备,出现dpf故障时以便应急对付,后车友又从网上花费高价购买外挂设备来对付dpf限扭问题,结果效果不尽人意,总是报故障乱码,亮灯限扭前后折腾有半年多,费钱费精力令车友苦不堪言,车友从90年代开始玩柴油车,对柴油车有着浓厚的情怀,结果一个国六dpf问题令老铁苦不堪言,最后到了准备卖车的地步,后经车友群的车友介绍可以做ECU软件升级来解决此疑难故障,后来车友开车100公里上门过来了解维修方案,经过沟通车友要求原车动力基础上提升一些,直接给车友安排一阶动力升级加dpf优化,首先拷贝原车ECU程序下来进行特调升级,前后两个半小时完工,随后高速上试车,车友反映油门明显轻了很多,动力随踩随有,推背感也强了很多,驾驶起来也得心应手,解决了油门滞后问题,车友终于不用再为此问题烦恼了。再此给各位国六车友一个提醒,囯六dpf极其容易堵塞,由于厂家在出厂时没有考虑各地区油品和用车环境,所以导致很多国六频繁堵塞dpf,如果在行驶过特中dpf再生灯亮起,一定要高转速行驶半个时左右,让dpf颗粒捕捉器的烟尘颗粒经过高温燃烧掉,避免再生不完生造成ECU限扭激活。
近日接到广州黄埔车友的牧游侠国六1.9T动力差油耗高故障案例,dpf频繁再生导致动力输出严重下降,为了解决此dpf问题车友也是苦费心思,自己网购车载蓝牙诊断设备,出现dpf故障时以便应急对付,后车友又从网上花费高价购买外挂设备来对付dpf限扭问题,结果效果不尽人意,总是报故障乱码,亮灯限扭前后折腾有半年多,费钱费精力令车友苦不堪言,车友从90年代开始玩柴油车,对柴油车有着浓厚的情怀,结果一个国六dpf问题令老铁苦不堪言,最后到了准备卖车的地步,后经车友群的车友介绍可以做ECU软件升级来解决此疑难故障,后来车友开车100公里上门过来了解维修方案,经过沟通车友要求原车动力基础上提升一些,直接给车友安排一阶动力升级加dpf优化,首先拷贝原车ECU程序下来进行特调升级,前后两个半小时完工,随后高速上试车,车友反映油门明显轻了很多,动力随踩随有,推背感也强了很多,驾驶起来也得心应手,解决了油门滞后问题,车友终于不用再为此问题烦恼了。再此给各位国六车友一个提醒,囯六dpf极其容易堵塞,由于厂家在出厂时没有考虑各地区油品和用车环境,所以导致很多国六频繁堵塞dpf,如果在行驶过特中dpf再生灯亮起,一定要高转速行驶半个时左右,让dpf颗粒捕捉器的烟尘颗粒经过高温燃烧掉,避免再生不完生造成ECU限扭激活。 🔧保养分享 🔧保养分享
国五国六柴油电喷车在使用几年后,就会陆续出现DPF故障。。由于DPF保护限制原因,会导加不起油,跑不起来。。 很多人问,能不能把这个DPF屏蔽了? 我会第一时间反问他们:为什么要关闭呢?用常规方法修复不可以?经过了解,很多车主因为DPF过滤器维护成太高,嫌麻烦,所以选择关闭DPF。。。。 关于柴油车DPF尾气净化引发的故障,一直是很多车主头痛的问题。在分享解决方法之前,我们先科普一下什么是柴油DPF(微粒)废气过滤器。 柴油DPF(微粒)废气过滤器安装在排气管上,作用是过滤尾气中有害微粒成分子,和汽油车的三元催化相似。它和任何过滤器都一样,需要定期清空或更换,否则就会容易堵塞。会有以下坏处:车辆性能下降,发动机排气背压增加,排气不畅顺,动力下降,油耗增大,废气微粒无法排出发动机导致积碳严重,影响工况。所以,现在的柴油车都具DPF再生功能,即DPF过滤器达到一定“饱和度”,它将执行循环燃烧掉过滤器内部的颗粒物。DPF再生有两种: 1、被动再生 车辆在跑高速时候,排气温度高,部分微粒物在这个时候会被燃烧掉。但是,不经常跑高速的车辆,只在市区行驶,就很难实现被动再生。 2、主动再生 当DPF过滤器中的微粒物达到设定的极限(约45%)时,ECU将控制发动机排放高温度尾气燃烧DPF内的微粒物,需要驾驶员配合操作。并且根据不同车辆厂家的设定,ECU电脑同时也限制车辆性能,加不上油,或者限速,并报故障码。提示你需要检修维护。(尽管这个时候,DPF还没堵塞)不过呢,随着时间的流逝,细小的烟灰含量会累积到无法全清除干净,累积到一定程度。此时,过滤器需要清空或更换。这种故障一般有两种解决方案: 第一、用常规方法维修。 更换全新DPF微粒过滤器,这种方法的维护保养成本高,现在修好了,以后也有可能陆续出现其它问题。 因为DPF尾气排放处理器有一定使用寿命,由于使用环境和油品关系,有些车甚至跑几万公里就要再生或者更换。这样下来,又是一笔长期费用。 第二、直接修改ECU数据,关闭DPF。 这种方法在国外非常流行,直接通过修改ECU数据,把DPF屏蔽,再移除DPF过滤器,或加旁路直通管,解除DPF对车辆性能的限制。也减少以后的保养成本,车辆进行强制再生时,不再有性能限制。发动机的呼吸更加顺畅,改善了车辆的动力降低了油耗,后期也不会有烦恼出现。 用哪个方法好?就要根据自身情况而定。
小米粥5832
提问第四代帝豪23款cvt豪华,有颗粒捕捉器,好担心会堵,车友们的帝豪颗粒捕捉器会堵塞吗,怎么解决堵塞的问题啊
潘帕斯雄鹰109
说到玻璃水,相信各位车友再熟悉不过了,完全可以自己动手更换。玻璃水的作用是清除玻璃上的灰尘,鸟屎,油膜等。一瓶玻璃水的价格5-15元不等,其实我觉得完全没有必要,我自己在某宝买的车仆浓缩雨刮精,10几块钱一盒,里面有12瓶,平均也就1块多钱一瓶,用一年是完全足够的,性价比比直接用玻璃水高,除了冬季需要更换防冻玻璃水以外,平时都可以使用这个浓缩雨刮精,经济实惠,还刮得干净。 更换玻璃水的步奏,首先打开发动机盖,找到玻璃水加注口,打开盖子先把一瓶雨刮精倒入加注口,然后准备一个水壶加入纯净水,尽量不要使用自来水,自来水当中杂质多,容易产生水垢堵塞喷水孔,我更换玻璃水一般都是在单位上更换,可以在化验室接取纯水,比较方便。我的凡尔赛已经开了一年半了,一直都使用的这种浓缩雨刮精,还有淡淡的蓝莓味,挺好闻的。南方的冬天也不是很冷,进入冬天之后再更换成冰点零下10度的防冻玻璃水即可。
星越后有L
我是21款旗舰的老车主,昨晚给车车内清洁时我发现个疑似问题,车玻璃漏下来的雨水怎么会在车门胶条这个高位置存水或从这里漏水出来?我原本以为排水孔堵塞了才这样,可是胶条处有一些沉淀物(黑色滑溜溜的类似灰尘沉淀物),不像是偶尔存水或排水,于是我就找了一遍都没找到车门排水孔。还望车友们也多关注下排水孔在哪以及为什么这里会存水或排水,前门胶条就比较干燥所以没拍照。
编辑美好人生
提问途昂23款330和380豪华不知道怎么选择了。平时没有动力要求,四驱也用不上,想买330但担心颗粒捕捉器堵塞,买380也有颗粒捕捉器了,也有堵塞隐患。有没有大神分析一下。
Emotional昔年152
提问瑞虎七雨刷器刮玻璃异响 自己更换了雨刷胶条 过个两天还是响 玻璃油膜也清除了 响的那是心烦死 有大神知道怎么解决吗
凡人UY686
那个主动安全次数怎么清除啊?这几天总半夜出门,总有钓鱼的老登半夜横穿马路,连续触发了好几次,看着烦
布丁奶茶加冰
提问21 款CRV 低配怎么清除保养灯? 无液晶仪表
䶫就是这个人
提问兄弟们今天中招了,天窗排水管堵塞,漏了,主驾驶和副驾驶都是水,(你们后期是怎么解决的),国产车真的不赖造吗?(19款瑞虎8)?
KaneGwan
最近不少新车主冲着降价买了,给几点建议。 本人提车至今10个月,2w7公里 1.充电 811三元锂电池想要用的久,需要浅充浅放,多充少量 比如我每天通勤100公里不到,我基本都是充电60用到40,如果你开50公里就45-60,如果你开200公里就30-70。冬季根据温度适当提高充电预设值。 反正总的原则就是以50%为中间点进行充放电。 切忌充满电然后长时间不用,高电量非常损耗电池。如果你要开长途,建议使用预约充电功能,充满就立刻开始用,高电量时间越短越好,不要超过12个小时。(电动爹就这点不好,做不到随心所欲,适合什么事情都提前规划好的人) 如果你长时间不使用,比如出差或者旅游1个月,参考特斯拉车主手册给出的建议:将充电值预设为60%,然后连接充电枪。 2.驾驶模式 先说结论,老油车用户刚入手时用入胜熟悉车辆属性。了解自己的爱车后,高速用细雨,城区或者跑山用不羁。 细雨:底盘最散,转向手感最轻,零动能回收,松油门滑行距离远长于传统油车。 入胜:最接近传统油车的模式,各项均中庸,松油门滑行距离跟传统油车一样。 不羁:底盘最整,转向手感最重,高动能回收。适合城区复杂路况走走停停,跑山路。 L档:跑高速时遇到堵塞或者长下坡用来减速(参考油车手动档降档减速),之前不理解为什么单独L档要做成按钮而不是P档,后来发现这是福特为了让你盲操减速。这是驾驶乐趣的一部分。 还有一种情况,就是觉得不羁方向盘太重,但是城区不得不用到高动能回收,这个时候你可以入胜+L档。 单踏板:参考特斯拉 一开始受特斯拉影响,以为动能回收越高越省电,看到细雨(高效节能)的介绍直接整不会了。后来发现无论是保时捷发表的论文,还是自身实际用车感受,动能回收用的越多电耗越高。因为动能回收的效率大概只有30%的样子。 3.能耗 先说结论,能耗跟驾驶模式没有关系,跟怎么踩油门也没有关系。影响能耗的主要因素就是你如何松油门踏板。 你就是次次地板油,能耗也不会高。 但如果你次次直接松开油门踏板进行高动能回收或者重踩刹车,那你能耗一定高的离谱。 高效节能的驾驶方式:轻放油门,轻踩刹车,同时也能让其他乘客不晕车。 4.刹车异响与刹车点头 这个是通病,重踩不异响但点头,轻踩不点头但异响。 三种解决方法 一、单踏板(非特斯拉用户不推荐) 二、学车友圈的富哥,直接换刹车 三、苦练,慢慢找到合理的踩刹车力度,本人已经学会了 5.电马商城 里面的东西质量和可靠性非常棒(颈枕除外),有积分直接无脑冲,没积分就慢慢签到攒积分。 6.轮胎 这个必须单拎出来讲一下,对比同价位其他电车,电马原厂的固特异eagle touring可以说是非常垃圾。 胎噪大、抓地力差易甩尾,唯一优点就是耐磨。 我的建议:至少后轮需要换一个抓地力强的轮胎,本人后轮已换米其林ps4s。 如果是富哥,且不在意续航,建议直接上8j轮毂、245/255胎宽(轮圈直径不能改啊,小心交管抓你)
大明朱元璋-
本人标致3008,2013款自动潮流,行车第九,十万公里,上个月突然亮起故障灯,提示说三元堵塞,这个怎么处理?
原始冲动噢
之前看到别人的,还庆幸。现在也一样出现排放故障了。。 有没有彻底解决的车友?是啥问题 颗粒捕捉器堵塞么,怎么解决的
用户612859062559
提问你们天窗排水孔堵塞吗,,我的有一个孔堵的严严实实的,怎么捅都捅不动
盛世开元比亚迪咸安店
比亚迪车主怎么查看和清除历史行驶轨迹
不问9031
提问想问问冠道怎么清除胎压,22款的