#提车第一天你做了什么?小海豚是6月19日提回来的,现在为了尽快申请政府补贴。所以第二天就赶紧去上牌,下午就申请补贴。到目前为止还没有充过电呢,2023款的海豚。续航全部都是420km的。并且比老款增加了后排阅读灯后雨刷。喇叭也是直接升级了低音喇叭,一共有两个喇叭。目前续航还剩余125,跑了285。平时正常开空调,听音乐。速度的话基本上都是在快速部分上面跑。平均时速大概就是七八十,偶尔上过100,但很少。然后等人也是开空调。续航还可以。 平时开起来提速也挺快的。但是座椅坐起来不是很舒服,后排还没有坐过前排主副驾驶腰骨那里。坐一会儿就感觉承托不够。坐垫还行,靠背那里不是很舒服。 底盘质感确实比较一般。平时在等红绿灯的时候,如果旁边的车以较快的速度从你旁边开过去就是小车,还不是大车,都能够明显感觉到车身的晃动。这一点也不知道是什么原因? 其他的就是新车,味道还是比较大的。然后这两天放在太阳底下暴晒。由于是刚贴完膜,然后也没有。经常开窗。就是有时候把门打开通风。 不得不说小海豚虽然外观看起来不大,但是车里面空间还是挺大的。车长只有4m1多,但轴距达到了2米7,所以说后排的空间还是很ok的。 车机也很好用,也很流畅。全景影像也很清晰,反应也比较灵敏。原本预定的是海鸥,由于海鸥没有车,所以换成了海豚。车机比海鸥的要好用一点。屏幕更大,并且清晰度也更高,反应也更快。 整体来说,海豚这款车在这个价位里面还是有很大的优势的。有小瑕疵,但是也还能接受。目前最不能接受的就是这个。座椅这个问题。后面打算加一个小靠背。看会不会好一点?
#聊聊你的Dream Car终于完成了。 5月初订购的海豚23款自由,贝贝灰。到今天上牌,贴膜,营业证都办理整齐。再给自己放点假,7月开始上班咯。 我一直开荣威EI5网约车的,但几年开下来这车电池扛不住了(我是最早17年买的301续航第一批),不开空调最多100公里了,别说冬天了。然后本想在海豚,秦PLUS EV,几何G6当中选择的。其实各有各的好,但还是按照钱包的厚度选择了海豚,毕竟空间也不小哦(除了后备箱)。再说网约车要的就是实惠(E2我太胖座进去很别扭,但海豚可以) 价格方面,市场价减了5888,然后置换补贴2000。除老车置换开票109000。送茶壶和电饭煲,车辆贴膜和脚垫。 续航方面,今天我市区1个来回,大概44多公里,电池将近1:1。全程空调,22度,2挡风。感觉还不错,至于以后在看看吧。 还有大家说的轮胎问题。今天上海正好暴雨,我在高架上开刹车没啥问题,也不打滑(可能我是新车缘故吧)。开起来稳定一比。 电池护板,这玩意我不装。我那辆荣威被我造的乱七八糟也没见电池底部有啥问题。 如果目前唯一的问题就是右边玻璃反光。其实这玩意不贴膜没的,一贴膜就反光了。以后要买个玩意要遮下了。 总的来说,比亚迪海豚目前还不错。等我造几月在看看效果如何。