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英杰力变速箱耐用吗

scener灬y400
领克03车主·车龄3年
谈一谈人生第一台车:领克03
#汽车梦想家本人23岁毕业2年了，21年年底想着年纪合适了就和家里人商量着买辆车，回家或者出去玩也方便点。由于不好意思开口要太贵的车所以预算定在了16w，之前出去玩的时候基本都是打车的，于是就去看车，朗逸，速腾，轩逸，雷凌，现代，迈锐宝，科鲁兹，雅阁都试驾过，看过测评，所以也还算懂点汽车知识，想买个动力配置都相对好一点的车子，性价比高些，因为车上也不经常坐满人所以空间大小不太有所谓。考虑过，昂克赛拉，思域这些在预算内的运动型轿车，但总感觉差点意思，昂克赛拉是自吸的有些时候开起来可能比较费劲，思域的话坐过一次，感觉坐姿特别低而且发动机挺吵的，悬挂跟没有一样，邦邦硬，领克一直很喜欢但22款1.5t是三杠的，2.0t的超了预算一开始就没考虑，看了价格也在预算内，三缸也果断冲了。当天上午去4S店试驾完就谈了价格定了车。高配的有很多驾驶辅助功能我觉得不太用的到，而且因为学计算机的所以对辅助驾驶的算法有一点点了解，不管怎么样都没法做到百分百安全所以也不太信得过，结果考虑半天还是定了高配的劲por版本。现在开了快两年了，感觉动力确实可以，在自己的日常使用场景下动力是非常充裕的，超车什么的也轻轻松松，平时开车喜欢激烈驾驶但动力对我来说也完全够用，来一脚地板油感受感受涡轮增压的魅力，起步会打滑，推背感说不上强烈但也比之前开过的车都好很多。但是在低速的时候双离合湿式的变速箱还是会出现低速顿挫的感觉，有时候顿挫，停车的时候无缘无故就好像车屁股被撞了一下的那种抖动。不过这个小缺点，在进行首保后貌似消失了。然后油门也变的感觉比以前的轻盈一点，平时模式很少切换一直都是使用舒适模式驾驶感受和动力感受都很可以，运动模式油门会变的比较灵敏，起步窜的那种，更能发挥190匹的动力。刹车前段行程不算长，脚感还是可以的。转向精准方向盘也不轻不重的，但跑高速的话最好还是不要单手，感觉开120的阻尼和开20的差不多。底盘的话开高速有点德系车的感觉，路面的一些震动确实感受比较明显，但在高速上遇到大坡的时候没有多余的弹跳，感觉一下子就吸在了地上，前排的运动桶椅包裹感确实强，过弯过得稍微快点的时候也不会把人甩来甩去的。空间的话虽然不是A级车最优秀但确实够宽敞。本人181体重145，调完驾驶姿势后后排还是很足够的。后备箱也挺深的，放三个行李箱不是问题，音响是燕飞利仕的，但我也听不大出来有啥区别。缺点当然也有，这款车双离合低速确实容易顿挫，高速的时候轮胎胎噪确实不小，感觉比风噪还要大，用音乐勉强乐的住。但这倒也不是啥大问题，些竟追求抓地力和耐用洗的这套轮胎总归有得有失的。还有应用商店的问题很多人都吐槽过了就不多说了，等更新车机吧。领克，这个品牌对于很多人来说可能还有些陌生，但其实它已经默默地存在了好几年。作为一个汽车品牌，领克以其独特的设计和出色的性能赢得了不少消费者的青睐。如果你正在寻找一款与众不同的汽车，那么领克绝对是一个值得考虑的选择。没拥有的时候没有从没留意过哪里有领克。拥有以后我发现到处都能看到领克的身影。可以说明领克越来越被认可，成为更多人喜欢的选择。年轻个性的外观，激情澎湃的动力，还有众多的辅助驾驶科技，还有优秀的品质和售后服务，领克当之无愧是国产中的佼佼者！拥有领克以后，特别喜欢开着它一起踏上旅途，四处游荡！开着领克，带着家人，定好目的地，收拾好行囊，即刻出发，说走就走，有了领克在这一切都变得触手可及。曾梦想仗剑走天涯，看一看人世的繁华！如今我拥有03，只要想随时可以出发！以前不爱拍照的我自从拥有领克以后，也成了拍车狂魔，走到哪里都要给它拍几张。这越看越喜欢的样子，每一眼都会有心动的感觉。这时候我就感觉这车我买对了！！！
2023-07-02
阿尼哟噻哟
提问请问车友们有里程过5万公里的吗？想知道国产V6发动机和变速箱的耐用性如何。
2023-07-02
独侠客279
22款吉利帝豪s怎么样 cvt变速箱耐用吗？
2023-07-02
李富贵青岛悦途汇名车
3万公里实表，全程记录，基本原漆。
19年4月上牌，19款全新改款第三代进口奥迪A5 40TFSI Coupe 时尚型掀背轿跑车，奥迪优雅力量的完美结合，全车95%原漆，仅行驶3万公里实表，内外0磨损99成新，稀有哥特兰绿金属漆搭配华格纳Valcona黑色真皮内饰完美配色，内饰科技感远超同级，配置豪华:(4s原厂选配定速巡航，循迹倒车影像，内置隐藏式行车记录仪)，全景天窗，双区自动空调＆后排独立空调，S-Line运动套件，跑车无框车门，Led自动大灯&Led日行灯&Led尾灯&高度调节，车内单色氛围灯，触摸式阅读灯，大灯延时关闭，奥迪大灯雨雾模式（通过提高Led灯组的亮度以及压低照射角度和分散照射范围来达到在雾天照明的作用），10向电动座椅调节&电动腰托，一键启动，7英寸悬浮液晶屏，车联网，蓝牙，CarPlay＆CarLife，导航，语音识别控制，道路呼叫救援，11扬声器高保真音响，自动驻车，疲劳驾驶提示，运动/经济/标准/舒适/个性化多种驾驶模式可选，真皮多功能方向盘＆换挡拨片，胎压监测，18英寸炫彩拉丝铝合金运动轮毂，电动后视镜加热＆倒车自动下翻，坡道辅助，Usb&Aux&SD接口，雨量感应式雨刷等，铝合金/碳纤维激光焊接轻量化车身，力量感四条式机舱盖设计，A5特有的波浪腰线贯穿整车，新款减重60公斤且空气动力学增强，风阻系数仅为0.25，发动机性能比输出范围提高了17％，油耗降低22％），搭载沃德十佳新款第三代EA888-2.0T混合喷射发动机，奥迪分层燃烧加缸内直喷+进气歧管（低负荷工况时，缸内直喷结合歧管喷射模式工作，高负荷工况时，采用GDI模式工作，提供充沛动力同时更省油、更环保、更有利于延长发动机使用寿命，市区百公里综合油耗8L同级最低），AVS电子气门可变升程系统（在较低转速和较高增压压力下达到更高的扭矩，提升动态响应并进一步降低了油耗），双油轨四喷油嘴，采用新开发带有电子增压压力调节器的涡轮增压器（该涡轮增压器直接通过螺栓固定在集成于气缸盖内的排气歧管上，压缩机壳体带有集成脉动消声器，噪音低，转速稳定性更高），排气歧管采用单涡轮双涡管的布置方式（避免排气时紧挨的1/3或4/2缸互相产生干涉，提高排气效率并使涡轮增压器的起步点提前，由于使用了这种集成式排气歧管，与普通歧管相比涡轮前部废气温度就明显降低了），还使用了耐高温涡轮，这样就可以（尤其是在高转速时）取消用于保护涡轮增压的全负荷加浓工况了，采用电子调节水泵（能够更加精准的根据发动机工况，对冷却液进行精细化调节），优化了二代烧机油问题，比上代更优秀的轻量化设计，降低缸体厚度减重5公斤，改进了二代正时链条跳齿问题，此故障发生轻则上万维修费，重则更换总成，排气管和排气冷却系统集成至气缸盖，氧传感器直接安装在集成式排气歧管后，缩短发动机暖机过程降低了油耗，使氧传感器能更快达到工作，三代采用了创新型热量管理，用电机代替传统的节温器控制发动机散热系统，更加精确高效，在涡轮增压直喷的发动机中，首次在缸盖中集成了废气冷却并且运用了废气导管，平衡轴增加滚针轴承（减少平衡轴摩擦，延长使用寿命），铸铁缸体可塑性极高，匹配奥迪全新一代DL382-S-Tronic 7速湿式双离合变速箱，主要用于纵置发动机（MLB平台）车型（DQ500-DQ380-DL382），①具备双离合模块的独立冷却系统（可以提升变速器的散热能力和使用稳定性），②具备按需加压的电动油泵，以及气态储压罐（降低变速箱内耗，提升传动销量，更为节油，减小了变速箱内部压力，提升传动效率，这也为其带来了0.2秒的换挡速度，更快，更平顺），🌪️DL382变速箱支持5000转弹射起步，撼动了保时捷PKD的地位，拥有超强实力，无需循环机换油，兼具稳定耐用性、燃油经济性，湿式多片离合器动力传递结构可以完全规避掉普通干式双离合耐热性差的问题，提升变速箱寿命又将动力传递性能上升到新的高度，当一个离合器工作时，另一个已经进入待命状态，比手动变速箱换挡还要快！出色的换挡平顺性，比干式更好的散热以及动力响应，更好的稳定性，全封闭赛车级空气动力学底盘设计让全新奥迪A5来自车底的干扰气流降到最低，提供卓越抓地力和操控舒适性，兰博基尼Urus同MLB Evo全新纵置前驱模块化平台打造（接近50/50完美车身配重，大幅提升动力和传动空间设计灵活性，提升车辆基准设计性能，Evo轻量化技术为车身减重50Kg，大幅提升操控性），德系顶级装配工艺用料，前铝后钢副车架，前后五连杆独立悬挂&铸铝摆臂，铝合金支撑臂，3D全包围底盘护甲（防磕碰涂层），铝合金羊角&转向节，双层内通风刹车盘，铝板隔热，A5将奥迪动感的设计、澎湃的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合！欢迎到店选购。
2023-07-02
爱音乐安达6O1
提问请问迈锐宝XL2.0t。22款的，可以暴力驾驶吗，LSY发动机，和9at变速箱，耐用性怎么样
2023-07-01
喜一2手车
差一个月17年宝骏560，精品车况，两处补漆，其他原漆，7万多公里，保证实表，内饰干净利落，没有任何磨损，6数手动变速箱，比较省油，空加大，性价比高，皮实耐用，价格不贵，两米多多，首付3000开回家本车保证：第一：保证发动机，无任何拆修，第二：发动机，变速箱质保一年两万公里。第三：事故，泡水，火烧，退一赔三，以上质保条款全部签到合同内，车况您放心。
2023-07-01
李富贵青岛悦途汇名车
顶配，青岛一手，9万实表，基本原漆。
12年7月上牌经典掀背轿跑车，🌐原装进口宝马535i xDrive35i豪华型F01最顶配，新车指导价98.20万元，现分期首付仅需3万多开回家！全车90%原车漆，青岛本市个人一手车，仅行驶9万公里实表，内饰几乎新车状态，海王星蓝金属漆外观搭配黑色Nappa真皮内饰完美配色，百万级公路之王，外观令人倾倒，性能澎湃自如，运动家用两不误！带您感受纯正巴伐利亚操控精髓，拥有领先科技、强悍动力以及充足驾乘空间，跑车经典无框车门、电动尾翼（提升车辆下压力，保证高速行驶稳定性）、掀背外观回头率爆表，宝马“至上之跑”，将跑车强悍性能、轿车舒适性和SUV通过性完美融合，配置奢华:后排液晶电视，双全景天窗，前后电动吸合门，可变悬架阻尼软硬可调，随速动态照明大灯，方向盘加热，定速巡航，座椅通风&加热&记忆，后排座椅加热，四门无钥匙进入，一键启动，电动尾门，后排独立空调&双区自动空调，循迹倒车影像&前后驻车雷达，新款10.3英寸中控液晶屏，车联网，蓝牙，导航，道路呼叫救援，Aux&Usb，多碟DVD，自动氙气大灯&Led光冠天使眼日行灯&Led尾灯&雾灯&大灯清洗&高度调节，车内环境氛围灯，隐私遮阳帘，电动后视镜折叠&加热&记忆&自动防炫目，胎压监测，18英寸十辐枪灰铝合金运动轮毂，泄气保用轮胎，主副驾驶气囊&侧气帘&前后排头部气囊，上坡辅助，陡坡缓降，自动启停，铝合金行李架，前后排真皮中央扶手带杯架，雨量感应式雨刷等，整车长宽高尺寸达到4998mm&1901mm&1559mm，轴距达到3070mm，后排座椅可按比例放倒进一步释放出440-1700升海量存储空间，70升大油箱长续航，搭载N54升级版N55B30，2011/12/13连续三年蝉联沃德十佳发动机，3.0T直列六缸全铝涡轮直喷发动机，零百加速仅需5.8秒！可爆发306匹最大马力，1200-5000rpm即可爆发400Nm峰值扭矩，宽广的扭矩输出平台带来源源不断的澎湃动力，5800rpm可输出225kW最高功率，动力油耗耐久性全方位同级无解，发动机ECU位于进气歧管上，能利用较低的进气温度气流对发动机控制模块提供高效散热，弥补了当年N54几乎所有缺陷，将宝马所有黑科技集于一身，单涡轮双涡管以及Valvetronic可变气门升程技术极早的扭矩爆发，减少一个涡轮降低了发动机质量，再配合上无级可变气门升程技术使得N55油耗比N54降低了18%，进排气门可变正时系统Double VANOS的工作原理，控制发动机进排气向位，使发动机获得当前情况下最佳的进排气效果，（通过对电磁阀对机油的控制，来相应调节进排气Vanos调节机构，从而实现气门的提前或延迟连续可变，提升动力响应和燃油经济性），电子节气门可以实时对进气量进行优化调整，提升效率、燃油经济性提高15%，全新设计200bar高压喷油嘴，提升燃油喷射压力，精确控制喷射时间，提高燃烧效率、更节油环保，该技术还使可燃混合气得温度得到降低，可使用更高气缸压缩比，不易产生爆震，单涡轮增压系统只有一个排气路径和催化器，使车辆排放更加环保，匹配德国采埃孚8挡手自一体变速箱，采埃孚为全球四大变速箱之首，变速器巅峰之作！众多车迷心目中排名第一变速器，换挡逻辑全球第一，换挡速度，平顺性，抗冲击力一流，弹射换挡速度极快，可承受超1000Nm超大扭矩，一脚油门只需0.4秒从八挡降到二挡！换挡速度可与双离合媲美，最快换挡时间仅为0.1秒，比同类8AT快了近一倍，换挡逻辑更清晰、更聪明，120迈2000转以内，拥有极佳可靠性和优异传动效率，大幅降低传动系统能耗损失，还能满足轻量化、小型化以及节能减排的需求，结合多种先进技术，通过更高的传动比，将发动机性能充分发挥（传动效率高达98%，精准锁止，比同类变速箱省油6%以上，性能强悍、稳定耐用、更节油），前后50/50完美车身前后轴负载分配为专业赛车具备的配重分布，而前置后驱仅仅是实现这一目标的先决条件，BMW更通过高强度轻质部件、有效减重的轻质材料来实现这样近乎完美的配重，操控稳定转向精准，为X6系提供卓越过弯抓地性，将宝马运动血统发挥到极致，人车合一同级别最佳操控没有之一，顶级装配工艺用料，钢铝复合式车身，铝合金四门两盖/铝合金纵梁/铝合金顶巴，高强度冲压钢前副车架，铝合金油底壳、变速箱越野加强下护板，双球节弹簧减震支柱前桥（宝马双球节弹簧减震支柱前桥由铝制成，重量很轻并将车辆非弹簧支撑质量降到最小，与钢制的类似车桥相比铝合金的智能应用可将重量减少30%，提供强大的动态操纵和高度灵敏转向），铝合金后副车架，后五连杆独立悬挂&铸铝控制臂，下支臂护板降低风噪乱流，铸铝横向加强筋&后防倾杆，铸铝轴承底座&转向节，隔热瓦保护传动轴，欢迎到店选购。
2023-07-01
起驰精品
新到15年手动标志301.扎实耐用，练手绝佳，四条准新胎，发动机变速箱无渗漏，喜欢的来
2023-06-29
吉他车手
长安CS75 PLUS车主·车龄1年
三代75us尊贵安第斯灰
#你买车会听别人建议吗关买车选车的建议 1:关于颜色选自己喜欢的就好 2:关于价格全网搜索一遍然后当地多个店去谈谈对比下手 3:三大件底盘发动机变速箱这些其实短时间是无法感受到的即使试驾你也不会试驾到拿到手那台车的感受的。查查车企查查对应三大件零部件信息对比下就行。其次三大件的耐用性和每个人开车习惯决定的，不同的人不同场景使用，他最终的结果都是千变万化的。 4:千万别被网上各种舆论言论左右自我的选择。我以前买轩逸别人都说路上三大妈，慢慢慢，为啥我开的时候起步都能在最前面？开车的人决定的不是车行不行。 5:关于油耗，这个东西和你行驶路况里程车重驾驶习惯直接挂钩的。有的人来的低有的人开的高，网上谁说都不准也无法参考，我以前开轩逸到4.9油耗。很多人开是7-8个，都怀疑我怎么开的。 6:提车时候一定记得好好验车，确保是准新车，包括底盘也趴地上看一看，发动机舱看一看，所有车内车机零部件按键功能都测试一下。只要是买的准新车，不是试驾车和翻新车，都不存在有啥大问题。老百姓选个车，图的是代步，好开，能满足自我日常所需。
2023-06-29
奋发帆船1Q9
索纳塔九车主·车龄7年
性价比天花板中二手合资B级车的天花板！！
开了三年的二手老锋范，随着家庭成员的增加，换个大点的车的计划就提上的日程。因为条件有限就计划买二手车，比较划算性价比比较高，一开始是想着买台二手B级车，一直看的是日系剑客天籁凯美瑞雅阁，广东人一般比较喜欢日系车吧，身边亲戚朋友开日系车的也比较多，日系车给我的感觉就是比较省油耐用。因为预算有限，买不到年份比较新的，一直很纠结。最想买的还是雅阁九代半，奈何预算不够。去二手车行看了几次车，直到看到了现代索纳塔九，马上就被它吸引住了，感觉它外观时尚大气，内饰也很漂亮(没开过啥好车，觉得这个内饰已经吊打以前开的日系车了)，主要价格也便宜，比同年份车况的日系便宜近两个达不溜。心想这省下来的得能买多少好吃的呀！马上在店里安排了试驾，这款索九是2017年上牌的2017款1.6t智能型，1.6t180匹马力提速还是可以的，转向精准，方向盘比较稳（以前开的轩逸觉得方向盘太轻了），行驶质感也不错，4885mm的车长，2800mm的轴距，开起来挺灵活的，不会让人觉得很笨重，就是胎噪和隔音有点差，其他都挺满意的。这款车配置也高，自动大灯，自动空调，后排空调定，速巡航，双电动座椅，座椅加热，后视镜加热等。试驾之后就马上下定了。2022年6月7万公里提车到现在9万公里，这个车自己还是觉得买了很满意的，车子大毛病没有，就是干式双离合每天第一次启动车辆需要热车，不然抖动厉害，起步以后就很顺，提速也很顺畅。有没有专业的大神解答一下这个索九的变速箱的问题！
2023-06-29
辣吴
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
风阻系数0.287
安全耐用性：比它硬的没有8AT变速箱，有8AT的没它硬。燃油经济性：夏天市区油耗8.3最高，高速定速100巡航5.1以内。底盘悬挂：底盘柔软舒适，过坑洼路段顺滑，隔音静谧性不适合猛踩刹车违章飙车激烈驾驶。外观和实用性：我个人定位旅行车，30万以内颜王爷，1600L行李舱满足家庭游玩，底盘最小离地间隙19.34cm接近角度18.8离去角度29.9，通过性B级车领先水平。环保健康：论安全健康只服沃尔沃＆雪铁龙推荐享不凡领不凡米其林225轮胎电动后尾门可以送。白给的脚垫贴膜请不要收下异味大！！
2023-06-29
东莞市骏豪汽车经纪有限公司
日产轩逸一手私家靓车
日产轩逸，明码实价：3.28万，一手私家靓车，2012年7月上牌，1.6L自动波舒适版，AT变速箱，行驶9万公里。没有什么花里胡哨的配置，只有一个省油耐用的发动机跟一个平稳顺畅的变速箱。代步通勤，新手练车，遮风挡雨好帮手。本公司专心专业专营手续齐全精品小汽车，杜绝一切事故，泡水，火烧，问题车！车况不靓，坚决不要，只做精品！如有以上这些问题，可无条件全额退款。赔您来回路费人工！请广大客户放心购买，诚信经营。薄利实价！在本公司购车可享受质保/保修服务，让您买的开心，用的放心！
2023-06-29
返航F辉
车况点评：2011年上户私家一手户14万公里没有事故、火烧、水泡、漆面成色好内饰有一定磨损，相对车龄整体成色还是可以毕竟一手户的车保养的都很好，发动机变速箱算韩系车的优势不渗油不烧机油运行平顺，1.6l黄金动力油耗低动力也够用，AT变速箱非常稳定耐用，现代悦动的口碑非常好👍是一款销量很好的车型。
2023-06-29
返航F辉
车况点评：私家一手户没有事故、火烧、水泡、漆面成色好内饰有一定磨损，相对车龄整体成色还是可以毕竟一手户的车保养的都很好，发动机变速箱算韩系车的优势不渗油不烧机油运行平顺，1.6l黄金动力油耗低动力也够用，AT变速箱非常稳定耐用，现代悦动的口碑非常好👍是一款销量很好的车型。
2023-06-29
Ⱄⱄ702
提问想买1.5tsp➕版本问一下各位行驶质感怎么样低速换挡顿挫吗？颗粒捕捉器容易堵吗？变速箱好用吗？网上说哈弗的变速箱十万公里必坏我也没开过，也是小白，还有就是carplay无线连接稳定吗？车真的有网上说的那么差吗？底盘真的很容易拖底吗？还有就是价格我这边22款sp➕裸车报价11.6w 不知道赠品都有啥还有就是我打算十月底买那个时候哈弗的优惠大吗？我也看了75plus 说实话底盘没有装甲漆隔热做的不好各方面的除了at变速箱没什么能夸的了我也在纠结这两个选项虽然没什么夸的不过at变速箱不是更耐用一点嘛各位大佬指点我一下往不吝赐教感谢
2023-06-29
奋斗吧670
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄2年
我的海阔天空
【购车经历】之前第一辆车是菲亚特飞翔，开了8年了，16万+公里，更换过一次离合器总成（老贵了），更换后感觉1.4T动力更小了，尤其是市内起步阶段。更换了1年多后，再次出现换挡异响，真担心哪天再被撂到半路，于是就萌生了换车的想法。新能源直接不考虑，男人梦想的车，只能在梦里想想，偶尔看看图片和视频而已。最后还是考虑性价比高，开着舒适，耐用的，尤其是离合器变速箱耐造的车里面选一款；说到变速箱，本人是门外汉，据说AT的比较耐造，经查采埃孚和爱信的较好些；和同事聊天推荐了天逸，试驾后感觉开很舒服空间也够，虽然老婆对天逸的外观不恭维，最终选择了天逸。关于颜色，内心想选择蓝色，后来考虑到年龄，还是选择了白色【提车价格】价格就简单的说下，之前答应了销售要保密的😌，现在置换补贴增加了，现在真的很划算了。我是22年12月提车，早知道有现在这政策的，就在稳几个月了😓（在这之前提车的要相信一句话，永远买不到最低价😁自我安慰下）【驾驶感受】爽，舒服，好开！真的很好开，方向精准，指哪打哪。低速轻盈，高速稳重。方向握感很舒服，不大不小，直接上了1.8的，日常该有的都有了，AR实景导航，360+透明底盘，用着比较爽！ 1.8T动力对于我来说足够用了。不存在网上说的动力不足，前期起步稍微有点慢（个人感觉是调教问题，还有就是AT不能和双离合比的），只要舍得给油，动力不是问题！速度上了40那就完全没问题了，油门响应还是快。冷车启动刚开始有点声音，怠速下来了几乎感觉不到。高速胎噪，风噪这些我都觉得很小，可见天逸这方面还是下了功夫的。天逸跑高速就1个字。稳！过弯这些也很流畅。还去跑了跑了山路和乡村未铺装道路。不亏是十佳底盘。过烂路减震我觉得给人的舒服感还是很不错，在后排坐着也很舒适，给人感觉很舒适，真正做到了高速不飘，烂路不颠。空间也足够大了，我175，位置调好过后，后排坐三个人完全没问题，头部空间和腿部空间都很宽裕。天逸刹车很灵敏，要刹停的时候确实有点点头现象，车身高很正常，多开会儿，踩刹车的时候踩到某一个点就不会了。【油耗】基本上下班都是从单位堵到家，偶尔高速，市内开车比较急，特别是早上上班时间，目前平均油耗8.8左右
2023-06-28
湘悦二手车
2019年上牌自动挡豪华版吉利帝豪，1.5L自然吸气配8档CVT变速箱，省油耐用，前左事故，前嘴一套
2023-06-28
南大墨霸
驱逐舰六万公里用车记录
今天主要记录一下关于保养维修方面的事情。一直都是做常规保养，现在hev的公里数快到四万公里了，下一次保养准备更换变速箱油，汽油滤芯。火花塞暂时不换，理由是油液和滤芯的耐用性是不如机械的，超过保养手册规定的公里数也没有问题，比如说这次保养差一千公里，那就等下次换，超几千公里，个人认为没有问题，除非车子使用环境较差或者个人喜欢激烈驾驶，经常加劣质汽油等。火花塞等到八万公里换，如果有动力减弱或者油耗增高就早点换。清洗节气门和做其他清理积碳的项目到十万公里再做。清洗空调明年夏天再做，如果开空调有异味及时处理，平常就两万公里换下空调滤芯。我都是自己网上买回来自己换，很容易的，我去线下汽配城问过，因为销量原因都没有货，只好到网上买，买过三家，最后一家质量好一点，用完再回购，空调滤芯和空气滤芯价格比前面两家贵一点，但是比大品牌便宜几十，比去4S店省一半的钱。然后是雨刮，四万公里的时候原厂的有异响且刮不干净，买了去油膜的清洗玻璃，效果不好。换的是大品牌的低端货，要七八十，目前也是刮不干净，只要不是大面积影响视线只能忍受，雨刮用上几次都会出现这种情况，要求不能太高，而且电机带动雨刮杆移动到两边的声音偏大，咚咚咚的非常烦人，不知道车友们是不是也这样？再说轮胎，估计后面两个到十万公里都没有问题，右前轮吃胎，去三家4S检查过，虽然都是比亚迪的，但是希望维修师傅不同的经验能帮我解决问题，结果大同小异，可能是轮胎刮到马路牙子造成的，师傅们说的其他方面都不成立，就是这个我也是勉强套上去的，因为停车是刮到马路牙子也不会很大的力量，我是刮过，轮毂也有点刮花一点，但是我都记不起来什么时候刮的，小区路窄，马路牙子比较高，停车都要贴近马路牙子，难免会有剐蹭，开车时间长了，更多的是用经验在控制车辆，不会再小心翼翼的，哎，刮到了也心疼，提醒自己下次要小心，开车是真的不能放松，出事也就一秒钟。总之就是有点不理解，如果这么容易就会吃胎，那是不是车子质量方面还有待提高？4S店做了四轮定位的检查，数据上看不出来异常，既然数据没有问题，做四轮定位也没有用，建议等更换轮胎时做四轮定位，应该能发现数据不正常，调整好就可以了。所以这个问题是悬而未决。最后说一下开驱逐舰让我比较不舒服的几点吧，L2级辅助驾驶是鸡肋，现在基本不用，原因有二，方向盘自动控制车道保持太生硬，要开到压线再打盘子，坐在车里会感觉到车子突然扭动，不舒服，不能像我们在驾驶时发现车子有偏差提前做微调，而不是左扭一下右扭一下的让人胆战心惊。自适应巡航也一样，前车减速或者与前车车距到设定距离后减速还好，不会急刹，前车变道让开，加速不友好，油门会加的很大，这种感觉和自己加速超车不一样，不刺激而且不舒服，另外有的路况并不适合这样急加速，比如前方车道并不是直线。自适应远近光灯也一样不好用，我都是关掉的，但让我闹心的是主动刹车关掉只能当时有用，车子熄火重启就复原了，这个很讨厌，记忆中有差不多十次吧，没有一次是有用的，有的是我脚已经在踩刹车了，没有电脑快或者是踩的力度不够，而主动刹车都是大力猛踩，非常烦人，更多的是与前面无关，侧面雷达检测到电动车什么的，发神经一样的踩刹车，我总感觉这样会没事变有事，幸好没有发生，结论是驱逐舰智能驾驶带给我的感受很不好，不知道车友们用的感觉怎样？第二是底盘，带给我不舒服的感受就像一个人走路，走到路面不平的地方，也许只是一个小坑，一不小心踩进去了就崴脚了，还好崴的不严重，继续走吧，走着走着遇到路面有接口的地方也容易崴脚，再往前走，有一段坑洼路面，那就左边崴一下，右边崴一下，我很担心我的脚是不是要废了？当然是开玩笑，驾驶这辆车遇到这几种路况小心点开吧，下雨天也一样，速度慢点，打方向慢点，踩刹车柔和一点，我始终认为开车要培养良好的驾驶习惯，这样能提高预判能力，避开一些危险。前面说过雨刮的响声偏大，让我感觉很不舒服，开车的时候不明显，等红灯的时候受不了，最近经常下雨，主驾车窗外面起雾，面积不大，但是影响视线，尤其晚上，送的车膜透光率不高，没办法，只好过一下就把窗户降下来，升上去很快又模糊了，特烦人，车友们有好办法解决吗？车内开空调或者除雾，内循环外循环都试过，没有用。车子开了快一年了，如果你问我，给我换回油车愿不愿意？我居然不能毫不犹豫的说不换，想了一下都不能做决定，还让我怀念起开油车的感觉，发动机的轰鸣声，像是一首嘹亮的军歌永远能点亮男人的血性和豪情！
2023-06-28
张红波655
提问各位大佬，博越L1.5T的变速箱什么牌子的？耐用不
2023-06-27
北京天鑫鸿运二手车
2012年大众帕萨特1.8TSI 自动尊荣版，此车搭配6AT变速箱，非DSG变速箱，皮实耐用
2023-06-27
娄底宏菱刘斌
五菱龙卡怎样？值得入手吗？
五菱龙卡出来也有一段时间了，据我了解五菱龙卡还是属于一款微卡，还是上的蓝牌，可是装载能力却直逼4.2M的中型卡车（载重可能差点），第一次看到这款车是上次去4S店保养的时候，顺便去前面看了一下。其实很多人买货车都是为了创业，选择五菱就对了，人民需要什么五菱就造什么。市面上很多的货车，动则十几万，很多人会问，那么五菱龙卡这款车多少钱可以拿下呢?五菱龙卡总共推出了两款车型，售价分别为62800元和65800元，这样的价格对于我们买车创业的朋友来说是非常的亲民的。五菱龙卡整车尺寸为5640*2020*2096mm，轴距3350mm，满足用户对大尺寸货车的用车需求。同时，龙卡货箱尺寸为3800*1925*365mm，得益于优于同级的货箱设计，载货能力更胜一筹，兼顾4.2米的空间和装载，打造小卡升级和轻卡平替的不二之选。主货箱地板离地高度仅840mm，装货更便捷，卸货更轻松。门槛踏板离地高度仅580mm，配备辅助拉手，轻松上下车。五菱龙卡搭载2.0L大排量发动机，总功率达到100kW，扭矩高达192 N·m，最高车速可达105km/h，百公里综合油耗8.6L，轻松应对各种路况，起步提速更快捷，拉货爬坡更有劲。龙卡超强的综合性能，轻松满足用户多拉快跑的需求，真正做到了大件重件拉得动，长坡陡坡上得去。承载方面，五菱龙卡采用X结构专利大梁设计，超强抗弯，82cm间距大梁，车身更稳，加之前后悬挂双钢板弹簧，承重更强；核心承载部位超强钢，实力抗压。同时，加宽加厚设计的大规格桥壳桥管和高规格的半轴轮毂，让龙卡货运能力得到大幅提升。五菱龙卡采用爱信5MT变速箱，变速平稳可靠；最小转弯直径13.2米，掉头轻松灵活；标配转向助力，转向便捷省力。五菱龙卡还具备灵敏刹车功能，制动距离短，驾驶更安心；同时，搭载ABS+EBD功能，紧急制动防打滑，驾驶平稳更放心。除了硬核产品力，五菱龙卡在品质和服务方面遥遥领先。五菱采用全球化的生产标准、全流程的数字化管理和全智能的质检工序，以精益生产，铸造龙卡精品品质。多种路面高强度工况考核，累计20万公里道路的严苛测试，让龙卡久经考验、经久耐用，安全性得到强有力的保障。此外，五菱拥有全国超2800家售后服务网点，覆盖全国98%的地级市和县乡，可24小时响应客户电话，让用户随时随地享受五菱的周到服务。综上所述，五菱龙卡是值得创业者们选择和信任的一款大微货，特别是想上蓝牌又想装的多的创业者们。
2023-06-27
乡野泉哥
北京现代领动，领新而动！
今天给大家介绍一款北京现代领动，也可以称作为北京现代第六代的伊兰特，北京现代领动当时在国内也是一款非常受欢迎的家用车型，经济耐用、超高的颜值，以及非常实惠的价格。北京现代领动车型的外观直到现在看起来都非常的优雅，北京现代领动的设计风格，和现在很多那种为了博眼球而设计的夸张车型不同，领动的美是非常的协调的，低矮的车身和立体感十足的车头线条让它看起来就很凌厉运动。领动的大灯看起来还是别有一番风味的了，自带透镜的远近光大灯，雾灯和转向辅助灯，都融入到一个灯组里面，同时还带有Led日间行车灯，整体表现还是非常不错的。北京现代领动作为一款紧凑型家用轿车，车内的空间整体还是非常不错的，虽然算不上是空间很大，但是坐在里面也不感觉到特别的拥挤，虽然领动的车身比较的低矮，但是也完全没有影响到后排的乘坐舒适感，唯一的缺点就是后排没有空调出风口，当然这个后期自己也是可以加装的。北京现代领动的后备箱空间还是非常的宽裕的，满足一家人的出行游玩，是完全没有问题的，而且整个后备箱的空间也比较的规整，车尾箱的开口也较大，作为一款紧凑型的家用轿车，这个后备箱的容量还是非常的不错的。北京现代领动车内整体氛围设计的还是比较的沉稳，车内的镀铬亮条的运用也让车内质感更显高级，功能区划分也更为清晰。多功能的运动型方向盘，方向盘左侧有ESP防侧滑开关和大灯高低开关、仪表亮度调节按钮。比较遗憾的是方向盘仅支持上下两向调节。北京现代领动的后视镜看起来比较的小巧，但是效果确是非常的好，而且清晰度也非常的高，还自带锁车自动折叠功能，使用起来也是非常的方便。最值得一提的就是北京现代领动黄金动力组合，最为出色就是这款搭载1.6L自吸发动机，匹配6AT变速箱的组合真的是绝了，同级别无敌的搭配，动力1.6L也是同级别数一数二的，这款缸内直喷发动机也是曾经荣获了沃德十佳发动机的称号。北京现代领动是一台外观非常漂亮，动力足、油耗低、而且价格也非常实惠的综合型车型，车内配置虽然没有太多科技感十足的功能，但是也足够家用，是一款非常值得入手的好车！
2023-06-26
翻斗花园最猛突破手
人生第一辆伙伴
#提车日记提车到现在已经两个月了跑了3600公里发表一个自己的选车心得和用车体验吧！这是我人生中的第一台自己的车从19年拿到驾照到今年一直开着家里的马6练手代步。坐标成都最开始其实是自己想买辆摩托代步不堵车方便，在跟家里人商量之后果断的消灭了我买摩托的念想（原因都懂）正好赶上当时的成都购车补贴，家里人就提了一嘴说干脆买个车吧，于是有了一段波折的选车历程… 【买车背景】最开始想一步到位：提个CT5或者325 以后结婚就不换车了，也去宝马店里谈好了价格，后来跟朋友一聊天，觉得起码还得四五年才涉及结婚现在就自己一个人开车也才二十来岁没必要开这么好的车于是改变了想法，打算买个十来万的代步小车等以后结婚再换由于城市通勤居多所以没有考虑过太大的车，于是在众多的A级车里开始筛选【车型对比】速腾：外观中网老气，不能接受，动力总成匹配度和本田半斤八两，个人不在意❌ 昂克赛拉：做工内饰都挺好，但是动力2.0自吸不想再开了❌ 思域两厢中配：店里告知没现车，丐版配置低，顶配有点划不来加之销售一副爱买不买的态度 ❌ 型格：看过拆解视频，除了外壳跟思域不一样，别的基本上都一样，换代内饰好看多了，隔音也改善了！所以就进店去看看吧，进店之后获得了全家人的一致好评。了解之后感觉豪华版配置适合家用代步 ps：本想上个幻夜豪华但是考虑偶尔我妈也会开一下感觉不太合适就选定了豪华版（羡慕18寸大脚）最终选择型格是因为知道它是特供车所以同价位配置比思域高（我不注重名字都是本田差别不大）以上从选定到提车整个经历半个月晒晒价格：四月高位接盘裸车128200，厂家免息分期5万两年保险5000多，购置税12800 加十次保养还有一堆可有可无的赠品（两个月后再次印证等等党必胜）型格美照📷 P1-P3是现在到手两个月之后做了点微微改装后的样子（越看越觉得好看） P4 P5 型格和家里两台老伙计的合照不得不说型格外观确实帅【静态体验】【乘坐空间】对于A+级的车来说，后排坐两三个人还是可以的（180以下吧）跟轿车比的话：能比马6后排更宽敞点平时应个急或者后排坐小孩子都是可以轻松应对的！不过我常年后座放包所以不怎么在乎不是很有发言权【储物空间】豪华版可以后排放倒这点很棒，当初买豪华也有一部分原因是因为这个所以偶尔拉点什么大件物品也不在话下中控手套箱有点小扶手箱空间一般般吧【做工用料】这车车漆比较软容易有划痕所以尽量别去自动洗车机钣金确实不如德系不过个人不在乎车身骨架够硬这才是碰撞时最重要的东西发动机这代182匹马力带动1.4吨的车算是中规中矩！但是动力也是随踩随有的。【车内异味】新车有点味儿前一个月基本上把窗户打开跑让它散味儿【动态体验】【驾驶感受】 1.跟我之前开的马6比起来动力好了太多，没有具体测过01 （大概八秒）但是路上开着不会虚大多数车只要敢踩就能跑（安全驾驶哦各位）目前高速最高跑过160底盘很稳，配合上ACC自适应巡航高速很轻松和马6一样一改往日本田地盘不扎实的印象！ 2.Cvt变速箱在城市堵车路况开着很舒服没有顿挫，非常适合日常代步，跑起来之后基本上用不到两千转的转读！D档下猛踩油门发动机响应迅速但是需要半秒的样子才会传递到车轮上 3.CVT变速箱只需注意尽量减少起步地板油还是非常耐用不需要担心断钢带的问题（原厂动力） 4.刹车日常使用足够，方向盘转向手感很好轻重适中，底盘调教也很紧凑！开起来很整的。【油耗】提车两个月 3600公里全程92 成都南门市区加三环路综合油耗大概7.4个高速一般6个多还是很满意了，我自己开车该快快该慢慢基本就是这次大多数人的脚法可参考如果是城市道路堵车的话油耗可能会到10个左右，不挑油92能满足这点好评！【隔音】 A级车的普通水平吧，比较挑路面，但是比十代好了不少，柏油路还可以水泥路就比较大，唯一有点想吐槽的就是踩油门发动机的声音传入车内比较明显甚至比路噪胎噪更大，个人觉得有点廉价显得。【个人的小改动】拿到手之后感觉原车车灯不太亮，于是自己去升级了大灯保留原车碗组的情况下加了激光透镜大灯换掉全车灯珠贴了个黑标感觉好看了许多后期换套18寸轮毂和音响改一下基本上也就不动它了，舒舒服服的帅气买菜代步车。【优缺点总结】优点： 1500mpa高强度车身！S级钢材占比多！ 1.5T地球梦兼顾动力和油耗！冤种说过十五万内最均衡不出错的车型，上就完了！我省下来的钱都干香片了嘎嘎有面子缺点：钣金车皮不如德系车漆软容易有划痕原车音响数量虽多但是音质一般（有需求还是得改）老被人问这是本田什么车 “最后麻烦圈主开MT型格的蓝胖子推荐一下”
2023-06-25
老马新路
选库斯途，不后悔！
我两台车都是北京现代，一辆全新途胜，一辆朗动。两辆车都十几万公里，感觉现代的发动机变速箱皮实耐用，正常保养外，没进过维修店。所以这次换车依然首选北京现代。提车前也先后去看了广汽塞纳，还试驾了一汽丰田格瑞维亚，看了探险者，理想L8……感觉塞纳、格瑞维亚价格与车不配，虚高离谱！还看了奥德赛，喜欢它的第三排设计，只是因为网评太差，网上很多车主买了都去改装，我觉得麻烦，所以没考虑了！理想车好空间大但自己担忧电池，最后试驾了探险者，方方面面都满意，就是价格谈不下来，超出我三十五w的预算。最后还是库斯途价廉物美，良心配置。网上评价的异响之类的小毛病，各款车都有，大家可以去看看，关键是三大件没问题就行。库斯途提车回来，什么塑料感什么风噪胎噪，其他更贵的甚至所谓的名车都有，车大胎大避免不了，也不全是隔音技术问题。至少目前感觉这车各方面还满意，油耗问题有心理准备，只考虑后防撞梁要换！
2023-06-25
少
雅阁便宜5万
雅阁和迈腾如何选？变速箱dq381是迈腾的，比雅阁cvt耐用，还好开，dq381是改款后的，发动机ea888比雅阁1.5T耐用，还有力。地盘不用讲了日系车都是焊接拚接。3大件大众完胜。如果你在意一点点油耗一年1千块钱就买日系吧！耐用选新款迈腾。
2023-06-25
挚诚陈诚
13年进口路虎神行者2代hse顶配
新到13年进口路虎神行者2代，HSE最顶配，英国之宝，行李架，大轮毂，运动包围！内外95新，11万公里，2.0t配6at变速箱，同级别最强底盘！皮实耐用！车况精品！当年落地近70万，现在只要9.88！
2023-06-25
用户65551472
出售自由客！！
14年14款Jeep自由客，新车落地小30万、硬派越野，极品车况，纯一手未过户，6AT变速箱，发动机皮实耐用有劲，分时四驱动力强劲，2.4L自然吸气、越野性能到极点，经典黑车黑内尽显低调奢华，内饰干净整洁，大屏导航、多功能方向盘，定速巡航、导航、倒车影像、大天窗，各种配置应有尽有。
2023-06-24
黎Qiang
提问大家好我今年22岁家里爸爸妈妈也没有车，现在过年回老家过年也不是很方便，就想买一辆车，目前爸妈和舅舅这些建议是帕萨特但是我觉得帕萨特太商务和价格也比较贵，自己想买个国产UNIV，但钱是爸妈给出，如果说服不了爸妈，买帕萨特330精英太贵，280精英听网上说变速箱不是很耐用，但280精英价格便宜1万多，也想帮家里省电钱，很纠结所有来这里问问各位，烦请各位帮忙解惑一下，感谢大家。
2023-06-24
喜一2手车
16年1月份上牌雪佛兰赛欧，1.3排量，四缸自然吸气发动机，手动，带大屏导航，倒车影像，合资精品家用车，省油，空间大，皮实耐用性价比高，价格不贵，两米多，可分期，首付3000开回家，本车保证：第一：保证发动机，无任何拆修，第二：发动机，变速箱质保一年两万公里。第三：事故，泡水，火烧，退一赔三，以上质保条款全部签到合同内，车况您放心。
2023-06-23
合肥辰跃二手车徐哥
奔驰C级车主·车龄10年
15年9月份三菱劲炫丝绸之路纪念版，6.7万公里，一手私家用车，车况原版精品！配备多功能方向盘，自动空调，倒车影像等，CVT无级变速箱，油耗不高，军工品质，经久耐用，新车16.98万，现在首付1万贷回家。
2023-06-23
carsonfly
理想ONE车主·车龄3年
别买带变速箱的混动车了，转増程吧
多了个变速箱，就和多了个爹一样，天天伺候，还容易坏，就图它高速能比増程百公里节省一升油？？？你一年能跑一万公里高速也就比増程省100升油，800块，还不够变速箱保养维修费増程简单可靠耐用，技术非常成熟，聪明人的选择对于在固定工作场所的工薪阶层，增程车在一年的周期是比插混省油的，省油钱电钱总和的钱。在市区内，基本是低速，都是纯电模式行驶，费用相同。在城郊或城市快速路，都可以纯电模式行驶，费用相同。在高速路上，最能体现增程比插混差距的场景。举例说明。零跑c11增程285公里车型，亏电油耗网友实测9升百公里。实测增程器启动前可行驶160公里。零跑c11没有插混车，用别的插混车对比有车重风阻系数三电水平等等差异，恐怕也不好说明问题。那么我们就假设零跑c11改成了插混纯电143公里，实测80公里。插混比增程节油10%，插混百公里油耗8.1升，按8升计算。目前20万以下插混纯电标称行驶里程最高150公里。现在两车同时在高速上行驶，行驶80公里后，插混车开始燃油行驶，增程继续纯电行驶。行驶80公里插混增程耗电耗油是相同的。行驶到160公里，插混增程都燃油。从80公里到160公里之间的80公里，增程车耗电20度，电钱约10元，买7元多的燃油可买1.4升。插混车耗油6.4升。增程车比插混车节油5升。继续行驶500公里，插混百公里油耗比增程节油1升，插混才和增程车耗油持平。所以，按照此例子，660公里以内，增程车比插混车是省油的省钱的。 660公里高速至少要6个小时，期间如果吃饭时都充电，几乎相当于重新开始，那么至少1000公里高速增程都比插混省油。1000公里几乎是一个人的极限了。所以最后的结论，由于增程车有大电池的优势，即使在高速上也不比插混费油。
2023-06-22