#长安CS75 PLUS用车感受二代cs75plus提车三个月,使用感受还是很好的,内饰很有高级感,颜值在线,动力也够用,而且二代没有颗粒捕捉器,暗爽了一把。但是呢,就是高速的时候觉得噪音还是不小,然后搜了下原厂那个韩泰胎的确有点垃圾,就开始考虑换轮胎的事。 有考虑过米其林的旅悦,但是说实话价格还是挺贵的,而且新车胎直接换感觉又比较亏。然后又留意到朝阳一号跟森麒麟两个国产胎,网上的评价还是挺好的,但是看到网上价格也要七百多一条,本来也打消念头的了,想着再开多几年再换吧。然后没想到线下实体也就五百一条,瞬间心动下单更换。 好了到了最重要的使用体验环节,真的明显改善,是明显!说两个点:现在速度60的时候听不太胎噪,只听到微弱的风声。到了120的时候,以前听音乐音量要开到10才比较舒服,现在开8-9就已经足够了。 另外不知大家有没感觉在转向的时候侧倾比较严重,过弯不大有信心,换了胎之后这个也提升了,操控更加有信心,这是意料之外的,本来换胎只是想解决胎噪问题,没想到一举两得。 最后得出结论换轮胎真的最简单提升驾驶体验的操作了,另外国产胎是真的不错,虽然不知道耐用度如何,不过就这个价格,跑个四五万公里,也值回票价了。
#我的保养日记去年十月买的到现在快半年了,才三千三百多,也该首保了!这半年来感觉还不错,具体来说 1,动力十足,加油后动力澎湃,起步第一名,咱开车就受不了那种磨磨唧唧的,速度起来后尤其是转速达到一千八至二千转后,就是在一百多的速度,那提速也是嗖嗖的,超车干净利索从不涂泥带水,一不小心就超速了! 2,油耗方面,大部分都是市区短途,来回就八九公里的样子,五六个红绿灯,所以油耗在10到12个。也还满意,主要这车带颗粒捕捉器,开起来不能太温柔了😁。中长途就能感觉这车油耗还是可以了,省国道,高速,八十多九十的速度是最省油的,一般是6个左右。 3,舒适方面,隔音效果感觉挺好,禁闭车门车窗,声音突然安静不少,毕竟是前排和前挡风是双层夹胶隔音玻璃,但深踩油门发动机舱的轰鸣声还是能传到驾驶室。座椅包裹性很强,很贴身,加上可调腰部支撑,长时间开的话也不是太累。减震觉得比试驾的瑞虎7软一些,高速过弯是会感觉车倾的,一般小坑过滤的很好,大的如减速带的话,车身尤其后排还是会有很大感觉, 4,智能方面,认为座椅和后视镜联动记忆不错,只有这一辆车,媳妇也开,分别设置了记忆,这样开车很方便。ACC还是高速开起来方便,一般道路还是习惯自已开。自动大灯,自动雨刷也不用管,省事。自动泊车用起来可以,实用。不过对于老司机来说还是自己停,有那设置时间就已经自己停好了。 5,不满意的地方,首先是大灯远光不行,近光凑合,远光太散,没有透镜只是反光瓦,夜间再路上根本感觉不出远光效果,看了看改装车灯,7P与7,8都一样,两种改装方案,一种矩阵模组,两组1.8的双光和一组1.5的远光,这种不用对大灯内部装饰进行改动。第二种就是4透镜方案,但会改变大灯装饰外观。目前还没想好,哪一种同级别的好呢?大家可以讨论一下。 首保用的都是免费的,就是自费更换了空调滤芯!看看首保后用车如何再说吧