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本田奥德赛摆臂球头拆装方法

框框的框
出一台速腾冠军🏆
出08年速腾冠军1.8T自动挡，EA888发动机，改装潜力巨大，刷个一阶200，原厂160匹，发动机舱干干净净，没有事故，都整备的漂漂亮亮的，保险审车都还有，15万公里，刚保养不烧机油。原本想长期开，现在换手动的了。改装➕更换新配件正时链条12件套680 定制短簧800 银耳100 奥迪A8轮毂2000 翻毛皮车顶1300 四条新避震800 横拉杆160 前开口胶40 前摆臂球头180 后摆臂总成300 后拉杆180 后开口胶40 前避震顶胶轴承左右220 GtI中网一套260 安卓屏幕600 机油保养360 工时费2000 整备好了，底盘稳，无暗病。
2023-06-29
岚山山顶的猫头鹰
08年的E230，花了5万多买回来，车况还算好。但是底盘有异响，更换了球头、下摆臂等易损件。一个月后故障灯亮起，去维修店检测，进气歧管翻板损坏，要更换总成。高压包也坏了一个。如此一番维修费达到五千出头。还不知以后会不会有什么故障。有点后悔了，买之前就知道老车维修成本高，但是忍不住这台车漂亮经典啊！要剁手！
2023-06-28
習慣ㄋ、喧闹
本田英仕派新车后轮胎吃胎偏磨新购买的22款锐·混动车型，车辆行驶没多久就出现后轮胎严重磨损的现象，车辆行驶起来感觉像在车外开车一样，严重影响驾驶安全，去4S店检测告知可以更换后摆臂，但是轮胎只能申请，结果不一定，出现这样的状况严重影响驾驶安全，车质网那么多车友登记反馈，希望厂家能够拿出合理的解决方案！
2023-06-26
青岛48
提问威马换件怎么这么难呀一个下摆臂球头都等一个月了还没有件
2023-06-25
车驰神往ccsw01
本田全球召回130万辆汽车
近日，因车辆后视摄像头图像的潜在问题，可能导致后视相机图像不会出现在显示屏上，本田在全球范围内召回130万辆汽车。其中，包含在美召回120万辆汽车，加拿大召回88000辆汽车，墨西哥召回16000辆汽车。涉及的车辆包含2018-2023年生产的部分奥德赛、2019-2022年的Pilot及2019-2023年的Passport汽车。
2023-06-24
用户9155950848145
16款博越下支臂球头橡胶开裂
16款博越下支臂球头橡胶开裂，汽修厂说如果没有异响开着吧。没事。我还是想着更换一下
2023-06-23
南充高坪博宇4S店
冠军版汉Dmi
哈喽，大家好，这是今年上市的汉dmi 冠军版121公里的尊享版本的，简单的给各位准车主说一说今年的变化以及升级的地方。首先，今年取消掉了去年的一种运动座椅，只有棕色的豪华座椅，也就是没有一体式座椅，只有头枕可调这类座椅。如果有喜欢运动座椅的只有考虑去年的款。再其次是地盘升级成了铝合金的牵引臂，摆臂等，还加装了fsd 可变阻力减震，地盘舒适性还是提高了，另外就是增加了200公里的续航，还是去年121公里的价格，就一个字，香啊。再一个去年一直有用苹果的兄弟姊妹些在吐槽不能用，今年就可以开心的用上NFC。对，就是也支持苹果解锁NFC了
2023-06-22
好雅亮汽车贸易
总裁车主·车龄8年
3.5V6 全车整备改装成本比较高具体改装全脸全车包围车窗装饰倒车镜车内一些装饰带压缩机扶手箱司机座椅通风印花木地板轨道装饰底盘老化件全部更换避震器下摆臂球头轴承皮带已全部整备到新车状态
2023-06-20
好雅亮汽车贸易
总裁车主·车龄8年
3.5V6 全车整备改装成本比较高具体改装全脸全车包围车窗装饰倒车镜车内一些装饰带压缩机扶手箱司机座椅通风印花木地板轨道装饰底盘老化件全部更换避震器下摆臂球头轴承皮带已全部整备到新车状态
2023-06-19
安稳⒈
星瑞车主·车龄4年
四万公里，前面两个下摆臂球头漏油能索赔吗，
2023-06-18
Diao爆哥
奥德赛安全通病！后悬挂左右高度误差过大
事先声明！所有的奥德赛（可能还包括艾力绅，以及其他的本田车）都这样！4S店的新车也是！不管你什么时候买的，都按照我文后说的方法测量一下！我不是强迫症，不是要求左右高度完全一致，但是误差都得有个合理范围，汽车这种装配工艺成熟的产品有个3-5毫米以内的误差我可以理解并接受，但差的太多就是质量问题了！奥德赛车体向左倾斜，后悬挂左右高度不一致，在水平路面上停车时左边比右边低1公分左右，肉眼可见的车体倾斜，厂家用GB7258-2017《机动车运行安全技术条件》中4.8条外观的条款来解释悬挂问题，在概念上偷梁换柱，不承认车辆有通病，试问去医院看关节炎的时候大夫会因为患者的外貌问题拒绝问诊吗，该车后悬挂要么是设计问题要么是零部件供应质量有问题，国家规范不是厂家逃避责任的工具，是我们消费者老百姓的维权依据，该车系普遍存在此问题，奥德赛(艾力绅)车友可以量一量自己后悬挂的误差是多少，潜在用户买车时多多留意！厂家必须解决！这车重心本来就高，这通病导致车体不平衡，真危险情况翻车概率会大大增加，极为可怕的安全隐患！轿车有这种问题也就算了，重心高的车再这样可就妥妥的与安全性挂钩了！车的安全性问题不解决怎么能放心开车，车友们努力维权，让厂家给咱们召回解决！车友们测量的时候要从轮毂下沿通过轮毂中心向上拉尺到轮眉处，这样最准确！
2023-06-04
Zyzyzyz448
30岁选汉兰达
2022年，决定把开了10的轩逸换掉，因为我跟媳妇的身高都比较高，所以打算换一辆suv或者mpv，媳妇选车的标准:家用空间大，省心，油耗低，合资。因为对于我们这样生活在4线城市的工薪家庭，花30多万，属实不是个小数目，怕自己选择错误，所以开始了近一个月的选车之路。去看了途昂，外观太老气，像油腻大叔开，我跟媳妇都不是很喜欢，再加上来到我们这上汽大众4s店销售的冷漠，我们就放弃了。去看了理想one，当时属实被里面花里胡哨的配置所吸引了，因为我在北方，冬天比较冷，还是对电车后续电池寿命及续航的问题有顾虑，而且又遇上理想one刚刚涨价，也放弃了。后来理想one降价停产，还好当时没买。一汽大众看了揽镜，试驾之后感觉不错，外观内饰也很在线，第三排座椅，我190的身高坐上都比较舒服，进入了我的备选名单，但是通过各种汽车app了解，揽镜这车的小问题还是很多的，油耗也很高。去看汉兰达的时候，因为22款是新改款，改款后第一感觉比老款难看了太多，而且价格也高了不少，顶配落地39w，次顶配37w了。我总觉得汉兰达是30w的suv，但新款这价格已经直逼40了，总感觉不值这个价钱。价格已经看高了，索性也去看了BBA。奔驰GLC260，朋友有一辆，空间太小，后期保养比较贵。奥迪Q5L40T动感，37.7w落地，内饰落后，空间小。宝马X3就更不说了，我不想别人说我买了个宝马标，所以都没有考虑。同级别同价位的其他车型领克09，林肯航海家、冒险家，凯迪拉克xt5、xt6，福特锐界、探险家，我都了解了一番。MPV看了传奇M8，别克GL8，本田奥德赛、艾力绅，丰田赛那。我媳妇很是中意塞那，但是由于我家七座使用率可以说是非常低，最后还是放弃了MPV。看了一大圈后，本着我们家购车的宗旨:家用省心，空间大，后期保养，油耗，保值率这所有的条件后，只有汉兰达符合这些全部条件了。我4月初原价订车，2.5L珍珠白4驱至尊版，4s店给了2张500元保养劵，送了全车膜，原厂行车记录仪跟后备箱垫，苦苦等了3个月，才提上车。在这期间，我经历了汉兰达机脚门，作为一个准车主，我也在网上发帖，论坛转载，自己忙活了半天。最终结果还是好的，广汽回应，可以免费给车主更换机脚，我也放心了。7月中旬提车，因为是珍珠白35.08w，保险6500，3w多的购置税，自己去上牌170，安装了全车360软包，安装了强生的玻璃膜，自己加装了一点配件，落地将近39w了。我提车8个月了，因为包头22年10.11月疫情特别严重，全城静默，车基本没怎么动，12月份全国开放，全家感冒，也没怎么行驶。现在6000公里，基本都是城市路况，平均油耗之前6.7L，一个冬天过去现在涨到了7.8L，冬天还是比较费油的。城市路况单程行驶10－20公里，平均油耗都在6L－7L左右，总体来说对油耗还是比较满意的，毕竟2吨多重的大家伙。但我就想问问，网上那些4－5L油耗的车友们都是咋开的。动力方面，我开车佛系，并不喜欢猛踩那种，也可能是因为之前的轩逸太肉了，现在这动力我觉得可以了，有的朋友觉得2.5L自然吸气的动力不够，因为每个人的驾驶方式和习惯不同。我就不多做评价了。【内饰/车机】再说说内饰跟车机吧，丰田这内饰做的属实不敢恭维，将近40w的车内饰跟车机真不像40w应该有的样子，因为我看过朋友glc的内饰，真的没有可比性。车机系统也是硬伤，反应速度慢，至尊版不支持carplay，车辆行使过程中会自动切歌，而且需要流量连接，虽说厂家赠送了1年流量包，一年以后除了购买或者连接手机热点，各位车友还有没有别的好方法，分享一下。希望后期车机更新，可以解决这些小问题吧。【综合感受】到现在用车8个月了，我来说说我的用车体验。订车之前了解汉兰达，就听网友们说在发动机介入时候噪音跟震动会很大，北方地区容易机油乳化，车机比较垃圾，反应慢。这些问题我已经有心理准备了。先说噪音跟震动，确实是猛踩油门时发动机会咆哮，而且伴有轻微震动，但是我个人还是可以接受的。这种噪声冬天时尤为严重，可能是为了防止机油乳化，把发动机介入调的更加灵敏了。我提车时广汽还是用的旧机脚，听说现在生产的都已经使用新机脚了，开始准备开一段时间再去4s店申请更换新机脚，首检的时候我去试驾了一圈380T，感觉噪音比我混动的也小不到哪去。现在还没有换，也不知道到底该不该去换，有换了的车友可以分享一下更换后的体验。空间就不用说了，很大，第二排放倒，完全可以当一张大床使用。总体来说用车8个月还是很满意的，网上说的北方机油乳化，我经历了一个冬季了，目前没有出现乳化现象。后视镜折叠异响，开空调后玻璃出现冷凝水都没有出现，还算比较省心的。这就是我的用车体验，跟大家分享一下。没有完美的车，只有适合自己的，大汉满足了我家的用车需求，他对于我来说就算一辆好车。我知道会有很对人喷，无所谓啦
2023-05-04
郑谊
【本田汽车中发现安全漏洞】一些本田汽车中发现了一个安全漏洞。专家警告说，黑客攻击可以打开和关闭车门，甚至启动引擎。据外媒报道，该问题在 2012 年至 2022 年生产的主要车辆中发现。这是一种被称为Rolling-PWN（Rolling-PWN）的攻击方法，据说会导致无钥匙进入系统出现问题。黑客获取车辆和智能钥匙之间的信号。它是一种使用特定设备检测车辆和智能钥匙之间的通信信号，并通过复制信号中包含的信息创建另一个智能钥匙的方法。他们成功入侵了 10 辆汽车。本田2012款思域、2020款本田CR-V、雅阁、奥德赛、2022款思域等主要车型均因黑客攻击而瘫痪。研究人员向本田报告了这个问题，但表示他们没有收到任何回应。有人认为汽车制造商正在引入各种数字钥匙和生物识别系统，但这些系统也可能被黑客入侵。
2022-08-29
你的存在969
冠道四个月，4000公里的感受！
本人是80后，第一辆车是07年的昌河福瑞达面包车，平时上上班，下班偶尔拉点私活，质量来说还是属于耐用型，最多能拉两吨左右的私活，必竟没让我失望，行驶了105000公里。 13年后换了日产骐达，小车就是灵活，日产么还有省油的特性，就是漆面薄了点，日常使用基本没啥问题。特点：1.省油，日常通勤的快在7.2左右的油耗，高速6个左右；2.舒适性良好；3.空间大，同类型中20万以下的基本上遇不到对手；4.质量稳定，开了接近8年多，行驶14万公里左右，基本上就是常规保养做做，更换些易损件，质量还是值得信赖的。缺点：高速的稳定性不是很好，平时市郊区超车没问题，高速上100以上小车的稳定性就待加强了，日产车轻是最主要原因吧！ 21年年有了换车的打算，前前后后看了丰田汉兰达，陆放，宝马X3，325，奥迪Q5L，本田URV，奥德赛，艾丽绅等车型，最后还是在2022年3月份选择了本田冠道370尊享版，购买后加装了四门防踢板，门槛条，流光转向灯，四门照地灯等，全车贴了车衣，自己动手加装了carplay连线，这个拆装中控有点心疼，但安装好后还是感觉满意的。现已经行驶了四个月4000多公里，谈一下自己的一些感受，首先是优点：1.空间，这也是当初选择的第一因素，真的可以用超大来形容，50万以下车型中基本上没对手；2.舒适性良好，可能没开过这么大的车吧，舒适性还是蛮好的；3.内饰豪华，特别中控及扶手这一块；4.储物空间不错；5.车身造型好，溜背的设计还是很好看霸气的；6.动力可靠，高速超车还是信心满满。缺点：1.油箱太小，真的太小了，没法跟其它品牌的车比；2.起步有点肉，特别是市区，想要获得好的性能就只能使用运动模式；3.后备箱脚踢功能时灵时不灵，人多使用有时会感到尴尬；油耗使用到现在综合显示11.7，高速9个左右，市区13个左右，油耗在同类型中应该属于中等区间，可以接受，必竟喜欢它就得接受它的一切，再说冠道的缺点好像都不是特别难以接受，总体感受还是蛮好的，相信在以后的日子里它不会让我失望，本田的质量还是值得信赖的！
2022-07-11
沈阳国宾名车李仁鑫
本田奥德赛 2017款 2.4L 智享版，2017年6月份上牌，车况精品，选装后排电视娱乐
2023-06-30
淘车顾问
AION Y车主·车龄2年
💰晒晒价格 24款本田奥德赛 2.0L混动指导价 235800 裸车 20.x98 现车销售 23年5月出厂全新车最新款坐标山东 💔爱车吐槽 1、全系没有座椅通风功能，太离谱了。 2、前排驾驶位没有腰部支撑，太离谱了。 3、方向盘手感比较重手，暂时不知道什么原因，其他车友也有反馈这个问题。 4、车头只有两侧有感应雷达，正车头位置没有雷达，太离谱了。 5、双侧电门应该也要增加脚踢开门方式。 6、车机系统缺乏智能化，应该与时俱进。 7、中排座椅应该在耀享版就可以选配，加强舒适配置，增加竞争力。买车不必东奔西跑，关注我带你了解更多车圈资讯
2023-06-29
飞帆车行
广州牌本田奥德赛 7座MPV
品牌型号 2007款广州本田奥德赛上牌时间 2007年8月排量 2.4L 变速箱 5档手自一体座位数 7人里程 15万公里实表售价 3.95万车况一手车车况原版无事故无水泡整车非常精品看车包满意适合高要求人士一手私家车精品靓车无事故实表15万公里内外新净很好开发动机非常平静有力变速箱换档顺畅高要求的来本公司所有在售车型已严格检测排除重大事故水泡车火烧车问题车十几年维修经验测试车辆排重所有暗病问题排量隐患存在严重杜绝此类车辆上架出售
2023-06-29
夏亚红有三
荣威iMAX8车主·车龄2年
#提车日记前两天小秀了一下停车的经验，今天来分享一下，IMAX8的买车体验。作为一个驾照刚考出一年，还没摸过车子的新手奶爸司机，因为家里的老大已经2岁多了，老婆也怀上了二胎，所以买车选车的时候就直接选择了mpv车型，对我们这样的只有一辆车的上海小家庭来说，7座mpv应该是最优解了，当时看了很多同类型的车：1广汽本田奥德赛2别克gl8(路公）3广汽丰田赛纳4广汽传祺m8(宗师混动）5就是上汽荣威IMAX8。在没有试乘试驾之前可以说IMAX8是最看不上的（坊间有云：上修飞机，下修表，荣威名爵修不好），特别是老款550的影响太不好了，所以对荣威品牌不是很有好感。最有期待是丰田赛纳。都试驾，还有家人试乘之后，完全有了改观。我来说说这几辆车我的试用体会吧：1奥德赛，内饰太素，满眼的廉价塑料，开起来倒是挺灵巧，但是动力太肉，因为尺寸限制，车内乘坐体验其实不是很好（虽然是空间魔术师，座位可以大范围细节调整），特别是这个底盘高度，虽然矮，对小孩老人，上下车的确方便，而且对操控也起到正面影响，但是，特别是第三排，座位小，人坐着过个颠簸，像坐在地板上。而且稍微高点的人，头都能顶到后玻璃窗了，安全性的确不是很好。第一个被pass。2gl8，空间大，坐起来挺舒服的，但是作为驾驶员的我基本是体验不到的，gl8的驾驶位，大家都懂的，太职业了，不适合我，上班已经挺累的了，自己开车出去玩，还有体验职业驾驶员就不必了。3赛纳，空间非常好，也是空间魔术师，特别是第三排的收起方式，后备箱在平时和座位收起时都是这几个里最好用的，但是这个价格的内饰真心很寒酸，但是驾驶体验感很不错，，像开一辆大型的suv，很舒服，但是低配内饰太烂，高配价格太贵（唉，谁让咱穷）。4传祺m8宗师，第一次试驾，我体验最好的车，无论是开起来，还是豪华的内饰，真心不错，外观也很霸气，但是也是价格有点贵了，而且没有现车要等，就先回家考虑考虑了。就在这个考虑的时候，一个好消息来了，有一批IMAX8的大客户版正在打折促销，就直接去试驾体验了，感觉中规中矩，一问价格，打完折，裸车才14个，就马上心动了，才花前面几个车一半，甚至40%的价格，就能买个2.0t8at的5米mpv，真的太香了，直接下单。图片就是开自行车店的朋友，送了我家老大和老二一人一辆闪电的童车，带小家伙去拿车的过程，在四人坐的状态，胖8的表现真心可以，后移门，把小家伙抱上儿童座椅真心很省力和方便，后备箱真心很好装，希望在之后的用车生活中胖8能够给我们全家更多美好的回忆，哈哈哈
2023-06-29
百众小五哥
凌渡车主·车龄7年
一手私家车出手
最新到货21年的本田奥德赛，2.0L锐·混动尊享型，，次顶配，全车原版原漆，3.1万公里，适合家用代步，也可接待客户，配置太多自查，喜欢的联系
2023-06-28
缤纷枫叶8e0
给想买电车朋友们一点用车分享，我的电车单电机，700多长续航wE版22年2月定的车，22年8月提的车，到现在23年6.28日一年不到目前开了快3万公里了，暂时电车续航充满公里数无衰减，最低能耗在红灯少的情况，不是猛烈加速的情况下可以开到12-13千瓦每百公里，在高速连续开450公里以内是没有焦虑的，目前快充过两次，每次都是家充，快充是为了让电池活跃度好点。总的来说不是特别长的长度高速里程的话应该是没有多大焦虑的，电车电费总计1800元左右开了三万应该在6分钱一公里左右，目前看是省的，如果电池真能开20万公里的话，哪怕后面电车没什么残值这个车也开的回来了，我的商务油车4年开了11万多公里了，油费的差不多我11万元花掉了，目前正常使用，正常4S店保养，也没什么大问题，之前发动机油消耗过多，本田厂家给我保修更换了一台发动机总成，服务真好，还是在买的延保内保修的，延保还是有必要的，还有厂家4S店的服务也确实还不错。对了电车保险新车7800元，现在第二年是5050元，降了一些，油车新车第一次是8958元，今年第四年4300多点，4S店购买有保养卷送了800元，所以油车只要3千多了，降了很多，电车后面的保险只能明年再看了。总结用车感受，驾驶感受肯定电车舒服，起步超车都是非常的快，驾驶质感的话20万以上的电车都比较高级了，因为用电所以停在10-20分钟不下车也是空调的，油车的话心疼发动机，特别需求每次出行里程在500公里以上的的话最好家里有辆油车，当然连续开3-4小时以上可以进休息站充电休息，目前我的车子快充40的电量到90大概在2030分钟左右，看充电桩。买电车家里最好有车库和底下停车位，当然农村最好，峰谷电随便充，申请电表时最好要申请380的三相电，现在的充电桩都有380V的家充了，以前只有220V，两者充电差一半的时间。买车子最好买后台硬点车企，最起码是大牌厂家，有几十年的油车制造沉淀的车企，然后买电车不要买油改电的，电车看的还是电池，所以不是追求刺激的一定上长续航，因为为了电池更长久的寿命每次充电都到百分之90就停了，行驶到20左右必须得充电了，有长途了就充到100，最少到10记得要充电了，这个是三元锂电池的充电方法，磷酸铁锂的可以每次用到 0再充到100都没关系。要买电车考虑最多的就是电池和电机了，国产的电车真的是可以的，比那些油改电的车子好太多了。电车真只有自己开过使用过了才能感受的到，买车最好去多个品牌的车试驾一下，最好有长时间体验的车最好，驾驶有对比了才能更好的选择。买油车还是电车还得适合自己。买了只能快充那就不划算了。我选的话人生第一辆车的话我选油车，第二辆我肯定选电车，第三辆是油车还是电车那得我开完这台电车再说了，但是我买这个车没有去考虑他最后20公里以后值多少钱，我没打算卖，第二个如果这个真的只能开15万公里我也能接受，因为确实太好开了，驾驶感受是油车给不了的！我亲戚的开了10年的别克当时售价23万多，今年卖了1.5万，所以买车别太多考虑最后的保值率，除非3-5年就打算换车的，那肯定买油车！
2023-06-28
袄熙熙
04年本田奥德赛2.3自波‮况车‬靓，发动机.波箱.底盘‮年，靓‬审到明年。
2023-06-28
Zmin571
大三喜提帕里斯蒂！
之前一直在考虑塞纳丰田和奥德赛本田，然后后来看了起亚的车子，最后相中了帕里斯蒂，开起来非常舒服，我老板同期买了奔驰suv和我说奔驰动力不行，我的车有力气。可开心了
2023-06-28
木子李จบ658
提问成都地区个人收购一辆本田奥德赛，有卖的留言，诚信车商也可以留言
2023-06-27
车友圈汽车周边定制
本田奥德赛汽车音响改装！
2023-06-27
用户775475155678
坐过本田的奥德赛，觉得库斯图比较诗适合不在意品牌，在意性价比的家庭，最好2.0开起来加速感很好，配置也高，空间也大。
镶嵌宝石的心：车型是1.5t尊贵版的油耗，市区行驶不低，10-13个，我目前高架，高速市区行驶了2300公里，综合油耗是8.5-9个，如果上下班就比较惨了，单程3公里 8个红绿灯，不算拥堵，车速30-60，油耗12-14个。空间空间不错，第三排乘坐舒适也不挤，很多7座SUV第三排真的很受罪，因为我打算以后带孩子去户外露营，所以选择了中配，第二排座椅可以放倒，这样成一个大床，以后出游在山区户外可以睡车里，但是这样就失去了mpv的灵魂，第二排没有电动腿拖了，并且第二排座椅，手动的没有自动的倾斜角度大，自动座椅可以放的更平，并且有通风，和左右移动，这个就看个人喜好，老婆一直说应该买高配自动座椅，这样长途乘坐更舒适。动力 1.5t对我个人来说是够了，市区就一个人开，车座5-6个人市区8-90码很轻松，高速不知不觉就120，由于本人不爱粗暴驾驶，个人感觉动力够用，但是高速120的情况下去超车猛的一脚油门下去，车子反应会慢2-3才能提速上来，空调这个车1.5的空调我感觉不是太给力，可能是空间大，也可能4s送的贴膜不好，端午节3天假，来回高速行驶1000公里，包括在市区行驶，我空调设置23-24.5度，就是风吹到身体部位感觉凉爽，但是车内温度下不来。不知道是不是我的温度设置高了，家里的轿车空间小，一会车内温度就可以降下来，不知道2.0的空调是不是感觉会更好，有2.0的车主可以回复一下操控没有轿车操控精准，一个月没有开轿车了，昨天晚上开了轿车，感觉轿车的方向感，刹车，操控感都要比大车好一些，小区停车位比较挤，轿车一下就停进去了，大车有时间需要好几把调整，昨天晚上开轿车的感觉就像骑自行车一样随心所欲，想拐就拐想停就停，随时一捏刹车，脚一点地，车就停了，开大车就想开摩托车一样，有点小心翼翼。要左看右看，人多要提前减速刹车底盘底盘悬挂偏硬，有颠簸感，昨天过个小沟，没有看见，听见咣当一声，当时就想这会不会把车胎颠爆胎，回头看看，地面大概有10公分的落差。车大车如果急转弯后排会有一点左右甩动的感觉。有一定的胎噪声，隔音做的不太好，关上窗户，打开音乐还可以忍受。音响音响效果不好，感觉声音出不来，在驾驶证听着像收音机的感觉，车灯我个人感觉比我本田轿车要亮，比有些车的亮度要低，车开慢点也够用以上观点是个人感受如有雷同，纯属巧合如有错误，敬请忽略
2023-06-27
山西三源社汽车服务
支持分期最新到家 16年本田奥德赛2.4排量最保值的理财产品安全行驶了10万公里
2023-06-27
卓优新能远
本田奥德赛
2023-06-27
广州六隆汽贸有限公司
2020年08月本田奥德赛锐·智享版一手七座MPV 2.0油电混合最美的白外黑内天窗电动座椅双电动侧门电尾门车道偏离预警车靓无事故无水泡已过第三方检测支持分期付款
2023-06-26
汕头市森海二手车
奔驰E级车主·车龄5年
16年本田奥德赛
2016年本田奥德赛（智享版）双侧电动门，电动尾门，中排座椅腿托+脚踢，无匙进入一键启动，定速巡航，天窗，8.2万公里，支持按揭，置换。
2023-06-26
Jason广州乐途汽贸
宋PLUS DM车主·车龄3年
2012年3月本田奥德赛 2.4L 豪华版(七座)，实表安全行驶19万公里，一手事业单位用车，整体车况精品，发动机波箱干爽有力，性价比高，全程4s店维修保养，合同承诺无大事故无水泡无火烧，欢迎预约到店试车，谢绝网上还价！
2023-06-25
上海追速商改
卖车奥德赛全新车包牌包税改装大满配
本田奥德赛全新车刚交完税改装花费6万多现在出售包牌包税包保险+改装费一共是26.5万出售
2023-06-25
上海兴迪蓝云
货比三家，唐DMI脱颖而出
我第一辆车是16年的传祺GS5速博，七年左右六万多公里，就一般市区通勤接送小孩子。让我萌生换车的想法就俩，三孩了以及老车1.8t是真的耗油。传祺GS8混动、奥德赛丐版、抄底雅阁次顶、冠军唐。老婆当时很喜欢雅阁对比亚迪排斥，3月25日带她去试驾雅阁以及丐版奥德赛，回家商量哪款。回去路上经过比亚迪，反正都出来了就再逛逛吧。她被销售拉上车介绍了半小时，我还好，我已经基本在懂车帝上配置了解七七八八，只是没有看过实车以及试驾。只能说冠军唐和本田的车型不是一个维度的产品，被销售输出了半小时后我们即刻下定，也没有讨价还价，还是挺后悔没有为自己争取多点福利。兄弟姐妹们买车的时候不要急，货比三家，欲擒故纵。第三排座位放倒后空间非常宽敞，东西随便装。脚踢感应后备箱也让我双手不空时能方便地开关尾门。 HUD很实用，能避免频繁低头看码表和导航。续航还行，耗电比预计少，通勤23公里，HEV+ECO模式只用15%电。配备了FSD并且可以设置成sport模式，开起来个人感觉比较舒服，高架上超车和匝道过弯很轻松。虽然是dmi不是dmp，但动力响应依然迅速，经常在绿灯亮起后一骑绝尘，对比之前开的油车，大概快个1到2秒。还有次两个路口距离近，没提前注意到红灯急刹了一回，车子点头会有，但我能接受。车机就是个大安卓平板，自带功能丰富，还能随便装各种app，这点我很喜欢，比之前开的油车的老人机中控好太多。总而言之唐冠军dmi作为家用车奶爸车实至名归，在20万出头的价位上很具性价比。这一个月使用下来，目前还是很愉快的，最起码没把我抛在半路上。因为我是传统燃油车的驾驶者，这个月下来，被比亚迪震撼到，因此感慨科技真的能改变生活。油耗真的低，亏电也是。家里有车库能装充电桩，一周两冲通勤够用。真皮座椅坐着真舒服，底盘行驶质感秒杀我的老车。动力对我来说够用了，起步加速真的很ok。车机、驾驶辅助也很ok。还有一点，抬头显示、记忆座椅真的让我没后悔上尊享。缺点我就不说了，因为我没有把期待值定的很高，只要家人坐着舒心安全，没有把我们撂半路上就ok。如果后期使用遇到无法容忍的情况我再来和大家分享，由衷希望国产新势力越来越好吧。
2023-06-25
Car聊车帝
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2023-06-25
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2023-06-24
BobbyPoppy
本田奥德赛，七座商务车，奥德赛RA6。
本田奥德赛，七座商务车，奥德赛RA6，本田商务车，复古咖啡车，二胎神车，奥德赛RB1，7座MPV，7座商务车，适合改装露营车，改装旅行车，摆地摊神车，全车没有任何事故，全车已花重金整备，全新轮毂轮胎，全新配件，易损件油水电全换，发动机打散重组，全车大部分原漆，原厂墨绿色，全车原厂玻璃，2003年，2.3排量VTEC，JDM必备。
2023-06-24
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2023-06-24