用户5740081857968
12年奔驰斯玛特,本地一手车,实表7.7万公里,置换车,1.0排量,油耗省,车身线条流畅,车型小,好停车,市区代步神器。
锦尚名车售后服务中心
新购入本地小姐姐#2016年2016款Forfour奔驰斯玛特、 0.9T 66千瓦极致
smartPony
(1)买车理由 家里现在这辆车,老婆一直闲太长、太大,所以平时就一直在“懂车帝”上关注小车,考虑给她买一辆开开。 (2)选车经历 刚开始无非就是在BBA里面选,什么GLB、GLA、X1、X2、Q3、Q2L都看了看。而随着身边买电车的越来越多,所以看车目标转向新能源车。没看中蔚小理、极氪、问界是因为他们的车都是太大、不符合我的需求中。特斯拉的model3,我小区里原来有一辆,大小感觉还行,但是内饰太简约、座椅不舒服、还有就是没有天幕遮阳帘,这在南方不得热死,所以PASS。然后主要就是看国货之光比亚迪,也关注了头条上的“一路向北BYD”(该博主是真比亚迪粉,而且能拿到比较新的信息),主要就是海豚、元PLUS但它们内饰设计,用力过猛,成功吓退了我。好吧,这时刷到了SMART精灵1号,奔驰负责设计、颜值在线;吉利提供平台、操控给力。大小、颜值、操控、配置都能满足我的要求。 (3)购车信息 龙岩,是全国森林覆盖率第二高的城市,也是红军的故乡、红军长征的重要出发地之一。在这样的小城市生活,车子是一定要舒适、灵活的,而SMART的定价策略就是为了让大家选顶配,所以最终我选的就是Premium。享受国补和大定权益后,开票价格就是216600,这性价比确实绝了。刚好某猫的新款车型定价又来助攻了一把,所以红花还是需要绿叶衬啊! (4)提车过程 交付中心我选的厦门(龙岩没有交付中心),由于线下验车也没办法立即提车,所以我是通过smart APP进行的线上验车,然后9月26日,和老婆大人一起到厦门提的车。本人验车比较快(自己不专业,就是看看外观、底盘等),主要是在交付环节碰到了些问题,耽误了太长时间。第一个问题是smart APP账号和我的车子没办法绑定,后面是通过厂家的技术人员排查了才解决。第二个问题是车机没办法成功设置我的账户。车机在初始设置时,必须连接WIFI热点,而车机没办法连接到交付中心的WIFI热点。打开手机热点,车机又根本没办法搜索到手机热点。因为要赶着去车管所办车牌,所以这个问题就搁置到办完车牌处理。从车管所将车开回交付中心后,车机竟然又能连上交付中心的WIFI热点了,顺利配置成功。第三个问题是smart APP没办法连接原厂行车记录仪的问题。后面是我通过将车机热点的波段修改为2.4GHZ才配置成功。而且一定记得要先将行车记录仪的存储卡格式化一下,这样才能正常保存图片和视频。这三个问题,我觉得主要还是厂家的软件问题,不管的手机上的smart APP,还是车机系统,还是行车记录仪程序,问题算比较低级的,最多给个中评。为我服务的厦门交付中心的团队全程都是很积极的协助处理问题,而且作为第2辆交付的车,确实可供参考的问题处理经验不多,幸好大家一起把问题都解决了,也算没白折腾。 (5)初期用车感受 9月26日晚7点左右从厦门开回龙岩,全程驾驶模式comfort模式,高德地图导航,高速基本都是开着smart Pilot。 优点:1.comfort模式确实和开油车很像,油门踏板好控制,加速线性,深踩就能起飞。 2.自动驻车功能丝滑。红绿灯处,车速降为0时,稍微踩个1秒左右,就会启动。 3.过水泥烂路时,底盘很整,速度快点时,嗖一下就过去了,是那种贴着地面“水上漂”的感觉。 4.高速路上,高速过弯时,侧倾不明显,过弯有信心。 5.外观方面我觉得设计得很成功,我选的粒子白,无论是晴天阴天都很靓丽。触感金的内饰无论白天晚上都很温馨。座椅软硬适中,坐着舒服。 6.车机自带的高德地图,能够提示你到达目的地剩余的电量,如果车子现有电量没办法到达目的地,可以帮你规划充电站。这个点赞。 7.新车没什么味道,这个比大多数车好。 缺点:1.和百度地图对比,车载的高德地图导航的道路标识准确性不高;岔路口的语音、文字提示不清晰;道路规划不够合理。 2.高配的音响效果,试了好几种音效,我和老婆都感觉应该是十几万的级别。白瞎了这么多喇叭。不懂厂家能不能OTA改善。 3.触感金的中控,在白天反光还是很明显的,就我个人是没办法忍受的,所以只能戴上偏光镜。希望快点出遮阳垫啊 。 4.实体钥匙只有一把,而蓝牙钥匙又根本不能启动车辆,无语。 几个不算缺点的问题: 1.车道保持在应付高速大曲率弯道时存在偏离的风险,这种地方要做好随时人工干预的准备。我全程至少干预了1次。 2.在过弯时,慎用打灯变道,可能会变到目标车道后,继续往目标方向偏离。 3.原厂TPE脚垫,驾驶位部分没有完全涵盖油门和踏板,鞋子上的泥就会直接落在地板上。 4.昨天上午开车出去时,车内总感觉有嘶嘶声,后来我判断是音响问题,所以把音乐开起来一会,然后关掉,就没有了。不懂这个问题会不会再出现。 总之,希望厂家能及时改进车主碰到的问题,目前就当是不完美的完美。
smart小陈
新款月瓷白,是大家喜欢的颜色么
杨若隐若现
换车原因:给老婆买的车,她技术不好,想要小的车。原来给她买宝马三系,一年就开了四次,一气之下就把车买了,买了一辆五菱mini。五菱开了两年,已经车不离手了,但是两个娃已经长大了,mini不安全而且空间也很小,所以定了smart3 颜色选择:白色一开始首选,但是现场看了蓝色和白色对比,蓝色是磨砂的,质感太好了,毫不犹豫定了蓝色。男女通吃。 选车原因:20万—30万价位,4.6米以内的小型SUV,压根没有选择,一开始选择极氪X,后来觉得smart逼格更高些
李富贵青岛悦途汇名车
16年6月上牌 ,原装进口全新第三代奔驰Smart Fortwo 1.0L 52千瓦硬顶灵动版,德瑞法联手打造,市区代步通勤买菜接孩子神奇,省油、环保、个性、可爱、灵活、好停车!进口绝版车型,新车办齐上路13万,现分期首付仅需1万多万城市小精灵开回家!个人一手车,仅行驶4万多公里实表,午夜黑/熔岩橙双拼色运动外观完美配色,新换四条米其林Energy XM2韧悦轮胎,其林专为我国路况特别设计(在XM1+基础上增加了IronFlex胎面涂层技术,加强了轮胎骨架帘子线的强度,优化胎体结构,保证轮胎韧性,提高轮胎的抗损坏能力,XM2韧悦能更好应对我国城市的坑洼路况,而且能有效缩短刹车距离,减少碰撞刮蹭事故的发生),全新一代动感时尚Q版外观、超跑后置后驱、高强度双层冲压钢前副车架、奔驰自主研发生产1.0L铝合金自然吸气发动机、新款6速双离合变速箱,比老款更好的平顺性以及燃油经济性,百公里综合油耗仅为6升!整车整备质量仅为920kg,整车长宽高尺寸分别为2695mm1663mm&1555mm,轴距1873mm,后排座椅放倒后可释放出260-350升存储空间,油箱容积28升,配置丰富:点阵式Led日行灯,定速巡航,自动空调,真皮内饰,驻车雷达,上坡辅助防溜车,真皮多功能方向盘,3.5英寸液晶仪表,Aux&Usb接口,前排Usb/Tyoe-C电源接口,15英寸炫彩拉丝双色拼铝合金运动轮毂,动态车身稳定系统&制动力分配&牵引力控制&刹车辅助&ABS防抱死,主副驾驶安全气囊&前排侧气囊,ISOFIX儿童座椅接口,自动启停,可变转向比(可根据行车速度和转向角度来调整转向器传动比,当汽车开始处于停车状态,汽车速度较低或者转向角度较大时,提供小的转向器传动比,而当汽车高速行驶或者转向角度较小时,提供大的转向器传动比,从而提高汽车转向的稳定性),电动助力,大灯高度调节,座椅6向调节,前排真皮中央扶手箱,主副驾驶车内化妆镜,后雨刷等,城市小精灵Smart是专门拥堵城市路况而设计,微型车同级安全性第一,它驾驶灵活,泊车方便,可作为家庭商场购物、接送孩子上学用车,也可作为上下班的代步工具,Smart车型的创新与技术含量较高,高速丝般顺滑,140迈无任何压力,四门版转弯半径极小仅为8950mm,双门版仅为6950mm,抢车位神器,10万级别车型被动安全系数最优秀没有之一,搭载奔驰自主研发生产的1.0L全铝自然吸气发动机,该发动机采用全铝材质打造,极致轻量化,采用气门可变正时技术,进一步提升燃烧效率并降低了油耗,多点电喷自带气门清洁功能不积碳,最大马力71匹,6000rpm可输出52kW最高功率,2850rpm可爆发91Nm峰值扭矩,传动方面与之匹配的德国格特拉克(GETRAG)公司,型号为6DCT250的6速干式双离合变速箱,取代了之前换挡顿挫非常显著的AMT变速箱,当一个离合器正在工作时,另一个已经进入待命状态,这也是双离合器变速箱为什么比手动变速箱换挡还要快的原因,出色的燃油经济性以及换挡平顺性,比干式更好的散热以及动力响应,Smart是德国梅赛德斯-奔驰与瑞士钟表巨头斯沃琪合作的产物,其中S代表斯沃琪,M代表奔驰,art即艺术,代表双方合作的艺术性,斯玛特汽车有限公司成立于1994年,是戴姆勒-奔驰的全资子公司,其管理中心位于德国斯图加特,绝版车型,抢车位神器,欢迎到店选购。
用户2361233030679
#smart精灵3今日正式上市一对比就有答案了
对比国内买到就是赚到
爱卉一生1314
下周一要去对比试驾精灵3和极氪X,大家有什比较关注的点我拿个本本记下
新能源少昊
smart精灵3号有哪些外观上的差异 这一期就品牌之夜的展示做一些对比 对于价格方面,这些可以参考
smart精灵3号首秀展示 在现场带给大家第一手的视频 来看看精灵3号对比精灵1号有哪些变化
武汉智成二手车
该车精品无事故无泡水支持任何检测!内饰外观成色不错平时用的少所以底价出售,油耗特别低,练手最佳之选 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验
致命吸引力801
2022年12月20日提车premium,白外黑内,因smart充电桩太大,只能露天,放不进电源箱,所以就用原有比亚迪3KW的充电桩,因此充电桩权益还在,有需要的朋友可以私信,低价转让。春节有几天没开,总共开了不到2个月,总结如下: 优点: 1、车身尺寸适中,驾乘空间不小。一直想买一辆高配的小电车,在市内上下班代步用,后排常年不做人,放书包用,小车方便、好停车。无奈,国人的观点是:小车就是要便宜,豪华配置卖不出去......因此等了5年,始终没有合适的车,smart 精灵1号一上市,果断出手,看样子将要出的极氪X应该也属于这类风格,豪华小车!喜欢!smart 精灵1号这个车的车身比较高,因此头部空间很大,不觉得压抑,这点特别舒适。后备箱分上下层,零散杂乱的东西放在下层,使后备箱非常整洁。 2、配置高:无框车门、车载香氛、电动(带感应)尾门、座椅记忆、迎宾座椅等等,除了行车记录仪以外,原车基本是能有的都有了。 3、外观靓:外观设计很耐看,女同志开很合适,男的也能接受。 4、动力猛:标准模式深踩油门几乎100%晕车,虽然电车基本都挺猛,但是同尺寸下的小车,smart 精灵1号恐怕电机是最强大的了。 5、有些细微、细节的功能很新颖,也很贴心。例如:一键车窗透气,点一下,四个车窗同时打开约1-2厘米,特别实用。例如:刹车逻辑:轻踩刹车至停车,松刹车向前滑行,重踩刹车至停止,自动手刹启动,松刹车可以继续等红灯。在此状态下,再次踩下刹车,解除自动手刹....当然,踩油门也可以解除自动手刹,但是当前面是障碍物时,松刹车滑行比踩油门解除手刹就安全多了。 6、车辆行驶系统性能稳定,这个稳定是相对而言的,只能说是到目前为止还算稳定,没出过任何问题,没出现过什么“动力受限”等情况。但是毕竟才开了2个月,还需要长期验证。 缺点:主要是车机!逻辑太差! 1、驾驶模式每次启动都自动恢复至标准模式下,导致ECO模式和运动模式基本废了,因为谁也不可能每次驾车前都手动再选一下模式。 2、音乐播放不能记忆。我优盘里有500首歌曲。现在基本不听歌了,因为每次开车车机不仅不能自动播放,而且也不能记忆上次播放的位置。不仅需要手动打开音乐,还要重新选择播放歌曲位置!这逻辑简直是没谁了!我还没见过这样的音乐播放逻辑!太烂了! 3、转向灯的滴答声音太小、车外行人提示音声音太大,这个是有3档选择的,但是转向提示音调到最大也就勉强听见,车外行人提示音调到最小任然很大!非常不舒服!这两项也是由车机控制的。 4、迎宾座椅必须踩刹车踏板才复位,由于距离远,每次都要向前伸腿去踩踏板,很别扭。其他品牌的车绝大多数正确的逻辑都是关主驾车门时座椅复位。 5、单踏板模式不能记忆,如果想用单踏板模式,必须每次开车前先手动设置。 6、空调声音偏大,由于没开过热泵空调,所以没有对比,只是感觉声音有点大,也有轻微震动。 7、快速打方向盘时有伴随有呼呼的摩擦声,4S师傅检查后说是转向电机的声音,是正常的。但是我感觉声音有些大,但是只有在掉头、出入车位等大幅度、快速打轮时才有,正常驾驶时是没有声音的,因此,也没有过分纠结。 8、车机启动慢,360影像有卡顿。 9、手机APP不好用,经常需要重新登录,蓝牙钥匙超级难用,有2次只能打开车门,不能驾驶,急死了。APP总体跟比亚迪差的太多了! 10、刹车初段太过灵敏!太过灵敏!不好控制! 11、底盘、悬架比较硬实。这个可能不算缺点,不过我喜欢悬挂软的车,过减速带舒服。这个车还是有点硬,但能接受。 12、车内噪音控制一般,不如比亚迪宋。 能耗及续航:从12月提车到现在,白天最高气温基本都在5、6度,最低气温零下7、8度,能耗基本在19-25之间,续航估算着最多也就是300公里,不过从来没试过,电量没少于过15%,充电时设置充到90%。显示的续航里程不准,即便是动态显示也是不准的,有时行驶20公里,续航掉了40公里!,但是百分比是比较准的,上下班往返35公里,基本都是消耗10-12%,天气最冷时那两天(晚上零下15度)每天消耗16%,算下来续航也就200出头,好在北京这样冷的天气一般不会超过10天。 总结:车开着很爽,挺满意。不满意的地方多数都是车机软件的问题,但愿以后的升级能有优化。后续天气暖和了再看看能耗的变化。 📉能耗分享 💔爱车吐槽 📸爱车美图
花海里的JAMES
有没有类似时间的订单呀?我锁单前改了个颜色,按理说价格不应该提高的,但是app上只显示价格变动,也不知道变了多少,当时着急没细看。麻烦车友对比一下~
TOP152719556
提问新款smart为什么没有两门版啊????? smart的灵魂不就是小巧玲珑嘛,为什么2门版没有了啊?有的话,我立马买!
趣爱优品松原店
车况没毛病的 15以前的 不要新款
用户6704956012606
明天就要验车啦、开心 📒等车日记 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 期待
狮子偷桃1
今年提了smart精灵和理想L8两辆车,算是全面升级到电动阶段了。两相对比,smart的软件之渣就非常明显,随便说几条。 1、蓝牙钥匙,L8可以做到无感开门、锁车,响应范围也非常合适,smart的蓝牙钥匙可以用,但要在车边打开app,然后点哪个蓝牙图标,变成绿色后,按门把手的按钮,才能使用,中途还常常出现蓝牙钥匙失效的情况,需要重新连接,纯属鸡肋。 2、app也相差很远,理想一点图标就出现主界面,精灵出现主界面至少要等3秒,而且明显精灵的app更占内存、更耗电。 3、理想L8的车机屏幕,无论什么时候一开门就是在正常运行状态,smart的大家都知道,我就不说了。 4、理想的车机很人性化,举个例子,比如关闭导航声音的按钮一直显示在左下角,方便顺手关闭,精灵呢,要先在空白的地方点一下,出现个类似红绿灯的图标,再点进去,右上角出现一个页面,在里面关闭,不但不方便,而且不安全。
用户1715684201634
不要再当smart的舔狗了!一起做尊贵的特斯拉车主吧!感谢smart无良商家,拖欠不交付,让我遇到了特斯拉y大降价!喜提黑武士!11号付的订金!第二天就建了群进行服务,第三天开始安排生产了! 对比了我等了大半年的smart却依然杳无音信!状态还停留在6月13日份付定金的界面,不建群服 务安抚!交付专员都没露过面!smart真是我爸爸哦!粑粑粑粑祝您长寿! 现在越想我之前越憋屈,对比下来真的smart没法和特斯拉比,modely降价后才25.9万,也就比高配smart多个万把块!但是!它空间真的巨大!有世界先进的辅助驾驶!方向盘加热烫屁股都免费!最最主要的是交付时间只要2-5周!我朋友和我一样之前订的smart,她觉醒比较早,2号订的特斯拉y,当时28.9,10号提车时25.9,不仅年前拿到车了,还按历史最低价买到了!真的要好好感谢smart无良商家!让我们喜提特斯拉!!!!
悠悠真闲
🤦🏻新车一血 📸爱车美图 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🙋🏻♂️ 情况介绍 💰费用明细 🧮选车对比 ✏️新车初体验 经历了小变态28天不锁车,怒气满满的我,终于提车了,开车到家的一瞬间,所有的怒气,所有的怨言,化作了抿嘴一笑,等待最终是值得的~ 非常感谢@老章说车的媒体老师们,感谢为我奔走的销售们,陆家嘴门店的各位和金桥的交付们,还有厂方的kann小姐姐,在你们的努力下,我火速的提到了我的小绿,虽然生日礼变成了圣诞礼,但是我依旧很开心~ 这二天,我先要体验体验各种功能和操作,嘿嘿,等体验完毕再和大家分享使用心得吧~ 烦请圈主推荐吧~
HairForce1
说到这次冬测令我印象最深刻的车,smart精灵#1一定能算一号。尤其是BRABUS版本,我真的希望这款车可以像MINI Countryman JCW一样的存在。 说实话,燃油时代的smart,不管男士还是女士,如果不考虑任何的实用性,多少会被吸引住眼球。据说燃油smart行驶品质很差,我没开过,不知道,欢迎老车主评论区分享。 当smart到冬测现场的时候,我就一直想上车看看,但一直没找到机会,两驱的几乎没人动过,钥匙不知道在哪,四驱BRABUS一直在测试,车都看不着。 终于摸到了smart,其实感觉也就那样,20万的车,用料肯定还有大量的塑料。 但真正体验过这辆车之后,我想它或许就是比MINI推出更早的Countryman。两个车身形很近似,但一个是售价近50万的燃油钢炮,另一个是50万的6折就能到手的BRABUS。 如果有机会,我想把两辆车来个同场对比,你们觉得呢? 图为懂车帝新能源冬测续航测试现场。
正直集安1N1
提问这个车和欧拉闪电猫 哪个音质效果更好 喜欢听重低音 还有隔音风噪那些 女生想买一辆在对比 求真实评价谢谢
匆匆过客CM
老婆的2012款福克斯开了快10年了,大问题没有,双离合变速箱出过一次问题,店里也免费搞定了。本来没有换车的刚需,正好今年老婆换了工作,收入又提升了一些。所以就给她换辆车吧。 作为一个资深的汽车论坛潜水员,对车辆的研究比较透彻,所以选车的大任就落在我头上了,初步预算20-35吧,期间看车心路历程不表了,最终决定选择林肯冒险家,各方面都满意,计划5月份前入手,因为老车保险到5月份。后来突然间在朋友圈看朋友盲定了一辆smart精灵,外观更萌更适合女人,就跟老婆一合计立刻小定,等于盲定了smart精灵一号,然后就是夜里拼图抢大定,进入漫长的等待期…… (慢!!真的慢!!6月7号凌晨2点的订单到12月7号才发运) 下面讲一讲关于油车和新能源车的选择问题吧,其实选车没有对和错,只有适不适合,各花入各眼。 我个人认为的油车优势:技术成熟、没有里程焦虑。缺点是用车成本略高,然后起步加速性能比不上同价位的电车。 电车优势:智能化程度高,用车成本低。缺点是长途里程焦虑,有起火风险。 那么就看不同家庭的用车需求了,我家里算上双方父母的话,目前有5辆油车(SUV和轿车),本次换车把老婆的油车换成电车,最重要的是想尝鲜,毕竟很多智能化功能很有趣,而且smart的品牌也还不错,试驾各方面还可以,完全满足自己上下班需求,而且小区车位可以装充电桩,公司也有免费充电桩,用电成本可以忽略。这辆车基本就是城市里开了,顶多会到县城吧,所以基本没有用电焦虑。所以我觉得这辆电车是适合我老婆的用车场景的。 另外,我们全家是喜欢自驾出行的,最远的是连续开了20个小时,所以电车无法满足我的家庭需求,之前出去都是家人的SUV出行,但是后面坐3人长途还是不舒服。所以我自己的轿车计划明年换成MPV,拥有大后备箱的只有塞纳和嘉华,对比了之后,市区塞纳更省油,长途嘉华更有力,优惠后同配置塞纳价格贵8w左右。所以计划明年就换嘉华(本地产的,维修保养无焦虑,没有豪车社交需求),外地人要考虑起亚店有没有退网,不是很建议。 总结:选电车还是油车要看家庭用车场景。针对家庭唯一用车的话:家充方便,不出长途可以考虑电车;家充方便,会开长途可以考虑增程;没有家充,有长途,那还是油车。家庭有多辆车:家充方便,可以买辆电车尝尝鲜。 请圈主推荐
小鹏汽车曾莹
距离过年也就二个月左右时间了,我和老婆的婚期也将近,所以打算在结婚前给老婆买辆车,特别是冬天就要来了,不忍心看她每天再挤地铁。纯电动车是我们的首选,预算在20万左右。但我们争执的点在于,她看上了smart#1 pro+版,而我更想让她买小鹏G3i 520N+。她的理由很简单,smart#1是奔驰,而且长的可爱;而小鹏G3i虽然颜值也不错,但是国产的。为了说服她,我是做足了功课,并带她亲身体验了一下小鹏G3i在智能化、智能辅助驾驶系统、自动泊车等方面的优势,最终是路转粉小鹏G3i,现在就是让她去买smart#1,她都不愿意了。 之前一直都是在网上看图,老婆一直说smart#1可爱好看,的确对于“少女心”爆棚的她来说,smart#1的确让人春心荡漾。不过在看到小鹏G3i的星云米实车后,态度来了个180°大转弯,连夸这星云米好看,连我一个大男人都觉得好看,更别说她了,本来还担心她会一直咬牙坚定smart#1,没想到我还没发力,她就已经有妥协的迹象了。 小鹏G3i采用了家族式的X- Robot Face设计语言,前脸看起来非常极简,我们本来就是喜欢极简风格的人,家里的装修设计都是如此,这样的设计风格简直太符合我们的审美了。贯穿式的大灯组合,还配有智能灯语,能随着开、关门呈现出各种明暗不同的动态组合,科技感和时尚感都很强,很有个性,还可以OTA升级,自己定义不同的灯语。这一点也是深深吸引了我老婆的关注,她都迫不及待的要在闺蜜面前秀一把。再加上全景式的前风挡玻璃设计,看起来非常炫酷,相比传统的汽车前风挡玻璃,多40%的顶部视野,对于我老婆这样的新手来说,可以有效的减少A柱的视野盲区。再加上侧面的腰线设计,很流畅,整体呈现出来就是造型很美观,很高级,很优雅,而且属于那种很耐看的,越看越喜欢。小鹏G3i的辅助泊车功能,让我老婆彻底路转粉 其实要说智能辅助驾驶系统,每个厂商都是不遗余力。但对于我们日常用车来说,很多功能都用不上,日常用的上的比如ACC全速自适应巡航系统、LCC车道居中控、ALC智能变道辅助、辅助泊车等功能。我们在对比了小鹏G3i 520N版和smart#1 pro+版后发现,smart#1 pro+并没有ALC、辅助泊车这两项。对于新手来说这两项配置至关重要,像我老婆开车就经常会发现不了旁边车道的车,好几次都惹的对方喇叭狂按,有了ALC智能变道辅助就不用担心影响别车的正常行驶了,会主动帮你识别,避免危险的发生。 最终让我老婆彻底路转粉的是小鹏G3i的XPILOT Parking辅助泊车功能,因为我老婆之所以一直没买车,就是怕开出去停不进去。在体验了小鹏G3i的辅助泊车,又听说smart#1没有这项功能后,她就要直接下订单了。我们试了各种情况下的停车,无论是有线框还是无线框,无论是垂直车位、平行车位或斜列式车位。甚至车辆无需越过车位,就可以提前发现侧前方车位,同时支持车头和车尾两种泊入方式,控制方式支持在车内通过大屏和语音实现选择车位和开始泊车,更夸张的是还可以遥控泊车,人不在车内,太让人震撼了。 其实我们在对比完这些后,我老婆就已经被征服了,她从来没想过一款国产电动车,能做的这么智能,这么有科技感。而且在基础配置上,相比同价位也多了不少。小鹏G3i520N+还配有座椅加热功能,冬天停在户外的车有多冷,她是心知肚明,以前我都要热车开了空调后她才姗姗来迟,而smart#1 pro+则需要选装,又是一笔开支,再加上小鹏G3i配备的8个扬声器的效果也比smart#1 pro+的5个效果更好。也正应了那句话,实践出真知。
奥特曼爱种花
这车提回来之后,我们重庆就进入了封控,导致根本没有深入开这个车的时间,连牌照都没有机会上。下面说说这车吧。 这车首批车主是肯定赚了,中配低配包括后面出的心动版性价比都不如首批高配,没有换的一定要坚持高配。这车外形很好看,很讨喜,蓝色很好看,不过大多蓝色有一点色差,我的蓝色不仔细看看不太出色差,也就不计较了。 内饰方面,暗物质黑其实也蛮好看的,没有那种所谓的塑料感极强的感觉,反正我不觉得。再加上家里有孩子,肯定pass白色座椅。而且暗物质黑是黑色盖板,没有反光一说,真是选对了。后排空间也算优秀,坐孩子成人都ok。全车氛围灯让颜值爆表。车内自带香氛系统,这个真的好评。 下面说说车机方面车机系统不卡,很流畅,不愧是8155芯片,小狐狸很可爱,不过还是希望增加多一点形象可供自己选择。车上的爱趣听可以用自己的QQ音乐会员登录,会员通用。爱奇艺我就不知道了,我没有爱奇艺会员。车上的云游戏我觉得没啥必要,谁在车上玩游戏啊。应用市场赶紧加app吧。车载导航是高德地图,这下好了,彻底不用手机导航和听歌了。也不需要carplay了。但是我的ota推送一周多了,还没更新,这是服务器能力到底有多差? 驾驶感受方面,没有深入驾驶,现在只感觉刹车的逻辑不太好,点地性太强了,希望改进。加速好评,电车加速没的说。 现在总结一下优缺点吧: 优点:8155芯片,香氛系统,热泵空调,氛围灯,外形好看,内饰也好看,22w左右小车没啥对手。 缺点:蓝色有色差,ota推送不及时,刹车点地性太强,厂家售后服务还不足。 ps:对了,我的车调整座椅无法保存用车偏好,系统还是有些小bug的。下面放一些图,大家看看,我是想到哪里说到哪里,大家看个乐,不要喷。 最后一张是和我以前的油车对比,可以看到小了一大圈。
Ocean深圳
昨晚心动版上市了,一直留意论坛和车友群的朋友肯定看出来了,这一款有部分优化,比中配多了性价比高的配置(真皮,一脚踢,BSD,19寸轮毂和黑色仪表盘台面),比顶配早些排产。我认为这个心动版是更成熟的产品。 同时厂家也告诉了各位没锁单的可以改心动版,听起来很人性化。 下面骚操作,背刺老客户的动作请细品:我是9月8号的单,车友群里11月18日前连6月7号的订单都还没锁定。结果突然在11月18号早晨,在新款发布前十几个小时连我都锁单了! 11月18号早上我还是很开心的,看到进度条有推进,晚上才发现,这样我就不能改选心动版了。下单两个多月了,锁单不早不晚,偏偏在心动版发布前几个小时给我们锁单,这是巧合吗?为何刻意这么做? 之前不理解别人为啥粉转黑,现在开始有体会了。 连个考虑的机会都不给,被强行取消资格了,Smart 有你的!
郑谊
【中,美,日,韩 四国电动车欧洲Euro NCAP成绩公开】 欧洲Euro NCAP公布了一些新能源汽车的碰撞成绩。这些新能源汽车都是在欧洲市场销售的。包含了来自中国的WEY Coffee 02,蔚来ET7,Smart #1,来自美国的 特斯拉 model S,来自日本的bz4X,来自韩国的ioniq 6。 在这6款车型中,最终都获得了5星评价,但就对比这6款车型的话,现代IONIQ 6乘客保护成绩最高,行人保护成绩最差。丰田bZ4X 乘客保护成绩最差。特斯拉Model S 儿童保护成绩最高,蔚来ET7 总成绩与丰田bZ4X持平,Smart #1 行人保护偏弱。WEY Coffee 02 ,辅助驾驶安全高于丰田现代。
吃葡萄不吐葡萄皮788
远端安全气囊不是安装在主驾座椅靠背的内侧么,俗称的前座中央气囊,那咱们就对比一下各个车型看看其他家有没有呗,给大家整理出来了看下图就行。其实除了蔚来ET7有其他都没有,这欧洲五星安全评测的气囊它真不是双标啊。
我已经不想再说什么了,凌晨四点的配车发运了,凌晨一点的锁单都不锁毫无诚信可言的厂商,一次又一次的把所谓的密友玩弄,18号会给什么解释,从731锁单到现在,给过有半点诚意的解释吗?新车还没交付,新款就来了,真当我们是大怨种!
用户8148869947906
18年新款smart 0.9T 硬顶先锋版 一手 实表3万公里 精品车况 接人任何第三方检测 合同均可承诺
多才花猫WS
配件买原厂的才不糟心好吗,大家养车不易想省钱我都能理解,但说真的smart精灵的第三方配件都次的一批,本来车里香香的没啥味,放进去就一股廉价的塑料味,然后配色设计上还和整车的内饰根本不搭调,包装也拆了,货也没法退,天天用着还感觉不好,这么一对比买原厂的至少舒心,现在就两个字,糟心
薛定谔的咖啡豆
想给媳妇换个电车,看来看去觉得smart相对合适一些,十月三十号在销售催促下下定pro+。rnm转过来十一月就开放选配轮毂、颜色和热泵,只能说绝了。没赶上早期权益也就算了,销售信誓旦旦的说十月送电桩已经是最好的政策了,绝对比往后的要好,并且十月下定明年一月就可以提车,回来社区里面看到六月七号下定的都没提车!!这样顺延下去到明年三月份估计都没法提。原来他意思是你绝对是大冤种,比往后的都要冤。鉴于smart中国如此恶心人的销售策略,和垃圾产能。建议smart尽早开放退款渠道,把产能留给需要的人。
鉴别先森
可能大多数人第一眼看到的smart是可爱的,就是为了博人眼球,内饰配置什么可能也就一般 多方对比配置,可以发现精灵在同价位车中已经算配置高的了,就拿pro+和其他同价位电车相比也一点不逊色 CLTC续航535,保守估计夏天续航400+,冬天350+,真实续航能达到500+的电车,价位几乎都在30w以上了 真的越看越喜欢呀,家里已经有一-辆油车的盆友,这款电车正好适合您上班通勤。 以下配置大家,可以看看
smart老吴
最近很几个已定巴博斯车主都叫我给点意见,说真的,tsl降价后的确浮现了一波一直在观望的客户落定的决心,我这里就只能个人观点分享几点: 1.我相信大部分选择巴博斯的客户是冲着对原厂改装的韵味去出发,另外是3.9秒的加速去选择巴博斯 2.买巴博斯更多的是一种信仰,这里说得好像有点夸张,但30万以下拥有一部3.9秒四驱的巴博斯,我觉得是对很多热爱这个改装的品牌客户的“刚性需求”,不会是因为价格接近而选择与特斯拉Y对比 3.巴博斯在很多测评上面,性能是优胜的,更突出这个车型的先天优势,对比6.8S的30W的Y,有过之而无不及 这次我更觉得是smart性能与Y价格的较量,而不是源于车本质偏向的一种追求 4.个性销量版,对比已经烂大街的Y,bbs的还是吸引一定的要求的[大笑R] smart拥抱对立,欢迎大家选择和对比 下面分享一组有味道的巴博斯图片 #smart佛山 #smart #特斯拉modelY
亻尔女子我事丁真
在商场偶遇斯玛特,发现有新款hhhh
EmersonYang
选买背景 1,家里有几辆油车,但都体型比较大,导致在市区内通勤开起来很不方便。所以一直想买一台小巧灵活,方便在市区行驶,方便停车的小车。今年公司搬家后,新的CBD周边还在大搞建设,交通配套不太方便,所以就想买一台新能源小车了。 2,买车预算相对比较宽松一点,大概有三十来万的预算,也可以考虑贷款,所以可选择的车型还是比较多的。对于这台车的使用需求主要是上下班通勤,偶尔会去电车露营。 选买过程 在买这台Smart之前基本上把市面上差不多价位主流的电车都看过了,看过的一些车子各自的优缺点大致如下: 极氪001,车子本身OK,驾驶质感不错,但车身过于宽大,在老城区里开停都不太方便。 大众ID4,驾驶质感也可以,开起来最像油车,ARHUD好评,但几乎没有智能化的部分,无趣。 大众ID3,够小巧灵活,但内饰质感差,续航短。 比亚迪海豹,技术底子应该可以,但当时没实车,更没法试驾。从网上的图片来看,不喜欢外观和内饰的细节设计,有点用力过猛。 蔚来ET5,外观和内饰都不错,服务也不错,但内部空间太矮了,找的自媒体在评测后排空间的时候,还偷偷挪前排座椅…另外,没有HUD… 特斯拉model3,身边有朋友最低点入手的,23.x好像…如果我花近29去买,很像冤大头。 特斯拉modelY,去年也有朋友最低点入手,比现在便宜近5万…唉 五折星,油改电,但有些设计的细节还是会打动人,5折的价格要从汽贸手里买,排雷的成本高。 选车选的很纠结的时候,看到了Smart发布,小巧的车身,不错的设计,可以接受的续航,品牌也不low,所以就它了,从厂家的策略来看都是高配的Premium更划算,比中配只多了2万块,多了很多配置,而且最早开始交付。所以肯定选高配,中配插队那是后话… 价格分享 我选的白外黑内,车价是23.92,减去国补1.26,减去小定权益0.1,大定权益0.9,最后的价格是21.66。车价就是这么多,如果选了付费的颜色,或者璀璨logo,价格会更高一点。店里没有任何强制购买的消费,好评! 厂家提供的金融方案很不划算,年化利率去到7.xx%,建议大家全款,或者自己找银行贷款,普遍能拿到4.xx%甚至3.xx%的年化利率。厂家跟三家保险公司合作(太平洋、平安、大地)这三家的保险只能从交付中心购买,我让太平洋和平安报价做了参考,300万第三者+2万*5责任+医保外,大概价格是73xx,后来自己找了人保购买,同保额大概便宜了两千多。 听说有些地方的人保已经不收Smart的新车投保了,只能买一些小保险公司的产品,大家自己选择吧。有些地方的销售造谣,说非合作保险公司出险只能报销70-80%,不要被忽悠,如果有这样的情况,向保监会投诉。 购车建议 现在新能源汽车的卖法,已经不存在砍价的环节,所以省去了过去跟4S店勾心斗角的环节。能建议的就是早买享折扣,但也要做好小白鼠的心理准备,遇到故障别崩溃。原厂推出了很多配件,例如玻璃膜、脚垫、行车记录仪、便携充电枪等等,唯一值得推荐购买的是挡泥板,四个一共¥199。如果走烂路,建议一定买。但要验车之后再去安装。 备用钥匙,选了一把巴博斯黑红配色的遥控钥匙,遥控钥匙+匹配工时费一共¥414。 玻璃膜,首先大家不用太担心紫外线的问题,合格的汽车玻璃都可以隔绝大部分的紫外线了,贴玻璃膜主要是解决隔热的问题,夏天坐过特斯拉的人都懂。玻璃膜建议找大牌的正规店去贴,3M、威固、龙膜等等,只要是真货,隔热效果都可以。 行车记录仪我在用盯盯拍mini5和Z50,去买一条吉利预留口转C口的降压线,就可以使用Smart预留的接口供电,不需要考虑走线问题。其他正经大牌的记录仪也可以。 便携充电枪可以去海鲜市场找一下极氪、比亚迪等牌子的,公牛的也行,自驾游应急用。 放电枪,建议买公牛的。 用车分享 提车后第二天在停车场中遇到了无法挂挡的故障,厂家马上组织技术人员分析,解决问题的态度诚恳且积极,所以大家不用太担心这些软件bug,如果遇到问题,也可以反馈给我。 Smart在操控方面不错,整个车很紧致,很整,转弯指向精准敏捷,过沟坎时就是duang-duang两声,没有多余的晃动。 已经跑了近千公里,累计充了124度电,剩余电量跟提车时差不多,实际百公里电耗大概13度以内,我一直在用舒适模式+中强度动能回收,所以市区内续航应该可以跑出近500公里的水平了,很棒! 跑市郊高速时测试了一下辅助驾驶,很顺畅,车道保持和跟车都很稳定,被前车加塞之后减速也很柔和,脚法十分的老司机。辅助驾驶退出也很柔和,不会有明显的冲击感,具体大家也可以去看@蔚蓝星球EV的视频。 最近使用中两次被碰撞预警挽救,一次前向,转弯时突然有一辆网约车冲过来,如果不是Smart刹了一下,应该就撞到了。一次后向,停车的时候,有个行人突然跑到车后,也被Smart一下刹住了,确实有用!