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三阳哈士奇150测评尾箱边箱

林先生2022
三阳哈士奇150更换光阳CT250有感
#摩托精华提车作业西安摩托车骑行环境还是不错的，本人上下班通勤交通工具主要以摩托车为主，摩托车先后换过3辆，第一辆光阳莱克150，第二辆三阳哈士奇150，现在骑的是光阳CT250，今天就谈谈哈士奇150和CT250的驾乘感受吧，因为两辆车品牌知名度，裸车售价基本接近，有一定的可比性，先说哈士奇落地花了差不多2.8万左右，入手1年时间，骑行9000公里，已经1.8万出手，的确是150排量摩托车里面颜值配置比较高的但售价也高，导航投屏，脉冲点火，无钥匙进入，侧撑熄火，TCS牵引力控制，15升大油箱600公里长续航，是市面上150排量摩托车无法比拟的。如今留给我最深印象的有三点：1:是长续航大油箱，有时候1个多月才去一次加油站，简直不要太爽，2是中置减震滤振效果特别好，过减速带坑洼不平里面没那么颠，3:是油门响应及时，骑行腿部伸展舒适。缺点也有，高转机加速时发动机声音过大，有时候感觉简直就是噪音，1000公里就换机油齿轮油都无解，天生的就是噪音大，后座带入有时候会触底，摩擦后挡泥板，后护泥瓦设计太短，甩泥严重，想换掉的最主要原因1是声音太大，2是已经骑行1年，前后轮胎先后被扎，只是用橡胶补胎钉简单处理，没有换胎，3是车价官降2000，瞬间觉得买车时又被割韭菜了，所以决定换车。 CT250入手有一段时间了，落地2.7万左右，主要吸引我选择的理由：低速声音绵密，一改往日进小区噪音大的窘迫感，车整体造型大气，平踏，真正骑行一段时间发现获得的满足感也就那样，车自重近400斤，可以用徒有虚表来形容，动力太一般，负重在城市快速路上和150的哈士奇没有大的区别，甚至提速不如150那么轻快，费油，油箱小，笨重，轮胎抓地力弱，转向半径大，厂家为了省成本最基本的大灯开关转向凤鸣器都缺失，行车记录仪每次行车前要手动连接才开始工作，聊胜于无，仪表盘配备的充电口不是快充，最无法忍受的是后减震，简直就是两根铁棍，过坎后座的人直接能弹射起飞，目前就说这么多吧，也许是我要求太高，一直在和之前的三阳哈士奇做对比，所以感觉换车没有带来特别大的惊喜，后续只能继续花钱投资才能改善骑行感受了。
2023-06-14
廖事如神620
巡弋150x1万公里驾乘总结。
跑过的的地方不少，去过丙察察，丙中洛，川西，甘肃，巡弋150x挺给力的，高原表现，动力充足，衰减20%~30%左右。极速的话80左右肯定没有平原高，因为我觉得排量越小的车受个人影响越大。但是油耗对应的会低一点，差不多在1.8升左右，如果低海拔的话，我骑150x油耗在2.2左右。跟我一块的朋友骑的光阳哈士奇150油耗更高，差不多能干到2.8了，我觉得我的算省油了。另外150x发动机这块儿确实不错，毕竟是三阳老品牌，另外abs接触的也挺好，刹车也挺有力的，整个车架操纵做工不错，就这样吧。
2023-06-13
心殇24155709
提问这游艇后备箱是不是比较小，比紧凑的传祺m6的还小呀。
2023-06-26
啊一飞1
09款悦动
09款悦动车钥匙上面的红色按键是做什么的，还有车钥匙开启后备箱为什么不好使
2023-06-26
以浪为名666
标致408车主·车龄2年
后备箱生锈问题后续
跑了50多公里去4s点处理扶手箱限位器问题，和后背箱生锈，4S店回复的扶手箱需要订货，生锈问题反馈给厂家(开始是修理师傅给我说生锈处理不了，不用处理，我没同意，就找领导，领导说反馈给厂家），今天第4天还没有回复
2023-06-26
小指变大胖
航海家车主·车龄1年
购入车款：航海家2023款2.0T 四驱尊睿版购车时间：2023年6月购入地点：成都裸车价：35.18万落地价：38.48万备注：免息9w，赠送全车膜，脚垫，尾箱垫，流媒体后视镜，发动机下护板，车模，净水器，空气净化器，电饭煲，马克杯，8次保养。
2023-06-26
笙清
凌派1.8L d档灯一直闪，其他正常，换挡电磁阀b压力过高，故障码p0997.我这修理厂还要抬变速箱，要5千块，是不是换个小电磁阀就行了😂
2023-06-26
石家庄开好驹二手车
【新旧程度】95成新一手个人车里外几乎没磨损【发变情况】发动机变速箱全部原装1.5自吸发动机动力
2023-06-26
三分热度5k3w
提问你们奕炫自动的后备箱有人改成感应的吗？改过的多钱啊？？
2023-06-26
乾途二手车德明
探岳车主·车龄4年
14年全新胜达2.0T四驱新车27.18 上路块30W 6速手自一体AT变速箱全车原版三大件原漆（前机器盖大顶后备箱盖）其余划痕补漆数值180左右本地二手车贷款0首付 5.98开回家有事故白送别拿老款2.4发动机的比不是一个东西 ……
2023-06-26
人类大战新冠
奥拓每年 1.6万公里自换港灰壳大约花费110 ，十年来换过电池轮胎前刹车片雨刷，没换过冷却液，刹车油，空调空气滤，火花塞，变速箱油
北风吹：腾势D9DMI车保养不合理，我是今年1月份接的车，今天去做首保，售后说以后总里程7500公里，或者HEV5000公里保养，我想问下腾势，纯电车为什么20000公里保养一次，我们混动车型要总里程7500公里一次呢，是不是我们的羊毛好撸，而且电控系统保养一次480元，我按照保守的计算一年30000公里，我就要电控保养4次，发动机保养1车，养车成本在3000元，请腾势官方出来解释下，都比传统燃油车都贵了。我买了个电动爹。
2023-06-26
用户6913003504670
提问m3尾箱能放下婴儿车吗？
2023-06-26
生鱼片752
大块头，吃的少
最近的油耗记录，有短途，有长途，总体感觉省油是真省。第一箱油跑了1060公里总体感觉开着舒服，油耗较低
2023-06-25
顽强帆船r6z
提问骑了10公里后，打开坐箱里面很热，摸着箱体有点烫手，请问友友们这正常吗？
2023-06-25
涛滴麻麻
提问艾力绅加装扶手箱价格多少
2023-06-25
老郑不是老郑
🤦🏻新车一血 5400公里亮了发动机故障灯，不敢开了拖到4s店，检查后说变速箱油泵需要更换，中国区没有货，需要从国外发货一个月能到货，我真是崩溃啊！
2023-06-25
三旬___
提问大佬们，300时尚谈到七万，按揭，利息4.6，强制两年，落地46.6不算利息，只送了全包脚垫后备箱垫和隐藏式行车记录仪，还有的谈吗，成都的价格真是太难谈了
2023-06-25
用户9839243817054
别克威朗，安吉星远程控制缺项问题
安吉星远程操作选项，功能缺失…有的时候可以远程开启后备箱，启动空调等多项功能…有的时候只有三项功能…咨询客服也没正面回答…各位有没有知道的
2023-06-25
三阳铃木摩托南沙店辉
2w多的踏板会是什么配置？
三阳HUSKY哈士奇 150ADV踏板: TC牵引力控制系统，无匙启动越野防侧滑胎，液晶仪表，手机互联 LED定位灯／方向灯，双LED大灯可调式中置避震器，操控更稳定 15L大油箱，续航600KM左右
2023-03-07
摩托在线
三阳哈士奇
150级别可选的adv车型不多三阳哈士奇好车
2023-02-28
车厘子Siri
一款可圈可点的跨界踏板，三阳哈士奇150
大家好，今天老妹给大家带来一款三阳最有魅力的一款跨界ADV踏板车型，这款车以狗哈士奇来命名。老妹当初看到时，前脸确实很有几分哈士奇的样子。三阳哈士奇150ADV定位的是一款跨界车型，这款车采用非常多的棱角设计，全车看起来很有肌肉感，前...查看全文
2023-02-02
小崩妹儿
龙嘉维多利亚300，颜值界的杠把子
💗先说说我为什么喜欢摩托车？我喜欢摩托车，跟我的家庭有很大的因素相关。因为我的父母都骑摩托车，而且我的父亲之前是开摩托车行的。可以说从小我是在摩托车上长大的。 💗那么我为什么会选择“维多利亚300”呢？你是不是也在纠结这几款车型应该怎么选？「姜戈150」「三阳飞度4」「维多利亚150/300」这些坑我都踩过，我还是比较有发言权的！姜戈我骑了两万多公里，飞度4我骑了一万多公里，维多利亚300我目前骑了四千多公里！我的换车里程碑是这样的（姜戈→飞度4→维多利亚300）说到这一定会有人问我，为什么150换125？又从125换了一个工业垃圾？那么先说说姜戈，我的姜戈不是在修车的路上就是在修理厂！但是姜戈这个车买车还是很看运气的，我应该属于运气不好的那个。再说说飞度4，飞度四其实整体来讲还是不错的，性价比比较高。嗯，125排量里面带abs的还是比较少的。飞度四这个车不会出现什么坏的一些毛病，但是他会有些通病。比如减震，经常蹲到底。飞度四，三十以上速度的时候撒把会左右晃。也有大部分飞度四骑起来前轮上下天，总之飞度4骑起来的时候不会有什么大毛病，就是需要你接受他这些通病。所以以上两种车都有一些它存在的一些问题，那么现在我换了维多利亚300。我在选维多利亚300这台车之前我有听很多人的一些测评，所有的反馈，包括一些真实车主的反馈，都说维多利亚这个车不行。维多利亚有一句经典的一句话。龙嘉龙嘉推车回家，但是车这个东西你只有自己骑过才知道，所以说我也没有特别去在意那些网上那些反馈。于是我就买了这台维多利亚300蓝色这一台。不过我这个人对颜色的要求非常高，所以我又买来之后自己改色了，改成现在图片上的颜色了。目前这台车骑着总体还算不错，现在感觉其实没有选错车。 💗说说我为这台车花了多少钱？裸车24800 交强险460➕100 购置税2106 上牌320 盗抢险1250 滕森半热熔轮胎750 改色800 拆壳子手工费600 三者1262 包座椅500 后货架358 前风挡170 后尾包199 风挡贴条14 手把加热450 座椅加热500 💗聊聊这台车的优点排量：先不说别的，300排量的踏板就问你们香不香？五万多买个vespa300？这性价比并不亲民，两万多买个300排量的小踏板，一个字，香颜值：颜值不用说，相信大家的眼睛是雪亮的，光配色就有多种可选。纯色拼色应有尽有。相比其他小踏板，维多利亚有自己的设计风格，没有抄袭。舒适性：这车骑着真心舒服，前后分开的座椅，三个人都可以坐下。不过座椅宽，所以腿短的不能脚掌着地。操控性：操控我个人觉得还是不错的，首先底盘低，底盘低有利有弊，在于压弯过程会磨大梯子和排气。利在于压着石头或障碍物，不会直接翻车。亲身经历，撞死一条狗，我直接出现死亡摇摆，最后没有摔。还有就是这车入弯的时候会带着你下去，我之前骑其他踏板都是我压着踏板下去。 💗聊聊这台车的缺点身高不友好：这个车其实坐高并不高，但是他坐宽，所以说即使腿比较长的女孩儿也很难全脚够着地，那我的身高是168，我现在目前只能脚掌着地。刹车软：这个车的原厂刹车是真的不行，根本就刹不住，虽说前后abs，但是这个车的刹车确实是不太行，好几次急刹的时候根本刹不住。减震硬：这个车的减震特别硬，这个是所有维多利亚的车主全都反馈的一个问题。车牌离地间隙低：曾经有维多利亚车主在骑行过程中丢过车牌，这个你们知道是什么原因吗？其实是因为这个车在过坎的时候。牌照会直接蹲在地下，你可能过一个大坎的时候，这个牌照就直接给你蹲掉了。质感：这个车的整车塑料质感特别强。异响：大家可能都碰到过车会有异响，但是维多利亚这个车的意向还是比较严重的，就是你在骑行过程中，你会听到咣啷咣啷的一响，然后呢刹车的时候也会有异响，反正就是整体车感觉不是很整，你会觉得它快散架了！
2022-12-23
阿俊5306
我不在乎油耗，就喜欢油箱大的！自己有个光阳小踏板，7.2升油箱，太小了，长途续航250公里是加油极限了，三阳那款哈士奇还可以嘛，有15升油箱绝对可以放心使用。。。2倍余其他150cc踏板车的续航能力！
2022-09-01
丶小景同学
厦杏三阳 CRUISYM 150车主·车龄1年
实用好踏板推荐！！！
城市通行，我之前骑豪爵125，125的排量总让我觉得没劲，尤其是带个180斤的兄弟的时候，后来换了三阳巡弋150，这个踏板，真的，各方面我都太喜欢了，我当时在150和150X中纠结，对比了一下，选择了150平踏，原因有以下几点: 1.加油口 : 150的加油口是在外面，每次加油不用抬坐桶，150X是在坐桶下，加油就比较麻烦。 2.空间 : 150的坐桶是非常巨大的，可以放好多东西，我个人是非常喜欢的，150x因为油箱在坐桶下，挤占了坐桶空间，导致坐桶空间非常狭小，放不下什么东西。 3.脚踏:前面脚踏位置，虽然150的脚踏空间不是很大，但是已经相比于老款，增加了一点宽度，放一些东西还是不错的，很实用。 4. 油量:150x比150只多了300毫升的油量，150x是7.5升，150是7.2升，我个人觉得不差这300毫升油，毕竟加油站哪里都有。 5.后视镜:这个后视镜视野非常不好，我自己加了小圆镜，我个人觉得这个后视镜放车头前面风挡两侧更好，就别放车把上。再说一下配置，ABS+TCS+原厂半热熔轮胎，安全配置拉满，无钥匙启动方便，仪表盘方面是VA液晶仪表盘，在白天强光下，看不清楚，这是不太让我满意的地方，还有就是风挡，这个小风挡也是比较让我难受的地方，如果改的话，某宝都需要打孔，不改又看着没那么大气，但是目前我还是没改，以后看情况。速度方面，极速可以到118，轻松过百，相比于125最高90的速度，会觉得更舒服，提速快，动力十足，如果是跑山，我觉得也够用了。
2023-06-25
用户1663573859238
枭龙能给你的可能比你想要的更多
最满意最满意的地方一定是底盘的结实。哈弗造车，尤其是 SUV ，一定是行业应有的稳定水准，是值得信赖的水平。其次是中型车的空间。空间不会浪费在不该出现的地方，能扩展的会给，不能扩展的也会尽量给。再者是 phev 该有的驾驶感受。安静、动力强、节能是混动车的基本水准，而枭龙 max 能给你更多。最不满意首先，目前车机还存在一些人性化不够完善的地方。例如缺少露营模式的选项，缺少车机与手机交互的选项。其次是智能保电或者强制保电还不够智能或者强制，还是偏向节能逻辑。空间我的身高177,150斤，坐五个我也坐得下后备厢容积能装。一家三天的露营装备都能装得下。空间设计亮点中控的亮点是对称设计。尾箱亮点是后排放倒可以是纯平。驾驶模式多样，油门响应也可以调，在驾驶方面，枭龙 max 能给驾驶员丰富的选择和足够的信心起步／加速动力五百多马力的储备，6.8的百加速，足以应对人生的每个路口。续航目前表显数据在城市用是绝对的准，甚至还有点反向虚标。在高速上大概打8折。外观我选的是灰色外观，棕色内饰。选择内饰棕色是因为对黑色已经审美疲劳，而白色不耐脏。选择灰色是因为中网可以相对白色金色没有违和感，而黑色太不耐脏。棕色拼白色的内饰，比全黑的多了设计感，白色所见部分都是软材质包裹，棕色部分大部分是硬塑料，但整体不失豪华感。性价比算上近期的优惠，16W落地的四驱＋混动＋中型空间，根本找不到第二选择。购车优惠裸车169800◇早期2000抵4000,现在6月底前的厂家让利4000，置换补贴4000，地方补贴3000，加强保险，我的实际落地价是162000左右保养项目早期福利，免费基础保养维修情况刚提车回来跑高速，我是对车比较敏感的人，感应到了轮胎的高速抖动，于是进4s免费做了四轮动平衡。4s的服务一般般，技术水准也是一般般，但是态度不错，不会傲慢销售态度这里必须给销售点赞。我们的沟通是透明、爽快的。我提出诉求，他满足、反馈，达到预期，成交。整个过程非常顺利，包括后期的补贴、补差价等品牌评价哈弗的 SUV ，你可以放心消费。每一个哈弗车主，都是因为对哈弗的放心才选择消费的。这可能与其它品牌的消费者不一样。品牌忠诚度对于汽车消费行业来说是一种反人类尝试的存在，因为它价值太大、服务年限太长、预期太丰富。智能化目前车友群发现了一些小的软件级的问题，期待厂家的第一次 OTA 。全景图像也很满意。图像清晰是新能源车的基本要求，智能化程度也不差，它会随着你的行车方向适当改变图像角度。唯一一点不够人性化的就是可调试或者可选项不都丰富。车载导航实用性定位是准的，但是地图更新还不算非常及时，也缺乏一些诸如红绿灯倒计时等手机端常用的实况车道保持智能度中配缺少前雷达，所以前车距离是靠摄像头实现判断的。这里就会出现雨天、前挡玻璃脏等在不原因会导致车距判断、车道保持等功能的失效。这些是实际存在的特殊情形。驾驶员需要酌情使用自适应巡航智能度双击进入智慧巡航，这才是进入高阶辅助驾驶的正确方法。中配车型达到了L2级别的辅助。车道居中不错，还有弯道会智能降速。美中不足是跟车的逻辑方面，当方被插入车辆或者后方被超车切入时，会过度刹车（相对于人为驾驶）。这些需要厂家后期改善主动刹车智能度没有亲自测试过主动刹车的速度和距离，但看过网络上的测评，是达到了优秀级别的。并线辅助实用性 SUV 的右盲区不小，并线辅助和360的存在能弥补很多。并线辅助的整体准确度和灵敏度不错车机功能及流畅度三个12多寸的屏幕，并不能说非常出众，但分辨率是真的高。现在 8155芯片是标配，所以在播放 U 盘的高清视频时也游刃有余。目前还没有进行过 OTA 。希望这点厂家能吸取用户反馈，及时优化现有的不足中控加装点烟口这里需求吐槽一下先：中控台没有车载点烟口。原车配有 USB 接口，但功率很低。相比顶配自带无线快充而言，中配想要给手机快充，只能另辟蹊径。所以我选择了从尾箱的点烟口拉延长线到中控台，目的也仅仅是为了给手机快充语音交互准确度指令识别只能支持普通话，对于口音重的车主不太友好。但各个区位的识别都非常灵敏。亲测，十个指令连续执行，不在话下，可能偶尔会因口音问题遗漏个别。
2023-06-22
杨鹏乐宠宠物生活馆
儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21
哈弗新能源韭菜体验官
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
纵然吐槽千万遍，仍爱如当初
# “心里种下一颗种子嗒啦嘀嗒啦，它能实现小小愿望有神奇魔法” 20年萌生了骑摩车的想法且一发不可收拾，在目测私房钱差不多能够得着一台小小踏板的时候，毅然决然和老婆（此处省略一万字思想工作报告）坐车30公里前往摩托车市场，拿下20款三阳巡弋150，虽坑但喜，我终于也是拥有二轮摩托车的人了。在20年下半年开始选车，可选范围极窄，除了草蜢150，平踏也就是只有巡弋150可选择了，试驾了几百米，就它了. 目前行驶22050km，优缺点明显，既然是爱车，那就先从缺点说起吧。一、原厂价，落地免税17800元，送500元油卡，送首保，还赠送一升92#的汽油，小气巴拉的经销商，都不够我开回家；二、前减偏软，低速过坑都容易触底，哐当哐当十分心疼且担心漏油，目前已改阻尼阀；三、后减偏硬，说好听点就是路感清晰，目前已改后减震；四、原厂胎：20款的胎偏硬，偏滑，特别是压白线的时候，打滑明显，已改倍耐力；五、传动：原厂传动其实中规中矩，抖动也比较明显GY6看家本领。最后也改了；六、底盘：这是我最诟病的地方，底盘太低，非常容易磕碰到排气管，且排气管售价达1700元，没办法，也改，加装排气护甲；七、大灯：20款的大灯真是让人又爱又恨，铺路效果够够的，就是太容易坏了，好了，一套1500元，现在已坏，不改；说完缺点，再谈谈优点，一无是处却伴我风里来雨里去从未将我丢路上。 1. 平踏：虽说只有三十几厘米的宽幅，但是作为一台通勤买菜车，装娃儿放快递放水，样样齐全； 2. 大灯：大灯是加分项，也是优点，夜晚铺路效果很好，但是是双刃剑； 3. 大脚：前后各14寸的轮毂，通过性佳，而且也增加了整车的外观协调性； 4. 外观：巡弋从18款更新到现在23款，颜值一直第一梯队，不接受反驳； 5. 综合：这车历久弥新，越开越好开，转速上来后的平顺性和提速感是同级别里面不可多得的感受，骑行转速保持在5000-5500转时的感受是最优，慢慢骑，骑到老。巡弋从17年初代每年更新车款到现在已经有6款车型了，每一代都有各具特色，又不失老牌大厂的底蕴，这也是我当初选择它的原因。放在23年150cc卷得飞上天的大乱斗局面，巡弋150仍然能拔得头筹，胜在颜值在线，品质稳定。花俏的功能虽在第一印象时吸引眼球，但一台爱车的陪伴，更应该一步一脚印，陪伴主人脚踏实地去到任何地方。
2023-06-21
杨鹏乐宠宠物生活馆
我儿子的大玩具，我的小踏板
不是有这么一句话说的好呀，也不知道是谁说的“骑士的最终归宿是踏板”，这句话以前我是不太理解，也可能是那个时候我还年轻，现在年纪稍微有一丢丢大了，才彻底明白了这句话的意思，这句话绝对不是空穴来风，绝对是有事实根据的。年轻的时候我骑过仿赛，巡航，拉力等等等等的摩托车，那个时候是为了帅，为了酷，但是现在不一样了，自从成了家有了小孩以后，为了不是帅和酷了，更为了的就是方便快捷。所以我把以前车卖掉，换成了小踏板，小踏板的选择非常多，从几千块到几万块的，当时在懂车帝选的时候就挑的眼花缭乱，线上线下看了一大堆，最后从多方面对比，还是决定买了“三阳巡弋”，150的排量足够满足我们一家人的所有需求，比如送小孩上学呀，去菜市场买菜呀，没事的时候，带着老婆去近郊兜兜风呀，也是不错的。但是呢？三阳巡弋也是有缺点的，就是减震有点不太讲武德，尤其是过减速带的时候，坐在坐垫上，是真嘣屁股呀，坐后面的感应更强烈。还有就是后备箱，一提起后备箱，我又想起一句不知道谁说的话“除了喇叭不响，其他啥地方都响”，三阳巡弋是“除了喇叭响以外，后备箱更响”。这个车的设计师呀，这车毕竟18800呢。加个后尾箱隔音垫也多加不了几块钱成本，为啥不加呢？我要画个圈圈诅咒你虽然这个车有些许的小毛病，但是都是可以接受的。如果问我为什么能接受，那我只能告诉你，我儿子选的，牙咬碎了也要说好
2023-06-21
嘟嘟赳赳爸
pcx160 骑行体验分享
在买了ns125d cm300之后入手的第三辆本田摩托先说选择pcx的初衷，125骑着方便，买菜驮水贼方便但就是通勤最快也就80了 cm300需要挂挡，带人也不方便，所以想选一个稍微大一点的踏板，对比了很多踏板车九妹巡弋150x 哈士奇 uhr等踏板子，最后老哥那里pcx来现货了当时看完就直接拿下了，这车第一眼看上去就是飒再看还是好看。颜值就不多说了分几个方面说一下这辆pcx 油耗，油耗两个多油 2.1-2.3 一箱油60左右能跑350公里没把油跑干过。储物空间坐桶可以放一顶大全盔再放一套雨衣手套基本就差不多了平常够用了发动机运行品质感觉还是非常好的也是我对比其他踏板之后觉得pcx的发动机还是很润声音也还行但我总觉得没有125的那个好听。震动抑制的还可以。 tc基本上没有用到过，可能是体重原因 pcx这款车大家骑行刹车的时候还要注意下前后刹车力度尽量不要急捏后刹后轮真的是会抱死前后刹车都用上如果后轮加上abs就完美了操控的话 pcx一绝，动力平顺骑车钻空啥的也是手拿把掐看来esp+的发动机技术还是很不错的。 pcx低速震动车壳子会有一些异响在高转速的时候车扶手的壳子也会有异响不过这些都被解决了买一些绒布胶车壳子打开把异响部位垫一层绒布问题完美解决。其实踏板大多都会有些异响但我这个处女座听着很烦 125也是自己动手解决异响的不知道咋拆的可以私信我我这人就喜欢找异响整它以上是 3000公里pcx骑行总结车价落地是两万五千多不到两万六。pcx综合素质还可以，以前需要等车加价啥的现在都不需要了，喜欢颜值的可以放心买，会有意外惊喜，考虑性价比配置的可以多研究研究对比一下。
2023-06-20
溫暖的大胡子
2023款CT250选车经历
#摩托车选车经历之前骑的是一辆本田PCX150，考虑到想排量稍微提升一个档次，且想换一辆不带龙骨的平踏，所以可选择就非常小了，平踏除了CT就是三阳九妹夫，什么赛科龙升仕之类也没去考虑，立刻看起来不错，但是因为太小众，怕后期出问题也pass掉了，最后因为250排量比300貌似保险什么都要贵一些，所以就想着选250排量，恰逢2023款CT250上市，就去店里试驾了一圈，感觉还不错，于是立马就定了车。 3月1日提的车，价格24999，税两千，送了尾箱，无匹减震支架，五次保养，还算不错~因为提车时气温还比较冷，所以一直没怎么骑，最近热起来了，上下班也愿意骑车代替开车了～到今天刚好跑了 1000 公里～总体骑行起来还是非常满意的，稳定可靠，买菜接娃都非常方便～现在跑了一千公里了，总用油36升左右，油耗大约在3.6左右，油耗其实高不高的倒是无所谓，油箱要是能再大一些就好了，现在一般跑二百公里就加油，如果能跑到三百公里加油就会好很多～现在光阳又新出了四气门的st250，喜欢平踏的又多了一个选择，都是非常不错的车，推荐大家购买～
2023-06-19
行走的沪漂CC
拿铁PHEV车主·车龄2年
省钱舒适神车
1.从看车到选车用了两个多月，之前接触的比亚迪汽车比较多，汉，唐，秦，宋均有开过，多年的驾驶感受一般，架控品质下降比较明显；其次车内味道比较大；开的四款车均有相同的气味；其中唐开了12万公里了，气味依然存在；让我对其家的车难以下手；2.考虑我市内通勤上下班20km，需要一周一充电，最好续航在150km以上才能满足我的需求；且我用公司充电桩充电免费，比较省钱；而150km续航的可挑款车很有限，增程的三缸发动机没办法接受；有些新势力企业做车时间较短，底蕴不存在；3.网上看到拿铁和摩卡测评后，发现真实续航实际大于标的续航183km；试驾时感觉内饰豪华，车机一般；豪华品质，软包给我的感觉用料扎实；气味较小；试驾立马就下定了决心；最后一点就是，目前行驶了3700km，只加了400元油，用电免费，一个字，太省钱了。不同的车适用人群不同，大家可以结合实际情况来选择自己的爱车；最重要的是一定要多试驾，多对比；没事的时候懂车帝，汽车之家上看用户反馈，切记不能被带偏，有些车主发表带有很浓重的个人情绪引导；会对我们购车人群产生不良影响；可以选择性的去看评价内容，在实际体验，基本上可以判断我们的用车需求；再此，祝大家买到自己喜欢的车；
2023-06-18
惨淡的记忆
飞度5体验
#北京飞度聚会，一开始关注这车就被她的颜值吸引了，加上这是送对象的，就得首先选颜值高的，其次要适合女士骑行，这车完全符合我对象的审美，自然毫不犹豫的就选这车了，开始比较犹豫新款的飞度150 还是飞度4，俗话说买新不买旧，虽然大家都吐槽飞度5的猪鼻子设计，但是我觉得还可以，当然看好的还是150的排量加加速体验，综上所述整体符合我的需求，自然毫不犹豫的选她了。她的优缺点优点呢首先排第一的自然是颜色，属于百看不厌的那种，其次就是真的适合女生骑行，女士骑上毫不费力，双脚占地，易操控，缺点呢那就肯定也有了，飞度的车头异响都是通病了，加上三阳的油耗比较高，我觉得最接受不了的就是减震了，过一个小的减速带都得咯噔一下，不过换完减震以后自然体验感都变了，其余都可以接受上路篇对象虽然拿本好几年了，但是说实话还没咋骑过车，不过这车也太容易上手了，对象骑起来轻轻松松的，那必须妥妥的推荐颜值与操控并存的飞度5 改装篇前面说了飞度的缺点，那自然需要小小改装来改善一下了，刚刚开始的装一个对象期待已久的泡泡玛特，那都不能用靓仔来形容了，装饰上真的是好看，百看不厌，接下来的还有减震，因为时间问题，暂时改装还没开始，不过已经提上日程了，改装进行中.....
2023-06-18
陈军9999
南京车友飞度4
#北京飞度聚会最近，我购买了一台三阳飞度4代，主要是用作通勤上下班，每天往返20多公里。车辆的前避震行程偏短，不太能承受颠簸的道路，容易打底。而后避震过于硬，于是果断更换了后避震，并在前面加装了一个小弹簧，改善了约3成左右的行驶舒适度。车体较为沉重，坐高不低，但是这台三阳飞度4代的优势在于ABS系统加持以及不错的动力表现。在之前，我也拥有过三台踏板车，其中包括TODAY50和UHR150。相比之下，三阳飞度4代的表现还算普通。不过，这个车最吸引人的地方还是颜值在线。我在到手不久之后，便加装了前面小挂包、儿童扶手、换了风挡，并加装后靠背货架。而我最满意的改装竟然是由车友“墨”帮忙加装的泡泡马特空滤装饰件。目前，这台车的油耗保持在2.7左右，相对比较节能。为了让大家更好的了解我的这台三阳飞度4代，我在此分享几张车照。希望各位车友也能够在用车过程中享受到愉快的体验，不断优化自己爱车的性能，让开车成为一件更加美好、愉悦和有趣的事情。
2023-06-15