#哪吒GT提车作业跑车,这两个字让人心潮澎湃!可以说每个人的心中都有一个跑车梦,我也一样。从年轻时到现在一路打拼一路起伏,82年的我也到了大叔的年纪。男人喜欢车太正常了,而我要再加个更字,逛4S店是我的爱好,喜欢闻新车的味道,就像上瘾一样。多年来线上线下看车研究车,在我心里也早就有了明确的品牌和车型定位,跑车-房车-MPV-SUV这是我最想拥有的的车型排序,其次才是普通三厢车。这些年换也换过了几辆车,从刚开始只为通勤省油的小三箱到拥有更好视野的SUV,从可以带着一家老小自驾游的MPV到说走就走的房车露营,从合资小品牌到进口大品牌,平均二、三年就换一辆。但有一点声明,每换一辆车都有当时明确的目的,因为收入有限,每次换车也都是精打细算的,即能完成换车的想法还能花更少的钱得到最想要的功能。在这些次换车的过程中,每一次都动过换跑车的念头,家里放着跑车的车模,看着心就痒痒,可每一次冲动都被拉回现实,那么昂贵的价格起步,敢叫跑车的起步都要大几十万,这样的价格就买两个座位,即便是2+2的后排也就是备用座,无法完全满足家用,准确的说跑车就是一个大玩具,就是花了大价钱就算买得起那也不实用,说到底就是因为太贵又有太多的理由说服不了自己。可这颗跑车的心还一直再燃着,当看到哪吒GT消息的时候我就再也不淡定了,没有理由不下手了,这就是为我打造的一样,这低趴这宽高比,这流线的造型,这提速这回头率,都一致体现了这就是一辆豪华跑车,可是就每次人家来问我这车多少钱的时候我不知道怎么回答,我知道他们期待的答案至少应该在50万往上,当我每次说20万的时候人家都觉得我是个大忽悠,怎么可能,20万能拥有这样一台GT跑车,还纠结什么啊,真是说到这无法再用言语表达了,感谢哪吒。提车近一个月了,我中肯的描述一下用车体验:我是五月提的是哪吒GT560,18.88万款,店里说我是首批也许是北京首量车主,保险、上牌、贴膜等费用都下来完美的在20万以内,驾乘感非常好,提车后每天就想出去得瑟,我的闺女说我这真是帅人开帅车啊哈。续航超级满意,出乎我的意料,原本我以为夏季打九折很正常,但实际表现的几乎没有打折,有的时候导航显示里程50公里,可实际续航才用掉45公里,我家里人开玩笑说这还带发电赠送里程的哈。车机运行流畅,偶有卡顿也在接受范围之内,功能丰富,就是还有很多配置里带的功能还要敬请期待,不知道多长时间能提供使用。空间来讲前排够用不多说,后排空间小也是所有GT跑车的共同特点,再说了要的就是这个空间感觉,要不就不是跑车了。内饰做工比较精细,但还有可升级的空间,无异味。加速6.7秒,足够用了,要想3.7秒的大推背就建议直接四驱版。优点说了足够多了,说说缺点,APP的功能有的与实际执行信息不一致,提车半个多月行车灯一侧报故障不亮了这两天去修,大屏幕开始有网络不流畅的反应,智能交互等方面还有待提高,总之希望哪吒能再多重视一些质量保障、细节提升和售后服务,有用户的心声才有品牌的价值。以上内容仅代表个人观点且表示尊重不同意见。 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
#我的保养日记最佳全年露营目的地 - 提供露营地推荐!.(3) 目的地 > 德国、法国、希腊、克罗地亚、黑山、荷兰 | 荷兰、挪威、奥地利、葡萄牙、瑞士、西班牙 六月:挪威 斯堪的纳维亚半岛是露营天堂,而挪威则拥有一望无际的壮丽景色。六月是仲夏,通行证通常已经没有雪,该国的主要旅游季节尚未开始。一个伟大的野营假期的理想条件。 特别是在挪威较偏远的地区,您会发现许多小型、乡村和安静的露营地,基础设施简单。您可以欣赏整个北海沿岸令人印象深刻的绿松石蓝色峡湾,四周环绕着高耸的群山。越往北,越孤独。 Camping Trollveggen, Åndalsnes :在雄伟的山脚下,一条潺潺的小溪和一条远足小径就在露营者的门外,这个露营地没有比这更田园诗般的了。课程本身很简单,但条件非常好。这也是一个很好的探索起点,例如前往伊斯峡湾附近的翁达尔斯内斯镇。 Geirangerfjorden Feriesenter, Geiranger : 这个略微倾斜的场地提供了美丽的水景和山景。如果您胆子大,您甚至可以跳入室内沐浴码头的清凉水中。不太耐寒的人可以在现场租一艘船探索峡湾。 Bogstad Camping,奥斯陆: 一个大型沐浴湖旁的漂亮露营地。大约一刻钟后,您可以乘车到达首都奥斯陆的中心,但在广场上您仍然被大自然所包围,而且考虑到它的位置和大小,它几乎出奇地安静。顺便说一下,根据我们的经验,这与附近的Ekkeberg Camping形成鲜明对比,我们发现那里嘈杂而混乱。 Tofterøy Camping, Steinsland : 很棒的小型家庭露营地,位于 Steinsland 的峡湾旁,距离卑尔根东南部有一个小时的车程。主要是长期露营者在这里如家一般,对于日间游客来说,直接在水面上的营地很少。 Nordkapp Camping, Honningsvåg: 如果您想看到著名的北极光,您当然应该在冬季前往该国最北端的这个露营地。但在夏季,可以看到峡湾的区域和广场也格外迷人。车道和移动房屋的停车位都铺有柏油,场地的其余部分和谐地融入了北极景观。 七月:法国 七月是法国的旅游旺季,但通常要到八月才会达到高峰。在这方面,值得利用本月的夏季天气,欣赏该国东南部的薰衣草花或在 7 月 14 日庆祝国庆节。 无论是普罗旺斯、地中海沿岸还是波涛汹涌的大西洋上的布列塔尼,法国都是多元化的,为每一位旅行者提供合适的地方。例如,您可以在此处找到建议的路线和露营地。 戛纳附近的 Le Ranch 露营地:位于戛纳附近的 Le Ranch 露营 地的经营者有点古怪,但非常可爱。在这里,您远离 Cote d'Azur 的喧嚣,住在一座小山上 - 享有山脉和海岸的美景。您仍然可以分别在 15 分钟和 30 分钟车程内到达戛纳和尼斯的中心。 耶尔 La Presqu'île de Giens 露营地: 这个有 168 个营地的小营地位于同名的 Giens 半岛上,靠近法国南部小镇耶尔,大约在戛纳和马赛之间 - 探索普罗旺斯的完美起点。 Camping L'Altéa, Vic-la-Gardiole :大篷车和露营车的营地、移动房屋和帐篷区 - 在 Vic-la-Gardiole 简单而舒适的露营地 L'Altéa,如果您想获得远离旅游中心帕拉瓦斯和蒙彼利埃的喧嚣。蒙彼利埃可以在 30 分钟内到达,Parc National des Cévennes 和 Camargue 大约一个小时的车程。您还可以轻松骑车前往周围美丽的海滩。 Camping Le Ranch, Le Rozel:另一个“Le Ranch”,但这次在这个国家的另一端:在诺曼底,Rozel 附近,您将露营车停在几乎是自然沙丘区的中间 - 当然还有大西洋的独特景色。还有一个游泳池,但是当您的房车门前就是大海时,谁还需要它呢?
鸣宝一家房车慢游记:为什么尽可能不要选择B型房车?什么需求又适合B型?
#用车感受【个人情况】 作为一名95后新手司机,驾照学出来之后一直就想拥有一台自己的车。家里有台奥迪A6,我平时也不愿意开,黑色的外观陈旧的内饰宽大的车身,一点都不适合我。跟家人磨了好久,终于答应让我自己挑选一台属于自己的心爱小车。 【选车对比】 预算不能太高,毕竟家里出钱啦,大概20万左右这个样子就可以。品牌质量要靠谱,不能动不动就返店维修,我也不懂车,也没那么多时间折腾。颜值一定要高,开出去拉风的那种。打开懂车帝app,一开始看中了奥迪A3,品牌可靠,一汽大厂质量稳定,小小的车身也适合我一个代步,内饰做得也挺有跑车的感觉。一切都谈好了,销售竟然要我们强制贷款10万,一算利息有点吃亏。转头就跑进了隔壁奔驰4S店,一进门就被边上的小A吸引了,靓丽的车体、轿跑的造型,打开车内直接被内饰所折服,决定就要他了,怂恿老爹去跟销售砍价去啦。 【车辆价格】 亲爹花了自己的钱,砍价方面就是厉害。我订了2022款奔驰A200L,原价要25万多,优惠下来20.5万,保险0.8万,税0.9万,落地22.2万。店里还送了2年保养,玻璃膜,脚垫等小东西。提车时间1个月,还是很满意的。 【外观感受】 奔驰作为bba里的老大,车辆设计自然不在话下,整车看上去年轻又运动,颜色丰富可选配。四门加长设计真的是符合我们国人的购买需求。前脸设计更是有那种房车锦标赛参赛用车的感觉。尾部还做了轿跑车的设计,带一点微微的扰流,加大的运动排气装饰凸显性能。17寸大轮毂,轮胎很薄,贴地的车身更显运动风格。 【内饰感受】 我一眼就被他的内饰征服,这绝对是我看过的最美内饰设计了。坐在驾驶座上,享受着细腻的皮质座椅带来的舒适体验。握着奔驰大标方向盘,这一刻才体会到这车真正属于了自己。方向盘上的小按键都很精致,光泽度饱满。仪表盘是全彩液晶显示,显示的信息非常丰富,还可以个性化切换自己喜欢的模式。中控屏幕和仪表屏连成一体,熄火的时候通体黑色,好有高级感。中控几乎集合了车内所有可操作的功能,还是很方便的。氛围灯的设计最喜欢,打开后可以自由切换,尤其是到了晚上,五彩斑斓,美仑美奂。 【驾驶感受】 小A虽然只有1.3T四缸,马力也不大,但是我看车的时候压根就没在乎他能跑多快。我平时上下班开开,感觉动力也够了呀。起步很快,发动机的声音也很好听,挺运动的,轮胎也不打滑,还有一点推背感。转弯的时候座椅对我的侧向支撑也挺好,人不会移位而影响驾驶。开高速的时候,车辆很稳,方向盘也没有抖动,底盘、车窗、各种面板也没有奇怪的异响传出。 【空间感受】 别看我车子小,加长之后空间可大了。我爸178的个儿,坐后排毫无压力,头部也不压抑,腿部也有很大空间。我坐前排更不用说了,还嫌座椅太大,加了一个垫子,可以让安全带更好的保护我。每次出去购物,后备箱都可以被塞得满满的,各种超市大件都可以装进去。 【油耗感受】 我开车挺温和的,所以也不会猛踩油门和急刹车,油耗一直保持在6L左右,平时开节能模式非常省油的。奔驰还有新的闭缸技术,可以更加的节能减排环保。现在基本上1个半月加一次油,自己还是可以负担得起的。 【保养维修】 4S店只送了2次保养,之后的保养得自己花钱,我因为每年开得少,也没有购买店里的保养无忧套餐,觉得不是很划算。看了下保养手册,接下来的保养费用从1千到4000不等,价格还是挺昂贵的。 【最不满意】 奔驰虽然优惠幅度大,但是减配幅度也很大。我的座椅是手动的每次调解得累死。后悬架不是独立悬架过颠簸路段后排好晃。轮胎品牌不是米其林,有点失望。 【总结】 总体小A给我的感觉还是满意的,非常适合新手驾驶,也适合对品牌有一定追求的年轻人。 分享完毕,感谢各位。 感谢奔驰A圈主天天栋栋丸子的推荐