#智己LS7提车作业从5月初提车到现在,3000公里,来说说我对这只蒜头王八(LS7)的爱与愁吧。 外观: 帅!!!!!审美真是很主观的事,网上各种声音都有,反正在我周边,邻居、洗车小哥、路人看到小王八的第一印象:这车真漂亮,什么车,很贵吧。不得不承认有点虚荣心哈,但民众的眼睛是雪亮的,就是品牌知名度有点低。。。 内饰: 车门一开,半幅方向盘、穹顶天幕、三联屏、一体式简洁配色。。。。科技感拉满,原谅我这个刚才油车转电车的老土,在适应了手机、平板这些大屏触控后,实体键对于我真没什么吸引力,网上吐槽最多的车窗触控按键,说实话适应一下也就还好。 半幅方向盘:是真的香,驾驶质感这东西真是只有自己来感受:以前你感觉是在开车,现在你在遨游。 零重力:上班族中午小憩的最优解,果然汽车是男人的第二个家。。。。。(老婆已经在提刀的路上了) 穹顶天幕:说实话,视野旷阔这个优点只能是锦上添花,美观度和视野好一点点,遮阳差一点点,我买了前档和天窗遮阳,外面35℃,空调还算给力,最低温度开久了还冷,停车是就再加上遮阳伞,没有网上说的那么夸张。 三联屏:有点华而不实了,主要是车机的娱乐扩展性太差了,没啥可玩性,搞得这个三联屏不尴不尬的,期待后续OTA了。 驾驶感受: 开了3000公里,还是感觉这个设置最舒服:动力-适中、制动-适中、转向-轻盈、悬架硬度-较软、悬架高度-高,平时城市开开非常舒服,高速开就把动力模式改成运动;悬架高度设置为低的路面稀碎感还是很明显的,特别是过减速带,中等好一点点,高最舒服,平时开开不差这么点电耗。空悬这块要给上汽点个赞,也在终身质保的范围内,可以放肆开了。 静谧性:没得说,我都怕万一有点啥事,外面声音我听不到。还有个小插曲,前两天看到小王八屁股后面有一点点的掉漆,都不知道是开车的时候被人追了我没感觉到还是停车时候被弄得,真是TM@#¥%&…… 续航:现在基本都是全程空调,城市里基本保持在17左右,高速在19.5左右。发现不管是城市里还是高速驾驶,开ACC的续航表现还是优于我自身的,一块是自身的脚法问题,还有一块猜测是自己开的时候没有开动能回收,开了ACC好像自动会开动能回收,因为我看电池用电明细里,还是有一块动能回收,明明我是关了这块的。 其实对于我而言,基本是上下班用车,最远的长途出行就是回老家370公里,周末200公里的周边游,基本是没有里程焦虑的,再加上家装充电桩,算了下一月一般充3次电,平均4毛钱的电费,上个月就80块钱,比起油费省太多了,实现了用车空调、按摩自由。。。。。。 车机: 哎,这就是小王八的丑(我的愁)。吐槽了很多遍了,除了基础功能,没有扩展性,娱乐功能就个QQ音乐和哔哩哔哩,还不能播放U盘自带的视频,白白浪费了这个高清三联屏,实用性方面没有哨兵模式,没有手机遥控车辆。。。。。APP显示的信息少的可怜,最实用的就是现在天气热,提前开空调,其他功能真没有什么用。语音识别和理想、小鹏的一比,像个人工智障。 总之,车是好车,但上升的空间还是很大,看看人家理想的销量,哎,人家就是懂大众消费市场的,活到最后的人,才有资格指点江山。
#智己LS7提车作业型号:100四驱黑内莫奈青外激光雷达版本 买前: 个人情况:先介绍下自己的选车历程,原本开的是奥迪q5quattro,没有加长的版本。去年下半年产生了换电车的想法。 换车需求:我单身男但常常喜欢载着朋友一起出去玩,所以有一定的载人需求,但...查看全文
#智己LS7试驾体验试驾凯迪拉克锐歌,智己L7 乘坐智己LS7 周五约了朋友6月17日周六下午陪我试驾,如约而至。 凯迪拉克展厅就在智己隔壁,浴帝牌的电车销售要把试驾车从其他场地开过来,结果迟到了。等待的时间,让我体验了一把豪车品牌的客户休息中心。浴帝的宝山体验中心很大,二楼的客户休息区有桌球台,大屏幕电影,游戏机,玩具和书籍等,饮料多种选择。接待人员热情友善,除了给我和朋友茶点,还特地给我儿子配置了旺仔牛奶,棒棒糖和零食,小小感动和大大感谢伴随桌球和玩具,时间很快到了试驾时刻。 简单介绍后,直接试驾。原本在抖音上被锐歌的造型和灯光种草,浴皇大帝符合我的气质 实际驾驶感受却非常普通,跟传统油车区别不大,朋友反映后排坐的很颠,他直接没有试驾欲望了。人机互动指令接受度一般,反应不快,不过有点像小度,可以插科打诨我问老婆生日送什么,只有它能回答上来,其他品牌大部分都是死板回答。车价43.93万,展车优惠4万,配置只有一块长条曲面屏,雷达只能扫描划线的车道。哎,电动车还得看中国的,车停人走,步行20米,去智己展厅。 我朋友试驾智己LS7,我陪儿子坐后排,第一次发现智己LS7的BUG,后排左侧保险带超级难扣,如果父母乘坐,他们肯定要我帮忙才能扣上;朋友反映,驾驶中会无意碰到方向盘左侧滚轮,车门玻璃按键难控制等,车友们感受怎样呢? 接着我和朋友试驾L7,车内感觉真的很像跑车,长条屏科技感拉满;四轮转向真的牛🐮,车辆掉头半径小很多;驾驶感受好,油门软,动力足,车子启动略往下沉;激光雷达和探头都多,辅助驾驶感觉好;车的外观造型也很靓。可以跟极氪001互为竞款。好好的一台车,因为智己的决策失误:技术不成熟的情况下,吹捧过高;新品牌新车型会新发现很多小毛病;定价过高收割首批车主(他们真的算是被渣了,大都现在粉转黑);销量爆差,车辆停产,智己品牌口碑不佳;导致现在优惠7.5万等,卖完库存车上新款。 浮躁的时代都关注着眼前:老话说金杯银杯不如口碑,不想着给首批车主补偿,却一心想收割市场,导致现在只能走品牌降价增配模式,导致LS7现在增加的配置丰富且有现金优惠,对我有着充足的吸引力;但是智己只负责造车和质保,经销商从厂家买断车辆,库存积压,导致现在LS7价格混乱;据说还有一批3-4月份的LS7质量有瑕疵,一不小心你还会买到,所以如标题,感觉怪怪的。 下期记录6月19日试驾阿维塔11,小鹏G9,极氪001。
#全新蔚来ES8价格调整这里想补充吐槽蔚来和智己优惠政策: 蔚来全系优惠3万的方案是明降暗涨,拿每月开1000公里计算,需充电两次,每次100元,一年2400元,3万元放银行没有8%的收益啊,另外付了这3万元,不但有换电服务,还可以享受10年不限公里整车质保;新政...查看全文