麦哥i
端午节放假出去逛街到了线下体验店看了M5的实车,确实外观和内饰惊艳到了我,先说一下换车的背景和目的: 我自己是一台21年买长城魏派VV6两驱智享➕,开了两年多,2.0T的发动机确实动力澎湃,但是1.8吨的自重,也确实油耗不算低,因为在21年买车的时候,新能源车没有现在这么火爆,想着以后休假的时候,开车进藏要好一点,但是每天来回五十多块钱的油耗确实有点遭不住,刚好今年四月初又迎来了家里的新成员(宝贝女儿),想着老婆那台昂克赛拉是2015年买的,现在也有八年多的时间,就想着看好了以后换一个。 看中的优势: 一、空间: 昂克塞拉就不提了,后排简直就没法坐人,这个大家都清楚,我现在的VV6尺寸大小:4625*1860*1720轴距是2680,M5的尺寸是4770*1930*1625,轴距是2880,长度和轴距比较就相差一大截,VV6的后排空间虽然还算可以,但是后排座椅较高,抱着孩子不好上下,儿童座椅安了以后就更高了,后备箱小也是硬伤,这也是考虑的原因之一; 二、外观和内饰:冰莓粉的外观+红色的内饰,简直就是少女收割机,老婆看了以后就挪不动脚了,外观确实好看,纯电EV版本要比增程式的好看,大量的皮质包覆材料还是有够高级,座椅的舒适度也蛮不错,腰部支撑这些方面也还是下了功夫,进了车里没有明显的异味这点值得称赞(对有小孩子的家庭来说是必考虑项); 三、车机:这一点我用的比较少,平常就导航和听歌,因为魏派VV6也是燕飞利仕的12个的喇叭音响,对我这种业余人士,也听不太出来M5的音质具体好在那些地方,但是实际感受了一下车机的流畅度,这个相信大家也都看过圈子内不少的车主视频,算是车机里面的天花板级别的流畅度,就不过多赘述了。 四、价格:这个应该是大家都比较关心的事情,25.98的纯电网上看了很多的成交价基本也是在21-23这个价格,问了销售,重庆上牌的话,优惠说是有3万左右。还没有实际驾车体验过,所以还没下定决心换,价格方面也没有细谈; 以上是我对这台车整体的一个直观感受,同价位也看了唐,汉,Model 3,毕竟是老婆开的,我的意见也只是给她做参考,决定权还是在她,M5的纯电多半会是她考虑的对象,老婆本来就是重庆人,M5这车也是重庆产的,还是有这方面的情结考虑; 欢迎已提车的车主分享心得和经验,好让我提前避坑。 ❤️🧡💛💚💙💜
蓝胖子76277679
提问22款纯电四驱,选配拉满,暖星云,棕色内饰,里程8公里,去年9月份出厂的展车处理,价格24.8,还能谈,大家觉得可入吗?
Don
问界目前有个试驾车,4 驱至臻报价 23,但是奈何老婆喜欢理想 L8 六座,做不了思想工作😭
车若初见
长“犄角”的AITO问界M5智驾版有多好开?能遥遥领先吗?
海口AITO授权用户中心
莫愁M5智驾版导航路段分不清,深蓝路线智驾伴你行~
倩芸
提问m5 ev为什么比小鹏g6重140kg? 小鹏电池87.5度,比问界还多7度,结果还轻。 m5这样直接造成电耗上升,想开500km都费劲!
柳随风225175729
提问各位车友,我是m5纯电车型,大家在使用家用充电桩充一晚,充电桩发热情况如何,主要是充电线缆和充电头,车内温度如何? 我7KW充一晚,充电线和充电头温度明显升高发热,特别是充电头有一点烫的感觉,车内温度也明显升高。大家有没有这种情况?
木石评车
小鹏G6这价格是不是先把问界M5给捶死了。 小鹏G6 售价20.99-27.69万元,续航580-755公里; 问界M5 售价27.98-30.98万元,纯电版续航534-602公里,增程纯电续航230-255公里,选ADS 2.0再加1.8万元,总计29.78-32.78万。 问界唯一能吸引用户的可能就是增程版,无续航焦虑,但是小鹏G6 755的纯电续航再打折也有450公里吧,还有3C超充,基本可抵消续航焦虑。 对比下,是不是直接把问界M5给捶死了,妥妥的捶死,问界M5按照选装ADS之后的价格,不降价5万绝对没销路。
用户9619110688270
提问小鹏G6满配还是问界m5增程智驾?
青山妩媚798
小鹏g6这么低的价格,m5纯电要不降价没法竞争呀。纯电降价增程也得降,我才刚订车不会变韭菜吧
豪车名士坊
华为选择磷酸铁锂肯定是综合考虑的结果。某迪的刀片自燃很高,但M5纯电版从没有自燃,而且,还兼顾了电池的高寿命。
北方人格:华为解决一致性差这个问题了吗,磷酸铁锂单个电芯抗造,组合起来不如三元里,华为解决这个问题了吗,使用寿命可以吗,有大神知道吗
水上肥
最近在网上看到一个帖子说到车辆方向盘的虚位,虚位大就偏向舒适家用,虚位小就操控好,联想到我前后两台车的开车方式,前一个车我开车时基本很少用两只手,基本只用一只手开,很少用两只手,而我在开M5时,却有个有趣的现象,要么不用手开(就是开着驾驶辅助用手轻轻扶着方向盘),要不就要用两只手很正式的握着方向盘开,我之前认为是方向盘比较重所以用两只手,今天看到这个帖子,难道是M5操控好方向盘没什么虚位,需要时刻把着方向盘?可是我之前开的车也比较运动,操控比较好啊,而且都是前双叉臂的国产车(国产车中第一辆使用前双叉臂的轿车),打方向也比较精准啊?不解。
看到这个调研的结果,发现我们的M5赫然是头名,真不容易啊,不过从硬件的质量和软件的综合体验来说,这个名次确实可以说的上实至名归,不过M7就差强人意了
极速车坛
问界M5智驾版,可实现自主变道及自主避让货车,它遥遥领先了吗?
贫僧洗头最爱飘柔
提问请教各位m5ev,开综合显示,充满510公里,是不是有问题。我看好多所有说充满是515
我就是我WXX
以智为引 奔赴山海 AITO问界M5智驾版用户体验日 2023·7·2 中国·上海
低调做人哥哥
提问2022版的后驱纯电现在除了重庆的两万市补,还有优惠吗,我在广州一点优惠都不给
飘零的落叶白色的风车
提问今天试驾了m5大聪明 确实牛逼,这后视镜自动调节就遥遥领先了,可能太高端的车我也没开过,就问一下北京智障后驱纯电现在裸车多少钱了,或者多少落地了。大佬们
这车值么
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安全加智能
提问我在这个软件上看,在选车项里,找问界w里没看到,找赛力斯S也没,找华为H也没看到,请问是在哪个名里能找到问界?
似水流年811229
🙋🏻♂️ 情况介绍 家用日常上下班。第二辆车,首辆朗逸,有独立车库,车位。 💰费用明细 落地22+,含保险车窗膜。 🧮选车对比 在网上逛了很久,大爱glc,但看过新能源车的内饰后奔内饰也就那样。一直看J光L和洗发露,内饰吸...查看全文
愉悦的艺术家z6
提问M5在北方冬季和西藏高源里程、动力怎样?衰减多少?
问界6月1日-6月25日销量仅为3200辆,这或许就是华为ADS 2.0降价的最大诱因。 很早我就判断,华为ADS 2.0是帮助问界M5重新“月销过万”的关键要素,但现在的智驾版却成了华为的“杀猪盘”,智驾版不仅售价提高了3万,ADS 2.0还有3.6万,这不是妥妥的韭菜特质吗? 问界都卖不出去,华为ADS 2.0还会有人选装吗?智驾版上市已经满月,过低的销量也是预料之中的事情。要想弥补,必须下狠心做到以下三点: 1、停产非智驾版问界M5。目前非智驾版M5优惠已达四五万,没有存在的必要。相反还起到副作用,跟问界M5 智驾版抢客户。 2、智驾版调价,跟非智驾版保持一致。智驾版才是华为和赛力斯的未来,没有华为ADS的问界M5没有灵魂,降多少都不值。 3、华为ADS 2.0 首批10万辆用户免费,这个数量级甚至可以更大一些,首批用户需要贡献跑路数据,属于华为ADS数据的共建者,不应该收费。
小唐同学
问界M5出行好伙伴
小唐同学:问界M5--端午出游好搭档
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静谧、自由、放松的座舱环境,谁不想拥有呢?关上车门,没有噪音袭扰,一路舒心,原来AITO问界,可以这么“安静”![送花花]
问界M5智驾版率先搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶方案,很多媒体和用户在体验了这款车的智能驾驶以后,都说它是“智驾天花板”,无论是转弯、变道、还是泊车,都像是经验丰富的老司机在驾驶。驾驶员疲劳的时候开车容易发生交通事故,使用问界M5的智能驾驶方案,可以提升安全性。7月OTA升级后,城区NCA智驾功能将在上海、广州、深圳、重庆、杭州5城开放,今年3季度不依赖于高精地图的城区NCA将在15城落地,到4季度将增加到 45城。即将上线的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾包限时优惠活动,让大家用原价一半的价格,就能享受到越用越好的智能驾驶体验,欢迎车主们订购!