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越野车行李架上怎样固定收纳箱

Alxechien
提问最近定了台ev版本的，提车说要等一个月，大家提车一般多久？
2023-06-30
哪有鱼不吃猫的1
大众ID.3车主·车龄1年
小定潜在G6车主，迟迟无法转大定！
作为潜在车主，预售时就小定了，昨天发布会全程观看。价格方面基本满意，580pro如果拉到19.9，估计必须爆款1w+。现在价格也能接受，可为什么无法转大定？纯纯就是因为新老车主的权益差距太大，老车主复购权益碾压新车主。小鹏是已经不需要新车主...查看全文
2023-06-30
乌海宏利
选越野车，坦克300必胜
2023-06-30
用户1998300747565
提问你们定车等多久，我一个月了没反应
2023-06-30
叶隆豪车俱乐部Mr黄
Panamera 4 行政加长版细花白/黑红现车配置：黑色饰条、90L油箱、21寸黑色ED轮、黑色尾管、全影、自适应巡航定速、座椅通风、头枕盾徽、铝合金门槛护板、BOSE
2023-06-30
佛波乐小黄
车商直批，精品车 16年宝马320Li 时尚型，电子鸡腿挡，2.0T配8AT变速箱，双电动座椅，
2023-06-30
换个昵称会好运
提车了，星瑞时空版😭开回来不知道干嘛了
28定今天提的六月份的车时空版的墨玉黑与想象中的还是有点差别 😭 求大佬们推荐一点车载用品呗
2023-06-30
野生11
河道开了几圈坦克500Hi4-T 太顺了，真好开！！越野车加电机真不错，城市顺了油耗低了，越野扭矩更大了，户外外放电可玩儿的多了，一辆车啥啥都能干。补一张价格图：33.5，有点奈斯啊朋友们！
2023-06-30
小胖曹名车馆
【外观情况】9成新【车漆情况】多处补漆，无色差【新旧程度】内饰很新【发变情况】发动机，变速箱工
2023-06-30
东土大唐聊车小弟
ID.6 CROZZ搭载三元锂电池、固定齿比变速箱，最大功率230 kw，峰值扭矩310 N,0-100 kmh加速时间仅9.1秒，超车毫无压力。我平时开车比较温和，很少开快车，毕竟安全第一，尤其是车上还有小孩。 ID.6 CROZZ操作起来很简单，从速腾车换到电动车，我用了两三天的时间，唯一需要适应的就是没有了发动机的轰鸣声，有时候甚至感觉不到车子已经发动了。 ID.6 CROZZ新车没有什么难闻的味道，但是车里还是有各种炭包的，毕竟小孩子有时候都是坐在车里的。座椅软硬适中，坐久了不会有明显的不适，包裹性也不错。自从买了ID.6 CROZZ之后，他就再也不用为油价发愁了，电车是真的省钱，除了偶尔心疼一下之外，开的时间越长，就越划算。刚买ID.6 CROZZ的时候，销售员说要给我们充电桩，还能给我们发一张电卡。兴奋了好久，充电和加油比起来，简直就是小菜一碟ID.6 CROZZ的驾驶感觉跟燃油车很像，之前还担心驾驶不舒服会影响安全，但动力方面，这么大的车，一踩油门就能超车，毕竟在城市里开得很好。值得一提的是，这辆车的转弯角度很大，车身很长，转弯也很灵活。等了许久，从白色换到了星云紫，总算是把车拿到手了，拿到手的时候，他庆幸自己换了一辆紫色的车，这辆车看起来还不错，米色的内饰也很漂亮，冷色调更显气质，耐脏，唯一值得一提的就是车灯，ID.6 CROZZ的车灯在马路对面一眼就能认出来，红灯很显眼，连行李架上的迎宾灯都很拉风，总之，这辆车的外观非常满意！ ID.6 CROZZ的储物空间里，中央扶手下面还有一个储物格，正好可以放一些小东西，对我这种喜欢收纳的人来说简直就是福音，唯一的缺点就是门把手是镂空的，手机和卡片都没有地方放，是不是可以做点什么来改善一下？
2023-06-11
陈年破车
小鹏G9深深深度体验
昨天参加G9的试驾活动，活动主题是G9与竞品车型（es6，特斯拉，理想,极客等）的试驾比较。活动在北京世界公园对面的胜道卡丁车举办。因为蔚来没有试驾过，就想再去试试。g9虽然已经交了定金，还是有丢丢担心，所以在大雾和疫情下的北京还是去了。【路跑】车型650max版，有固定的线路是试了高速ngp。印象最深的是后面有个车加塞突然插入，g9很果断的刹车（轻刹，没有不适感），比我反应快，好像说是激光雷达的原因才能这么厉害，不知道我们定的702pro表现怎样。其他并线，超车，弯道等试驾也都遇到了，而且雾很大，可以说是超出预期了！这个给小鹏好评！可惜试驾车型不是702pro。另外，教练说北京是不可能放城市ngp，安全角度。高速ngp也只能五环外，所以感觉我们选的pro还是正确滴【双人床】之前早就试过很多遍座舱音响这些，唯独没有试过成床。这次终于见识了。我们看到的时候床已经铺好了，躺上去试了一下。床垫挺厚，中间有一道明显的褶皱。我170身高，要不就往车头方向紧贴座椅，要不就往车尾方向脚紧贴车尾，否则那个折处会在腰部不舒服。空间还是蛮大，我和先生两个人躺上去没有觉得挤。已经幻想躺在车里日出日落、星河烂漫了。照片孩子七岁，坐在床垫头碰不到车顶。【外观】第一次看到灰色版，非常漂亮品质感很高。但是我们选的白色，将来会不会满大街都是。车的大小呢，特意跟我比了一下，不过我这几张都好像没有站直放一张白色和灰色一起的照片大家可以直观对比看看。【吐槽】之前就吐槽没有行车记录仪，看看试驾时候车上记录仪，哎！咱们的小鹏鹏，想变身高富帅，看这场景就还是个屌丝呢为啥设计时候不带行车记录仪！【遗憾】没有试上蔚来，因为说没有电去充电了。下次可以多准备点竞品敢这么比说明对自己有信心啊！【小收获】活动赠送了一个小鹏收纳箱，杯子，卡丁车的券，现场开了卡丁车。【等待】先生说交了车第一趟就去天安门跑跑，期待。 📒等车日记 💔爱车吐槽
2022-11-21
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
最大化扩展凡尔赛行李空间，我有我的招
#凡尔赛的加装车品推荐作为一个喜欢自驾的车主，在下定凡尔赛的时候，就选择出厂加装行李架。陆续购入不少露营装备，凡尔赛的后备箱空间就显得捉襟见肘了。如何最大化利用凡尔赛的行李空间，进入日程。前几天已分享了不影响凡尔赛天窗正常使用的行李架横杆方案，解决了横杆高度略不足无法完全开启天窗的问题。但这只是开始，如何利用好车顶行李架才是终极目标。在利用车顶行李架扩展行李空间之前，需要了解车顶行李架安装的两个问题。第一是：你的车能不能安装车顶行李架？合法吗？当原车配备行李架的情况下，可在此基础上依法依规安装行李筐及行李箱之类的物品。若原车未配备行李架，则需到当地车管部门提出申请。我是凡尔赛应该是属于第二种情况。需要了解的第二个问题是：车顶行李架及装载行李的高度问题。根据道路交通安全法实施条例第五十四条规定：载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0.5米，从地面起不得超过4米。接下来就是如何安装和使用车顶行李架。车顶行李架的安装，主要有两个方案：一是安装车顶行李箱；二是安装车顶行李框。不少车友选择的是加装车顶行李箱，优点是空间封闭性好，可以存放零散行李，也无需考虑防水问题，无需考虑行李的固定问题。缺点是空间空间大小固定不灵活，能存放的行李，受行李箱外形和高度限制。此外，行李箱风阻较大，不管装不装行李，风阻都在，对油耗有一定影响。作为不喜欢被约束的我，我的选择是车顶行李框+防水行李包方案！行李框的优点是空间扩展灵活，没有高度和容量限制，能够装各种外形的行李物品，这是车顶行李箱所不具备的优势。此外，行李框风阻较小，在不放置行李的情况下，迎风截面积较小，带来的风阻和对油耗的影响也较小。我选择的这一款行李框是双层的，拆下上层围栏可以变成车顶平台，可以扩展载物的空间限制。当然，车顶行李框也有它的缺点。由于它是开放的，要考虑零散行李固定和行李的捆绑问题，行李在高速行车中可能跌落，且不防水。对此，我的解决方案是：车顶防水行李包+加粗行李网。行李放在行李包里，不会有淋雨、灰尘问题，大件行李直接放行李框上，再在外面用加粗行李网加固，非常稳当安全。散装行李也没有跌落的问题，大件行李直接放行李框里，用行李网加固，安全又稳当。行李框的安装也比较简单，也就是几个螺丝的固定问题。首先根据车顶行李架横杆的前后间距，调整好车顶行李框的固定位置。当然，也可以根据车顶行李框固定位置，调整横杆的位置。将螺杆套在横杆上，用手先初步拧上螺丝。需要注意的是，车顶行李架横杆前面的长，后面的短，要把行李框放对称。再用小套筒拧紧四个角落固定位置的螺丝，盖上防盗盖。这样，车顶行李框的就安装完成了。安装后，车头方向，车顶行李框平台离车顶16厘米，围栏顶离车顶高度23厘米。载货高度限制是不超过车顶0.5米，尚有不少载货空间。车尾方向，车顶行李框围栏顶离车顶高度25厘米。车顶行李框下缘离车顶尚有较大空间，天窗开启和关闭过程，不会触碰到车顶行李架横杆和行李框，不影响天窗开启和洗车操作。为了解决行李框不防水防尘的问题，入手防水行李储物包。防水牛津布材料，带固定绑带，有缝隙的车顶行李架纵杆、横杆或车顶行李框，都可以使用。采用魔术贴设计，使用方便。防水行李储物包收纳方便，收纳后体积也不大。完工！这就是我的凡尔赛行李空间解决方案：车顶行李架+车顶行李框+行李包。该方案具有行李使用空间灵活可扩展，可变成车顶平台，可以装载更大尺寸的物件，解决了防水、防尘、防跌落等问题，自认完美！这是凡尔赛充分利用行李空间方案的分享，给需要的车友参考。谢谢凡尔赛C5X 车圈圈主的支持，谢谢车友们的捧场！
2022-09-29
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
想安装行李架横杆，又不影响天窗吗？看过来
#凡尔赛的加装车品推荐我是一个喜欢自驾游的老司机，想着出门行李多，对车顶行李架还是有一定需求，因此在下定凡尔赛的时候，选择了加装行李架，后期加装行李箱什么的就很方便了。凡尔赛上市前下单，行李架只需要多支付500人民币，确实良心。提车后，陆陆续续购入了不少露营装备，地垫、天幕、帐篷、蛋卷桌、露营车、卡式炉、烧水壶……林林总总，放车上的话，凡尔赛的后备箱空间的捉襟见肘了。之前周末出去简单野餐，带了一部分露营装备，就把后备箱塞得满满当当，基本上装不了多少其他东西。但想着平时也没多少机会自驾远行，折腾车顶行李架横杆和行李箱的工作一直没有提上日程。最近商城上架了韦帕的行李架横杆，大品牌的产品，质量不用质疑。这让我蠢蠢欲动，下狠心花费不菲的积分下了单。但是，根据安装后的车友反映，这个横杆高度不够，天窗不能完全开启，多少会影响天窗的使用体验。凡尔赛标配天窗，这东西既然有了，就要能正常使用，虽然一年开不了几回。韦帕的横杆如果能再高个0.5厘米，那应该完美了。可是，等不得后续的可能改进，最后忍痛退单，寻求不影响天窗正常使用的解决方案。经过一段时间的调研，选择了一款加高款的行李架横杆。到货后，忍不住想赶紧安装上看效果。横杆分前后，前面的长点，后面的短点，每根两头都带防盗锁。航空铝材，质量轻，但强度不错，宽度7厘米多，厚度两厘米多，单根可承受180KG质量，长度可调，适用不同车型。安全其实很简单，先用自带的小扳手拧动横杆上侧的两个螺丝，拉动两头，就可以调整横杆长度。根据纵杆的间距调整好长度，把横杆卡入行李架纵杆放好。需要注意的是，横杆是有方向的，厚的一侧朝车头，薄的一侧朝车尾。调整好长度卡稳后，先锁紧横杆两头加固与纵杆的螺丝，再锁紧上面那两个横杆长度调整螺丝，这样横杆就算固定完毕。最后就是安装防盗锁盖板。插入钥匙，将锁头转到横向位置，对准锁孔用力按压，扣上防盗锁盖板，将钥匙转动到竖向位置，这样就锁止了横杆，没用钥匙是打不开的，有一定的防盗效果。要取的时候也很方便，取下防盗锁，拧动两头固定螺丝和长度固定螺丝，就可以取下，非常方便。前横杆下沿离车顶的高度为7厘米左右，后横杆下沿离车顶的高度将近9厘米，天窗开启上抬、后推完全不受影响。安装完后，横杆下沿离车顶空间不少，不影响洗车。也比较协调，不突兀。这就是我的凡尔赛不影响天窗正常使用安装横杆的解决方案，分享给想安装横杆的车友们参考。但是，安装了横杆，怎样才能最大化地实现凡尔赛的行李空间？我有我的选择！期待与大家分享我的凡尔赛行李空间解决方案。谢谢凡尔赛C5 X车圈圈主的支持，谢谢车友们的捧场！
2022-09-26
默默未知数
小改怡情大改更快乐，喜欢就改！
大狗这个十几万的车都玩不起劝你们就别想着啥子硬派越野车了，喜欢就改又不是好贵的车，现在谁还指望着一辆车开15年，这车造坏了换配件就是了反正配件都便宜，附上我的小改清单 ABM升高3cm软硬可调减震(目前大狗改装减震有捷赛氮气减震，黑曼巴减震，沃克瓦纳，ABM，安斯克等等改装减震 🚘 车辆情况 💸 改装清单 🔧 项目明细 📚 改装心得 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 💘实用车品倍耐力蝎子255 60r18 AT+轮胎前长短可调李子串两根定制锰钢3mm厚油箱护板两块定制铝镁合金4mm厚发动机护板底盘左右塑料护板喷涂装甲漆前后杠加轮眉喷涂1mm厚装甲漆前小牛栏射灯杠加一对带小黄灯射灯加装后内置拖车杠加拖车钩前杠加装红色拖车钩一对，螺丝加焊接固定上半身金属银车衣加装车顶滑轨横杆(以前AW行李架风噪有点大卖给车友重新换的，目前风噪满意) 车顶脱困板加工兵铲车内充气泵拖车绳必备目前我们车友群里有大神买了6000磅绞盘准备改装大狗上面，待他改成功了再看要不要加装个绞盘，目前在考虑换轮毂，看了一通基本都是17寸的轮毂，18寸的还没看到轻量化满意的改装轮毂，就这些吧给你们个参考，看圈里都是改的些花里胡哨没啥提升越野性能的，特地来分享贡献一下自己的小改方案
2022-07-27
李富贵青岛悦途汇名车
基本原车漆，个人一手，高配运动版。
18年9月上牌，18改款全新第二代沃尔沃XC60 T5四驱智远运动版高配（新款北欧神话的力量感全新外观内饰设计、雷神之锤Led大灯、维京战斧尾灯、轴距增加90mm、运动型底盘离地间隙比上代降低14mm），全车90％原车漆，个人一手车，仅行驶6万公里实表，全程4s记录，内外0磨损99成新，新车裸车指导价42.19万元，现分期首付仅需5万开回家！幻夜银金属漆搭配黑色真皮内饰完美配色，一款兼具越野车性能和跑车个性的多功能车型，移动豪华安全堡垒，外观沉稳成熟，前脸造型锋利，不怒自威，维京战斧尾灯力量感十足，配置奢华:双全景天窗，Acc自适应巡航，运动外观套件，电动尾门，一键启动，远程启动，座椅记忆，12.3英寸全液晶仪表，主动安全系统&雷达测距主动刹车（可在时速50公里/h以内针对前方车辆自动刹车，极大避免或减轻城市追尾事故），雷神之锤Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，双区自动空调&后排出风口，大灯延时关闭，车道保持辅助，车道偏离预警，Hold自动驻车可解放双腿，循迹倒车影像&前后驻车雷达，9英寸纵置液晶触控屏，语音识别控制，蓝牙，手机互联映射，Usb接口，前排2个Usb/Type-C接口，道路呼叫救援，运动包裹座椅10向电动座椅调节&电动腰托，运动/经济/标准/舒适/越野多种驾驶模式，真皮多功能方向盘&换挡拨片，上坡辅助，陡坡缓降，胎压监测，19英寸炫彩拉丝双色拼运动轮毂，备胎，电动后视镜折叠&加热&记忆&倒车自动下翻&锁车自动折叠，膝部气囊&侧气帘&前后排头部气囊&主副驾驶气囊，自动启停，铝合金行李架，雨量感应雨刷&后雨刷等，沃尔沃为全球最安全车型，也是第一个全球被评为最安全车型(1966年)，首次应用安全气囊，第一个首推侧撞保护系统，首创安全车厢、三点式安全带、后向式儿童安全座椅等安全配置，第一个全球使用催化式排气净化器和氧气传感器的汽车厂商，第一个发明头颈部安全保护系统(WHIPS)(1998年) WHIPS系统可使交通事故所导致的急性颈部疾病数量减少33%，并使导致持续时间超过一年的慢性颈椎病的数量减少53%，世界上汽车里程最长，达到480万公里的车就是沃尔沃1966年的P1800S！发动机都没换过！整车长宽高尺寸分别为4688mm&1902mm&1658mm，轴距达到2865mm，第二排座椅可按4/6放平释放出505-1432升存储空间，油箱容积70升，离地间隙216mm，接近角22度，离去角27度，涉水深度350mm，配备全球首创的城市安全系统主被动安全性无懈可击，新款车型采用了沃尔沃最新的模块化SPA平台打造（这一架构曾帮助沃尔沃在近十年里取得了跨越式的发展，具备超高标准安全与耐久基因，大比例在车身架构上应用超高强度钢，其中包括36%的硼钢，以保证车身的超高强度，采用各种超越全球五星标准的测试，打造更加安全的车身架构，更优越的性能表现，40％通用件维护成本更低），进口XC90同款Drive-E系列 B4204T11-2.0T高功率全铝涡轮直喷发动机，荣获2015年沃德十佳发动机称号！极速可达230km/h，零百仅需6秒！可爆发254匹最大马力，5500rpm可输出187kW最高功率，1500-4800rpm可爆发350Nm峰值扭矩，最大扭矩输出范围几乎覆盖所有日常驾驶工况，拥有中置缸内直喷、汽缸套共晶铝合金涂层和模块化零部件等技术，并且沃尔沃在调校上炉火纯青，由于Drive-E动力总成汽油和柴油版共用缸体，所以只要经过原厂软件升级至最大扭矩400Nm，可在不影响年检和质保的情况下做到宝马7系2.0T相当的性能水准，同级别动力总成最为领先车型之一！传动系统采用新款爱信横置8速手自一体变速箱（TR80），匹配极好而且极稳定，可承受最高800Nm峰值扭矩，重量仅为108Kg，被誉为爱信精工的骄傲，世界上最成功、最稳定的变速箱，爱信8AT最大的优势在于平顺性，无论是车辆刚刚起步时，还是急加速的换挡过程中，都感受不到降档和升档的冲击，传动齿比设计也更加合理，虽然爱信的8AT变速箱传动齿比范围仅为7.59，各档位之间的齿比更加合理，得益于合理的齿比设计，使得爱信8AT对于车辆燃油经济性方面也有极大的促进作用，8AT结构紧凑体积小，有更多空间留给悬挂和转向，有利于减小转弯半径，也有利于悬挂设计更加兼容，SPA平台下的XC60底盘结构强用料好，4.93mm铝合金前防撞梁，1.87mm后双层冲压防撞钢梁，铝制行人防卷入横梁，超高强度纵梁，横向加强筋，前后高强度钢制全框式副车架，铝合金双叉臂独立悬挂弹跳韧性极好，铝合金三连杆后独立悬挂，铝合金羊角＆转向节，铸铝转向横拉杆，底盘钢制下底吧（提升抗扭性），消音器铝板隔热，沃尔沃XC60采用横置发动机布局，配备瀚德四驱系统为第四代产品，欢迎到店选购。
2023-06-29
小粒子86
坦克500 Hi4-T车主·车龄1年
坦克500Hi4-T试驾有一种低频嗡噪音
昨天去试驾了几十公里，不管混动，纯电还是智能模式，超过25-30码就有一种低频的嗡嗡嗡的噪声，可以确定不是发动机的声音，因为发动机转速表是0（混动模式下也是0），这个声音在车速低于25码就自动消失了，反复试了很多次，一起试驾的销售小哥哥还以为是发动机介入的声音，其实不是，发动机介入的是轰鸣声，本人驾驶里程超50万公里，可以确定不是发动机声音，不知道是不是电机的声音，我自己有一辆纯电的宝马iX3，电机工作时根本听不到声音的，希望厂家或者有更专业的车友来解释这个问题！另外，纯电模式是有点肉，这个问题有不少车友提到了，我的感受是这样，超过50更加肉，而且有迟滞感，慢半拍，电门踩到一半了还是不行，除非深踩到大概四分之三的位置，或者猛踩一脚，发动机直接咆哮到3-4000转，那个推背感就出来了，跟我的电车相比我只能这么解释，电车是电机直接驱动车辆，所以没有任何迟滞，加速非常顺滑，而坦克500这套混动，是P2电机加9HAT的，在纯电模式下，踩油门电机启动，这时电机的动力是需要通过这个9HAT的变速箱传递到传动轴，再来驱动车辆行驶的，并不是P2电机直接带动传动轴，所以这个车在纯电模式下，就是一辆带变速箱的“电车”，有变速箱了，肯定就会有迟滞感，我认为这个纯电模式只适合在堵车的时候用，走走停停，不需要很大动力的时候，而且发动机不介入，又省油，特别适合天天上下班走高峰期的，一旦速度起来，或者走环线高架又想来点驾驶推背感的还是建议用混动，当然有固定车位每天可以充电的同时可以接受这种肉肉的加速感的车友每天用纯电模式也是可以的，以上纯属个人见解，欢迎大家讨论！本人198号订单，家里已经有一辆纯电车型，还有一辆哈弗H9开了7年，玩越野玩了8-9年，对硬派越野车有情怀，想换掉H9，去年出了坦克500的3.0T也下了订单，当时知道会出插混，最终考虑取消了油车的订单，现在又觉得新能源是以后的趋势，现在纠结到底要不要修改确认订单！咋办咋办。很纠结
2023-06-29
天造地润
提问求推荐替换钢轨的车顶平台看了aw这类的行李架发现都固定在原车的行李架上，现原车行李架有点松动，
2023-06-28
我的小凤姐
悦也车主·车龄1年
我的霸气小悦也——宝骏悦也
对于宝骏悦也来说，我不满意的就是在空间方面就有点不太友好了,坐着还可以,但是储物空间不太合理,而且用着也不方便,应该是说不够用吧。我和女朋友喜欢出玩的话，行李多，根本不够用，安装了一个行李架才刚好够用。真的没想到有一天我会买到一款这么酷的汽车,现在我女朋友每天都嚷嚷着出去玩,这车开在路上,真的是没有一个人不好奇的。当时在店里了看到这辆车的时候,也是让我非常惊艳,太酷了。而且买上这辆车之后,我还进行了改装,由于外出游行的频率大,所以我就加装了一个行李架和一套车顶射灯(就是为了帅、酷) , 还有属于它专属的脚踏板，我女朋友看到都惊呆了，更是喜欢了。它的官方续航是303，因为天气比较热我是一上车就会打开空调的，实际用下来在市区的续航基本能达成90%。悦也车的能耗非常低,比我的期望值低很多。这是因为这款车采用了纯电动动力系统,即使在长途运行时,悦也车也能保持较低的能耗水平,我平时上下班路程基本在15公里以内,加上周末都会出去玩,差不多十天左右充一次电,而且悦也支持快充、慢充电,非常适合像我这样经常出行的年轻人。动力方面,悦也车的动力表现也非常优秀。我非常喜欢它的加速响应,在市区里开起来非常灵活。即使是在高速公路上,这款车的动力表现也非常强劲,加速迅猛,车速稳定。在车辆行驶的过程中,我几乎感受不到明显的噪音和震动。悦也车的前排乘坐空间宽敞,前排都有很充裕的腿部空间。此外,车内的头部空间也比较高,像我这样身高1米8的大高个也可以轻松坐进车内。就是后排空间和车内的收纳空间有点拥挤,不太丰富,可能是我的东西有点,像一些钥匙什么的,总感觉会丢。而且我女朋友的化妆品比较多,不好放。上次我们出去,带的东西比较多,后备箱还真塞不下。我非常喜欢这款车的外观设计。它的车身线条流畅、简洁,配色也非常好看。悦也车的外观设计非常时尚,给人一种非常先进的感觉。而且男孩子对这种方正的车型真的是没有一点抵抗力,有种像大G的既视感,这也算是完成了我的一个梦想吧。内饰方面,悦也车的内饰设计非常简洁。10.25英寸双联屏的设计让我对它爱不释手,内饰做工用料很普通,车内只有4个音响听起来效果还不错，带着女朋友出去玩,听着音乐,还是挺浪漫的。这款车开起来很舒服,悦也车的座椅整体设计非常符合人体工程学原理,对身体的支撑力度非常舒服。自带脚踏板是让我比较惊喜的，这款车底盘高一些，上下车有脚踏板会更方便。车辆的操作非常简单,它的中控屏幕上显示的信息非常清晰,功能键布置也非常合理。车辆的各项功能都能通过中控屏幕进行设置和操控,这使得我能够方便地进行各种操作。而有了360全景影像的辅助让我可以轻轻松松穿越一些胡同窄路,真的很实用! 车内空气质量也非常好,高清净化器能让车内环境一直新鲜。另外,车内的声音也非常低,这也让我能够在驾驶的时候更加放松。而且它的座椅也很舒适,整个的座椅弧度完全贴合我们人体的背部弧度,而且还是还带有自动调节功能，坐着没有任何的疲惫感。关于改装方面我是加装了一套车顶行李架+侧爬梯、侧边帐篷、侧踏板、前射灯已全车改色，去加装的时候，问了一下全部弄完大概需要12080元，在那里跟老板在那里磨来磨去，我还价1个W，最后老板还是同意了以我还的价来给我改装，目前加装的这些装备都是我喜欢的,悦也本身后备箱空间是很小的,只有放倒座椅牺牲后排乘坐空间才能获得一个还算可以的后备箱空间。所以行李架我还是很推荐大家去安装的，不仅帅气,还实用。其次就是射灯,射灯会让车看起来更有硬派越野的味儿，特别是晚上行驶在道路上，射灯的气派可真不是盖的，在野外露营时也是能给我们一种不一样的露天射灯party。可以给我和女朋友留下不一样的美景以及甜蜜回忆。悦也的智能化驾驶方面比较出色,自适应巡航功能识别灵敏,让我在市区拥堵路段也很省心,自动跟车起步、车道保持、辅助变道让我车技平平的女朋友也可以更方便、更安全的出行。其实最让我女朋友喜欢的还是自动泊车这个功能,因为她的倒车技术实在是菜,每次停车都要停很多把才能把车停好,悦也的自动泊车可以很灵敏的识别到车位,并且迅速的停进去。这个功能可能对于女性来说真的很香了! 平时我喜欢去城市周边游玩带的东西也是不少的,遇到最大的问题就是储物空间不足,且后排座椅放下也不是全平的状态,空间利用率确实有点差。后期加装了行李架,携带的东西可以放在车顶上才解决了这个问题。吐槽一个特别奇葩的点,副驾座椅上方为了方便后排乘客上下车是有电动调节按键的,但这个按键按下去之后调节的速度非常慢,不如直接去按副驾驶座椅右侧的电动调节按键来得快!这点希望可以改进,不要让提供方便功能变成了麻烦。
2023-06-27
CHN丶Kylin
日常骑车装备
头盔:SHOEI GT2 不到4K 亮白自己可以做些点缀有点儿沉但是我比较喜欢这种双镜片的比较怕嘎所以一年四季都全盔再热也戴就是得勤洗头套不然那个味道很上头耳机:维迈通V9S 十周年版送了一个头盔垫一直没用上没装JBL升级日常通勤基本上是够用了当然您要是追求更好的音质也可以上雨衣:拓驰的蜻蜓荧光绿比较明显提升了安全性非常薄好收纳好用网兜:网上10来块钱买的也是带反光单位发的鸡蛋直接绑上无压力很牢固尾箱:自带反光条加上灵兽的两个反光带晚上应该挺好使的但是我自己也没太注意记录仪:除了行车记录仪还配了一个360相机全景版的我手残至今为止不会弄视频多个角度记录踏实点儿灭火器:火焰战士水基的买了两瓶另一瓶物尽其用帮路上一个着火🔥的店铺尽了一点绵薄之力急救包:卫生员的习惯车上必须整一个网上买的包含药品我自己又根据习惯添加了不少边上是一个卡式止血带希望用不上背包绳:以前卟对发的买网兜前的固定物品主力军后来一直也没拿出去随车工具:也是老演员了配了我很多年应急用的应急启动电源:志高的还不错充一次电能用好久有亏电的半路遇上可滴滴 LED牌:一个固定在车上一个挂在包上晚上有个提示作用我自己的小东西还有不少暂时放这些吧
2023-06-27
MZ裴
奔驰GLC300L它来了#二手车特惠#
【车辆配置简介】奔驰GLC级 21款GLC300L 4MATIC 动感型！21年1月份上牌，行驶了3.6公里，车况原版原漆，奔驰GLC它能够让人一见倾心，柔美的线条饱满而精致，外观充满高级感，以动感和优雅的城市化形象示人，饱满的曲面效果在尾部的表现格外一目了然！车辆配置倒车影像，分段式电动天窗，运动外观套件，电动后备箱带感应和记忆，车顶行李架，车侧固定脚踏板，全车无钥匙进入，车辆遥控启动，多功能方向盘带换挡和记忆，全液晶仪表盘，主副驾驶座电动调节，驾驶座带记忆，前排座椅加热，柏林之声音响，LED远近光灯，64色车内氛围灯，后视镜电动调节折叠加热带记忆，锁车自动折叠，感应雨刷器，后排独立空调，温度分区控制，自动泊车入位，主动刹车安全系统等配置，精品车源，不容错过！【金牌服务】1: 铭志二手名车诚信经营，明码标价，车况透明，提供第三方检测机构专业检测报告。2: 三天可退，7天可换！承诺如若在本公司购买任何车辆发现跟销售车况描述不符合存在欺骗行为假一赔十！承诺无泡水，无火烧，无事故，享受90天原价回购政策！ 3: 免费提供试乘试驾服务，多样化便捷的金融方案，门槛低，办理快、超低利率，低3.9起。
2023-06-27
艾修竹四代飞度
飞度车主·车龄2年
潮享版和潮越版对比
hello！朋友们，我是你们的老朋友艾修竹，很抱歉这么久没更新这两款车的差异了，主要是潮越开的很少，现在潮越也开了小五千公里了。咱就一块说说这两款车的区别以及个人的建议。首先是价格和配置，潮享版是86800而潮越Max是108800，在价格上就差了22000，那么这些钱差在哪些方面呢？从外观上看，LED大灯，潮享版是卤素大灯，潮越是LED自动大灯并且还有日间行车灯；天窗，潮享无天窗，潮越单天窗；轮毂，潮享是铁轮毂15寸，潮越是铝合金16寸（带内衬版）；行李架，潮享无行李架，潮越原厂行李架（4s说是承重大概200kg）；下护板，潮享有下护板，潮越没有；接下来便是内部了，音响，潮享2个（前边），潮越4个（可前后单独控制）；中控屏，潮享没有，潮越有并且支持carlife魔术座椅，潮享没有，潮越有；驾驶辅助系统（定速巡航，车道保持），潮享没有，潮越有；多功能左键，潮享没有，潮越有；前排阅读灯，潮享没有，潮越有。还有一个重要功能就是无钥匙进入，潮享没有，潮越主副驾驶都有和后尾门部分功能。接下来便是行车体验：整体来说，潮享偏向于轿车，开车姿势还是用车体验都是这样，而潮越偏向于越野车，坐姿偏高，特别是在坑洼路面，潮享可以很容易就绕过一些烂路，夜间也是，潮享的灯光（换过原厂大灯总成）在晚上对于近处的东西看的比较清楚。在这两个方面上，潮越就会略差一些；驾驶质感，在高速上，潮享行驶起来差一些，如果有风的情况下，车子会有一些飘，相比来说潮越更有行使质感，感觉潮越底盘更紧凑；噪音方面潮越做的也不错；另外就是非常重要的一点，油耗，高速上潮享百公里6升多一些，潮越能做到百公里5升多一些，差值能在1升，潮越主要因为有一些驾驶辅助，所以燃油经济性更好。颜值及改装潜能，颜值来说个人认为潮享比较好看，改装潜力也是潮享完胜，不论是改装件还是改装案例，都是潮享这样的造型，而潮越仅仅有一点点，比如配色和行李架其他很少。总结：买车之前确定两方面，预算和方向，如果预算不足还喜欢颜值就可以买潮享版或者潮跑版，如果预算充足追求实用并且经常跑高速，建议潮越或者潮越max。归根到底还是各位准车友来决定，以上内容仅为借鉴和参考，如果觉得视频还不错，希望能多多支持。最后预祝各位准车主能挑选到适合自己的爱车！
2023-06-23
此乃正义之言丶
蔚来ET5车主·车龄2年
车载抽纸盒-Turbo系列使用评价
预售的车载抽纸盒45000积分，现在预售结束价格回到了48000积分，这买东西积分真的贵，也特别难攒材质好像是尼龙袋材质，摸着挺牢固的，表面有褶皱纹路，两处懂车帝logo，比较简约大气。两个拉链，一个挂钩，一根弹力带固定用，可以放纸巾，也可以当化妆盒或者零钱盒等等放小物件收纳挺好的，有拉链不怕掉。
2023-06-23
什么什么车
21款A6allroad谁的配置比我高
选配 4X4前后排侧气囊带头部气帘6500 53B奥迪铸造合金车轮，辐模块式，哑光结构灰色嵌件，8.5JX21 26500 VJ2车身对比色轮眉护板，并喷涂灰色金属漆7400 6XL外后视镜电动调整、加热、电动折叠、自动防炫目、带记忆功能 1500 7TD玛瑙灰天然细纹桦木饰条0 PS8前排舒适座椅30000 PV6前排电动座椅带记忆功能0 N0Q华格纳真皮座椅面料，带缝线并打孔19100 4D8前排座椅通风和按摩功能22800 2PF三幅真皮多功能运动方向盘，带换挡拨片，平底 3400 2C7方向盘电动调整 5900 9AQ豪华四区自动空调系统 11800 2V9负离子发生器6600 GZ2车门自动吸合装置9400 VW0防噪加强玻璃 7400 3Y4后车窗手动遮阳帘2900 9ZE奥迪前排电话盒（增强版）2900 GB3信号放大天线 9VS BO音响系统 11300 UF8前后排奥迪音乐接口 2200 PBC自适应巡航控制系统27500 PBC车道偏离警告系统 PBC奥迪整体式预安全系统城市版 QR9交通标识识别2900 PCM城市驾驶辅助包19900 PCM奥迪整体式预安全系统后部版包括前部版 PCM奥迪侧向辅助系统 PCM交叉路口辅助系统 PCZ基于传感器的侧面保护的前后驻车辅助系统 PCZ 360全景影像系统 11000 KS1平视显示系统 20600 3GN后备箱中带固定装置的导轨系统 2600 PAP附加防石击护板 PAP铝质车顶行李架 PAP高光包7200 WDB迎宾灯，带标识 6500 WDB不锈钢脚踏板和搁脚板 WDB前后门槛带有铝制嵌件的防擦板，带照明，前部带有标识 PHZ动态转向 PHZ四轮转向28000 SG3 Audi sport控制码 YRB C02 YSJ 奥迪个性化定制真皮包 YTA 奥迪个性化定制木饰条 YZ1 彩色真皮包
2023-06-21
章微585
提问提到车，怎样看出这个车是plus版呢？这个车有行李架吗？
2023-06-20
瓦罐爱好者liudefa
广西桂林之行4+2
这还是今年五一的时候，从深圳出发第一次4+2，现在已经退坑了公路车所以没有买固定在行李架的单车车顶架，借了别人吸盘的。在广西就是骑各种山
2023-06-19
众爱卿为何一言不发
RAV4荣放车主·车龄3年
荣放双擎四驱两年半使用心得
#用车心得选择荣放混动的原因：上下班几公里，电瓶车几分钟的路开车要半小时，但冬天家里要求养生不许骑电瓶车。另一方面各人爱好徒步穿越，很多时候自己规划独自走线，不想蹭别人车，还是自己买个到哪都方便。买车后又开始喜欢长途穿越。所以选择上以质量可靠、皮实耐造、基本的通过性能（不需要越野那么高，那是玩泥巴用的，正常穿越我自己用脱困装备都能搞定）、安全性、烂路油耗不翻倍，这几项为主。实际使用场景：实际使用大部分时间还是玩乐和拉各种建材为主。动力加速和操控感受：我的车是21款的混动四驱精英PLUS车型，目前已经跑了2w公里。起步加速过弯都是电四驱，很给力。中段提速乏力，很垃圾，除非大脚油。后端提速给力。高速150没见飘，但不敢再快了。高速匝道没关注速度反正中速侧倾难受，支撑不好。掉头转弯比别的车轻松，很多要肉两下的地方我只需要一把。总结下来，市区用着一般（中段垃圾），高速用着一般（油耗得有7~8个了），烂路用着不错，普通烂路速度、安全性、平顺性比越野车强，真正烂路就差很多，底盘太低。空间方面：家里最胖178cm,170斤，描述各个位置空间宽敞足够，后排腿部支撑短不足。全车各处储物格设计合理，不错，很能放。后备箱足够大，我的所有长途穿越装备都能装下，太杂就不列举了。建材更是能装很多。备胎槽还能装下全尺寸备胎。后排放倒不能纯平，这很不好。配置方面：都很基本，没太多要求，不买顶配就是因为讨厌大天窗。360°是必须要的，但是这个丰田的360度全景真的很模糊，下雨天气还有晚上不是很能用，但是在亮度足够的情况下还是能用的，好在反应灵敏没有延迟，实际用着比外面加装的看着清晰实际卡顿或者有偏差的要好。外观内饰：萝卜青菜，反正外观我觉得不错，要不然也不会去购买，不喜欢谁要啊，加了各种碳纤维内外饰就很好看了。丰田的做工一般，偶尔有点异响，我不是太在乎。唯一表扬就是突出的轮眉韧性很高，后视镜强度很高，多辆所谓豪华所谓厚实车，不是门凹了就是后视镜断完了，我没什么战损。驾驶舒适度：舒适度还不错，座椅、视野、自动巡航这些，一天9小时各种路况连续几天，中途各种选营地，指挥，组织，半夜拍星空，不感觉累。噪音：各种噪音都有，单层玻璃也不隔音，但我不是太在乎这些，没管过。但高速我都开窗，和副驾交流，多车手台交流无障碍。油耗：很不错，全部92号汽油，哪家的油站便宜去哪，七八家轮流去加。城里能开到3.4L，高速7~8L，高原连续爬大山9L，高原起伏烂路泥浆路深雪路带防滑链7L，高原正常公路起伏5~6L.目前2w公路综合5.4L.前提，我开车比较暴躁，城里想乱超车乱变道的都不可能给你机会。多了就不拍了，最近上下班路程比较固定，可以仔细研究下了。不管冬天夏天，市区一半拥堵一半畅通道路。风格，正道直行，该超车超车该卡位卡位。由于路上猴子太多，大多数红绿灯都要大加速站住自己车道不让别人加塞，也导致了大量的刹车浪费。3km内由于水温没上来，油耗必定高。5km左右降到5~6l10km开始4.5l13km开始4.3l左右20km以上跑了几次基本上是3.8，没拍照。高速110~140码，5.5l，很稳定就这个油耗。换上at胎，油耗影响不大，大约上升0.5l，不像燃油车那么明显容易受影响。高原连续爬山，爬升2000多米到山顶那种，8l。高原烂路，好路烂路混合路，各种路况，起伏路，6.5l。节油：没什么妙招，也没必要刻意去节油，提前预判减少不必要给油和刹车吧。这个说明一下城里大部分都是用电所以油耗低，但是这个高速上基本就是用油的，所以油耗高了。综合评价：这车仅对比crv的话，crv更适合国人适合城市使用。Rav4销量不应该这么高。优点：质量可靠、皮实耐造、基本的通过性能、安全性、烂路油耗不翻倍、一定越野基因、标明紧凑级实际不小的空间、最长时常市场验证混动系统、耐用的镍氢电池。缺点：城里开没有crv这类混动舒服，本身配置比较简陋注重精致的人无法接受、新款锂电池风险高不建议买，车机的功能比较的差，没有车机互联等工具，不能安装app，还有车机清晰度有点差。最后【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
2023-06-19
手机用户14434285392
请问各位大神，凌放尊享版能加脚踏和行李架
请问各位大神，凌放混动四驱尊享版能加装脚踏和行李架吗，怎样安装
2023-06-18
大米粒LFQ
24小时高效提车
这应该算提车比较快的了吧！！！选车：刚毕业，想买个suv作为自己人生第一辆车，上下班方便。很喜欢比亚迪宋plus，一直等改款，预售之前顺便看了枭龙和银河。枭龙很大气，也很霸气，第一感觉这车真大，枭龙这车挺不错，除了内饰有点割手，还有大热天看车没有打孔的座椅让我坐上更热。银河就相对比较精致，不过听说3档dht之前一直不温不火，调校上限高，但是好用只存在理论上。宋plus公布预售价后，不知道是不是清库存策略还是想走更高的路线，有点高于心理预期。看了改款的信息，跟其他冠军杯套路完全不同了，也没增加啥配置，价格没有很“冠军”。。。订车：想了想还是买银河吧，其实6.1号去静态体验过，6.4试乘过，体验完内心就觉得银河宋plus决赛圈了。9号就开始在市里三家店询价（工作上也买过些固定资产，三方报价真的是最低要求了）。市里三家店上市前都开过通气会了，综合服务费和上牌费总共2500，没得谈。。。既然这样，那就看赠品吧！试乘的那家店离我家最近，销售态度很好，服务也很好，但是想要啥赠品，都说是去申请，让我去店里坐着聊。离我单位近的那家店情况也一样。还有家店距离我单位10公里，这家销售很“老道”，想要啥都诚意满满，不玩拉锯战，直接告诉我底线，当然也很诱人（除了基础膜，脚垫，挡泥板，护板，还有收纳箱，行车记录仪，外放电，水杯啥的，最打动人的是满油满电交付）。就这样，算是被第三家店翘单了，没办法，人家给的太多了。后来试乘的店也打来电话，说别人可能存在恶性竞争，会白开了，人家给的他也可以，但是让我感觉像是，我威胁他们才这样的。。。由于一直在外地出差，没办法去店里订车，10号app下订，灰外棕内星舰无加装。身份证拍给销售，10号订单就变成车辆准备中，给销售效率点赞（销售确认了就会变状态，长时间没准备的车友赶紧问问销售出啥问题了）。14号销售说刚好这个配置来了两辆车，问我啥时候提车，给我整得好激动，毕竟车友圈里看着大家进度都不快，而且昆明也不是首批交车城市，最重要的是app上显示和销售说都是2-6周。提车：筹够钱，15号午饭后去提车，验车没问题了，准备贷款8w免息，每月3333。填信息时媳妇不开心了，因为我的app订的，后面所有事情都是我要完成，最重要的是，车子要写我名。之前答应了写她名字，但是下订没注意，结果也没法改，搞得很不愉快（因为没法改不愉快，不是感情不愉快）。后面销售逐级上报申请，说明情况，终于得到最好的解决办法：让我媳妇下载app，登录，订同配置的车，然后上级再把这台车分配给我媳妇，至于我的大订，能退，但是时间未知，相当于冻结。这么一折腾，一下午就办好了贷款，保险4881，提车要到16号了。 16号早上10点，准时到店，贷款也放款了，然后就车管所各种忙。选车牌也没有在app选，直接决战180s，选了个尾号521，还不错。午饭后交车仪式感满满，鲜花，礼炮，气泡水（塞子喷了5米高），定制蛋糕神马的，应有尽有……然后销售给我们演示功能，很细致。说车子上市到现在已经ota两次了，360卡住，还有其他小bug都有解决。其实我挺欣慰的，不怕有问题，能好好解决就行，希望车子越来越好开。所以。。。我不算标题党吧，15号下午下订，16号下午就开走了，24小时提车哦对了，有些人会问，我先说了，宁德时代电芯+博世ABS。。。说实话我没有特别在意生产商，反正衰减10%就售后呗，大家别喷我。希望大家提车不管哪家供应商，车子都好开咳咳，十几年没碰车了，还是朋友开回去的，明天开始练车，体验后面跟大家分享
2023-06-16
广州五菱品牌店邓晓明
悦也体验感受
整体感受就是挺好玩一小车，开在路上真的好骚包 hhh 这种小越野造型的车在这价位就只有这么一种，会想买它的人就是得做出续航空间等妥协，看完悦也再看缤果的后备箱，真的男默女泪（车顶行李架快安排起来）一些个人驾驶体验给个参考吧，首先，不自动泊车真的好快。我选完泊车后，刚掏出手机准备拍视频，它已经停进来了，而且停得板正。另外还有记忆泊车功能，如果有自己固定车位，一进车库就可以打开偷懒了。智能辅助对新手司机来说帮助会很大，但不能太依赖，中间有一次我变道，后面窜出来一辆小电驴但车机并没有识别出来。然后，安全带确实很难拿到，但挂在身上不会让人觉得勒，这点我喜欢。开过的车有不少安全带都会让我觉得勒着胸口和锁骨，不太舒服，让我开车时总会无意识歪着身体。其次，可能车体比较宽，开的时候没有觉得它很小，就是普通紧凑车型的感觉，不是那种羊肠小道也能钻的感觉（常开大车的人感受应该会很不一样）。方向盘也是偏轻的调教，指向有点儿模糊，转弯掉头我感觉虚位不小，提速之后感觉车子有一点儿飘，这操控感受虽然不是太大问题，但还是需要适应一阵子。另外，电动调节没有下放到旗舰款，副驾手动调节偏硬，从车子外调节老费劲了。如果后座经常坐人还是别考虑旗舰款了。
2023-06-16
大气帆船Yt
探歌车主·车龄6年
关于天窗漏水
前段时间大雨我把天窗用胶带给封死了，你们猜怎么着，A柱还是有水，从化妆镜都流出来了了。好家伙，我可能发现真正漏水的地方了，八成就是车顶行李架那里漏进去的，行李架两边是螺丝固定的，就是从螺丝孔的缝隙里漏进去的，我没拆行李架，直接在两边打了一圈密封胶，这次应该不会漏了，等下次下大雨我再来反馈。
2023-06-16
chn一momo
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
上新的卷帘套件，凡尔赛车主值得选不
2023款的凡尔赛推出之后，雪铁龙新上架了不少新款凡尔赛上拥有的新品给到老车主安装，比如行李箱套件、夹胶玻璃，这些都是之前收集过老车主们的呼声，然后添置上去的。当然这些都是要使用积分或者真金白银换购的，是否有价值还是要看各位车友们的取舍（我不买哈哈哈）。而这阵子卷帘套件也上架了，价值1300RMB或者13000积分，也可以混合支付，老车主们可以根据自己情况做选择支付，不过新东西很多人不了解它是否有用，我稍稍总结一下这个玩意的好处和坏处，以及我们车友们对这个东西的考虑。先说一下他们的配件，因为这个卷帘需要支撑固定，现有的隔板就需要更换，可以从图里看到就是在凹槽处，这就意味着安装这个卷帘套件，是需要去4S店进行后厢大拆的哈哈，比较讨厌大拆的车友要考虑一下。然后由于现在使用的是新版的隔板，那自然就有一键放倒和12v电源口的缺口（注意是缺口），由于最新的产品备注已经写清楚，这个套件不支持，所以就需要装饰件去填掉那个口（但是要说明，当前的功能虽然不支持，但是后续有可能会上架，同时拉索可能支持放倒，这个需要实际车友们去安装后才知情）。说完配件情况，我们再说说好处，这里主要还是结合我自己日常的使用来谈的。第一就是空间利用便利性提升了。现有的凡尔赛后挡板是一个硬构件，如果为了出行旅游、搬运辎重，需要拓宽后备箱空间，放倒座椅后，这个硬挡板就相当碍事了，收纳在车内很占地方，暂放别处，后备箱东西卸下后又空落落。卷帘就解决了这个问题，无需担心收纳，存放也方便，随用随收放。第二是解决异响问题，有一部分车主会发现，后备箱的一部分异响是由于这块后挡板导致的，采用了卷帘后，可以减少异响的发生。第三就是增加了改造的可能性，这个套件换了之后虽然不带有一键放倒和12v电源功能，但是和我前面说的一样，车主可以自己去改造，硬件有了不怕后面改不出来。同时我们几个车友也都觉得，后期官方有可能还会继续推出配套套件功能，无非就是钞能力和时间的问题罢了。说完优点，缺点也要说一说，主要有两个。第一个就是这个价格真的是太贵了！13000积分或者1300rmb，定价高了，当然有可能是人工成本摆在那，这个套件是包括工时费用的，如果拆装更换很麻烦，那工时的比例多也能理解，等一位车友来分享一下安装情况。第二个缺点就是随之而来的噪音问题，大家都知道两厢车的后备箱噪音是所有车型都存在的，本身硬质后隔板能起到阻挡噪音传播的作用，可能换成了软卷帘，效果又不同了，这个需要担心，同时软卷帘上可能没办法放杂物，不像当前我们的硬隔板随便放。如果后续能优惠点，我可能就咬咬牙买一个来用，对我来说这玩意还是很好用的，等车友们实际安装看看，还有什么优缺点
2023-06-14