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起亚狮铂拓界属于b级suv吗

济南兴隆车行
新到17年起亚智跑，手动挡6速，5座SUV，车况精品，支持分期置换，首付五千左右提车
2023-07-03
勇敢的铅笔2MC
博越L车主·车龄1年
成都1.5尊贵猎户银+双包提车
#提车日记 # 提车日记【情况介绍】-本人97年，谈了个女朋友两年了，准备明年结婚了，所以说准备买个车代步用，住在四五线小城市里面，预算不超15万的，平时上下班来回二十公里，于是开始了漫长选车之旅，【买车过程】-买博越L之前考虑过哈弗大狗，荣威RX5，迈锐宝XL，现代途胜，星瑞，因为家里让我买SUV，所以轿车就不考虑了，哈弗大狗还可以，但是硬派外观给内饰总感觉少了点精致感。荣威RX5前脸不太喜欢。途胜超预算了，而且车机太传统了。长安没考虑过纯粹对品牌无感。无意之间在懂车帝看到博越L这款车型，就开始慢慢关注车友圈了解，然后在当地问价一问报价14+，实在是太贵了。商量过后决定去成都提车，之前在懂车帝加了个销售，微信上大概谈了哈价格，去成都也没问过第二家，直接找的这个销售，谈了半个小时左右吧，报价符合我的心理预期就直接交订金了。【提车费用】-费用谈的是13.52+双包落地，抖音我抢了个6.6抵扣666的优惠券，然后我有点激动了，光顾着去谈落地价了，没去谈保险，结果13.52落地的保险三者只有100万而且没有座位险，我又单独加了200左右买了座位险和三者150万，所以实际落地价是13.54，然后抵扣个666，相当于13.48落地最后。说实话这个价格我还是比较满意，但是相比于五月价格贵了一千，也懒得去谈了，销售也比较耿直。刚好我定的时候路上有一批车，过了三天车就到，抽了个周末去提的。六月份取消送原厂脚垫和3M膜，送了一个非原厂脚垫，全车膜，发动机下护板，遮阳伞，行车记录仪。我自己咸鱼一百买了个原厂脚垫，膜我自己外面花了五百贴的，行车记录仪拼夕夕200买的还不错。最后裸车开票价是11万8，保险3780，上牌500，购置税1万零6百，最后算下来可能发票低开了两三千吧。【爱车初体验】外观感受：说实话第一眼看到博越L还是觉得外观有点用力过猛，特别是车侧尾部过于上扬，尾灯造型总感觉怪怪的，但是加双色车身才是这个车的灵魂，所以我就决定买这个车必须➕双色车身，我其实考虑过后期自己贴双色车身，但我始终觉得还是原厂的比较好，虽然19寸轮毂相对来说维修成本更低舒适性更高，但我还是觉得20寸轮毂更喜欢。内饰来说这个棕色内饰我还是比较喜欢的，简单温馨，大屏幕科技感十足。动力感受：动力在舒适模式或运动模式下对于我来说足够了，速度起来超车也没啥问题，还是比较满意的。但是深踩油门发动机噪音还是有点大，而且有明显换挡，不知道是不是我开车习惯问题。还有就是急刹情况下，有些时间踩油门会出现两三秒没有动力输出现象，感觉像是变速箱逻辑有问题。驾驶感受：车子挺容易上手的，特别是这个自动驻车逻辑相当合理，一点突兀感也没有，高速上开起来也很轻快，配合起高级智能驾驶，真的挺轻松。但是20寸胎噪确实大，底盘也偏硬，印象深刻的就是提车当天跑高速，有一节沥青路属于那种路面平整，但是沥青颗粒感比较大的，那个胎噪甚至一度让我以为开了窗户的感觉，而且底盘会震脚，但是过了这一段特殊路面我觉得也还好。乘坐感受：后排空间真的很大，但是后备箱空间我感觉就很一般了，座椅坐起来也是很舒服柔软，空间总的来说还是不错。油耗：提车半个月，目前开了1308公里，加了859块钱115升油，目前一公里油费在0.61元，我感觉还是比较满意的，不知道首保过后还会不会降下去。功能体验：配置方面相当到位，该有的都有，特别是加装的音响音质不错，我之前听过没有加装的，刚开始一听觉得不加装的也挺好，但是声音一加大低音过重，很单薄，有点涩涩的那种感觉，我又去听了选装的，第一感觉就是环绕声较强，声音比较浑厚，再考虑下音质确实可以而且怕自己后悔所以就选装。配置和同级别国产车型比起来差不多的都是，但是比同级别合资车配置高太多了。缺点：不满意的还是取消了后视镜调节实体按键和空调还有模式切换按键，真的很不方便，底盘也偏硬，还有就是那个驾驶模式每次都不能记忆，其它的我倒觉得没啥。感谢圈主老王推荐！
2023-07-03
生生1202
6月新能源销量曝光，我给阿维塔的几点建议
7月1日，阿维塔科技公布了阿维塔11 6月交付量为1753辆。阿维塔是由长安、华为和宁德时代共同打造的新能源品牌，阿维塔11是该品牌旗下的首款电动SUV，目前仅有这一款车型，我是今年5月参加品牌日活动现场定的这款车，看到这个销量不免有些担忧，阿维塔11是真的很小众，和理想蔚来真的不能比，一度怀疑自己的选择，我买的是单电机长续航版，升级了纳帕按摩座椅、防鹿皮绒顶，21寸气旋轮毂，下来34.9万，又送了座椅升级包2万和选配基金6000，所以下来30出头，在可接受范围。近日，阿维塔公布数据，在过去的6月，阿维塔11交付1753辆。对于这台车，大家应该是比较熟悉的，从整车的产品定位来看，这个品牌是由长安、华为和宁德时代共同打造的新能源品牌，目前品牌仅有一款车型在销售，熟悉这台车的朋友应该都知道，在家族产品矩阵中，这台车的整车设计比较动感，尤其是这台车的前脸部分，采用的是一种简约的造型，加上这台车的前脸还有雷达和传感器等功能配置，整车的用车体验不错。与此同时，车头两侧的LED大灯看起来也比较简约，无论是白天还是晚上，其辨识度都是比较不错的，不过它是一款比较小众的车型，所以它的成交量和理想无法比拟，但我之所以买这款车，是因为它的外观真的很前卫，内饰豪华，再加上硬件配套和智能驾驶无敌，试驾过程中真的很惊艳，很难不叫人不喜欢。我买的时候优惠力度没有这么大，目前的话，好像6月又出了一个新的权益，对于五月份的政策来讲变化是非常大的，首先是整个整车和三件系统的终身质保，这个是没有变化的，双电机赠送了六千元的选配基金，知道之前是九千现在改成了六千。别着急，然后它是增加了五千元防起皮顶棚的选配包，防起皮顶棚对于整车内饰质感的提升还是非常明显的。对于之前很多车友纠结是否需要花三千元来选装香氛系统很纠结的客户，现在帮你解决了这个顾虑，直接选择就可以了，免费赠送，可以大大提升用户以后出行的舒适。然后就是一年的a d s高阶功能服务包，包括城区支架、导航、辅助和代客泊车功能，这个和之前的政策是一样的没有变化。我的坐标陕西西安，目前是城市NCA还未做到完全覆盖，目前仅限于高架可以使用，家装充电桩的话免费安装并且赠送40米的线，如果你的小区可以支持大功率的充电桩，只需要加六百块钱就可以升级十一千瓦的充电桩，不过由于我家车位位置和电箱较远，测试下来70米，所以我还要布30米的充电线钱，目前45元一米，线是五心线，这个分享出来给大家参考。最后就是金融购车的现实证，知道从上个月开始阿维塔11的金融政策就是有两种方案，一种是免息、三成首付的免息方案，另外是五年低息联化费率，点九九的低息分期，最高五年的方案。另外一个是全款直减一万的金融优惠，现在是调整为二十万定额贷款三十六期免息，和全款减一万。总而言之，阿维塔116月销量不高，我认为一方面，新能源汽车市场已经进入了白热化竞争的阶段，各大品牌都在不断推出新产品和新技术，争夺消费者的认可和市场份额。阿维塔11作为一个新品牌和新车型，在市场上还没有形成足够的知名度和口碑，需要更多的时间和投入来打造品牌形象和用户社群。另一方面，新能源汽车市场也受到了国家政策和宏观经济的影响。随着国家对新能源汽车补贴政策的逐步退坡和取消，以及原材料价格的上涨，新能源汽车的成本和售价都有所提高，消费者的购买意愿和购买力都有所下降。阿维塔11的售价在35-41万元之间，属于高端市场，面对的消费者群体相对较小，市场空间也相对较窄。阿维塔11作为长安汽车、华为、宁德时代联合打造的首款车型，具有强大的技术实力和创新潜力，但要想在新能源汽车市场中取得成功，还需要更多的时间和努力，打造更完善的产品体验和服务体系，提升品牌影响力和用户忠诚度。
2023-07-03
济南兴隆车行
新到17年起亚智跑，手动挡6速，5座SUV，车况精品，支持分期置换，首付五千左右提车
2023-07-03
济南兴隆车行
新到17年起亚智跑，手动挡6速，5座SUV，车况精品，支持分期置换，首付五千左右提车
2023-07-02
济南兴隆车行
新到17年起亚智跑，手动挡6速，5座SUV，车况精品，支持分期置换，首付五千左右提车
2023-07-02
杨杂砂锅
奥迪Q3车主·车龄1年
奥迪q3 1.4时尚动感提车
#提车日记买车背景:乡下人，我老婆上下班两个红绿灯，最近交警查得严，电动车停在单位也被拆掉雨棚，就考虑买辆属于她自己的代步小车，而我自从考完驾照两年以后，就对车没啥兴趣，只会傻开车，基本不关注其他汽车，所以两眼一抹黑，我俩只有车型明确，要求是小排量紧凑型suv 选买过程:买车过程一波三折，最开始我们看的电车，预算20以内，刚好五月份县城车展就去把市面上20以内的电车全看了一遍，初步吉利几何和小鹏二选一，后面经过深入了解，逐步对电车越来越抗拒。我老婆通过某书，又改变目标，选中大众探歌，我又开始研究探歌。在此期间，我爸妈给我打电话，说现在bba很便宜，让我们买20-30的bba，他们资助，20以内的话就不管，那我俩完全不纠结了，又开始懂车帝看入门bba。既然目标明确，小排量紧凑型suv就奥迪q3，宝马x1，奔驰gla和glb，x1三缸就排除了，只剩下三选一，我老婆实车看了，喜欢q3，就秒定了。价格分享:裸车19.3，加利息落地23，政府补贴4000，总体23不到。看bba就简单了，找表兄弟们分别要他们买车的销售，一对比价格，很容易选定，不过都要求贷款才便宜，就选择贷5年，2年后还清。因为是买给老婆开的，为了她省心，也为了我省心，而且预算还够，就直接四s买了6年的无忧双保还有360等，又付了2万，总体25多了，然后送了全车贴膜，底盘装甲，全包围脚垫，还有小熊，钥匙扣，伞等等小东西外观内饰:基本和大家一样，外观没的说，就内饰不行，比不过奔驰，看图片我本来是喜欢奔驰的，不过我老婆说了一句话，去奔驰四s店，好看的太多了，而gla和glb太不起眼，相反奥迪店里，q3是里面好看的，既然是买给她开，我全程不发一言，直接选了q3。驾驶感受:我老婆很久没开车，提车我去开回来的，习惯了大排量，1.4开着爬坡的确是有点肉，平路没问题，踩油门反应很快，我一路超车。总结:我老婆很满意，我也很满意，就不管别人满不满意了。最后感谢ANDY圈主推精
2023-07-02
河东远通启华起亚4S店
起亚智跑，一辆能越野能家用的SUV
2023-07-02
河东远通启华起亚4S店
日常代步SUV当属起亚奕跑
2023-07-02
天津港大鹏
帅炸了！猛禽开启你的冒险之旅！💥
【有我的世界感觉！让你秒变霸气女王的超跑SUV！😍】大家好呀~我又来为大家种草啦！今天要给大家推荐的是绝对能让你秒变霸气女王的超跑SUV，就是23款福特猛禽37性能包黑/黑大满配！😎 首先，让我来介绍一下它的外观吧！这款猛禽外观极富动感，黑色的车身显得低调又不失高贵。前脸犀利的造型和特别设计的大灯，让整体看起来十分运动。一看就是个有态度的小姐姐进出你的视线。加上碳纤维内饰，让整体气质更上一层楼！💃 不仅外表出众，内饰也是相当豪华哦！801A包、全景天窗、电动尾门、2KW电源等配置让你享受至上的舒适感。再加上方向盘加热功能，开车时不用担心手冷的问题，简直贴心到不行！坐在猛禽37的座椅上，绝对能让你感受到前所未有的舒适与豪华！🚗 当然啦，这款猛禽37不仅仅有外表与内饰上的卓越表现，它的性能也是相当强悍的！2.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，提供了最大421马力的动力输出，能在瞬间迸发出惊人的速度！不管是街头 drag race 还是高速漂移，绝对能让你体验到极速的快感！✨ 最后，还有一个让我在心心念念的功能，那就是分区存储！这功能可以让你根据不同的需求，将车内物品进行合理存放，方便又实用！无论是装满了化妆品还是大量的购物袋，不用担心乱乱放置，一切都能井然有序！😄 总的来说，23款福特猛禽37性能包黑/黑大满配就是一台让你彻底沉迷的超跑SUV！无论是外观的霸气、内饰的豪华还是强大的性能，都能让你秒变霸气女王！如果你也向往拥有属于自己的梦幻座驾，那么猛禽37绝对是你的不二之选！快快拥有它，让世界见证你的霸气与飒爽！💪✨ #超跑皮卡 #霸气女王 #23款福特猛禽37性能包
2023-07-01
天津港大鹏
帅炸了！猛禽
【有我的世界感觉！让你秒变霸气女王的超跑SUV！😍】大家好呀~我又来为大家种草啦！今天要给大家推荐的是绝对能让你秒变霸气女王的超跑SUV，就是23款福特猛禽37性能包黑/黑大满配！😎 首先，让我来介绍一下它的外观吧！这款猛禽外观极富动感，黑色的车身显得低调又不失高贵。前脸犀利的造型和特别设计的大灯，让整体看起来十分运动。一看就是个有态度的小姐姐进出你的视线。加上碳纤维内饰，让整体气质更上一层楼！💃 不仅外表出众，内饰也是相当豪华哦！801A包、全景天窗、电动尾门、2KW电源等配置让你享受至上的舒适感。再加上方向盘加热功能，开车时不用担心手冷的问题，简直贴心到不行！坐在猛禽37的座椅上，绝对能让你感受到前所未有的舒适与豪华！🚗 当然啦，这款猛禽37不仅仅有外表与内饰上的卓越表现，它的性能也是相当强悍的！2.0L V6 EcoBoost双涡轮增压发动机，提供了最大421马力的动力输出，能在瞬间迸发出惊人的速度！不管是街头 drag race 还是高速漂移，绝对能让你体验到极速的快感！✨ 最后，还有一个让我在心心念念的功能，那就是分区存储！这功能可以让你根据不同的需求，将车内物品进行合理存放，方便又实用！无论是装满了化妆品还是大量的购物袋，不用担心乱乱放置，一切都能井然有序！😄 总的来说，23款福特猛禽37性能包黑/黑大满配就是一台让你彻底沉迷的超跑SUV！无论是外观的霸气、内饰的豪华还是强大的性能，都能让你秒变霸气女王！如果你也向往拥有属于自己的梦幻座驾，那么猛禽37绝对是你的不二之选！快快拥有它，让世界见证你的霸气与飒爽！💪✨
2023-07-01
广州芬朗电子
斯巴鲁森林人改装丹麦芬朗极速摇滚系列——强劲低音非常快乐斯巴鲁森林人是斯巴鲁车厂推出的一款SUV，在设计风格上，斯巴鲁森林人并没有采用传统SUV粗犷式的设计风格，而是采用了线条更加流畅顺滑、做工更为精细的设计风格。但与此同时，斯巴鲁森林人又采用了高底盘、全时四驱，并搭配了动力强劲的发动，使得汽车的越野性能更为出色，满足越野爱好者的用车需求。改装配置单前声场：丹麦芬朗SP-6.5D 功放：丹麦芬朗AL-800.1 超低音：丹麦芬朗SQ-10E 前声场采用芬朗SP-6.5D两分频，它属于经典的丹麦声，真实还原又有张力，细腻扎实又质感浓烈，沉稳端庄又不失气势。一曲经典的蔡琴的《渡口》，鼓声一起，低频弹性相当够，下潜足够深，低频量的还原相当完整，该多的时候一点不少，该少的时候表达的又十分利索。汽车音响系统使用功放才能使整个系统完整。因为原车主机的功率较小，缺少功放，输出稳定就无法得到保障。所以为了获得更好的音响效果，改装师傅还添加了一台超低音功放丹麦芬朗AL-800.1。超低音选装芬朗SQ-10E，针对于市面上带箱体的超低音，这款体积仅10寸的超低音相对来说是比较小巧的了，体积小巧并不代表低音效果缺乏，这款SQ-10E低音强劲，不缺乏力道！安装在后尾箱。点评：升级完成后，声音表现音色纯正、保真效果好，无论是摇滚乐的节奏感还是流行乐，真实感都可以完整的体现出来，车主听完以后表示完全超出了自己的预期。
2023-07-01
-大脾气妞儿-
要去买小车车了
昨天和老公去看广本车，看了一款小型SUV，颜值达标，但是动力好像不算太强，属于新手女司机，这款车很方便，油耗不高，还在犹豫，要不好买
2023-06-30
偎篮哒
威兰达车主·车龄3年
21款威兰达一年半用车心得
#用车心得用车心得话题，请选择长贴发文，尽量附上9张照片【情况介绍】时光飞逝，提车至今已一年又半载了。开着威兰达翻过山越过岭、穿梭过楼宇间，现在总里程有16000多公里。日常主要是我自己上、下班使用，当然，周末也会开车出去郊游，或者走亲访友。上下班的路况属于快速路连接线，整体路况比较好，一般很少堵车，单程12公里左右，个人驾驶相对比较激进，不喜欢开慢车，油耗感觉是比较理想的，单程5.5左右，哪怕夏天开空调，油耗浮动也不大，最低开过4.8，目前总平均油耗7.1L/百公里。【驾驶体会】 1、感觉在日常用车中的动力很一般，2.0自吸发动机加CVT的动力组成，对我而言几乎没有什么驾驶激情，通常要3000转以上才能感觉到动力迸发，开高速的时候，用运动模式会比较符合我的驾驶节奏，超车也会比较干脆，不至于拖泥带水。 2、底盘悬挂整体还算柔韧，路感反馈清晰，避震弹簧对连续颠簸路况的反应比较迟钝，这点可能也和弹簧行程偏长有关。 3、刹车比较线性，踩多少有多少，踩踏力度和刹停距离是相对适配的。 4、方向盘有点偏沉，特别是刚起步、刚倒车或者极低速打方向时。 5、原厂的ACC自适应巡航挺好用的，开高速时可以启动用来缓解一下驾驶疲劳。 6、4S店赠送的流媒体后视镜挺便利的，对后方视野扩充很有帮助，能在一定程度上减小后方盲区范围。 6、电动调节座椅很赞，行驶时也可以调节。 7、21款的后视镜折叠功能缺失算是一点小遗憾。【配置做工】 1、车辆配置都是中规中矩，实用为主吧，各项功能的按键在熟悉后都很清晰明了，按键间距适中，不容易误触。 2、大部分内饰也都有皮质材料包裹，对于颜色搭配和设计而言，确实有点过于老套，算是没有跟上时代脚步。 3、车机的功能也过于简单，基本只能蓝牙听歌，导航建议还是以手机为主，毕竟地图更新会比较及时。 4、加装了自动升窗器OBD，带自动锁车和胎压显示，基本补齐了21款的短板。另外，话说现在新款威兰达很多功能都已经标配了，属实有点羡慕嫉妒。【乘坐感受】车上座椅的舒适性值得肯定，软硬适中，包裹性好，驾驶员坐下后，能感觉到一定限位，如果坐垫长度再长一点会更好；隔音一般，时速100以内还行，120以上呼呼的风声就会不绝于耳。音响效果可以接受，我自己对音质的好坏没有很强烈的偏好。之前开的是轿车，现在换suv了，空间方面最直观的感受就是大了不少，家人对这台车的空间也都比较满意，前后排舒展得开，不觉得局促，主要是近期再坐进轿车后，觉得憋屈了。后备箱空间应该尊重表扬，巨能装，过年期间，家里的腊鱼、腊肉，再加上随身行李，全部都能装得下，而且还有富余。【用车成本及保养】保险费用:第一年4800、第二年3200，停车位一个月300左右，每个月加满一箱油即可，差不多350块钱，目前保养2次，买了5年双保，5年16万公里，保养暂时不需要再多花钱，高速每年4000公里左右，主要集中在节假日和过年期间（也有不免高速费的时候出行），一年不到1000。洗车基本靠下雨和加油，加上现在很多简易洗车机，开过去过一遍，内饰自己清理。合计用车费用:5000元不到吧，不包含预先支出的部分【闹心细节】 1、自动大灯太灵敏，稍微一暗就会自动开启，据说和感光罩透光度不足有关； 2、晚上开车时，感觉前大灯的亮度不足，就是不太亮，挺费眼神的； 3、碰到过2-3次钥匙无法解锁，胎压无故报警，一键按钮无法启动。无法解锁时，需要用机械钥匙开锁后，把车钥匙靠近启动键进行启动。胎压报警的时候，自己有检查一下轮胎，并无异常，我就直接开走了，开一阵之后，也没有任何问题，去了4S店也检测不出什么问题。后来让我把车放4S店再做全面检查，一直也没有时间去。【改进建议】 1、应增加后排储物空间，特别是前排座椅靠背的储物袋。 2、需要增加锁车自动折叠后视镜，这一点22款就已改进了。 3、手机无线互联功能，这点在23款上已有改进。 4、胎压显示，22款已经全系增配了； 5、副驾没有电动按键调节； 6、全车隔音需要改善。【推荐人群】用到现在，感觉车内配置和同价位或同级别的车相比，整体比较令我满意，当初就是看重丰田的口碑才购买的，用下来后，感觉确实挺适合家庭使用。最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
2023-06-30
二师兄玩车
【为什么说火了二十年的SUV市场或许即将衰落？】起亚设计总监卡里姆·哈比布在英国媒体Autocar的采访中表示：SUV的时代即将结束。空气动力学和实用性的需求使得设计师需要重新思考未来汽车的样子。多家汽车制造商也表示：SUV热潮可能正在减弱。从今年5月开始，买家对SUV的偏好出现了20年来的有所下降，许多买家仍然想要一款姿态较低的三厢车，更小的车身、宽敞的空间、更强的性能、更长的续航和更好的舒适性将成为未来产品的核心。在中国，SUV的高坐姿带来的良好的视野以及更好的安全性和通过性是消费者选择这类车型的原因，这已经形成偏好与习惯，因此在近期被完全取代的可能性不大。但是，年轻一代环保意识的不断加强会削弱对能耗更高的SUV的兴趣。同时，家庭和商务出行需求的增加也会让旅行车、面包车等成为一个更佳的方案。那么依你之见，哪种类型的汽车会成为未来的主流呢？
2023-06-30
用户2703839355208
星越L更偏向实用风格，属于标准的“大5座”SUV。设计方面，星越L的前脸采用了吉利家族化设计风格，中网尺寸比以往的吉利车型更大，前杠的运动化包围也显得颇为霸气。星越L的侧面线条非常魁梧敦实，近乎垂直的车头营造出浓郁的力量感。从大灯延伸至尾灯的腰线让车身侧面看起来更加干脆利落，平直的车顶也能营造出更好的车内空间。尺寸方面，定位于紧凑型SUV的星越L具备远超同级别竞争对手的长度和宽度，2845mm的轴距即使是对比大众途观L这种入门级中型SUV也完全具备压倒性的优势。毫无疑问，星越L将成为紧凑型SUV中新的“重量级选手”，这样的越级打法正是此前吉利轿车星瑞的成功之道。星越L的车尾设计属于当下主流的设计风格，平直的线条加上时下流行的贯穿式尾灯，我们在很多SUV上都能见到。星越L内饰中最吸引人的肯定就是中控台上的3块液晶屏了。其中包括一块驾驶员前方的全液晶仪表，以及中控台中央和副驾驶前方的两块多媒体液晶屏。显示效果非常细腻，功能的丰富程度完全不需要担心。未来这种“三联屏”风格的内饰会逐渐成为主流，副驾驶一侧的娱乐功能也会越来越丰富。
2023-06-30
Eternal心慌丿成性
我与小威朗的这些日子
拖了好久，终于可以抽时间出来写下这篇帖子（其实就是懒），重点写这辆车的优缺点吧，大家可以作为参考。 22年9月份买的车，出社会的第一辆车，莫提有多兴奋了。以前读大学都是租车练手，开过北汽的车，长安的，观致的，大众的，基本上租车平台上的车都开过，都是平民车型，所以以下的感受和想法大部分是基于对比以前开过的车。 1.驾驶感受毫无疑问，买这车都是比较懂车但预算有限的，阿凡达发动机，属于吃得少跑得快那种，参数上比思域发动机还厉害，动力非常足，满载加速超车也很轻松。这车悬架前段是比较软的，稍微快点的速度打方向盘，侧倾会有点明显，但相信后端支撑是足够的，不然麋鹿测试不可能跑这么快。过一些小坑或者后轮不是同时过减速带时，会感觉车身在摇晃，底盘有点松散的感觉，可能后轮不是独立悬挂的原因吧。 2.座椅与隔音整体座椅偏硬，特别是后排，加之后排座椅偏短，后排不适合长时间乘坐。刚开始座椅高度没调好，不管怎么调方向盘还是座椅前后移动，开没多久车就会觉得腰酸背疼，后来把高度调好了，连续开4，5个小时还是能接受的。这车隔音对于空气噪声隔绝是很OK的，但是胎噪要看路面，粗糙的路面行驶，胎噪异常大声（17寸马牌），好的沥青路面，隔音很棒。 3.空间和外观买的是顶配，黑顶+17寸，侧脸最帅，屁股也很好看，配合高位刹车灯，爱了，但正面看很窄，不太好看。这车空间真能装，后尾箱容积目测甚至比我朋友es200的还要大，和女朋友住一块，搬家两趟搬完，比部分suv还能装，谁能想到它是一辆a级轿车呢？后排几乎是纯平地台，比大众那些设计人性化多了。空间唯一不足就是宽度不够，要是能做成昂扬那样的中控扶手就好了。 4.娱乐和配置买的是22款顶配，所以该有的功能都会有，甚至一些功能，b级车都没有。23款的甚至可以自己随便安装软件，教程可以网上搜一下，搞个音乐破解软件，免费听歌，美滋滋，但22款的就不行了。 5.安全看了车友的分享，这车就屁股不耐撞，可能起到吸能的作用吧，因为没有侵入到乘客舱，其他位置还是很坚挺的，至少威朗的五星碰撞测试是没有水分的。气囊，主动刹车那些给得还是很足的。总结一下在威朗与艾瑞泽8中，选择了威朗，当时艾瑞泽8上市还有一个月，没等，直接选了威朗。威朗可以说是平民车里的一碗水端平，外观，动力，油耗，空间，配置，隔音在同价位无敌的存在，现在价格估计也到底了，性价比真的无敌。大家比较关注的跑偏问题，我可以很负责任的告诉大家，每辆车的情况可能不一样，我的是低速不跑偏，高速会跑偏，所以跑高速得用手扶着方向盘，防止跑偏。希望我写的对你们购车有帮助~最后放几张小威朗的照片
2023-06-29
你这个人啊啊
奥迪Q5车主·车龄12年
意料之中，并没有惊喜
#小鹏G6上市刚看完发布会，相比于其他友商动辄两个小时的发布会，理工男的一个小时发布会确实比较精简，但是把该说的都说，想展现的也展现了。全程都在夸续航、能耗、语音交互、以及辅助驾驶。对于这几项本人还是比较认可小鹏在新势力造车企业里确实属于顶部水平，应该绝大多数人都还是比较认可小鹏在这几项里面的成绩。但是一个发布会，产品的具体配置绝口不谈，仅靠最后一张图几秒钟的时间来跟人们展示超过100项标配配置，是不是太马虎了？nappa真皮座椅？后排座椅加热通风？电吸门？丹拿？流媒体后视镜？完全绝口不提这些东西，是小鹏觉得20多万的车不配拥有的吗？再来说说价格问题，其实这个价格已经是很不错了，对比竞品来说，小鹏算是比较有诚意了。可能会让目前的小鹏销量有所提升，但是成为爆款还是很难。借此机会就再次说一说小鹏混乱的定价问题了。再提一嘴p7，之前就吐槽过p7的定价，3个多月来看，市场给了很明显的答案嘛，24.99的P7卖不动。在普通人眼中，同级车型的suv是要比轿车更贵的，但是现在各方面比p7优异的G6反而便宜1.5万。P7作为旗舰贵1.5万，没有800v，没有碳化硅，没有扶摇架构，续航还少50，没有全场景语音2.0，顶着B级车的名头2999的轴距，内部空间干不过A级车，凭什么贵一万五？本来就卖不动了，现在还不用友商打压，自己家G6就可以把它干死了。P7作为一款让小鹏走上巅峰的车，不应该是如今这个下场。针对各款车型的定价问题，小鹏还是多长点心吧，策划们真心干点正事。另外也希望P7能早点改款，把G6有的都加上，才对得起旗舰这个称号，也本来就该是p7拥有的东西。写在最后，还是总结总结今天的发布会，价格算是比较实在的，可以算作是有诚意，但还是觉得成为爆款很难。提升销量应该没问题，月销破万就看其他几款车的诚意了。祝小鹏大卖，千万别倒下。（ps:还是做个白日梦，希望P7可以降价，目前的市场来看，车友们普遍认为p7的价位只值21到22之间，如果是这个价格，相信月销2万+都不是梦）
2023-06-29
世联手机商行
一个月用车之体验
交作业了，5月22号提的车，到今天1666公里。跑过长途，下过乡道，现根据自己的用车经历来个总结阐述。总体评价，优秀，重点考察在于驾驶质感，隔音，能耗，目前还没有发现故障,下面待我一一说来。 1，空间，中型车，一家都是大个子，原来的远景已经不适合了，所以决定换大的，宋plus dmi试驾过，空间尚可，底盘拉垮，pass掉。一直对银河L7有过期盼的，无奈是个鸽子王，不等了，后面出来的价格，对比了下狗子，还是认为自己的选择完全符合我的用车需求。 2，底盘：不愧是大厂专门做SUV的，做工用料都很OK，开过别人的GL8 ES，比它差不了多少，GL8的底盘有韧性，是很优秀的，大狗的底盘相对比较干脆点，过弯倾斜小，同样比后面出来的枭龙MAX都要好，后者完全是打Hi4四驱牌，来个此长彼消，其他方面减了。 3，隔音:双层玻璃功劳很大，城市道路比较静音，高速110码效果也很好，再高了没有开过，主要的还是来自轮胎碰撞传来的路噪。轮胎也是属于静音轮胎。 4，车机：对不起这8155芯片，虽然已经买了车，到现在还没有出现问题，也不知道厂家一直讳莫如深的配置如何，但是吐槽的最多也是这个，平时只是听个歌，导个航。其他都是会员！会员！会员！所以基本上不用。不能扩展，很封闭的系统，其他软件装不了。高德导航可以从手机同帐号映射，但是完全是阉割版，没有全部映射过来，手机上的读秒没有，城市导航在路口突然会给你改线路，给你弄得手忙脚乱的，差点发生事故，根本没用手机好用，导航也就能用的水平，离好用差点。 5，手机APP蓝牙：也许是跟车机有关系吧。一点都不好用，连接下来要2-3分钟，车机连接也是，完全是钥匙忘带了的补救功能。根本没有钥匙带着来得灵敏。也不像手机连接音箱蓝牙5.0一样，即现即连，这一点不如比亚迪的来得快。 6，能耗：城市道路都用电，纯电一般18到22左右，高速110时速，一般5个电5个油，相当满意，目前1666公里，加了400的油，现在还有288的续航里程，平时小充电，估计100左右的费用。家里有充电桩的谷电相当便宜，0.3一度电。 7，中控：常用的空调区有实体健操作比较方便，其他的也还好，就主要的是后尾箱门按钮，副驾的人时不时会碰到开起，我估计总有一天在有限的空间里会发生事故。如果能与右排座椅加垫下面那个空键对换下就好了。我得去找个盖子盖住。 8，保养：目前还没有到公里数，厂家说是5000公里6个月，先到为准，但是目前的用车情况，油电分离政策还没有出来，这点很不友好，喜哥回复是加紧步伐内测中，好在我买车的时候向4S店要了4次保养，希望等我自费的时候政策已经完善了，不要放了我们第一批车主的鸽子。品牌做好首先是做口碑，不然后面恐怕每月3千多的量都上不去了。 9，充电口在右后边，在自家车库充电没问题，唯一尴尬的时在外充电车位紧张的时候抢不过人家充电口在前面的，等你倒车快进位的时候，人家直接插进来了。这次回家在服务区就遇到了一次，火啊。 10 .充电：平时充电家用充电桩充满大约三个小时不到。端午节回了次老家，开始不能充，因为只有火线零线，没有地线，后面屋子旁边地上插了根钢筋边上就可以充了，充满大概要9个小时。 11，自动巡航。全速自动巡航与智慧巡航都很优秀（比GL8的好用）。智慧巡航在跟着的时候特别轻松，要不是安全角度出发老提醒你要手握方向盘，在一定程度上可以当自动驾驶使用。当然电子功能的东西主要还是辅助，不能全靠，安全还是要靠自己来把握。 12，自动刹车，这个就很搞笑，你不知道它什么时候来，也不知道它什么时候不来。全凭它高兴，开着开着有时候跳出来“请制动”，有时候都快蹭到屁股了，还没有反应。 13，刹车：前段感觉没有信心，制动很滑，但如果你使劲踩，也能刹得住。有好几次都是使劲的踩才避免了事故。以上都是我近一个月来用车体验，希望能给到大家参考，也希望厂家看到顾客的意见进行改进完善产品，给顾客更好体验。
2023-06-29
日照国发李晓杰
入手全能均衡的宋Plus吧！
入手全能均衡的宋PLUS DM-i！我可以说是看着国产崛起的一代吧，家电，手机还有汽车等等，这些重要领域国产的进步真的是肉眼可见。大学毕业工作两年时间了，现在手头有一些存款，再加上家里也支持一部分，所以也想着是时候为自己买一台车子了，虽然说是95后年轻人，但我认为自己完全是属于比较经济务实的那类人，不喜欢做攀比，也不讲究所谓的品牌，买东西更看重内在，所以当时用十七八万的预算就想选择一台省心省油且更为均衡的SUV。正是因为我们国产车的不断崛起，所以现在很多合资车都在降价增配，在我这个预算里能选择的合资车也确实不少，先后看过雪佛兰探界者、福特锐际、本田CR-V等等这些合资SUV，其实当初觉得美系车的性价比还是挺高的，但又比较担心后期油耗问题，所以也就没怎么多考虑，本田CRV的综合实力确实可以，但感觉开起来的质感也就那样吧。所以说后面我也就看了很多国产SUV，最终将目标锁定到这台比亚迪宋PLUS DM-i上面，不得不说在众多国产品牌里，比亚迪现阶段确实做的非常优秀，销量、口碑确实很不错，尤其是本身的DM-i超级混动系统还是很可以的，再加上本身的价格也确实比较合适，所以在当时入手这台车的时候我们也几乎没有怎么犹豫。下面就来和大家聊聊我的一些用车体验：平时不是在出差就是在出差的路上，所以宋PLUS DM-i跟着我短短两个月时间也已经跑了5000多公里，车子的表现是真的很出色，尤其是动力方面还是很棒的，而且通过性还不错，因为平时要跑的工地，所以说有时候跑的路况还是挺差的，尽管这只是一台城市型SUV，但实际的通过性也没有任何问题。比亚迪不仅仅是把车内的很多按键都做成了中文，包括安全气帘也用中文做了出来，可谓是满满的民族自豪感，我认为中国车就应该这样！总之在我看来，这就是一台相当均衡，也非常全能的国产混动SUV，不仅仅是动力好，油耗低，而且还有很多扩展功能，尤其是结合本身的售价来讲，我觉得这台车子的表现就已经相当优秀了，而且车内的用料水平和工艺水平都很可以，作为我的第一辆车，我觉得这台车子买的还是相当合适的。
2023-06-29
乖巧山雀Tt
奔驰A级车主·车龄2年
提车日记📓
#提车日记【选买背景】买车之前做了很多攻略，看了大家的分享，在知道A的小问题的情况下，且试驾了的情况下，还是选择了它，本来也很看重沃尔沃s60的，给人- -种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看，和奔驰A比起来的话，那就可以说沃尔沃的内饰丑了?其实买车也能反映出个人对生活的态度，很多事情没有对错，有人喜欢操控，有人喜欢动力，有人看中空间，有人坚决支持国产，有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量，大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样，都有优缺点，没有完美的，所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈，A级车主也没啥优越感，有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 【选买过程】对比车型很简单，S60和奔驰A，可以说S60的顶配要比A贵的，而且也没有A豪华，但是真的安全錒。而且S60的典雅是一种低调美，耐看类型。竖着的屏幕虽然有点怪怪的，但是车机也算是好用的。水晶档把很高贵，但是后面说是阉割了。S60动力更强，但是也更费油，家里有一辆SUV了，所以想着给自己来一辆燃油更经济的车车。【价格分享】原车价：26.48W 优惠后裸车价：20.98W 保险：8400 加装：柏林之声，自适应巡航装潢：威固车膜，车衣，脚垫，后备箱垫其他费用：无【购车建议】 1.我是属于确定了就s60和A200对比，因此，在购车的时候我建议还是多多试驾对比，多开几圈，一定不要不好意思。 2.价格对弈的时候，一定要多比几家本地的4s店，其他地区的是没有参考意义的，一开始的报价会让你觉得无从下手，因此你必须多比价才能知道区别。对症下药。 3.赠品，当你价格都确定并且没法砍的时候，你就可以多要一些赠品、礼品了，比如奔驰小熊，钥匙扣，雨伞等。【静态感受】 1.味道。这个非常重要。整体来说不错，但是没有S60强。不过在暴晒了一周以后，味道基本上也就散了。 2.座椅。比较硬，对腰不友好。长途驾驶非常累。需要买一个靠垫。 3.内饰。简约，大气，钢琴烤漆，双联屏一体式设计，简单耐看，YYDS。 4.外观。低趴流线型，性感车屁股。非常像小S。看了直呼迷糊。 5.轮毂。这个五福不是很喜欢，看着非常瘦，很容易断似的。后续准备换个五角星的。【动态感受】之前一些直男诟病堂堂奔驰竟然出1.3T,动力不足，但我觉得AL200对女生来讲，动力完全足够，而且起步和刹车平缓，不容易让我这种晕车大户晕车况且城市道路那么堵，女生完全不需要2.0T...此外奔驰的油门门和刹车也在同一水平线上，不存在太肉之类的感觉。此外奔驰这台车身稍窄，对泊车黑洞的女生们比较友好，哈哈。异响挺严重的，门板夏天开了空调以后嘎吱嘎吱响。好像是因为热胀冷缩的原因？音量开大了，还会有共振。过坑的时候感觉硬硬的，这点不如S60来的舒适，可能是因为S60是独悬吧？【推荐的功能】 1.柏林之声。不得不说，虽然是小柏林，但是人声细节太美妙了，坐了朋友的普通A200L，再坐自己的车，差距极其明显。音乐爱好者天堂。 2.自适应巡航。我开车，快速路居多，用上这个功能简直不要太爽，检测也很灵敏。非常释放双手。 3.氛围灯。这个要选择多色彩最后一个，每隔一定时间自动变色，不会变腻，充满动态。【总结】我开车不着急，喜欢享受过程。所以高科技简约内饰以及氛围灯，更能深入我心。整体来说非常愉快的一次大物件购买经历。辛苦贺贺的菜弟弟圈主推荐。
2023-06-29
宏宇一汽奔腾
A+级SUV市场最新的“卷王”即将诞生，值得期待转自【车市小喇叭】一直以来，SUV车型以视野好、通过性强等优势深受国内消费者的喜爱，然而，许多家用SUV却存在空间小、车机慢、动力弱等这样或那样的短板，让车友总有些许遗憾。那么，有没有一款车能将所有痛点“一车全解决”？答案必须是肯定的。随着科技的发展，越来越多的汽车厂家从消费者的真实需求出发，为消费者量身定制，比如说，即将于6月18日上市的一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90，就是诞生于一汽奔腾无限方程 FMA 架构下的全新A2 平台，专门为高品质家庭出行量身打造的。“车市小喇叭”了解到，自今年4月份上海车展首发亮相以来，奔腾T90凭借在空间、智能、动力、安全等方面的整体领先优势，尤其是2772mm超长轴距、高通骁龙8155旗舰级车载芯片、2.0T高功率发动机等越级表现，被誉为A+级SUV市场最新的“卷王”。有业内人士评价，奔腾T90不仅在家庭用户看重的空间、动力等方面突破了级别上限，也通过行业顶级智能和舒适体验，全面超越主流车型，把用户痛点变成爽点，有望成为 A+级SUV全新的价值领跑者。高颜值和大空间并重，让家人第一眼就爱了网络的方便快捷拉平了消费者的价值追求和审美水平，当下也成了人人都是颜值控的时代。而奔腾T90恰恰长在了大家的审美点上，不仅拥有更沉稳、精致的外观，也带来了“A+级头等舱”般的舒畅大空间。据了解，该车型首次全面搭载一汽奔腾第四代“劲·纯·臻”设计理念，“山容海纳”前格栅、贯穿式“天际线”前后灯、“跃马弯弓”侧面造型，营造出大气稳重的科技国潮风，全家出行品位十足。依托4718*1880*1710mm的长宽高尺寸，奔腾T90也具备了“PLUS级”的超大空间，特别是后排腿部空间高达992mm，大幅超出同级主流水准，堪称家庭出行的“幸福后排”。只有空间大还不够，奔腾T90还有与之匹配的高品质、上档次的A+级舒适配置，不得不说，奔腾T90彰显了源自大厂的厚道与良心。12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6寸W-HUD抬头显示组成三屏交互，配合鼠标式换挡手球、无线充电、交互式氛围灯，科技感全面拉满。同时，奔腾T90还搭载了皮质包裹的整车舒悦座椅、同级超大1.2平米观景天幕，加持B级豪华车标准的NVH性能，营造出更加温馨、通透、静谧的“第二生活空间”。智能配置与动力操控都在线，轻松领跑同级车生活在智能化方面，奔腾T90不惜成本，以大算力、大智慧、上网快的顶级软硬件刷新“A+级智能天花板”。搭载高通骁龙8155旗舰级车载芯片，配合D-Life 6.0智能车机系统，全景影像启动时间不超过1s，APP开启及界面转换时间不超过1.5s，彻底告别等待。此外，通过23个智能传感器，奔腾T90拥有24项行车和泊车功能，达到同级领先的L2.5级智能辅助驾驶水平。传承奔腾品牌一贯的操控基因，奔腾T90还拥有“A+级顶配动力”，满载情况下面对大坡道也绝不拉垮。中国一汽2.0T高功率发动机和爱信8AT变速器组成的高性能动力总成，保障燃油经济性的基础上，可以释放185kW的最大功率和380N·m的超强扭矩，即便在B级车中也属于顶级水准。一年一度“618”，年中优惠就等TA 从高颜值、大空间的舒畅享受到高品质、有档次的丰富配置，从顶级硬件的智能体验到多场景适用的超强动力，奔腾T90树立了A+级SUV的全新价值标杆。眼看着一年一度的年中“618”大促即将来临，一汽奔腾携手京东推出了“腾粉购车节”活动。新车上市就有腾粉惊喜见面礼，大家可以通过京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”1元下订全系可抵2000元购车券，而且还能抽取万元大额券，更有惊喜半价车和1年使用权等豪礼相送。对于首任车主且连续续保的亲们，还可享受终身免费质保以及3年的基础流量免费等。 “车市小喇叭”了解到，即将上市的奔腾T90也同样享受此次购车政策，而且为了让准车主们更轻松拥有奔腾T90带来的美好生活，一汽奔腾还全面创新了产品定价及销售方式，更多惊喜值得我们共同期待！正所谓，车好还促销，真真儿是没理由不等它呀。在此，我们也要提醒感兴趣的亲们可以早做准备。
2023-06-29
宏宇一汽奔腾
我们需要多巴胺！奔腾T90定制风席卷年轻圈层转自【车市博览】 “快看！是多巴胺！” 彩色旋风的穿搭席卷了这个夏天，就像是一场久违的情绪释放。在以前身上穿搭的颜色不能超过三个，如果五颜六色地走在街上，大概率会被划到“非主流”那波。但是今年夏季的“多巴胺穿搭”却成了最火的流量密码。（图片源自网络）疫情之后，消费者会把能够带来感官愉悦的事情放在首位。“多巴胺穿搭”是一种通过身穿大面积的彩色服饰，来刺激大脑分泌多巴胺，以此来唤醒快乐心情的做法。从“报复性出游”、“报复性消费”再到“报复性穿搭”，这些走红的行为其实符合消费者行为学和心理学。就像奔腾T90粉碎沉闷与无聊，用一场“音乐+福利”的粉丝狂欢活动宣布了新车上市。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。奔腾T90上市发布会打破车企传统的款型定价模式，创造性地以“起售价+配置升级包”的全新模式发售。在10万元起售的1.5T舒适型基础上，用户还可在6大智选科技定制包、5大臻选智慧生活包中自行选择和增配，不用选车企想卖的、只用选自己想要的，不仅充分满足个性化需求，更大幅提升性价比及购车体验。十大越级产品价值，加持全新销售模式，用独特的定制方式刺激你的多巴胺分泌！ l幸福是什么？幸福是全家人的体面与舒适。首次全面搭载第四代“劲·纯·臻”设计理念，奔腾T90以山容海纳前格栅、天际线全LED智能灯光等家族设计，彰显科技国潮风的不俗品位；依托2772mm长轴距和超过4700mm的整车长度，最大容量1345L行李箱，23处模块化储物空间，容纳更多美好；12.6英寸竖向大屏、8英寸液晶仪表屏、9.6英寸W-HUD抬头显示、智能交互灯、8向电动调节舒悦座椅及1.2平米全景天窗等丰富配置，赋予了奔腾T90十足高级感。幸福是无处不在的安全感与大智慧。奔腾T90按照C-NCAP和C-IASI双安全标准打造，首次完整采用奔腾BNSA安全体系，全场景贴心护航。L2.5级智能驾驶辅助系统囊括了24项行车和泊车功能，HIC高速智能变道同级最优；刷新10万级SUV智能硬件天花板，奔腾T90搭载了同级别最高性能的8155芯片，车机系统性能比现有的行业水平高2倍，彻底告别车机系统慢吞吞；D-Life 6.0智能交互实现功能“可见即可说”，整车级OTA自由随心升级，常用常新。幸福是偶尔的小激情和长久的大轻松。奔腾T90提供两大动力选择。中国一汽2.0T高功率发动机加爱信8AT变速器，最大功率185kW、最大扭矩380N·m，绿灯起步更快，并道超车更爽；1.5T中国心十佳发动机加7DCT变速器，辅以0.312低风阻设计，百公里油耗低至7.0L，用车成本更低。 l定制和福利，带来多巴胺人的一切快乐都源于多巴胺的分泌，而增加多巴胺的方式来自定制和福利。比如定制一款专属于自己的奔腾T90。在以前，花高配的钱却买到很多低频使用的配置，想和别人不一样无奈配置没得选。针对这一痛点，奔腾T90在基础版车型外，推出６大智选科技定制包、５大臻选智慧生活包，在10万级SUV市场率先实现了个性化购车，美好生活按需定制。六大智选科技定制包售价仅13999元至46999元，为不同预算、不同需求的用户量身打造。其中，1.5T逸智科技包，完全满足日常用车需求，进一步降低用户的购车门槛和用车成本。2.0T极智科技包，集动力、舒适、安全、智能等37项顶级配置于一体，是追求高动力、高智能、高舒适性用户的不二之选。此外，五大臻选智慧生活包，还带来手机无线充电、电动后备箱、19寸轮毂、方向盘加热等自由选装。另外，奔腾T90前5000名购车用户还可享受五大上市权益。除了99元下订抵5000元科技定制包定制金、价值1500元3年娱乐流量、至高享两年贷 8 万零利息、至高5000元置换补贴，奔腾T90用户还可尊享价值12800元整车终身质保加五年免费机油，贴心护航更长久。同时，6月30日前，通过京东“一汽奔腾汽车官方旗舰店”平台，0 元预订奔腾T90可抽万元购车券，1元下订享 2000 元购车券。粉丝看直播还能抽奔腾T90一年使用权，购置税、商业险限时减免也可叠加使用。 l结语：海风轻拂、音浪躁动、网红市集、尽情狂欢。奔腾T90准确洞察并把握了流量密码，赢得了年轻消费者的关注和喜爱。听最火的歌，开最幸福的车，享受最惊喜的福利。在这个需要多巴胺的后疫情时代，一汽奔腾全新战略SUV奔腾T90相伴腾粉美好启程！
2023-06-29
河东远通启华起亚4S店
日常代步SUV当属起亚奕跑
2023-06-29
飞摄1188
领地车主·车龄1年
瑶光用户用车1月感受
外观：瑶光外观其实不错，不是蓝牌区分，会被人认为是电车。内饰：内饰做工用料不错，在这个价位体现了应有的豪华感，比同级的合资车强不少。缺点也很明显，车窗位置太高，胳膊无法扶在窗沿上；扶手箱包裹材料太薄，胳膊扶在上面会硌的疼，这两点不如曾经的16款昂克赛拉和11款欧蓝德。座椅：先说说大家诟病的后排：其实这个后排久坐还是不错的，没有所说的那么差，和轿车坐姿差不多，其实我个人喜欢这样的坐姿，如果后排能前后移动就更好了。前排主驾座椅：坐垫长度太短（即使把腿拖延到最长），并不是很舒服，缺少座椅按摩，把主驾不当回事，虽然作用不大，但对于久驾缓解疲劳还是有用的，这个座椅相对揽月还是要舒服点。副驾座椅：说真的，那个女王座椅太鸡肋，受限于前排空间，并不能调到合适的姿势或位置，腿部空间有限及脚踏板太高。座椅的整体感受是不如蓝山和BJ60。空间：前后排乘坐空间整体不错，属于够用，离舒适仍有差距。后行李箱空间就捉襟见肘了，18寸的行李箱（不影响后视镜视线的前提）外加两个小旅行包基本极限了，长途出行，适合小三口。驾驶舒适感：开起来不错，挺顺手，凤琴踏板长时间驾驶比悬吊的舒服，脚不那么累。油门响应速度，运动模式下不错，其他模式就比较一般了。动力其实不错，但是没有大排量自吸的那种从容感及顺畅感（上辆车是11款欧蓝德3.0+6AT，没舍得出，虽然年限久，可车况比较好，从没掉过链子，翻山越岭，不像快13年的车，转到亲属名下，留下了，行李箱也大，皮实耐用，适合干农家糙活）；底盘扎实厚重，悬架也舒服，如宣传的那样。隔音，和同价位的其他国产车差不多，胎噪在糙路上还是挺大；起步时候有类似电车轻微的电流声，应该是涡轮声音；半步起步辅助比较一般，小区停车场半坡起步，会有轻微溜车，这点不如欧蓝德。购车经历：必须得有四驱，可以不用，不能没有。看车经历，首先考虑的是硬派，BJ60，无奈老婆嫌块头太大，驾驭不了，只能放弃，其次坦克300，也是太嫌高大，虽然她也1.72的个头，顺道也看了蓝山，老婆也没表态。再去看星越L，其实各方面更均衡（无奈个人对这个品牌不太喜欢，媳妇也是如此），后虎9，可是虎9当时没有发布四驱，和4s销售（坐标渭南）也讲了，虎9上市了通知我，可惜这边4s销售不上心，期间也问过销售几次，因迟迟没有消息我也就没太关注，导致车提回来当天虎9四驱宣布上市。最终提车是打算直接提揽月顶配的，最终放弃的原因还是主打舒适，主驾并不舒适，6座后排没有腿拖基本丧失了舒适的意义，7座呢，后排无法放平整，还有驾控感不如瑶光。最后冲动之下，冲动之下，肯定高价，没还价当天就提了现车。再说说厂家宣传的这个L2甚至2.9级辅助驾驶，说真的，目前还太鸡肋，只是稍微高级点的巡航功能，经常会跑偏离车道，而且还是标志线明显的地，只能作为辅助缓解短暂疲劳，和电动品牌的差距还是挺大。至于大家关注的油耗问题：实际油耗与表显一致，控制好脚法与随时关注路况，差距会很大。现在的油耗，高速约占2000公里（含女司机开的300多公里），时速在100km左右，基本油耗在6-6.5，120km左右7左右，最省油的是快速路60-80km间，5-5.5。现在出门基本带小孩，基本都是限速多少跑多少。我的V6欧蓝德城区占多，平均下来也就10-11个，毕竟十多年的车了，又是越野胎。省油与否全看个人，没有绝对。对于后续选车朋友的建议：非小三口家庭，非追求时尚用户，有7或6座需求用户（suv的7或6座，大多都是偶尔应急，都鸡肋，5米内的），注重实用的，在瑶光、揽月和虎9中，虎9是不二之选，虎9主打的就是实用，个人感觉是在瑶光基础上作的改善，更倾向于中庸实用，还有个人感觉虎9座椅更舒服点。资金充裕的，更可以选择插混或增程，一开始个人对这种并不喜欢甚至反感，但是如今反省过来，这是个居中的取舍，低速或怠速用电，尤其是大热天停下来休息的时候，高速用油，油耗也和油车差不多甚至更低。
2023-06-29
小朋友真的很棒
试驾护卫舰07：驾控一流外观沉稳大气
护卫舰07，作为一款大五座超混SUV，真实体验如何呢？护卫舰07造型依旧是秉承“海洋美学”的设计理念，采用了多种海洋元素，硬朗之余也具备足够年轻的魅力，介于各自审美差异，对于造型优劣这里不过多评价。内饰方面，同样是大家熟悉的比亚迪设计，悬浮式旋转PAD+传统中文按键集成的扶手台，令人印象深刻。另外在用料方面，整车大面积采用了麂皮设计，车门、座椅等处都有涉及，用车体验毋庸置疑，同时座椅弹性较强，乘坐舒适度有所保障。至于驾控领域，客观来说，此前的比亚迪车型在驾控方面确实不占优势，但从全新元PLUS开始，这一现象就有所好转了，来到这款护卫舰07上，动态方面几乎挑不出毛病。细致来讲，护卫舰07的转向偏重，属于偏运动、性能的风格，对比同门车型唐DM-i来说转向手感会更沉稳一些，驾驶信心更足。油门刹车踏板上没有过多虚位，踩踏力度适中，是比较容易上手的类型，尤其是高速行驶中制动会给人带来较强的驾驶信心。至于底盘方面，护卫舰07的底盘调校在这个价位的自主品牌SUV车型中是绝对的一等马，结构紧凑，正常行驶稳定性没有问题，面对非铺装路面过滤振动的效果也还不错，韧性很足，当然以较高车速通过减速带依然会有弹跳现象出现，但对比其他合资品牌同价位车型依旧占优。提速方面，护卫舰07因为具备最大功率102kW、峰值扭矩231N·m的1.5T发动机和145kW、316N·m的电机，因此在动力输出方面它的表现不错，提速畅快，且因为DM-i混动系统是单档位系统的原因，在动力输出的平顺性上护卫舰07也表现得比较丝滑，整体感受不错。另外它的后备动力很足，80km/h的高速状态下提速，仍能明显的感受到车速的提升，具备一定推背感。此外，驾控方面护卫舰07其他优秀的点在于，护卫舰07配备有W-HUD抬头显示，行车过程中获取车辆信息以及导航信息比较方便；360°全景影像弹出时间比较智能且迅速，在狭窄路段实用性很强。护卫舰DM-i版本： 1、100km豪华型指导价：20.28万 2、100km尊贵型指导价：21.58万 3、100km旗舰型指导价：22.88万 4、205km尊贵型指导价：24.58万 5、205km旗舰型指导价：25.98万
2023-06-28
鑫和世家明萌
年轻时尚新车型，到店看车元PRO
昨天的时候去4S店保养车子，看见新车型元PRO就过去了解了一下新车型，一看不知道，真香。这几年新能源车型在价格上持续下沉亲民价格，让更多的家庭享受到了，低碳出行，又或者说是低价出行的便利，对于家用车辆较多的家庭有了更好的选择。元PRO这个车子在我的了解上面就是这么一款车子，在保证质量的前期上，再价格上持续的下沉市场，让更多人享受到新能源的福利。元PRO可以说是比较稳定成熟的车型了，价格方面没有过多了解应该是9-12万的价格区间内，续航方面的话有320，401公里的三个选择，这个续航的话在出现方面就有更大的范围了，比选择一些价格更低但是续航里程太低的车型有了明显的区别。是属于小型的SUV，长4米375，宽1米785，高1米68，空间还是够用的! 整个车内还是有很多储物空间的设计，就是后备箱稍微有点小!但是我还是觉得后备箱的开门方式特别帅!
2023-06-28
米空间
别克奥特能又出重磅车，E4来了
别克奥特能电动汽车E5上市给消费者多了一个选择项，别克大厂制造速度可以，紧接着又上了一款轿跑造型的电动汽车E4，从这款车的尺寸来看，仍属于中大型的SUV，长4818mm，宽1912，高1580mm，轴距2954mm，相比E5宽度更宽，高度和长度略少，低趴的姿态更符合轿跑的风格。这款车共推出四款配置，续航530km智享版18.99万元，530km臻享版20.99万元，GS版21.99万元，GS长续航四驱版620km 25.99万元。车身和内饰颜色都是比较清新跳跃的颜色，有松果绿、伊甸紫、冬桦白、云涧青、旷陨灰、夜漾黑，内饰有浅白、凝夜紫、豆蔻青、钛灰、GS夜辉铜。
2023-06-28
万国汽贸园
四十万买什么二手车最有牌面今天咱们就看看同样的元子，怎么花，给他价值更大化。第一款，奔驰S级。手里如果有30大几万的预算，你完全可以考虑考虑14年大改款的第一批奔驰S320商务型，虽然他的配置是入门级的，但绝对不负奔驰S级应有的素质。买个14年上牌的二手车，成交价基本在38左右，咱说心里话，就这一批W222，这个外观做的确实漂亮，而且内饰做工精致，即使他是14年的，9年前的产物，但我们可以看到这台车的外观仍然不过时。舒适程度，是同级别中的南波万。第二款，林肯领航员。有三十多的预算，那就搞一台17年的林肯领航员玩一玩。这台车除了大还是大，即使是标轴版本，车身长度也接近5米3，开这么一个庞然大物出门，就在你出停车场那一刻，那保安都得给几分薄面，要说这个奔驰GLS算得上的全尺寸SUV的标杆，那是在欧洲，你要是把美系领航员跟凯雷德这种大型SUV算上，论个头大小这一块，像GLS和宝马X7，在领航员面前也差点儿意思，这台车空间大，而且领航员这台车，他的座椅布局是用的23的布局，属于商务车那种布局，这个车即使你坐满7个人，动力也嗷嗷够用，跑长途的时候也不累。领航员这个车属于冷门车，只有这种冷门，在你买二手车的时候才会更好的体现出一种性价比。领航员的气场我认为不输奔驰GLS，这台车在16年改款以后，发动机由原来的5.4V8换成了3.6V6双涡轮增压的发动机，配备6AT的变速箱，油耗相比老款V8发动机要省一些。这个价位段买一台全尺寸SUV，还年限近一点儿，这台车还真是您最好的选择。第三款玛莎拉蒂吉博力，要说BBA算豪华品牌，那玛莎拉蒂就是超豪华品牌，趁年轻有条件，买个海王叉子玩一玩，感受一下生活，等你要回归家庭了，再想要这台车已经不实用了，即使吉博力这条车是一台入门级的四门轿跑，但一样能开的出手，年轻小姑娘都认这个车，就你晚上开在路上，一样有回头率。而且这款车3.0买车送排气，带原厂声浪确实好听。玛莎拉蒂这个品牌在二手车界是跳水天花板，买新车不便宜，二手车的贬值率超乎大部分人的想象。所有买二手的海王是非常的明智的。买一台17年的3.0标准版，当年九十多万，现在三十多万，年限还非常近。吉博力这台车用的是3.0T双涡轮增压的发动机，配8AT变速箱，最大马力350匹，三十多万买四门轿跑，一线大牌，要颜值有颜值，要声浪有声浪，要动力有动力，年轻人弄一台，非常推荐。以上就是小编为大家推荐的四十万之内的有牌面的二手车，您细化你这个系列吗？喜欢的话请在评论区告诉小编哦，还有更多好车推荐，敬请期待哦。别忘了用您发财的小手，留个点赞加关注哦。
2023-06-28
Zmin571
大三喜提帕里斯蒂！
之前一直在考虑塞纳丰田和奥德赛本田，然后后来看了起亚的车子，最后相中了帕里斯蒂，开起来非常舒服，我老板同期买了奔驰suv和我说奔驰动力不行，我的车有力气。可开心了
2023-06-28
岑巩天星
天逸 C5 AIRCROSS车主·车龄1年
最终敲定东风雪铁龙天逸1.6T青岩灰
#提车日记【买车背景】我的第一台小车是大众polo1.6劲取，服役了14年半车况很好，用得少只跑了7万8千公里。由于车龄长主要是老婆嫌弃手动档不好开，于是换车提上议程。咱是工薪阶层低入群体，天生不俱厚面腹黑基因，不通升迁路不掌发财密码，所以买车对咱也是大宗消费了。确定买车预算在15万到18万的suv车型，要求同价位中相对安全、环保、实惠、实用，空间、nvh和驾乘舒适性相比前车有提升，颜质中上即可，由于钱包问题就不考虑豪华品牌了毕竞一个标都要卖3至5万。【选车过程】期间又是看评测又是泡论坛，对比了多款车车:德系大众途岳、探岳，斯科达科洛克，日系奇俊、本田致在，美系jeep指南者、别克昂科拉gx，法系标志4008，22款雪铁龙天逸，韩系现代途胜、起亚kx5，华系魏牌拿铁DHT、比亚迪宋plus等。对比下来，德系车以年年减配和gpf堵塞劝退了我；日系车优惠少性价比差配置低安全性差也放弃；美系jeep指南者除了外观和只有顶配有越野性能其余都是渣，昂科拉gx后排配置太低还不如小弟昂科拉，放弃。韩系新款外观设计欣赏不来，安全用料减配放弃；华系魏牌拿铁dht用料豪华定价也豪华高攀不起，比亚迪宋plus做工和外观设计欣赏不来；法系标志4008外现设计感觉用力过猛，空间略小，定价偏高放弃，老款天逸用料实在驾乘舒适但外观内饰欣赏不来，终于等到22款天逸上市，越看越觉得这车可以，于是到4s店看车觉得也不错但是价格只能优惠5干，等吧……后来又听说武汉、成都政府有补贴那边买划算，几天后传来要当地户口才行，于是就问成都那边兄弟了解情况，一直没有结果，这时在抖音里看到某哥有特价天逸车，于是电话咨询价格确实诱人，可以网上下单，多次沟通后觉得有风险不敢下手。再后来说可以在东雪app上下单，钱打到4s店帐户4s提车，这才觉得可能靠谱于是脑一热下单了，又多次和销售经理沟通细节遂步完成打款购车流程，期间有些担心上当但是结果还算好。再此特别感谢某哥销售经理小曹的耐心沟通和服务。【用车感受】转眼间车车到手一个多月了，期间验车、缴税，选号、上牌、购脚垫、贴膜等等，现在小灰龙已上岗服役。油耗:除了接车120公里其余都是上下班共跑了4百多公里，表显油耗10.5。安全及环保:对于小灰龙的真材实料，环保用料感知很好，直观就是新车无异味，底盘可见大量铝合金材质；空间:对我(L号男装）来说非常富余，保守估计1米8以下男士乘座没问题；nvh在市区不输奥迪q5，高速还没跑过不评论；驾乘舒适度:方向盘很轻指向精准，8at变速器很平顺(佛系司机），磨合期暂无激烈驾驶。乘座体验感觉隔音不错，音响效果较好(音源为无损音乐，本人是hifi音乐二十多年初级发烧友）；颜质:法系车在设计上水平是很有一套的，再说本人对车车颜质的要求是中上即可，家用车嘛安全、实惠、实用、舒适排在前面，颜质排后面，太漂亮还容易招心理变态之人破坏，对天逸的颜质必须是很满意了。【不足之处】不足之处肯定也有，比如低速启步有点肉(对于我等佛系司机可克服），app远程控制车门未兑现(参数中有)，后排中间无头帎，后备厢硬隔板只有高配才有，4s店少，服务待提升。【总结】十几万的家用车像东风雪铁龙天逸这车用料实在和环保的还有谁？网友诟病的扭力樑在我看来是优点，因为在几乎不影响舒适性的前提下，还提高了后备厢利用空间，在此要说一句在乘员舱空间利用率上除了本田，雪铁龙算得上很优秀了。人无完人车无完车吧！22款东风雪铁龙天逸虽有不足但是瑕不掩瑜，毕竞上百万的车都有若干缺点嘛，这款车若有2到3万的优惠那是相当实惠了，身边如有要买20万以内家用车的朋友，我建议选它——2022款雪铁龙天逸beyond，个人感受不喜下翻勿喷。感谢圈主推荐！
2023-06-28
都航比亚迪
我看到的元pro
上周末逛商场，正好遇到比亚迪2023款元PRO的上市会，还签到领了个小礼品，看到元Pro一下就想到我我媳妇平常上下班接送孩子骑电动车风吹日晒的，孩子也受罪，就打算给老婆买辆代步车。趁我媳妇休息，就和她去4S店看了看车，试驾了一下。我媳妇一见到元Pro就喜欢上了，哈哈哈。车大小刚刚好，属于小型SUV，性价比也高，停车也方便，接孩子放学车太多了，车太大还真不行。特别符合我媳妇的用车需求。元Pro还配备了智能网联系统、10.1 英寸自适应旋转悬浮 Pad，我家孩子很喜欢这个大屏幕，可以下载很多应用，孩子在车上就能看看视频，不会感觉到坐车无聊了。
2023-06-28