#20w起的唐,符合你的预期吗?提车三周了,总体满意,符合买车时候的判断和预期。有点小经验小感受分享一下给准备提车的盆友 1,提车时除了检查轮胎,玻璃,车面油漆,随车工具以外,要看里程表。我的整车六月生产的,玻璃五月产,OK没问题。车里程数19公里,OK没问题(这个里程是总里程,考虑出场检测等因素,不是展车不是试驾车) 2,务必叫人把车升起来检查一下底盘,发动机护甲装一个,电池护甲没装,我主要市区行驶,路面都很好,觉得没必要。不过经常走不太好的路面的话还是建议装个防止小石子什么的损伤电池包。自己亲手去摸一下知名的筷子悬架,冠军版是几个铝合金制的拉杆,反正我摸完以后很有信心,尽管开,尽管造,没事。 另外吐槽下,这个后视镜挂个红绳是什么风俗,看起来怪怪的,看完底盘立马给扔掉了。 3,我每周就慢充一次,对于电池保养就够了。周末车扔那里充电,然后自己也去充电。按按脚,看看电影,差不多了车也充好了。一周充一次,没电了就智能保电开。提车那天加了200油,到现在也没怎么用掉,有点不习惯,开车老是看加油站 本来就是混动车,油电都用我觉得挺好,通勤用车,跑不了太多里程数。也不需要考虑省油钱。 4,新手上牌照提醒下,先把拍照向内略弯一下再上,否则螺丝不能回转,上去了就不好下掉,没准备的话会导致装好以后车牌两边翘起来。我自己上的时候就忘记了,前牌照上完才想起来。至于牌照框,个人觉得没必要,不贴合,平白的增加一点风阻而已。 5,开启车辆自动上下电以后,有天突然发现仪表盘上有个引擎的提示灯。联系售后,服务很热情。车开去4S店以后立马就有工程师来接待,告知那个是发动机自检标志,不要慌,踩一下刹车,仪表盘出现OK标以后,那个自检标就没有了。还把电脑拿来仔仔细细检查了一遍。第二天还有电话回访满意度调查。目前为止,我对售后服务比较满意。 6,驾驶感受OK。匝道转弯比较有信心,ECO模式舒适感满意,静音也不错。如果喜欢更明显驾驶感受的我觉得可以用运动模式开。别想着省那点油或者电,少喝一杯奶茶都在了。开车必须自己爽,格局要打开抬头显陡坡缓降舒适刹车什么的都打开,个人更喜欢抬头显用雪地模式,蓝色的显示更柔和一点。 动力随叫随到,3秒黄灯过红绿灯,日常超车等很轻松。高速130码地板油依然有动力,超车无忧。 7,品牌这个梗是无语的,实在不行我准备买长安奇瑞五菱宏光等字样全给它贴车屁股上。不是说一定买比亚迪就是爱国,只要支持国产车就挺好。但是换句话说,车这玩意就是个消费品,国产合资进口全凭个人喜欢,自身需求以及经济实力。没必要道德绑架,也没必要喷来喷去的,别人的东西是别人的,车主自己喜欢就好,关你鸟事。当然收费喷的除外,为了生活可以理解。 目前就这样,等多测试一些不同情况以后再来分享。
#保养攻略2022年4月上牌,当时没有购置税减免,只有分期免息政策,觉得太麻烦直接全款落地花了12w,其中保险交了4600第一年不让宰很难!自己上的牌,要了一些赠品(灭火器、支架、空气净化器、贴膜、擦车掸子、吸尘器、打气泵、雨伞)目前行驶了15000+公里,油费7000,平均油耗6.5左右,累积加油930升,目前驾驶了一年零2了月,一直都是我自己开车。 🙋🏻♂️情况介绍 当时买车是因为媳妇刚怀孕,还有口罩问题,买个车觉得比较方便,基本就是每天自己加接送媳妇在北京上下班开,经常是堵车,很少有不堵车的时候,偶尔过节假日开车出去游玩儿,一多半还是市区开的比较多,闲着的时候偶尔也拉个滴滴。 🗒 真实感受 当时犹豫选车折腾了2个来月,试驾了吉利帝豪、起亚k3、本田混动、长安锐程cc 逸动,最后还是选择了别克威朗。 从动力上来说威朗在试驾的10-15落地的车型里面还是很抗打的,配的cvt变速箱加速很丝滑,不拖泥带水,前段和中段提速表显很出色毕竟提速确实有推背感,后段跑高速在180以后提速冲劲儿就变低了很多,但是跑200还是没啥问题。 从外观颜值上来说也属于运动轿车,如果选择GS系列,有熏黑套件和轮胎,顶配还有尾翼,很适合年轻人驾驶。 从空间来说正常前后排的空间还是很够用的,尤其是后排空间一点也不拥挤,中间凸起位置设计的也很低,后备箱也挺能装的,每次出远门2个24寸行李箱加一堆孩子用的都能轻松放下。 从配置上来说主动刹车、碰撞预警、并线辅助、车道偏离预警、车道保持,语音互动,手机互联,我觉得这些日常代步车足够用了。 我购买的是2022款威朗追风,自己加的尾翼,前后行车记录仪,宝宝座椅,脚垫。 🔧保养分享 保养的4s店选择对于我来说离哪儿近就去哪,正常都是要别克app线上预约,但是每次我都是临时决定做保养,所以全国在哪儿都一样做。 首保我当时是5000公里去做的,感觉有点后悔应该在开两千公里再去,原厂机油是真的好阿,放机油的时候油色还是很干净的,就是有点微微变色,毕竟5000公里的新车,除了换个机油机滤没什么可换的,当时买车的时候都是送的2次免费基础保养。 二保的时候我跑到14000+去做的,当时首保是换的别克壳牌全合成0w20机油,这种机油正常就是8000-10000或者一年更换一次机油机滤,但是呢4s店还是建议5000或半年一次,我是没有听,也有很多车友在说烧机油比较严重,加完机油跑个2000-3000机油就到下限了,关于这个问题其实每款车型都会多少的有点机油的耗损,不可能没有,只是多和少的问题,但是你们看看你们的排气管还是很干净的,这是属于正常消耗,不算是烧机油。 二保我当时就只更换了壳牌0w20全合成机油和机滤,加入了1桶4升+1桶1升,最终加了4.5升到了油签的中上段,剩下的半桶4s店小哥也给我了,还给我把轮胎,刹车片,底盘,都检查了一遍,还给清理了轮胎上的石头子,让我去免费洗车我没用,都是自助的那种还得排队,当时有事儿就撤退了,按理说一万公里需要观察空滤汽滤,我自己动手打开副驾驶的空滤确实挺脏,于是自己选择从网上买的博世的空调滤芯,自己换的,花了不到50块钱,汽滤还算是挺干净的,用吹风机吹了吹又装回去了,还能用。 保养前和保养后的对比就是感觉油耗比原厂机油高了大概0.5左右,提车到5000公里前油耗稳定在6.1 6.2,从做完首保跟二保以后油耗就一直在6.7-6.9徘徊,动力方面不开ac空调的情况下,依旧推背感十足。 三保到时候还是去4s店做,当时第二年续费保险是在提车的4s店续的,三者300万,座位险10万,医保外用药10万商业险,交强,车船,一共花了3000,送了650的维保券,可以做一次小保养,我看了下机油是450一桶,工时费100,机滤是100,反正我当时跟他们说的很清楚,就要一次保养,如果不够他们自己掏钱。 🔎 槽点反馈 车不管多少钱都会有不完美的地方,除了车机信号是真的差,车机反应是真的慢,我觉得这些问题都不是大问题。 ✏️ 独家秘籍 如果大家购买了6次的免费保养一定要在半年或5000公里去做一次保养,因为券的有效期就是3年6张券。 如果都跟我一样就2次免费的保养,那么续费保险的时候也可以看下能不能要个保养,其实从外面保险一次也要300多块钱,不如踏踏实实的在4s店花500多做保养,我问的北京这边活动价是基础保养机油机滤工时费一共一次划下来580,其实也不算太贵。 如果去外面做保养还是选择途虎、天猫、京东这种大型的连锁店,他们也会给保养记录跟清单,万一车辆发生的问题也好有证据。 自己更换的话也就是空滤汽滤可以自己更换也很方便,有动手能力的都可以卸下来,如果在4s店的价格都在150左右,不太合适。 这是我提车到现在2次保养的经历及使用情况。 最后感谢圈主大雄推荐。