端午节第一天从天津开车到北戴河,在秦滨高速堵了5公里,我以为是出事故了,等慢慢挨到了,发现是一辆比亚迪唐打着双闪在路边停着,车主还顶着高温抱着孩子,车看上去还挺新的,不知车主在上懂车帝不,说说具体情况
#我想对厂家说宋ProDmi车型太偏心了,迟迟不提产!!! 如果是利润不够,导致不能提产,麻烦你加个小几千,同时加快一倍以上的交车速度!!! 如果是芯片不足,麻烦你解释一下宋plusDmi的产能为什么这么高?!!! 如果是为了骗点订金去扩厂,那么麻烦你家船夫出来解释下,把我们消费者当什么了? 以上的如果 都是你们厂家对消费者没有任何交代的情况下,我们消费者的种种疑问。。 现在订宋ProDmi这款车,交了订金就像石沉大海,车子没有一点消息,销售架子端的高的一批,不卖车你就别接单,接了单你就得负责,做生意也得讲规矩,催多两次还好意思有脾气,花钱消费还得求着你们! 要不是等了3个月零2天,早给你们退订加差评了!对信任你们的消费者一点最基础尊重都没有!
#宋PLUS DM-i提车日记本人99年新手一枚,去年毕业的,在三月份的时候听从朋友的推荐对比亚迪了比亚迪秦plusdmi,宋Prodmi和宋plusdmi,然后我爸对比了一下之后建议我买Pro,主要是4.0系统然后老一辈也觉得新能源买新不买旧,但是我个人其实心里还是比较喜欢plus,毕竟有风琴式踏板,而且双层夹胶玻璃,后排隐私玻璃,而且外观内饰我也比较喜欢,主要是喜欢内嵌仪表盘哈哈不知道为什么就是感觉悬浮的怪怪的。但是无奈爸妈觉得Pro性价比高,自己看了外观也可以接受,于是在3.8顶了Prodmi51尊贵,后来加入了车友群经过大家推荐又换成了110公里的版本。 一开始问的时候plus三到四个月,Pro说两个月必定可以提车,所以就一直很期待,结果没想到15号比亚迪涨价了,那时候还感觉自己赚了,结果等了四个多月,都没等到pro,心累,每次催销售都说排产少,不来车,都是51豪华最低配的车子,不禁想要吐槽,为什么plus唐都有芯片,pro就没有,我印象里面一直认为最低配是不产的,没想到比亚迪大量生产,连天窗都没有啊亲,然后发现plus产能上来了,刚好问了一下有几家店有尊荣的现车,考虑了一下亏电跑看了看群友的优惠普遍在4-6个可以接受,而且还有绿牌顶配配置也很丰富,上下班比较近5公里,而且小区有充电桩,思考之后决定直接拿下,真的很好看,开了一下很舒服,我爸妈也很喜欢,停在我妈店门口还有人敲车窗问我是什么车也想买一辆 也算圆了自己一个小心愿,之前因为在余杭上班区域牌不影响也考虑过油车,星越l是首选动力足而且外观好看配置丰富但是无奈油耗高油价贵就放弃了,后来看了哈佛h6也是油耗高,欧尚则是车子感觉一般,毕竟价格也就十万出头,最后还是提了自己喜欢的plus,终于不是等车弟啦,360很准很好用哦,看看今天我倒的车嘻嘻,换了个壁纸怎么样火影迷在哪里,祝各位车友也能早日提到自己的爱车哦 最后要感谢圈主 玄朔寰极 辅助并推荐精华
#用车心得差三月买车就快两年了 本人是21年国庆期间买的21款的改款也就是400T 说说自己的用车经历吧 近两年 出现过几次黑屏 几次前雷达故障 这些故障无伤大雅 黑屏重启就好 只能说真羡慕你们买23款的车友 你们的都用上8155的芯片了 那是一个流畅 至于前雷达故障码 行驶一段距离自动消失 去4S检测 没有测出问题 与刹车开关无关 无需更换 原因是由于车身与路面的共振或者抖动引发传感器的误判 所以之后故障码会自动消失 这里要重点说一下 想当初去买车 到餐点都没有饭吃 自己跑去外面自己解决 现在直接美团点外卖 4S买单 价格35以内 多出的自己补 事情很小 但恰恰体现经销商或者说售后部的进步 进步再小那也是进步 说白了 现在车或者价格相差都不远 拼的就是服务呀 近两年间 车机升级过两次 性能得到一定的提升 以倒车为例 之前倒车要不无力 要不容易过头 需要急踩刹车 升级之后 动力明显跟脚很多 容易把控 感觉也🈶力了 目前跑20000多公里了 综合油耗没有超过10个 相当惊喜 毕竟那么大那么重的车子 在小熊油耗里面我是9.4个 反正自己觉得OK 现在出的23款 从动力 从外观 从内饰 我都蛮喜欢 可惜之前已经早下手 早享受了 询问置换 需要加的钱有点遭不住 那就以后再说吧 喜欢揽月 但近几年又想换车的朋友 就不要入坑了 揽月保值率真的不高 如果喜欢揽月 要开到报废的 相信它不会令你失望