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改装自行车违法吗
- 2022-05-26
- 2021-10-06
- 2019-11-01
#我的摩旅日记都说风冷小排量摩托车不能长途摩旅，但是切格瓦拉环游了拉美的那辆破摩托车不也是风冷小排嘛？于是自从上次挑战了单日150公里长途后，这次开始挑战300公里以上的线路，从邵阳往小沙江-旺溪-白马山-小沙江-新化三联洞-返回。 路途全程国道，三分之一都是山路，骑长途我不喜欢带箱子，就是一个桶包加上改装的自行车坨包，轻巧好用能经得起颠簸，能装下工具，打气筒，雨衣雨鞋，零食以及其他一些七七八八零碎。 早晨七点出发，接近十点到达小沙江，海拔一千三百多米，非常凉快，边走边玩，都是花瑤风格的村落和服饰，朋友推荐去了瑶王寨，崇木潭，旺溪。有特色的小吃就是神仙豆腐和烧土豆，当然还有瑶家的腊味糍粑什么的土特产。 村落里有很多的古树，平时夏日里游人们喜欢在里闲坐打牌歇凉，车辆经常堵的水泄不通，摩托比汽车到这里即使不走高速也会快个半小时。七夕节的事后会在大树下开展山歌大赛篝火晚会。 游玩了瑶村就去旺溪瀑布，这里需要买门票，现场买四十，抖音上买只要半价，过了旺溪瀑布继续往里走就一直在山区转圈直到返回小沙江镇，开始下山沿着河边路一直到新化后右转到达新化三联洞景区。 三联洞是一个红色旅游点，当年国军在这里狙击了日军，阻滞了日军企图西进占领芷江机场的目的。其他没有什么特色。 返家以后已经下午5点多，整个有导航的行程是三百二十公里，实际肯定不止。感觉150排量的车走走玩玩一天三百多公里不成问题。如果赶路的话，能够400多公里，不想赶夜路的话500公里应该是上限了。
2023-08-23#寻找我的挡泥板看见这个话题的时候我就觉得这个话题是为我量身定做的，因为我已经找到我的挡泥板啦！哈哈，其实我就是从当人家的挡泥板开始我的机车生涯的，追逐风和自由的路上有个人陪伴总是极好的。没骑车的时候还没找到骑车的快乐，等自己骑上的时候真的是“泰酷辣”！尤其是有个挡泥板和你一起骑车的时候！那才是真正的“泰酷辣”！ 1. 购车原因：因为住的地方距离地铁站还要坐几站公交车，真的太不方便了，所以一直就有一个想要买车的愿望，那什么车车最“酷辣”呢？那当然是仿赛啦，OK第一步已经锁定，那么接下来就是解决买什么车车的问题了，大的排量像我这种新手（胆小软弱又无助的姐妹）就不要碰了，所以那就锁定400排量以下的，还得要个轻的，价格还不能太高，我能驾驭的车车真的是有限，这个真的是令人头大。 2. 选车经历：经过无数漫长的白天黑夜，最终把目光锁定到了以下几款车车：QJ赛250，凯越321RR，阿普利亚GPR250。最终的最终，经历了无数个和挡泥板思想争斗唇枪舌战的日子后，我把目标锁定了凯越321RR，原因呢有：凯越321RR有着国产双缸小钢炮之称的美誉，价格也是性价比天花板的级别了，动力也是可以和雅马哈R3，川崎忍者400比一比的了，在众多仿赛车型中绝对是亮眼的存在。虽说这配置给我也是浪费他的才能了，但是架不住它轻巧啊！比赛250还轻，双缸的还比它稳定。说到阿普利亚，价格比凯越321RR贵不说，重量还轻不过人家，对于我来说就凯越321RR就是完美的存在。 3. 骑行体验：轻巧绝对是凯越321RR的优势，非常好驾驭，对于我这种新手操作起来也是毫无压力，同级别的仿赛重量都是在160KG左右以上的，所以说减重这方面凯越还是很走心的。再来说座高，790的座高也算是友好了，我172CM，双脚全脚掌基本都能落地，185高的人骑也没有太大的违和感。再有动力方面也是没得说，对于我通勤来说那是足足够用，可能我速度也不是很快，四五千转震动是几乎没有。配合这车的滑动离合，换挡的时候也很顺畅。 4. 改装分享：这个车车我看上它的时候就已经很帅了，所以在外观上我没有做太大的改动，后来给它换了个风挡，我觉得黑色的风挡更配我的黑武士。还贴了个防滑的油箱贴，然后我的挡泥板还给它换了个新的脚踏，对比他的单R那我这个脚踏真的是无敌好换挡，非常适合我这个新手。 5. 车辆做工：做工和细节我觉得是OK的，没有什么太大的塑料感，整体水平我觉得是完全可以的。（就这个价格还要啥自行车啊） 6. 漆水：我觉得还算高级的，低调的黑灰配色，微微珠光的漆水，哎呦不错哦。 7. 质量：目前是没出过什么问题，没有把我扔到路上的时候，也没有什么异响。也没有暴力骑行过它，就是夏天的时候有点烫腿。 8. 车辆优缺点：优点：整备质量轻便的优势造就了车身的操控性是非常灵活的，下弯摆头都很轻松。动力确实没话说，可以说是3万以内动力最强悍的一款小跑车了。现在单摇臂在国产车里已经不算是特别稀奇的事情了，但是这个外观真的是长到我的心巴上了。仪表盘上还可以链接蓝牙导航哦～ 缺点：目前感觉是一切都好，因为我本身个人对它也没有太高的要求，对于跑山跑赛道的车友来说可能是有些不足的方面的，但是对于 我这个新手小白的日常通勤还是完全够用，没有任何问题的，骑行过程中也不是很累，也可能我的通勤距离也不是很远。 以上就是我对我的小车车的全部评价啦，下面还是附上我和挡泥板的照片～咱不能脱离主题不是（没有秀恩爱的意思 狗头）
2023-08-22#久腻子骑行22年被同学带入坑，从此开始与爱车仗剑走天涯。 拥有了自行车，让我知道了一切皆有可能，一年多的时间里完成了环太湖，环洱海。纵贯江苏，骑到黄山等一前我想都不敢想的事。。因为要参加环千岛湖所以着手开始改装（因为找不到合适的黄色车架）除了车架和座杆其他都换了。作为穷哥们儿一个，大部分都买的是二手。坐垫是辉哥的x6s，用的一体把是the one的，套件用的是顺泰的碳纤维11速，轮组用的是捷安特slr1，锁踏是和博的。最后一共大概花了9k，8kg左右，勉强可以参加比赛了。接下来还需要好好训练,争取完赛。一路走来，遇到的都是友善的朋友。很感谢公路自行车让我见识到了不一样的世界
2023-08-21#久腻子骑行1.关于我是怎么入骑行坑的 去年开始身边的朋友同学就有骑行的了 感觉是相当的帅气 但是自己不爱运动 今年开始也渐渐感受到需要以心率来维持年轻态 就入了骑行的坑。因为也换了SUV 就很想体验4+2的生活方式，周末可以开车带着小车 去更远的地方看不同的风景 还不需要骑得超过负荷。 2.关于我是怎么选择小折的 第一次出去骑车 还是家里的旧山地车 就跟着久腻子团队去了小老鼠 原谅我不知者无畏 那次出行最大的收获就是 发现同去的小折们 都很轻松的样子 爬坡比山地快多了 于是暗搓搓要买个折叠车吧！ 再加上同时期看了很多公里大佬 上锁鞋和事故的摔车视频 有点害怕 于是在公路+车顶架，和小折放后备箱之间，选择了小折 3.关于我是怎么选择P18的 作为选汽车都看颜值的我 选自行车也先看颜值了！ 第一理由：紫色，在大行所有车之中，只有P18有紫色，一眼入魂。 第二理由：18速，比起性价比高的P8，P18是双盘的，18速充分适合爬坡，骑起来省力不少。亲测在不改车的情况下，我车比同车队的P8爬坡快，但在她改装后就不是了哈哈哈哈。比较适合懒得改车的我。 第三理由：算是没选小布或20的理由吧。因为感觉作为一个自行车，我愿意花的钱就只有这么多了，总觉得在某一个兴趣上花上万就不值得了，毕竟爱好那么多是吧，个个都是大坑。 4.对想入坑或选车的建议 结合自身需求，这一点非常重要。不要跟风，不要人云亦云。 骑行是一个需要坚持和经常出发的运动，否则就容易泄力，体力也会变差。但它相比滑雪而言，技能性还是少一些，所以是可以一直相伴几十年骑到50+的运动。 如果入了车不骑 是一种浪费。车也是有寿命的。 选车而言，首先是看自身对速度和竞速感的追求。如果是刷速度型选手，建议直接入手公路，我也是常常会感觉，速度确实是用钱可以买到的，当然腿弱的话，用了钱也没大神强。 如果只是体验型选手，骑不了50km/次的话，小折是性价比比较高的选择了。
2023-08-20#不骑不行一开始在迪卡侬随便买个Riverside 500，用来上下班骑车，每天往返30km，不用堵车，不用挤公交，越爽觉着越爽。 骑Riverside 500的过程中也学到了不少自行车知识，把原车不满意的地方进行了改装，结果原车2000改装花了2500，现在Riverside 500除了车架前叉车把外，全被我换了一遍 后来加入了不骑不行，认识了不少朋友，下班也一起约着骑车，骑完了还可以一起干饭，虽然经常被辣堡，但是很快乐。 上个月机缘巧合，6000块钱入手了全新的迪卡侬EDR AF105，Riverside 500也继续留着，现在两辆车用途分明。AF105真是不错，专业级的套件加上超轻铝架，蹬起来非常轻快。骑着AF105和骑友们骑车也没那么容易被拉爆了。 到现在算是彻底入坑了，祝大家越骑越快。
2023-08-18- 2023-08-14
- 2023-08-12
- 2023-08-09
- 2023-08-23
- 2023-08-23
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- 2023-08-23
新能源视野：续航超1000公里！哈弗全新猛龙将于2023年8月成都车展亮相
2023-08-22- 2023-08-22
- 2023-08-22
#用车心得车是五月20号19个落地，日常工作上班每天走80公里左右，三线小县城上下班路程40公里基本全程60，其余时间跑客户都在走走停停。上班的路上油耗基本在8个左右，但是跑客户走走停停一天下来会飚到9个油。做了首保，目前没有出现方向盘歪的情况，日常行驶过减速带感受类似坐在自行车后座颠簸的感受。车里正常导航听歌用死过一次机，重启即可。其他方面都挺满意的，最近95涨到8.5/升 ，加油的时候肉疼。
2023-08-22#晒出你的骑行照分享下我的爱车~ 买过不少自行车，公路车山地车折叠车，但数我最爱的，还是这辆崔克7000。 那还是上学时，那时的我还无力负担一辆高端自行车，在一个阳光明媚的早晨，遇了了一辆闪闪发光的深绿色崔克。我忍不住停下，仔细观察着它，这深绿的框架，紫色的logo，配色绝美啊！ 卖家是个大叔，他告诉我这辆自行车本是他儿子的，现在不需要了。我心动了，虽然它有些年头，但保养得很不错。我考虑了一会儿，决定用攒了几个月的零花钱买下它带回家。我给它起了个名字叫“银翼”。从此，它成了我的忠实伙伴，每天载我去学校，陪我探索城市的每个角落。它虽不是最新的，但在我心中，它是独一无二的。我渐渐学会了修理它，懂得了它的每个部件。 银翼不仅是交通工具，更是我成长路上的伴侣。骑行让我感受到自由和挑战。在骑行的过程中，我能够沉浸于周围的美景，感受到风和肌肉的力量，体验到与自然的亲密接触。同时，骑行也考验着我的耐力和毅力，让我不断挑战自己，追求更好的成绩。在骑行的旅程中，我不仅锻炼了身体，也收获了难忘的回忆和丰富的经验。我的朋友们也因我的故事而对自行车更感兴趣。银翼，见证了我的青春，载着我的梦想，陪我走过那段美好的时光。
2023-08-22- 2023-08-22
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