#保养攻略买车之前, 做了很多功课, 包括途昂这辆车的 缺点, 下面图片是买车之前车友给我发的 内饰板开裂, 好像是通病, 买之前 咨询了 好多的车友们, 几乎都有这种情况, 去4儿子店, 就连展厅的新车 ,也有开裂这种问题(22款的 )但是好在 23款的 应该是有改善了, 提车至今 , 太阳每天暴晒, 没有发现烈的痕迹 不知道车友们有没有 这种情况呢。 我提的这辆是380的顶配, 当时是看上了顶配的 音响和大灯,多花三万块, 当然 除此之外还有 一些 小区别, 双层玻璃 之类的。 说实话 买之前 觉得 这些配置3万 挺值的, 但是 实际用起来 就那么回事, 看个人了, 哈曼的音响, 我听着就那么回事, 听不出 音响有什么, 可能我个人 对音质要求没那么敏感, 唯一最喜欢的还是 它的矩阵大灯。 车的优点嘛, 就是 跟网上说的一样, 大, 哪哪都大, 外观大, 内饰空间大。 停路上 给人一种不怒自威的感觉。 再就是 内饰 设计的比较现代化了, 特别是 副驾驶的 发光面板。特别炫。 还有大家一直吐槽的小挡把, 我个人感觉倒是挺好的。 很有科技感。 缺点: 缺点也是不少的, 最让人 头疼的就是 它的异响。 高速跑超过120后, 关闭音响 会有嘎叽嘎叽 异香。 (不知道会不会是安装电踏的原因)其余的小毛病也是有的,比如 有时候车机弹故障码。 总的来说 还算能接受吧。
#捷尼赛思G80车型解析今天一大早兴奋到不行,约了朋友还有职业验车选手去捷尼赛思中心验车 顺便首付贷款一气呵成 大致说说今天看到新车的感受 1.外观 总的来讲设计方便拿捏的相当好,毕竟是宝马宾利设计师设计的,然后漆的釉面做的非常好,亮度透度折射度恰到好处(红外內棕双拼,选色是免费的) 2.安全 开了前引擎盖看见粗粗的两根铝合金梁架,大大加强了整车的刚性(和油G80一个结构),电池部分有延伸结构加固保护,欧洲碰撞测试顶级评分,全系标配盲区辅助,至于其他的车评人都有介绍了,不予展开了 3.驾驶感受 之前试驾的时候只开到了120km,总的来说输出线性流畅(有车友群的选手开上180,评测不飘,底盘紧凑),建议上车就把动能回收关了,它就是油车 4.空间 因为油改电,有个通病由于要给电池腾位置导致内部空间被少许挤压,本人181身高,坐进去还差一个拳头碰头,因为较好的避震不至于撞头,后排空间由于后面的电机导致空间相对比油G80小些,但总体上3米的轴距还是很宽敞的 5.购车体验 销售服务热情,每次去都细心接待,好吃好喝的供着,任何问题想办法解决,等回头有了提车仪式在另行补上(由于停车问题)故要等到大牌和膜(捷尼赛思4S送的)弄好再行提车,预计2周后,上牌一条龙服务与指导(这里表扬他们的服务,因为是车展订车,上牌服务费全免) 6.缺点 后备箱由于双电机占位,导致容积变小,估计只能塞一个80L的箱子以及一些琐碎的东西,车长对有些上海老小区不是很友善,希望大家买的时候注意一下,还有就是品牌影响力,由于本人不爱BBA,在阿尔法罗密欧,捷豹,捷尼赛思,最后选择了捷尼赛思(宝马设计师,宝马Mpower组都去现代啦) 7.付款流程 贷款只要信用好,都是免抵押贷款的 给大家一个建议可用现代金融 首付25%,一年后免息付剩下的75% 我是做了3年招商金融贷25w,预计利息1w不到,第一年一过直接付剩下的,也就是花了3500做了个分期,性价比还可以的 最后的最后。。希望大家能买到自己喜欢的配色和喜欢的车型