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b型房车最佳布局纵床无中门

房车小哥李德明
大通V80B型房车纵床布局配置齐全
2023-06-30
洪明二手车
蓝牌新规最佳轻客选择，大通V80总能满足
2020年8月，上汽大通V80，短轴低顶（可下地库），准新车况，原版原漆，几万公里，2.5T柴油发动机（不加尿素）手动6速，省油，高扭矩，喜欢的朋友欢迎到店看车试驾，非营运小车手续，无报废无限制，5座，改床车，房车，咖啡车，露营车，旅居车，合适
2023-06-20
汽车爱好者0515
奔腾T55车主·车龄2年
要不要买一台呢
奔腾M9全车采用2+2+3的布局，第二排独立座椅带有电动调节，并带有超长滑轨，超大的腿部空间保证第二排乘客在平躺时获得极佳体验。全系三排座椅采用真皮包裹，第二排座椅带有座椅通风加热按摩、电动脚托、电动脚托以及电动四向调节，享受极致舒适体验。而第三排在前两排调节到合适的位置情况下，空间也是十分充裕的，坐垫软硬程度适中，七人满座出行也不会太过于劳累。奔腾M9拥有同级最大后备箱空间，常规情况下容量620L，已经能够满足日常用车需求。长途出行或者需要搬运大物件时，可将第三排座椅比例放倒，甚至车主可以大胆一些，改造成床车、房车、接待专用车，或者直接拆掉座椅，改装为载物用车。
2023-06-19
用户79061630
捷途大圣驾到
捷途汽车旗下A级SUV最新力作捷途大圣已于9月8日正式上市，这台新车虽然不会七十二变，捷途大圣有颜有料，内外兼修，充分体现了，捷途汽车超越同级的技术实力和精心打造的匠心品质，毫无疑问的是一款可以放心购入SUV车型，值得一提的是捷途大圣在软件生态建设方面也下足了功夫。新车深度融合，腾讯生态系统，内含超20种APP与小场景应用，吃穿住行游购娱乐统统一屏解决，另外作为出行时使用频率最高的导航系统，捷途大圣还配备了北斗和GPS双模定位，高德，腾讯和百度三大主流地图随心切换，导航王之名，实则名归，捷途大圣然油版搭载的是鲲鹏动力，1.6T缸内直喷发动机。曾荣获中国心十佳发动机称号，秉承奇瑞20余年的发动机自主研发积淀，拥有iHEC智效燃烧系统，快速升温热管理系统，快速响应的增压技术，降摩擦技术等诸多黑科技，能够并发出197马力和290牛米的强劲动力，升功率和升扭矩距领先同级，完全不输于市面上的一些2.0T发动机，外观采用炫酷机甲行格，大圣长4590宽1900高1685的车身修长，机械眼DRL和前大灯的组合，采用分体式布局，超75英寸全景大天幕，保证通透明亮乘坐，轮毂达到了20寸，而且胎宽达到255毫米，同级最宽这样的尺寸基本和跑车相似，还是昆仑架构下的首款车型，是基于旅行加理念研发的，能够为你带来30万的智能体验，大圣后排座位拥有220V电源，这可是房车才有的配置，能够把城市搬到户外手机充电，用电脑打游戏都没有问题，大圣的门把手是智能隐形感应把手，靠近自动弹出，下雨天也不会脏手，同时也能降低风阻系数，节省然油，结束了一天的疲劳，想来一把久违的速度与激情。按下方向盘上的是SPORT按键。捷途大圣战斗模式即刻启动，为你带来沉浸式的赛车级驾控体验，伴随着真四出尾排的阵阵轰鸣，多彩律动氛围灯加氛围拉满，加上中控屏所显示的转速，G值车速，压力值等数据，让你仿佛置身于专业赛道，让车窗外飞速掠过的风景成为风驰电掣的最佳主角，将所有压力统统丢走，除了战斗模式以外，捷途大圣还提供了守护模式，舒享模式，K歌模式等，用户使用中经常碰到的实用场景，它是出行路上的游戏厅，KTV露营趴，休息室和女王座，语音呼唤醒或者一键触控后即可拥有愉悦享受，有颜值有动力，整车还享受终身质保，这样的捷途大圣你喜欢吗？
2022-09-19
大雄盘车
大通黑骑士的轻奢享受，低调与奢华的存在
今天要为大家介绍一款不一样的商务房车，没有固定床铺、固定厨房，更适用于叫它商务车，那就是2018款全新大通G10 PLUS骑士版商务车，当年市场报价35.8万。车如其名，正所谓黑骑士，那么高端大气的黑色外表就是它完美的体现，黄灰线条装饰的恰到好处，整车弧度圆润符合空气动力学标准，一定程度上能减少行驶途中的风阻，饱满的造型弧度也是这款车备受欢迎的原因之一。大通G10 PLUS商务车的车头造型并没有特别突出，蓝光晶钻式的氙气大灯是车头的点睛之笔，欧式前脸也突出了洋气，再看整车，神秘高贵的气质隐隐约约的凸显出来，5168*1980*2175mm的尺寸能让更多人驾驶无压力，轻控式滑门科技感十足。驾驶室还是大通G10原版造型，自然肌理哑光木纹、环抱式座舱设计提升房车档次和舒适感，多功能仪表台优化你的驾乘体验，10.1寸高清触摸屏带来精彩的视觉享受，整车还可通过语音控制操作系统，科技感十足。 2.0T发动机搭配6速手自一体变速箱，扭矩达到345N.m，最高时速190km/h，动力充沛，Nivomat全自动行车高度控制系统还能自动调整悬挂行程与钢度，能确保乘坐舒适性，ABS（防抱死刹车系统）、EBD（电子制动力分配系统）、BAS（制动辅助系统）、RMI（多功能信息交互系统）、VDC（车辆动态控制系统）、HBA（液压制动辅助系统）、TCS（牵引力控制系统）等各项安全系统保障你的驾驶安全。车厢内的第二排座椅采用的是领先同级车水准的超五星航空座椅，按摩、旋转、加热等多种功能为你带来舒心享受，舒适腿托享受更舒心，二排座椅1400mm、三排座椅1100mm的座椅间距加强坐乘体验，可旋转座椅方便交流。整车采用的是2+2+3的座椅布局，三排座椅可完全放平，躺下睡觉也完全没问题，整车以高端的棕色为主色调，符合其“骑士”精神，大空间和豪华配置提升了乘坐感，外表低调内在豪华的反差萌会不会成为你爱上它的理由？此车宜商宜家，仅此一台车源！喜欢得抓紧联系我看车吧 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 🗺 旅行攻略 🚖 车辆感受 📷 美图分享
2023-06-27
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄12年
深蓝S7超级增程动态品鉴，开启超感驾趣体验如果要用一句话来形容增程动力给我的感受，那么我会想到“小孩子才做选择题，而成年人当然是全都要”这句话再合适不过了，既能得到纯电车的驾乘体验，又很好的解决了纯电车续航补能的痛点，兼顾续航和驾乘体验，也不会对充电环境有太高要求。就在6月15日，以“超级增程实力担当”为主题的深蓝S7（参数丨图片）超级增程动态品鉴在重庆西部汽车试验场正式开启。深蓝S7凭借舒适的驾乘体验和越级的智能化配置，受到了行业和消费市场的广泛关注。搭载了“超级增程”技术的深蓝S7，更是以“纯电驱动、长续航、低能耗”的出色表现，为消费者带来了超感驾趣的出行体验。在深蓝S7即将上市之前，一同领略深蓝S7“超级增程”的领先科技和产品魅力。作为增程动力的深耕者，深蓝汽车以电动化和智能化赋予未来出行更多想象。聚焦于纯电驾驶和驾趣情怀的追寻，超级增程为深蓝S7全面赋能，以人性化的关怀和有温度的智能科技，带来全场景下的运动与舒适。诞生于EPA1全电数字平台，深蓝S7拥有更加灵活的动力布局，天生后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，保留了原汁原味的纯电驾驶体验。通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L。在智慧能量管理策略的加持下，深蓝S7为了给用户带来不同使用场景下的管理模式，智慧能量管理采用分级发电控制策略，可以基于实时导航的云端在线功能进行能量管理，达到全场景自适应的管理水准。深蓝S7作为深蓝汽车品牌第二款战略车型，其搭载的超级增程技术将以新能源技术引领者的姿态，全面颠覆用户对传统驱动形式的认知，为用户带来更具驾趣的出行体验，持续推动新能源产业迈向高效电动化和智能化发展。
2023-06-25
清风YJM
轩逸车主·车龄3年
轩逸驾驶一年感受
轩逸是我人生中的第一辆车，去年毕业后出来工作了，家里考虑给我买辆车，当时老爸考虑过要不要买辆二手的练练手，后面想了想觉得反正后面也要一直开，不如买辆新的比较省心，准新车的价格和新车不会差很多，就不贪这个便宜了，省心就好。不过说实话，有点后悔买新车的，当初就应该直接买辆二手车，因为买了没多久购置税还减半了，今年现在新车也降价好多了，开了一年多亏了好多钱，车上磕碰了好多坑坑洼洼，车漆也划伤好几个地方，还是挺心疼的，不过刮多了就习惯了，想着一起攒一波再去一起补了。车子本身倒是没啥问题，没买车之前一直看网上说轩逸这车子动力很肉，现在自己开了一年多，我感觉还挺不错，市区上下班开够用了，深踩油门还是能把速度提不上来的，不过这车就这样，经济省油省心，适合家用，有优点也有缺点吧。14代轩逸的外观设计年轻帅气，线条勾勒出动感十足的车身，前脸十分犀利凌厉，车身流畅的曲线与精致的细节设计相结合，展现出高级感和品质。内饰设计很简洁大方，三炮筒空调出风口设计，注重舒适实用性。仪表盘清晰易读，面板的按键布局合理，操作方便。座椅的舒适度也是一大亮点，日产大沙发不是吹的，能提供良好的支撑和舒适度，让驾驶时享受到最佳的乘坐体验。希望圈主推荐加精，梦回故里夢如影
2023-06-23
深蓝崇川店蒋伟
深蓝S7：朝辞白帝彩云间，千里“深蓝”一日还 “整体感觉这车很适合我的风格，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。同时，整个驾驶过程，感觉它就是一个纯电动，燃油车发动机的感觉是没有的。” 6月16日，长安汽车董事长朱华荣做客深蓝汽车直播间，并亲自驾驶深蓝旗下首款SUV车型——深蓝S7成功完成从重庆到成都的城际穿越活动。本次城际穿越，一定程度上还原了用户现实用车场景，与此同时，通过不间断直播实况测评的方式，向各界在线验证了深蓝S7增程技术的强大续航能力，可视作深蓝S7上市前的一次“大考”。全方位越级标杆深蓝S7越级产品力的底气，来自EPA1全电数字平台的行业领先实力。该平台对深蓝S7的赋能不容小觑，其搭载的“超级增程”，具备 “纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，而这恰恰成为深蓝S7产品力超越同级竞品的精准背书。不同于当前市场上大部分由传统燃油车平台改进而来的混动产品，深蓝S7具有天生的后驱基因，驾控质感对比前驱车更具优势，而深蓝S7增程版是后置单电机布局，发动机位于前机舱，这样的布局方式使整个车身配重更接近50:50前后轴重量分配，拥有更好的驾控乐趣。起底深蓝S7在“纯电驱动”方面的优势，离不开深层次的技术积累。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来了静谧、顺滑、低震动的驾控体验。这一系列在提升驾乘质感方面做出的努力，均在为深蓝S7的产品力不断加码。在续航方面，增程版车型搭载一台1.5L阿特金森循环的自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，槽满率78%，功率密度更高，1L油大约可以实现发电3.3kWh，发电机最高效率96%，增程版车型的纯电续航分为121km和200km两版，综合续航分别为1040km和1120km，官方给出的CLTC馈电油耗为4.95L/100km。所以，成渝之间200km左右的通勤距离，对于深蓝S7而言实属小菜一碟。由于深蓝S7采用后H臂型多连杆系统，加之100+种方案精细化打磨和行业顶级大师悬架性能调校，使其兼具舒适与运动。在直播活动中，即使是初次试驾的人，也对这款车的操控性能赞不绝口。打造“超感智能”座舱干货输出纵贯直播的全程，相比先前已逐步预热的外观和动力，更多亮点来自内饰和科技部分的实用感受。首先主副驾驶配备的是无重力座椅，主驾拥有16向电动调节，副驾则为14向电动调节，而且前排可享受8点式按摩、电动腿托和通风加热功能。电动腿托的存在，是为了配合零重力座椅实现最佳的放松效果，零重力选择后座椅自动调节腿托升起，此时座椅与腿托的角度为120°，从科学角度解读，能够模拟宇航员太空中的零重力感受。细节方面，车内配备了可调节64色氛围灯，将气氛直接拉满。隐藏式空调出风口、双升降式杯托、四门电动内开解锁和后排功能触控屏幕的加持，不仅使得前后排均得到有效照顾，更有效提升整车的内饰品质感。贯穿前后排的1.9m²全景天幕，配备了竞品车型罕见的电动遮阳帘，可以说在细节上，深蓝S7能够按照中国消费者切实的需求进行完善，凸显出中国品牌的担当。此外，其车内的硬件水准，能佐证其“超感智能”产品标签的真实性。搭载高通8155芯片，有12种情景模式智能识别的15.6英寸随动中控屏，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°；而副驾则以一块12.3英寸智慧屏，取代了传统遮阳板。 AR-HUD全息增程现实系统通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体，增添驾驶乐趣的同时，集中了行车时的驾驶员注意力。深蓝S7同样拥有语音唤醒功能，在驾驶过程中只需说出“你好深蓝”，即可唤醒语音助手，可实现导航、调节空调温度和娱乐音频调节等甚至部分辅助驾驶功能。值得一提的是，深蓝S7的独特优势是通过设置，可实现30秒无唤醒语音交互，无需喊出“你好深蓝”也可直接执行相关指令，进一步提升语音交互的便利性。岳想说：一场200公里的跨城直播试驾，多位高管亲自带队路测，深蓝S7的重要性和产品力自信不言而喻。跨过“大考”的深蓝S7，在市场中更具侵略性姿态，伴随着曝光度和口碑的嬗变，深蓝S7将引领深蓝汽车从声量到销量实现越级抬升。
2023-06-23
崇川陈小林
深蓝S7：朝辞白帝彩云间，千里“深蓝”一日还 “整体感觉这车很适合我的风格，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。同时，整个驾驶过程，感觉它就是一个纯电动，燃油车发动机的感觉是没有的。” 6月16日，长安汽车董事长朱华荣做客深蓝汽车直播间，并亲自驾驶深蓝旗下首款SUV车型——深蓝S7成功完成从重庆到成都的城际穿越活动。本次城际穿越，一定程度上还原了用户现实用车场景，与此同时，通过不间断直播实况测评的方式，向各界在线验证了深蓝S7增程技术的强大续航能力，可视作深蓝S7上市前的一次“大考”。全方位越级标杆深蓝S7越级产品力的底气，来自EPA1全电数字平台的行业领先实力。该平台对深蓝S7的赋能不容小觑，其搭载的“超级增程”，具备 “纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，而这恰恰成为深蓝S7产品力超越同级竞品的精准背书。不同于当前市场上大部分由传统燃油车平台改进而来的混动产品，深蓝S7具有天生的后驱基因，驾控质感对比前驱车更具优势，而深蓝S7增程版是后置单电机布局，发动机位于前机舱，这样的布局方式使整个车身配重更接近50:50前后轴重量分配，拥有更好的驾控乐趣。起底深蓝S7在“纯电驱动”方面的优势，离不开深层次的技术积累。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来了静谧、顺滑、低震动的驾控体验。这一系列在提升驾乘质感方面做出的努力，均在为深蓝S7的产品力不断加码。在续航方面，增程版车型搭载一台1.5L阿特金森循环的自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，槽满率78%，功率密度更高，1L油大约可以实现发电3.3kWh，发电机最高效率96%，增程版车型的纯电续航分为121km和200km两版，综合续航分别为1040km和1120km，官方给出的CLTC馈电油耗为4.95L/100km。所以，成渝之间200km左右的通勤距离，对于深蓝S7而言实属小菜一碟。由于深蓝S7采用后H臂型多连杆系统，加之100+种方案精细化打磨和行业顶级大师悬架性能调校，使其兼具舒适与运动。在直播活动中，即使是初次试驾的人，也对这款车的操控性能赞不绝口。打造“超感智能”座舱干货输出纵贯直播的全程，相比先前已逐步预热的外观和动力，更多亮点来自内饰和科技部分的实用感受。首先主副驾驶配备的是无重力座椅，主驾拥有16向电动调节，副驾则为14向电动调节，而且前排可享受8点式按摩、电动腿托和通风加热功能。电动腿托的存在，是为了配合零重力座椅实现最佳的放松效果，零重力选择后座椅自动调节腿托升起，此时座椅与腿托的角度为120°，从科学角度解读，能够模拟宇航员太空中的零重力感受。细节方面，车内配备了可调节64色氛围灯，将气氛直接拉满。隐藏式空调出风口、双升降式杯托、四门电动内开解锁和后排功能触控屏幕的加持，不仅使得前后排均得到有效照顾，更有效提升整车的内饰品质感。贯穿前后排的1.9m²全景天幕，配备了竞品车型罕见的电动遮阳帘，可以说在细节上，深蓝S7能够按照中国消费者切实的需求进行完善，凸显出中国品牌的担当。此外，其车内的硬件水准，能佐证其“超感智能”产品标签的真实性。搭载高通8155芯片，有12种情景模式智能识别的15.6英寸随动中控屏，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°；而副驾则以一块12.3英寸智慧屏，取代了传统遮阳板。 AR-HUD全息增程现实系统通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体，增添驾驶乐趣的同时，集中了行车时的驾驶员注意力。深蓝S7同样拥有语音唤醒功能，在驾驶过程中只需说出“你好深蓝”，即可唤醒语音助手，可实现导航、调节空调温度和娱乐音频调节等甚至部分辅助驾驶功能。值得一提的是，深蓝S7的独特优势是通过设置，可实现30秒无唤醒语音交互，无需喊出“你好深蓝”也可直接执行相关指令，进一步提升语音交互的便利性。岳想说：一场200公里的跨城直播试驾，多位高管亲自带队路测，深蓝S7的重要性和产品力自信不言而喻。跨过“大考”的深蓝S7，在市场中更具侵略性姿态，伴随着曝光度和口碑的嬗变，深蓝S7将引领深蓝汽车从声量到销量实现越级抬升。
2023-06-23
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄12年
深蓝S7：朝辞白帝彩云间，千里“深蓝”一日还 “整体感觉这车很适合我的风格，整个提速的过程，整车表现出来的平顺性、操控性都是非常好的。同时，整个驾驶过程，感觉它就是一个纯电动，燃油车发动机的感觉是没有的。” 6月16日，长安汽车董事长朱华荣做客深蓝汽车直播间，并亲自驾驶深蓝旗下首款SUV车型——深蓝S7成功完成从重庆到成都的城际穿越活动。本次城际穿越，一定程度上还原了用户现实用车场景，与此同时，通过不间断直播实况测评的方式，向各界在线验证了深蓝S7增程技术的强大续航能力，可视作深蓝S7上市前的一次“大考”。全方位越级标杆深蓝S7越级产品力的底气，来自EPA1全电数字平台的行业领先实力。该平台对深蓝S7的赋能不容小觑，其搭载的“超级增程”，具备 “纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，而这恰恰成为深蓝S7产品力超越同级竞品的精准背书。不同于当前市场上大部分由传统燃油车平台改进而来的混动产品，深蓝S7具有天生的后驱基因，驾控质感对比前驱车更具优势，而深蓝S7增程版是后置单电机布局，发动机位于前机舱，这样的布局方式使整个车身配重更接近50:50前后轴重量分配，拥有更好的驾控乐趣。起底深蓝S7在“纯电驱动”方面的优势，离不开深层次的技术积累。深蓝S7增程技术采用 NVH智能平衡策略、发动机无感启动策略、全工况低扭振结构设计、啸叫变频主动控制技术四大核心技术策略，为用户带来了静谧、顺滑、低震动的驾控体验。这一系列在提升驾乘质感方面做出的努力，均在为深蓝S7的产品力不断加码。在续航方面，增程版车型搭载一台1.5L阿特金森循环的自然吸气发动机作为增程器，最大功率70kW，槽满率78%，功率密度更高，1L油大约可以实现发电3.3kWh，发电机最高效率96%，增程版车型的纯电续航分为121km和200km两版，综合续航分别为1040km和1120km，官方给出的CLTC馈电油耗为4.95L/100km。所以，成渝之间200km左右的通勤距离，对于深蓝S7而言实属小菜一碟。由于深蓝S7采用后H臂型多连杆系统，加之100+种方案精细化打磨和行业顶级大师悬架性能调校，使其兼具舒适与运动。在直播活动中，即使是初次试驾的人，也对这款车的操控性能赞不绝口。打造“超感智能”座舱干货输出纵贯直播的全程，相比先前已逐步预热的外观和动力，更多亮点来自内饰和科技部分的实用感受。首先主副驾驶配备的是无重力座椅，主驾拥有16向电动调节，副驾则为14向电动调节，而且前排可享受8点式按摩、电动腿托和通风加热功能。电动腿托的存在，是为了配合零重力座椅实现最佳的放松效果，零重力选择后座椅自动调节腿托升起，此时座椅与腿托的角度为120°，从科学角度解读，能够模拟宇航员太空中的零重力感受。细节方面，车内配备了可调节64色氛围灯，将气氛直接拉满。隐藏式空调出风口、双升降式杯托、四门电动内开解锁和后排功能触控屏幕的加持，不仅使得前后排均得到有效照顾，更有效提升整车的内饰品质感。贯穿前后排的1.9m²全景天幕，配备了竞品车型罕见的电动遮阳帘，可以说在细节上，深蓝S7能够按照中国消费者切实的需求进行完善，凸显出中国品牌的担当。此外，其车内的硬件水准，能佐证其“超感智能”产品标签的真实性。搭载高通8155芯片，有12种情景模式智能识别的15.6英寸随动中控屏，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°；而副驾则以一块12.3英寸智慧屏，取代了传统遮阳板。 AR-HUD全息增程现实系统通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合，将主驾前方视野区域化身为集科技感、安全性、娱乐性于一体，增添驾驶乐趣的同时，集中了行车时的驾驶员注意力。深蓝S7同样拥有语音唤醒功能，在驾驶过程中只需说出“你好深蓝”，即可唤醒语音助手，可实现导航、调节空调温度和娱乐音频调节等甚至部分辅助驾驶功能。值得一提的是，深蓝S7的独特优势是通过设置，可实现30秒无唤醒语音交互，无需喊出“你好深蓝”也可直接执行相关指令，进一步提升语音交互的便利性。岳想说：一场200公里的跨城直播试驾，多位高管亲自带队路测，深蓝S7的重要性和产品力自信不言而喻。跨过“大考”的深蓝S7，在市场中更具侵略性姿态，伴随着曝光度和口碑的嬗变，深蓝S7将引领深蓝汽车从声量到销量实现越级抬升。
2023-06-23
房车新秀黛米
客户资金周转困难现车转让
五十铃额头升顶（2+2布局）底盘参数：整车尺寸：5970*2135*2750mm.国六排放标准，1.9T柴油发动机，6AT手自一体变速箱，最大功率122KW/168P马力，扭矩360N.M，驱动型式：分时四驱，制动型式：四轮盘刹，ABS+EBD+ESC（车身稳定控制）+刹车辅助系统（BA），上坡辅助/陡坡缓降，正、副驾驶安合气囊，侧气囊，后桥差速锁，TPMS胎压监测，USB+蓝牙+MP5，多功能方向盘，电动带加热外后视镜，定速巡航，8寸中控台彩色大屏，行车电脑显示屏，透镜式鹰眼前大灯，大灯高度可调，主驾6方向电动调节+座椅加热，自动恒温空调，自动感应雨刮，GPS导航系统，多功能方向盘，电动车窗，中控门锁+遥控钥匙。改装配置：铝合金一体成型厢体，前后贯通厢体，12V直流四柱同步电动升降缸，尾部双人座椅翻折可拼床1.1米*1.9米长，额头床宽1.9米*长1.9米，进口佛罗斯特116L双开门冰箱，大宇微波炉，两个翻折座椅，四向可调节升降桌，外置柴油抽拉灶+淋浴花洒，柴油暖风，柴油热水器，房车专用1大金变频空调，3000KW正弦波逆变器，12V800AH锂电池，500W太阳能板软板，音响系统，固定卫生间，赛特福特固定抽拉马桶，304不锈钢135L清水箱，20L热水箱，40L灰水箱，3米手动遮阳棚，客户选装四路监控，行车记录仪、360全景、投影仪、两个驻车支腿
2023-06-20
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄12年
增程技术专场，深蓝S7凭什么这么自信？作为长安汽车的全新子品牌，长安深蓝自诞生之日起便吸引了无数目光，其首款车型深蓝SL03的上市更是成为市场爆款，上市不到两月订单破4万；作为深蓝汽车推出的旗下第二款车型，深蓝S7也将在万众期待中迎来正式上市。 Image 而在正式上市前，深蓝S7在重庆西部汽车试验场里，进行了一场动态品鉴活动，展现深蓝汽车“超级增程技术”的进阶魅力。深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，该平台有着95%的超高电驱效率和IBC数字电池管理系统，在全生命周期内对电池的热失控进行预警与防控，同时该平台还带有微核高频脉冲加热技术，有效解决在冬季极寒环境下电池的性能衰减问题。 Image 不仅如此，EPA1全电数字平台还拥有更加灵活的动力布局，其后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，更保留了原汁原味的纯电驾驶体验。深蓝S7增程版采用电动后驱的形式，整车拥有接近50：50前后轴重量分配。电动机的最大输出功率为238马力，最大扭矩320牛·米，零百加速时间为7.6秒，同时，深蓝S7增程版搭载的前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统，在弯道中为车辆提供了强有力的侧向支撑；经过行业顶级大师的调校后，也让深蓝S7兼备了运动与舒适。 Image 在此次测试的蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价试驾科目中，深蓝S7增程版表现出了在底盘和性能方面的高水准调校。另外，深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10+次优化，对超过100种细化方案的精细打磨，匹配21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。除此以外，为了达到媲美纯电动车的NVH水平，深蓝S7增程版采用了多项技术，其中发动机无感启动策略可让增程器在启停时都可以做到隐声启动、无感发电。此外，深蓝S7增程版还通过全工况低扭振结构设计和啸叫变频主动控制等技术，来提升整车的NVH水平，提高座舱内的静谧性。 Image 与此同时，相比纯电动车，深蓝S7增程版的另一大优势就在于，没有续航焦虑。发动机始终运行在最佳能耗区间，可实现1L油发电约3.3度，即便是在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，配合最高200km的纯电续航里程，综合续航可以达到1120km，集纯电和燃油优点于一身。在电池方面，深蓝S7的电池包配有全球首创的微核高频脉冲加热功能，有效解决了极寒温度下电池的性能衰减导致的动力性下降的问题，拥有专利超过50项，电池包拥有加热5分钟，电池温度提升20 ℃的加热能力，即便用户是在-30℃超低温环境下也能实现畅快驾享。 Image 面对市场上层出不穷的新能源产品和技术，深蓝S7作为深蓝汽车第二款战略车型，其搭载的原力智能增程系统进行了全面的优化，增程器全域无感运行，带来“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，以科技之力赋予超越期待的出行体验。
2023-06-19
阿里巴巴与四十胖虎
福克斯车主·车龄12年
告别长途里程焦虑，深蓝S7超级增程实力展现 6月15日，以 "超级增程实力担当" 为主题的深蓝S7超级增程动态品鉴正式开启。深蓝 S7 增程版车型携 " 超级增程 " 技术与天生后驱基因，带来超越感官的驾趣体验。作为增程动力的深耕者，深蓝汽车以电动化和智能化赋予未来出行更多想象。聚焦于纯电驾驶和驾趣情怀的追寻，超级增程为深蓝 S7 全面赋能，以人性化的关怀和有温度的智能科技，带来全场景下的运动与舒适。 Image 作为增程动力的深耕者，深蓝汽车以电动化和智能化赋予未来出行更多想象。聚焦于纯电驾驶和驾趣情怀的追寻，超级增程为深蓝 S7 全面赋能，以人性化的关怀和有温度的智能科技，带来全场景下的运动与舒适。深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，拥有更加灵活的动力布局，其后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，更保留了原汁原味的纯电驾驶体验。 Image 通过对极致功率的动力系统协同设计与控制，深蓝S7所搭载的高效全能增程器，在槽满率78%的基础上实现“小体积，大功率”。能耗方面，通过高压缩比深度阿特金森循环等技术创新加持，可以始终保持在最佳能耗区间运行，达到最高效率96%的发电技术，让车辆每消耗1L燃油即可行驶的里程约等于3.3kWh电量所提供的续航水准，在CLTC工况下，深蓝S7增程版车型的百公里馈电油耗可以低至4.95L，拥有最高200km的纯电续航，不仅满足日常通勤状态下的低碳环保出行，同时大幅降低用户的使用成本。在新能源汽车的续航方面，深蓝S7增程版拥有最高1120km（CLTC）的超长续航里程，解决了纯电动车型在里程与补能方面的痛点，即便是在假日全家长途出行，也无需沿途寻找充电站，实现了说走就走的洒脱。 Image 深蓝S7增程版的操控更优，其百公里加速达到7.6秒，配合0.258Cd的风阻系数和前倾俯冲式车身动感十足，加上深蓝S7采用的后H臂型多连杆系统，可满足追求驾驶乐趣的用户。并且，深蓝S7增程版的前后轴比达接近50:50，加速度较大、加速性能也更好，横摆惯性力矩小，转弯、过弯都能随心掌控。为了给用户营造上千公里的纯电静谧体验，深蓝S7增程版凭借“纯电驱动”多项核心技术，让用户在实际驾车中能够切身感受到NVH的性能提升。同时，通过对于振动和声音等维度的抑制和改善，增程器在启动和运转状态下均可以做到无感启停、隐声运行，让车内乘员拥有接近“零感知”的静谧性，突出更高级的驾乘感。 Image NVH智能平衡策略可最大程度优化增程器本体NVH性能，谐波注入技术也能完美解决发电机的啸叫，进一步提高整车的“人耳无感”；在增程器和发电机之间增加扭转减震结构，能够有效将隔振率提升50%，路遇减速带和坑洼时，都能平稳、无感的驾乘体验；而发动机无感启动策略能够针对车辆启停实现隐声、无感发电，带来堪比纯电车的静谧出行；最后，啸叫变频主动控制技术，精确控制增程器发电机开关频率，减少高频振动带来的振动噪声。 Image 在四项技术的加持下，深蓝S7增程版在发动机启动后的噪音远低于常规插混车在发动机启动后产生的噪音，结合中型SUV、2900毫米的轴距来看，出行过程中将为用户提供类似客厅的第二舒适享空间，所谓的“动静结合”，就是深蓝S7增程版。 Image 值得一提的是，深蓝S7增程版在试驾科目中，展现出了深蓝高超的造车功力。在蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价道路中，深蓝S7增程版尽情表现出在底盘和性能方面的超高水准调校。另外，深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10+次优化，对超过100种细化方案的精细打磨，匹配同级罕有的21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。目前，深蓝S7已开启先享预定，先享预订价格为16.99万元-23.09万元，。随着深蓝S7的“超级增程”备受关注，相信上市后的深蓝S7将会有更好的市场表现。
2023-06-19
崇川陈小林
增程技术专场，深蓝S7凭什么这么自信？作为长安汽车的全新子品牌，长安深蓝自诞生之日起便吸引了无数目光，其首款车型深蓝SL03的上市更是成为市场爆款，上市不到两月订单破4万；而在正式上市前，深蓝S7在重庆西部汽车试验场里，进行了一场动态品鉴活动，展现深蓝汽车“超级增程技术”的进阶魅力。深蓝S7诞生于EPA1全电数字平台，该平台有着95%的超高电驱效率和IBC数字电池管理系统，在全生命周期内对电池的热失控进行预警与防控，同时该平台还带有微核高频脉冲加热技术，有效解决在冬季极寒环境下电池的性能衰减问题。不仅如此，EPA1全电数字平台还拥有更加灵活的动力布局，其后驱基因满足了车辆在驾趣方面的玩乐属性；超级增程在解决纯电里程焦虑的同时，更保留了原汁原味的纯电驾驶体验。深蓝S7增程版采用电动后驱的形式，整车拥有接近50：50前后轴重量分配。电动机的最大输出功率为238马力，最大扭矩320牛·米，零百加速时间为7.6秒，同时，深蓝S7增程版搭载的前麦弗逊式、后多连杆式全车独立悬挂系统，在弯道中为车辆提供了强有力的侧向支撑；经过行业顶级大师的调校后，也让深蓝S7兼备了运动与舒适。在此次测试的蛇形绕桩、湿滑操纵稳定性路面和综合评价试驾科目中，深蓝S7增程版表现出了在底盘和性能方面的高水准调校。另外，深蓝对S7车型的轮胎也进行了远超行业的10+次优化，对超过100种细化方案的精细打磨，匹配21寸运动轮毂和高性能运动轮胎，让车辆在弯道中拥有十足的抓地力。除此以外，为了达到媲美纯电动车的NVH水平，深蓝S7增程版采用了多项技术，其中发动机无感启动策略可让增程器在启停时都可以做到隐声启动、无感发电。此外，深蓝S7增程版还通过全工况低扭振结构设计和啸叫变频主动控制等技术，来提升整车的NVH水平，提高座舱内的静谧性。与此同时，相比纯电动车，深蓝S7增程版的另一大优势就在于，没有续航焦虑。发动机始终运行在最佳能耗区间，可实现1L油发电约3.3度，即便是在馈电状态下，深蓝S7依然拥有低至4.95L/100km的油耗表现，配合最高200km的纯电续航里程，综合续航可以达到1120km，集纯电和燃油优点于一身。在电池方面，深蓝S7的电池包配有全球首创的微核高频脉冲加热功能，有效解决了极寒温度下电池的性能衰减导致的动力性下降的问题，拥有专利超过50项，电池包拥有加热5分钟，电池温度提升20 ℃的加热能力，即便用户是在-30℃超低温环境下也能实现畅快驾享。面对市场上层出不穷的新能源产品和技术，深蓝S7作为深蓝汽车第二款战略车型，其搭载的原力智能增程系统进行了全面的优化，增程器全域无感运行，带来“纯电驱动”、“长续航”、“低能耗”三大核心价值优势，以科技之力赋予超越期待的出行体验。
2023-06-19
来自王朝的死亡凝视
秦PLUS DM车主·车龄3年
比亚迪—DMi超级混动到底怎样！！
先说车外形很大，国产车由于没有好的动力组，车型普遍都偏小，而比亚迪是个例外。外观注入龙魂设计，很漂亮，很帅，比亚迪挖的奥迪的设计师—艾格，在全球设计师排行榜——排名第8,第7是他的师傅。他设计过兰博基尼，阿尔法.罗密欧，奥迪等，都是任全品牌首席设计师，或者车型域首席设计师。。所以比亚迪的车都能看到奥迪的影子，比如海鸥的脸—兰博基尼，王朝系列—奥迪的脸，线条或者尾灯，比亚迪E9,-全车奥迪临摹，自己用自己的作品，设计后续的作品不叫抄袭。造车工艺方面收购了日本荻原模具，品质大幅提高，一个天马行空的设计图纸，离不开精湛工艺实现设计，不然只是纸上谈兵。 DM技术比较先进，比亚迪DM指的是“比亚迪双模技术”，其中DM的全称为“DualMode”，大家可以简单把它理解为纯电（EV）+混动（HEV）双结合的车型，这种车的特点是省油、平顺且没有续航压力。比亚迪DMi和DMP有什么区别？ 1、动力不同比亚迪DM-i主打省油，所以车辆一般只配备1.5T发动机+单电机，其动力表现比较平顺，但动力储备强劲；而DM-p则是主打性能，车辆一般搭载了2.0T发动机+前后双电机，在电控四驱系统的加持下动力表现迅猛。以比亚迪汉为例，空载2.0吨，满载可达2.5吨，汉DM-i车型节能型7.9秒，属于省油强劲；汉DM-p性能型3.7秒，属于猛兽出笼，恐怖迅猛 2、油耗不同正如上述点所说，比亚迪DM-i车型是主打省油的，所以工程师在研发车型时会专注于提升发动机的热效率，保障发动机稳定在最佳工况下运转来获得最低的油耗；正所谓鱼和熊掌不可兼得，比亚迪DM-p为了增加车辆的低转扭矩，就不得不在油耗方面作出牺牲。 3、价格不同由于比亚迪DM-i车型的发动机功率较小，且没有配备双电机和四驱系统，所以车辆的生产制造成本比较低，售价自然也比较低，DM-p就会高些，但是比亚迪的车都属于低价高配车型，综合性价比非常高。以上便是比亚迪DM-i和DM-p之间的区别，买车时只需要根据需求选择省油/性能即可。价格低，网络上流传着这样一句话，比亚迪除了轮胎和玻璃不是自己造的，其他都是自己造的，这句话有些许夸张成分，但可信度非常非常高，由于比亚迪机械和电子都是自己生产，所以成本控制的很低，售价性价比当然第一了。比亚迪不仅仅是车企，造车仅占比亚迪40%的份额，比亚迪拥有IT，汽车，储能，轨道交通，防护用品，电子，芯片............。IT产品主要包括二次充电电池、液晶显示屏模组、塑胶壳、键盘、柔性电路板、摄像头、充电器等。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。比亚迪电子是目前全球第二的电子手机电脑等产品代工企业，仅次于富士康。 DM搭载了弗迪刀片电池是普通的磷酸铁锂的改良进化版，除了通过针刺安全实验；其最重要的点在于是高容量，能增加海量的续航；低重量，能搭载更多的模组，进一步巩固续航；小体积，刀片阵列式排列，能自由布局，可以减少对空间的占用，使得乘坐空间大幅提高；在拥有和三元锂电池同级的容量的基础上，价格却更低；寿命更长，三元锂的充放循环次数是1500-2000次，磷酸铁锂却能达到3000次以上。长期以来奥托循环形式的汽油发动机的热效率都保持在25%-37%左右，比如早年各个车系搭载的三菱发动机普遍30%以下，大众米勒循环发动机37.2%-38%左右，日本丰田双擎的阿特金森循环保持着行业最高热效率是41%。直到比亚迪骁云插混专用1.5L发动机(编号BYD472QA)的出现，将最高热效率拉升到了43%，走到了世界前列，并被清华大学收录为教材。 DM搭载了比亚迪的骁云插混专用高效发动机是基于阿特金森循环发动机进行改进升级的产物，阿特金森其实也是有个缺点，低速无力，高速才省油。所以比亚迪在丰田的基础上进行了升级改进，依仗自家高效能电池和油浸扁线电机的优势的加持，使得低速用电驱过渡自高转速，发动机才介入成功解决了阿特金森的低速无力弊端，成功拉高了热效率。这些都离不开低重高容小巧的高效电池，高性能大功率电机，8合一高集成电控管理系统，自家手机代工底蕴的车规级芯片的算力，4缺一不可，这就是比亚迪引以为傲的三电一芯核心专利技术。同级的对手只有特斯拉能做到这4条技术储备。码字不易，由于字数限制，此致敬礼，希望各位看官交流互动，本人不是水军，纯属原创，不喜勿喷。
2023-06-17
广州铭昊城汽车销售服务有限公司
和选择困难症Say No！
随着新能源汽车市场的飞速发展，消费者对新能源汽车的接受度日益提高。而在这股大潮中，比亚迪唐家族无疑是中大型SUV细分领域中的翘楚。截止5月，比亚迪唐家族的累计销量突破50万，这一成绩的取得，既是市场对唐家族强大产品力的认可，也是消费者对其高价值感的青睐。目前，唐家族的产品线包括唐DM-i冠军版、唐DM-p、唐EV，三款车型各具优势，满足了不同消费群体的出行需求。那么，这三款车型应该如何选择？又对应哪些人群？我们来分析一下。唐DM-i冠军版：都市通勤白领首选白领一族作为城市的主要通勤人群，对于出行工具的选择有着严苛的要求，他们不仅关注出行的舒适性和经济性，更追求智能化和便捷化的高阶出行体验。唐DM-i冠军版以其独特的“DM-i超级混动+豪华大7座”配置，将“快、省、静、顺、绿、大”六大优势融为一体，为都市白领提供卓越的出行体验。进阶而来的唐DM-i冠军版主打的就是一个高效能。在DM-i超级混动加持下，唐DM-i冠军版可油可电，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，综合续航能力高达1050km，NEDC纯电续航里程为112公里，面对城市拥堵路况，可以节省大量燃油费用，大幅降低使用成本。值得一提的是，唐DM-i冠军版的直流快充功率已经提升至40kW，如此一来，30%-80%的SOC充电时长缩短至22分钟左右，对于经常通过补电来满足日常通勤的用户而言，无疑更加便利。此外，唐DM-i冠军版很重要的一个升级部分，就是全系标配了FSD可变阻尼悬架系统和铝合金多连杆悬架。这套底盘系统在城市工况下表现尤为突出，FSD通过快速阻尼变化，加强了整个车身的循迹性，在城里跟车、变道、转弯都能感觉车辆牢牢“扒住”地面，车厢也不会有多余的晃动，频繁加减速时对于车辆“抬头、点头”的抑制也都足够到位。在智能化方面，唐DM-i冠军版配备的DiLink 4.0(5G)智能网联系统、DiPilot智能驾驶辅助系统等先进的智能配置，也为用户在城市通勤中提供更有趣、更便捷、更安全的用车体验。作为一款旗舰车型，唐DM-i冠军版标配十大核心高阶配置，起步即高配，产品实力相当出彩。唐DM-p：性能控玩家必备对于速度和操控感有着极高追求的性能玩家来说，王者混动唐DM-p无疑是最佳选择。唐DM-p兼具性能和效能，不但快，而且省。是同级唯一能提供性能与效能全面满足的车型，堪称“混动SUV天花板”。既然是性能版，提速绝不能输。骁云插混的1.5T高效发动机以及ESH160电混系统，赋予唐DM-p零百加速仅需4.3秒，同时配备了Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)，跑得快更刹得住，能够为用户带来媲美百万级超跑动力的驾乘体验。同时，它搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架以及伊顿差速锁三大硬核配置，拥有强悍的四驱性能和驾控能力。值得一提的是，唐DM-p部分款型预计年内还能通过OTA升级云辇-C智能阻尼车身控制系统，进一步提升驾驶体验，实现“搭载即豪华”的越级体验。唐DM-p的魅力不止于此，其在效能方面也有出色的表现。唐DM-p配备的超级混动专用功率型刀片电池，使其NEDC亏电油耗仅6.5L/100km，而且综合续航里程达到了1020km，同时纯电续航高达215km，这意味着，消费者在享受极致性能的同时，无需承担过高的能耗成本。让用户尽情享受效能与性能的双重魅力。唐EV：家庭出行的不二选择随着消费升级的持续深入，备受主流家庭青睐的“三十万级纯电SUV”正愈发火热。对于大多数消费者来说，豪华品牌的光环已不能盲目掩盖产品的实质，他们选车趋向于理性和实用，更加看重车本身的高价值和生活品质的提升。在这种消费趋势下，比亚迪唐EV车型脱颖而出，以其超智能纯电动力系统和宽敞舒适的内部空间，成为家庭出行的理想选择。续航上，唐EV凭借着108.8kWh超高容量刀片电池组的搭载，其前驱版本在CLTC工况下纯电续航高达730km，极大程度地消减用户的里程焦虑。值得一提的是，700km以上的续航在当前市场上的中大型SUV中并不多见，唐EV在这方面占据突出的优势。同时，唐EV针对性地打造大六座头等舱，2+2+2超大空间布局，无论是近郊还是远游，都能让家庭出行变得更从容。此外，对于那些喜欢推背感的用户来说，唐EV四驱版4.4s的加速能力更是一种享受，随时可以释放肾上腺素，纵享一骑绝尘的激情驾驭。结语：以技术为底气，以体验立价值，唐家族构筑了“B+C”级中大型SUV市场独树一帜的竞争优势。秉承着“油电同价，颠覆燃油”的策略，成功覆盖主流消费群体，不仅购买价值颇高，更满足用户全方位的需求，超50万的销量就是产品实力最好的印证。对于想要购买B级或C级SUV的各位，唐家族一定能给你超越期待的用车满足。
2023-06-17
吉利银河段驰
车机内置高通骁龙8155芯片，采用全新的银河N os系统，拥有超强的语音交互能力，还支持在线音乐，在线音频，车载KTV，长视频，车手互联，出行服务等12大垂类生态服务。座椅布局方面，银河L7采用的是大五座设计，其中副驾驶拥有极致的座椅功能，凭借2785mm的越级轴距和副驾超大娱乐屏的内嵌设计，令副驾座椅有着630mm的同级别最大的腿部空间，支持一键躺平功能，座椅能够自动放倒至125°，这样就有着最佳观看屏幕的视角，配合电动腿托、座椅按摩、infinity音响等功能，给用户带来极致的驾乘体验。
2023-06-16
慢生活一欧美进口房车
“电”亮房车新潮流上汽大通房车v100
#商务部将组织开展汽车促消费活动 “电”亮房车新潮流，上汽大通MAXUS 生活家V100系列闪亮登场外观尺寸：5990×2494×3081mm轴距：3760mm发动机：上汽π柴油发动机动力参数：额定功率110kW，最大扭矩375N·m变速箱：6AT床位布局：额头床、卡座拼床、尾置横床核载人数：6人水箱容积：155L清水箱（智能防冻）、85L灰水箱电力配置：新一代48V智能双发电机（6kW）、电力自由包（14.5kW·h磷酸铁锂电池+3kW充逆变一体机、600W太阳能板）其它系统：48V直流变频空调、5kW伟巴斯特驻车加热器、赛特福德142L冰箱、新风系统等！外观方面，车辆采用了“原汁原味”的驭驾八方前脸以及标志性十足的MAXUS原厂专属标识套件，"L"型雾灯让车辆前脸更加立体，辨识度极高。车身外侧配备有电动踏步、电动遮阳篷、外置储物舱、自动感应LED大灯、自动前雨刮、电动驻车支撑腿等，融于整车形面的外观功能，优雅实用。驾驶室做工精致，配备了真皮多功能方向盘，区域内匹配有10.25吋高清触控大屏＋手机互联＋4.2吋液晶仪表，安全辅助驾驶方面，车辆配备有博世ESP9.3电子稳定辅助系统、360全景可视行车辅助、锁车哨兵模式、ACC全速自适应巡航控制、ICC超级巡航、LDW车道偏离预警、TSR智能限速辅助、AEB自动紧急制动系统、FCW前向碰撞预警、HLC限高防撞预警、安全增强包（高清三路流媒体＋驻车安防六路监控）、智能遥控主副驾车窗、前雷达+倒车雷达、电动助力转向、电动电加热外后视镜、EPB电子驻车制动、Autohold驻车自动保持等，家庭出游时，这一套全方位行驻车一体安防系统能够充分保障家人安全，房车旅居更加轻松省时省力，房车新手也能够很好的驾驭。智能系统不仅仅体现在房车驾驶方面，而是体现在旅居的方方面面，车辆配备有2把智能钥匙（遥控开关主副驾驶门、房车中门），拥有无钥匙进入及一键启动系统，入户的TOF人脸识别系统免去了出门未带钥匙的麻烦，没带钥匙可以人脸识别进入，非常便利，传统的钥匙开门也有保留，带来了安心保障。生活区典雅精致，从前到后的布局依次为驾驶室+额头床、会客区、厨房区、卫浴间、尾置横床。会客区为经典的双人对坐+电动升降式餐桌的布局，乘客区座椅配备有三点式安全带以及ISOFIX儿童座椅安装接口，顶部配置有客厅MAX电动换气扇。前排座椅的上方设置有一台22寸网络电视，生活舱配有4个JBL扬声器，丰富旅居生活。
2023-06-09
阿铭拍房车
大通v80平升顶可下地库的房车他来啦，三张大床，荷载五人，前三后二的布局
2023-06-03
idaliwan
凌度的车辆感受，与你们分享
这几年，大街上看到颜值出众的车越来越多，其中不乏很多国产车，国产车在颜值设计这一块确实拿捏了年轻人的喜好。我个人更喜欢合资车的品质，但合资车的颜值就感觉中规中矩，没有吸引我的点。就这样一直挑选，一直没有中意的，后来了解到大众的“凌渡L”，这次就来聊聊看车的感受吧。虽然有点“颜值即正义”，但是动力也不能差，起码得满足日常通勤和家用，毕竟买车也不是为了摆在家里好看的。最后通过朋友的介绍，了解了凌渡L这款车型。它颜值高、性价比高，给方面我都很心动，试驾后我就决定入手这辆凌渡L。先说一说凌渡L的颜值，前后都是贯穿式的大灯设计，着实个性有特点。它的前脸是低趴造型，车尾向上略翘，跑车范儿就这样出来了。不过最帅气的还是无框车门，尤其是下车打开车门的那一刻，我自动脑补自己帅气迷人的空间设计布局合理，我坐在前排的时候腿部空间活动起来就相当宽敞，后排空间也是这样。中控的仪表盘和中控是连在一起的，据说这叫“双联中控屏幕”，听着就很科技高级的感觉。除了给我提供遮风挡雨的保护，一路上还为我的生活增添了很多色彩。拥有了爱车，我的生活充满了欢乐和幸福，我非常感激它陪伴我度过的风风雨雨，也感激它一直兢兢业业、任劳任怨为我服务由于采用了无边框车门，因此防水胶条有些影响美观，不过不细看也不容易发现。无边框车门，看上去非常漂亮。双联屏幕的设计是10英寸配12 英寸，非常酷炫。后排座椅也是运动风格，包裹性很不错，同样采用黑灰拼色搭配车身同色的蓝车线。中央还有扶手和杯托，后排空调出风口也提供了一大一小两个USB接口。主驾驶的电动座椅配有黑色简约的按钮，可以进行上下、前后、高矮、腿拖高矮、腰拖4向总共12向的电动调节。整个控制台采用拨片式的档把，更加规整统一，而且更省力简单。一键启动、电子手刹、拨片式档把、电子驻车都集成在一个小块方形空间内，布局整齐又美观。用下来这段时间，真的一次死机的情况都没遇到。我怀疑这可能跟每个人的使用习惯和操作方式有关。比如说，有些人可能一边开车，一边频繁操作车机，这样可能会加大系统的负载。我个人习惯是在停车或者红灯时操作车机，开车的时候我更专注于驾驶。而且，我平时一般会注意及时更新系统，保持最佳状态。我个人对这套系统挺满意，操作流畅，界面设计也挺清晰。另外，我也挺喜欢它支持的那些功能和APP，比如导航，音乐，还能接电话，非常方便。有时候开车和几个朋友出去浪，感觉动力来的就特别的迅猛，这是我之前开车上下班感受不到的。超车也非常的简单无压力，刹车的话是偏硬的，轻点之后就有反应，我一开始还真不太习惯，家里那台车是个软刹，不仅要提前踩还得踩一半左右，完全不一样的两种风格，就目前的驾驶体验来说，凌渡L给我的惊喜还是很大的。外观绝美、品质出众，有什么理由对它不满意呢。最后，给各位想买车的友友一点建议：一、买车之前先多家对比，多看多试驾；二、即使选定了车型也不要着急提车，一定留够足够的时间和多家4S店的销售去谈价格，哪家优惠就选哪家。（我当时就是为了赶购置税减半，太着急了）三、一切都要记录拍照留存证据，包括他答应给你送的一些美容装潢用品都要写上；四、如果可以，还是去正规4S店去买车不要找车城的经销商，毕竟各方面有保障，不然送的脚垫、车膜都是垃圾货不能用还得自己花钱买，整体下来也没有啥优惠。
2023-06-02
勇者和田3V9
ZEEKR 001车主·车龄2年
极氪这个品牌未来走量的一定是轿车和suv
猎装就是小众，国产车市场最走量的应该是4.8m左右的suv和4.9左右的轿车，不是猎装。极氪啥时候把轿车 suv拿出来才是冲销量，001和x都是小众车型有溢价才对。说我销售的，等降价买车的人，我觉着你预算不够降价你也不会买，降价并不能促进消费。反而适当涨价才能去库存。 001未来如果销售策略没啥问题最佳出路是增配涨价。拉到35w.. 还有一群人说低配应该跟高配价格重合？你见过34c跟自家的56e重合？byd的宋和唐价格重合？懂营销？未来我预测极氪完成布局应该是15-20的x 25-30的轿车，30-35的中型suv 35-40的001 40-45的全尺寸suv 45-50的009。这样才能全覆盖目标群体最大限度获得剩余价值。 001不走增配涨价一定会打压未来的中型轿车和中型suv空间
2023-05-31
宏宇一汽奔腾
国产MPV新选择，奔腾M9国人用得起的好车 MPV作为家庭用车，越来越受到市场和消费者的认可，各大厂商也推出了各种各样的车型来供大家选择，但是消费者真正开始选车的时候却发现，高级的价格太贵，便宜的又太廉价。现在的MPV市场有没有一款舒适性好，空间大，驾驶感也不错的亲民MPV呢？今天就和大家介绍一款，一汽奔腾最新推出的奔腾M9。奔腾M9车身尺寸达到5280*2005*1945mm，相较同级别的主流车型都要大上不少，家族化的前脸造型，无边框设计的“山容海纳”格栅搭配“天际线”贯穿前灯，侧面拥有质感车身线条，显得十分沉着稳重。平直的线条在车顶上一路延伸，尾部高位尾翼使得这个沉稳的外表增添几分运动，方正的车尾线条让车内空间获得有效的提升。同时奔腾M9拥有达到3200mm的轴距，可观的尺寸为奔腾M9带来了不错的车内空间，关于尊贵的MPV第二排，奔腾M9的头部空间达到1113mm、有效腿部空间1300mm，普遍被忽略的第三排也拥有1008mm、940mm。全车采用2+2+3的布局，第二排独立座椅带有电动调节，并带有超长滑轨，超大的腿部空间保证第二排乘客在平躺时获得极佳体验。全系三排座椅采用真皮包裹，第二排座椅带有座椅通风加热按摩、电动脚托、电动脚托以及电动四向调节，享受极致舒适体验。而第三排在前两排调节到合适的位置情况下，空间也是十分充裕的，坐垫软硬程度适中，七人满座出行也不会太过于劳累。储物功能上，奔腾M9拥有同级最大后备箱空间，常规情况下容量620L，已经能够满足日常用车需求。长途出行或者需要搬运大物件时，可将第三排座椅比例放倒，获得最大1675L的灵活空间。同时，全车24处储物空间，让手机、钥匙、水杯等各种小物件都能找到对应的存放位置。甚至车主可以大胆一些，改造成床车、房车、接待专用车，或者直接拆掉座椅，改装为载物用车。在MPV的日常使用中，还有一个比较重要的配置，那就是后排侧门电动开启以及电动尾门。而奔腾M9也是有配备的，电动侧门有效地提升开关门的效率和便捷，只需轻拉一下门把即可，当然也可以通过驾驶员头顶位置控制电动侧滑门开关，获得尊贵的体验。为了让如此大尺寸的奔腾M9可以满足满载时的动力要求，奔腾M9搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，搭配爱信8AT变速箱，最大可输出185kW，最大扭矩380N·m，百公里加速8.9秒的成绩让奔腾M9成为同级唯一进入8秒俱乐部的成员。并且还带有四种不同模式可切换，澎湃的性能足以带动全车出行。综合看来奔腾M9是一款拥有出色产品力的优秀车型，而且顶配不到25万的售价，也是诚意十足。一汽奔腾借助多年来的造车底蕴和技术，一直为国人制造用得起的好车，相信奔腾M9也会成为千千万万家庭的日常好帮手。
2023-05-31
房车新秀黛米
6.18购物节，推出一款特价房车
大通T90单排硬升顶（2+2+2布局）底盘参数：整车尺寸：5995*2300*2280mm.国六排放标准，2.0T柴油发动机，8AT手自一体变速箱，最大功率160KW/218P马力，扭矩500N.M，驱动型式：前置后驱，制动型式：四轮盘刹，ABS+EBD,无钥匙进入及一键启动，上坡辅助/陡坡缓降，正、副驾驶安合气囊，侧气囊，后桥差速锁，TPMS胎压监测，USB+蓝牙+MP5，多功能方向盘，电动带加热外后视镜，定速巡航，12寸触摸大屏，10.25寸液晶仪表盘，前排座椅6方向电动调节，GPS导航系统，中控台彩色大屏，电动车窗，行车空调，中控门锁+遥控钥匙。改装配置：铝合金一体成型厢体，前后贯通厢体，12V直流四柱同步电动升降缸，尾部双人座椅翻折可拼床1.1米*1.9米长，额头床宽1.9米*长1.9米，进口佛罗斯特108L双开门冰箱，大宇微波炉，两个翻折座椅，可调节升降桌，外置柴油抽拉灶+淋浴花洒，柴油暖风，柴油热水器，房车专用1大金变频空调，3000KW正弦波逆变器，12V800AH锂电池，500W太阳能板软板，音响系统，固定卫生间，赛特福特固定抽拉马桶，304不锈钢110L清水箱，40L灰水箱，3米手动遮阳
2023-05-30
用户2703839355208
新车采用全新外观设计，前脸尺寸巨大的镀铬格栅搭配两侧犀利的灯组极具气势。豪越L采用了全新天地美学设计理念，灵感源于天地万物，传递着天地之大美的气势与力量。如势能冰瀑式竖格栅、巨石之阵矩光LED大灯、漩涡式19寸宽辐轮毂。熔岩流光横贯式 LED尾灯，将力量、气势和速度融合在一起，带来了磅礴气势的美感。重要的是这是一款可变“房车”的SUV 豪越L二三排座椅同时放倒后，可与后备箱保持纯平变成一个移动大平层（同时后备厢将形成最大2360L巨大装载空间），放上我们专属定制开发的2.2m大床，瞬间变成一辆房车。附属的储物空间更是让人眼花缭乱。不仅位置多，而且部分空间还可以通过移动模块化挡板自由调节，可以使其空间利用率达到最佳
2023-05-29
阿辉商务车讲解
长城览众升顶炮现车
四驱越野，升顶房车，升顶炮的内部布局如何，细节满满#自由炮#览众房车#旅途中#升顶炮
2023-05-27
红豆0007
T型房车就是加高加宽的B型房车，但床和卫生间这些大件布局不能快捷收纳仍会显得空间局促。
2023-05-24
房车工厂老黄
近亲大自然的最佳选择，超大侧窗房车
2023-05-22
长城皮卡沧州佳卡
2023款乘用炮换新上市！
增配不加价全球智能豪华皮卡2023款乘用炮焕上市 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。 2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。 2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原” 等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及 TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2 级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40 万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。 2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-20
卫航房车销售经理梅龙
标致408车主·车龄11年
福特新款V363
B型房车当中哪款底盘最适合用来做房车，在驾驶过最新款福特V363之后，觉得非他莫属了，无论是新款霸气十足的家族前脸还是车身尺寸，尤其最近款的福特彪马的柴油2.3T的发动机，搭配6速的手动和采埃孚8速变速箱，对于喜欢或者想考虑入手一台B型房车的朋友，福特的v363无疑是他最佳的选择。随着福特v363的上市，老款的V348几盘。在中国已经服役了十几年。虽然他成熟可靠，但是变速箱确实是拖了他的后腿。懂驾驶amt变速箱的人可能不会觉得有什么。但是新手上手的话，这个变速箱还是会感觉换挡顿挫非常强烈。新款的福特v363 搭配的采埃孚8速变速箱。配有电子助力转向。双大连屏，还有语音唤醒功能。后期可以选装空气悬架，氮气减震。电动中控门，以及前部的acc碰撞预警雷达都是预留的安装位，目前这款车还没有正式上市，卫航作为B型房车的头部企业，已经先期订购了十几台底盘，预计在5月底，6月初的样子回到厂，从目前工厂的这台手动挡样车的驾驶感受来讲，无论是行驶质感，换挡的平顺性还是噪音控制以及它的方向盘的手感，目前都是最舒服的一个状态，甚至于他的手动挡还配有一个爬坡挡。只在于工程车上面才会出现的爬坡挡，对于这一台福特v363来讲，无疑增加了它的爬坡。说实话，有点期待它的自动挡的驾驶感受。
2023-05-19
阿辉商务车讲解
览众自由炮C款四驱越野房车无惧路况旅居
适合2-3人的精致小两居布局，新款自由炮房车发布#房车
2023-05-18
明耀天峰
这个底盘的房车现在基本上都冷了，估计依维柯的故障率比较高。现在最佳的越野房车底盘是猛士的MS600.
中秦驿房车：这台房车上路不得回头率爆棚？毕竟上百万的身价也不是闹着玩的！
2023-05-17
房车生活TYJ
二手房车出售
大通V80中恒 C型房车，2.5T柴油发动机，6AMT自动变速箱，2019年6月上户，行驶8.1万公里，国5，5995×2340×3050，荷载6人，200Ah胶体电池，3000W逆变器，120L清水，50L灰水，电热水器，美的家用变频空调，80L双开门冰箱，32寸智能网络电视，智能K歌系统，电磁炉，格兰仕微波炉，便携式马桶，双向换气扇，电动一级踏板，外置遮阳篷，后爬梯，门窗防蚊纱帘，后置纵床+额头床+卡座拼床布局，适合一家人出行。
2023-05-16
房车生活TYJ
大通房车出售
大通V80中恒 C型房车，2.5T柴油发动机，6AMT自动变速箱，2019年6月上户，行驶8.1万公里，国5，5995×2340×3050，荷载6人，200Ah胶体电池，3000W逆变器，120L清水，50L灰水，电热水器，美的家用变频空调，80L双开门冰箱，32寸智能网络电视，智能K歌系统，电磁炉，格兰仕微波炉，便携式马桶，双向换气扇，电动一级踏板，外置遮阳篷，后爬梯，门窗防蚊纱帘，后置纵床+额头床+卡座拼床布局，适合一家人出行。400瓦太阳能已安装。
2023-05-16
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州上市仅剩一天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩1天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-16
长城皮卡沧州佳卡
距离2023款长城炮沧州站上市仅剩两天！
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩2天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-15
长城皮卡沧州佳卡
增配不加价距离全球智能豪华皮卡2023款乘用炮沧州焕新上市还剩3天！ 5月17日，全球智能豪华乘用皮卡2023款乘用炮，在沧州正式上市。汽油版车型官方指导价为12.68万元-15.98万元，柴油版车型官方指导价为13.38万元-16.68万元。2023款乘用炮在智能、豪华、安全、舒适等方面再进阶，增配不加价，以冠军实力，在全球乘用皮卡赛道继续领跑。同时，2023款乘用炮还推出“金融礼、置换礼、互联礼、服务礼、推荐礼”五大购车礼，让用户尊享购车体验。四维进阶装备焕新“智”创价值新标杆长城炮不仅是一台宜商宜家的多用途车型，更代表着无限可能的生活方式。2023款乘用炮基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，经过“极寒、极热、高原”等76种全球道路和极限环境测试，测试里程超600万公里，技术性能领先同级。以更智能、更豪华、更安全、更舒适的实力进阶，助力用户实现全场景皮卡车生活。高阶智能再进化。新车驾控升级达到L2+级智能驾驶辅助级别，在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，新增交通拥堵辅助、智能过弯等诸多配置，以极致科技守护每一次出行。同级首创搭载全自动泊车系统，解放双手，一键搞定。配置新一代车联网，支持远程车辆控制，可实现远程解锁/上锁车门、启动/关闭发动机等操作；支持FOTA无线升级，使车机系统具备与时俱进的进化能力，常用常新。还支持手机蓝牙钥匙一触即开，车载微信、全民K歌、抖音短视频等功能，漫漫车途不再无聊。豪华科技新体验。2023款乘用炮采用全新精致科技风内饰，大面积软质包覆、7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏双悬浮设计、镭雕工艺发光装饰板，科技感爆棚。此外，仪表板左右增加大储物盒，增加储物空间，同级领先。铠甲级安全防护。安全是最大的前提，2023款乘用炮在安全方面做足了功夫，采用高强度车门防撞梁、高强度笼型车身，拥有6安全气囊、14个雷达；高度集成车身稳定系统，具备防侧翻、上下坡辅助、动态方向稳定等多种功能；增配超实用低速紧急制动、前后碰撞预警等功能，呵护出行每一步。凭借强悍的安全实力，长城炮荣膺澳洲ANCAP五星安全评级。乘用车级舒适性。2023款乘用炮搭载2.0T+8AT黄金动力组合，匹配五连杆后悬架及TOD智能四驱，舒适性媲美同级SUV。全车100余处采用隔音、吸音设计处理，采用双层隔音玻璃，带来优异的NVH静谧表现；升级四门一键升降&防夹&自动闭窗、50W无线快充等贴心装备，驾乘舒心惬意，一路畅享。此外，新车国内首创隐藏式货箱上车踏板，上下车更便利；出厂自带货箱电子锁，省心可靠；原厂自带拖挂资质，可拖拽房车、路亚艇、摩托等，拓展户外生活更多可能；预留多个改装接口和原车开关，满足用户多样改装需求。冠军实力引领乘用化品类向上再跃升目前，国内对皮卡进城政策的放宽，以及国人对皮卡消费认知的转变，人们对皮卡乘用化的认可度不断提高，乘用化皮卡进千城入万家，渐成潮流。作为皮卡领导者，长城炮重新定义了皮卡，最先搭载多连杆后悬架、采埃孚8AT、L2级智能驾驶辅助系统、智能网联等乘用车核心技术，改变了皮卡被固化的商用特性，在产品性能、品质标准、审美诉求，全面对标乘用车，赋予了皮卡乘用化的价值和意义，开创了中国皮卡乘用化、全球化的全新时代。长城炮上市三年多，累计31个月销量过万，稳居国内皮卡市场第一，成为首个突破40万台的中国高端皮卡品牌。中国炮全球炮！长城炮畅销全球50多个国家，一举斩获澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大奖！长城炮集成轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休闲性、轻型货车的装载性于一体，是真正的“家庭万能车”，为全球用户带来高品质的用车体验。2023款乘用炮的到来，再次打破国人对皮卡的传统认知，引领中国皮卡乘用品类价值向上跃升，让每一位热爱生活的人，活出生命辽阔，驭见惊奇人生。
2023-05-14