荣放四驱探险plus版开经济模式
#用车心得家里的车开了好多年了，孩子日渐长大，偶尔出游愈发显的局促，换车也就提上日程了。因为口罩不断，出行的话首选还是自驾。过年回老家大几百公里，换个大车开着舒服，也能多装点年货。这样有时间了全家就一起去看车了。 因为家里以前有两辆车都是轿车，两口子一致认为要换个suv。首先看的大众，上汽大众的途岳感觉车身有点短了，毕竟换购是想一步到位的。旁边的途观L，媳妇说前几年看挺好看的，现在这么近看不喜欢了。那就下一家一汽丰田，进店看了下，展车是两驱风尚款，实车感觉是自己的菜，车头很霸气，车内空间够用，后备箱空间超级哇塞，2.0自吸发动机够用，吃粗粮，维保相对带T的也有优势。一问价格才优惠五千，外加赠送6年12次基础保养，都市的落地都19了，跟心理预期差距太多也就没试驾。隔壁是东风本田店，我们当地合资紧凑级suv数CRV多，满大街溜达。进车里驾驶感受就是浮夸，坐大船的感觉。外观的话我也感觉一般，但媳妇儿说这个也可以。又来的一汽大众店，探歌跟途岳一样，型挺好看但车有点小，探岳听说颗粒捕捉器容易堵就没进店。吃过午饭又来到了广汽丰田店，看了看威兰达，三大件和荣放一样，配置外观有区别。销售极力推荐试驾，试驾车为高配，各个功能相对以前开的车是多了不少，的确实用，日系加速时的噪音很大，但也能接受，而且媳妇也相中这个了，问价格优惠1万，相中还能再谈。就这样大体定了丰田了。 夏天出了购置税减半政策，挺好。后面时不时看懂车帝，比较荣放和威兰达，荣放虽然机械配置比不了国外规格高，但毕竟是国际车型，而威兰达为国内特供。而且威兰达的尾灯不太入眼。后面去店详谈，荣放两驱风尚PLUS版，优惠了2.55个，全款提车价19个，包含裸车购置税加保险，赠送的脚垫后备箱垫记录仪太阳膜全车镀膜除甲醛中控台养护，感觉都是些无关紧要的。对比了几个店直接就下定了。 下面是新车提车后的初步感受 一、提车 想换车很久了，因为口罩耽误了一段时间，好在购置税减半现在提车已半年多时间，目前行驶5000公里，主要是市里上下班使用偶尔周边游玩，关注懂车帝现在优惠好大，只能安慰自己早买早享受吧。 二、动力、操控、转向感受分享 车是2.0风尚P版，我一直使用经济模式。起步时候干吼不走，只能大脚油门，在速度稍微起来后开的感觉很轻松，不觉中速度就起来了，很线性，遇到需要超车的时候只要狠踩油门完全没问题。好几次刚过红绿灯然后变道超车，但发动机的轰鸣声是不小。平时拐弯转向方向盘很轻，几乎没感觉有虚度，女士开也不会感觉手累。 三、外观、配置、空间感受分享 选择荣放外观占了一大部分，很霸气耐看，简言之“型好”。网上说之前背书包那款最受好评，个人感觉一般，现款才是最爱。之前开过日系德系和国产的，家里意思看看长城长安，毕竟是便宜，而且各种配置拉满。真到下定前对比过CRV、途观、威兰达、宋，还是荣放最入眼。风尚p配置内饰虽然有点素吧，但日常使用功能也都到位了。空间方面前后排日常使用足够，后排中间地台也不高。只是副驾驶座椅不能上下调节，有时候不注意会碰脑袋。后备箱要着重表扬一下，上山下乡，长途旅行表现很棒，而且后备箱地台不高，搬卸物品很方便。 四、舒适性、隔音、车机功能分享 之前开过的车也不高级，所以荣放的驾驶舒适度感觉还好，至于隔音降噪只能说是日系的通病了。除了起步急加速时候发动机噪音很大，在市里上下班开也还好。偶尔高速100+的时候，胎噪风噪的会很明显，只能提高音乐声音。车机就算了，之前还想着能操作玩玩，有次导航直接卡死，后面都老老实实手机导航了。放弃了，也不打算加模块还是更换了，就是360环影听听歌吧。23款的不知道厂家给改进了多少。 五、用车成本感受分享 油耗不错，2.0L的排量1565KG的车重，大部分市里开现在表显7.3。加满油表显720的样子。市里大概八九个，国道时速七八十的话是真省啊！曾经开出来极限3.8L，是不是比双擎市里还低。高速的话一般就是6个多一点吧。保养的话还没有做，期待首保完事油耗会有个更好的表现。目前除了车机导航时候卡死被弃用外，暂时没有其他问题。没有改装什么，自己淘的360记录仪，自己安装，效果完美。 六、吐槽一下 5000公里也跑了，优点很多就不一一赘述了，但槽点不能不吐一下：车灯很无奈，光线太散了，尤其雨夜那真不敢快开啊。锁车不能车窗玻璃自动关闭，行驶中车门不能自动落锁，车辆未锁也不短信通知，至少质保期内通知也好呀。希望厂家能考虑广大用户感受增加提升吧。 七、最后总结一下 荣放风尚p版，像车灯亮度不够高，灯光太散了，车机可玩度不高，副驾座椅不能上下调节等等吧，小问题还是有的。但是舒适度还可以，家用代步，足够省油省心就行。 （感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精）
2023-06-19- 2023-06-26
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