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2022款骁胜u侠大脚攀爬者

资深汽车黄牛
福特烈马2.7T两门版
2022款福特烈马高速越野版2.7T 铁灰硬顶中级包，高级包，大脚包，豪华包标配：大脚包（17寸防脱圈轮毂；4.7最终传动比，带电子锁前后轴；高间隙县架；高间隙挡泥板;LT315/70R17BSWMud-地形(M/T)轮胎(35) 大脚野人包熏黑轮毂黑马， HOSS 2.0悬挂系统 Bilstrin减震器高间隙悬架（Sasquatch套件）前后差速锁智能高级4X4系统 7种GOAT模式的地型选择 Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航， Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易， Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径。 32P255/75R17全地形（A/T）轮胎拖车钩（前2后1）电子手刹 WILDTRAK贴纸黑色格栅熏黑轮毂一键启动 LED大灯巡航控制方向盘手动调节真皮方向盘真皮档把选配中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别 SYNC，福特 Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包：12 寸中控屏、360 环影、前雷达、侧视镜 LED 转向灯和聚光灯。豪华包：B/O音响，雷达测距
2023-06-20
北郊摩的胡师傅
本田cm1100
本田honda cm1100 MT 手动挡，二手户。 2022年4月一手，2023年5月到我2手，改装一体坐垫（原厂在），手机支架，刚刚保养过，4s店剩余保养一次，护杠在4s店没装，1000公里，无倒无摔，保险才买，两把钥匙全在，本人刚买骑不惯，边骑边卖。可置换凯旋t100，凯旋攀爬900，新款雅马哈xmax。
2023-06-14
热情的饺子6W6
提问各位车友，现在2022款探界者油泵问题解决了没有，现在准备入手一台22款的
2023-06-25
清闲的面条H8T
6月25号深蓝S7正式上市啦
深蓝 S7 作为一款新能源的SUV车型，车内的智能化配备现在已经成为消费者非常重要的购车参考维度。深蓝S7中控台配备了一块15.6英寸超大屏，还支持左右最大各15°旋转。配置部分，深蓝 S7 还将提供 " 前双零力按摩座椅 "、副驾屏幕、DEEPAL 14 扬声器音响、高骁龙 8155 机芯片、40 瓦线快等。
2023-06-23
FKS福克斯
探界者将召回部分车
据今日头条报道：2020年8月13日至2022年12月26日之间生产的部分雪佛兰探界者汽车，覆盖2021款—2023款74295辆，在2023年7月31日起开始召回，召回原因是因为燃油泵生产制造原因，有可能造成燃油泵控制模块密封性能下降，如果水汽进入模块导致短路，燃油泵会停止运行，车辆会熄火。导致安全隐患。请众车友及时关注信息，
2023-06-22
革川
提问2022款探界者驰介版，一万多点公里㎞出现打方向盘咯吱咯吱异响，有没有同样的车主，怎么解决的？
2023-06-22
奇妙水滴8K0
开拓者车主·车龄1年
快来看，这个价格购车感觉挺合适～开拓者2022款轻混 650T 7座型版 2023-06在上海购入裸车价17.99万元, 落地价20.00万元
2023-06-21
飙哥的车友圈
22款福特烈马野地版高配现货处理了
⚠️特价秒一台2.7野地22款小满配 💰70W，送三年六万公里质保福特烈马Bronco 野地版现车手续齐全高级包：12寸中控大屏、360环影、前雷达、侧视镜LED转向灯和聚光灯豪华包：ACC自适应巡航、BO音响10扬声器（包含低音炮）、避让转向辅助、加热方向盘、车库门开启、两个前排智能充电USB接口、手机无线充电、导航标配：大脚包（17寸防脱圈轮毂；4.7最终传动比，带电子锁前后轴；高间隙县架；高间隙挡泥板;LT315/70R17BSWMud-地形(M/T)轮胎(35) 352A中级包（双区自动空调；智能钥匙；车载电源插座；防眩目后视镜；前排座椅加热；远程启动；前排照明梳妆镜；脚部照明灯；带语音识别的SYNC4；福特Co-Pilot360） HOSS 2.0悬挂系统 Bilstrin减震器高间隙悬架（Sasquatch套件）前后差速锁智能高级4X4系统 7种GOAT模式的地型选择 Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航， Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易， Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径。 32P255/75R17全地形（A/T）轮胎拖车钩（前2后1）电子手刹 WILDTRAK贴纸黑色格栅熏黑轮毂一键启动 LED大灯巡航控制方向盘手动调节真皮方向盘真皮档把
2023-06-12
飙哥的车友圈
22款福特烈马2.7野地版现货处理了
特价2022款加拿大福特烈马2.7 野地版 💰63W 赛道红选配：硬顶 4.7传速比大脚包重型模块化保险杠车身彩绘储物袋标配：大脚包（17寸防脱圈轮毂；4.7最终传动比，带电子锁前后轴；高间隙县架；高间隙挡泥板;LT315/70R17BSWMud-地形(M/T)轮胎(35) 352A中级包（双区自动空调；智能钥匙；车载电源插座；防眩目后视镜；前排座椅加热；远程启动；前排照明梳妆镜；脚部照明灯；带语音识别的SYNC4；福特Co-Pilot360） HOSS 2.0悬挂系统 Bilstrin减震器高间隙悬架（Sasquatch套件）前后差速锁智能高级4X4系统 7种GOAT模式的地型选择 Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航， Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易， Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径。 32P255/75R17全地形（A/T）轮胎拖车钩（前2后1）电子手刹 WILDTRAK贴纸黑色格栅熏黑轮毂一键启动 LED大灯巡航控制方向盘手动调节真皮方向盘真皮档把
2023-06-12
最爱ORV
2.7，硬顶，仙人掌灰，大脚包
硬顶2022烈马2.7野迹大脚包颜色：仙人掌灰配置：标配:Wildtrak引擎盖标识，LED签名大灯、LED尾灯、全车亮黑套件（亮黑蜂窝中网，亮黑尾标，亮黑轮毂）中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别SYNC，福特Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯大脚包：前后差速锁，17英寸防脱轮毂、35英寸LT315/70R17 BSW Mud-Terrain轮胎，4.7速比，前M210分体桥，HOSS 2.0悬挂带Bilstein位置传感器减震、高位轮眉模块钢制保险杠牛栏竞技杠 Wildtrak车身拉花
2023-06-09
最爱ORV
2.7，硬顶，51蓝，大脚包
2022款烈马2.7野迹颜色：51蓝标配:Wildtrak引擎盖标识，LED签名大灯、LED尾灯、全车亮黑套件（亮黑蜂窝中网，亮黑尾标，亮黑轮毂）中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别SYNC，福特Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包：12寸中控屏、360环影、前雷达、侧视镜LED转向灯和聚光灯真皮包：全车真皮座椅，二排座椅扶手，主驾驶10向副驾驶8向电动座椅大脚包：前后差速锁，17英寸防脱轮毂、35英寸LT315/70R17 BSW Mud-Terrain轮胎，4.7速比，前M210分体桥，HOSS 2.0悬挂带Bilstein位置传感器减震、加宽轮眉，4A增强四驱
2023-06-09
最爱ORV
2.7，硬顶，绝版赛博橙，大脚包
硬顶2022款烈马2.7野迹颜色：赛博橙标配:Wildtrak引擎盖标识，LED签名大灯、LED尾灯、全车亮黑套件（亮黑蜂窝中网，亮黑尾标，亮黑轮毂）中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别SYNC，福特Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包：12寸中控屏、360环影、前雷达、侧视镜LED转向灯和聚光灯大脚包：前后差速锁，17英寸防脱轮毂、35英寸LT315/70R17 BSW Mud-Terrain轮胎，4.7速比，前M210分体桥，HOSS 2.0悬挂带Bilstein位置传感器减震、高位轮眉拖车包模块钢制保险杠钢制底盘护板
2023-06-09
執念小超哥
提问我想问一下，2022款的顶配，乡镇开经常大脚油门起步，猛踹，CVT能用住不。
2023-06-09
莯青86
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
22款凡尔赛用车感受
22款凡尔赛用车感受 7个月行驶1.1万公里，总体感受油耗挺低，舒适度是真好，装载能力真强一、车辆信息车型：22款凡尔赛享不凡提车时间：2022年10月28日行驶里程：1.1万公里用车环境：高速居多二、购车流程本人2016年买的吉利帝豪GS已经开了7年，由于是手动挡的想换个自动档的车；当时有试驾过速腾，帕萨特，奇瑞艾瑞泽8，吉利星瑞，星越。如果吉利4S店销售如果态度好点可能就订了星瑞，周六去看的星瑞，提前有预约销售，到店销售当时在签合同让我稍等5分钟，结果等了1.5个小时，当时有点上火，销售报完所有价格后我让销售再优惠3千，销售说真最低价了还让我回家再考虑一下；第二天我就和同事去了东风雪铁龙4S店，同事也是有购车意愿，销售也是提前预约了的，到店差不多11点半，销售也是说带客户去试驾等几分钟，给了我们两张餐劵让我们先去吃饭，吃完饭就第一时间接待了我们，总共没谈多久我们就订车了，刚订完车吉利4S店销售就打电话说可以优惠，由于态度问题果断挂断删微信，至此我们就这样订了两台一模一样的凡尔赛。车价140700，保险4954，上牌费3000（被4S店坑了，）购置税 6225，临牌150，赠送了电尾，脚垫，倒车雷达，贴膜，行车记录仪（最垃圾的那种，各种异响，后来自己买的隐藏式的）三、车辆使用感受油耗：市区通勤我基本都是运动模式，喜欢加速感，油耗偏高维持在9.8左右；高速跑的比较多，因为我回老家来回就是4千多公里路，在西北地区高速上车比较少，一直都是定速巡航按照道路最高限速去跑的，平均车速108油耗5.6；现车子跑了1.1万公里综合油耗6.7，说真的这么大的车这个油耗是真低。之前开的的是吉利帝豪GS运动版，也是同样的高速居多，综合油耗7.6。动力：动力方面凡尔赛谈不上强劲，但也不弱，1.6T加8AT变速箱是真够用了，0-100官方8.9秒，本人亲测跑不到，这个和个人有一定关系，也许是自己的车不忍心一脚油门干到底，我最快跑到9.8秒，和之前开了7年的吉利帝豪GS比起来是快了不少，帝豪GS最快跑到11.7秒。变速箱：凡尔赛的8AT变速箱平顺性还算不错，2档升3档会有顿挫感，其他档位目前未感觉到有顿挫，吉利帝豪GS当时订的自动档由于等了两个月也没提到车，急于用车就提了手动挡的车，开过手动挡车的人是深有体会，顿挫先不谈，陡坡起步每次能要捏把汗，手动挡车开了7年了还时不时的来个熄火，空挡大脚油门也是时有发生，虽说谈不上老司机吧但差不到哪里去，经常出差公司各种车都开过，开过最难开的要数公司的皮卡了。内饰：凡尔赛的内饰谈不上多高级，但是手能触摸到的地方都是软的，每个人的审美观不一样，我个人认为凡尔赛的内饰黑色亮面漆饰件做成拉丝面会显得更高级；不过凡尔赛人字缝线确实很有创意；凡尔赛的最大优点就是内饰一点异味都没有，我之前的吉利帝豪GS开了7年了，只要隔两三天不开车打开车门都能闻到异味。配置：凡尔赛的配置和同级合资车次比起来可以说是把其他车按在地上摩擦，虽然我买的是享不凡最低配车型，但是自动大灯，自动雨刷，电动折叠后视镜，主副驾驶电动坐骑，定速巡航，倒车影像这些配置敢问同级合资品牌有几个配齐的，还有电动尾门，倒车雷达虽说不是标配，但凡你去买车基本都送了。空间：凡尔赛定位B级车，本人172，前排空间不用多说，不管是腿部空间和头部空间都够用，后排空间腿部空间绝对够用，头部空间不如前排空间大，横向空间坐三个人稍显仓促，不过后排也不会每次都会坐三个人；后备箱空间那是真的大，本人亲身经历满座5人，4个26寸行李箱，两个双肩包全装下了。舒适性：凡尔赛的舒适性在同价位车里说第二谁敢说第一，开了7年的帝豪GS每次回家开车真的是一种折磨，开不到4个小时就开始腰疼，屁股疼，由于是手动挡车，遇到堵车那更是遭罪，频繁起步换挡，很多时候到服务区休息下车腿都麻木了；目前凡尔赛开了1.1万公里，回家两次还真没有说腿麻木了，也许是基本开的定速巡航原因吧；凡尔赛的前排座宽度挺宽敞的，长度要是再能长个5厘米会更好的支撑大腿，座椅柔软度也属于比较软的，不过后排中间位置确实比其他车型都硬，个人感觉后排中间位置长时间坐会腰疼屁股疼。四、总结满意：舒适性高，好多同事坐了都说这车坐着真舒服，通过能力强，有去过黄河滩玩，也爬过山，轿车基本没法通过，去玩的都是SUV，后备箱空间贼大，很多SUV都装不了4个26寸的行李箱，内饰无异味，刚提车有点异味，买了竹炭包，一个月左右基本没有任何异味了。不满意：赠送的脚垫太鸡肋，都需要自己后期购买全包围脚垫；行车记录仪到处异响，去4S店两次都没找出问题所在，还是自己拆了以后发现行车记录仪里面排线未固定，按键也没有防震胶垫，天天听着来气，直接买了隐藏式的自己安装总共花了10分钟搞定，隐藏式行车记录仪建议大家安装时线束用隔音棉包下防止
2023-06-03
福宝0591
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
长安 CS 55 Plus 第二代
长安CS 55Plus 第二代 #我的选车之路 2022年11月8日订车。2022年11月22日提车，用车半年，浅谈一下个人用车感受。【买车原因】因口罩原因，过年回老家火车站人多，怕传染。以及过年出行，走亲访友需求。老婆怂恿，决定买车。【选车经历】从2020年拿到驾照🪪开始，就有买车的想法。在懂车帝以及各大平台上看车。对比。21年的时候关注比亚迪的宋Pro燃油版。后来又出了个骁云版的。本打算下手。后又传出停产了。开始Dmi版本了。然后又要等。期间有去试驾过本田的享域和x-rv，车子空间太小了。以及哈佛的H6（油耗太高），最后都放弃了。无意间在论坛看到有人对比了二代cs55plus。看了参数和配置。以及图片，瞬间就喜欢上了。到店去看车试驾了。霸气十足。各项功能参数都非常满意。当天就下定了。还搞了个订车仪式🎉🎉🎉 【购车价格】长安CS 55 plus第二代领航版，白外，黑/红内。落地价12.1万全包(购置税减半征收)。赠品🎁:车膜，头枕，抱枕，脚垫，方向盘套，香水，踏板，底盘装甲，终身保养，蓝牙麦克风。灭火器，儿童登机箱，2000元售后抵用券。抽奖中了个空气炸锅。【提车经历】 2022年11月22日到4S店提车。内心有点小激动，人生第一台车☺️☺️。销售小哥安排了一个提车仪式，手捧鲜花，放礼炮🎉🎉🎉。敲锣。祝词。录像。终于成为了一个尊贵的长安车主。长长久久，平平安安。汽车一响，黄金万两。车门一关，平平安安。小哥还发了200红包🧧庆贺。由于是包牌的，提完车就直接上高速回家了。【用车感受】颜值方面是没的说。霸气👍👍。方正。给人一种高大上的感觉。一体式设计的运动座椅很有包裹感。电动调节非常方便。双D型的方向盘对新手很友好。有没回正一目了然。仪表盘也会提示。车机响应也很快，语音呼叫小安能避免开车过程中分神去手动操作其他功能。车内看的到摸的到的地方都是软包材质，没有塑料感。这个还是要赞一个👍。座椅仿皮加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手。镂空的中控储物箱也实用。放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式，太沉闷了。平时市区都用ECO模式。偶尔用一下Normal。动力十足。起步别大脚油门，要不发动机干吼速度起不来。 360全景影像和IAcc确实好用。【总结】总的来说。这价位可以说是无敌手。有车友碰到油门共震的。天窗漏水，关不上的。暂时我还没遇到。也有吐槽车灯不够亮的，只能说是够用。还有车门异响的。变速箱失速的。我都没有。尽管有着这样那样的问题，我还是支持国产。十来万的价格，能为你遮风挡雨，还要啥自行车🚲。【吐槽一下】车机导航能不能升级一下。高徳官网都7.1了，我们才4.6。还有一个360远程监控。为什么不是录像？而是拍照，还要打码。看看隔壁的欧尚，亲儿子还没干儿子亲。。。。。。车用好物就不推荐了，看各人钱包和需求。感谢圈主“长安熊胖子”热心帮助指导。麻烦圈主“长安熊胖子”推荐
2023-05-26
Fengpaihaoche
来台稀有货：22年上牌A7L，2022款45TFSI Quattro S-lane 见远型耀黑套，保险一整年，四驱系统，19寸大脚，360环影，电尾门，前排座椅加热，后视镜遮叠加热，自动泊车，全车无钥匙进入，开票499700，全款走到3X.x，稀罕车型，买什么A6L，它不香吗？喜欢的千万不要克制[色][色][色]
2023-05-25
Loop666
赛科龙ra2骑了快一年了
首先说一下参数吧 RA2搭载的是250cc排量的单缸风冷发动机，而且还是电喷的供油方式，最大功率14kw，最大扭矩18牛米，整备质量150kg左右，最高车速本人拉过极限表显113、油箱容积13L、续航里程差不多400km左右，当然还有双通道abs，气囊减震等！最开始选择这款车首先是因为预算不足！其次是因为他复古的外观，最后综合对比后选择了它。从上一任车主接手过来是1900km，到现在的3700km，它也陪伴我走过了1800公里的路程。首先想说的是它从来没有把我扔到过半路上，也没有出现过明显的质量问题，唯一一点就是四档升五档的时候容易自动跳回四档，这一点比较烦人。其他的缺点还有例如高速震动过大（真的能把手震麻），长时间骑行后原地挂不上空档，离合行程大不好捏，后刹车有点软等等。但这些缺点并不影响我对它的喜爱，我也骑过cm300，闪300，大脚攀爬等车型，但ra2真的是低扭劲儿最大的一个，也可能是我的错觉，但真的一档二档满油门真的会有推背感，而像cm300，闪300就很线性，没有ra2这么暴躁，从而也就少了一丝乐趣。这款车入手之后给我最大的惊喜就是它的排气，虽然其貌不扬，但原厂的这个鱼雷排气还真的挺炸的，尤其是最近两个月，感觉声音比以前更炸了（莫非是该清积碳了？）总之赛科龙RA2是一款比较适合新手的复古巡航，便宜的价格就足矣打动年轻人的心，这边建议入手之后先改个滑动离合，能选皮带尽量选皮带版本，当然现在已经出了ra250了，买RA2也就没这个必要了不过二手的ra2还是可以冲一冲的毕竟价格很香！
2023-05-24
zym609
提问车友大家好，去年买的2022款2008，上牌后高速上地面不平或者大脚油门，仪表盘附近会有呲呲的声音，就像喇叭没有信号呲呲声，低俗没有这个声音，大家有遇到这个问题吧
2023-05-22
金蝉子-
红旗HS5车主·车龄2年
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？红旗HS52022款改款 2.0T 智联旗享版 2022-06在萍乡购入裸车价15.58万元, 落地价17.00万元二网提的快一年了1.4万公里经常大脚踩到底油耗9.5除了不平整路面天窗异响外没别的毛病多次到店都忘记说这个问题，下次保养希望记得感谢朋友陪我去700多公里外省提车就为了多省五千块
2023-05-16
美林谷的李木子
红旗HS5车主·车龄2年
红旗HS5用车一万公里总结
🙋🏻‍♂️情况介绍 2022年7月因工作需要进行了30天的看车、试驾、对比、订车、办理手续。购买了四驱旗享21.38款。个人觉得这个配置对于身在新疆的我最具性价比，全车办理完毕不到22万，包括车价格19万，购置税9500，保险4000，礼包6000等等，具体多少没算过😄。因为口罩原因，买车半个月，牌子还没有上就居家开始了，中间一个半月左右的时候解封15天，赶紧上了牌子。然后继续居家，前后四个月的志愿服务就是一个时间的反馈吧。口罩期间差不多10天远程启动一次，最长的一次18天没启动，也依然可以启动。12月解封以后开始了疯狂的出差，地处新疆应该买雪地胎，但是想了想四驱价格，车也还是新车没有购买。 🗒 真实感受 1，有异响没有你们说的那么厉害，目前只有后备箱那个上面那个可以取下来的玩意儿，因为懒所以就没管，因为没那么大的声音。曾经三四处异响，查了下发现我的前后门储物里面放的东西摩擦响，还有两个水杯这有时候也是放了水杯有点。目前啥都没放，以上异响没了。2，目前平均油耗百公里10.4，和我开大脚有关系，因为高速一般在130/140，因为太稳当不知不觉就这么高了，试过160加油超车，一点不费劲儿（只是短时间试了试别投诉我哈）。就是风燥和胎噪会提醒你，开的太快了，过一百一风燥就有点，能接受，如果开音乐那就不用在乎了。3，这个车终身首任车主质保。4年或者10万公里免费保养，说实话:外面的师傅目前能摸到这个车修的真不多，你可以自己品。所以说修车师傅说这个车怎么怎么多的问题的我也不知道修车师傅修了几个咱们的大红旗。4，车价我买的时候不便宜，四享22万办下来的，没办法乌鲁木齐就一个4儿子店。试驾了十几种选的这个。5，空间大，主要乘坐空间大，坐过的都这么说，后备箱只能说够用。6，车机系统，说实话有点点拉。但是换了优盘以后再没有死过机。也有可能我的运气好。负极虚接过一次，去了趟店里弄了以后，目前又跑了四千公里了，还没在出再问题。7，加速及行驶。怎么说呢，我如果红灯第一位必然一骑绝尘，后面的车拉老远。如果不是第一名那就慢慢悠悠的跟着走呗，想超车不在意油门直接深踩，在意缓一脚也还行。行驶起来四平八稳的，去吐鲁番出差，看见某本和某田同价位的车，因为风大来回晃荡，咱的小五有点稳。因为乌鲁木齐到吐鲁番风比较大，也是来了新疆才知道，有一个交通标志叫注意横风。曾经把火车吹翻过。7:电池，说真的如果你没有锁好车请做好没电的准备，熄火就不要在车里墨迹了，锁车走人。买来的第二天熄火听歌收拾东西，新车的兴奋劲儿么都懂的，还不会用钥匙，忘锁车了，第二天车没电了，红旗救援的。就是电用没了。车跑外环充电的路上各种故障灯闪烁，我没在意。跑了30公里半个小时吧。回公司重启以后所有故障灯消失了。然后一万公里的时候熄火听歌忘锁车了，再次出现了一次。中间出现过一次负极虚接，去了店里紧了一下，车全部不通电的情况解决了，这个过程没有刹车没有刹车，在坡上溜车吓了我一跳，一定要使劲儿踩刹车，机械刹车管用，后来我开了下车门又来电了，很神奇，店里解决了以后在没有出现过，就是虚接。还有电池正极的线比较多自己别乱动。 🔎 槽点反馈风调全触摸的偶尔会碰到，热风偶尔出现过副驾凉风，主驾热风的情况。一个人开的多最近天热了制冷没问题。车机重启过三次，两次高速上，减速了一次，我没慌想靠边来着，10秒钟他又好了🤣。后来换了个闪迪优盘，目前又跑了6000公里再没出现过。 ✏️ 独家秘籍别在意油耗，毕竟这么大的车呢。该加油加油不在意油耗，他自己反而没那么高油耗。一直舒适模式，走过一次50公里的冰雪路面，开的雪地模式，大上坡大下坡没有打滑现象，没有换雪地胎。准备买个电源和小气泵，感觉长途行车还是备上好点。
2023-05-07
归栀f
奔腾B70车主·车龄2年
【情况介绍】我是95后，家里也有了一辆车，但奈何家里人口众多一辆车也满足不了我一家人的出行。本来预算不够打算买辆二手车的，但看了一圈二手车之后果断买辆新车，二手车水太深把握不住。【买车过程】从开始打算买车后我们看了二手车也看了几家国产车。二手车水太深被淘汰。之后去看了长安的逸动、吉利的星瑞和奔腾的B70。先说下看了3辆车之后的感受，逸动的配置还可以但外观我看不上，星瑞虽然是A+级轿车但价格太顶了预算不够。最后去看了下B70，B70的内室和外观我家里人还挺看中的，空间又大配置也高，关键这个价格买辆B级车。于是就打算买B70了。【提车费用】购车地点：衢州，购买车型：2022款1.5T自动尊享型，购车时间：2022年12月，裸车价： 12.00万元，落地价：13.40万元。开始和销售谈的车辆配置是悦享版的，不过悦享没有360和自适应巡航，考虑到这车后面我老婆也要开最后加了点钱订的尊享。虽然车价上去了但厂家有免息补贴政策也很划算。去奔腾4s店看车时还特意是上午去，到店时车辆已经放在了交车区，很远就看到了我的大白B70。一上午都在签各种材料合同很累，还好在上午把车交到了我手上。家里人说上午提车吉利。下午就抓紧到车管所把牌照上了，因为是购置税减半的最后几天车管所上牌的车辆很多不过4s店有上牌专员给我上牌所以也很省心。一天下来大白也交到我手上开回家，最后就是等牌照邮寄给我。【爱车初体验】：外观感受：外观不用说，好看，线条感不用怀疑，流线型轿跑车型，我买的白色，开出去回头率杠杠的看到的人都说好看，都赞美，还有多次被别人围观，问我这车多少钱。特别加油站的美女说真好看，轮毂大气，中间还有黑色，跑起来挺好看，就是车灯尾部那里间隙有点大。动力感受：加速还是蛮有推背感的，特别是挂S档，在红绿灯起步，高速超车，没有任何问题，开空调坐五个人爬上坡的话一般，但够用了，高速我经常超车，各种穿插游刃有余，动力不用怀疑，特别涡轮介入的声音也好听，晚上踩着油门，别人听着以为是声浪，这点点赞，真的听好的，我们老家都是那种坡又陡弯又多的那种，爬坡一点压力都没有，换档就是2跳3的时候有稍微的一点迟钝，总体来说很不错了。驾驶感受：方向盘指向不错，比较轻，适合新手开，超过110时方向盘会变重。还有那个高速自适应巡航，在车少的情况下，用着很舒服，但一定要手不能离开方向盘，不是完全不管车子，反应很灵敏，但一定是要有线才能用，车道保持也挺好，并线辅助都提示很及时，用起来很省心。过减震带有点偏硬，可能是为了设计偏运动吧，过弯也还蛮稳！乘坐感受：我身高170cm，160斤，空间没得说，在后排都可以敲二郎腿，后排坐三个我一点不挤，储物空间不错，装载能力也挺好，过年回家，看我后备箱塞了满满一后备箱，如果要是别的轿车，装不了这么多东西。这是我特别满意的地方，还帮亲戚带了很多东西，坐满五个人，也不挤。座椅舒适性不错，我经常长途跑，起码都四个小时，座椅包裹性不错，油耗：油耗这个东西和自己驾驶习惯有很大关系，开了6000公里。高速我最好跑过5.4，城市道路堵车就比较耗油，看着油耗上涨，堵车特别费油，开空调9个多左右，综合城市道路8个多，总体来说还是可以，不要动不动就大脚踩油门，要不然油耗飙升特别快，开始我也是没掌握这个车的驾驶技巧，现在好了。功能体验：主驾座椅有自动退让功能，这个我特别喜欢。空调在大太阳暴晒情况感觉制冷给力，冬天制热是很不错的。后排出风口风也还可以，温度能分区，这个挺好的！可以过滤 PM2.5。本来车里也没异味，我朋友都说我的新车竟然没啥味道。联网速度也快，就是导航有点拉夸。还有氛围灯是单色（要顶配才有）要是多色就好了！屏幕反应一般，音响效果给力，比我同事的什么八个喇叭还要好。缺点：副驾驶不是电动座椅，车机导航不能下载高德地图，不能设置锁车声音感谢圈主清晨1支烟推荐
2023-05-05
最爱ORV
硬顶2.7wildtrak野地赛博橙
硬顶2022款烈马2.7野迹颜色：赛博橙标配:Wildtrak引擎盖标识，LED签名大灯、LED尾灯、全车亮黑套件（亮黑蜂窝中网，亮黑尾标，亮黑轮毂）中级包：遥控启动、前排智能卡、前排座椅加热、倒车雷达、增强语音识别SYNC，福特Co-Pilot360（自动紧急制动、盲点监测、车道保持、自适应远光灯）高级包：12寸中控屏、360环影、前雷达、侧视镜LED转向灯和聚光灯大脚包：前后差速锁，17英寸防脱轮毂、35英寸LT315/70R17 BSW Mud-Terrain轮胎，4.7速比，前M210分体桥，HOSS 2.0悬挂带Bilstein位置传感器减震、高位轮眉拖车包模块钢制保险杠钢制底盘护板 [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片] [图片]
2023-04-25
加92的靓仔
威兰达车主·车龄2年
与威兰达的周末露营之旅【车况】车型是2022款2.0豪华plus版，2022年12月20日提的车，坐标广州市，目前已经行驶了4000公里，平均油耗7.0L，各方面基本满足了我购车前的初衷。【路线规划】趁着周末，带上家人外出露营，一直是我脑海中想要实现的自驾生活，所以后备箱里总备着各种各样的露营装备，这周末刚好有时间，观看了天气预报天气晴朗，特别适合露营，这个周末我们选择远离闹市区，亲近大自然，静下来过一个愉快的周末。天气晴朗，我们计划到灵山岛儿童公园。目的地离我家50公里左右，大约50分钟车程。公园的总面积约21000平方米，是以“缤纷乐园”为主题的儿童活动地。园区内分布了海岛冒险区、草坪休闲区和蓝鲸乐园区等功能区，建有幼儿游戏沙池、儿童游戏网、儿童攀爬沙池、山坡滑梯隧道等设施，适合各年龄段儿童玩耍嬉戏。于是约上三五家人一起到公园游玩露营。【车内空间使用】乘坐空间：本次出行，一家3口乘车，一大一小坐后排，一点儿也不觉得局促，特别是腿部的伸展空间，很富余，伸个懒腰、翘个腿都不在话下。储物空间：前排的储物空间比较丰富，中央扶手、手套箱、车门本等等都能放东西；后排的储物位置偏少，只有车门板上的小格子；后备箱特别大，装了不少露营用的装备，包括：帐篷、睡袋、折叠桌椅、汤锅、应急包、氛围灯等等杂七杂八的东西，装完其实也还能塞进不少东西，如果有必要，还可以把后排座椅放倒，不得不说威兰达的空间灵活性真的是很令我满意。【驾驶感受】 1.单程50公里左右，大约需要开50分钟，一路上都是高速路居多，还包含3、4公里的市区道路，一小段乡，今天出门时，交通状况很不错，想要提速超车时，就是一脚油门的事儿，没到地板油的程度，最多也就三分之二的油门踏板行程，动力就够了，加速时很平顺，踩刹也很线性，加减速时基本没什么顿挫的感觉。 2.方向盘力度适中，不沉也不会特别轻，指向比较准确，车身随方向盘转向的姿态变化基本符合我的预期，操控起来心里比较踏实。 3.底盘的柔韧性是有的，不算特别舒适，算是介于舒适性和运动型中间的某个档位。 4.速度上到100以后，风噪和胎噪就会比较明显。 5.另外，特别要赞一下这车的L2级的辅助驾驶，有车道居中保持和自适应巡航功能，车身偏离压线后，车道偏离预警会有提示，方向盘也会有纠正的回拨力；巡航时，车子能识别前方车距，低于预设车距时，车子会减速，如果前车突然驶离我的正前方，也会突然提速，这点还是要稍微注意下，总体使用下来，感觉自适应巡航还是能缓解高速驾驶的疲劳感。【能耗情况】这也是我对威兰达最满意的点，1.6吨重的suv，这一趟出游跑下来，平均油耗大约也就7.0L/100km的油耗，按我个人理解，这油耗不算高了。我是加满油出门的（避免里程焦虑），所以中途没有再加过油。而之所以能跑出这样的油耗，可能主要也是由于我不会经常深踩油门，毕竟家人在后座，安全、舒适的到达目的地才是最佳选择吧。【车子不太满意的点】 1.车机中控屏的功能太少了，只有音乐、导航、收音机、手机互联，连接百度carlife必须要用数据线，遇上轻微颠簸，可能还会断开连接，这种不稳定令人难以忍受，基本等同于我的车机就剩下插入U盘播音乐的功能了； 2.语音控制在没有呼叫的情况下偶尔还会自动弹出； 3.原厂不支持carplay，需要加个盒子，加了以后遇到路面不平时传来的抖动时也会有断联的问题，所以平时只能拿手机来导航； 4.高速行驶时，风噪还是稍微有点嘈杂，影响车内的静谧性。【优点】 1.储物空间值得肯定，特别是后备箱，既规整，地台也不高，开口还大，装卸方便； 2.油耗水平对于车身尺寸而言，过得去，在我看来，油耗不算高； 3.前排的视野不错，盲区不算大。最后，感谢圈主驍睿915指导推荐！
2023-04-24
用户6764144928907
提问刚入的丐版，功能啥的，不清楚的还很多，有几个问题想问下万能的车友。首先是质保期内，只能在四儿子保养了，请大伙说说是完全按照说明书上的里程和内容保养勒，如两万公里换火花塞等，还是推迟更换，就在市内或者高速上跑跑，感觉两万公里太短了。第二多少公里首保，看了下铭牌，2022年8月的车，四月提的。首保后保养间隔是1万公里吗。三是送的一年一次的终身机油保养，出保后有必要去四儿子保吗，感觉四儿子套路太多，肯定让买这买那的。四是丐版居然有主动刹车？看了懂车帝配置表没有，但我已碰到两次了，一次距离前车近了些，中控出现一红色大脚，只是我先踩下刹车踏板，所以没感觉到主动刹车，第二次距离摩托较近，因速度慢，轻微点了下刹车，红色大脚又出现，给我刹停了。
2023-04-23
用户1762925145235
22款加版福特烈马 2.7T 野地版
【颜色】暗影黑/黑【日期】22年5月【配置】中级包，高级包，大脚包，软顶，17寸防脱圈轮毂，前后桥锁，4.7最终传动比，电动皮质座椅，拖车包，脚踏板，全季脚垫； ✔️配置解析 ✔️中级包（远程启动，车载电源插座，前排座椅加热，后倒车雷达，SYNC增强语音功能，FORD CO-PILTO360（碰撞预警紧急制动系统AEB 盲点监测系统BLIS，车道保持系统LKS，自动远光灯，倒车影像带辅助线 ) ✔️高级包（包含中级包功能，360倒车影像功能，前泊车雷达，反光镜下面LED照地灯） ✔️大脚包（17寸黑色喷漆铝制轮毂，35寸LT315/70R17泥地胎，电子锁定前后轴，4.7最终传动比，高间隙悬挂，位置感应，Bilstein（倍适登）减震，高间隙挡泥板） ✔️标配：HOSS 2.0悬挂系统，Bilstrin减震器，高间隙悬架（Sasquatch套件），前后差速锁，智能高级4X4系统，7种GOAT模式的地型选择，Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航，Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易，Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径，32P255/75R17全地形（A/T）轮胎，拖车钩（前2后1）电子手刹，WILDTRAK贴纸，黑色格栅，熏黑轮毂，一键启动，LED大灯，巡航控制，方向盘手动调节，真皮方向盘，真皮档把；
2023-04-13
深渊巨口雷东多
途岳车主·车龄2年
又到了总结最近能耗情况的时间了，目前车子已经跑了1757公里，油耗情况如下。我的车是途岳 2022款280TSI 两驱舒适版，在泉州开得比较多些。目前百公里油耗是6.6L。 75%国道+25%市区满油续航：满油51L，续航770公里昨晚看到圈友发图70-80km/h油耗在4.1L，早上特意试了开定速60-80km/h，油耗5.5L/100km还是有惊喜。总之，对家庭用车来说还是比较香（当然了比不上电车😂）总结:匀速行驶、没有大脚起步、地板油，油耗还是香
2023-04-10
雨夜星空蓝
提问纠结了！刚订车2023款，听说2023款380戴口罩了！比22款多了logo点亮，四只大脚，也多了2000块，不知道这个口罩影响吗？还是直接提2022款现车，请老铁们赐教！
2023-04-08
静等风来1002
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
车已经开了200公里，来报下油耗。我的车是天逸 C5 AIRCROSS 2022款BEYOND 400THP 海阔天空版，在资阳开得比较多些。目前百公里油耗是8.6L。刚拿车油耗在20L，本人不大脚油门，开了两天，行驶200公里，降到表显8.6L。都是市区和郊区跑。
2023-04-01
说好的明天世界
2022款宝马X325i一年使用心得。
本人92年，之前买了马自达昂克赛拉让老婆开了四年半，去年决定给自己买个喜欢的车，千挑万选最后定的宝马X3，首保已过，写一些心得。一，买车其实大家不用去听信网上最低价多少（隔壁大爷还两元中双色球五百万呢）。即使同一家店不同时期不同销售你能拿到的价格都不同。 ①你先在网上大致了解价格和走势 ②然后去一家4S谈价格，摆出直接订车的架势，厚脸皮，多谈多砍，你是上帝。然后，不管销售再妥协你都不要买。 ③拿第一家的价格去第二家谈，这样第二家销售也不会和你瞎扯皮，然后再拿这价格和第一家或者第三家谈。你只要了解你本市或周边市的最低价就足够了。 ④关于价格，买车谈价格，按总落地价谈，然后把想要的优惠摊到各个项目上谈，有的人裸车价很便宜，但是装潢贵，或者手续费贵，或者分期利息贵。除了保险，税是固定的，其余全都可以谈，即使是分期，都有不同方案，不同利息的。然后，送的东西，工时，保养，油卡，油漆面等是值钱的东西，比如一次保养就是等价1200块钱。钣金油漆面4S也是一千多一面。 ⑤找有现车的店谈价格，更好谈我自己的车2022年5月多购买，25i+16哈曼和无线充的娱乐包的现车，全款一共出38.3万（原价39.3，政府补贴一万），然后再额外3000买了会员套餐（每次保养只花400元，每年只需要200元就可以钣金喷漆一次）二，使用感受缺点 ①0码极缓小油门加速至18码左右会小顿挫，一万公里首保后才改善明显。0码中大油门加速极少顿挫 ②放油门滑行至18码左右，车会顿挫，滑行至18吗左右再快速踩油门的话，会非常强烈的顿挫。这问题几千公里后轻微改善，一万公里首保后改善明显（没法完全消除）。ECO模式没有这个滑行顿挫，很丝滑。 ③刹车点头，车的特质，没法消除，不过可以通过脚法改善。 ④空间问题，全家1.75米以下身高，后排不会局促，中小个车主不需担心空间。 ⑤车速升至75码后，后视镜处风噪明显 ⑥防爆胎挑路，胎噪比普通胎大 ⑦车太运动，过减速带车要起飞 ⑧车配件以及维修价格极贵。我一次剐蹭，右后轮眉剐蹭，后门剐蹭，车门下面塑料侧裙破损更换，保险报损6400。外面维修一千搞定。小保养1200一次 ⑨第一年保险8600，出险一次，第二年6500左右。出险的话，假如价格低于1500，建议自己掏钱，多于两千走保险才划算。出险一次会影响后面三年的保险基数。优点： ①路况好的时候，静谧性好，个人感觉比Q5和GLC安静 ②非常好开，油门和刹车都非常舒服。即使是低配，普通模式足够满足佛系车主（我），运动模式的话油门整车明显更加轻快，更加好开。ECO模式下顿挫消失，但是变牛车。 ③油耗满意，我在国道开的多，很少走城市红绿灯，佛系开车，总体油耗是7左右，高速开7点多，红绿灯走的多就会8油耗，运动模式大脚油门开，可以十几个油耗。 ④30i领先音响12喇叭，我娱乐包16喇叭。音质很满意。听U盘无损音乐音质＞carplay音质和车载QQ音乐＞蓝牙连接音乐。U盘听歌真的是享受 ⑤首保加的5.75，没去纠结加多少，首保之后感觉整车明显好开很多。本人在浙江金华东阳横店，有兴趣朋友可以相互交流。
2023-03-30
中山三联比亚迪静静
纯电SUV续航天花板，唐ev 听说2022款唐EV，电池容量、续航里程较旧款都有大幅提升。外观、内饰的设计，以及所舒适化、智能化配置，更是有很大进步。2022款唐EV最明显的改变，无疑是前脸彻底“电动化”，也就是改掉了现款唐EV和燃油版、PHEV版相似的中网格栅。取而代之的是类似汉EV的设计，同时下方的保险杠造型也有一定的变化。展厅里这台车是灰色的，我觉得灰色有点暗沉沉的感觉看着，外观的话我还是更喜欢像唐dmi这种开放式的进气格栅。车标是用浮雕字体为设计，搭配上饰条，简约很有质感。用朝代命名的车子也是蛮少见的，加上车标也是用车名来做logo的就更少见了。硕大的轮圈气场十足，轮圈上面覆盖的轮圈罩带有“龙须”装饰，起到了很好的点缀作用。正所谓大车配大脚，这个大轮毂和这大车是蛮配的。提供了针对后排的加热、通风、按摩以及电动座椅调节等选装配置。不过它们和二排独立座椅一起，都属于6座版的选装包，价格1万元。虽然价格不算低，但如果选装的话，二排的乘坐感受能大幅提升，甚至在部分体验上能媲美一些MPV车型。座椅按摩这个功能感觉还是比较少见的，坐在车上还能按摩这倒是蛮舒服的。内饰氛围灯有显著的升级，仪表和车机的UI也是崭新的样式，除此之外还配备了DiLink4.0（5G）智能网联系统。2022款相比旧款还增加了自动泊车、可变悬架、主动进气格栅、方向盘加热、HUD抬头显示等一系列配置。同时全系标配了包含12个扬声器的丹拿品牌音响，高档配置提升明显。后排通风口有触摸屏来控制开关调节，很高级，看起来就知道这车不便宜的样子。尺寸方面，新、老款车型在参数上基本没有明显变化，轴距一样都是2820mm，2022款唐EV在车身长度上增加了30mm。但对内部空间没有影响，两个版本的乘坐和储物空间都基本一致。然后就是座椅布局从原来的2+3+2增加了一个2+2+2的布局。
2023-03-29
福宝0591
长安CS55 PLUS车主·车龄2年
提车四个月用车体验。
#用车感受一、个人情况坐标:福州打工人一枚。因担心口罩原因和过年回家要用车。2022年11月14号到店看车试驾下定。车管所口罩原因没上班打不了临牌等到22号才提的车。40岁了拥有人生第一台车有点小激动。🎉🎉🎉。提车就上高速跑了50公里回家。二、用车情况提车到现在4个多月了，行驶了2000多公里。有一半是高速上的。平时都住公司宿舍用车较少，就偶尔休息日节假日出行游玩开一下。 1、驾驶模式日常行驶都是用ECO模式，因为在市区你速度也起不来。标准模式有点窜。变速箱低速换档有点顿挫，一档升二档的时候会顿一下，就感觉就像轻点了一下刹车一样。速度起来了就不会了，动力随叫随到。高速用标准模式开起来也还是很爽的。在车友圈看到有好多车友有油门共振，目前没感觉到，有可能是我开的太少了。 2、底盘悬挂可能是多连杆独立悬挂，且调较偏软。过一般的小坑和减速带都不是很跳，震动也小。很舒适。就是高速转弯(40码以上)有点倾斜。低速表现还不错的。非铺装路面通过性也很好。 3、隔音效果行驶在城市铺装路面上噪音还是可以的，我的领航版隔音效果还行。平时行车过程中开点音乐。都能掩盖大部分的噪音。高速行驶的时候时速超过100以上风噪胎噪就有点大了。音乐开大了有点吵。玻璃是单层的，不是双层夹胶玻璃。有条件可以做个全车隔音。右后排偶尔有撞击声。不知道是什么原因。 4、内饰装潢买车的时候一眼就相中了这黑红内饰，年轻有活力。车内看的到摸的到的地方都是软包材质，没有塑料感。这个还是要赞一个👍。座椅仿皮加缝线花纹设计也是一个亮点。中控一排实体按键操作也相当顺手。镂空的中控储物箱也实用。放点纸巾擦车巾很方便。音响效果也不错。不要开低音模式，太沉闷了。音乐灯光秀真的是瞬间社死的感觉。感觉智商都被拉低了。😂😂😂 5、油耗情况本人开车比较佛系。不喜大脚油门。目前表显油耗6.3，总计6.8。实际应该要到8个多。高速最低跑过5.6。 6、车机系统人机交互还是可以的，一句小安你好能解决很多问题。特别是行驶过程中能防止手动操作分神。就是车机高徳导航版本过低很多功能用不了。有💰钞能力的可以去找第三方升级一下。我的领航版有IACC和面部识别功能，相当实用。360全景影像对新手相当友好，不管是会车还是倒车侧方，都很实用。经常看到车友说开了360也擦碰了。因为全景影像。有虚位。开车停车的时候要留点余量。高速上用IACC是真的爽，解放双脚。不用刻意去关注油门。 7、空间舒适度本人身高170体重138.开车习惯把座椅调的高一点，视野好一点。腿部不顶方向盘。平时都一个人开。没感觉。过年有坐满5个大汉。感觉毫无压力。后备箱就一个收纳箱，几瓶玻璃水。没装满过，有机会可以试试。 💔爱车吐槽 1、灯光，蜡烛灯。晚上开车都有点睁眼瞎。夜路多的可以考虑去换个大灯。氛围灯就不说了。。。哄人也不是这么哄的 2、车机导航版本实在有点低了，才4.6。高徳最新车机都7.0了。有💰钞能力可以去升级一下。但是不适配。挂倒挡后再挂前进档导航音量为零。需要重新调整导航声音。介意的别升级。 3、前门下边容易进石子泥巴。可以装个踏板和挡泥板。也有车友用的魔术贴，效果也不错。 4、因为是6月份的车，还有怠速启停按键。所以中控里不能设置永久关闭。每次上车都要手动关闭。 5、不知道是不是领航版的功能多了还是怎么回事，规避风险有点多。才2000公里就有300多次了。 6、空调座舱新风系统！新手一定要注意。系统是默认开启的。要记得手动设置关闭。不然就像有的车友说早上起来怎么车窗是开的。 7、运动式一体座椅头枕不好买。经常往上溜。找不到合适的头枕。 🤦🏻新车一血上车前一定要绕车一周！！！所以我中奖了，没注意停路边的电动车。撞倒了还骑上去了。感谢圈主“长安熊胖子”热心帮助指导。麻烦圈主“长安熊胖子”推荐。
2023-03-29
飙哥的车友圈
带FOX减震的福特烈马野地版
带FOX减震的福特烈马野地版 22款福特烈马2.7T野地版HOSS3.0底盘系统 💰原报85W，特惠💰76.5W 【配置】中级包，高级包，豪华包，大脚包，软顶，17寸轮毂，4.7前后桥锁最终传动比，HOSS3.0悬挂系统带FOX减震，乙烯基皮座椅，模块前杠，车门储物袋，wildtrak车身贴纸； ✔配置解析 ✔中级包（远程启动，车载电源插座，前排座椅加热，后倒车雷达，SYNC增强语音功能，FORD CO-PILTO360（碰撞预警紧急制动系统AEB 盲点监测系统BLIS，车道保持系统LKS，自动远光灯，倒车影像带辅助线 ) ✔高级包（包含中级包功能，360倒车影像功能，前泊车雷达，反光镜下面LED照地灯） ✔豪华包（包含高级包中功能，B&amp;amp;amp;amp;amp;O音响，10个扬声器，避让转向辅助系统，方向盘加热） ✔大脚包（17寸黑色喷漆铝制轮毂，35寸LT315/70R17泥地胎，电子锁定前后轴，4.7最终传动比，高间隙悬挂，位置感应，Bilstein（倍适登）减震，高间隙挡泥板） ✔标配：HOSS 2.0悬挂系统，Bilstrin减震器，高间隙悬架（Sasquatch套件），前后差速锁，智能高级4X4系统，7种GOAT模式的地型选择，Trail Toolbox（越野套装）功能，其中Trail Control（低速越野定速巡航）可控制越野定速巡航，Trail One-Pedal Drive （越野单踏板控制系统）使攀爬变得更加容易，Trail Turn Assist（越野转向辅助系统）使用扭矩矢量来帮助减小转弯半径，32P255/75R17全地形（A/T）轮胎，拖车钩（前2后1）电子手刹，WILDTRAK贴纸，黑色格栅，熏黑轮毂，一键启动，LED大灯，巡航控制，方向盘手动调节
2023-03-28
飙哥的车友圈
23款jeep牧马人6.4L罗宾汉392
牧马人23款6.4四门硬顶罗宾汉392 颜色：爆竹红/黑(Firecracker Red），红/黑 💰145W 选配：：前摄像头，寒冷包，拖车包，硬顶，35寸大脚包，拖车资质。详细配置：6.4V8，470马力，637牛米，零百加速4.5秒，弹射起步，Fox减震，可断开防倾杆，48:1攀爬比，17英寸防脱轮圈，35英寸越野轮胎，第三代Dana44前后桥，Tru_Lok电控差速锁，Selec_Track双速分动箱，全新Select_Track 4wd系统，接近角/通过角/离去角分别是44.5°/22.6°/37.5°，全车防滚架，同色硬顶，阿尔派音响，8.4英寸屏Uconnect系统，增加了越野界面，可显示转向角度，动力分配，地面坡度和Gps坐标等信息，Led越野灯，管状车门，前后越野杠，两个前牵引钩一个后牵引钩，高级安全包（雷达测距），Led灯光包（LED大灯雾灯转向灯），寒冷包（方向盘加热，座椅加热），带进气口发动机罩，392徽章，贴画，越野真皮座椅，苹果CarPlay。
2023-03-27
冀AF21216
唐DM车主·车龄4年
唐DM的“鞋子”该怎么保养
🔧保养分享💘实用车品最近发现左前轮的胎压总是很低，其余都在正常范围内（唐DM这台车，尤其是高配马牌轮胎）胎压不能低于3个压力。言归正传，发现问题解决问题，于是去了一家我经常补胎的地方，正经有几年没来过了，以至于都找不到了（城市改建速度太快，老旧街道的市井味，很少有留存的了）到了地方把“腿”抬起来，准备脱鞋修脚这台车的轮胎尺寸算是公路界的大脚车了，不得不说，没有十多年的师傅，根本不知道何从入手（过往作品有提过，换胎的时候，小孩根本卸不下来）这次扎的是一个螺丝钉，天啊也是没谁了，而且我估计是2022年的钉子，在我车上顺利的跨年了。经过经验丰富的老师傅修补，顺利的解决问题，师傅开玩笑的说，这款尺寸的轮胎除了唐就是阿斯顿马丁了，而阿斯顿马丁过来换胎，我一般低了150不干，好家伙，我瞬间问他，我这是唐，得多少钱，师傅开玩笑的说，你这没事，给个成本价就行，最后收了我70，因为经常来，也就没在讲价，毕竟小本买卖人也要吃饭。临走的时候，师傅告诉了我一些对于马牌轮胎的使用经验，首先这车胎压绝对不能低于3。其次就是看胎面的凹槽临界点（极限点，报警点）来判断轮胎的寿命。很容易理解，大家有兴趣的话可以观察一下自己的轮胎使用情况换好以后打满气，回家的路上就在想，这款车的用车成本实在是太高了，一条胎（2450，我换过一次）亏电油耗，然后七七八八的终于明白了大家经常说的一句话是，买得起养不起，好了从今往后非必要不来唐月底新车就到了，以后开五菱缤果吧。啰哩巴嗦的，没个逻辑，也不知道表达个啥。感谢阅读
2023-03-26
黄石几何刘礼才
北京限号，油车也摇不到号。那个油标摇了9年依旧没中签，只能本着有了就好的原则排新能源指标了。绿牌，不限行，没有购置税，22年还有补贴，诸多好处下果断下手。这两年油价涨了又涨，买了几何C是真香，私人电桩0.49一度电，百公里成本也就六七块钱。 2022年12月份提车，跑了六千多公里，正好经历它的第一个冬天，冬天续航在纯电里算是能打的了，NEDC 550KM最冷那段时间，北京零下14℃，空调23℃，基本上能跑三百六七十公里，脚法好的话应该可以400，市区内开足够了！最近白天暖和点了续航可以达到530左右，可能我比较喜欢大脚油门吧！目前经历了一个冬天续航水平大概就是这样，等夏天了，再跟大家继续分享
2023-03-26
多彩清泉nn0
几何C浅谈一下续航
2022年12月份提车，跑了六千多公里，正好经历它的第一个冬天，冬天续航在纯电里算是能打的了，NEDC 400KM最冷那段时间，广东6-7℃，空调23℃，基本上能跑三百五六十公里，市区内开足够了！最近白天暖和点了续航可以达到390左右，可能我比较喜欢大脚油门吧！
2023-03-18
叶星辰88
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
凡尔赛一年多，后悔没入高配车
#用车感受用车情况提车时间：2022年1月提车信息：2021款享不凡用车情况：经历了春夏秋冬四季，跑了不到8000公里，上下班路程短很堵所以很少开，冬季上下班开的多些，周末逛逛商场、公园或者回村跑的多些，大的节假日就跑高速回老家，对于每个季节下的路段有了新的感受，驾驶习惯从温柔到了急加速的不好习惯，偶尔用节能模式开开。动力和底盘开的时间不短了，公里数不多，正常模式的动力有三个阶段的感受：起步阶段感觉响应到车上晚个一秒两秒的，感觉动力不充足；第二阶段超过30到40速度，加油门涡轮响应很快反馈到车上，加速超车给力，第三阶段到80以上以后动力很足，基本上满足多数人的需求，高速上轻轻松松跑到120。操控对于车主来说是看不见摸不着的，对于这发面关注不多。凡尔赛的底盘做工平整，用料扎实，加上全车phc的辅助，转向轻松和稳重，驾驶感受舒适，驾乘感受法系扭力梁不输某些独立悬挂，扭力梁也有天生的缺陷就是走单坑或不平整路容易晃些。内饰和空间车外观和内饰是第一视觉，内饰做工的好坏和车内空间的大小是很能影响我们对于车是否喜欢或购买。凡尔赛一年多内饰没有异响，做工细节到位，没出现过质量问题，布局依然喜欢，整体设计大气美观，内饰颜色不花里胡哨的。车驾驶位对于一米八我来说完全满足，后排主要家人在做，后备箱的载物深度可以的，高度可以把隔板拆了能增加更多载货能力，春节期间的载物能力已经经历两个春节的验证，使用起来很满意。舒适和隔音多数车友反馈跑高速或长途很舒适，和我的感受一样。一级车没有辅助驾驶，但是高速自己开也不累，座椅支撑和包裹不错，座椅海绵软硬度适中。国省道在路上基本不踩油门，低于60就踩踩油门很轻松很舒适的。隔音对于我来说需求比较高，凡尔赛隔音从走过的高速、城区、国省道、乡村路来说，总体比较满意符合这个级别的隔音，噪音主要是胎噪和两箱车固有空腔结构的原因，19寸的固特异轮胎会挑路面，在破损严重大石子裸露的路面上噪音大些，好的路面很安静，至于18寸的没机会感受。油耗和用车成本车买来就是消费的，一些花费是不可避免的，像保养、维修、保险、油费、改装等等这都是用车的成本，真是买车容易养车难。油耗：总体表显油耗7.6，换了新国标和喜欢大脚油门，油耗表显明显增加一个，以前整体油耗表显在7.1左右。城区路况差的油耗会比较高，一般在9个以上。国省道及高速比较省油，一般在6个左右，时速超过120以上就有明显的油耗增加。保养：用积分兑换的三年五次保养，在4s保养也放心，同时节省费用。维修：提车到现在没有维修，就是轮毂有点剐蹭，可以等在剐剐拉丝成高配车型轮毂，维修暂时没有花费。保险：入了第三者200w的保险，第二年大约是2600元。油费：用软件记录了油费约4455，有些里程有段时间没记录，但是加油的有记录，总体能对上。改装：加装了原厂备胎、后雷达、电尾门等，官方商城兑换包含工时费，就备胎花了50工时费，其他包过一些装饰或性能改装暂时没有计划。经验分享和用车建议第一次接触法系车，凡尔赛没有另类设计，按键布局合理和功能设计符合用车习惯。从摸索车内怎么解锁车门，一级车的远近光调节，空调的调节使用等，新手需要摸索一段时间。至于更换机滤等交给专业人事，自己可以购买空调滤芯（两个），凡尔赛的空调滤芯更换在副驾驶扣开装饰板更换。冬季北方天气寒冷，早晨启动车辆建议热车，从1400转降到700或800转再出发。对于车内异响，首先是考虑后期放在车上的物品，有次老是固定频率的响，是挪车电话贴膜弄坏了不沾了遇波动就响，对于异响要逐一排除。车内异味一般是后期加装的坐垫或脚垫之类，拿出来在太阳下暴晒一下，或者贴的膜不好也会有异味。优点和缺点优点：外观颜值很高，爱信8at手自一体变速箱、19寸轮毂、电动座椅、自动大灯、自动雨刷等入门配置很高，家用或旅行都可以，油耗不高，后背箱载物多，实用性强。缺点：1、后视镜的观察视野小。 2、一级车大蓝屏无感、仪表同时显示内容过少。 3、一级车没有合适的前雷达可以进入车机。用车总结凡尔赛上市到现在，颜值依然很有战力，内饰用料环保，安全性很多车友已经实战证实了，至于小毛病目前我还没遇到过，有的车友遇到些，也算比较幸运的，做工和装配工艺需要提高些，如好多车友尾门左右缝隙不一致，凡尔赛配置在合资车里依然是性价比比较高，今年市场变化好大，各种补贴蜂拥而至，你们买对了吗？
2023-03-17