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比亚迪唐dmi 冠军底盘

启阳李鸿光
大唐赏鉴。
这辆车属于中型豪华 SUV，七座车，2820的轴距居然是7座，整车长4.87米，宽1.95米，高1.725 米，售价在20.98-23.38，，新款冠军版一共有三个版本，都是112km续航，Dmp四驱版不多说，肯定什么都是好的。这辆车油箱是 53L，电池容量21.5kwh 亏电油耗 5.85综合续航 1050km，搭载骁云1.5t涡轮增压发动机，最大139马力，搭配电机 218 匹马力，0-50km加速最快4.3秒（别问我为什么不说百公里加速，因为官方也没说，懂车帝也没数据，我不可能瞎说的）。车辆的悬架还是比亚迪高配车型都会有的悬架组合，前麦弗逊，后铝合金多连杆悬架，全系配fsd 可变阻尼悬架系统，避震更稳操控性更好配置上，acc自适应巡航，主副驾电动座椅调节、通风加热，移动电站，15.6英寸中控屏，360 全景影像这些标配，太多了说不完，中配加1万升级 Hiti丹拿音响，盲点预测系统，开门预警系统，并线辅助系统，31色蕴藏氛围灯，如果不是很喜欢在车里听歌的话，个人觉得标配版就行
2023-06-26
奋发有为圆月0u0
计划后天6.28提车，唐DMI冠军尊荣
#提车日记 6月中旬几个朋友聚一起打牌，看到他们开了2台汉一台唐，果断叫他们推4S销售给我，交了100元参加618活动，去展厅看了唐宋汉，直接交2000订唐DMI冠军尊荣，价格赠品如下图，一直到6.23销售也没跟我说啥时候有车，就前几天在单位旁边一家比亚迪展厅逛了下，被销售成功截胡我了，说当天就可以提车，还可以多送我3次保养，其中1次是送我的，另外两次是送给老车主推荐人，服务费在原有基础上减1000，还有一个某区的补贴4000，需要我自己去操作，太热情了，扛不住，又交了2000订金，前提是截胡的销售说前面交的2000直接找那家4S退，百分百能退。然后我就相信了女销售的嘴，马上拿身份证给她，帮我做了2年的免息贷款，贷款秒过，叫我随时可以提车…… 我也准备这两天把老比亚迪S6 14款2.4自尊车内的宝贝渔具全搬到家里，这台老比亚迪我才开了6万多公里，百分之八九十都是去钓鱼的路程，也帮我拉了好多鱼回家了，还真有点舍不得，没办法，2.4双离合太特么吃油了，出去钓一场鱼，油费比钓费还贵，明天直接开去4S做置换，旧的不去新的不来，哈哈！这两天主攻懂车帝提新能源车的提车视频，学习下验车规则，也需要广大的唐车友多给我点经验，让我少走弯路，多一点时间去钓鱼……
2023-06-26
安徽之迪比亚迪汽车
比亚迪唐冠军版，七座大空间真实用
#20w起的唐，符合你的预期吗？唐大妈已经提回家一周了，分享一下用车感受，首先是空间，带爸妈老婆四个人空间四个人不要太充裕，个人最开始是心水六座版本的，无奈因为价格和实用性问题没看了，预算充足的情况下应该没有几个人能拒绝的了DMP，看不少车主都在车友群讨论，买唐就要上性能版，以前是DM，现在是DMP，dmi就是为了家用和价格妥协的产物，虽然动力也不差，但和4秒3的dmp足足差了一倍，不说了，有多大能力办多大事吧，冠军版的唐升级了橙色座椅给个好评，看着比老款的棕色清爽年轻不少，方向盘也终于正常点变成纯黑的了，一体性强了不少，外观没啥变化，尤其是中网，车标还是老样式，胜在经典耐看，轮毂样式和轮胎规格比前代强很多，加上升级的FSD和铝合金连杆，舒适性稳定性也不错，本人身高180，提供200斤，第二排座椅调节到正常坐姿离第一排座椅一拳空间的情况下，第三排也能比较舒服的坐下，中短途应急或者坐小孩，身材瘦小的成人没啥问题，七座本来就是应急的，天天这种极端情况还是老老实实买MPV吧，至于配置，国产车这方面完全不需要担心，后面考虑换个改色膜，有推荐的没
2023-06-26
湘西永晟比亚迪代显双
比亚迪唐dmi
2023-06-26
河南天泽比亚迪4S店
唐dm i冠军版与旧版本区别最大的不同就是增加了混动的车型。还增加了不少配置。 0dmi版本，车长4870。车宽1950，轴距2820。 ev版本，车长变为4900其他都一样。所有系列起步就是十大核心配置，5g，手机nfc，加热通风，双频定位，电动尾门等。
2023-06-26
鑫和世家明萌
无人不知，无人不晓，那就是唐新能源
家人小孩逐渐大了，再加上工作，商务方面需要用车地方也比较多,我五座车已经满足不了我的需了想换一个七座的车，暂时在市面七座的车也比较少，能满足我要求的也就寥寥几个，后来在朋友的推荐一下，说比亚迪唐道看起来很雷气,和我一块就去试驾了一下，确实就是颜值很酷,当时销售的态度也比较好，端茶倒水,服务态度是一方面，另外音方面是确实比亚迪唐这款车比较满足我的要求，价格也不贵,另外，我对国产也没有意见，现在国产技术也都比较好,过了几天就去4S店订车了，全款买的。带家人出去海边玩特特别开心。我喜欢SUV这种高高的驾驶坐姿，开车的时候视野很开阔。方向盘转向手感很舒服，随着转动角度增加，阻尼会有明显变化，开起来很自然。底盘不说特别紧绷，但是过弯的时候重心转移不拖沓，能跟上我的意图，一般的连续转向没觉得笨重，很好开。空间感很大，跟轿车比，完全是两个档次了，平顺性比起油车来，那差的就不是一星半点了，总体来说觉得还是可以的，配置拉满，不得不说售前服务态度真的很好，也可能是我碰到了一个好销售，有问题都会尽力处理。
2023-06-26
比亚迪王朝马鞍山顺迪
#大唐生活家唐DMi冠军版内饰篇
2023-06-26
5996530
提问比亚迪唐DMI车灯亮不亮啊，有人说车灯不够凉的问题。还有是我身高155开这个车会不会猜不着油门刹车🤣
2023-06-26
Sean蓝唐
2023唐DMI提车三周
#20w起的唐，符合你的预期吗？提车三周了，总体满意，符合买车时候的判断和预期。有点小经验小感受分享一下给准备提车的盆友 1，提车时除了检查轮胎，玻璃，车面油漆，随车工具以外，要看里程表。我的整车六月生产的，玻璃五月产，OK没问题。车里程数19公里，OK没问题（这个里程是总里程，考虑出场检测等因素，不是展车不是试驾车） 2，务必叫人把车升起来检查一下底盘，发动机护甲装一个，电池护甲没装，我主要市区行驶，路面都很好，觉得没必要。不过经常走不太好的路面的话还是建议装个防止小石子什么的损伤电池包。自己亲手去摸一下知名的筷子悬架，冠军版是几个铝合金制的拉杆，反正我摸完以后很有信心，尽管开，尽管造，没事。另外吐槽下，这个后视镜挂个红绳是什么风俗，看起来怪怪的，看完底盘立马给扔掉了。 3，我每周就慢充一次，对于电池保养就够了。周末车扔那里充电，然后自己也去充电。按按脚，看看电影，差不多了车也充好了。一周充一次，没电了就智能保电开。提车那天加了200油，到现在也没怎么用掉，有点不习惯，开车老是看加油站本来就是混动车，油电都用我觉得挺好，通勤用车，跑不了太多里程数。也不需要考虑省油钱。 4，新手上牌照提醒下，先把拍照向内略弯一下再上，否则螺丝不能回转，上去了就不好下掉，没准备的话会导致装好以后车牌两边翘起来。我自己上的时候就忘记了，前牌照上完才想起来。至于牌照框，个人觉得没必要，不贴合，平白的增加一点风阻而已。 5，开启车辆自动上下电以后，有天突然发现仪表盘上有个引擎的提示灯。联系售后，服务很热情。车开去4S店以后立马就有工程师来接待，告知那个是发动机自检标志，不要慌，踩一下刹车，仪表盘出现OK标以后，那个自检标就没有了。还把电脑拿来仔仔细细检查了一遍。第二天还有电话回访满意度调查。目前为止，我对售后服务比较满意。 6，驾驶感受OK。匝道转弯比较有信心，ECO模式舒适感满意，静音也不错。如果喜欢更明显驾驶感受的我觉得可以用运动模式开。别想着省那点油或者电，少喝一杯奶茶都在了。开车必须自己爽，格局要打开抬头显陡坡缓降舒适刹车什么的都打开，个人更喜欢抬头显用雪地模式，蓝色的显示更柔和一点。动力随叫随到，3秒黄灯过红绿灯，日常超车等很轻松。高速130码地板油依然有动力，超车无忧。 7，品牌这个梗是无语的，实在不行我准备买长安奇瑞五菱宏光等字样全给它贴车屁股上。不是说一定买比亚迪就是爱国，只要支持国产车就挺好。但是换句话说，车这玩意就是个消费品，国产合资进口全凭个人喜欢，自身需求以及经济实力。没必要道德绑架，也没必要喷来喷去的，别人的东西是别人的，车主自己喜欢就好，关你鸟事。当然收费喷的除外，为了生活可以理解。目前就这样，等多测试一些不同情况以后再来分享。
2023-06-26
fun95zzt
唐dmi提车啦！！
比亚迪真香因为是新手一开始提回来还害怕太大了不敢开。上路两次就已经完全没有顾虑了太好开了!我同事不管男生女生试了以后都好评。现在每天都纯电在市区开超省油方向盘很轻，这么大的车一点不笨重。踩一脚油门后面的车就看不到踪影啦哈哈哈哈不过不要瞎买底盘护板我买的都退了因为去店里问了，安装的时候安装电池组端口线路护板是需要拆开电池地方的螺丝的这样后期是影响质保的!不是经常在崎岖路段行驶的没必要安了哈~ 买的冠军版，听销售说是换了铝合金悬架和减震，不过我感觉不出来有啥区别，不过有还是比没有强哈！准备买一些小饰品，内饰贴膜啥的，有没有推荐的小伙伴，另外有一点小遗憾是这款车没有一点优惠……不知道有没有被坑，送了太阳膜脚垫尾箱垫啥的。
2023-06-26
喜欢兔子多一些
比亚迪唐dmi作为一款大型SUV，从上市的阶段到现在一直都是备受关注的一种情况。加上最近比亚迪的销量爆发，唐的销量也跟着上涨了许多，这一款大七座的SUV，真的真的十分适合家庭用车和日常出行。偏黄的内饰设计加上打孔设计和菱形的花纹，给人一种很不错的高级感，让人看一眼就知道是“高级货” 而且七座车型，中间的作为乘坐感受不用多说，那简直相当的可以。就算是最后一排的座椅，乘坐上去只能说感觉还行，中规中矩吧。
2023-06-26
鑫和世家明萌
充电没有太多的花费，电费要比油费低很多
是我喜欢的大气的样子，就是帅气，怎么看都喜欢，霸气的前脸造型备有精神，再配上LED龙晶大灯走夜路可以照亮很远。舒适度一般，大型SUV的舒适度没有轿车好，底盘调校的高路过不平的路面就很颠簸，旅游的时候适合开，坐的人多，什么样的路况都可以开，不用担心托底。充电没有太多的花费，电费要比油费低很多，开起来真香，充一次电我能跑8天差不多，开空调的时候电耗会升高一些，还很满意的一点就是这个车可以对外放电，出去露营的时候合适，对方放电给营地帐篷照明提供电源，还可以烧水做饭。车身的配置高，操控起来顺手，这比我之前的混动唐开起来要顺畅一些，开起来车内安静，打转向方向精准，方向盘轻，灵活操控，刹车灵敏，不用使劲踩就可以停下来，电子驻车一点就能停不用勒手刹，好操作。不要满意的一点就是中控那一块特别容易脏，容易落灰尘，很显眼，要是想保护得好一些就得贴上一层防护膜。家里有比亚迪所以了解这个品牌，还是值得信赖的，车的质量比较抗造，不容易出现毛病，用起来安心，买高配车不想天天充电，高一些的续航里程可以出远门，没电了在高速服务区充电快充，销售顾问的服务态度热情耐心，从第一次去看车服务周到，试驾体验感觉不错，最终选择了大唐。
2023-06-26
懂车之猪
为唐DMi冠军版点赞
自从买了比亚迪唐DMi冠军版后觉得唐是一台特别值得购买的家用SUV。我的唐DMi冠军版买了有一段时间了，它是一款7座的SUV，后排不用的时候放倒就是个大5座，临时用可以变换成7座，多变性还是很大的。从空间来说，唐DMi冠军版空间完全OK的，平时周末带着家人出去玩，都坐满的情况下也还是比较宽敞的，尤其是单独带孩子出去玩时把后排座全放倒，在铺个垫子孩子玩的开心，宽敞，玩累了还能休息一会。并且唐DMi冠军版还带放电功能，可以给孩子们做饭吃烧烤，吃饱了还能在车里看看电影，想唱歌了在车里唱唱歌享受闲暇时光。动力方面唐DMi冠军版动力可以说是随叫随到，而且油耗也不高，因为它搭载的1.5T发动机+电机，有4种驾驶模式，纯电、油转电、油电并联、纯油，通过这4种模式的调节，达到节油的目的。而且唐DMi冠军版的座椅舒适度也很好，腰部支撑让你在跑长途的时候没那么累，内饰大面积用皮质包裹，处处都是软的，比同价位合资品牌感觉要高档很多，总之 20多万的价格选择一款家用SUV，唐DMI冠军版可以说是最好的选择。
2023-06-26
若灬可
21款比亚迪唐dmi尊荣完美升级仪表导航
21款比亚迪唐dmi尊荣版完美升级仪表导航，支持原车4g流量，acc自适应巡航、车距调整、交通标志识别、盲区监测、仪表导航正常显示。
2023-06-26
湘华说车
有人说比亚迪车机系统卡顿？唐dmi冠军版实测，能排进前三的存在
2023-06-25
特斯拉model唐
唐DM车主·车龄1年
提问刚提车，比亚迪唐冠军版，上高速开ACC到110迈后，脚放到刹车踏板上，会有很明显的小振幅、高频率的抖动，长时间开脚都振麻了，四S店给的解释是，这个系列车都存在这问题，不知道大家的车也是这样吗？
2023-06-25
上海兴迪蓝云
货比三家，唐DMI脱颖而出
我第一辆车是16年的传祺GS5速博，七年左右六万多公里，就一般市区通勤接送小孩子。让我萌生换车的想法就俩，三孩了以及老车1.8t是真的耗油。传祺GS8混动、奥德赛丐版、抄底雅阁次顶、冠军唐。老婆当时很喜欢雅阁对比亚迪排斥，3月25日带她去试驾雅阁以及丐版奥德赛，回家商量哪款。回去路上经过比亚迪，反正都出来了就再逛逛吧。她被销售拉上车介绍了半小时，我还好，我已经基本在懂车帝上配置了解七七八八，只是没有看过实车以及试驾。只能说冠军唐和本田的车型不是一个维度的产品，被销售输出了半小时后我们即刻下定，也没有讨价还价，还是挺后悔没有为自己争取多点福利。兄弟姐妹们买车的时候不要急，货比三家，欲擒故纵。第三排座位放倒后空间非常宽敞，东西随便装。脚踢感应后备箱也让我双手不空时能方便地开关尾门。 HUD很实用，能避免频繁低头看码表和导航。续航还行，耗电比预计少，通勤23公里，HEV+ECO模式只用15%电。配备了FSD并且可以设置成sport模式，开起来个人感觉比较舒服，高架上超车和匝道过弯很轻松。虽然是dmi不是dmp，但动力响应依然迅速，经常在绿灯亮起后一骑绝尘，对比之前开的油车，大概快个1到2秒。还有次两个路口距离近，没提前注意到红灯急刹了一回，车子点头会有，但我能接受。车机就是个大安卓平板，自带功能丰富，还能随便装各种app，这点我很喜欢，比之前开的油车的老人机中控好太多。总而言之唐冠军dmi作为家用车奶爸车实至名归，在20万出头的价位上很具性价比。这一个月使用下来，目前还是很愉快的，最起码没把我抛在半路上。因为我是传统燃油车的驾驶者，这个月下来，被比亚迪震撼到，因此感慨科技真的能改变生活。油耗真的低，亏电也是。家里有车库能装充电桩，一周两冲通勤够用。真皮座椅坐着真舒服，底盘行驶质感秒杀我的老车。动力对我来说够用了，起步加速真的很ok。车机、驾驶辅助也很ok。还有一点，抬头显示、记忆座椅真的让我没后悔上尊享。缺点我就不说了，因为我没有把期待值定的很高，只要家人坐着舒心安全，没有把我们撂半路上就ok。如果后期使用遇到无法容忍的情况我再来和大家分享，由衷希望国产新势力越来越好吧。
2023-06-25
徘徊夏天_糾結
厉害了我的糖
我于2021年下半年在昆明一家比亚迪4S店预定了一台唐dmi尊荣，结果到了约定时间4S店以各种原因不能按时交车，交车时间不定。于是我就在22年1月2日踏上了漫漫投诉之路。到22年1月23日为止，历经21天，打了24通比亚迪4008303666电话，8次在比亚迪汽车app上与客服沟通，3次在车质网投诉，2次在黑猫投诉，1次中国质量万里行投诉，1次全国12315投诉。目前得到回应都是惊人的一致：已经将情况反馈有关部门，有专人负责跟进，将会及时回电。但是处理结果也是惊人一致：21天时间我未接到一个处理回电、一个处理短信。通过我21天的真实经历，给广大准车主们摸出了一个规律：把比亚迪的投诉反馈机制就当做一个笑话看看就行了，他们的投诉反馈就只是把投诉记录例行记录一下，不会存在后续的工作。同时也给比亚迪提个建议，为了减少客服人员的工作量，把4008303666电话的按键4设置改一下，改成“表扬请按4，服务表扬请按1，车辆表扬请按2，谢谢您对国产车的支持，厉害了我的迪——国货之光！”
2023-06-25
比亚迪盛世新景武进店
看看比亚迪唐dmi冠军版 112尊享型内饰
2023-06-25
比亚迪王朝马鞍山顺迪
冠军领潮天生出粽#比亚迪
2023-06-25
837241
皓影 PHEV车主·车龄1年
提问冠军唐 dmi 和23款皓影 phev 选谁？大家好，我是80后，地道的农村人，苦过来的人，选什么产品都是看性价比，品牌不重要，省心省钱省事就好！从去年开始关注比亚迪宋爹妈，可油可电非常适合我的用车场景（纯电不考虑）。试驾过各方面都挺好，特别是加速那种线性和驻车吹空调不用考虑油耗是我非常喜欢的，唯一不喜欢后备箱太小了。最近纠结是冠军唐 DMi 还是23款皓影 PHEV ？需要绿牌，摇号3年没动静，本来冠军唐是我优先考虑的，但又担心没有皓影用的那么省心！好纠结啊！价格都差不多，希望大神可以给个意见。跪谢
2023-06-25
野猪乔治681
对比之后的选择不会错
买比亚迪是冲着他的口碑来的，因为身边越来越多的人买比亚迪，但是别人说的千好万好，不一定就真的好，还是要自己去好好对比。我刚开始是去看SUV车型销量最好的宋PLUS DMI，我们这边属于山区，于是选择爬坡路线试驾了一圈，一路下来没有燃油车的抖动感，很平顺、安静，混动的在我们山区也更方便，随即就下了定金。当天晚上又在网上对比了一下这个车型的优劣势，第二天又到王朝网试驾了元PLUS、宋PRO和唐DMI几款车型，家里觉得唐DMI的外观更大气有档次，内饰也更豪华，最终退了宋PLUS现提了唐DMI
2023-06-24
闪影DBL
端午节第一次高速通行！
唐冠军Dmi从北京41度去天津滨海新区41度，来回大概450公里，去时候第一次高速还是比较担心的，开了几十公里，hev运动模式70%强制保电，可能是因为全程高速道路比较好，偶尔电到72就自动纯电跑跑。后面就有信心了，最高开143，挺好的。回来的时候就更有信心了，也没什么车，所以143被拍了，过检查站被拦下了，给我解释超速10-20%是罚款不扣分，10%以下是警告，所以交了个学费，大家注意啊，下次跑130就成了。还好没超144！油耗大概是7.5每百公里，这么重的车我非常接受！只是有一个槽点：喜马拉雅每次播小说第一集都不自动下一集，退出重新打开就会了！很麻烦！经过这次不再担心失速了，可能不是T的发动机车友还是要注意点。有机会去山里玩试试能否保住电吧！
2023-06-24
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
暑假出游提上日程，唐DM-i冠军版
转眼盛夏时节到来，暑期即将开始，又到了一年中最适合自驾出行或露营的季节。现在大家的出行目的地也逐渐改变了，不再局限于景点打卡，转而去发掘一些秘境之地。自驾出行，选车相当关键，插混大7座SUV或许是个不错的选择。而在二十万级的细分市场，比亚迪新推出的唐DM-i冠军版相当有看点，尤其是它领先同级的智能配置，在自驾途中更是大有用途。全家自驾出游，智能座舱让旅行幸福加倍以前开燃油车自驾时，夏天暴晒完，只能迅速打开所有车窗，手动把空调开至最大挡，还得等待十分钟方可上车。唐DM-i冠军版的第一大智能配置，就是云服务智能管家，提前用手机APP就能给车里开上空调，去到陌生之地还可方便寻车。从舒适的家里切换到凉快的车内，自驾更能倍添幸福感。现在是“大屏”时代了，虽说自驾的目的之一是为了暂时离开电子设备，回归自然，但在旅途中我们仍然避免不了有许多智能化需求。唐DM-i冠军版配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，堪称“神器”一枚。它最核心的亮点，在于5G速联、百万级应用、全场景智能语音三大板块。出行途中，有时候需要临时切换导航，5G能帮助地图软件更快、更准确地搜索到地点，并规划好路线，无形之中也帮用户避免了开错路，或是需要停车等待导航规划的窘境。同时，它还具备双频定位导航技术，在错综复杂的城区以及信号较弱的山区，都不会出现导航“慢半拍”的情况，更顺畅的道路指引也能让用户避免临时切换道路的危险情况。百万级应用则指的是车机拥有着安卓的开源生态，各种APP都能轻松下载。在车上要找美食，用户能一起看大屏里的大众点评、美团，一起决定。进了服务区，家长还能直接带着孩子拿车机开把游戏，一人一个手柄，直接开启最强对战模式……并且，它的全场景智能语音支持连续对话、可见即可说、四音区等功能，坐在中排的乘客也能自如操控，语音识别的准确性、反应速率也称得上同级领先水准。除了DiLink的进阶，唐DM-i冠军版还升级了手机NFC车钥匙，同时支持苹果、安卓的诸多设备。自驾大包小包搬运东西时，用户只需要轻抬手腕拿智能手表感应左后视镜的NFC区域就能解锁，相当方便。高温下自驾，更需齐备的智能驾驶辅助夏季自驾，高温除了是旅行体感的“天敌”，也让驾驶员更易疲劳。唐DM-i冠军版配备的DiPilot智能驾驶辅助系统，就通过超全面的主动安全，为自驾保驾护航。它配备了BSD盲点监测系统，当车辆盲区有来车时，会主动发出提示和警告信息，最大程度避免由于驾驶员精力不集中而导致的交通事故发生。它还配备了DiPilot方向盘车道偏离辅助提醒功能，午后开车时驾驶员把这个功能打开，更安全。应对长途自驾，它还有完备的智能驾驶辅助功能。ACC全速自适应巡航、LKS主动式车道保持两大功能加持，驾驶员可以放心地松开右脚，只需把好方向盘，盯住路面情况即可，其他操作完全能交由车辆自主进行。这也能让驾驶员长途驾驶更轻松，免受夏季易疲累的干扰。值得一提的是，唐DM-i冠军版还配备了比亚迪看家本领之一——3D全息透明影像系统。来到非铺装路面上，该功能可辅助驾驶员准确感知车辆位置，精准停车，也能准确避障。总结：现在一到周末节假日，全家一起自驾出行已经成为许多家庭的常规娱乐项目了，尤其暑期到来，更可以将长途自驾提上日程。在用户自驾旅途中，唐DM-i冠军版的智能化配置不仅能为车主带来丰富智能的交互体验，更坐拥便捷舒适的驾乘感受，智能化水准颇高。此番唐DM-i冠军版焕新而来，除了智能进阶，还带来了色彩、驾乘、舒享三大进阶，起步即高配，再加上“油电同价”的优势，相当具有购买价值。
2023-06-24
湘华说车
比亚迪唐dmi冠军版汽车音响效果怎么样？丹拿音响效果确实还不错
2023-06-24
开朗荷叶wW
热销的比亚迪唐新能源车是一款充满活力的冠军产品。其卓越的产品力在市场上赢得了广大消费者的青睐，并成为汽车行业绿色革命的先锋。唐新能源车采用了先进的混合动力技术，大幅度降低了对传统燃料的依赖，既节能环保又强劲动力。机动灵活的唐新能源车展现出惊人的加速性能，驾驶者可以畅快地享受速度和环保的双重乐趣。看车火爆：售后服务完美体验唐新能源车的热销也在很大程度上归功于其完美的售后服务。比亚迪公司在全国各地设有广泛的服务网点，确保了消费者能够获得及时、高效的维修和保养支持。购买唐新能源车的消费者不仅享受到了高性能的驾驶体验，还能享受到一流的售后服务。这种良好口碑进一步拉近了消费者与售后服务之间的距离，使唐新能源车成为消费者心目中的首选之一。卓越的产品力：高科技与舒适并存比亚迪唐新能源车以其卓越的产品力征服了消费者。它不仅仅是一辆环保节能的车辆，更是一辆兼具高科技和舒适性的旗舰级座驾。唐新能源车搭载了全新的多功能信息娱乐系统，通过智能语音识别和大尺寸触摸屏幕，方便驾驶者获取信息和操作车辆。宽敞舒适的车厢空间，柔软舒适的座椅，为乘客提供了一种极致的旅行享受。绿色能源：保护地球共同责任
2023-06-24
比亚迪王朝东营顺诚店
唐DM-i冠军版的过人之处在哪？
新能源摧枯拉朽般席卷而来，新朝旧代，必将迎来新的“掌门人”。平均售价26万元、累计销量超百万辆，这是比亚迪汉唐交出来的最新成绩单，开启了新一轮的引领。更难能可贵的是，汉唐正处于产品鼎盛期，今年数款车型“出道即巅峰”。其中，唐DM-i冠军版再现20万级SUV“最强颠覆者”实力，DM-i超级混动技术展现出无可匹敌的技术“魔力”。反向虚标，实测油耗低至3.3L/100km 前段时间，汉唐双旗舰五大战区试驾活动如火如荼地开展，笔者有幸参与到了长沙站的试驾活动中，对唐DM-i冠军版来了一次效能“求真实测”。众所周知，对于一款插混车型而言，最大考验就是亏电工况，如何避免发动机既要供电也要驱动的“疲于奔命”，直接检验着整套系统的技术水准。此次试驾，车队全面模拟了用户日常的用车场景，城市低速、拥堵与可以行驶到60km/h以上的国道快速路占比大约为7：3，最终测试下来，唐DM-i冠军版亏电油耗低至3.3L/100km，比官方宣传的5.5L/100km亏电油耗还要低上许多。同时，唐DM-i冠军版官方纯电续航里程112km，综合续航里程1050公里，通过实测优异的能耗表现，预计新车实际综合续航也将超越官方的数据。从测试过程中能量流的情况来看，唐DM-i冠军版核心优势在于绝大部分工况下电驱。换言之，骁云-插混专用的1.5Ti发动机有着超高热效率，再加上车辆优异的能量回收，即使处于亏电状态下，电能也能被迅速补充。并且，EHS电混系统中驱动电机也有着很高的运行效率，在保证动力输出的同时也有效控制了电耗，让系统不会出现一直无法“囤积”电能的窘境。如此一来，发动机无需持续运转加上工作时转速被有效抑制，车辆的能耗表现自然十分优异。值得一提的是，DM-i超混技术带来的驾乘体验相当有魅力。首先发动机介入、运行体感都十分微弱，车辆又静又顺。同时，当系统能量流在不断切换时，电机与发动机无缝衔接，配合融洽，就像是一对“天生拍档”，营造了超舒适的行驶感受。此外，唐DM-i冠军版换装了40kW双口快充，30%-80%SOC充电时长缩短至22min，直接通过外部补电能力的提升，优化了用车体验，也带来了更优异的经济效益。 FSD+铝合金多连杆，底盘有“过人武功” 此次试驾中，唐DM-i冠军版全新换装的FSD可变阻尼悬架系统、铝合金多连杆同样给笔者留下了深刻的印象。从技术角度，FSD可根据路面变化自动调节减振器阻尼力，从而提升操控与舒适性，铝合金多连杆悬架则实现了簧下质量减重，让操控性能也有明显提升。作为一款中大型SUV，唐DM-i冠军版车长将近4.9m，再加上较高的重心，对于城市频繁启停、低速行驶不甚友好。而FSD最出彩的部分，就是反应速度和智能调节的精度。踩刹车制动时，笔者能明显感觉减振器迅速变硬，给大车身更强的支撑力抑制点头，而在过减速带时，FSD的平衡感也掌握得十分出色，让车辆免除了细碎的颠簸晃动，整个底盘很有韧劲。同时，在弯道中笔者稍微提高了些速度，唐DM-i冠军版的底盘也能牢牢“抓住”地面，并给车身强有力的支撑。可以说，有了FSD加铝合金多连杆，唐DM-i冠军版让笔者完全忽略了它的大车身，好开且舒适。总结：新能源车型的到来，“电感”的营造是吸引消费者的核心产品力之一。唐DM-i冠军版具备的“快、省、静、顺、绿”的产品表现，无疑将“电感”优势显著放大，隔音静谧性、驾驶平顺性以及能耗表现都十分出色，而且它还免除了纯电车型的里程焦虑。同时，从试驾体验中来看，它全新升级的FSD+铝合金多连杆，更显著提升了驾乘品质。综合来看，唐DM-i冠军版的确是现在20万级中大型SUV最值得选的车型，也真正配得上“颠覆者”头衔。
2023-06-24
鑫和世家明萌
唐新能源享受出行的乐趣
提一个多月了，从城市到乡村，从平地到山区，这台车已经陪我走过1500KM,从最初的惊喜到现在的理性，而许多还在观望的、在等待提车的车友一直对于DMI到底省不省油?动力怎么样....也有许多疑惑。下面作为已提车的真实车主，我可以负责任地说这是一台值得购买的家用中大型SUV，但是正如他的优点一样，他的缺点也很明显，下面让我慢慢细数比亚迪唐DMi的优缺点。动力方面:很足，特别是100码以下，稍微踩下油门速度就上来了，响应也特别的积极，国道上面开的很爽空间很大，为生2胎准备准备，平时第三排不用基本上我都是放平，扩大后备箱的空间，可以装很多东西: 隔音方面:这个是我很满意的一点，基本上都是纯电行驶，除了高速100码以上发动机驱动，但声音也不是很大，关起窗户，开着歌曲，感觉我在另一个空间: 操控方面: 加速平顺，毫无顿挫，这也是油车跟电车的一个明显的区别:最后说说油耗吧，说实话，我开的比5.3要高一点，也许是现在天气热吧，每次开车空调必须打开，还有就是上车我的第一时间就是开音乐，我很多时候听别人说开车累，也许你没有把车子调到一个舒适的环境给自己吧，音乐可以舒缓疲劳，所以开车怎么会累呢! 唐DMI这款车的性价比其实还是蛮高的，我自己有8年的真实驾龄，也开过很多朋友的车，勉强还能算的上老司机了吧，这款车很多方面都是比较突出优秀的，如果你预算在20万左右买SUV的，我不是建议你去买，而是建议你去试驾感受一下唐DMi再做买车的决定吧!
2023-06-24
比亚迪浙江杭迪
提唐dmi冠军版赶紧行动
2023-06-24
湘华说车
比亚迪唐dmi原地发电教程，再也不用担心车辆没电了
2023-06-23
比亚迪王朝丨茂名万顺
看看唐DMi最新款
今天下午受到4s店销售的邀请来参加他们的活动，我看了一下唐最新款的唐DMi冠军版，好像外形变化不是很大，在本来的基础上增加了铝粉，让车颜色的呈现的更加好看有质感。车胎也是轮毂变得更加大了一点，原来是245的，现在是255大小。胎宽变大了，感觉驾驶感受会更好一点，体验感也会更加舒服，平稳一点。音响的配置也升级了，中控大屏的大小也有点变化，比旧款的车型要大去到了15.6英寸。就是车机系统的反应速度还是不够快，相对来说还是有一定的滞后性。丹拿音响的升级我也听不出来变化在哪[冷汗]
2023-06-23
璀璨星空21172094
唐DM车主·车龄1年
我的彩虹唐_唐dmi冠军版
购车背景：家里有一辆12款手动老哈弗H6，经历10年了，没啥大毛病，就换了两个大灯。从去年开始我没事就上懂车帝看看车，有了买新车的念头，但是因为不是刚需买车的意愿不是很高。到了今年因为爸妈要经常回老家，我和媳妇平时用车就受到影响。买新车就不...查看全文
2023-06-23
比亚迪绿动天洲张彤
比亚迪唐DM-i冠军入门即高配
比亚迪唐DM-i冠军入门即高配
2023-06-23
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唐提车日记
犹豫了很久，终于选择了唐dmi这款车之前看过途观l，外形有点小，而且担心双离合后期的故障率，虽然传动效率很高，但是维修费用也很贵本田关注的是crv，动力有点差，隔音也很差比亚迪和本田4s店在一起，顺路进去转了一圈，服务态度直接经验到我，进门欢迎送水，而且销售也会根据我自己的需求给我推荐合适的车型，后来看到唐这款车，感觉这车挺大气，后来感觉配置也够，车机反应也挺快，然后试驾了一下，加速平顺，而且隔音也挺好缺点就是亏电发动机声音比较大
2023-06-23
比亚迪王朝丨茂名万顺
爬山游记——端午，一起运动吧
端午佳节来了，家里人也趁着人齐想一起出去玩玩。最近我在控制饮食减肥就建议一起去爬爬山。每想到大家都很认可，都说天天工作，身体机能越来越不好了。端午的前一天我们准备了一些食物和桌子，打算爬完后在山脚底野餐。别说我的车还是挺能装的，我的车空间够大，东西都往我这放了这个时候就不得不说一下得亏之前聪明，知道自己喜欢往家里跑，每次回去都会装很多东西回来就选了大车型的比亚迪唐dmi，哈哈哈果然每次回去就是大包小包，这次爬山野餐更是帮了大忙。你看看这空间够不够大吧。这还是专门把空间整理出来放爬山，野餐的东西。我还准备了一个小冰箱来冰东西，害怕有些食材天气太热了会坏掉呢。这前排的位置也很大轻轻松松可以坐下大高个，更别说我这种小个子女生了。后排位置没有地台，所以视觉上面就不会觉得很拥挤和狭小。后排也是可以坐三四个成年人的，但是被征用来放东西出门的东西了。只有我夫妻俩坐主副驾位。夏天一定是和空调在一起的，我车空调制冷快，好喜欢。提前给车充电，以防万一没电了。说到这个我真的很喜欢唐dmi的放电功能，提前充好电，到时候爬完山我们休息搞得就是野外烤肉趴。期待期待。出门了，早晨的太阳要起来了。到了山下了，准备找个地方停车就开始运动起来了，冲冲冲出来玩一定要拍照记录啦，嘻嘻。看到好看的景色了，要拍照哈哈
2023-06-23