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魏派蓝山VS理想L8底盘对比

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一切刚刚好，提车作业
上次发试驾贴最后说希望洗一个帖子就是我的提车贴，今天终于来兑现了。大致分为三个部分，选车、提车、目前300公里的用车感受。一、选车其实前面的帖子里也有都提到，因为二宝的到来原来的五座车（马自达cx—5）瞬间觉得哪哪都小，再加上媳妇产假结束后用车场景也日益增多，所以一家人统一开会商讨决定购置第二辆车，本来计划先给媳妇买辆海豚或者海鸥，过几年再换六座或七座车，后来合计了一下，既然换车主要因素是空间小，干脆一步到位，以后几年就不再折腾了，就此走上了选车之路。本人今年33虚岁，自认为还很年轻，所以虽然身边长辈都极力反对新能源，但我还是坚定的认为年轻人现在买车就该买个新能源而且绝不买商务车（不想把自己定位成司机），不过还是象征性的带着家人去看了看其他六座车，例如： 1、揽镜，接触的第一个六座车，被空间所震撼，确实够大，本地4s店没抖音上说的优惠力度那么打，四驱落地33左右，最后被油耗劝退，问过身边一个买揽镜的大哥，日常13个油。 2、昂科旗，坐过揽镜的大空间再坐昂科旗，我爸直接下车了，本地4s店说六座只卖艾维亚版，落地34，估计不差业绩吧。 3、领克09，外观媳妇接受不了，空间所有人都接受不了，尤其是第三排。 4、唐DMP，真心心动过，但还是老问题，空间不够大，留作备选。 5、福特锐界L，空间尚可，但第三排乘坐舒适度不行，做工保留了长安的一贯风格，油耗混动版也不高，而且能坐7个人，但不知道为啥，家里人都对他无感，pass。 6、最让人纠结的理想L8，现在蓝山和L8基本像被捆绑了一样，提哪一个都能看见另一个的名字，本人从理想one开始就对理想好感十足，但经过试驾后认定他不适合我了，最主要的原因是没有仪表，在试驾过程中出现过两次因坐姿或者扭头看后视镜导致看不全HUD显示信息，丢失了大概右侧三分之一内容，让我很不爽，也觉得是安全隐患（蓝山也出现过类似情况，但我直接看仪表就行），另空悬感受一般，第三排空间及舒适度都比不上蓝山，但车机确实爽，使用场景、反应速度都是一流，最后认定车是用来开的，最起码得先开的舒心、安全才对，再想想差那5万块钱（没错，我就是差钱的人），于是不再纠结，5月27日转大定。最后提一句理想太原店的销售，知道我已经买了蓝山后依然祝我用车愉快，有需要可在联系，我觉得这点好评。最后我依然认为蓝山理想都是好车，三十多万买车的人这几万块钱真不是决定因素，只是适合不适合，没有必要非要靠贬低谁来抬高另一方。厂家无论是发布会diss还是发布自制销量榜都是销售手段，消费者看个热闹就行。二、提车因为本地汽车城的规划建设，导致4s店需要重新建设，预计明年初才能建成所以只能异地提车了。选的是漓江蓝加黑内，说实话黑内一点也不显压抑，杯架处的枪灰色深得我心，蓝色外观无论是阴天还是太阳下都显的很好看，网上图片那么多就不再分享了。三、用车感受简单说几点 1、动力，体验过后就觉得幸亏没有买两驱，这个动力真心爽。 2、味道，就是新车的皮子味，没啥其他味道。 3、操控，说实话比不上我的马自达（话说开完了马自达，觉得哪个车操控都不咋地了），也可能是因为车体量大小的关系，但也依然不错。 4、智能化，我觉得也很不错，小魏同学唤醒及识别率基本在90%以上，我真心觉得挺好。 5、高级感，体现在两个地方，一是优秀的NVH，二是扎实的用料，包括底盘和车内用料，内外皆修，三是细节，我认真最能体现高级感的一处细节就是车窗缓升，真的很nice。 6、大，导致我现在倒车水平急剧下降，也试过自动泊车，一是慢，二是遇见不规则车位就泊车失败。 7、小毛病，说实话目前没有发现什么小毛病，异响也许有？但开过长安的车感觉已经对异响无所谓了。 8、建议，一是如果能随车赠送一把放电枪（300块的事）应该更符合新能源定位，二是优化车机逻辑，很多调节功能都不知道在哪，需要一个一个试，车友群里天天有人问功能怎么用，三是增加车机内置APP，别浪费了8155能力。大概就是这么多，今后有更多用车感受会再和大家分享。
2023-06-25
洒脱扑克TKU
试驾l8和蓝山后一点经验的小分享~
今天去对比试驾了理想l8和蓝山两家。外观上，理想显高大，在内部，蓝山空间更足（头部、腿部，第三排大些，第二排过道经过优化）两辆车共同的优点：丰富的舒适性配置，满配座椅，露营功能等…… 驾驶上，理想体感重心更高，空悬调整到运动模式比较能平衡舒适与操控，经过起伏路面更紧致。蓝山坐姿更低，车身重心更接近地面，对抓地力的感知更清晰；因为试驾版本没有空悬，细碎的振动会多些（但总体还是足够舒适），整体呈现和理想运动模式类似的质感，行程略短，路感更清晰及时。操控起来，中低速，两车姿态差距不大，速度上到80以上变道时，蓝山似乎支撑性略好，更强的贴地感也能带来高一些信心。以乘客的视角，理想通过空悬过滤余震能够提供多一点高级感（蓝山也足够舒适，不过空悬为理想锦上添花，也增加了更多的可能，如坑洼不平路面可以调软阻尼，适应更多极端路况的舒适性）。总结：理想的重要优点：辅助驾驶更成熟，变道的介入和取消很平顺，等待红绿灯后再起步、跟车平稳，只有经过没有划线的路口需要“暂时”接管，只要识别到车道线就能自然恢复辅助驾驶状态；蓝山开启则比较麻烦，销售也不建议试，在市区里应对突发状况信心不足。舒适性：覆盖更多路面情况，余振更少。蓝山的重要优点：重心低，贴地带来的清晰路感并不粗糙，更小的避震行程带来变道、过弯更强的支撑性，高速超车信心更高，车身响应快一点。刹车的调教：踏板阻尼更线性、反馈真实，比较好把控力度，宽容度更高（理想的电子感更浓，需要小心不踩多，否则更长的避震会放大俯仰）。
2023-06-24
A国联质检张盾
长城第一血，心疼😣😣😣😣😣😣
对于蓝山还是有些情节的，从17年国产东风7座，当时第一辆车，觉得国产真心落后。20年媳妇需要换车，该换了性能小钢炮高尔夫，提度从来没有让人失望。再到二胎时代，没有办法必须兼顾家庭情况，因为之前有过7座得车型，真心不待见7座，第三排很鸡肋。所以很想选择6座，当时对比了福特，理想，比亚迪，因为想选择新能源所以福特排除了，理想跟比亚迪纠结很久。当自己看到蓝山就被吸引了，觉得这个车能兼顾我所有的需求。5月看车，对比了几家店，真心觉得服务态度跟不上，但是喜欢没有办法，到最后选择离我近的一家，主要是99权益太吸引人了，并且店家自掏腰包，给我买的权益，我觉得店里也可以。就在5月下定了。 6月就很煎熬，车一步步的向你走来，你眼看一天天就到了，就很激动。熬到提车的那一天，早早地就醒了，跟家人一起提车。销售介绍汽车功能，自己听的云里雾里的，但是售后小哥给一个个设置好了。当自己开上车的时候就很开心，车很舒服，安全感满满。尤其是360视角，帮助很大。也正是360视角，导致自己很依赖，造成了一血出现，当时自己都懵逼了，只听通的一声，很大的撞击力。觉得应该很严重，下车之后看了一下，大灯烂了，后雾灯的镀铬装饰条裂了。安全性确实可以，办保险，联系店了，店里安排配件，没有任何顾虑。很安心。
2023-06-22
讨厌红楼梦i
领克03车主·车龄2年
简单聊聊蓝山
今天刚好端午节放假，就打算说去试驾一下蓝山，本来和销售小哥约的是上午，因为试驾的人好像比较多就排到下午去了，浅谈一下我对蓝山的印象和感受 1. 蓝山的价格上确实很有诚意和优势，和主打性价比的L8中配差价在五六万了，跟其他品牌更不用说了。 2. 舒适型配置基本拉满，零重力座椅、电动踏板二排遮阳帘（双钩的，不容易下垂）、二排小桌板、前后双层夹胶玻璃、电动遮阳帘、车机可连WiFi（理想不能连手机，只能买流量），而且外观颜色、内饰颜色、电动踏板这些都不需要选装，四驱版本就标配。 3. 空间优势很大，尤其是第三排，和市面上大部分六坐的竞品比起来好坐很多，稍微调整一下第二排座椅坐姿，第三排空间坐两个一米七五的成年人很轻松。 4. 车机相对来说和新势力比会弱一些，但是大部分操作的语音控制也都能做到，只是有时候反应没那么灵敏，希望长城后期继续完善。 5.方向盘太细，手感不是那么扎实。 6.动力和底盘调教很不错，蓝山的动力不会有令人特别不适的加速感，还是比较线性，开起来是偏油车的感受；底盘滤震效果好，过坑洼路面不会跟船一样晃晃悠悠，比较扎实硬朗。以上就是今天的试驾和静态体验感受，以后有想到啥需要补充再来和大家聊~
2023-06-22
双君教练
奔驰GLE车主·新提车
今天第去店，当天提车
#蓝山DHT-PHEV提车作业去年就想换车，奈何当时疫情反反复复。从试驾了BYD 唐开始，先后试驾了腾势 D9，理想 L7，L8，L9，今年蓝山出来，又试驾了两次蓝山 BYD 唐试驾的时 dmp 顶配，感觉左右晃动多一些，韧性不是很足，第三排有些局促后因面临家里二宝出生，转向 MPV，试驾了腾势 D9，第一次试乘尽然晕车了，开车的话也是有点一抽一抽的感觉，可能是个人问题后又试驾理想系列，同事把保时捷卡宴卖了买的L9，推荐的说不错，确实整体车机各方面都很好，只有一点就是刹车点头太严重，销售说适应适应就好了，另外后期会有 ota 推送改善个人想法，不想去适应，这种感觉很容易晕车，就把 L9 从备选方案删除了后看到蓝山，带着妈妈去试驾一次，带着媳妇去试驾一次。家里两位 boss 都反馈说乘坐感还可以又赶上郑州购车优惠券发放，就选择蓝山了，问了几家店，互相问了问优惠选择了已加有现车的店，有一个加装舒适套装，不想再订车等车了，就告诉销售合适的话当天就办了带好所有的资料，带着媳妇去砍价，优惠磨了半天当天把旧车交给朋友处理了，店里评估的二手车价格还是有点低的，虽说我的是老车，但是差距还是比较大的朋友直接叫代驾把旧车开走，当天就提车了新车是 6 月份生产的，整体驾乘感觉还可以，车机功能确实是没有理想的好最最重要的一点是刹车不点头以上是选车购车的整个过程，仅代表个人看法
2023-06-22
用户520556952866
刚刚订车，新鲜出炉
5月拍到牌照，计划买车（老爸出钱，本人是买不起），主要考虑6 7座suv或者mpv，看了揽境、途昂、威然、GL8、XC90、XT6，一开始钟意XC90，但是超出预算了，后面老爸看抖音看到蓝山觉得不错，要去试驾，当时第一次听到蓝山这个名字心里想，这是什么垃圾牌子，难听的要死，而且还是混动，没有任何兴趣（当时拍到大牌一心想要油车），讴不过老爸去看了一下，才知道是魏派的车（之前喜欢摩卡），试驾了一下，坐起来开起来都不错，真香！对混动车型有所改观，就想着顺便看看理想L8，理想L8感觉也不错，但是之前有摩卡的影响还是对蓝山有感觉，跟老爸一起商量决定还是选蓝山
2023-06-22
用户是闲人
大黑蓝山10来天的感受
陪了自己8年的君越去年开了次2000公里的长途旅行，可能身高190cm，开4个小时下车脚都不听使唤了，就想换车，兜兜转转看了好多车，XC90/XTC6/X5都看了，价格能接受就是后期费用太高了，想想这两年经济不好还是省点。电车内心抵触，最后想看看混动车。但发现混动挑选的余地不大理想L8/9 领克09好像也没其他，领克确实开的质感不错，后排座椅空间确实像网上说的小了点，备选。理想车外观和智能不错，但不喜欢它的内饰（没驾驶屏幕不习惯，老婆喜欢它的娱乐屏和语音交互），想着顺老婆心试驾了L8 2次（国产车不想过40觉得是韭菜），满电加速可以，这空悬真是没质感，特别是过弯侧倾太明显了，20年老司机换过3辆车的我，第一次觉得没把握。老婆也试了同样感觉，所以就犹豫了没定。反正有有油牌额度就没在去年定。今年无意看到蓝山看参数还不错就盲订99。上市看了价格有点吃惊，想着和理想差不多价格没想到差了好几万，就约了试驾。麦弗逊悬架调的还不错开的不散，支撑不错。老婆隔几天也试了，对空间和驾乘满意，想着比自己预算少怎么多也就定了。前后20多天等车，6月8号提车上海没绿牌送，置换退牌上牌花了几天14上牌。驾驶：方向盘细了点，老婆手感可以。提车满电加油300元，5天市区行驶充电一次共计行驶509公里，接着一次长途998公里满电满油保电30%，到目的地油还有11升电还可以续航53公里。能耗和油耗满意，老的油车这1500公里油最少150升油用了。这车起步快，高速公路上140没感觉，方向盘指向清晰没空位，唯一缺点是刹车初段软，中后段不错，但刹车不点头，实操刹车距离还可以的，适应一下就没问题。（估计和动能回收有关，我调的是中档）高速公路上试了驾驶辅助，功能真心不错，大车避让，自动变道等真好用，进出匝道没试，想着还是安全第一，回程时试试。头显如果在大点就更好，我人高，桌椅调的太高会看的不舒服。行车车内真的挺安静的， 120码以上主要是胎噪内饰空间：麂皮顶挺高级，黑橙也挺好看，喜欢有实体按键解决常用功能切换，空间真是大（这点不多说了，网上有口碑了），踏板上车的老人小孩扶手真心比理想的可调空悬实用。车机：自己用下来咖啡的车机还是不错的，细节再优化。不如功能的归类再简单点，便于行驶中操作。语言交互不够智能，使用中发现小魏对标准的功能文本识别较快，个人习惯的语言识别率只有60%左右。希望后期升级能有优化。性价比：这是真香。我的预算50左右，考虑后期成本没上豪华品牌，理想的行驶质感不合适（车是开的，其他只是加分项，但6坐市场绕不开的选项就是理想，他的先发优势明显），蓝山的是现阶段30-35这个价格区间不错的选择，动力和空间优势明显，舒适和驾控平衡，驾驶辅助省心省力，价格有优势（花小钱办大事，经济不好，真心省不少），唯一就是语言交互做的差点今天说的有点多，后期有什么问题再和大家讨论
2023-06-21
心态180迈
小鹏X9车主·车龄半年
试驾蓝山的一些感受
蓝山刚上市就看了展车，当时没试驾车，直到最近自己才有时间去做了试驾。总体感受，喜忧参半。先说优点 1.加速质感很好，电机动力的确棒，这是一台容易开快的车，前风挡减速玻璃效果不错，不知不觉踩过100。 2.城市操控比较干脆，没有腾势D9的笨重感，也不像L8的飘忽感，有路感，但不影响舒适。 3.噪音控制不错，但并不是电车那种完全的静谧感，像一台密封很好的纯油车，类似gle和Q7那种，高速隔音降噪很好，低速反而有一些噪音，不知道是不是主动降噪的问题。 4.语音控制比展车好用，可能是经过了优化，没有明显的bug，可以同时执行多个指令。 5.前排座椅比较舒服，有舒适进入功能和座椅记忆，个人比较中意这个剩下就是很多缺点了。。。。 1.车机比较难用，很多功能藏的很深，比如切换动力模式，语音控制不了，试驾员在副驾操作了10秒才搞定。 2.常用功能布局不合理，或者反人类。取消了大量的物理按键，需要通过语音控制，但空调和座椅功能控制这里很差评。个人认为这类功能，即使有语音控制，也应该常驻在中控屏幕上，毕竟很多时候是不宜用语音的，比如有人睡觉、有人打电话，而且语音控制的模糊能力不好，学习成本很高。还有前排出风口好像不能手动控制风向，个人不认为是个好设计。总之，感觉功能布局混乱，很难用。另外，既然中控台其实设计了一排按键，难道就不能再加几个物理按键让操作变得简便高效一点吗？而且那几个按键质感实在廉价得难以描述。 3.语音控制反应略慢，其实比展车时候好很多了，勉强能接受，但语音识别能力不行，当遇到识别不出的时候，转圈转很久，而且感觉裸露在顶棚的4个位置mic很丑陋。 4.第二排座椅感觉很奇怪。座椅按摩那按得是相当难受，没有力度，似有似无，力度小到你几乎分辨不出是开启了还是关闭了！而且皮面有点松垮的感觉，坐着很奇怪。座椅通风力度也是小到感觉不出来，其实前排通风也一般。 5.低速过坑洼时车身起伏路段大，有那么点硬派越野的感觉，但在城市SUV上就是不舒适，没有高级感，而且试驾车上会有吱嘎异响，试驾员说是小桌板，但没确认。试驾下来，总体感觉不如静态，尤其第二排有点奇怪，车机灵敏度比想象的好，但逻辑不清晰。蓝山的配置是非常满足我个人的需求的，性价比很高，看得见和看不见的用料都很棒，但整体试驾起来真的让我有点失望，只能说一分价钱一分货吧。跟理想对比，有点安卓和苹果的对比感，更加迷茫了。高山也快上了，其实真正的目标是mpv，希望有所改进吧。
2023-06-20
蓝山汽车洪
我为什么选择了蓝山
#提车日记今年我们试驾理想L8、问界M7等各种车型。其实理想L8还是让我心动，准备订车了。然而我与魏牌蓝山不期而遇。老婆刷抖音看汽车推荐。突然视频中推出了一款魏牌蓝山汽车让我和她同时怦然心动。立即风风火火赶往4S店，看车试驾都非常满意，订了！就是它。它就是我想要的车型：动力强、空间大、驾坐都舒适、油电混动没有里程焦虑。只带手机不要车钥匙也可以驾驶和远程控制。 4月20号订的车。预计五一节前可以提车，驾驶它出去游荡，遗憾的是五一前没有提到车；没有享受到升级礼包，魏牌还是送了我气垫床、头枕及脚垫购物券（魏牌APP打开每次都是售馨状态，坚持每天打开APP查看，一个月后我终于订购成功），5月6日提车后已经行驶了3000公里，整体来说感觉非常棒。我对汽车能耗不是很了解，感觉还可以吧，一共加500元的油（里程还剩500公里）。冲电500元左右电费。我前一辆车每月加油最低都要1200元左右。自驾游泸州一次，露营多次。 20年驾龄感受蓝山汽车不足点：一、大转弯侧倾惯性有点大。二、远程解锁，打开车门后必须关闭电源键才能远程锁车。三、小魏同学需要呼唤多次才搭理我，好像我的魅力不够。四、上下坡反复倒车有点溜车。
2023-06-19
臭豆腐
今天试驾L8，明天再去试驾蓝山。
L8和蓝山，之前分别试驾了2次。都是第一次自己去，第二次带上老婆孩子去。喜欢L8的车机，理想也是我之前最合适的家用车，平时自己用，过年过节全家出行方便，毕竟2个儿童座椅下去，5系后排再大也坐不下第三个人。彩电配置鸡肋，我也不可能给孩子在车上看电视。第一次和今天，老婆都晕车，今天悬架已经调整到最硬，开我天天上班的路，速度也不快，电耗16.4。试驾车没有装踏板，对小朋友是真不友好。顺便带一句，L8和L9真的是两款车，L9试驾感受比L8好太多了。明天再去试驾一下蓝山。先吐槽方向盘，太细了。
2023-06-18
奥特曼打小怪兽816
蓝山车主·车龄1年
蓝山提车用车的感受
#蓝山DHT-PHEV提车作业首先，理想牛逼，是中国最好的车企，也是中国车企的未来，所以理想的朋友们，你们可以转移战场了。让我们一群穷逼自娱自乐就行了。蓝山这款车只能说来的有点晚，但不算太晚，至少wey还有一口气，接下来说的是我自己的经历，主观性比较强。 2017年毕业，18年工作稳定了，收入刚稳定在1w了，那个时候想买车，风头正盛的就是vv7，帅，太帅，而且质感是真好。别的什么没看直奔了wey的店里，可最后还是买了六子，原因也很简单，手里积蓄不够，不想问家里要，全款咬咬牙只够六子，没让我失望，陪了我5年，别说小问题，异响都没有一个，所以我相信wey，只是这几年网络的力量真的不容小觑，wey这几年昏招不断，也只能看着去年9月，小公主来了，内心就想换个车，一方面想给她最好的，另一方面开多了媳妇儿的秦pev，电车那种六子已经失宠一年多了，找啊找，没有合适的，我对增程式真的很抵触，因为高速跑的多，朋友的one让我知道了什么叫有电一条龙，没电一条虫，跑了两次高速以后，高低我不开了。但市面上混动大suv真的没了，唐？呸，我说的是大suv🤣 蓝山出来的第一天，想都没想，下定，置换，没别的，因为这是wey，我喜欢这个品牌，品控，安全，配置，我都喜欢。只是提完车不得不说我也有很多槽点不吐不快。首先说优点，安全性和车身的用料，长城的老传统，牺牲一切但这个没的说，其次相对于传统燃油车，长城这次对待蓝山的态度从app反馈问题速度上就明显感觉到重视和跟进的提升。底盘能把麦弗逊调教成这个程度，功底值得加鸡腿，动力还是一句话，一脚干到底，你要多少动力你说话，管够，座椅什么的那都这个价位大差不差没什么特色，不过这个麂皮顶我觉得还是很香的缺点很明显，传统车厂的车机部门，一定是这个车厂木桶效应中最短的那根。死机过一次，小魏同学有点智障，可能是我要求太高，相对其他传统车企，其实车机优势还是有的，b柱异响，我都遇到了，对比其他同价位的双交叉臂，麦弗逊确实差点意思，可长城也没什么双交叉臂的调教经验，你给他一个，他也未必调的出来，纯粹的堆料好像又没太大意义。总得来说，蓝山是辆好车。可它适不适合你，你自己去试驾，然后做选择，谁都不可能因为网上几句话就认定这个车一定适合我。这几年几个新势力起起伏伏，大家都在堆料，你用了8155，那我就两块，你用了双交叉，我就加空悬，你用铝合金悬架，那我就全铝底盘，反正就是怎么花里胡哨怎么来，确实也让大家体验到了原来车不只是用来开，还能用来玩。可别忘了当年众泰也是全铝底盘，堆料谁都会，可资本的大浪退去那一天，大家才知道谁在裸泳，电池电机电控，这是电动车的核心，底盘，变速箱，发动机这是车的基础，作为消费者，不管做哪种选择去买一辆车，买了那就是你最好的选择，不必去看别人对你车的评价和议论只希望看到这帖子的朋友，选你喜欢的，别被议论带偏了方向，法系车也有人开，马自达依然还活着，所以没有什么是必选项
2023-06-17
毛毛3067
蓝山和L8之争，受益的是消费者！
蓝山上市给了理想L8不小的压力，个人觉得增程和理想品牌值不到那么高的溢价，希望蓝山能让理想的定价回归合理水平。
2023-06-15
豆豆5588212
纠结很久在L8和蓝山之间终于选择了蓝山
#蓝山车主晒订单其实本来没有太强烈的换车欲望，现在开的车买了还不到两年😂,是一俩紧凑型合资suv。就是有一天逛商场先看到了理想L8，本来对新势力不感冒，但是不得不说理想的服务和专业性真的太好了，又试驾了一下，真的有被打动到。试驾了l8后在开我的那辆合资suv，哪哪都不满意，尤其空间。再加上有长途旅行的需求，当时就萌生了要换一台的想法。就在有这个想法的第三四天吧，在懂车帝还有抖音上都刷到了蓝山，一看也很符合我的要求，新能源、没有里程焦虑、大空间、还有高阶辅助驾驶。然后接下来就先从网上对比，又去了4s店试驾。公平的说，比起专业和服务魏的销售和理想的销售差了不止一个纬度。之所以最终定了蓝山没选理想主要是:1.我坐理想有些晕车😂试驾了两次都是。蓝山并没有2.理想的这个増程器确实让我有些突突。3.理想的前排驾驶空间放右手的地方让我感觉有些小，怎么放都不舒服。基于以上几点，再就是赶上当地车展，4s店的销售一次次邀约去车展看车，去了车展又给了满意的价格。然后就下定了。虽然中间也有些不愉快，但是这台车定的还是很开心的。回头提车后，再给大家分享真实的用车体验
2023-06-14
芯车说
理想 L8 比蓝山强一万倍？
转自微博点驹哥...查看全文
2023-06-14
皛之溪
蓝山车主·车龄1年
蓝山6月享受到99元权益，长城好评！
#蓝山车主晒订单大家是否好奇，我6月为什么还能享受99元权益，请听我慢慢道来。我是标准30出头二胎奶爸，以前的房和车是结婚前母亲买的美系越野，所以车在母亲名下。去年看到父母日渐苍老，无力开车，但一个车只能坐5人，还差一人，加之妹妹远嫁，想带上一家人出去转转，顺道看看妹妹。6坐车就排上了日程。去年，差点就订了唐DMP，媳妇车嫌难看。又试驾了领克09，空间和性价比差点意思，理想正火时，又试驾了L8，心里总对增程不太感冒，最后蓝山出来了，觉的还行，性价比可以，啥都满足了，就下定了99元权益，但最为吐槽的是蓝山的销售啥都不知道，连车的功能和特色都不清楚，在我下大定时，连99元权益内容和APP操作都不清楚，害我在下大定时没有勾选优惠券，销售态度还不好，一气之下就退订了，就在下L8订单的一刹那，最后想想这只是销售的失误，与车无关，我又联系了另一个销售，4s店员工积极衔接长城总部，总部领导了解情况后，给我把99元权益又赠给了我。4s店还答应送贴膜，答应给我赠送其他东西，我感受到了诚意，又下定了蓝山，以前我对国产车嗤之以鼻，自从试驾了比亚迪后，想法慢慢的改变了，国产真的起来了！我试驾过比亚迪的大部分车型，比亚迪的优点是，三电还是比较厉害，缺点是感觉不耐看，唐dmp空间不足，做工感觉缺少精细度。理想的销售让我刮目相看，去理想店里试驾，销售真的很热情，而且女销售就是试驾员，第一次享受到了销售是真的懂车，试驾员说店里的销售大部分是从BBA等挖过来的(销售待遇可以说是国产里面车待遇最好的)，对理想品牌的自信度就像奔驰S级的销售一样自信。试驾时就跟你闲聊，很有亲和力，也不夸车的优点是啥，主要是让你体验车的特色，回答你的问题，操作很是熟练，到吃饭时间，由于天下雨，又把我们送到了吃饭时间，很是感动，这是我试驾从来没有体会到的，车挺好的，由于试驾了比亚迪、领克和加之开的是美系车，对增程有点不太感冒。领克这车啥都好，就是空间和性价比的问题。魏的4s店，最想吐槽，车都上市了，问试驾员和销售车的特色，只会说弹射起步，两档DHT，四驱，连辅助驾驶都不会开启，其他顾客来了问销售一些问题，销售答不上来，害的我还给其他顾客现场解说，让销售和试驾说说理想和蓝山的区别也不太清楚，直说理想卖的挺好的，我真是服了。最后希望比亚迪能够走向世界，领克多做些性价比强点的车，理想多钻研点技术，也希望长城稳点，我感觉长城车还行，但就是给人印象没有踏实感，踏实感和汽车的安全性是不一样的体验，这种不踏实的感觉不光是销售端，也包括制造端……
2023-06-13
慧眼遇真身
小鹏P7车主·车龄4年
魏牌蓝山提车作业
提车7天感受 4月初一直看各种媒体人对蓝山评价，鱼龙混杂中一直分析优缺点，辨别真伪。4月下旬马上去试驾。 5月1日下定，8号看到松柏绿实车后改成绿色锁单。漫长等待终于提车了。感谢东方凯辰的销售们。谈下对车子感受： 1.试驾车与实际提车有所改进，比如刹车延迟方面，比之前稍微的快一点了，目前已经习惯。 2.试驾时候播放器没有VIP，所以音质一般，等提车后喇叭上的塑料膜拿掉，VIP无损音质一播放，比以前好很多，比入门级好很多。 3.当时一直对前轮悬架是麦弗逊所以考虑很久，试驾也没有烂路，没感觉出来调教的怎么样，但是提车跑了7天，确实如某些媒体人说的一样，这麦弗逊调教的真好，不比双叉臂差，何况某些车配空气悬架铁质双叉臂都没调好一个底盘，蓝山车架也扎实，共振特别少，全车隔音也很棒（本人买过很多车，福特福克斯4年，蒙迪欧1年，海马S7半年，别克君越5年，大众途昂V6 5年，小鹏P7 3年，以上我买的都是顶配）（其中还开过朋友车福特锐界，蔚来ES8，特斯拉，E300L，530L等等，年轻时开了2年奥迪A6顶配。），买蓝山前试驾过极氪001，小鹏G9，理想L9 等各种车型（我不是车媒体人，我只对我的钱负责，买对东西）。每个车各有各的特点，预算全款可以到80万，但最终还是买了蓝山，也省了好多钱。。因为空间大，内饰做工精致，各种小细节到位。家里还有纯电小鹏P7，确实需要一个旅行车。 4.对主机厂自研车机本来没抱希望，因为2年前定过极氪001因为车机慢转卖了，小鹏G9因为空间太小也退定了。小鹏P7后驱顶配+NGP 用了 3年了，对智能车机熟悉点，在国内车机系统里除了华为是老大（激光很重要），老二的特斯拉并肩的只有小鹏（为啥这么说，最简单硬件多少可以查查，比如侧面摄像头几个，小鹏确实是个好车，可惜跟魏牌一样卖不好，后面希望多卖点吧）。不过用了几天NOH发现竟然与小鹏差不多的功能，而且有的提示细节很到位（买了自己去体验），然后猛然发现一个侧面就有4个摄像头（以为2个，2个当时没找到），再看蔚来朋友ES8顶配，侧面一个都没。。难怪蔚来辅助一堵车驾驶老让你接管。我觉得一个车硬件堆料真的很重要，没有硬件某些功能不可能会有，蓝山系统还算是完成品，欧拉猫卖了这么久辅助驾驶果然还算可以，不过也有互动上的一些小小的不灵敏，但很快OTA升级的，时间问题。 5.内饰做工必须要点赞，做工已经算得上是艺术品了，座套的针线长度一模一样距离，看着就舒服，件与件的间距很紧凑，没有一个地方松垮垮，指甲盖都塞不进。翻毛皮座套师傅搞得很费劲塞进去。 6.空间真的没话说，太好了，座椅也舒服，内饰功能全满配。踏板原装（以前途昂没原装，还得割除一些底盘盖板） 7.整体用料真的很十足，真的用心了，感谢长城理工男的坚持。 8.好像从来没人跨过蓝山动力，3050KG的车这个动力唯独有仰望能匹敌吧。本来卖了V6油车再添第二个纯电了的，可惜电车空间每一个看得上，大了吧续航也短。。然后被蓝山折服了。光说优点了，估计以为我是托缺点： 1.麦弗逊，但是空间已经塞不进去了。而且受力结构上都用上很粗的铝合金件，结构真结实非常可以了。 2.轮毂不好看，虽然99送的 3.后屁股很多字太啰嗦，我扣掉了，甚至WEY都想扣，法律不允许啊，向前面那个标贴在后面多漂亮啊 4.刹住停止那一刹那有种冲一下在停止的感觉，但是超级短暂，我猜是不是电机停止的晚一步了，应该会OTA升级。汽车质量，我相信长城经过这么长时间的发展，已经无可挑剔了。而且内饰做工要求最高的企业之一，因为我是卖生产座套的机器的，长城单子不想接，太苛刻了
2023-06-12
Troyyor
蓝山车主·车龄1年
前媒体人现新势力市场人员提车分享
#蓝山DHT-PHEV提车作业心心念念的蓝山终于提车了，作为曾经在大互联网平台从事过车评工作的媒体人，以及现某众所周知的新势力品牌市场部从业者，试驾过大几十种车型，同时现场见证过新势力上市敲钟活动，也有幸借助工作之便，与某新势力大佬在交车环节进行过造车理念的交流，因此想从自认为相对专业的角度对蓝山进行个简单分析，另外同厂家说几句话。大的方向很多车友都有发表过不同观点，不再赘述，此贴只说一些细节感受，内容过长，请大家酌情阅读。产品理解这两年家里新添萌娃，一直关注着行业里各类七座和六座中大型 suv，由于预算有限且有长途自驾游需求，pass 了纯燃油和纯电车型。之前由于工作的福利，低价购置了次顶配 380tsi的途昂，开了不到一年。在这期间试遍了符合用车标准的各类混动车，包括锐界 l，传祺 gs8，问界 m7，理想 l8 和 l9 以及领克 09 等等，对六座车的优劣势颇有心得。在蓝山上市之前，我对 wey 品牌的产品力还是一直比较认可的，从玛奇朵到摩卡我都带着家人试驾过。wey 销量的低迷主要来自于营销理念、定价与产品定位这三个问题，其中最后一个问题是最严重的。理想在未推出 one 之前，三大新势力我个人就最看好理想，刨除掉技术等问题，我一直坚信混动一定是燃油到纯电转型的最完美过渡，这个过渡并不是很多博主所说的三五年时间，在充电速度、电耗平衡和电池密度任意一问题不解决的情况下，混动绝对是几年内最完美的产品用车方案。同尺寸下，比燃油油耗低，长途比纯电更没焦虑，比亚迪目前的销量也应证了这一点。理想的产品定位一开始就占据了价格区间里的空白，即使放到现在，相应的用户场景下，想要混动的六座，能拉着一家人出行，便利化配置应有尽有，不得不说，李想非常了解中国市场，这是真正的产品思维，而不是其他几家新势力纯粹的营销和服务思维。我试驾的其他几款车型都有致命的短板，锐界 l ，gs8 空间不够，无法纯电。领克 09 直接把第三排空间牺牲掉，去追求操控，本末倒置。问界 m7 车机一流，自动驾驶一流，但忽略了许多最基本的六座用车需求，同样本末倒置。途昂就不要说了，不是一个时代的产物。定价公布前，我看了大量的车评分析，发现蓝山对于六座的定位和研究这一次非常的到位，几乎找不到太多的短板，但因为 wey 长久以来由于产品高端的定位带来的价格问题让我不抱有太多希望，之到最终价格的公布，这次长城终于想明白如何精准的切入细分市场市场，目前的定位，蓝山就是三十万左右六座混动 suv 独一无二的选择。一切营销的基础就是产品定位，位置站的对，其他相关因素都够不成销量的威胁。字数限制，用车细节问题分享未完待续～
2023-06-12
泰迪肉真好吃
给长城提个建议
希望长城能出一个低速增程模式，反正看胖哥的蓝山和理想l8对比也就差1一个油，但驾驶感受可是差距很大的；其次学习一下理想，把动能回收做到刹车里，这样既不浪费动能，又能刹车，还省刹车片；车机实在不行找蓝绿厂或者小米合作吧，华为条件高，魅族有了吉利，你们这车机太拉垮了；此外氛围灯能不能好好弄，这都是什么啊，几条灯线能值多少钱。最最重要的一点，琥爵快出吧，今年再不出年底可能就提理想l9了
2023-06-12
大蓝配啤酒
蓝山车主·车龄1年
魏牌蓝山和理想L8配置细节对比
不讨论车辆动力系统和车机（相信这两点大家太清楚了），只对比配置表上看不到的设计细节，帮助各位车友选车，各有优劣。买车前试驾蓝山三次，理想L7和L8各一次，对于晕车问题我专门让媳妇和孩子坐后面感受了一次，（因为我以前开油车，特别担心电车晕车），感觉蓝山好一些，其它人有不同意见的建议自己去试驾一下比听我的强。下面我只对细节设计上的一些区别做罗列，有说的不对的还请大家指正。PS:我订的车已经22天了，估计全网算慢的了。提不上车，每天看帖发帖解馋。 1.蓝山有行李架，理想没有。 2.蓝山前天窗比理想大，而且可以打开（这个我太喜欢了，北方夏天晚上凉爽的时候开天窗兜风特别爽，现在的旧车经常这样弄）。 3.理想顶配车型有电视，蓝山没有（淘宝可以加装其它品牌，但我感觉没必要）。 4.理想HUD显示特别丰富，蓝山也不错，没有理想那么丰富，但比BYD好太多，有人说太丰富看的眼花，这个看个人喜好了。另外，蓝山HUD是可调的，试驾看不清的小伙伴可以调一下，我觉得两辆车亮度都很棒。 5.理想没有方向盘后仪表盘，将信息都显示在方向盘和HUD上了，蓝山有传统仪表盘，个人喜好后者。 6.理想的副驾屏幕更大，看的更爽，蓝山的小一些，个人喜好大屏。 7.蓝山和L8扶手箱下面都可以放东西，L7是实心的。 8.蓝山二排上车有老人小孩扶手，理想没有。 9.理想二排开门有挡泥保护，蓝山没有。 10.蓝山顶配后排有小桌板，理想需要加装。 11.蓝山顶配有电动脚架，理想需要加装。 12.蓝山后排有手动遮阳帘，理想没有。 13.蓝山绿色和蓝色不需要加钱，理想需要。 14.理想后排有220V车内供电，蓝山没有。 15.理想L8三排是电动调节，蓝山是手动调节。 16.理想三排台阶软包，蓝山是毛包。 17.两辆车三排都有座椅加热，二排都有按摩，但好像都很鸡肋。还有一些看不到的: 18.蓝山的侧气帘比理想要长，蓝山的车身强度高于理想。暂时想到这些，除去动力系统（增程和混动），以及车机智能（理想的娱乐化好一些），大家还有什么可以帮我补充。感谢阿白49595帮忙的补充 19.蓝山有女王座驾，理想没有 20.蓝山有一个50W无线充电自带风冷散热；理想有两个15W的不带自散热 21.蓝山二排座位有电动可调节腿托，理想没有。 22.蓝山只有坐垫通风，没有靠背通风；理想两者都有。 23.蓝山加92油，理想加95 24.理想全系标配电吸门，蓝山没有
2023-06-12
功夫AUTO
魏牌蓝山提车VLOG ：30万内最佳“奶爸车”！
2023-06-25
成都鑫力嘉wey
魏牌蓝山，超享舒适
2023-06-25
魏牌坦克西安兴轩体验中心
魏牌蓝山胎压胎温检测如何设置显示，今天就来跟大家分享一下！如果觉得有用的小伙伴记得点赞收藏！
2023-06-25
承德伟翔长城WEY
重塑大六座SUV市场格局与更多家庭#共享大好时光 6月下订#魏牌蓝山 499元享2000元礼包
2023-06-25
小宇的蓝山
哈弗H6车主·车龄4年
#蓝山DHT-PHEV提车作业魏牌蓝山2500公里高速油耗测试，全程noh 120 总结放在视频后边
2023-06-25
武汉建银汉海WEY
#魏牌蓝山 #共享大好时光
2023-06-24
南通炫伟魏牌坦克4S店
把四驱#魏牌蓝山开上滑轮组，仅靠单轮也可轻松脱困，如何做到？哪种模式是蓝山四驱的最强状态？来
2023-06-24
lwwl747
提问选择困难症的人纠结死了，什么颜色外观和内饰呢？80后大叔，家用二孩家庭。第一辆车金色阳光，后面陆续买了黑色2.0T汉兰达，红色2.0T天籁，灰色GL8，黑色特斯拉Y，目前手里是蓝色元plus纯电，黄色领克03+，准备领克03+去置换蓝山，原因是家里没有大车还是不行，对于蓝山的颜色和内饰非常纠结，给点建议吧，目前选的是绿色黑橙，还可以改。
2023-06-23
承德伟翔长城WEY
#魏牌蓝山#把对用户爱都放进了车里小细节大宠爱[庆祝][庆祝] 细节之处见真章有蓝山真的很幸福！
2023-06-23
承德伟翔长城WEY
大蓝山开启小世界 #魏牌蓝山# 粽·享大好时光月入4000轻松购买 30万级高端新能源汽车
2023-06-23
守望黑森林
这个功能你肯定没用过
蓝山用车小技能桌面小组件在魏 APP 我的—车辆管理—最下面有个设置小组件实时显示车辆状态，车辆状态尽在眼底！
2023-06-22
Byronlili
蓝山车主·车龄1年
长城的质量是让我买蓝山的最重要因素
#蓝山车主晒订单 2014年的长城M4，9年13万公里，没有抛锚，没有异响，没有漏油等等，可以说是零缺陷。前脸依然霸气不输宝马! 2023年5月27日直奔4S店订下魏派蓝山！开启下一个十年！
2023-06-22
小宇的蓝山
哈弗H6车主·车龄4年
蓝山满油满电高速测试850公里
#蓝山DHT-PHEV提车作业今天从湖州回石家庄，加满油493元，充电30元，noh定速120迈跑，强制保电30%，刚开始油耗很低，主要用电驱动，到后期油耗大概8个左右。最后跑到800公里左右油箱报警，纯电还能跑40公里，综合实测跑850公里，这个结果还是比较满意的。结论：有电和没电是两个油耗，在服务区休息的时候尽量补个电，快充到80%左右，蓝山动力很充沛，noh智能辅助也很不错。
2023-06-22
毛毛3067
喝92号汽油的蓝山亏电油耗6.7L
蓝山装载44.5kw的电池组，可实现180km的wltc工况下，纯电续航180km，综合续航里程可达1200km，亏电油耗6.7L/100km，而且能喝92号汽油，这表现，你给打几分？
2023-06-22