#用车心得🙋🏻♂️🙋🏻前言:6月29日,孩子正式开始放暑假。孩子在市里读小学,我和妻子工作忙,一直都是我的岳母来我们家照顾孩子,现在放暑假了,暑假期间,我的岳母要求回自己家居住,所以我们提前收拾好行李,开着我们家的朗逸🚗送岳母回家,行程距离213km,因为岳母晕车的原因,没有选择上高速,而是在国道、省道等下面路段行驶。 ⭐️🚙基本概况: 🚗【车型】:2022款朗逸plus1.5L自动舒适版 🌆【始终点】:安徽淮北市——安徽临泉县 🛞【距离】:单程213km 💁🏻♂️【装载】:3位成年人、后备箱装满 🚧【道路情况】:市区、省道、国道、省道、市区。全部为硬化道路。 ⛽️【综合油耗】:全程5.1L/100km ——————————分割线—————————— ✅💕【出发前准备】: 出发前,我自己对爱车进行了自检,具体如下: ➡第一:把车子内饰和外观擦拭刷洗干净,这样驾车出行的心情💢才会更好。 ➡️第二:轮胎🛞的气压按照标准调整好,全部调节成2.5个压。 ➡️第三:检查防冻液、玻璃水是否缺失,检查后发现防冻液正常,玻璃水缺失,及时加注了玻璃水。 ➡️第四:给车子🚗通电,查看仪表盘是否有自检警告⚠️,没有的话就是正常。 ➡️第五:加满汽油。跑长途前我最喜欢的就是把油箱加满,拒绝🙅续航焦虑!我的朗逸是1.5L自然吸气版本,加注的汽油是92号,油箱容量是51L,加满后的app显示续航可以达到860km。 当然了,像玻璃水、车载充气泵、🧯灭火器我是随车携带的,预防路上出现意外。有备无患嘛。 🚗🚙【小长途驾驶感受】 💤👀全程基本概况:早上开车,根本不堵车,除了红绿灯🚦,一路畅通,从小区行驶4km后,来到了省道,开始畅快的驾驶之旅。 全程213km,前两个小时(5:30–7:30)行驶很畅快,主要是路上人少、车少,下面的道路红绿灯🚦比较多,加上路段限速,省道基本最高速度60km/h,国道最高速度只能开80km/h,加上转弯、跟着大车行驶,平均速度也就接近60km/h。后面几个小时(7:30–10:30),路上车子🚗、人流量开始增大,特别是经过集镇的时候,堵车、红绿灯,平均速度很低,在40km/h左右。 这样下来,全程213km,行驶了4h40min。这个和高速路段是没发比的。 💢✨驾驶感受:早上前2小时开车,还是蛮舒适的,气温20多度,车窗全关闭,打开鼓风机,不用开空调,路上车子很少,可以按照路段最高限速来开,朗逸的座椅包裹性很好,加上对朗逸操作的熟悉性,开起来得心应手。全程打开发动机启停功能和autohold自动驻车,踩油门就走,踩刹车就停,过程很舒适。👣💕两小时后,我们把车停在了路过的集镇,吃点早饭,正好休息了27分钟。一句话说得好:磨刀不误砍柴工!休息好后再开车,精力瞬间满满!🚙⛽️后面几个小时的驾驶,越来越感觉到,左脚以及屁股肌肉有点酸,手臂💪以及胳膊还算可以,脖颈虽然有头枕,也感觉不太舒适,可能是平时通勤30分钟,这次合计驾驶4个多小时的缘故吧,上午开车,精力比较集中,确实不困,车子还是一如既往的稳重扎实,全程都是硬化道路,偶有减速带的颠簸外,总体很平稳。🚘🍒动力方面,没开空调的时候,动力还算很足,很轻快,路上车少也没怎么超车。2小时后,天气越来越热,开启了空调,路上车辆变多,基本上没怎么超车,都是跟随行驶,或者是被后方车辆🚗超车。朗逸的1.5L自然吸气动力确实不足,偶尔的几次超车还要把档位挂在S运动档,车子爆发力瞬间提上来了,不过发动机的转速随之也提高,发动机很响,油耗也瞬间增加,这个体验并不好,还好只是超车时才会使用。我对朗逸的选购的建议依然如此,朗逸这台车很稳很扎实,想要动力足的,一定要选择涡轮增压! ⛽️💯【油耗表现】 车子驶出市区的那一刻开始,油耗一直在下降⬇️,我们三个成人加上满满的后备箱,不开空调的状态下,观察仪表盘平均油耗是4.7L/100km,之后开空调加上到目的地的路段在临泉县城,油耗开始升上来了,最终平均油耗达到5.1L/100km。我对这个油耗表现很满意,因为全程213km,油价是7.5元/L,全程的燃油费是:213km*5.1L/100km*7.5元/L=81.4725元,平均每公里0.3825元,燃油经济性还算不错。 ⚠️🙋🏻♂️【小长途驾驶小建议】 1️⃣跑长途前一定要把车子检查一遍,从胎压、玻璃水、防冻液、车辆停电仪表盘自检等等。 2️⃣拒绝疲劳驾驶,可以买一点功能饮料🥤提神,2小时左右休息一下。 3️⃣走下面道路,一是远离大货车,要么拉远距离,要么超过去;二是远离路上的电动二轮、三轮车,他们开车比较随意,可以最大安全距离避让和超越。 4️⃣条件允许✅的话,建议上高速公路🛣️,下面道路总体感觉较累。 最后感谢圈主推荐加精。
#提车日记【买车背景】 老车是一辆服役了7年的凌派,因为我和老婆都是独生子女,加上今年又刚生了二宝,一大家子人出行很不方便,就更加坚定了换车的想法。 选车整个过程也是漫长又纠结,首先确定预算在落地30w内,然后是买几座车型,考虑到家庭成员多,比较倾向于六座或者七座车型,但周边人都劝我说七座车型用的时间太少了没必要,在这个问题上也是一直犹豫不定,我本人更倾向于中大型suv。然后就是买油车还是电车,开了这么多年油车,就想尝鲜试试电车,加上今年新能源势头很猛,就去试驾了比亚迪唐,但是家人都对唐的外观和空间不是很满意,另外还考虑了特斯拉,但小县城没有特斯拉的4s店,要看必须得去武汉也就放弃了,而且始终对电池技术缺乏信心,自己骑的小电驴上下班有里程焦虑;理想l89,没有里程焦虑,外观空间都很中意,但是超预算有点多。 油车对比了非常多,中大型suv必定绕不开汉兰达,口碑好,保值,邻居哥哥很推荐,但就是内饰感觉太老气,坐进试驾车车内那味道太上头,30大几的车配置性价比不高;然后是昂科旗和揽镜个人感觉外观内饰中庸,看了几次始终没有心动的感觉,尤其是揽镜的中控,老婆看的第一眼就是直接pass了;传祺GS8外观内饰都很喜欢,空间也很满意,无奈老婆不想考虑国产车也就放弃了(我们是支持国产品牌的,也是很希望国产品牌做大做强的);豪华品牌去看了奥迪Q3(老婆的梦中情车)、XC60和凯迪拉克XT6,要么空间太小要么超了预算,刚好锐界换代上市了就带她去看了,试乘试驾以后我们俩在外观内饰空间方面达成一致,后来又带父母去看也是很满意,夸赞这车真大气!身边有朋友是福特老车主,对福特的口碑很好。销售说有3000订车礼也就没有犹豫交了定金,然后就是等销售通知提车,选了良辰吉日6月9号提车。 【提车价格】燃油四驱至尊版,裸车268000,白色加2000,保险6000,落地场内的298000,送了全车脚垫,全车膜,行车记录仪,终身小保养。 【静态体验】外观内饰是很合我的胃口的,5米的车长,健硕的身躯,停在那别人一看就说很大气,尤其是黑白双拼色车身,气场十足。氛围灯锦上添花给人很温馨的感觉。腿托试了一下,我173的身高感觉有点施展不开,需要调整好坐姿。新车内饰刚开始有点味道,但是开了两天通风之后就闻不到了。储物空间很大,中控装小物品的位置很多,第三排放倒后基本能装下一家人的东西,对比我的老车凌派最大的提升,虽然凌派在同级别车型里空间算领先的。尾灯部分感觉要是改为贯穿式可能会更好看。燃油车用隐藏式的排气筒个人不怎么喜欢,总感觉差点那味儿。隐藏式门把手我很中意,高级感也是有的,这个见仁见智,也有很多人吐槽。 【动态体验】 提车到现在开了快1000公里,表显平均油耗从提车时的14个降到了现在的10个,高速少,只跑了100多公里,高速油耗在6个左右,市区乡村道路居多,一直都是选择的经济模式,应该还能再降一点,我对动力要求不高,超车也没压力,对我完全够用了,个人开车习惯眼观六路,预判提前松油门,利用惯性制动,尽量少踩刹车,还有就是少踩地板油,我媳妇儿开一段时间后油耗就会升高一点,估计是刹车踩得多点。 方向很准,这么大的车身转弯半径也不大,开起来完全没有压力。刹车行程比较长,比较软,急刹车会有点点头,还要慢慢适应。 ACC辅助驾驶在高速上体验了两次,制动和转向都比较精准,还是挺节省精力的,在市区试过一次,体验不是很好,绿灯的时候前车都跑老远了,自己都还没动静,不知道是不是没设置好的原因,还得再摸索一下,还有就是我胆小,网上看到太多事故了,总担心车机会突然失控,不放心把家人的安全交给机器。 【优点】223坐椅布局是亮点,兼顾出入的便利性和舒适性,很多人说223不实用,但对我而言空间够大了,第二排舒适度提高了,第三排坐三个人也不感觉拥挤,坐椅的支撑也还不错,没有坐小板凳的感觉,这点在同价位同级别少有。操控好,老款锐界没开过,都在吐槽底盘减配了,我不是玩车的,也很少激烈驾驶,所以没什么感觉。车内隔音感觉不错,不过刚启动的时候发动机声音会传进来,体验不好,说是有主动降噪,但不知道是不是自动打开的,高速静谧性还是很不错的,风噪和胎噪基本都听不见。 【缺点】车机智能化方面有待优化,说实话和新势力有不小的差距,而且是封闭车机不能下载其他APP,我听音乐习惯用酷狗,偏偏车机内置的qq音乐,太别扭了,每次找个歌都快被气的吐血,反应速度中规中矩,语音识别速度比较快,识别率也还不错,但是不能控制车窗是个槽点,给我的回应就是它没学会,工程师赶快让它学会吧。另外就是360全景开启比较繁琐,需要点两下才能开启,反人类的设计,希望厂家后面能OTA升级改进。 请锐界圈主推荐加精!