尊敬的天鹰车主
5月12号在青龙寺提的车,和我伙计一人一辆,他的蓝色,我的灰色。到现在骑了一个多月,总里程1400公里,主要是上班通勤,下班了跑个兼职uu。 整体配置:前碟后鼓,单前ABS,无钥匙启动,usb充电,双闪,LED大灯和LED仪表盘 裸车售价:8580(这个价位唯一带ABS的车😆) 油耗:百公里平均2点1(灰常省油😍) 油箱容量:6L 骑行体验: 首先是省油(👇🏻下面有图,数据来源小🐻油耗),还送了个夏德的38升尾箱(我换成途者45升铝合金尾箱了,还加了个小玩偶🙈),车前侧俩兜子是真的大,能放4瓶罐罐红牛😍ABS是真的香,前两天西安下雨,我出去跑uu。路上刚好碰到急刹车,ABS介入很及时,刹车力度和时机厂家调教的也很准确,感觉要是没有ABS绝对摔车,安全性比较uy大大提升(当然,主要还是不能骑太快,骑帅不骑快)车整体操控性能非常好,双拉线油门快提速没得一点问题。避震前轮不错,后轮有点硬。总的来说买这个车真挺不错的,特别适合预算不太够,又想安全性能好的摩友来选择,买车时还买了三年盗抢险1480,上牌,交强,意外都是店里送的,还送了头盔,手套和护杠,还有4次保养,这个车质保三年两万公里,非常满意。一箱油油灯闪能跑260公里,总的续航应该在350公里左右,跑个小长途妥妥的,前两天还在幸福隧道拉了个极速,跑到表显101,导航显示99,整体还是很值的购买,天鹰虽然是国产品牌,但是这两年质量也是直线上升,尤其是ts150,tt150,都比较让消费者认可,总体车很帅车很帅车很帅! 今天就分享到这,希望大家多支持支持国产,这样国产车商才能有更大的进步,同时也希望懂车帝平台越做越大,希望全体摩友身体健康,出入平安🙈🙈🙈
用户8965966172679
提问请问23款卡罗拉双擎先锋版你们有这个提示吗
俊
13年丰田锐志2.5V风度菁英炫装版 双电动座椅 导航天窗 东莞一手实表14万公里 车况精品 价格便宜支持分期。
十万個为什么
提问23卡罗拉双擎精英版北京落地多少钱?
外面小哥001
兄弟们,我的唐冠军版尊荣为啥急刹不出双闪啊,没有那个功能吗?还有自动刹车,能预警,不能自动刹车为啥,好几次了
北京祥云星辉捷途体验中心
618年中大促销,特价+特惠+双补贴,您准备好2888买台车了吗?
旭君车业
新到店,20年上牌奔驰V260L长轴尊贵版,前后座椅加热通风,柏林之声音响,航空座椅 ,双天窗
晓波二手车小宇
【车辆名称】2021款 奥德赛 2.0L 锐·畅享版 【上牌时间】2021年06月 【行驶里程】5.10万公里 【车辆排量】2.0L 【车辆价格】19.20万 车型亮点:车况好,双侧电动门,油耗低,经济实用性强
【车辆名称】2021款 威霆 2.0T 商务版 7座 【上牌时间】2022年10月 【行驶里程】0.01万公里 【车辆排量】2.0T 【车辆价格】42.80万 车型亮点: 准新车一台,爱马仕橙风格内饰
【车辆名称】2019款 英仕派 260TURBO 精致版 国VI 【上牌时间】2020年11月 【行驶里程】3.00万公里 【车辆排量】1.5T 【车辆价格】13.30万 车型亮点:省油 公里数少
汽车人小明
#二手车值得买#二手车特惠购,启辰T90:19年入户,18款2.0L CVT智联智尚版,指导价13.78万价格便宜
二手车买卖专业户
21年落地丰田 卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版
厦门小芬说车
21年索纳塔十代,本地 【新旧程度】一手车,贯穿大屏,无线充电,双电动座椅,嘎嘎好! 精英版极品
小牛看天下
终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 朗逸2023款300TSI DSG星空满逸版 2023-06在郑州购入 裸车价11.58万元, 落地价12.53万元 含淘宝1588双保,车前挡膜
M车兄弟
人生第一辆摩托车天鹰TS150,性价比无敌,最新版本的tS150升级了双活塞卡钳、减震也优化。还增加了TCS,成熟的隆鑫150水冷发动机、ABS刹车系统,TFT导航投屏,无钥匙启动、脉冲启动、侧撑熄火、自动启停、玛吉斯半热熔轮胎以及酷炫霸气的外表,车价12980.(有卷还可以抵680)如此配置也太香了,评价也不错。 今年四月提的车,外观十分犀利,欧司朗鹰眼大灯很是有神,坐垫跟沙发一样舒服,刚刚骑了一会,感觉挺好,挺霸气,颜色也挺好看的,总体来说在这个价位已经很值了。回来磨合了两天车子没有出现任何异常,车子发动机的声音很纯没有杂音,这次买的车子真的给力。 第一箱油跑出了2.2的油耗,非常满意, 一箱油基本能跑350km以上,300km加一次油很稳妥,不用在意油表灯闪不闪。先来说一下动力。动力对于日常通勤和跑个小长途完全够用,5000转基本能到60km\/h,满油门状态下极速大概100km\/h。双拉线油门响应也很快。这个车保养也很简单,现在都是自己换机油,每次大概10分钟搞定。 自从买了TS150以后,一旦有时间就想骑出去浪一下。
养乐多mn
购车快一年了,天鹰150有着丰富的配置和骑行的安全保障,当然还是得管住右手。 第一次小短途是雅安的蒙顶山,来回300多公里,拉了极速可以有108的gps还是挺不错的。 每天都骑着通勤,起步的时候会有一些抖不过能接受,上了5000转明显很流畅震动很小,油耗在2.9左右,可能骑的比较暴力。 最近的一次旅行就是巴朗山了,没想到这辆车顺利的陪我到达巴朗山王国之巅,因为有高反所以动力比较弱,跑不起来很正常毕竟是150的排量,有abs的加持几次国道路上都发挥了作用。 巡航的感觉很爽,起步动力也够用,双油门拉线响应很快,油门的手感也好,很舒服。车子的骑行三角很舒服,我171,觉得180的人也可以骑。 因为是水冷的所以发动机也没有热衰,组队中我是最小的排量150所以跑不了太快,最高表显在118gps在105的样子,所以我觉得还是不错的,毕竟排量只有150也不要想跑太快了,还是得以安全为主,后续还会骑着小天鹰继续组队跑更多的地方。 不得不说巴朗山的风景真的很棒,但是海拔比较高有高反的朋友一定要注意,因为垭口封闭了上不去,可以从旁边绕,但还是安全为主。 希望天鹰ts150能陪我去更远的地方见识不同的风景。
黄尛瓜丶
浙北小城,山清水秀,林荫、绿道,喜欢在这样的天气出去遛弯。开一辆车太笨重,看到沿途的风景也不方便停下来欣赏。所以身边有一辆小摩托是多么的重要。 骑着摩托,随时能停下摘一些路边的小花和柔柔的清风一起,把惬意挥洒在山中的柏油路上。迎着蓝天和白云,对它们说一声:“你好!我的诗和生活中的美好!” 我对摩托车不是很懂,但我的钱包很懂我:天鹰TS150,一辆高端车摩友口中的“地平线”;一辆我眼中好看、轻盈、安全、高性价比的小车车。骑着它,我很快乐。 我驾驭不了太大的车车,TS150的坐高能够让我轻松的单脚掌着地。 我控制不了太高的车速,150的排量与我而言刚刚好,上下班通勤能自如地应对早晚高峰的车流。跑上大路,油门一拧也能轻松超越前面的汽车。 我记性不太好,总是忘记加油,11升的大油箱,400公里的续航,让我不再为里程焦虑。 想跑一个小长途,水冷的发动机也不必考虑热衰。 玛吉斯的热熔胎,过弯时给我足够的信心。 前后双ABS,遇到突发状况我可以放心地捏紧刹车。 隆鑫150发动机,博世的电喷,静音启动,热车启停,双拉线油门…高端车友们的高端体验,我也能享受到这种快乐。 真的希望国货摩托厂商们都加油,造更多更好的小车车让大家都能体会微风吹拂春天的暖阳,卷起落叶秋天的明月。
小飞天鹰TS150
上下班通勤50公里,开车太麻烦,停车不方便,于是滋生的骑摩托的心里,虽然成家了,但是还是有一颗躁动的心。 平时跟同事聊天,或者公司旁边参观别人的摩托车,都看的很不错,不过考虑到自己成家了,以后肯定会带老婆孩子一起,所以踏板成了首选。不过自己也不懂摩托,看到不是平踏的踏板比较好看,同事给我推荐了UHR和天鹰,我也只是随便看,因为驾照还没考,所以不着急买。 当媳妇儿快生的时候,终于决定了先考个驾照,然后继续看摩托。 终于,媳妇儿上了,我驾照没考完,摩托没买上,这时看到了天鹰TS150,群友们吹的挺好,自己感觉性价比也很高,就买了券,在网上下单了,深深地被外观和配置吸引。 从订车到收货,历时13天,期间我头盔都来来回回换货N次呢。 截止现在,又加装了一些配件,使摩托更加的酷炫,很是喜爱
丿臨時丶演員
#摩托车改装笔记本人第一辆摩托车 目前改装有护杠.射灯.后视镜前移.加高风挡.尾箱.横杆.手机支架.运动相机支架.前避震弹簧.后避震 主要分享一下几个方面 第一 因为原车坐桶空间不够理想..加装尾箱是必须的..置物空间有很大提升..本人用的45L方箱....查看全文
恶魔果实88
转眼考得D证已经一年多了,刚好的的电车三代目开了6年半了,打算卖了换一架摩托车开开,起初只是看万元以内的踏板,看中了铃木神车UY125和宇宙第一的豪爵UFR125,但是配置感觉都差那么点意思,加上排量都有点小,于是加钱往更高一个档次的150里寻找,奈何囊中羞涩都是1万5左右的踏板,抖音论坛每天翻了不下5遍,无意看中了天下第一的天鹰TS150,前后双通道 Abs,玛吉斯半热熔轮胎,手机投屏,脉冲点火 自动启停,而且价格又实惠,比较亲民,关键质量也不错。于是淘宝下单,等车过程有几煎熬这里你们自己体会了,发票到了,下午就迫不及待的买保险,上牌,没请代办自己半天搞定。回家的路上因为刮试了一下极速,能跑到表显114。 总体上感觉很不错,预算稍微紧一点的话感觉天鹰ts150特仕版,可以无脑入,你不会失望的。个别的小缺点(如漆水稍微差一点,缝隙大一点,新车在30公里以下松油门会顿挫)在这个价格面前都可以忽略,毕竟车是自己骑着舒服就行。后续就自己安装了尾箱,护杠,加长风挡,就有了现在的样子。使用几天下来遇到小问题天鹰的摩友群和厂家老张第一时间帮我想办法解决,愿天鹰售后服务做的主非常好!
Allsofreely
1.之前已经骑坏了两辆摩托第二辆排气管断掉买了两根排气1000多大洋也没修好懒得修了 公里数也快100000了两辆车公里数也有230000公里了一直喜欢摩托本来想着买250可是家里那位预算只给我出1个W到2个W 奈何没有办法 只能降低要求打开懂车帝逛逛街偶然间看见车图实在是帅啊然后就潜伏在天鹰车友圈了 看他们的使用感受 各项综合对比 看完简直心痒痒摞不动眼了就决定一定是它了 而它确实也没有让我失望 没有一次让我有不好的感受 唯一的一次就是下班回家骑了十多公里喷油嘴固定件断掉 骑着骑着骑着听见擦一声然后就怠速不稳快到2500转了 等红绿灯也往前窜 好在已经快到家了安全骑到家检查 打开坐桶看见断掉了 我怀疑是经销商暴力上下车压到大撑顶住喷油嘴有点裂缝 当时没发现 骑了一段时间才发现 喷油嘴松动但是也没掉这点不得不夸天鹰的设计 挺好 然后找经销商售后 由于经销商不是专卖店得看喷油嘴才能定 奈何上班没有时间去 拖了好几天 说来也是运气之前逛也没找到群 第二天就看到群 加上联系上看海 跟他说明了情况 二话没说立马发快递 说这种小事都不需要找经销商直接找他售后看海的功力确实可以 天鹰的火爆离不开看海老毕登的功劳 2.由于之前没有群 4.7号去定车 不知道卷的美丽 还有经销商还给我定的是去年7月份的库存车Abs 哭死后悔不已 往几天就是Tcs 在懂车帝看好ts150以后就去这附近的摩托车商城去谈了 官方售价13680官降1000买成12680 妥妥的大怨种一枚 都被他们挣去了 跟他谈裸车谈好送了三次保养一个后货架 想让他送护杆没送 车确实是可以排量通勤足够我用了上班来回50公里 昨天刚刚小跑了200公里嘿嘿嘿 3.这是一辆值得我去跟别人推荐的车,相比豪爵uhr性价比不知高了多少有那五六千值得我买很多改装件了 鹰眼超好看的大灯 齐全的配置 前后轮带abs tft液晶可投屏仪表 可触摸按键 无钥匙启动 侧撑熄火 隆鑫水冷发动机 采用玛吉斯半热熔轮胎 油箱容量11升 400公里真实续航 点赞点赞售后看海就是我值得推荐的理由
天鹰ts150
从2022年4月底就一直在关注踏板摩托车,最开始订购了国内某品牌的150踏板,但是一次偶然的机会,从网上关注到评分高达9.1的踏板摩托---天鹰TS150,从那以后一直在关注这辆摩托的有关消息。得知特仕版即将上线,便毫不犹豫的退订了国内某大厂的踏板车,因为从性价比来和外观以及配置来说,天鹰毫无疑问是碾压式胜利。从4月底一直焦急的等待,再潜入各种天鹰群里面,等待特仕版的各种曝光信息!升级全新水冷发动机!更换全新欧司朗大灯!更换全新背光按键!更换可投屏的屏幕!这些消息无疑是给我等下去的动力~ 2022年6月1日,这是个特殊的日子,在这一天我迎来我的天鹰,迫不及待的拆箱,拿着头盔就开始骑行,在车还没到达之前,我就已经用合格证办理临牌和上保险!各位车友一定要注意按照规定上路!做一名遵纪守法的骑士。 来说说这车的优点:操控:这辆车是最满意的地方了,第一次买摩托,之前骑的电动车和巧格,这个和巧格比起来,简直是两种姿态,速度轻轻松松的提起来,80以内直接无敌!钻车缝完全不在话下。颜值:有句话说的很对,始于颜值,刚开始看到这车的时候,喜欢奶灯,但是后来特仕版升级了鹰灯,特别的耐看,毫不犹豫的订了鹰灯,特别是欧司朗大灯,照明效果和铺路效果不错。油耗:让我很意外的是这车的油耗表现,第一箱油2.2,第二箱油2.7,第三箱油2.4,真的比较低了,并且我还是暴力驾驶的情况下的油耗,红绿灯直接满油冲出去。发动机很浑厚,声音不错,动力也是随叫随到,震动也小很多。 再来说说我个人觉得的缺点:减震:刚开始拿车的时候好硬,后来和厂家沟通后。才知道原厂胎压太高了,降到前轮2.2,后轮2.5就很舒服了,还有后减震是预载可调的,就很舒服。现在的天鹰TS150已经更换过全新的减震,我也在厂家订购了一套更换,使用感受真的很棒! 总结:现在我的里程已经10660公里了,提速快,操控灵活,还可以上高速(按照各地的规章制度来),车灯的话我本人提车就加装了射灯,安全性有保障。油耗很低,基本在2.2-2.5个油百公里。
Mr_樊
之前网上关注了很久不知道买哪一款摩托车,一直在犹豫,对比了好几款车子,最终入 手了这一款天鹰TS150,这款车子的性价比在150水冷的车子里是最好的,今年在群里了解到4月份会出 TCS的版本,这次果断出手了,在某宝上入手了这一款车子。从车子发出到收到车子历时2天时间,其实 可以说是一天,头一天晚上发出,第二天下午就收到了。当时群里好几个小伙伴说他们的车子都还没动 静,结果我的已经到了。一个人吭哧吭哧的拧着螺丝,历时十几分钟把车子从货架上卸了下来,拿上店 里的油桶到加油站加了20块钱的油,加上以后一点就着,发动机的声音很好听。等了几天去车管所给爱 车了上了牌照,就回来麻溜的把后视镜前移,尾箱大货架,护杠这些东西装了起来,这样一看就帅气多 了。这款车子带自动启停的功能,每次一等红绿灯就自动熄火,要起步的时候一拧油门就出去了,路上 的小伙伴都怀疑这车子得好几万。 暂时还没有跑完一箱油,还不知道具体油耗是多少,等以后跑完了再 来更新具体的油耗。车辆投屏功能也挺好用的,不过用的比较少。目前已经行驶了1300多公里了。
王知昂
新手第一辆摩托-天鹰ts150特仕版 坐标北京 背景:无京牌指标,苦逼的打工人! 外地牌限制越来越严苛,打算买个通勤摩托车,考完驾照开启了漫漫选车路! 最终选择了ts150特仕版,当时特仕版还没正式销售,直接在线上下定,线上送礼品...查看全文
劃過巅峰心
热爱天鹰TS150: 作为一个中年男人,这些年陆陆续续从四轮换车换到两轮车,从电踏板到油踏板豪爵UCR,于22年2月,经多方线下实体店比较,最终入手天鹰TS150水泥灰色现车,然后车辆管理所落户上牌,在天鹰TS150的幸运加持下,抽中豹子号车牌777。截止2023年4月23日,骑行一年零两个月,一共骑行一万公里,90%是在市区上下班以及接送孩子上学放学骑,有2000公里左右的是摩圈车友山路骑行。下面说一下我个人的主观实用感受。 首先,天鹰TS150外观在同排量的摩托车中,外观算是不错的,设计实用、大气,细节做工都很到位,本人身高165厘米,体重65公斤,双脚前脚掌大部分区域可以触地,骑行三角较舒适,坐垫设计宽大、填充物回弹不错,较舒适。 第二,天鹰TS150的10千瓦发动机功率,使得它在同价位车辆中独占鳌头,加速很棒,超车给力。声音还算中规中矩,购买前猜测会比较炸,但实际使用比想象好。震动有一些,还算及格。在同排量、同为单缸发动机的市场定位中,天鹰TS150性价比还是最高的。 第三,不得不说,天鹰厂家的售后服务真的是很棒很棒的。享受的是天鹰工程师(微信名:看海)贴心服务,让人没有后顾之忧,堪比保时捷级别的售后,这点很满意。 第四,天天鹰TS150的油耗稳定在两点五左右,天鹰的质量实实在在稳定。(没有被丢路上)另外,使用过程中,个人加装了射灯,更换了新款大灯,铺路效果完美。 TCS版已经很稳定了。考虑性价比和预算不足的闭眼入。 天鹰厂家针对老车主赠送购车优惠券、赠送品牌机油,针对车友使用过程中遇到的一些使用问题或者建议,也一直在改进,作为一名普通车主,让我很有归属感,希望我们的天鹰未来越来越好,一如既往支持天鹰,坐等天鹰250!
骑着天鹰去火星
欢迎加入天鹰TS150大家庭,同时请保持良好的网络秩序! 圈规: (1)本圈禁止不文明用语,禁止辱骂、吵架、人身攻击,禁止刷屏,禁止发布与车辆无关信息、广告等; (2)违反以上规则的摩友,发布的内容会被删除,严重者会被移除本圈。
Rs鳄鱼先生
从小梦想拥有一辆属于自己的moto,在25岁终于达成了。 从小我的爸爸就是一名机车男,从力帆125到钱江150,我的儿时就被发动机的轰鸣声保护长大。在经历上大学时,有些小伙伴渐渐为自己也配置上了人生第一台车,我也按耐不住,去向总裁(父亲)申请,得到的结果就是一步到位,直接买汽车,不要碰摩托!!!一盆凉水瞬间破灭了我的热情,算了忍忍吧,反正买车也没资金。 时间一晃。来到了2023年,抖音上摩托相关消息慢慢进入了我的眼帘,我渐渐关注到了天鹰这个品牌,当时还没有现在的tt150,而是ts150。我的城市没有天鹰的经销商,我买货一定要货比三家,经过各种思考,我乘坐高铁去到了我们的省会城市,当时还下着雨,我摸着石头过河,一步一步终于到了天鹰的经销商,我迫不及待的试驾了一遍又一遍,而且当时tt的第一版刚到店里,我第一眼就看上了,随着时间的推移,终于五月份我得到了自己的爱车,现在六月份我已经行驶了1200公里了,人们说电动车只是为了通勤,而机车才是快乐。我为我的小天鹰现在也投资了不少了,从刚到车,到挂牌,每天掐着日子去看物流,很感谢天鹰这样的国产品牌,为我们小众人群提供了更多的玩乐性和性价比。也感谢懂车帝让我们不管是四轮两轮还是三轮的发动机友们聚在了一起。我要小熊,谢谢。 管好右手,骑的帅,骑到老。祝各位车友出入平安。
渡公子渡己
价格方面,天鹰TS150摩托车的售价相对较低,适合大众消费者的需求。与同级别的其他车型相比,天鹰TS150的价格更加亲民,让更多人能够享受到摩托车带来的乐趣。 性能方面,天鹰TS150摩托车的动力表现非常出色。它搭载了一台150cc的单缸四冲程发动机,最大功率为10.5马力,最大扭矩为10.5牛米。这样的动力表现足以满足日常骑行的需求,同时也能够满足一些摩托车爱好者的追求。 外观:天鹰TS150摩托车的外观设计简洁大方,线条流畅,给人一种非常舒适的感觉。同时,它的悬挂系统也非常出色,能够有效地吸收路面颠簸,让骑行更加平稳舒适。此外,它的燃油经济性也非常不错,能够让用户在日常骑行中省下不少油费。 缺点方面,天鹰TS150摩托车的制动系统相对较弱,需要骑手在骑行时多加注意。此外,它的座椅相对较硬,长时间骑行可能会有些不舒适。还有就是油箱显示不准,长途需要注意 骑行感受,天鹰TS150摩托车的操控性非常出色,能够让骑手在骑行时感受到非常流畅的驾驶感。同时,它的加速表现也非常出色,能够让骑手在需要时快速加速。
叶明民1
我是来自四川达州的天鹰TS150的一个真实车主,其实说来买摩托车是计划了很久的事情了,在去年我所在的城市在严查电动车,没有摩托车驾驶证的要罚款和扣车,于是7月4号心血来潮的去考了摩托车驾照,科目一到科目四共一天时间,哈哈哈哈哈哈哈 之...查看全文
憨憨焊
2022年3月份的一天早上。正在吃早饭和家人聊起天气暖和了出去玩的话题就开启了外观帅气的天鹰之路。 21年的7月份看别人骑车很飒,就买了一辆春风150,骑了一段时间感觉不是很好,没有ABS 安全系数不高而且轮胎很滑(不是半热熔)2月份果断卖了。之后一直在网上安利一款车子。最后选择了国产品牌——天鹰 那天还下着小雨也没有阻挡住我提车的心,那个老板人挺好还送了后货架、保险杠、2次保养、一个头盔。骑回家的路上就感觉特别舒服越跑越顺,操控、动力、刹车力度都对得起这个价格。哈哈哈哈 没多久就开始跑了长途,去渭南、宝鸡、陕北一路都很顺利 途中也没有扔到路上。在带着人的情况下(两人体重400斤)西安-陕北一箱油就够了,超大油箱续航力不用担心。载重不用担心,老丈人让带一堆特产。 后备箱成了女儿玩耍的地方,没事,自己动手洗洗车 对我而言长短途跑下来总体来说:坐姿比较舒服,183的身高腿不用窝着,骑行三角非常舒适,双油门拉线响应很快 没有出现过拧油门动力不足的情况,ABS介入很及时。 不足之处就是后减震偏硬,跑了几次夜路感觉灯光不是很亮加了个射灯。
爱特活着
天鹰TS150赛道灰很耐看 入手天鹰特仕150也快一年了,经历了疫情-解封,我的小鹰陪我经历了许多许多!之前在摩托范里闲逛,无意间就发现了天鹰,之前在网上听过这款车,评价也挺不错的,一直在观望中,后来出了特仕版,不能忍,果断入手,结果才入手没多久,成都就进行了管控,每天只能在地下车库看着它,没事就给它打下火,在旁边静静陪着它,慢慢的解封后,骑着它出去买菜,看看久违的风景,感受人间烟火。 这款车骑起来是真的舒服,声音比我之前的挡车好听多了,操控也是指哪打哪,外形也是一级棒,因为我上一款车是街车,每天来回接近60公里,确实累了,当骑上这辆踏板我就感觉我确实选对了。后来我加了天鹰群,认识了老逼登,老张以及群里来自五湖四海的兄弟,大家每天一起讨论用车感受,各种改装件,各种吹牛皮,有疑问大家都是第一时间解答帮忙。每天早上醒来微信群都是一千多条消息,每天看着大家的聊天记录成为了我上班前的必做事情。。。要说坏处,那就是购物车多了一堆群友分享的改装件。 然后分享一下改装件避坑:1.前移后视镜效果一般,如果不是特别喜欢,没必要前移;2.后视镜换祖国版的加长版的AOS不错,但是记得要加螺丝垫片,锁紧一点,我之前就出现了骑着骑着后视镜歪了;3大风挡会和后视镜打架,给风挡安个可移动支架就好了;4.保险杠最好换个三点固定支撑的,很稳比送的好很多; 目前跑了这么久,没有任何问题,关于减震的问题,其实一个人骑还好,但是带人最好还是换一下减震,群友们分享的减震也不贵!有条件还是换了。 最后,我想说国产车真的是越做越好了,起码我在天鹰身上看到了这点,定位精准,价格合适,性价比极高。不停的升级,加量不加价。但是我觉得早买早享受。没有前面的兄弟去体验去提意见,就没有现在越来越完美的天鹰!起码还是给老客户送了购车卷和机油卷,挺不错了!
买了天鹰有一年之余了,你们说一说此车的一些感受吧。 1·当初之所以选中天鹰ts150,主要看中的是有以下几几个方面。原来骑的125踏板,感觉动力不够,尾速不行,安全性也欠缺了一些。所以就考虑换一台摩托车,看来看去,发现了这款车,150cc水...查看全文