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元plus空调功率多大

我是最客观的
跑了1.8万公里，总体满意
开了7个月，总体感觉不错，续航比较扎实，城里开基本可以做到1：1，跑高速掉电快，按照120跑的话估计只有5折多不到6折，按100跑就省电很多，可以达到8折以上。冷空调随便开不影响动力，感觉也不影响续航，热空调也没有想象中费电，只是天气太冷的话，比如户外温度接近0度或0度以下制热不太行，但是没有电辅热，这点差评。费用太省，以前我开哈弗H9，平均要9毛到1块钱一公里，现在自己有慢充桩，几乎没有在外面快充过，根据普通路还是高速路合一公里5分到1毛，只有油车费用的1/10，而且三万公里才保养一次，费用便宜，简直不要太爽，现在H9就只有放在地库里面吃灰了。这么热的天开出去就是一个移动的空调房，完全不用担心费用问题，没事就开着这车出去闲逛。另外就是动力感觉很不错，对家用车来说7秒的百公里加速已经很好了，这也是当时选择它没有选择埃安Y plus的主要原因。这车我感觉外观比较符合我的审美，不激进也不沉闷，整车看起来很协调，内饰我觉得还不错，比较新颖，配色也好看，最重要的是有天窗遮阳帘，这点太重要了，不然夏天真的要晒死。但为什么15万的车了，副驾驶不给个电动调节，这点对于副驾女主来说太不方便了。加热、通风、按摩我倒觉得多大用，我的H9上面就有，平时也用的少，可有可无。要说缺点，我的车有两点：娘胎里面就带来方向盘转动有卡涩的感觉，感觉有时候转到一个角度手就能感觉很轻微的咯噔一下或者几下，问了4s店说不影响使用，让我继续开，等以后严重了再说，但开了这么多公里感觉也没有严重，还是出厂状态。第二就是后备箱的尾门还是什么地方有时候有异响，有时候又没有，奇怪了。当时买这个车就是因为价格合适，我只想买个10多万的电瓶车，同时续航也行，还有动力感觉很不错，一踩油门就往前冲，开了这个再去开H9感觉油门响应太慢。也纠结过埃安Y plus，后来去海南有幸租了一次埃安Y plus来开了5天，对比两个车，只惊叹于埃安的空间实在太霸道了，而且动力也没有比元plus差多少，但是为什么官方动力标注就要10秒左右呢？如果让我现在选，依然有点纠结，要是元plus能够把后排再加长10厘米就完美了。当时也想过哪吒U和零跑那个C11还是什么的，因为感觉是新势力牌子，而且标称电耗太高，元plus才12，零跑好像是16还是17，感觉是不是技术落后，所以都没有去看车和试驾。实际上元plus在城里面开，百公里显示电耗可以达到11以内，不知道是不是快乐表。以前没开电车之前从心里还是很抵触电车的，但是开了之后觉得真香，只要不跑300公里以上的长途，我都开电车，费用节约、行驶起来舒适、加速顺畅这些都是优点，要说缺点，好吧，我还有一台H9，可以把缺点弥补上来。
2023-07-03
威灵怒
给大家补充元plus额定功率的信息吧
刚提了元plus430高配，厂家都只宣传电机的峰值功率。但凡有点机电常识都知道，峰值功率只能出现较短时间，也就加速那点时间吧。长期保持还得看额定功率。而厂家没有宣传这个。我就把说明书里关于电机额定功率信息贴出来，给车友们参考吧补充一下最近跑了一段高速，发现120巡航，表显功率在20kw以下
2023-07-02
幸运香瓜GU
中标来试驾元PLUS很不错
跟老公摇号好多年都没摇上，这次家庭标终于入围了。还有姐姐也跟着一起来看看车，正好家门口附近就有一个4s店。很方便。正好还是个双网店，海洋王朝一起看了。接待的销售真不错。大热天的提前开了车内空调凉了让我们才出来。给我们准备了水还有小零食。现在比亚迪的服务真的好。现在6月活动也合适。老公比较纠结。我还是喜欢元plus哈哈。一脚电门真的很轻盈不拖泥带水的。百公里加速推背感很强。虽然不懂但真的很酷啊。真的有豪华车的味道。最重要是价格也合适。日常代步不需要砸好几十万上去。省钱下来可以买多少个包包了呀。现在北京天气太热了真的不想再转了。全款拿下！
2023-06-29
BSH微云端
提问有碰到元plus远程启动空调后中控屏无法手动操作，只能语音控制，或者只能重启的情况？
2023-06-29
骑着摩托找纯电
元PLUS车主·车龄1年
元plus510旗舰
元plus510旗舰，武汉落地价16.1大家觉得贵不贵？开了12天了，总体感觉不错，空调舒服，动力够用，暂时没有上高速测试，唯一一个不好的点就是顶棚玻璃隔热真不行温度太高了，如果天窗可选不装就好了。昨天刚去贴的膜，前挡风玻璃换了好点的，其他用原厂的。有没有元的微信群，求推荐带带小元新手。
2023-06-28
胖胖的舔狗
元PLUS车主·车龄2年
提车一周年来交作业
#用车心得去年6月20提的顶配plus（这几天比较忙，今天才有空写文章）首先来说说费用，当时提车总车价为167800（多交了两千加装的马牌轮胎），本金交了十万，贷款67800，五年期，利息八千，金融手续费三千，月供1273，保险当时在4s店买的平安车险，交强险，车损险，三责四百万，外加座位险意外险，杂七杂八一共五千出头（今年嫌贵，买的人寿的车险，只买了交强险，三责二百万，车损险一共花了三千九百多）目前一共跑了两万公里出头，其中高速占了大概三千公里，主要是日常上下班开，单趟为50公里左右，五公里城市道路，其余为国道和村路，基本能做到一周一充，冬天有时候两周三充，办的峰谷电价，夜间谷电一档电价为不到三毛每度，二档电价比一档多了五分钱每度，基本上充满一次不到二十，一个月电费不到一百，简单算了个账，用车一年在屋里自己慢充一共花费为不到一千一百元，在外面充电桩快充花费为不到八百元，平均合不到一毛钱一公里，除此之外，几乎没有什么别的费用了，除过我自己不长眼睛下雨天把后视镜上面的转向灯撞电线杆上撞烂了，某宝上搜了一下，大概八十五块钱左右能买一个更换件自己回来换，暂时还没处理，还有就是去年停车位上开门下车的时候右后方车门被一个逆行的电动车撞了，他赔了我二百块钱私了了，我也没处理，暂时找了个贴画贴上了。然后是用车体验，先说好的方面，就是在这个价位，作为一个纯电动的紧凑型suv，空间基本上够用，颜值上，前脸感觉好看，屁股不算好看但也算不上丑吧，内饰我感觉还行，动力上也是随叫随到，路上超车啥的也给人很有信心，而且基本上没出过啥大问题，没有给我甩路上过，使用成本也很低，车身尺寸不大，再加上自带的360系统，停车也很方便（自动泊车试过两回感觉很鸡肋）基本上现在有事出门都是开车去；不好的地方就是，方向盘往右偏，我看了下车友们的反应这应该算是通病了，尤其是急加速的时候，车身会猛甩一下，不握紧方向盘的话感觉车子像失控了一样，车上的空调也不太行，制热倒也罢了，夏天制冷确实是很慢，得先开外循环，最大制冷模式，把车门都打开，让热空气散个三五分钟，然后再开内循环，过半天温度才能降下来，要是直接开空调，十分钟温度都降不下来，而且那个空调前排吹不到头，后排可调节范围更小，冬天制热的时候，风档小了后面都没风，座椅也没有通风和加热，差评，冬天和夏天用车体验会差很多，下雨天二十度的气温，前挡都能起雾，通风模式还消不掉必须得开除雾。另外，对于这个车的辅助驾驶功能，不做评价，我的建议还是，高速上用用可以，市区车多就别指望这玩意儿了，开车主要还是得自己操心，这东西顶多算个辅助。然后就是购车建议了，对于关注这个车，想买这个车的朋友，我的建议是，不急的话可以再等等改款，价格上不会便宜多少，毕竟价位在这了，降顶多也就是几千块钱，改款估计也就是小改款，加个座椅通风加热，仪表盘换成8.8寸之类的，小概率会升级个5g网络，毕竟是全球出口车型，变化不会太大，要是近期就有用车需求的，主要是市区代步，而且在南方，充电方便的，买430高配就行了，要是有长途出行需求，充电不方便的就考虑考虑510版本的，不建议和我一样上顶配，没什么必要，要是在北方尤其是东北地区，或者没有充电条件只能一直在外面快充的，那不建议买这个车，北方建议混动，市区代步建议看看海鸥，海豚这种微型电动车。
2023-06-26
葛鹏合肥新纪元
元plus的能耗还是很喜人的开了一周，500公里，充电一次，纯市区开，510续航，实际大概450左右，空调22-24度，2档风。感觉打折还是有点厉害。快充一次，快充的电比较虚。在续航打折基础上还得折一点念念没有去时间测试，就是按照自己开下来总里程来计算的，偏差应该不大，可能天气比较热，有一点点小四，没想到市区续航也这么低。
2023-06-26
开朗荷叶wW
一年卖出167220辆，占据入门纯电SUV市场，元PLUS后劲十足！元PLUS搭载可自适应旋转的15.6英寸中控屏，内置6G运存和64G内存，最重要的是首发了DiLink 4.0智能网联系统。和3.0版本相比，新系统的观感明显好了很多，卡片式界面美观简洁，语音交互效率也有所优化，符合这个价位的配置水平。其实元PLUS中控的15.6英寸车机完全可以看作一台安卓平板，优势在于应用生态非常丰富，抖音、哔哩哔哩、QQ音乐、全民K歌等自然不在话下，常见的音视频App都能用，甚至有不少车主用车机打游戏，可见其应用丰富程度。说完智能网联，再说说三电。元PLUS应用了e平台3.0的不少技术，包括刀片电池、八合一电驱和宽温域热泵系统。由于e平台3.0包含不少高端车型，一定程度上提升了大家对元PLUS的认可度。具体来看，刀片电池是比亚迪近两年的“明星技术”，优点是价格低、热稳定性好，缺点是低温电量低，冬季续航达成率受影响，再加上元PLUS续航在430-510km之间，本就不算太长，东北车友谨慎考虑。好在元PLUS配备宽温域热泵系统，在寒冷天气下开空调能减少能耗，同时尽可能为电池保温。
2023-06-25
静禅悟德
新能源（电动）汽车看法之比亚迪元plus
说起新能源汽车我是比较排斥的，我更喜欢奥迪A6L 3.0T 四驱，哪怕是2011年的老爷车了，也是喜欢，变速箱采埃孚6AT，坏的几率很小，德粉，说起德系开过好几辆了，从练手车普桑，到07款帕萨特老领驭（2.0自吸，5（前进）挡手动），再到2011款帕萨特2.0T至尊版（6速湿式双离合），最后买到了了喜欢已久的奥迪C6（11款奥迪A6L四驱3.0T）开了一年各方面都非常满意，2021年底开始听新能源汽车的消息多了，那时候是真看不上新能源汽车，2022年3月不排斥了，能开始关注了。想买一辆新能源汽车的有两个朋友对我影响很大，尤其是我的一个发小，他买的是特斯拉model Y，他给我推过一篇文章，说新能源汽车晚上充电，白天使用节约了能源，电是不能存储，发电厂多发的电晚上不用那会浪费了，新能源汽车晚上充电也就是见解存储电能了，之前我说过，电不也是烧煤发电吗？根本不环保， 5月开始到哪个4S店里看车，有试驾的开始找一些有意向的开始试驾，其中5月份到本地县城去学摩托车驾驶证，和家里对象（老三也就9个月）一起学，这就是需要带着孩子一起去考场，没有阴凉地很热，一上午也不能把油车空调一直开着啊！心疼车长时间怠速运行，也心疼油费，借了发小的特斯拉开了一周，去学车就停车停车场，空调一直运行着，孩子在车上会舒服很多，没开空调不敢在车里呆着，非常满意。以前一个单位的同事有事情找我，很久不联系了，他开了一辆长城的欧拉黑猫8万以内买的，说跑了9万公里了，天天在外面跑业务，夏天在医院等人的时候，在车里开车空调太舒服了，关键花不了多少钱，说9万公里，这辆车和没花钱一样啊！油费就省出来了！试驾了很多5-30万的试驾了很多款式，最后意向是比亚迪海豚骑士版（13.08）和比亚迪元plus510旗舰版（15.78），看空间还是对比亚迪元plus更满意，后排座椅放到，空间有170厘米。 6月开始订车在本地需要等3个月，要旗舰版，时间还会更久，打听了济南来车快，就去济南定车了，在网上联系的，交了1000订金，30天内不开车全额退款，也就定了蓝色的，到了第16天的时候卖车子的销售说有辆白色510旗舰，你要吗？急着提成也就答应了，去济南三天连贷款和手续都一起办理好了，月供2450.8元非常合适。车子使用11个月了非常满意，不管冬天还是夏天都可以在家提前1020分钟开暖气和空调，在自己家车库门口安装了充电桩，虽然是慢充，电用干净了，一晚上也可以充满，续航对我来说完全不是问题标510公里，我实际续航根据不同情况应该在200-400公里之间，对我完全够用，真去外地跑长途，还有其它车子呢！现在奥迪基本在哪里落灰了
2023-06-22
魔法师又吉祥
比亚迪元Plus电耗特别高，续航低
我的比亚迪元PLUS是不是有问题啊？电耗特别高，我就上下班开了66公里，电耗就变成全国第一，全国最高，领先0%的用户！我上班是在郊区，33公里的路程，高架占了10公里，类似于城市道路的地面道路13公里（这13公里有11个红绿灯），还有10公里的不限速的道路（总共2个红绿灯）。我用的ECO模式，高架上车多，地面道路上我经常超车，然后电耗就飙升！我最低的电耗也有11以上，而且不开空调！按照17.5度电的电耗，我的510续航平时只能开350公里，上高速开的话，只能开250-300公里，唉😮‍💨！不知道有些人七点几八点几的电耗是怎么开出来的？我的车电池是不是有问题？
2023-06-22
电动车指北
英国著名车媒《AutoCar》对比亚迪Atto 3（元PLUS）的评价不高啊，只有三颗星首先Atto 3在英国的价格不便宜，差不多要3.8万英镑，折合人民币34.8万元，并且已经有了右舵版本英国媒体评价Atto 3的优点有： 1.电池性能领先 2.驾驶舒适性好 3.配置丰富质感还不错 4.内饰的一些特别设计缺点有： 1.车机信息系统不行，电话集成功能不行 2.“气候控制”很奇怪，说白了就是加热、空调这些不好用 3.内饰气味明显 4.“道路礼仪”缺乏一些技巧也就是操控不太好总体来说元PLUS进入英国首先价格太贵了，大众ID.3 名爵4都是差不多3万英镑起售，当然比亚迪这个是高配其次适配性不行，内饰气味也要改善，当然海豚也马上进入英国市场了，尺寸和价格应该会更合适
2023-06-20
泽泽子88
元plus冠军版价格肯定有惊喜
宋plus ev冠军版增大电机功率起步价大幅度降低，元plus冠军版高配版也会跟着下降，大家期待元plus冠军版降多少呢。
2023-06-19
邹城润泰比亚迪4s店
全球，元力觉醒！元PLUS海内外双线热销
全球，元力觉醒！比亚迪元PLUS海内外双线热销，被海外媒体吹爆了！今年5月，元PLUS海外版（ATTO 3）连续7个月夺得以色列全车系单车型销量冠军，连续5个月夺得泰国纯电动汽车销量冠军，再夺新西兰纯电动汽车月销冠军，同时荣获新加坡1-5月...查看全文
2023-07-03
电车出海V
比亚迪在墨西哥交付首批100辆元Plus
比亚迪南美销量：三家比亚迪墨西哥经销商（Continental、Dalton和Liverpool）向墨西哥城和瓜达拉哈拉的客户交付首批100辆元PLUS。
2023-07-03
lia837
提问等元plus新款还是入手22年款？
2023-07-03
乘风破浪ZQX
元PLUS车主·车龄2年
提问咨询个问题，元plus的车门排水孔在哪？
2023-07-03
用户2160054291079
看到眼都花
元plus360影像行车时出现些线条
2023-07-02
用户2160054291079
提问请问有没有元plus的保养后360影像行车前面出现线条
2023-07-02
不知名的总剁主
提问万能的车友圈，海南海口元PLUS旗舰版，知道最低多少钱可以提车吗。
2023-07-02
人家的红树
提问元plus安装的酷我音乐突然显示网络连接错误，不能选歌不能搜索了，只能选电台里面的某个电台听歌，有车友遇见过这个问题吗？怎么解决呢？
2023-07-02
用户798729115772
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？元PLUS2022款510KM 尊荣型 2023-06在泰州购入裸车价14.28万元, 落地价14.65万元金融服务费1500，无上牌费，优惠8800，领取海陵区政府补贴3500(油卡)。
2023-07-02
心悦MV
坐标安徽亳州，元plus510旗舰型，15.4万再减去政府3000元优惠券，送了2500代金券和30000元无息贷款，综合服务费500，还是挺香的哈哈
2023-07-02
Qᴜɪᴛ2581
提问家人们我今天去试驾元plus 感觉油门有点沉得稍微用力踩你们是不是也这样？
2023-07-02
秒秒的新手奶爸
元PLUS车主·车龄2年
提问车友们元Plus升级V1.1版本后都有啥，真的会掉续航吗？
2023-07-01
鱼子酱~
提问请问元plus侧边下边梁银色刮蹭维修建议和费用
2023-07-01
小明是女的s
元plus前挡玻璃，今天一上车就发现前挡玻璃有了裂痕，排除了被砸，外面也看到了裂痕，这种情况能修复吗
2023-07-01
小飞侠爱做梦
终于提车了，大家帮忙看下价格怎么样？元PLUS2022款430KM 尊贵型 2023-06在武汉购入裸车价14.10万元, 落地价14.65万元服务费500，保险4880，活动交99
2023-07-01
不知道买啥车2049
元plus最怕的，应该是aion Y aion Y销量也不小，续航上了600km 要是aion Y想通了，改掉那个面包车的外观或者直接套用元plus的外观会把元plus的客户分流走好大一部分 aionY现在就是太丑了丑到爆但是销量还那么大说明啥？说明有巨大的优势，能让人捏着鼻子买要是把那个丑丑的样子改掉换一副美颜会不会对元plus造成威胁？
2023-07-01
泽泽子88
关于元plus冠军版的话题
元plus冠军版说白了就是在给现在还没有买的，有时间等的人聊的，那些觉得今年不会出的，你直接入手到车主分享区，别跑来聊冠军版这逼逼
2023-07-01
价格调查员
7月价格小调查，你的车买贵了吗？
统计一下元PLUS的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？
2023-07-01
hxjz6087
提问我的元Plus为什么只能跑330多公里
2023-07-01
比亚迪汽车南京河西店
元plus滑雪白外观实拍
2023-07-01
KKJH
元plus熄火后仪表盘始终微亮，晚上看很明显
2023-06-30
不知道买啥车2049
提问元plus二代，续航能上600吗？
2023-06-30