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uhr平踏150

嘟嘟赳赳爸
pcx160 骑行体验分享
在买了ns125d cm300之后入手的第三辆本田摩托先说选择pcx的初衷，125骑着方便，买菜驮水贼方便但就是通勤最快也就80了 cm300需要挂挡，带人也不方便，所以想选一个稍微大一点的踏板，对比了很多踏板车九妹巡弋150x 哈士奇 uhr等踏板子，最后老哥那里pcx来现货了当时看完就直接拿下了，这车第一眼看上去就是飒再看还是好看。颜值就不多说了分几个方面说一下这辆pcx 油耗，油耗两个多油 2.1-2.3 一箱油60左右能跑350公里没把油跑干过。储物空间坐桶可以放一顶大全盔再放一套雨衣手套基本就差不多了平常够用了发动机运行品质感觉还是非常好的也是我对比其他踏板之后觉得pcx的发动机还是很润声音也还行但我总觉得没有125的那个好听。震动抑制的还可以。 tc基本上没有用到过，可能是体重原因 pcx这款车大家骑行刹车的时候还要注意下前后刹车力度尽量不要急捏后刹后轮真的是会抱死前后刹车都用上如果后轮加上abs就完美了操控的话 pcx一绝，动力平顺骑车钻空啥的也是手拿把掐看来esp+的发动机技术还是很不错的。 pcx低速震动车壳子会有一些异响在高转速的时候车扶手的壳子也会有异响不过这些都被解决了买一些绒布胶车壳子打开把异响部位垫一层绒布问题完美解决。其实踏板大多都会有些异响但我这个处女座听着很烦 125也是自己动手解决异响的不知道咋拆的可以私信我我这人就喜欢找异响整它以上是 3000公里pcx骑行总结车价落地是两万五千多不到两万六。pcx综合素质还可以，以前需要等车加价啥的现在都不需要了，喜欢颜值的可以放心买，会有意外惊喜，考虑性价比配置的可以多研究研究对比一下。
2023-06-20
憨人眷恋的五月
提问女生158，准备摩旅西北，请问豪爵uhr15 维多利亚150 新飞度150哪个更适合？
2023-06-17
陈军9999
南京车友飞度4
#北京飞度聚会最近，我购买了一台三阳飞度4代，主要是用作通勤上下班，每天往返20多公里。车辆的前避震行程偏短，不太能承受颠簸的道路，容易打底。而后避震过于硬，于是果断更换了后避震，并在前面加装了一个小弹簧，改善了约3成左右的行驶舒适度。车体较为沉重，坐高不低，但是这台三阳飞度4代的优势在于ABS系统加持以及不错的动力表现。在之前，我也拥有过三台踏板车，其中包括TODAY50和UHR150。相比之下，三阳飞度4代的表现还算普通。不过，这个车最吸引人的地方还是颜值在线。我在到手不久之后，便加装了前面小挂包、儿童扶手、换了风挡，并加装后靠背货架。而我最满意的改装竟然是由车友“墨”帮忙加装的泡泡马特空滤装饰件。目前，这台车的油耗保持在2.7左右，相对比较节能。为了让大家更好的了解我的这台三阳飞度4代，我在此分享几张车照。希望各位车友也能够在用车过程中享受到愉快的体验，不断优化自己爱车的性能，让开车成为一件更加美好、愉悦和有趣的事情。
2023-06-15
小飞天鹰TS150
人生第一辆摩托车，天鹰TS150
上下班通勤50公里，开车太麻烦，停车不方便，于是滋生的骑摩托的心里，虽然成家了，但是还是有一颗躁动的心。平时跟同事聊天，或者公司旁边参观别人的摩托车，都看的很不错，不过考虑到自己成家了，以后肯定会带老婆孩子一起，所以踏板成了首选。不过自己也不懂摩托，看到不是平踏的踏板比较好看，同事给我推荐了UHR和天鹰，我也只是随便看，因为驾照还没考，所以不着急买。当媳妇儿快生的时候，终于决定了先考个驾照，然后继续看摩托。终于，媳妇儿上了，我驾照没考完，摩托没买上，这时看到了天鹰TS150，群友们吹的挺好，自己感觉性价比也很高，就买了券，在网上下单了，深深地被外观和配置吸引。从订车到收货，历时13天，期间我头盔都来来回回换货N次呢。截止现在，又加装了一些配件，使摩托更加的酷炫，很是喜爱
2023-06-15
Allsofreely
天鹰ts150一个半月三千公里使用感受
1.之前已经骑坏了两辆摩托第二辆排气管断掉买了两根排气1000多大洋也没修好懒得修了公里数也快100000了两辆车公里数也有230000公里了一直喜欢摩托本来想着买250可是家里那位预算只给我出1个W到2个W 奈何没有办法只能降低要求打开懂车帝逛逛街偶然间看见车图实在是帅啊然后就潜伏在天鹰车友圈了看他们的使用感受各项综合对比看完简直心痒痒摞不动眼了就决定一定是它了而它确实也没有让我失望没有一次让我有不好的感受唯一的一次就是下班回家骑了十多公里喷油嘴固定件断掉骑着骑着骑着听见擦一声然后就怠速不稳快到2500转了等红绿灯也往前窜好在已经快到家了安全骑到家检查打开坐桶看见断掉了我怀疑是经销商暴力上下车压到大撑顶住喷油嘴有点裂缝当时没发现骑了一段时间才发现喷油嘴松动但是也没掉这点不得不夸天鹰的设计挺好然后找经销商售后由于经销商不是专卖店得看喷油嘴才能定奈何上班没有时间去拖了好几天说来也是运气之前逛也没找到群第二天就看到群加上联系上看海跟他说明了情况二话没说立马发快递说这种小事都不需要找经销商直接找他售后看海的功力确实可以天鹰的火爆离不开看海老毕登的功劳 2.由于之前没有群 4.7号去定车不知道卷的美丽还有经销商还给我定的是去年7月份的库存车Abs 哭死后悔不已往几天就是Tcs 在懂车帝看好ts150以后就去这附近的摩托车商城去谈了官方售价13680官降1000买成12680 妥妥的大怨种一枚都被他们挣去了跟他谈裸车谈好送了三次保养一个后货架想让他送护杆没送车确实是可以排量通勤足够我用了上班来回50公里昨天刚刚小跑了200公里嘿嘿嘿 3.这是一辆值得我去跟别人推荐的车，相比豪爵uhr性价比不知高了多少有那五六千值得我买很多改装件了鹰眼超好看的大灯齐全的配置前后轮带abs tft液晶可投屏仪表可触摸按键无钥匙启动侧撑熄火隆鑫水冷发动机采用玛吉斯半热熔轮胎油箱容量11升 400公里真实续航点赞点赞售后看海就是我值得推荐的理由
2023-06-14
何时成为辣妹
【三阳飞度5】个人点评
客观评价一下这辆车+安利一点便宜好用的车用品：三阳飞度5 买的时候看中的点是TCS+ABS+半热熔轮胎+无钥匙启动，试驾脚尖能落地；当时纠结于维多利亚新150，都试驾了，虽然三阳声音大了点，但是外观好看些，维多利亚前面那个实看塑料感重；车身：白色带着细闪，这点我很喜欢；还有那个猪鼻子，有特点，晚上开灯会发光，这点也比较戳我；后座没有带箱子，取而代之的是个金属扶手，计划以后换个靠背，不然带人太危险；油耗：跟4差不多？我通勤距离很短，才2KM，中午偶尔出门跑跑，周末跑的多，红绿灯很多，大概3.2左右吧，亮灯之后还能跑三四十，油表不太准是摩托车通病了；6.2的邮箱，还能接受吧，跑过河北左各庄，单程一百多公里，加了一次油，路上加油站挺多的，买之前很在意油耗，买之后感觉还行，如果不是进深山，到处都是加油站；声音：确实是声音有点大，跟朋友的豪爵UHR150比；嗷嗷的，也能接受，声音大点，没毛病就行；其他：车头异响，真的响，买回来没有，骑了三百多的时候，车头响，600去保养的时候说是里面的线摩擦，和前刹摩擦的，现象是低速走的时候，车头奇怪的响，捏刹车就没有了；还有停下来转车把的时候里面的线也会摩擦，这个和vespa相比，vespa完胜，一点响都没有，贵有贵的道理，走线好，重细节；豪爵好像也没有，但是他不复古哈哈哈；还有那个镜子，圆形的，感觉怎么掰角度看后面和旁边车道都不能兼得，总有死角，搞得我不敢轻易变道，变道总想扭头看一眼；要是下边界是直线可能会好一点；车用品：座垫罩子，风吹日晒的，别开裂了，也隔脏，套起来非常方便；车头罩，下雨防止进水，刮风防止车头进灰，小小一个，轻松放在坐桶里，也不会被大风刮倒；手机支架，被偷了一个，178的五批变无毛，又买了个粉色的，打算拿502锁死；还想要个便宜的尾巴包装雨衣什么的，求推荐：
2023-06-14
Autism018
我的白色巡弋150x的8000公里驾乘分
这辆车目前为止行驶里程8000多公里，我在这里粗略的谈一下我的个人感受，如果有什么不足的地方，欢迎在底下评论补充。 1.国产的品牌150还是挺多的，性价比高的也不少，我觉得巡弋150x，性价比不算特别高，因为价钱还是有点贵了，一个150落地下来快2万，不如直接上国产的250，比亚乔x7，原来才卖19,000呀 2.本来就没什么选，要不uhr，要么光阳的rks和150x就这3选1，，，反正我觉得150差长宽比例还可以，整体看起来比较协调，车头看起来不那么杀马特，设计的还是挺流线的，挺立体的。外观方面比那个Uhr确实要好太多。 3.减震轮胎，胎噪有点大，减震的话过坑的时候容易触底，过减速带的时候，人会稍微腾空一下，有时候骑到80过坑，那简直要了老命，建议后减震再调软一点，还有一个就是车轮太细了，压弯的时候或者过这种碎石路面容易打滑，一定要记住，慢慢骑，兄弟们
2023-06-13
小姨7361114776759
ct250选车2000公里用车小结
#摩托车选车经历本人165家庭妇女，之前一直开车接送孩子可是奈何学校太堵车了开车去学校简直是一种折磨，于是和家里商量选一辆摩托车（电动车频繁充电更烦）开始选了一台大阳 v 锐150t骑行了2000公里整车做工还不错就是踏板太小，动力太弱自己骑还勉强可以带个孩子真心跑不动别整体振动也很大屁股受不了，于是决定换一太人称移动沙发的大踏板，必须平踏可选性不多最终选择了光阳ct250，光阳的品牌我还是信得过的平踏板，漆面好，大灯帅气，性价比很高，整车行驶较安静，振动很小目前行驶了2100公里，油耗不算太高高，我加95油，市区3.8，动力市区短途郊游都够用就是后避震偏硬。
2023-06-25
丶小景同学
厦杏三阳 CRUISYM 150车主·车龄1年
实用好踏板推荐！！！
城市通行，我之前骑豪爵125，125的排量总让我觉得没劲，尤其是带个180斤的兄弟的时候，后来换了三阳巡弋150，这个踏板，真的，各方面我都太喜欢了，我当时在150和150X中纠结，对比了一下，选择了150平踏，原因有以下几点: 1.加油口 : 150的加油口是在外面，每次加油不用抬坐桶，150X是在坐桶下，加油就比较麻烦。 2.空间 : 150的坐桶是非常巨大的，可以放好多东西，我个人是非常喜欢的，150x因为油箱在坐桶下，挤占了坐桶空间，导致坐桶空间非常狭小，放不下什么东西。 3.脚踏:前面脚踏位置，虽然150的脚踏空间不是很大，但是已经相比于老款，增加了一点宽度，放一些东西还是不错的，很实用。 4. 油量:150x比150只多了300毫升的油量，150x是7.5升，150是7.2升，我个人觉得不差这300毫升油，毕竟加油站哪里都有。 5.后视镜:这个后视镜视野非常不好，我自己加了小圆镜，我个人觉得这个后视镜放车头前面风挡两侧更好，就别放车把上。再说一下配置，ABS+TCS+原厂半热熔轮胎，安全配置拉满，无钥匙启动方便，仪表盘方面是VA液晶仪表盘，在白天强光下，看不清楚，这是不太让我满意的地方，还有就是风挡，这个小风挡也是比较让我难受的地方，如果改的话，某宝都需要打孔，不改又看着没那么大气，但是目前我还是没改，以后看情况。速度方面，极速可以到118，轻松过百，相比于125最高90的速度，会觉得更舒服，提速快，动力十足，如果是跑山，我觉得也够用了。
2023-06-25
哈弗新能源韭菜体验官
哈弗H6 PHEV车主·车龄2年
纵然吐槽千万遍，仍爱如当初
# “心里种下一颗种子嗒啦嘀嗒啦，它能实现小小愿望有神奇魔法” 20年萌生了骑摩车的想法且一发不可收拾，在目测私房钱差不多能够得着一台小小踏板的时候，毅然决然和老婆（此处省略一万字思想工作报告）坐车30公里前往摩托车市场，拿下20款三阳巡弋150，虽坑但喜，我终于也是拥有二轮摩托车的人了。在20年下半年开始选车，可选范围极窄，除了草蜢150，平踏也就是只有巡弋150可选择了，试驾了几百米，就它了. 目前行驶22050km，优缺点明显，既然是爱车，那就先从缺点说起吧。一、原厂价，落地免税17800元，送500元油卡，送首保，还赠送一升92#的汽油，小气巴拉的经销商，都不够我开回家；二、前减偏软，低速过坑都容易触底，哐当哐当十分心疼且担心漏油，目前已改阻尼阀；三、后减偏硬，说好听点就是路感清晰，目前已改后减震；四、原厂胎：20款的胎偏硬，偏滑，特别是压白线的时候，打滑明显，已改倍耐力；五、传动：原厂传动其实中规中矩，抖动也比较明显GY6看家本领。最后也改了；六、底盘：这是我最诟病的地方，底盘太低，非常容易磕碰到排气管，且排气管售价达1700元，没办法，也改，加装排气护甲；七、大灯：20款的大灯真是让人又爱又恨，铺路效果够够的，就是太容易坏了，好了，一套1500元，现在已坏，不改；说完缺点，再谈谈优点，一无是处却伴我风里来雨里去从未将我丢路上。 1. 平踏：虽说只有三十几厘米的宽幅，但是作为一台通勤买菜车，装娃儿放快递放水，样样齐全； 2. 大灯：大灯是加分项，也是优点，夜晚铺路效果很好，但是是双刃剑； 3. 大脚：前后各14寸的轮毂，通过性佳，而且也增加了整车的外观协调性； 4. 外观：巡弋从18款更新到现在23款，颜值一直第一梯队，不接受反驳； 5. 综合：这车历久弥新，越开越好开，转速上来后的平顺性和提速感是同级别里面不可多得的感受，骑行转速保持在5000-5500转时的感受是最优，慢慢骑，骑到老。巡弋从17年初代每年更新车款到现在已经有6款车型了，每一代都有各具特色，又不失老牌大厂的底蕴，这也是我当初选择它的原因。放在23年150cc卷得飞上天的大乱斗局面，巡弋150仍然能拔得头筹，胜在颜值在线，品质稳定。花俏的功能虽在第一印象时吸引眼球，但一台爱车的陪伴，更应该一步一脚印，陪伴主人脚踏实地去到任何地方。
2023-06-21
溫暖的大胡子
2023款CT250选车经历
#摩托车选车经历之前骑的是一辆本田PCX150，考虑到想排量稍微提升一个档次，且想换一辆不带龙骨的平踏，所以可选择就非常小了，平踏除了CT就是三阳九妹夫，什么赛科龙升仕之类也没去考虑，立刻看起来不错，但是因为太小众，怕后期出问题也pass掉了，最后因为250排量比300貌似保险什么都要贵一些，所以就想着选250排量，恰逢2023款CT250上市，就去店里试驾了一圈，感觉还不错，于是立马就定了车。 3月1日提的车，价格24999，税两千，送了尾箱，无匹减震支架，五次保养，还算不错~因为提车时气温还比较冷，所以一直没怎么骑，最近热起来了，上下班也愿意骑车代替开车了～到今天刚好跑了 1000 公里～总体骑行起来还是非常满意的，稳定可靠，买菜接娃都非常方便～现在跑了一千公里了，总用油36升左右，油耗大约在3.6左右，油耗其实高不高的倒是无所谓，油箱要是能再大一些就好了，现在一般跑二百公里就加油，如果能跑到三百公里加油就会好很多～现在光阳又新出了四气门的st250，喜欢平踏的又多了一个选择，都是非常不错的车，推荐大家购买～
2023-06-19
林先生2022
三阳哈士奇150更换光阳CT250有感
#摩托精华提车作业西安摩托车骑行环境还是不错的，本人上下班通勤交通工具主要以摩托车为主，摩托车先后换过3辆，第一辆光阳莱克150，第二辆三阳哈士奇150，现在骑的是光阳CT250，今天就谈谈哈士奇150和CT250的驾乘感受吧，因为两辆车品牌知名度，裸车售价基本接近，有一定的可比性，先说哈士奇落地花了差不多2.8万左右，入手1年时间，骑行9000公里，已经1.8万出手，的确是150排量摩托车里面颜值配置比较高的但售价也高，导航投屏，脉冲点火，无钥匙进入，侧撑熄火，TCS牵引力控制，15升大油箱600公里长续航，是市面上150排量摩托车无法比拟的。如今留给我最深印象的有三点：1:是长续航大油箱，有时候1个多月才去一次加油站，简直不要太爽，2是中置减震滤振效果特别好，过减速带坑洼不平里面没那么颠，3:是油门响应及时，骑行腿部伸展舒适。缺点也有，高转机加速时发动机声音过大，有时候感觉简直就是噪音，1000公里就换机油齿轮油都无解，天生的就是噪音大，后座带入有时候会触底，摩擦后挡泥板，后护泥瓦设计太短，甩泥严重，想换掉的最主要原因1是声音太大，2是已经骑行1年，前后轮胎先后被扎，只是用橡胶补胎钉简单处理，没有换胎，3是车价官降2000，瞬间觉得买车时又被割韭菜了，所以决定换车。 CT250入手有一段时间了，落地2.7万左右，主要吸引我选择的理由：低速声音绵密，一改往日进小区噪音大的窘迫感，车整体造型大气，平踏，真正骑行一段时间发现获得的满足感也就那样，车自重近400斤，可以用徒有虚表来形容，动力太一般，负重在城市快速路上和150的哈士奇没有大的区别，甚至提速不如150那么轻快，费油，油箱小，笨重，轮胎抓地力弱，转向半径大，厂家为了省成本最基本的大灯开关转向凤鸣器都缺失，行车记录仪每次行车前要手动连接才开始工作，聊胜于无，仪表盘配备的充电口不是快充，最无法忍受的是后减震，简直就是两根铁棍，过坎后座的人直接能弹射起飞，目前就说这么多吧，也许是我要求太高，一直在和之前的三阳哈士奇做对比，所以感觉换车没有带来特别大的惊喜，后续只能继续花钱投资才能改善骑行感受了。
2023-06-14
呼亚格呼麦
豪爵 uhr150实用改装件
#摩托车改装笔记五一假期回来买了一台全新豪爵UHR150哑光星际灰色，这辆车我目前骑了800多公里操控性是非常好棒。在这期间给摩托车改装了一些非常实用的东西。因为UHR座桶太小里面只能放一个半盔所以加装了夏德的尾箱容量是39寸带内衬有靠背。这款尾箱可以放一...查看全文
2023-06-08
叽哇叽哇
小踏板选车决赛，三阳飞度VS光阳Like
#北京飞度聚会选车心里路程，自从有买摩托车的想法起，下载了懂车帝开始选车，从雅马哈巧格、铃木UE、UY、本田LA，三阳飞度，光阳Like150，维斯帕150，豪爵uhr，本田pcx，雅马哈nmax155。看来又看去，还是复古踏板的颜值征服了我，颜值即正义，最后只有三阳飞度4和光阳莱克150进去决赛圈。这俩车很纠结，三阳飞度4售价14900元，发动机12匹马力，8.8kw，10.3扭矩，6.2升油箱，四气门水冷125，前后abs，只有前后大灯是led光源。光阳莱克150售价16800元，发动机13.3匹马力，9.8kw，12扭矩，6.5升油箱，是四气门风冷150战斧发动机，前后abs，全车led灯光。让我最纠结的是水冷和150排量，想两者都要经过无数次熬夜研究，得出结论，三阳飞度4相比光阳莱克150市场保有量大，车辆保值，用户多，配件改件量大，更保值，可改性比较多，玩法丰富，极速表显110，欢乐表，gps估计只有103左右，更适合小白入手，最后果断入手三阳飞度4，当然人无完人，车无完车，三阳飞度4也有缺点，油耗高，一箱油跑150-180亮灯，怠速抖动较大，车把重，减震偏硬，车头异响至今没找到车头哪里响的。说这么多还是掩盖不住对三阳飞度4的喜爱，喜欢的朋友可以直接入手了
2023-06-07
d邓先生cc
今天提了UHR150改装前后保险杠300，途者尾箱架和尾箱800，未来之眼射灯538，前风挡150，王朝头盔1200，刚好下雨买了套雨衣198。车款17680+保险191+上牌60+改装配件1986。共计花费19937元。车牌选到999
2023-06-06
用户4835008144290
北京第一批uhr150车主
#摩托车改装笔记去年4月底订车等了2个多月吧，6月份车到了，我看了一下出厂日期我清楚的记得车到手的时候只过了7天，所以说还得是豪爵啊，今天就着这个机会，给向一些想入手的朋友们一些解答吧 1，这车真的没有必要在进行改装，如果你是扶手版的话加装一个后尾箱就可...查看全文
2023-06-06
欧阳YY185
提问uhr150跑十几公里以后，回油的时候有哨声。是怎么回事呢
2023-06-05
UHR150上班族
瑞虎8车主·车龄6年
我的UHR改装记录
#摩托车改装笔记近期新换的UHR150，由于之前的大阳ADV150震动和噪音越来越大，我就产生了换车的想法，考虑到自己用车需求主要用于上下班使用，经过很长时间的看车，决定了UHR150这台车。买车后第一个想法就是需要加装护杠，避免钻车缝时挂到车漆，在等待车牌期间，感觉这个车的前挡风基本没有用，在网上看了一下挡风玻璃的款式，决定买一个便宜点的吧，毕竟这个车的配件有点小贵，由于上一个车有后备箱，就在购买了后货架，在网上看了一下后护杠与车辆有点不搭，就买了排气护杠。配件到了后，决定自己安装，毕竟找人安装要给工时费，能少花一点是一点。最不好装的位置就在前护杠前面固定的小架子，那个螺丝位置的空间有点小，建议你们在装的时候注意一下。在装排气护杠的时候，需要拆排气管固定的3个螺丝，最好有其他人在旁边，因为在安装的时候需要拖一下排气管，因为在拆完后排气管会有一点下沉，安装时螺丝眼对不上。安装后货架是最费事的，因为需要把坐桶都拆下来，建议厂家做好把货架的螺丝放外一点，能打开坐桶盖就可以拆卸螺丝，这样就很方便了，装完所有配件后发现前挡风玻璃那里差一个多功能支架，看了一下购买的记录发现自己买的是不带支架，问了一下客服单买一个需要65元，听到这个价格我当时以为是报错价格了，我又在网上找了一遍，没有想到这个价格是最低的。希望我的经历能给一些朋友帮助，看到的朋友帮助留个言吧，我想要记录仪。
2023-06-02
拉菲小趴菜
CT250大平踏，有生活又有风的自由
之前都是开五星钻豹（电动车）的，接娃买菜方便，随着二公主也开始夜间补习回家，晚上接娃变成了三人行，小毛驴变得拥挤，新法规发布后，毫不犹豫报了驾校，顺利无2022年12月30日增驾成功，并预计21年3月份买了摩托车…… 增驾后就开始看各种车，最终在UHR150和光阳平踏之间纠结犹豫，最终在同事推动下又碰上CT250的23款上市，直接跳过150排量订了23款黑金CT250，等了一个来月，顺利在3月下旬提车。提车至今两个来月，开了2600公里，个人而言相当满意。 1.外形好看，加装个护杠也好看（仁者见仁，智者见智），体型大气，加个尾箱也很协调，方箱好看还是蛋箱好看随自己心意吧，不必纠结他人言语…… 2.大平踏，是平踏不是弯梁，能放好几个书包（本人日常放两个大书包），始终生活优先的我排除弯梁的首要因素，又大又是平踏，真正做到既有生活又有风的自由，完美。 3.车重200Kg左右，稳重，本人体重73公斤，单人骑80-100码还是比较稳的 4.前后双ABS必须点赞，安全性大大得到保障；无钥匙启动满满高级感，前后自带行车记录仪也能满足大多数要求。既有安全感，又有大气的外形，生活无忧，又能享受风的自由，一车多赢日常送娃上班，经常吸引到孩子同学和同事的目光，周末一个人一台车一箱油穿梭在各种林间绿荫下，一路风景一路行，爽提车后加装了一个45L方尾箱，一根平衡杆，手机支架，水杯架，前护杠，胎压监测，配备了常规要求的头盔、蓝牙耳机、雨衣、充气泵等等。正常生活工作之余，偶尔去体验下摩旅也是没有一点问题。上几个图，提现一下我家小黑的好看、便利以及和我一起走过的山山水水。（马桶能放一个全盔，不过建议头盔不要带大尾翼，我随车一般都会带三个头盔，开了近3000公里了，油耗算下来每公里不到3毛，个人觉得还是相当满意的）
2023-05-31
郑州庄子127
豪爵 UHR150车主·车龄半年
跟着庄子去旅行之UHR150带人走天路
UHR150南太行大垴太行天路今天跑的大垴天路位于林州林虑山悬崖峭壁之上，其海拔1750米，是南太行河南安阳林州境内最高的山峰，因此又被誉为太行之巅的山村。越是高峰的地方，越藏着惊艳的景色，大垴村四周崖壁耸立，山峰峥嵘，因为位于群峰之巅，特别适合瞭望远方，把苍茫太行的美景尽收眼底。大垴古称“九联山”，意思是九座山峰相连，名字很直观地把大垴的地理特征表现了出来。在林州*惯把太行绝壁最上面比较舒缓的山顶叫做“垴”。如今的大垴村，崎岖的山道倍受自驾者青睐。从石板岩镇上到郭家庄，到车佛沟，随后盘山而上，峡谷的云雾盘踞在群山之中，山坡上树木葱茏、空气清新，沿着盘山路往上几个弯道后，就能在路边俯瞰天路之险峻、峡谷之梦幻。云雾随着山风一波接着一波涌向山道，交汇缠绵在半山腰，仿佛形成天与地的交接地带。我骑着UHR150带了一个120多斤的挡泥板，在爬山之前心里也是没有底。后来想想，没有怂人，只有怂车，干就完了，从石板岩到车佛沟的路况还是不错，虽然坡度很陡，但还够宽，潺潺溪水在盘山路边的河谷里流淌，三步一潭，五步一瀑，人间仙境不外乎此，过了车佛沟，迎来更险更陡更窄的大垴天路:
2023-05-31
王敦川556
2022款NQI GT动力版
2023摩托车展结束了; 伴随着小时候的梦想看2023的北京车展，疫情这几年都停办。大家也都盼望已久。小时候看见父亲骑摩托车，那时候父亲骑的摩托车是幸福250，舅舅骑的摩托车是嘉陵70，大爷骑的是豪爵125。除了父亲的幸福250我没骑过那时候我还不到10岁。我骑过大阳110弯梁这个摩托的好处是没有离合直接就可以捏闸挂档。特别的好骑缺点是动力偏弱，有点是超级省油。骑的第二辆摩托车是大爷的豪爵125。这个车5个档，在平路能跑100多豪爵的声音好听，动力对当时的我来说足够。骑的第三辆车就是豪爵的uhr150这个车可以说是非常的舒服因为省去了换挡，而且这个车是我骑的第一辆带有ABS的摩托车这个车订车到拿到车等了整整3个月。车到了之后我骑了不到1000公里就给卖掉了。不仅没赔钱还赚了小1000块钱。这个车我极速骑到过110。最后我图片的车是一辆电摩怎么说呢。好多人都说油涨价了还有疫情期间我住的地方，没事儿就被封小区。买的摩托车成了摆设。于是乎我就挂到网上把我的心爱的UHR卖掉了。换成了小牛的电动摩托车。千万不要以为电动摩托车便宜。恰恰相反在电动摩托车里可以把小牛的电摩成为电摩里的法拉利。因为它的电机是博世电机，最喜欢它的设计全车LED灯光。这要一进地库或者是楼梯间还有库房黑天等等。他的感应大灯就自动亮了。这个车据说以前是电动车里的法拉利，由于现在的新规定。现在这个车超速和其他国家法律法规的规定。不能上电动车牌了。以前这个车就1w出头。这么一弄，翻了整整一倍1.8w现在上绿牌和摩托车享受同等待遇。这个车我说一下他的优缺点。缺点是轻。不能骑的太快会感到发飘。有点就是续航100公里。而且能前脚掌撑地。极速82，别看82但是提速不到6秒就干到60多迈了。快充4小时充满，慢充8个小时。锂电池保5年。车最牛的是带定位还有随时能看见车辆的状态。非常的智能，目前骑了1万多公里可以说买菜带娃，老婆怀孕我都骑着领她去吃吃买买买，真是一辆好车，停车方便。压弯儿神器对我这种，不擅长压弯儿的人来说都十分友好。基本上密云水库，海淀凤凰岭，香河和大厂，还有各种网红打卡点我都骑着它去过。只要是我的车限行我就骑着它，包括天气好，冬天只要加个挡风被。可以说从来没有保养过。说一下电摩和燃油摩托车的优缺点，电摩提速快，省钱不用油，不用保养，。缺点就是动力和极速不如摩托车。还有车轻，再就是贵。相比家里普通的电动车它一辆能买好几辆了。但是骑行感受确实是骑了之后才能有发言权。最后我觉得喜欢摩托车的小伙伴儿们抓紧吧，喜欢就买吧这个是男人的大玩具。我们永远是孩子。保有一颗童心，如果有一天所有燃油车逐渐退出市场的时候。您别还没起过日系四大厂，国产的豪爵，无极，钱江，BENDA，嘉陵。欧洲的宝马ktm杜卡迪奥古斯塔。人生在世就是体验一下所有对自己来说新鲜的东西。当然了无论拥有多少都带不走一切。所以还不想明白该吃吃该喝喝，该享受享受。喜欢车就买，喜欢摩托也买。我觉得有多少钱就可以根据自身要求买多少钱的东西。LIVE FOR TODAY。
2023-05-29
我和摩托的故事
UHR150你不知道的秘密！
静态感受：豪爵这次带来的UHR真的颠覆了我对踏板车的认知（之前骑过福喜，赛艇300，Dio U+）整车特别安静！首先是：“脉冲点火”告别了传统的马达声，几乎秒启动，安静到你无法相信，发动机震动在怠速情况下，声音和震动做的都很棒，只比电动高那么一点点！骑行感受：骑起来震动几乎感受不到，加速相对来说比较柔和，对于喜欢急加速的盆友来说，可能不太友好，但是市区通勤完全是够用的！至于骑行感受的话，就是车把比较低，座高和柔软度不够完美，一次性跑一百公里左右的话，脖子和腰略有不适（本人身高178）！车型性价比：在150这个级别，水冷，一键启动，百公里油耗2.2（目前3000多公里，骑车比较激进）所以个人觉得燃油经济性还是可以的！车型缺点：一、风挡较低，主流车型这个坐姿的，风挡都会比UHR的高十多公分；二、坐垫较硬，坐久了某个地方会有点酸疼，然后坐桶空间不能完美放入全盔，有些失望😞；三、车灯较散，车灯光源是比较亮，但是光线比较散，所以直观感受就是照路比较吃力，日行灯不能单独点亮，只能开小灯来实现；四、减震缺少舒适性，前减震阻尼感略差，后减震很硬，过坑有“飞跃感” 车型优点：无钥匙启动相对比较方便、坐垫油箱开锁控制也比较方便，油耗低，震动小，后视镜震动小，起步抖动控制的很好，轮胎为正新半热熔，总体感受偏舒适！刹车给人一种很自信的感觉，软硬适中！推荐指数：四星（满星五星的花）推荐范围：偏向市区通勤代步，偶尔城市周边游玩，也能轻松应对，总体来说，这个价位，很值！ ✏️ 独家秘籍你可能不知道的秘密，在这里这车真的可以做到无钥匙启动，只需要把旁边的小盒子打开（第三张图片和第四张），里面有个对接插头，拔出来，插入买车带的转接插头，仪表出现图标后，按照位数输入要是白牌带的数字，拔掉插头，即可解锁启动各位小伙伴，你们“学废了吗”
2023-05-29
方方土702
川崎ninjia 400前有狼后有虎
2023年的摩托车展结束了新款的川崎小四缸，出乎意料的定价，真正的伤害都了我们这些女孩子，我们为了颜值动力还有安全系数，选择了这款销量靠前保值而且，是大贸车。今年的国展。凯悦的450rr顶配版配肽尺才不到4w让我们的川崎400情何以堪，我们算上购置税和加钱还有改装小7w了。没想到还有更让你伤心的。就是川崎的小四缸定价6.8w-7.6w这个价位。你说是不是在逗我玩呢。对于一个真正喜欢摩托车🏍️，用摩托车当交通工具的女孩子，我不跑山，不压弯儿，怎么安全怎么骑。我老公都不骑仿塞，他最喜欢的是今年新出的benda。他说今年benda的几款车定价让其他家的巡航车，无比的尴尬据说车展QJ本来有一款巡航要展出看到benda的定价2.6w已经躲在厕所骂街哭晕在展台。真正意义上的好车我们国家能够造的出。这不这几天连没有脸参展的豪爵都加入了降价大军，这对我们这些摩友们来讲是一件天大的好事儿，因为千年不变的颜值，一直不稳定销量的豪爵来说他的三款车型豪爵铃木三兄弟，握手降价据说gw，dl，和gsx这三兄弟都免去燃油附加费还送多次保养。该说不说uhr的车是真的不错。只可惜学习国外玩饥饿营销，你看看现在是不是后悔死了，什么国产品牌都能造出来150的踏板。而且几款大品牌的性价比比你高。你就说你服不服。当然你说了你的质量好你咋不说你抄袭的颜值就等于整容整个刘亦菲你问人家说我好看不。算了喜欢机车的朋友，没事儿多拍点漂亮的照片，记得无论是上下班，还是摩旅，跑山记得一定穿好装备。安全第一骑帅不骑快。最后说一下QJ的赛600听说降价了之前买的花的钱，商家给补回来。我们这些川崎400的车主也等着，川崎400降价是不是也可以给我们补点钱。最起码什么雅马哈，本田还有川崎，铃木啥的别老是加价，我们不能助长这些不良风气。Hello motor 我爱我的家人朋友还有我心爱的小摩托。
2023-05-29
曽rz
骑上我心爱的小摩托UHR150溜车去~
周末去溜车~ 和朋友小跑一下两个人一路骑一路拍看看风景不喜欢一群人一顿个狂跑，然后各回各家。小踏板豪爵uhr150及必备配件清单，从跨骑屈就到踏板，从中排量屈就到国产小排量。150排量的 uhr 可能不是最初的意向，但是小巧好用，价格还算是能接受，作为夏季通勤的补充，让迟迟下不了手的我们能闭眼买了不后悔，（白色扶手版换了后货架，目前200公里）前护杠115，排气护杠90, gps 摩羯星210碟刹锁80，绑带10，龙头挂钩25 应急线改装30，油箱防护贴18钥匙套19，挡泥板110 前风挡185，风挡横杆79主头盔 gsb 四分之三盔320?备用半盔140，头套17 水杯架24，仪表贴膜两张12 目前还有准备买没下手的有：脚掌，手机支架，尾箱实在不想加尾箱，但是找了太多盔放不了要么太差，现在是袋子拎着，考虑备一个尾箱，蓝牙耳机，摄像头/记录仪，没有旅行计划也没看好买什么溜车好去处推荐：北京环球度假区，环球大道两边有一个超大的 LED 环球度假区的 logo ，马路两边都可以拍照。然后骑到出租车蓄车区对面，对面便道上有一排非机动车停车区域，这里也可以停摩托车，全天免费停。从这里进入园区也很近。沿着路边的指示牌大概走3分钟就能到园区门口，进去之后就是环球大道，这一块区域都是免费逛的，里面有一个环球城市大道地球，拍照超级出片，骑行分享：小踏板的轻巧便利，150的排量日常溜车也是够用了，噪音也不大。但是储物空间不大。
2023-05-29
广东神龙
喜欢uhr150的嗓音
住家楼下停放着一部白色的uhr150，每次进出听到那结实、低沉，游刃有余的发动机声音，都感觉十分悦耳。会不会因听声而喜欢上一部车呢？有可能。
2023-05-28
yours特使
豪爵 UHR150置换了升仕 350E，都是好车，各自级别中的佼佼者
2023-05-27
用户281144239069
提问这豪爵UHR150可以上粤A牌吗？
2023-05-26
不听蓝莲花不去318
我为什么选天鹰TS150
关于这个话题，首先得说说我为什么要买摩托。说实话，我也没想到我要买摩托，家里已经有了两台车代步了，我和老婆一人一辆，还有个电驴子日常买菜，我刚开始也认为摩托车纯纯是多余的。买摩托车的理由只有一个，接送孩子上幼儿园！因为我们两口子工作忙，孩子不到两岁的时候就送到了托育班，后来又送进了我们县城数一数二的私立幼儿园，但是发现孩子在托育班和私立幼儿园养成了很多不好的习惯。因为他们毕竟是当生意来做，孩子去一天就收一天的费用，老师为了提高出勤率那真是无所不用其极。吃饭追着喂着，午休搂着抱着，发脾气了顺着哄着，虽然是给孩子当宝贝一样，可是孩子的不良生活习惯就这样养成了。发现这个问题以后我们也没办法了，我们也改变不了幼儿园那我们就只能换幼儿园了，男孩子可真不能这么惯着养，选来选去决定去我们小县城的公办第一幼儿园。后来又发现一个很现实的问题，堵车，严重堵车，堵车严重。这家幼儿园大中小各8个班，24个班八九百孩子，送院接园时马路就堵成了停车场，而且有关部门还装了电子警察抓拍违章停车，开车接送基本是痴心妄想，电驴子太慢了，那就只好选择摩托车了。接下来唠一唠为什么选踏板车。众所众知，档车内部构造简单，皮实耐操，故障率低，油耗也低，而且通过性好，驾驶体验娱乐性更强一些，但是档车有档车的好处，踏板有踏板的妙处。前面已经交待过了，买摩托主要是市区通行接送幼儿园。试想一下，骑个档车在市区代步，起步，一档，二挡，三挡，红灯，起步，一档，二挡，三挡，红灯。。。市区内绝对是踏板车最适合，对此我还不接受任何反驳。更更更重要的一点，《道路安全法》第五十五条规定，摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人，这。。。这。。。这。。。我买摩托车就是为了接送孩子，后座不能乘坐未成年？那我也只能选踏板了，毕竟法律暂时没有明文规定摩托车踏板上不能站立未成年嘛。确定了要买踏板，我就开始留意各种踏板摩托车，铃木UY125，豪爵AFR125，三阳巡弋150，光阳弯道150，豪爵UHR150，大阳V锐ADV150，甚至还试驾了前踏空间巨大的光阳CT250。说实话天鹰TS150刚开始并不在我的选择范围之内，毕竟我们这里只是一个小县城，卖摩托车的商家也就那几家，天鹰摩托我以前真的是听都没听过。因为在某音里搜索过几次摩托车，然后抖音大数据宇宙超级强大的算法推送，就在某音里刷到了天鹰TS150特仕版，看评价还挺不错，打开某app也去了解了一下，WO艹，直接中毒了。那可真是同样的价格比配置，同样的配置比价格，还有比这个更香的么？隆鑫150水冷发动机，发动机质量绝对可靠吧；博士电喷加持，油耗绝对放心吧；前后双通道ABS，刹车性能绝对一流吧；超大11L油箱，续航不用焦虑吧；德国欧司朗LED高光大灯，夜晚骑行绝对没问题吧；玛吉斯半热熔轮胎，雨天行车绝对安全吧；更更想不到的是，居然还有脉冲点火，自动启停，无钥匙启动，TFT液晶屏，屏幕居然还能导航投屏，那可真是科技感满满，要配置有价格，要价格有逼格。就这个配置，绝对值这个价格，就这个价格，还想啥自行车类？毫无疑问，就是他了！我可真是在没见过实车的情况下盲定，直接在网上找到郑州唯一的一家经销商，电话联系后加了V，聊了不到一个小时，直接要了付款码全款订车。老板也比较给力，立刻安排了货拉拉送车入户，不到两个小时，我的小白鹰就到家了。迫不及待的试骑了一下，发动机平稳有力，动力足够用，脉冲启动、自动启停也非常有面，美中不足的就是减震略略有点硬。我买天鹰TS150特仕版那可真是开盲盒，但最终结果真的没让我失望，甚至可以毫不夸张的说，绝对是超出预期了。买摩托不改，不如推下海！接下来我又开始了各种折腾，为了逼格更进一步加装风挡、后视镜前移，为了保护车壳加装碳钢护杠、铝合金防摔杯，为了好看贴了瓷白泛蓝光改色膜，为了与众不同贴个性贴纸，为了骑行更舒适升级了原厂前后减震加了阻尼垫，天冷了夏德34升尾箱放不了两个全盔又换BK-65升不锈钢尾箱，为了记录骑行中各种美好又加装行车记录仪，反正是想起啥来就改啥，毕竟我最低用车时间是三年，自己怎么高兴怎么来。啰里啰嗦不知不觉可说了这么多了，总的来说买天鹰TS150特仕版，一个字，值！两个字，超值！三个字，非常值！四个字，物有所值！
2023-05-26
小吼吼吼吼
聊聊小灰灰
以前其实一直对摩托车无感。一直都是汽车玩家。后来西安放开了18年的禁摩政策，路上的摩托车越来越多。慢慢越看越馋。但是一直不喜欢档车，怕麻烦～，毕竟市区骑行为主。刚刚好一个契机，俩朋友一人买了个踏板车。就马不停蹄约出来是试了一下。 UHR：没毛病，整体素质国产老大还是稳的大阳150adv:骑着没毛病，就是震动和发动机声音大，朋友这个3个月就把油浮子换了确定要买了，就开始考驾照。3天搞定驾照之后，直接就先尝试车，订车。现场试，试了QJ的鸿150，感觉也还可以，但是之前的败好感事件以及整体反馈售后和质量的问题，最后淘汰。RT1，开着感觉不错，样子也符合审美，但是看了论坛之后及时收手，没踩坑。 UHR和大阳没试，朋友自己的车之前都已经试过了，UHR没毛病，确点就是价格真的超预算，当然这也是我的缺点。后来看到天鹰，试驾之后就是满意，震动，声音，骑行感受都满足我的需求，ts的颜值一眼入魂啊。了解完天鹰的背景，和配置，在摩托范上逛了好几天，论坛里也看了很久，觉得整体水平和质量包括守候都不会出什么大问题，果断下手提走小灰灰。看图说话吧
2023-05-26
下一个冬季s
豪爵 UHR150车主·车龄2年
豪爵UHR150
葫芦岛打卡地:龙回头，观沧海，兴城海滨，首山湖，灵山寺，大绥国，东戴河，塔子沟，野长城。一直在和身边的朋友言说“豪爵天下第一”😁😁😁因为我骑的是豪爵嘛！我喜欢周末一个人出去游玩，每次开车总有它的局限性，有些地方汽车是开不到的，玩的不尽兴。也是偶然在路上看见别人骑车过去，太帅啦，太酷啦，太辣啦！😝😝😝 我要买摩托车，谁都不能拦着我😎开始去了解它，去网上，去车店。以前是骑过摩托的，有一定的基础，但太大的心里还是有些恐惧，就想着先玩个小排量吧！豪爵DR150是我的第一台车，极限能骑到116码，两年半骑行了38000公里，没有出现过一次故障，不论走多远让你放一百个❤️❤️❤️。我的第二台车UHR150，选车没犹豫，只爱豪爵，想感受一下踏板的乐趣，UHR骑行了6000多公里，非常好骑，日常出行真的方便，颜值，回头率很高，低扭声音好听，80码以下骑行2.2--2.5个油，闪灯跑到240多公里，90码以上3.3个油，跑到150公里大概闪灯🎊🎊🎊所以还是不要跑太快哦！ 🛵🛵 第三台车苦等豪爵350踏板
2023-05-25
大大32
鸿150ADV，技术杠杠的
QJMOTOR在北京摩博会上发布了新车“鸿150”，售价16999元，差1块钱1.7W的售价，与内卷日益加剧的同级对手相比，价格属实不占优势。今天我们来聊聊鸿150这款车具体表现如何，以及都有哪些直接竞争对手？ QJMOTOR称鸿150为兼顾都市通勤与短途旅行的新国民神车。外观方面比较科幻，采用了机甲元素的设计风格，锐利的几何造型充满了科技感和对未来的想象力。外观倒是仁者见仁，智者见智，有的觉得眼前一亮，有的觉得平平无奇，因此我对此不置可否。至于动力方面，鸿150搭载的是四气门水冷发动机，并且采用了Power zero混动技术，峰值功率12.2kw，峰值扭矩14.8N.m，最大马力16.6匹。在动力方面，鸿150可以说非常出众，同级都在14匹马力左右，虽然说差这一两匹马力没有多大的感受，但是账面数据可观也是一种优势。配置方面，鸿150配备了静音启动、自动启停、TFT仪表、双通道ABS+TCS、胎压监测、按键背光、车联网系统等，反正在这个级别，大家卷上的配置，只要没有超标，那鸿150全都给你配上！配置十分丰富，不过除了TFT仪表和胎压监测以外，其余的配置在同级竞争对手身上基本都能看到，甚至还有相同配置的。很多车友猜测，鸿150才刚刚出场，只有一款配置，因此入门即顶配，到后期应该还会出低配版，毕竟接近1.7W的售价，还是劝退了很多人，因为同级有更低售价的150踏板，但是配置并不比你少。就像鸿150 ADV一样，刚上市也是只有一款车型，后面推出青春版降低门槛，使更多车友够得着，不至于鲜有人问津。其竞争对手首先就是无极的SR150GT，售价14880-15980元；豪爵的UHR，售价17680-18880元；赛科龙的RT1，售价15580-17580元；天鹰TS150，售价11680-12980元……此外，还有许多风格各异、各有千秋的同级对手，不过每一款产品都有自身的特点，能否在150踏板市场分一杯羹，就要看产品自身的市场表现，以及用户对于该产品的评价和接受程度。对于钱江的鸿150踏板，大家有何看法，欢迎留言讨论！
2023-05-25
兹洛杜
150踏板新秀
QJMOTOR在本次北京摩展以国潮“摩”力作为主概念，使用长城砖石等中国风元素，来表达QJMOTOR凭借多年的技术沉淀奏响“国产机车实力派”最强音并将闪耀世界的进击姿态，展台潮流感十足、个性元素满满。QJMOTOR鸿150在本次摩展上亮相发布，这是一款主打都市运动通勤的踏板车型，能够满足对踏板安全、舒适、豪华等有一定需求的人群。鸿150整体车身设计线条设计流畅且运动感十足，机甲元素设计风格，锐利的几何结构造型，充满科技感和对未来的想象力，科幻的造型与其他小排量踏板相比，鸿150外型更具辨识度与原创性。鸿150搭载了一台150cc四气门单缸水冷发动机，发动机搭载脉冲无声启动+自动启停功能，燃油经济性更高，动力更强劲。最大功率12.2kW/8500rpm，最大扭矩14.8N·m/6500rpm。分别比鸿150 ADV高1.7kw，0.8N·m，动力水平在同级别产品中排名第一。（可对本田 PCX、UHR150、TCS版SR150GT、RT1等进行数据对比）假如动力输出情况和参数相符的话，鸿150 动力将成为同级别动力之最，超过豪爵 UHR150、无极 TCS版SR150GT、赛科龙 RT1 以及本田 PCX。鸿150搭载前后双通道ABS+TCS牵引力控制系统，而本田PCX只有前单ABS+TCS，鸿150的刹车表现会更为出色，尤其是在紧急制动的条件下要比本田PCX更加稳定。这套系统让这款新车可以始终以稳定的驾驶姿态应对普通天气、雨雪天气的城市道路，为驾驶者提供更高的骑行安全保障。这款鸿150的发布，也将进一步推动国内小排量踏板车市场的发展，让更多老百姓能够拥有一款安全可靠、性能出众的城市运动通勤摩托。
2023-05-24
用户268935158857
踏板yyds
UHR150的优点和缺点：不觉间，uhr150已经陪我走过四季，对这款车，网上评论很多，我只相信自己的体验，对于不客观的车评人，我嗤之以鼻，我只相信自己的客观体验优点1：油耗低，曾经一箱油一口气跑了320公里后还剩一格，打脸那些喷油耗高欢乐表的优点2：稳定可靠，曾经一口气跑过1100公里，经常连跑三二百公里，走过许多烂路，经常满载载人使劲折腾，从来没有出现过任何毛病，充满安全感优点3：兼容性强，市区通勤加长途摩旅，玩乐性兼具生活性，市区中低速穿街走巷拐弯抹角灵活游刃有余，长途游玩动力和速度够用，后排座椅够长，加尾箱后后排比前排乘坐更舒适缺点1：手把太低还往前滑，以至于网上出现增高设备专门针对这款车，可增高把后原车线路又不够长，自己加长又存在安全隐患，希望厂家以后改进手把高度缺点2：后挡泥板太短，如果不加长挡泥板，这个就想不通厂家直接搞个正好长度的能浪费多少成本？缺点3：原车车灯太昏暗，无论远光近光夜晚行驶时根本不够用，缺乏安全感，虽然可以加装射灯来弥补，可对于那些严查改装的城市还是显得很无奈，如果升级几个透镜估计需要多花一千多
2023-05-23