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23款特斯拉model s权益

特斯拉上海陈柄达
一块屏幕控制全车，极简设计智能还省心
全新Model S与Model X从竖屏变为横屏，更加美观方便的同时，多项智能功能也备受好评。通过车内大屏，车主不仅能够实现换挡、调节空调等基础操作，还可以探索丰富的视频、音乐、游戏等功能，OTA升级还能持续带来源源不断的功能更新。前瞻的设计理念与智能科技，令车主感叹：“通过一块屏幕控制整个汽车操控的概念，就从特斯拉开始。” 博主@小心肝儿甜蜜蜜也对特斯拉后排屏幕点赞，“后排有屏幕简直太棒了，驻车时，前后排可以分开看自己喜欢的视频。带娃的家长会知道，这种设计多方便，终于不用跟着小朋友看动画片了。”当智能出行时代真正来临，按键、挡杆、拨杆……统统都不再重要，你需要的，或许只是一块大屏。灵活多变的车内空间，一直是消费者选择车型时的重要考量，不管是家庭出行还是携宠旅行，全新特斯拉Model S与Model X都可以胜任：它不仅是性能猛兽，更是家庭伴侣。汽车之家试驾了Model X Plaid，表示第二、三排空间足够家庭出游，惬意还实用。易车也对日常出行舒适度进行点赞：“悬架十分舒适，路面上不管遇到大的颠簸，还是细碎的晃动，底盘都能够有效过滤，舒适度非常不错，并且贴地感非常舒服。同时，特斯拉的电耗表现也非常出色。”
2023-06-24
特斯拉上海陈柄达
新能源车购置税减免新政来了！
新能源行业迎来重大利好！有多少人会把购买电动车的规划提前？ 6月21日，财政部、税务总局、工业和信息化部为支持新能源汽车产业发展、促进汽车消费，联合发布《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。2024年1月1日至2025年12月31日，新能源车继续免征车辆购置税，同时新能源汽车免征购置税减免政策将延续至2027年。看看最新公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》，可以给大家算一笔账：在2023年12月31日之前购买特斯拉，S3XY全系车型享购置税全额减免，最高可省超10万元。在2024年1月1日至2025年12月31日购车，特斯拉车型享受免税额减免最高3万元。 10万元是什么概念？几乎能买一台国产新能源车！不仅如此，针对全新Model S/X，特斯拉不久前上线了“宝箱”限时礼包，福利力度堪称迄今最强。6月30日前，只要通过好友引荐下订全新Model S/X并提车，购车人即可获得7000元引荐激励，用于抵扣车辆尾款。同时，购车人还能享有增强版自动辅助驾驶功能（EAP）90天免费试用权，以及同期派发的特斯拉超级充电3年/6年免费使用权等福利。需要强调的是，此次引荐福利活动限时开启。这再次印证了那句话：什么时候入手特斯拉更划算？答案就是现在！另一方面，国家政策似乎也在释放一个信号：免征购置税政策延长，再买燃油车就过时了！特斯拉等电动车正不断压缩燃油车的市场空间。以特斯拉为例，在能够满足基本出行要求的同时，还能为车主提供更智能、更绿色、更安全的出行保障；而燃油车拥有漫长的改款周期，已经无法满足愈发多元的用户需求。现在就连国内政策，也站在了智能电动车这一边。或许这一次，我们要正式和燃油车告别了。仔细看看政策细则，年内入手特斯拉最划算的当数Model S与Model X车型了。Model S Plaid拥有约672公里续航，百公里加速仅需2.1秒，被誉为“地表最快量产车”之一；Model X Plaid同样拥有着极为强悍的性能，百公里加速时间仅2.6秒。两款车型不仅有着媲美千万元级别超跑的强大性能，更拥有超强的续航里程、灵活多变的空间布局，以及丰富的车机娱乐功能等，被行业人士评为“标杆级”出行产品。参与试驾的媒体们，以及首批拿到车的车主们，迫不及待地在网络上分享自己的驾乘感受，并为车辆兼顾性能与舒适的体验点赞。
2023-06-22
不看车
Model S车主·车龄7年
2023含美量汽车榜单Top 10：特拉斯Model Y、特斯拉Model 3、特斯拉Model X、特斯拉Model S、本田Passport、大众ID.4、本田奥德赛、讴歌MDX、本田Ridgeline、讴歌RDX～
2023-06-21
电动车指北
特斯拉美国的Model S/X"库存新车“优惠有1万美元左右了，还送3年的免费超充毕竟价格贵了，美国的装配工艺又烂，实在是对不起10万美元左右的价格建议把Model S/X 引入到上海工厂生产，工艺和质量立马变好，国内再卖50万左右大家多赢
2023-06-21
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
特斯拉推出三年免费超级充电服务特斯拉近日宣布对于在6月30日之前购车的客户提供了三年免费超级充电服务。最初这项优惠政策是为了吸引老款Model S车主换购新车而推出的，但后来扩展到了所有新订单。对于有意购买特斯拉车型或产品的消费者，他们可以通过使用推荐码获得特斯拉积分，这些积分可以用来兑换赛博卡车抽奖券、特斯拉配件、免费超级充电里程等各种奖励。特斯拉此次推出的降价和免费超级充电服务的优惠政策无疑为消费者提供了更具吸引力的购车选择，也有望进一步推动特斯拉在美国市场的销售表现。
2023-06-20
迪萨车工厂
特斯拉 Model S 前卫又智能的纯电性能猛兽
2023-06-20
车主指南
【特斯拉美国市场再度降价？Model S/X最高折扣8000美元】据外媒消息，特斯拉新款Model S和Model X在美国市场迎来了更大的折扣，其中包括： 1、新车售价下调 8000 美元； 2、赠送三年的免费超级充电服务（6月30日之前购车）。
2023-06-19
特斯拉上海陈柄达
特斯拉Model S风阻系数是什么水平
风阻系数，是一个描述物体在流体（通常是空气）中运动时所受到的空气阻力大小的参数。风阻系数的大小与物体的形状、尺寸、表面状态、运动速度等因素有关。对电动车来说，风阻系数越低，车辆驾驶中所受的空气阻力就越低，从而减少能耗。可以说，风阻是车的一生之敌，降低风阻，也是车企们竞相追逐的技术风口。很早就有研究表明，当汽车以80km/h速度行进时，有60%的动力都是用来克服空气阻力的。在特斯拉等车企潜心研发下，目前车辆的风阻系数，究竟是什么水平？看一组直观的对比就能感受到。不比不知道，一比吓一跳。电动车的风阻系数竟比高速列车和直升机都低！特斯拉Model S Plaid着实给了我们一个惊喜。那么问题又来了，一台车做到风阻0.208Cd，是什么概念？数据中可以看到，超跑法拉利488的风阻系数，已经达到了0.33，Model S Plaid还要更低！也就是说，在驾驶条件相同的情况下，风阻系数更低的Model S Plaid能耗更少，加速更猛！究竟特斯拉Model S Plaid有哪些“魔法”，可以做到比千万级超跑还硬核？风阻系数的大小主要取决于车辆的外形设计，据悉，Model S的设计灵感，就是来自于专业运动员。一般来讲，运动员的体格和外形独具天赋，与“不造慢车”的特斯拉一样讲究“效率第一”，没有任何肌肉是多余的。
2023-06-17
不看车
Model S车主·车龄7年
6月16日，特斯拉开始在韩国交付新款Model S和Model X～
2023-06-16
特斯拉上海陈柄达
特斯拉车主：电池衰减微乎其微
近日，有网友在社交平台晒出了一份来自第三方维修店的《电动车更换电池费用清单》。内容显示，电池等配件价格加上工时费等，支出不菲，最高几乎与传统豪华品牌BBA的一辆燃油车价格相当。此图引发了众多车友的热议，不过留言区内，特斯拉车主们却纷纷表示：“压根没担心过换电池的问题。”海外车主@Andy Slye 就曾分享自己驾驶特斯拉Model 3超19万公里的经历。他表示，自2018年购车至今，目前电池衰减百分比仅为个位数，“这意味着在Model 3车辆寿命周期内，我真的不必更换电池！” B站博主@PP走量模拟日常用车场景，对一台9年车龄的Model S进行了续航实测。该车累计行驶里程已达43万公里，结果显示：Model S原装电池满电行驶，续航大约可以跑400公里左右！他连连点赞：“这辆9年没有换过电池的Model S，电池衰减微乎其微！” 电池耐用性方面，特斯拉也给出了一组数据：《2022影响力报告》内容显示，Model S/X在行驶约32万公里后，电池依然能保持约90%的有效容量。同时，特斯拉还为在售车型提供了最长8年/24万公里（根据车型有所差异，以先到者为准），电池容量不低于70%的质量保证。网友总结道：“这样看，特斯拉电池完全可以轻松使用10多年，根本不用担心衰减或更换的问题。而且充电这么便宜，整个用车周期，四舍五入省下一辆奥迪车的钱！”
2023-06-15
特斯拉上海陈柄达
特斯拉车主分享43万公里用车经历
出行时代早就变了。特斯拉等电动车，靠着自己的产品实力，在实惠用车、动力性能等多方面，早就超出了燃油车一大截。但有关“电池衰减严重”“天价换电池”等传言，依旧不绝于耳。最近，一份来自第三方维修店的《电动车更换电池费用清单》在网络流传。作为电动车最核心的部件之一，电池维修费用普遍较高，但特斯拉车主们却纷纷留言表示：“压根没担心过换电池的问题！”更有不少车友晒出用车经历，以及真实测试数据——“我的特斯拉已经开了20万公里，还能跑出488公里续航，特斯拉电池开报废真的难！”“4年行驶约7万公里，实际使用时根本没感知到有衰减，杭州、上海间往返无需充电。最重要的是，特斯拉官方电池与驱动单元质保期真的很长。”“用了9年的Model S从没换过电池，目前续航还在400公里左右，电池衰减微乎其微，这个续航实力，放在今天都不逊色。更不用说当年买车时，纯电动车普遍续航都不到200公里。”根据海内外用户的反馈，以及相关调查研究报告显示，特斯拉车型行驶32万公里后，电池仅衰减约7%，表现远优于行业水平。看过这些真实案例，网友总结道：“这样看，特斯拉电池完全可以轻松使用10多年，根本不用担心衰减或更换的问题。而且充电这么便宜，整个用车周期，四舍五入能省下一辆豪华车的钱！”
2023-06-15
车界慢慢弹
高合Hiphi X竟比特斯拉Model S好开
2023-06-12
飞虎哥TIGER
models
16年上牌，6万公里，90D，双电机四驱，带底盘升降，Ap辅助驾驶
2023-06-25
何亚龙55004644
Cayenne Coupé车主·车龄3年
提问请问各位大佬这种程度的磨损需要换胎吗？目前开了一周，胎压正常。
2023-06-24
往往大熊y
奔驰CLA AMG车主·车龄3年
提问sp 现在落地大概多少
2023-06-22
itsty
Model S车主·车龄1年
五天提车 models plaid
#提车日记这辆sp是我对比过很多百万电车之后下定的一共试驾了路特斯 s r 特斯拉x xp 高合Z 下面说下个人感受：路特斯s r 内饰和外观我很喜欢但是操控取向引以为傲的路特斯可能是因为车身太重开起来像开船不下赛道我没法评论赛道表现单纯城市道路远没有x灵活和开起来感觉稳高合：外观和内饰也还可以油门和转向虚位有一点点但影响不大车机完全接受不了像幻灯片ppt 差距太大特斯拉x xp：xp没五座不考虑了不喜欢六座 x加速太慢最后看了s的后备箱惊呆了直接下定下单五天就提车了现车做工果然很特斯拉提车扶手箱就破了售后说免费换新开下来能耗大概200kw（特斯拉单位）100度电池应该差不多能开500km 我开的不猛如果经常油门踩到底超车可能230左右kw 原厂刹车一般偏软大4 后面还是个卡钳罩计划上个ap或者endless前6后4➕1 3 y s都有说下区别：坐姿：开起来比3坐姿高很多舒服很多比y低一点点空间：空间没差多少后备箱是真的大比3大很多跟y差不多高度低一点底盘质感：整个车开下来紧凑度侧倾比3 y好一点转向差不多空悬质感：坐的舒服开得也爽比3y好非常多过滤很好而且不颠（3y主要就是因为悬挂太硬舒适性一般被很多不懂车的吐槽底盘差）还保持了很好的支撑以及稳定（特斯拉的底盘绝对是操控取向车主的不二之选，很多车都会有开船的感觉，过减速带摇摇晃晃，特斯拉任何车型都没有）注意我说的是操控取向舒适坐着软和操控和地盘没有任何关系只是避震软而已你换个tein就能达到这种效果。做工：美国佬的做工就这样了不如上海出厂的特斯拉车机方向盘：没什么好说的了 yoke我五分钟就适应了
2023-06-22
直爽青山idH
仰望U8车主·新提车
得克萨斯州突破性举措：强制采用特斯拉充电标准美国得克萨斯州成为首个要求电动汽车充电公司采用特斯拉的充电标准NACS的州。得克萨斯州政府发言人表示，福特、通用和Rivian已决定采用NACS标准，这导致他们调整了对厂商的要求。得克萨斯州的决定将对其他州采用NACS标准施加重大影响，将有效地使NACS成为新的通用标准。消息称，加利福尼亚州、爱荷华州和密歇根州等州也在审查充电市场的变化情况。
2023-06-21
牛哥爱车AMR
model s plaid到了！这颜色太喜欢了！就奔着快和半幅方向盘买的，至于毛胚房就别提了差不多
2023-06-21
用户8704807527495
求购14-16款Model S
1，官方更换了新电池 2，升级了最新车机，有娱乐视频等功能 3，空气悬挂 4，电动尾门 5，无事故，接受擦挂补漆 6，有自动驾驶，召唤，自动变道 7，高保真音响 8，可开启天窗 9，过户次数2次以内 10，真实续航400公里以上 11，21寸轮毂 12，白外，黑外 13，公里数15万以内 14，有座椅通风 15，预算18万以内，车况好的，可以加点
2023-06-19
梁晖耀
兄弟们，特斯拉专吊r8，＃特斯拉与r8，
2023-06-18
用户258842435384
车况精品，无重大事故，无火烧泡水，无加装改装配置。让您买的放心，省心，开心。底盘结构：无明显磨损发动
2023-06-14
阿洋有理想
特斯拉亮相碳博会
亮相即成首届碳中和博览会焦点，特斯拉能源使命彰显强大感召节能减排不是纸上谈兵，特斯拉绿色工厂沙盘登陆首届碳中和博览会首次！特斯拉登场！全套可持续能源布局亮相首届上海碳中和博览会 6月11日，首届上海国际碳中和技术、产品与成...查看全文
2023-06-13
电动车主访谈停更版
没有特斯拉，国产车永远那么贵？！
2023-06-12