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成都s9市域铁路什么时候修

简单船帆7kp
恒驰5车主·车龄2年
恒驰活动篇
恒驰又要搞活动了，重庆，成都的车主有福了，重庆成都的车主可以一起和恒驰官方进行游玩，听说还有很多恒驰领导来倾听大家对恒驰的意见和建议！湖北的车主也不少呀，我想问问，什么时候湖北车主也能有这样的活动，湖北有恩施大峡谷，宜昌三峡，关公故里等等全国知名景区，希望湖北车主活动能早日到来… 这是刚提车那会，和车友一起出去玩
2023-07-02
小灰灰的鱼
新家人，以后将与你共同开创下一个10年
奔三了，两儿在手，压力山大。车子小了可以换，但是房子怎么办？一言难尽啊！成都这地儿房价动不动就百万起步，让我等小老百姓焦虑不堪。俗话说男人三十而立，事业和家庭稳定的时候也该考虑新的朋友了，刚需七座，从gs8，gm8.cs95，rx9国内的中大型基本看完了，没有合适我的或者是喜欢的，合资不考虑，往大了说，我不希望以后打在我身上的子弹是他们用我的钱造出来的，往小了说就是没钱，穷屌丝一个。转悠几个月最后提了揽月四驱星耀，一个字，非常帅。魁梧的身材，澎湃的动力，让我一个开惯了瑞虎3手动挡的人感觉没法驾驭它一样，不过习惯了就好。美中不足的是车机拉胯，提车回来路上遇到没法连接网络，遇到问题只能使用重启大法，国产车任重道远，科技感上去了，但是软件实力没跟上。我自己作为一个程序员也深知软件遇到错误时自我修复的必要性，但奇瑞的研发好像没考虑过，只要重启都能解决，所以为什么那么多人愿意为特斯拉买单不是没有原因的。
2023-07-01
EMT
年轻人的第一台车，9.68拿下热擎。
老家是在四川的某一小城市，就一家吉利店，谈来谈去最低也要10.2万，甚至什么赠品也没有于是我把目光转移到了成都，最终联系了几家店后昨天成都那边的亲戚联系到了一家说是9.68能落地，今天中午他们去店里谈了一下，确定9.68之后就签了合同，赠品有车膜，脚垫，首保，记录仪，下护板另外这车是上户到我爸那里的，包含增购优惠和大客户优惠总共3000,不知道上户到我爸那对我本人在外地用车有没有影响，另外上牌也是说要上他们成都的牌子现在就等个两周，到时候抽空回去把车开到工作单位这来（本人在外地工作），现在有点小激动呢，先给大家分享一下喜悦，咱就是说这缤越酷雀食很符合咱年轻人的口味哈
2023-06-29
砖の员
探界者车主·车龄1年
单身狗连贷款都不给批啊
10号去定了车，探界者23款顶配，问好了付这些钱就能开走才交的定金，结果今天办厂家贷款说我是高风险客户必须要提高首付比例，拿着良好的征信报告申诉反馈最大的原因可能是我年轻单身还是外地人。本来想换招行的信用卡分期贷偏偏这家4S店没合作，招行有利息补贴能省2000多块呢。我去年这个时候来的成都，社保什么的确实还留在北京了，可我贷的数都没超过我的年薪，就想着早买早享受，趁着还单身川西川北的浪一浪，结果连贷款都搞不定啊，你们这是歧视
2023-06-29
giggs1986
提问有知道成都换电站什么时候建好，建在哪儿的吗？
2023-06-29
小小彭尼玛
楼兰车主·车龄1年
提车20天，舒爽
选车也是一种缘分，四月底开始陆陆续续的看车，在懂车帝上看了好多车，价位当时预计15W左右落地的车型，因为之前一直关注奇骏，在一些车商那里也了解了奇骏2.0的价格，奇骏2.5四驱的有库存车，当时一心准备搞奇骏，结果去附近4儿子店看奇骏，谈价格，结果看到楼兰官降八万的优惠，当时被吸引住了，看中了楼兰在看奇骏咋看都不顺眼了，哈哈，后来确定了楼兰后也有点纠结价格前后犹豫了一段时间，结果优惠大了成都这边好多店都把车卖完了，可能本来库存也不多，结果等准备下定的时候没车了，艹太草率了，哈哈，回家等消息，在抖音上全国找车源，找去找来感觉都不咋个靠谱，结果5.20号成都这边东风南方日产武侯店通知我有车，惊喜，直接过去21W落地，半小时搞定，舒爽，6.10提车，现在用车20天，总体还是非常满意，喜欢楼兰这款车，特别是楼兰侧面腰线设计很喜欢，油耗暂时没有什么参考价值（老婆新手拿着练车），7月初准备回趟湖北老家，期待楼兰这趟远行的表现
2023-06-28
黄小纯丶
长安欧尚Z6 iDD新能源车主·车龄1年
成都新能源z6idd顶配入户
#提车日记本人今年没有购车计划，家里小孩开销大，想缓几年，我有一辆几年前买的起亚k2，除了空间小配置低其余发动机质量加速省油都挺好，但老婆想买个大的，给小孩安装安全座椅更好，熬不过她，本来想就随便换个欧尚x5之类的也添不了什么钱，老婆想一次到位，早买早享受嘛，熬不过她，于是她看中这款z6idd，女人嘛看车都是看颜值，然后空间大，这车颜值确实挺符合年轻人审美的，运动大气上档次，朋友都说这是不是20万买的，我就笑笑，离20万差了好几万省到了，不过有一说一，这车配置档次不输20左右的。于是乎抽空一天跑4s店，先从附近的开始，这家新开的，人服务还是不错的，就是网络资源还没到位，价格略高点，不然我也可能选这家，然后中间跟着导航走，有些是长安没有欧尚，有些欧尚没有车，本来想去微信联系的一家车行，后来兜兜转转终于去到一家看上去很大气的车行（走错了），以为是微信那家，这家小伙也很热情，他说估计我们有缘，本不该他的单。于是很快我们就谈妥了，他也给出了诚意的价格-14.1落地-2000置换补贴 13.9+888充电桩送膜送脚垫送首保（这个比较扣）价还是比较满意的，而且有现车还是五月产的很新，第二天就提车了，大太阳也挡不住提新车的激情，这几天成都那个热啊，都不想出去，就呆在空调房多好，但为了新车也是值了，经过一下午的折腾所有都弄好了，速度还是很快的，中间无聊4s店有吃的，玩玩街机，走的时候还送了包礼包还是不错的，电也快充满了，上车吹吹空调听听歌真惬意，不像油车有发动机声音，这车很安静，索尼喇叭音质很好，还可以k歌，还可以风光秀和外面召唤小欧（装逼用的）配置丰富功能齐全，空间很大，几乎和中型sub差不多了，动力感受良好，纯电经济，混动舒适，运动快感，都有不一样的体验，轮毂也很好看，符合年轻人的审美，缺点我感觉就是内饰在加强下，app和智能人车交互再提升下就更好了，现在已经开了几天，和以前完全两个享受，哈哈哈感觉也花的值了，过几天把膜贴了，精洗下，帅帅的兜风去了，当然要带上我的小棉袄了让她和家人一起享受这车的乐趣
2023-06-27
用户3210936788811
汉EV车主·车龄1年
分享从开始选车到提车两个月的心路历程
选车本人轻度用车，每个月绝不超过1000公里。基本在市区，周边转，偶尔出门走走。买车需求是兼顾日常上下班代步和家庭出行。新能源车从智能、用料，再结合每个月成本考虑，最终决定从油车到新能源的转变。后来陆续看了蔚来、理想、小鹏和智己。蔚来ES6：这是我看的第一辆新能源车，试驾的时候对蔚来的换电比较感兴趣。当时新款ES6还没有发布，就算发布选好了也超预算太多。如果考虑电池租赁，月费也很贵，更不划算。理想L7：一开始觉得大冰箱大彩电挺有诱惑力的，仔细了解增程后，果断放弃了。问了买增程车的朋友，这种车亏电油耗至少7个起步，和我原来的油车比感觉用车成本也没有节省很多，而且后期还要多保养几个零部件。还是纯电好，现在电车的续航和充电都不会有焦虑了。小鹏G9：小鹏的亮点应该是800V和XNGP，但内部一塌糊涂。后排座椅真的挺短的，丹拿音响在不开会员的音乐里表现一般，哦对了，我差点忘了丹拿音响570 Pro版以上才有。座椅通风加热只有前排有。智己LS7：客观地说LS7在各方面都没有到最优秀的成都。但各方面都比较均衡，买了不吃亏。就拿小鹏引以为傲的智能驾驶做对比吧，LS7不敢说比它厉害，但大家在硬件和技术层面也是同在第一梯队的，要说优势小鹏只不过OTA更快了点。而我看车的时候LS7已经标配空悬、零重力、CDC以及Brembo卡钳等配置，现在空悬又下沉到了Urban fit Pro版。使用感受零重力座椅是我第一次见这个车最心动的地方，对于午睡有强烈要求的人，真正是一个很大的福音。续航也超出我的预想，目前来看续航一直表现得很稳定，我是90度后驱版，正常开市区能跑450，高速估计在400左右吧。如果大家像我一样家里可以充电，真的没必要去选什么增程、混动，电费总比油费便宜，而且随插随用超级方便。
2023-06-26
简单水滴558
凯越车主·车龄15年
关于异响的问题车友进来探讨一下
提车快一年了22款1.5t尊享，这车吧咋说呢性价比确实有，但是异响确实给我恶心够呛我是开车的时候一点异响都容忍不了的那种，下面说说异响位置请车友帮忙解答：第一个就是大家都有的车身吃力就嘎吱嘎吱响的问题，这个异响不一定是车身吃劲才响，停车时间长了在平路也响，拉的人多了后排座2个人也会响，通过论坛的车友发出的帖子找到4s给处理了，刚开始推托告诉我正常，后来我打了400才给我解决400确实办事，按照网友帖子的方法把梁焊了两边都焊了打了发泡剂，出4s试了下当时确实没有异响了，但是在日常使用中还是偶尔会有，其实这不是啥大问题但是厂家就是不给你出统一的解决方案。第二处异响就是大家也都遇见的副驾驶安全带那个区域的响声，平时还好，只要一走那种连续的搓板减速带连续的快速颠簸就会出来了，听着像哪个地方没上严产生的共振，因为平时不太会响我也没搭理他。第三处异响就是副驾驶座椅，这个座椅他么就是奇葩的存在了，不座人的时候车速80以上靠背会自己震动，上次跑高速吱吱吱响起来了。。我都想给破座椅拆了，我分析这个应该是个例。应该是座椅质量问题这次保养找他们解决吧。第四处异响就是在后备箱了，刚开始我就一直以为是后面的东西没放好导致的异响后期东西拿出去了依然异响，通过自己的不懈努力找到了一个异响点就是后面的那个板子，如果有这个异响一定检查那个板子是否安装到位。这个问题找到以后异响依旧会有只不过没那么明显了。第五处异响天窗异响，我是黑龙江的冬天冷的时候响过，用手推了推不响了，或者开关两次不响了。下面在说说这车存在的问题以及变速箱的异响变速箱异响为什么我要说他是异响呢。因为我新车的时候没有那些声音随着公里数的提高有些新声音的出现，第一个声音就是比如说前面是红绿灯正常刹车停车，仪表显示2变1档的时候明显就能听见咔嚓一声，这个声音并不是每次都有，10次有7次都有。第二个异响就是车辆在特别安静的地方比如说半夜的小区里面道路两侧停车路面有点小坑包就会明显听见底盘卡卡声就像一堆铁路过不好路面在一起的碰撞声，其实这个声音很多双离合车都有。变速箱的换挡逻辑问题，这个车的换挡只在1-2档换档有瑕疵其实我感觉就是软件不匹配，有的时候1档自己不换挡哪怕你踩到3千转也不会换需要缓一脚才可以，如果转速过高缓的话还有有闯档。这车的空调就是弟弟。冬天感觉暖风风量小，夏天来了这他么空调就跟开玩笑一样。。。开半天车里温度降不下来。这个可能是我主观的感觉吧。。因人而异。说说油耗，这车真不省油在市区，而且油箱不大。有的时候我感觉1块钱一公里吧。这个也可能我自己开车的问题导致的。。但是我感觉在怎么省着开也得7-8毛吧。但是高速特别省油。基本3毛那样吧120跑最后一个问题也是现在困扰我的问题就是这个车最近我发现加速80-100这个区间车会有晃动，很轻微但是很明显，这种晃悠我动平衡也做了四轮定位也做了，依旧如此我觉得要不就是半轴，要不就是鸡脚有问题，当然这个我要跟4s说了他们又得推托不给解决，我争取先自己锁定问题在找他们去处理吧，我们当地4s真的很无能。。我2010年就买过奔腾的车，如今我又再次购买了就说明对这个品牌的认可，希望以后还有心在会选择奔腾。这车的优点绝对大于问题很多。上面的异响，还有问题大家探讨一下有没有遇到的并且解决的告诉我一下解决方法谢谢
2023-06-25
送外卖的小阿哥
奔驰C级车主·车龄1年
买车也是百般困难啊，对比了好多家店，以及车型，先开始看的时候是去年的看的没有改款之前的宝马，那时候觉得还可以，当时后悔没有交定金，然后就改款咯，不好看了不喜欢咯，偶然看刷到懂彻底奔驰C260L车友圈看到圈内的车车，感觉还可以，外观好看，内容大屏幕，氛围感都很不错，然后也是去年年底开始看的这个车，中间看车也是看了好几次吧，也跑了成都几家店，一波三折，试驾了感受这些也没有网上说的那么不堪，我觉得日常驾驶高速这些完美够用，超车也没啥问题，油耗也不高，如果你觉得是在不够开个运动模式就好了，只要你舍得给油什么车也能跑起来，你舍不得给油3.0的你也跑不脱是这个逻辑哈。这个车呢长度这些也是可以，空间方面除咯那个中间凹凸太高，其他都挺不错，因为这个是后区车嘛也能理解，一半就坐四个人，后排那个杯架，扶手那些都挺不错，还有两个充电口这些很方便。操作我觉得还可以吧，转向虚位小应该也算可以咯，过弯侧倾小，我觉得家用车没必要过分操控，自己开车舒服就好了，最后感谢圈主推荐
2023-06-24
生活不带绿出门被嫌弃
标致508L车主·车龄2年
我来为508L证名
#能不能给法系车一个机会 10个月45000公里使用，这一次是从成都出发到西藏波密墨脱，折返回来到察隅县上察隅镇（察隅县到上察隅镇全程110公里，70公里非铺装路面），这一趟跑了5000公里，前面因为赶时间，全程是暴力驾驶，几乎见车超车，动力没问题，海拔4000以上猛加速会有大概1-2秒的迟钝，这是高海拔氧气稀薄的原因，最后附带两箱油省油模式，悠哉悠哉前行的油耗，该快的时候还是快，这趟右前减震出问题了，具体什么问题不是很清楚，嘎吱嘎吱响，过两天去售后看看能不能享受质保，就算不能享受也没有怨言，自己知道是在非铺装路上跑快了，太大冲击颠簸震坏的，最后两箱油跑的油耗，怕喷子喷，直接附带导航线路，个人总结如果不暴力驾驶，就用标准模式，这个车国道上我开的油耗应该能控制在6个以内，本人是急性子，很难不地板油……，即使这样这4.5W公里下来，综合油耗应该在6.3左右，而且山路过弯很稳这点毋庸置疑，看过我之前帖子的应该知道，我以前是一台308，在同样的S弯，308最快75左右通过弯道，这台508L最快92通过，有可能是因为308动力的原因，这点不做评论，我没开过什么好车，但是508L哪怕是去西藏去无人区，只要自己保持对大自然的敬畏之心，我觉得它应该不会把我丢在路上，由于工作需要，有时候把它当越野车开的，发这篇文章没有什么目的，就是想说明一下，508L油耗真不高，并不见得比什么日系德系费油，关键在于个人怎么驾驶，我长期奔走在四川和西藏，插一句:如果有走川藏线旅游的，可以找我，路上救援攻略，线路风景等，各种问题都可以问我
2023-06-23
驶入高原
关于北京60发动机、零部件供应商、品控的一些看法。 1、北京60这个车外观霸气、内饰豪华。成都车展我就开始关注，我是一名越野发烧友，目前有北京212、牧马人、帕杰罗V97。看北京60的目的是换掉帕杰罗。随着对这台车研究，通过看帖、4S店试驾、北汽批发商探访等的深入了解和研究，出现了一些疑虑，首先是核心部件的发动机，这个4K31TD发动机官方称为沈阳航天三菱生产的，但是我在沈阳航天三菱官网查不到这款机器。这发动机的涡轮增压器是成都西凌动力生产的，官网也查不到相关信息。由此产生疑问，成都西凌动力生产的涡轮是什么水平？为什么不用三菱的凌重或是博格华纳等一线品牌，越野车要的是可靠性。另外这个车的发动机数据有虚标的嫌疑。官方说的是发动机净功率268匹马力、406牛米的动力按照这个数据，加速应在8秒左右。还不加48V助力的情况下。但实测10秒以外。这款发动机也应用在东风帕拉索上面，标定参数只有220马力和360牛米。按照这个参数加速10秒以上是合理的。有人说越野车不考虑加速，但实际恰恰相反，我跑遍了川西高原、3大无人区，特别是车队在高原国道超车时候、长大坡道时候需要在最短时间内、最短的暂用逆向车道完成超车。否者就很危险。另外高速路、沙漠、越野爬坡都需要强大的动力输出。加速快慢也反映了一台车的动力水平，我举个例子路虎发现5 2.0T的配备的ZF8速无48V助力扭矩400.车重2.43吨加速7.2秒。这里只看参数。 2、北京60的刹车系统和悬挂系统、灯具、电气、前后桥、半轴仔细研究后没有供应商品牌LOGO，只有编码。按照我用车修车经验，我维修北京212、帕杰罗的时候，买零部件都有好几个品牌可以选择。比如水箱是电装还是TOYO、半轴是TOK 、大灯是小系等。减震器是KYB。，我推测应该是国内一些新工厂或者知名度较小的工厂代工。一台车的零部件供应商的好坏直接影响了整车性能和品质以及耐久性。用户会不会在使用过程中信心不足和后期维护成本增加。整车品控，看了很多车主反馈无法启动、共振，特别是共振我认为应该是传动系统引发的，旋转的物体不平衡。会不会是供应商产品加工技术未达到北汽的设计要求，以北京40的质量，可以看出北汽的质量体系和行业水平，这在40更新了几代的情况下，前半轴依然容易断裂。北京60的绝大多零部件供应商不是来自大厂一线品牌。比如灯具、制动、减震（应该是成都九鼎）、线束、传动系统、车窗升降机构、座椅（廊坊元通座椅公司）等等。这就意味着耐用性或者性能会有待考证。如何保证用户的质量这就尤为重要。对比坦克300，坦克300有拆解报告，几乎所有的零部件都是一线大厂，包括小小的窗户开关机。希望北汽优化北京60的零部件供应商，比如传动系统、桥、电气、发动机等等。提高可靠性，来提升整车品质，做好口碑才能越来越强、越卖越好。 3、这个是我的一些想法，有些人肯定会说我黑，我告诉你黑 NMPP 我目的很简单，希望优化供应商，提升车辆品质，让大家的钱花的值的。买满意可靠保值的车，也祝我也早日成为60车主。
2023-06-20
辣风火
提问坐标湖南常德，思域燃动和型格幻夜科技版该怎么选择？有点犹豫。目前还没有去4s店。网上对比感觉没什么区别😩脑壳疼。开始比较看好思域，但是看到型格的优惠就犹豫起来了。在湖南能多少落地合适。
2023-07-03
什么时候4s可以升级呢？
kikisi：大众ID最新2949车机固件快来有啥变化 #大众ID #2949 #kikisi #武汉id升级
2023-07-03
智慧明月OK
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
提问哈弗二代大狗phev 后续什么时候可以ota升级，还能chatgpt。我想请问下，相隔2个月的哈弗二代大狗phev凭什么亲儿子哈弗枭龙MAX都可以，二狗没办法ota升级，价格还比max贵，就连下app都不能，升级还得去4s处理。@哈弗喜哥，这个问题什么时候能处理下，是当二狗冤大头处理么
2023-07-03
脸大不爱说话丶
提问各位大佬，去年在4S店买了一辆S90，当时承诺送终身免费保养，但是今年去保养的时候4S年不承认，也怪自己没有经验，合同上没有注明，现在4S店要求在店内买3年保险才送终身免费保养，请问这种情况各位大佬有什么维权途径或者是好的办法吗？
2023-07-03
智慧明月OK
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
提问枭龙MAX后续可以ota升级，还能chatgpt。我想请问下，相隔2个月的哈弗二代大狗phev凭什么没办法ota升级，价格还比枭龙max贵，就连下app都不能，升级还得去4s处理。@哈弗喜哥，这个问题什么时候能处理下
2023-07-03
拒绝新势力水军和黑子
宝马i4车主·车龄1年
提问已经订车了，提车时候有什么需要注意的吗？我看车不自带行车记录仪，行车记录仪是让4s店送还是自己买好呢？
2023-07-03
看看华夏有多大
提问五零荣光单排1.5 22年的。新车就开始油门踏板共振。车身不抖，踩油门的时候油门会共振。这个是什么问题。我开了其他的车不会这样。4s说让我磨合先。其他人有没有这样的问题。现在800公里
2023-07-03
噗噗噗噗噗噗
提问车窗贴膜大家提车都贴的什么膜，是4S店送的还是单独买的，还有就是前档玻璃能贴吗，会影响hud吗？再一个就是大家提车的时候都送了些个什么赠品
2023-07-03
神秘青年817
君威车主·车龄2年
提问#刹车震动或异响，你遇到过么？朋友们，你们的车子刹车有异响吗？我的买了不到一年，最开始新提车时就发现刹车时会有鼠标响，今天又出现了电流声。以为是哪里短路或者什么模块接触不好产生的声音。 4S店人员说是a b s 泵工作产生的声音，不过我记得难受这个泵不是每次踩刹车的时候都工作的。有遇到这种情况并且解决过的朋友吗？
2023-07-03
我的雪莉呀
星越L车主·车龄2年
提车两月:星越L乐山之旅
情况介绍周末临时决定去乐山一日游，两个人从成都出发也不远，全程只有一百多公里，说走就走，一人一车再加自己的钱包，再去回味下乐山与峨眉山的美食动力操控及舒适性星越L的发动机是2.0T涡轮增压发动机，起步也特别快，地板油还有推背的感觉。高速开车的时候很稳，虽然星越L是一台SUV，但是它的视野很好，几乎没有什么盲区，主要还有很多的配置，操控简单；空调的制冷效果非常不错，虽然那几个排风口不大，很快就能把车的温度降下来。前排座椅的舒适度还是比较高的，而且它的前排座椅还有加热和通风的功能，除此之外，它的第二排座椅也是能够支持靠背调节的。油耗表现全程是70%高速加30%的市区，全程139公里，前半程上高速有拥堵，整体下来综合油耗6.4L/百公里。如果不堵车，可能还可以更低，这个油耗让我属实意外。车内空间星越L虽然说是一台紧凑型的SUV，但是车内的空间真的挺大的，而且坐在后排的时候想要翘起二郎腿也是完全没有任何压力的整体感受都说星越L油耗高，但是从综合角度来说，这么大的车身，又是2.0T，相同配置的SUV来说，这油耗并不高，而且表现算比较出色的。如果只去乐山顺便吃点美食的话一天时间足够，如果还要去要吃峨眉山的美食，那就留个两天吧，一天真的来不及吃，有心无力啊！
2023-06-18
Bigman9零
智己Ls73000km用车体验
#智己LS7提车作业平时开油车,觉得油费贵，没事就在了解电车。无意中看到智己Ls7视频看到宣传的穹顶前挡风玻璃。半幅方向盘瞬间想起了在哪里见过。对特斯拉 model X 吸引我的还有零重力坐椅大链屏买不起特斯拉modelX 觉得这个够一够还是有希望。给媳妇看了这个视频。媳妇直接说,尽整些花里胡哨的。四月份成都玩耍在万象城试驾了当时看了实车觉得确实有逼格跟其他车的设计设计思路不一样开着其实没什么不同 (试驾段没什么体会) 唯一感觉的就是起步快因为试驾的双电机的跟其他感觉跟油车差不多因为感觉这车配置体验符合用车需求都没有体验其他车也不作对比反正就选定了总价:33.6w 优惠:2000老带新因为提的展车优惠一万补贴:无保险:5500 原装 22寸轮毂 12800 拉斐尔茶颜色 5800 买车用车有点急没优惠但是落地:34.2w 官方赠品: 选了7kw充电桩交付赠品:64g内存卡+官方脚垫优点：一视野和车机显示：视野超级好这穹顶玻璃确实不是为了设计而设计和链屏一样乍一看觉得华而不实但是是有好处的比如马上推出的盲区监测会在主驾驶屏幕左右两侧显示左右盲区有人觉得是脱了裤子放屁多此一举但是我觉得这会减少平凡向右变道时扭头动作右侧盲区余光这可以看清不影响看前方视野左侧到影像小一些如果能手动开起就更好了因为以前的油车就可以手动开起已习惯真的好用而且这链屏不影响副驾驶看视频多屏协同操作主屏幕有快捷操作手势还是挺实用的所以没有实体按键也可以盲操二操控我觉得电车谈操控可能感觉最棒的就是轻快 2.5吨的车开起跟开小车一样电车的瞬时扭矩释放油车是难以企及的过弯侧倾也不明显大的振动过滤的很好小的细碎路面小振动还是明显可能是跟这车主打操控有关开的车少跟之前的本田冠道比最大的区别就是侧倾小很多确实小振动多了一点用的感觉比本田冠道好开！听说以后能OTA升级改变底盘舒适度不知何时三零重力座椅还是很香的长途或者中午休息一会儿还是很香的这是油车或者一般的车无法做到的不足一电耗感觉有点偏高喜欢从百分之四十充电到百分之八十百分之四十的电量只好跑160+公里百分之八十是快速通道速度都是80到100马全程空调有时候开座椅通风或者按摩但是想到下半夜两毛多的电价也到影响不大两顿多的车还能接受吧可能再过几年的电机电控电池成熟点了应该能强不少二小毛病就是异响问题左前门在不平整路面总有点异响虽然声音不大但是车的静音效果好了不开音乐还是很明显听说能返回去解决只有看保养的时候看看
2023-06-18
大马力更好混
#锐界L用车体验相比昨天的1300多公里行程，今天就显得格外轻松。早上睡到自然醒，然后开着锐界L混动做首保。4月28日提车，不到一个半月就5000公里了，是不是全国第一个做首保的呢？有没有锐界L混动车主，评论区留言说说你的车跑了多少公里。说到保养，其实很多人对锐界L混动这样的HEV车的保养有很大的误解。他们认为“HEV既有发动机油又电动机，要花两套系统保养的钱，当然比油车更贵”，这个确实有点想当然了，其实混动系统不需要进行专门的保养，HEV车的保养流程和油车的保养流程是一样的，工时和材料费也是一样的。而且，我是2月23日下订，3月21日在店里小订转大订，享受到了“678踏春出游礼”，6年6次免费基础保养，7年免费道路救援，所以这次首保包括后续5次基础保养，都是免费的。对重庆的长安福特4S店不了解，所以出发前就在网上搜索了重庆最大的一家店（不说名字免得有广告嫌疑），并预约了保养。上午10点到店，服务顾问已经在接待区等候了。都是熟悉的流程，这里就不啰嗦了。总而言之就是，店是真的大，光是举升机就有几十个，而且无论是接待顾问还是维修师傅都很专业。这里特别要提一下为我保养的维修师傅，检查非常仔细，左前轮胎侧面一条细钢丝，不知刮到了什么从胎壁断掉并伸出来都被他发现了。为了安全还特意把这条胎从前轮放到后轮上，还一点一点把轮胎沟槽里面的小石子全部抠了出来，现在这么认真负责的维修师傅确实不多了，必须手动点赞。 5000公里首保，放出的机油很干净很透明，说明发动机内部机件运转良好。这其实很容易理解，HEV车型的电池电量充足，并且电动系统的动力能应付车辆所需的动力时，发动机是不工作的，这时候就不会对发动机有任何磨损。以我的锐界L混动为例，行驶里程4484.2公里，其中电动行驶里程1120.9公里，占比为25%，也就是说跑了4484.2公里，发动机运转行驶的里程占比我75%，与传统油车相比，理论上机油的耐用性要比传统油车提升25%以上了。注意，为什么是25%以上，而不是刚好25%？因为机油的性能下降主要是由发动机高温和发动机内部机件磨损后产生的碎屑导致的。当发动机不工作的时候，机油温度和水温都会缓慢下降的。比如我通过安装的OBD发现，市区正常行驶时，如果因为拥堵车速缓慢甚至停车，这个时候主要由动力电池来工作，发动机处于停机状态，如果3-5分钟不使用发动机，发动机的机油温度和水温会下降大概5-8度，这无疑会延长机油的使用寿命。所以，像锐界L混动这样的HEV车型，机油的耐用性也比油车更长。维修师傅给我的锐界L混动放机油的时间比较久，算是放的比较彻底，所以新机油加了大概5.8L，我看工单上写的是5.2L，所以这次机油算是换的非常彻底了。这里值得一提的是，锐界L混动原厂推荐的机油是SP级别的5W-30的合成机油。SP级别的机油是目前市面上所有机油中等级最高的，油膜相对较厚，可以更好的润滑发动机零部件，延长发动机寿命。首保用了一个半小时，效率也非常高。所有检查项目都是正常的，前刹车片9mm，后刹车片8mm，四条轮胎坑纹全部都是6.5mm，说明车辆的轮胎磨损都很均衡，这也反应出锐界L混动轴荷及四个车轮驱动力分配都相对比较均衡。本次首保免费，所以也没有详细询问具体更换项目和工时的金额，而且我还有5次免费基础保养的机会等着呢。保养过后在重庆市区兜兜转转百多公里后，开着锐界L混动沿着渝蓉高速、成资渝高速向成都进发。全程320公里，重庆和成都市区都特别拥堵，用了差不多4个半小时才到。到成都的第一件事就是去给锐界L混动加油，一共跑了868.7公里，用时16小时26分09秒，电动里程195公里，电动占比22.44%，行车电脑显示百公里油耗7.5L。实际加油67.07L，平均每百公里油耗7.72L，与行车电脑显示的7.5L油耗误差2.8%，也算是非常精准的了。截止到这次在成都加油，我的锐界L混动总里程5357.9公里，清零记录里程5352.9km，电动里程1316km，占比24.58%。共用时128小时35分25秒（仪表显示的最大小时数为99，累计100小时自动归零），平均速度41.63公里/小时，综合百公里油耗7.5L。我之前就说过，这个电动占比的油耗，基本上就可以看成是锐界L混动比同级别油车的节油量。按这个数据举例，就是电动化占比约25%，油耗是7.5L，那同级别的油车综合油耗大概是7.5/（1-25%）=10L，也就是同样用车情况下，同级别油车的综合百公里油耗大概是10L。我自己在小熊油耗上记录的行驶5352.9公里的综合百公里油耗是7.61L，这还包括1600多公里的高速满载油耗，平均每公里油费5毛9。对于锐界L混动这个油耗表现，我还是很满意的，毕竟它的车重超过2.1吨，还是同级别中最注重动力性能表现的车，你觉得呢？
2023-06-14
想好再说就迟了
提车5个月报告，重点说下增程能耗
1.初次接触理想最早是在大保健看到one的测试，当时只是觉得这个车增程的很好玩，能用电能烧油，高原还没啥动力影响。后来突然有一天家里人聚餐小姨子就开回来一个one。然后先坐了一次感觉比较舒服空间大，以前开A6还有极光，极光那个空间就不提了，伸腿都费劲。后面开了一次one，刚好她没充电从成都绕城环球那个口上高速开始烧油剩余电量大概还能跑16公里，一脚电门下去（没踩完，估计1/3）跟相像的电车不一样（没开过电车，网上都说电车很猛）感觉动力很温和也可以说肉吧。然后到都江堰下高速全程大概是66公里，绕城这段行车不快，成灌高速这一段（40km）就顶着120-130开表显油耗是9.3，增程器噪音还是比较大在恼人的边缘徘徊，剩余电里程从16涨到了32。当时觉得这个油耗还可以，因为这一段路我开自己的A6和极光差不多也是这个油耗，A6会低一些大概也要8.5，极光就9.5左右。因为这一段路全程海拔会有250米左右的爬升。再说到内部使用，我是几乎没有感受到使用，小侄子在车里是看着听着故事，又蹦又跳的（不安全），然后语音功能很好用，配置也很好，比起传统油车，油车就是个智障。 2、选车后来又开了几次坐了几次，媳妇和丈母娘就敲定了换车就要这个。但是一直有资金问题没有买。后来资金好了刚好等到老九的发布，发布前就知道配置尺寸大提升就知道肯定会涨价了，我和媳妇就那个期待啊，就想着要是能在40内就好了，再对比新增的配置就想着要是能定价在42.98也行啊，最后定价45.98，我和媳妇就觉得超预算太多。主要有一个想法就是觉得不该在车这个事上花太多钱，也不需要撑门面。后来也去试驾了老九确实很舒服，但有点太大了，试驾在成都高新这边的商场，销售开车出那个地库（弯道很窄）我觉得我鞋底都要抠穿了。那时候就听说有L8，问销售说没有（骗子，就想我下老九） 3、订车 L8发布了，价格靠谱，拖着家里人去看，这时候他们又问我了选9还是8 我说都行啊，但是激光雷达和后排屏幕我肯定要，这时候媳妇说了9她不敢开，然后还能省半个买车位钱。那就8了，丈母娘很坚定选了一个21寸轮毂说轮子大宽安全！优惠？没有啥都没有。 4、用车先说能耗提车在一月天比较冷，春节开回都江堰那个掉电我心里都打鼓这也太坑了，140、150的电量高速开回去不到七十公里到了都江堰还剩不到四十公里的电（开的比较快，电耗显示25）130啊还往上的冲啊。现在里程 4120，燃油里程953，这燃油里程有3/4都是高速路上跑的，当然也不是都顶着120跑，我也想跑，高速不给我机会啊。但成灌高速成都往都江堰这个上坡路段，我目前使用最费油的路段是每次都能给我机会顶着限速跑。我也测试过高电量弹射模式跑下来是8.8的油耗，也有一次高的9个，都是三个大人一个小孩+两三个箱子的行李。这一段路反过来跑的油耗是6.5-7。我的高速油耗就这样了，市区油耗就5.9-6.5都跑过。第一箱油是跑了700多公里还剩100公里续航的时候加的，续航还是够用了。关于增程和各种能直驱混动的能耗看法，我看了一众接近L8体格的混动车型的能耗，并没有发现他们比理想低多少。曾经也很遗憾理想为什么不能跟别的厂家买个直驱混动来用降低高速油耗，这也就是我关注高速油耗的原因。我们做一个粗算，理论上来讲，传统油车高速（120上下）相比增程是最经济省油的，匀速80这种我们不讨论，随便哪个车匀速80都省油。但油车相比增程或者混动少了动能回收这部分或许还有米勒循环的高效这部分（循环这部分就不懂了，有懂的可以发表下见解）但这部分能有多少能耗的降低呢？某些suv车型测试的燃油版高速8升，混动版不到6升我是不信的。动能回收能收25%回去？然后疑惑一个理想这个混动或者燃油优先模式的点，只要是增程器在启动的时间（不管时速多少80或者120）平均油耗的数值就一直在涨，一直在给电池充电，只有发电一段时间后用纯电驱动这部分时间和里程才降油耗。这是什么逻辑？难道就不能发出来的电刚好够用？ 5、地盘吐槽非常舒适，有悬浮感，但是在过地库出入口那种搓板路的时候悬挂会有那种像共振的异响就很掉价。先写这么多吧……
2023-06-14
_怪你過分美麗
提问坐标成都，大家都谈到什么价格了，我谈了两家，一家现金优惠21500，但是在店里没谈送保养什么的，只有首保，微信上聊的时候，说过去还可以申请，全款落地在8.33左右。第二家在店里谈的话，说现金优惠只有20000，但是送3次保养，包含工时费在内，普通膜换成防爆膜，我想让销售再少点裸车优惠，问现金优惠21000，再加送保养和换膜能不能做，当时在店里死活谈不下来，回来后在微信上聊，意思是人过去了可以给领导申请，如果申请下来，算下来全款落地8.38的样子，然后第一家说保养和防爆膜也是可以申请的，大家觉得怎么选
2023-06-13
魇669
宝马3系全款提车价
刚开始想提白色325i，各种打电话咨询，成都所有4s店都没有现车，后来去4s店看了黑色，有点泛蓝色，感觉还可以，当天下午准备全款拿下提现车的，各种资料上牌时间来不及，家里也说选明天6.8号，日子好，没考虑分期，怕踩坑，所以谈价格的时候精品之类的也就什么都没要，31出头，老铁们，亏了没？
2023-06-12
弃喵喵喵
飞凡F7车主·车龄1年
可能是准车主的一波试驾分享
从21年开始关注新能源领域，国产电车发展近两三年非常迅猛，因为上下班来回60km，加上自有车位，换电车势在必行了。特斯拉model3 目前试驾过的最好开的车。特斯拉算是深度试驾过，在海南旅游的时候租车开了一周。转向非常精准，过弯信心十足，底盘调教偏运动，较硬，路面感受清晰，得益于车身尺寸比较小，操控真的得心应手，但也因为尺寸较小，后排空间着急，如果还是个小年轻那我就选毛豆3了，可惜时光荏苒，买车更多需要考虑家用属性了。哪吒s 试驾车型为715纯电大板。第一眼被外观吸引，黑色的哪吒s真的很好看，内饰木纹条也很显高级感。坐姿很低，非常有轿跑风范，底盘有一些奇怪，路面不平的时候稍有些散。哪吒最不满意的是智驾功能为期货，让我购买的话还是信心不足。作为增程车他可能是不二选择，纯电的话可能还得多考虑考虑。另外表扬一下哪吒销售小姐姐，服务非常到位，也提供了上门试驾，点赞。海豹试驾车型为2022款700尊贵型。其实海豹还是我挺期待的一款车，难得的比亚迪的年轻风格的设计，外观很好看，特别是白豹黑豹，但内饰确实有点用力过猛，不够简洁，没有高级感，UI设计更是噩梦。操控上，动力非常奇怪，电门在自动驻车触发后再踩，前一小段没有响应，甚至让我以为没有挂上档，切换运动模式也这样。据销售说是深踩才取消自动驻车，我开起来非常不习惯。但比亚迪的车从操作逻辑上来说最符合油车逻辑，开惯了油车的人应该没有什么学习成本，不过这点对我来说没什么吸引力，换新能源就是奔着新而去，愿意接受新功能新思想，也因为锈豹，座椅塌陷等问题，逐渐放弃。零跑C01 试驾的22款后驱超长续航版。零跑真是价格屠夫，全域自研很难让人没有好感。本以为5050的车长开起来会很笨重，实际上非常好开，底盘调教很舒服，滤震很有高级感。但不太喜欢零跑的UI设计，驻车的HOLD效果非常夸张。零跑的销售哥们也特别好，我试驾拉着他开了快半个成都，就为了到店看一看黑色配色，然后他又把我送回去了，一路上尽心尽力介绍，真的要给个满分。放弃零跑可能是我做的最艰难的一个选择。汉试驾车型为22款顶配四驱。作为试驾的唯一非双叉臂五连杆车型，试驾前我可能就料到了汉相比其他车型会差一截，但差距真比我想象还要大。首先是底盘，我带着老婆去试驾的，她坐后排，用她的话来说就是颠得慌。另外汉也有海豹一样的深踩解除自动驻车的问题，对于3.9s加速的车来说挺危险，深踩一脚就窜出去了(虽然我不买顶配)。反正迪子确实是飘了，该给他上上强度了。飞凡F7 我其实更喜欢同门师兄智己L7哈哈，不过超预算了放弃。之前没关注到飞凡，当F7价格发布的时候才发现有这么款好车。试驾感受不必多说，六边形战士不是盖的，最强后驱我认为当之无愧。说几点缺点以免他骄傲：1.转向灯手感奇葩，回正老是打到反向，也不知道是不是我不会用。2.自动驻车需要深踩，特别不习惯。3.政策拉胯，价格战如火如荼的今天居然没有零息，电池租赁政策也一团糟。很久没下手的原因就是想等F7迷途知返，不过最近感觉等不住了，再等我的车跌价太狠了。另外问问大伙订车都送了些啥呀，想和销售再谈一波?
2023-06-12
Ranholmes
宋pro dmi冠军卓越版提车10天感受
16年拿的驾照，但一直属于驾照党，直到今年决定买车，五一回家六天练了六天的车，考虑了银河L7，枭龙MAX 等车，最终考虑买宋婆冠军版顶配，前两款车并不是不优秀，银河L7整体质感确实做得比宋好，如果不是试驾时车机死机了，我真的会考虑购买（老婆大人对甚是喜爱女王座驾），后来出了价格，确实性价比更高一些；枭龙max只是试坐了一下，只能说试坐的那款黑色内饰劝退了我，感觉塑料感太强烈了，但是接近16万就能上四驱，如果不考虑内饰和L2我觉得确实还可以，只是发布会全程diss友商还有byd新车发布前5个小时举报人家确实下头了点。然后谈谈为什么选择宋婆冠军顶配，价格确实高了点，比我预期的高了4k，也确实犹豫了，但免了上牌服务费，再加上正好可以享受区补，那其实刚好就补平了，遂买之。由于是我首台车，暂时提不出很多专业的感受，只能谈谈主观感觉，先说优点吧：确实驾驶感觉非常平顺，因为看到有提说最初3500最好用hev开，目前总里程350，hev里程160还没上过高速，但在成都三环路开到过100，据说达到70发动机就会介入，但对我而言没什么感知。如果是普通或者运动模式，等红绿灯后启动都非常干脆，eco模式要稍微迟缓个半秒，但也够用；然后就是油耗，智能保电下干到过3.2，强制保电下也干到过5.5（电量还剩40%时强制保电70%），总体而言在可接受范围内。试过L2辅助，自适应巡航，防碰撞提醒都够用，这个价位的车，要求也不能太高，音响也是听个响，以上感觉没什么槽点。然后谈谈缺点吧：底盘确实过颠簸路面时不如吉利（这里指银河L7，因为只试驾过这个）和长城（电二狗，神兽，枭龙max），看那些专业博主说的高情商的话就是路感强烈，下快速路进辅道过了几个井盖儿，感觉更加强烈再加上前后两个大车，这种路段感觉没啥自信。和银河l7对比中也确实感觉到了两个品牌对细碎路面过滤的策略确实不一样，我只能说byd你的底盘后续还是要好好升级一下，后面我可能会考虑加装一个可变阻尼看看能否改善一些。最后谈谈保养涨价的事，我6.1提的车好像6.3就保养涨价了，好在4S店送了7张基础保养券，加上首保一共8次，我想应该够用个3年了吧，3年后继续用还是置换，到时候再看
2023-06-11
Edison袁
Model 3车主·车龄半年
提问成都蹲一个价格，豪华带音响现在什么价格？汽车优惠政策啥时候能落地？
2023-06-09
新疆沃尔沃S90车主
沃尔沃S90车主·车龄1年
云买车搞定s90 值得一看
💰晒晒价格今天主要是给大家讲一讲我云买车的故事买沃尔沃s90 b5智逸豪华所经历的价格波动我所在的地区是新疆乌鲁木齐相对沿海和内陆城市车价较高乌鲁木齐的2家4S店均裸车报价29.8万元且即使分期价格上也不可能再优惠也可以说价格比较硬吧如果按照乌鲁木齐的裸车价来算的话全款b5智逸豪华落地应该是33.3w左右（裸车29.8+购置税2.63+保险0.8）这个价格我感觉比较高于是我联系了成都和重庆的4s店成都的电话询价报价就直接给到了29.05万元这个已经比新疆低了8000了这仅仅是电话询价我知道只要我好好去谈一定能优惠的更多我也更加坚信内地提车的信念成都的几家4s店我全部都联系过有的态度很好有的一问是外地的觉得成交概率低比较冷漠可能他们自己也觉得不太能成交而且我人还在新疆在成都通过不断地大胆砍价和不同销售不断地试探大概摸到了s90智逸豪华裸车价在28.2左右这时应该是五月初还没到月底离西区季度的销售量对比还有段时间销售的心态还是相对来说比较稳定的所以不太好再去砍利息重庆的电话询价报价给到了29.2万元这时已经接近月底应该是二十三号左右我知道越是到月底我越要稳住气反反复复推拉拿到最低价最终通过我不断的与销售谈判得到以下方案分期3年三年贷款17.8万总利息1.56万元裸车价26.83万元+广汇集团双保无忧1.5888万元+购置税2.58万元=31万自己买商业险（5800元）、交强险和车船税（950元）、天猫500元膨胀金最终落地价格是31.8万元这个价格包含了广汇集团的双保无忧每年三次三大件终身免费保养日常保养也不需要掏工时费全程我人没有去重庆人都在乌鲁木齐工作车全套手续全部网上办理车辆托运回新疆价格为3600元大家可以算一算就算我托运回来加上利息也真的比在新疆要划算我也知道区域保护但有时候难道我们不应该联合起来不惯这些毛病吗买的人少了自然价格就下来了能谈到这个价格一方面是得益于我不断地和销售对弈我并不相信销售说的什么我和客户是同意立场这句话利益之间总有上下之分你我之差我心软了不耐烦了价格就会高还希望各位准备入手沃尔沃的朋友狠心一点不要不好意思大胆砍价钱在自己兜里需要掏给别人能维护自己利益最大化的时候一定要适当“自私一点” 别怕麻烦有不懂的想入手的价格方面有困惑的可以评论区留言我会抽空给大家回复
2023-06-08
新疆沃尔沃S90车主
沃尔沃S90车主·车龄1年
云买车电话询价网上沟通搞定s90
💰晒晒价格今天主要是给大家讲一讲我云买车的故事买沃尔沃s90 b5智逸豪华所经历的价格波动我所在的地区是新疆乌鲁木齐相对沿海和内陆城市车价较高乌鲁木齐的2家4S店均裸车报价29.8万元且即使分期价格上也不可能再优惠也可以说价格比较硬吧如果按照乌鲁木齐的裸车价来算的话全款b5智逸豪华落地应该是33.3w左右（裸车29.8+购置税2.63+保险0.8）这个价格我感觉比较高于是我联系了成都和重庆的4s店成都的电话询价报价就直接给到了29.05万元这个已经比新疆低了8000了这仅仅是电话询价我知道只要我好好去谈一定能优惠的更多我也更加坚信内地提车的信念成都的几家4s店我全部都联系过有的态度很好有的一问是外地的觉得成交概率低比较冷漠可能他们自己也觉得不太能成交而且我人还在新疆在成都通过不断地大胆砍价和不同销售不断地试探大概摸到了s90智逸豪华裸车价在28.2左右这时应该是五月初还没到月底离西区季度的销售量对比还有段时间销售的心态还是相对来说比较稳定的所以不太好再去砍利息重庆的电话询价报价给到了29.2万元这时已经接近月底应该是二十三号左右我知道越是到月底我越要稳住气反反复复推拉拿到最低价最终通过我不断的与销售谈判得到以下方案分期3年三年贷款17.8万总利息1.56万元裸车价26.83万元+广汇集团双保无忧1.5888万元+购置税2.58万元=31万自己买商业险（5800元）、交强险和车船税（950元）、天猫500元膨胀金最终落地价格是31.8万元这个价格包含了广汇集团的双保无忧每年三次三大件终身免费保养日常保养也不需要掏工时费全程我人没有去重庆人都在乌鲁木齐工作车全套手续全部网上办理车辆托运回新疆价格为3600元大家可以算一算就算我托运回来加上利息也真的比在新疆要划算我也知道区域保护但有时候难道我们不应该联合起来不惯这些毛病吗买的人少了自然价格就下来了能谈到这个价格一方面是得益于我不断地和销售对弈我并不相信销售说的什么我和客户是同意立场这句话利益之间总有上下之分你我之差我心软了不耐烦了价格就会高还希望各位准备入手沃尔沃的朋友狠心一点不要不好意思大胆砍价钱在自己兜里需要掏给别人能维护自己利益最大化的时候一定要适当“自私一点” 别怕麻烦有不懂的想入手的价格方面有困惑的可以评论区留言我会抽空给大家回复
2023-06-07
攀攀爱兰兰
捷达车主·车龄8年
奔着速腾去的，结果选了凌度
手动挡捷达开了6年多了，想换个自动的开开，试驾了宝来，1.5L自动挡，感觉还不如我那个1.6手动挡的动力好，虽然可以换1.4T的，但是价格又不划算，就冲着速腾去了，速腾1.5T超越版本，试驾过比捷达好开太多，动力很足，空间也大，就决定了买速腾，一汽大众的车置换速腾有4000块钱的置换补贴，但是销售要收一千块钱的置换补贴服务费。（搞不懂），4月份的时候速腾1.5T超越版本落地15.2万左右，包含双保。我感觉有点贵，又谈了半个月又少了一千块15.1（销售一副爱买不买的感觉）。就这样到5月份了准备提车的时候我朋友让我去看看凌度，他说凌度最近优惠大，但是要去成都买，在我们这小县城肯定贵几千，然后就去了成都的上汽大众看凌度，凌度同品牌有一万块钱的置换补贴，其他的也是4000，但是没有置换补贴服务费，刚好他的朗逸也是在那里买的，然后找到经理谈价格，刚开始准备买炫辣的，结果都说裤辣比炫辣性价比高，然后准备订裤辣的时候，速腾那边又给我打电话说速腾现在有活动14.8就能落地了，让我赶紧去，这边凌度裤辣给我最低价分期两年落地15.6，中间我又对比了两个车的配置什么的，贵8000到底值不值，感觉有些配置还有挺实用，外观的话速腾前脸没有凌度的好看，尾部比凌度的好看，结果最终还是选择了凌度，虽然凌度的口碑没有速腾好。
2023-06-05
穷的叮当响的狗哥
雷克萨斯ES车主·车龄7年
刚提车一星期，说说感受
#这个季节你的M5能耗你满意吗提车一个星期了，开了一次长途，平时上下班也是接近60公里，能耗如图，前天开高速的时候，前挡风玻璃被飞石砸裂开了，妈的，就很气！才提车几天就一血，群友都建议我去买彩票了！说说几个问题 1.换挡异响，我提车当天还没开出4s店就发现，换挡的时候有很大的异响，像是塑料卡住的声音，已经修了两次，现在只有R换N的时候有声音了，但是还是有 2.刹车有点硬，可能是我开了几年雷克萨斯的原因吧，雷克萨斯的刹车比较软，开问界这车的时候，刹车我很容易直接踩点头。 3.分神监控,这个功能，我觉得有些鸡肋，平时开车你总要看后视镜吧，你看后视镜它都会提醒你专心开车，有些时候我很正常的看着前方它也会莫名其妙的提醒我，后来我直接给他关了 4.下雨天摄像头有雨水以后，倒车时周边盲区提醒会有延迟，我倒车的时候，后面有个小桩，摄像头没有识别到，害得我撞上去了，应该下面那一部分是塑料，没什么问题。接下来说说优点 1.续航和表显几乎一致，因为我自己经常跑长途，有些里程焦虑，虽然成都本地很多充电桩，但是周边一些小城市充电桩几乎没有，所以购买了增程版，能耗我很满意 2.小憩模式很不错，午休人的福音！ 3.车机很灵敏，果然是遥遥领先！ 4.加速很不错，毕竟我上辆车是公路闪电es300h，确实提速比油车强了不止一个档次 5.其他的以后再写，肚子饿了要吃中午饭了 6.感谢圈主py交易，有空送我个小礼物就行
2023-06-05
二环路镇抚司
哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年
二代大狗提车作业
#提车日记【购车经历】 4月底开始有换车冲动，跟家里商量，最初关注的是H6PHEV 成都4S店几乎跑遍了，很多店都是价格什么的都谈的巴巴适适勒结果要交钱的时候告诉我没现车要等1-2周，奈何家中注重实效，就没下订，期间见识了天府店的“推销” 现车，准备交钱的时候销售告知车是去年底的到目前已有150天+，关键还不优惠，就此作罢，入手H6PHEV的计划彻底作罢，因为全成都几乎都是库存……….很多店还没现车。期间也试驾了欧尚Z6IDD、比亚迪宋pro、零跑C11增程、奇瑞瑞虎7plusPHEV 、奇瑞本是冲着8pro去的结果都没现车。准备入手宋pro时销售小哥告知即将改款，结果等到5月6号，比亚迪居然跳票了。在龙泉试驾H6PHEV时看到了二狗子，觉得不错当即也试驾了一番，这一试便入心了。接下来便是询价，砍价的历程，时间也慢慢来到了5月中旬，期间一直等着比亚迪宋pro和吉利银河L7的发布会1-结果各大厂商都在等看谁先出牌，5.月15日长城率先出战枭龙系列，也心动了下，但也只是那么一瞬间，最终还是看着二狗子，等到5月18号销售告知成都有个8千的新能源补贴，算下来优惠小1万+果断入手，23日到店面签验车交首付买保险，24日限号，25日上牌。【驾驶感受】自重2吨，这个吨位的车还是蛮有感觉的，减震效果不错，过坑啥的轻轻松松，提速舍得踩小哥还是不错的。【油耗】提车当天满油满电显示续航900+，当天往返老家，跑了145公里回城时油满，电还有49，当即花了8块多补了41的电到90。要说油耗那是真的香，最初没考虑纯电，是因为家里对纯电不太放心，想着混动万一出去没电了起码还有油，没有续航焦虑。所以看车一直是混动为主。【乘坐体验】包裹性还不错，但一直还没玩懂腰部支撑的调节。【亮点配置】开门预警、L2辅助驾驶，盲区监测，但前雷达居然是选装这就有点不爽了，还有几个科技包啥的居然都要加钱选装确实有点不爽。【最不满意】车机系统白瞎8155了，就几个app，没有hicar，也没有CarPlay，就有点郁闷了，酷狗年会员，看着酷我发呆。不能下载其他软件。销售大哥说的送窗膜，脚垫，护板，结果结账时才说虽说送但还是加在车价中，当即表示拒绝，以后各位要有前车之鉴，签合同时要明确列出赠品不包含在车价中！以免导致不愉快的事情发生。
2023-06-03
ryan4553
赛力斯SF5车主·车龄3年
是谁在半夜三更打开了我的车窗？
#AITO问界系列5月交付量5629辆 2021年12月，我购买了一辆赛力斯SF5,期间使用几乎无问题，但是在2023年5月6日发生了一件匪夷所思的安全问题，反馈厂商，无动于衷，如此服务，如何让车主放心用车？事情经过：2023年5月6日晚上23点46分，车辆自动开窗，当天晚上成都下雨，雨水进车里了，5月7日早上发现车窗处于打开状态，立即和售后反馈问题，售后说是我自己打开的。事实上，我在5月6日晚上大概23点的时候就已经休息睡觉了，有手环睡眠记录为证。后来售后又说我的手机问题，我又去华为授权维修中心检测了手机，并出具了手机软硬件无异常的报告。眼见无法推脱责任了，售后又让我反馈400，400开始如出一辙的说我自己操作的手机app打开了车窗，并说我手机有问题，当我拿出上述的证据后，眼见无法推脱，不得已去深查，最终查出来是后台延迟执行了我5月6日下午17点10分的开窗指令？？？ 2023年5月6日下午17点10分，我确实操作过app打开了车窗，又如何延迟执行指令？车辆半夜三更自动开窗，如此严重的安全隐患，厂商拒不整改！！！此次事件已经导致车辆进水，车厂毫无诚意，只字不提处理方式和方法，拒不整改，以后如果再发生类似车辆进水，财物被盗等损失，车厂又该承担什么样的责任？车厂目前的态度，难以让人放心用车，这段时间成都晚上总是下雨，我这段时间半夜要醒来几次，看看车窗是否被打开了，是多么的讽刺和搞笑。
2023-06-02