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飞行家模拟声浪怎么关闭

宋prodim002
宋Pro DM车主·车龄1年
提问6月1号提22款宋pro dim今天突然出现0-60加速和减速，有其他声，感觉像电流声，你们发生过吗？昨天刚冲满电，城市道路，今天觉得很费电，百分之30的电跑了30公里，难道是电池和电机都有问题了？模拟声是关闭的。。有大神知道怎么回事吗？这个问题严重吗？
2023-06-28
司哥1986
黑旗500提车2周感受
从4月底开始看车，基本把复古巡航都看了一遍，后来看上了某国产凯旋500的bobber，不过该车型定价盲目自信，3.39裸车，换皮带加2千，换辐条轮加2000。3万8我还不如直接上黑旗，刚好4.23网上首批2000台抢到了，就毫不犹豫的锁单了。3.68的裸车价，有四缸、有颜值、有气动避震、有定速巡航、有自适应悬架、有怠速闭缸、有布雷博卡钳、还能自学修车技术（不是）…我觉得黑旗在这个价位里面基本是无敌的存在。虽然后来奔达厂家搞了像放大首批权益、生死状之类的骚操作，不过最后也解决了，只能说这个品牌是神一样的设计师和猪一样的运营。具体说车了，提车2周骑了450公里。首先说总体骑行感受，还是很灵活的，完全不像500公斤的车，我等车期间分别租了灰石和闪300骑了几天，再提黑旗后完全无任何上手压力。车座和重心都很低，骑行起来安全感十足，转向灵活，但是转弯半径比较大（因为轴距也长），底盘过低压弯很容易磨脚踏伸直磨排气。车虽然很重倒车了也能轻松扶起来（不慎放倒了店里展车，然后单人扶起来了）。这个车虽然有腿就能骑，但是手脚短的人会骑起来很累。因为是C型的骑行姿态，脚踏很靠前，我1米81，腿够长，是自然弯曲放在前面。但腿短就是伸直到前面，会有点累。车把很宽，也很靠前，我居然都觉得胳膊不太够长，无法竖直上半身，要有点前倾的姿态，双手绷直，时间久了有点累。手短的车友有反馈都要坐到油箱上骑了。所以后期手把后移和改高把基本是需要的。除非你185以上，但是185以上的人骑这个就有点骑狗了。动力:黑旗是高转机，基本3500以上才能发挥出足够的动力，而我因为磨合期还有不喜欢炸街的原因，起步的时候就显得非常非常非常的肉。红绿灯起步，你会比任何车都慢。除非你直接拉5-6000的高转，但是那个声浪会让你显得像个智障，而且拉了也有可能还是被别人崩。所以我基本佛系起步。想追求速度的朋友千万不要选这款车。但是3档后，或者从30km到60km这个区间，加速非常的凶猛。总结来说就是车太重，起步慢，低扭不行，跑起来了，转速高了就很猛。声浪:我选的刀排，声浪炸裂，买车前没想到声音这么大，等红绿灯一圈摩托停我附近，加起来没我声大。除了改装排气的车外，合法的车里我觉得黑旗是声最大的了。四缸的声浪比较密，不是马蹄音或者突突，有点像仿赛，但是比仿赛的声音大而且更厚重。感觉自己开了个直升机上街。起步拉高转的话太扰民了。四出的能好一点，没那么炸，声音也更低沉。发热:四缸车不可能不热，但是在可接受范围，跑起来没啥感觉，但是开久了一停车有点受不了。怠速闭缸很有必要，等红绿灯切换成空档，声音会小很多，也会减少烤大腿，不过P版没有。油耗:先说下他这个油表极为不准，16升油箱我骑到红灯报警。再骑20公里，去加油，10个加满了。我现在450公里，加3次油8升+10升+10升，加上提车店里给加了将近一个，刚开到亮灯，然后10个加满，相当于油箱里还剩6个。29-6=23，23/4.5=5.11升/百公里。因为我驾驶习惯换挡频，高档低转速不轰油门，所以这个应该算省的了，有群里车友到6个以上的油耗，磨合期后应该会到5个以下。其他功能:定速巡航，没用过，不跑长途市区没用的机会，车友反馈不好用。自适应悬架:装逼大于实用，每次下车后气动自动降低，旁边人都会下意识过来帮你扶车，然后夸你高科技。所谓自适应其实原理很简单，停车最低，低速大概升起1/3，高速升到2/3。长按悬挂的按键，开启运动模式，大概是低速1/2，高速升到顶，但是升高避震后，避震会很硬，通过性提高避震效果减弱。还有很鸡肋的问题是，我们一般通过一些颠簸路段，或者过减速带，进出地库都是低速，它就会自动降到最低，然后很容易托底。我之前上一个马路牙子的小坡就托底了。而且这玩意既不能手动调高度，也不能关闭自适应。不是为了装逼的话这3000可以省下买P版。最后吐槽下，这个车最致命的缺点，甩泥。虽然是车都甩，但我都不知道它怎么做到这么甩泥的，后轮只要路面有点潮湿，你开多慢，它都能给你甩到后座上。前轮他能甩一圈到前面，在吹回来洒到你大灯上。你可能会觉得我下雨不骑不就得了，对不起，只要遇到一辆洒水车，立刻教你做人。现在网上有加长挡泥板，虽然不是黑旗订制的，但是凑个能用，提车必备。整体质量，目前没遇到问题，群里车友2-300个提车的，遇到问题的不多。总体讲应该比之前的金吉拉灰石好，漆水车架做工上了一个档次。用料也比较扎实。就是车主们说的，价格，颜值，质量，你不能啥都要吧。总体这个车我非常满意，爱不释手，越看越帅，每天都想出去溜车。最后说一句，如果是为了泡妞买这车，劝你算了，我们黑旗群里近400个车友，就俩女生。骑在路上女生看你就是个拖拉机。不过确实是同性交友神器。
2023-06-26
heatings
基本完成了E5的一次高速路况电池体验
撇开奥特能平台各种优点不说，仅就电池续航方面看，打折（尤其是跑高速）的通病依旧，没有质的改变。归根结底是机械效率问题，这方面除非驱动电机在技术上有突破，否则也只能是通过提高电池能量密度，增加电池容量，堆积式地提高续航来满足长途焦虑。或许电能转化为机械能本身就有瓶颈，理论上突破很难。用车基本数据如下：基本情况：出发前，满电，表显续航471km，实际跑完全程323.5km,表显剩余：电量17%，续航74km。基本数据：纯高速路况，即以进出收费站为一个小计里程区间，去程117.7km，平均能耗20；返程120.1km，平均能耗18。差别在于去程老婆开的，按油车习惯开，想超就超；返程我启用了单踏板模式（标准），能不超就不超，尽量平稳给“油门”；巡航没用（因为开昂科威就没太习惯，加上天黑了，安全起见，不熟悉掌握的东西不搞），如果用了再加上开启强单踏板模式，可能能耗还会好点，但不管怎么说，纯高速路况下，我这个个例续航打0.65-0.75折。（以官方13.5的能耗计算）再乐观点，以高速为主的长途，实际总会有一些低速路段，平均一下，撑死了8折。比如我这个全程323.5km，耗能83%，即68*0.83=56.44，能耗约17.45，即打77折。顺带说一下前轮挡泥板可能设计不合理，如图前门下沿有甩到泥浆。题外话，关于钥匙：一、卡片钥匙nfc的，先天技术特点，只能靠近刷，所以没法判断它在不在车里，设计上只能增加有一个超时概念，有效期内可以踩刹车加电，超时就只能去刷一下卡，重新验证二、ikey，基于蓝牙的手机虚拟出的数字钥匙，前提是ibuick app进程running。正常情况下，就当成普通的传统蓝牙钥匙理解即可，当然也开发了一些便捷功能，比如迎宾，靠近自动解锁，离车自动落锁，当然逻辑上也就相对多了一些判断，用过一段时间，基本也适应了，容易困惑的点如下： 1、拿着装有ikey的手机走进，常常没有反应。即便如说明书一样设置app权限，排除蓝牙问题的情况下，ibuick app进程还是有可能掉线。我的手机支持将ikey绑定到手机钱包里，绑定一下，发现ikey再也不掉线了（应该是因为钱包是系统应用，可以保证常驻进程不掉线），唯一坏处是永远有一天ibuick的消息，提示连接状态，费电。那个说主动打开ibuick app的办法，有一种情况下不成立，因为ibuick是个全家桶软件，需要联网，在没有网络的情况下，运行不起来。 2、走到附近，但还在2米开外，车灯亮起，把手弹起，此时实际只是迎宾，并未解锁，手持ikey的人保持2米开外，另一个人去开门是开不开的，和传统蓝牙钥匙一样，走进1米内，才能解锁，说明书上也是这么说的。实际使用还是有困惑，锁车离开，再转身或经过，手机在感应范围，还是会亮灯弹起把手，即便在ikey端设置关闭迎宾也不行，这个真的有点尴尬，迎宾功能能不能彻底关闭啊？ 3、只要ikey在车内，下电状态下，踩一下刹车就可以上电了，和超不超时无关，因为它是基于蓝牙的ikey而不是基于nfc的卡片 4、关于车锁，建议关闭离车自动落锁，因为技术上是判断不出卡片在不在车里的，肯定会锁车里；另外ikey依托手机启动一个ibuick创建数字ikey模拟蓝牙钥匙，本身就没有物理的可靠，也容易被锁车里，说明书上也说不排除手机信号被干扰，影响识别，可能会被锁车里，云云。门把手的小凹触点是锁车，尾部是解锁，说明书上也写了，一开始没注意，习惯性的认为小凹触点是开关，碰一下是开，再碰是关。另ikey正常的情况下，如果锁不了车，可能是某个门没关好。 5、上下电逻辑，和开关门有点关系，也需要适应，培养习惯。解锁开关驾驶门即上电，建议设置好座椅记忆1、2并和2个ikey分别绑定，这样上电同时，自动会调用ikey对应的座椅状态；正常使用，停车P档后，开驾驶门会自动立即下电，所以此处要养成开门前三思的习惯，要不要按延时下电；上电后如果不动档位，开门不会立即断电，要主动去关。
2023-06-24
用户7335809112759
什么时候改下仪表盘的ui
我个人的建议 1、普通行驶过程中，仪表盘中间的小车子以及车道显示可以去掉，开启集成式自适应巡航后再显示出来，毕竟正常开车谁看那个小车啊。 2、仪表盘增加更多可显示的信息个人想几点 1）档位显示，可以集成在转速显示上，做一个动画效果应该不难吧，总共也就4个模式，实在不行你做一个动画4个模式通用也行啊。 2）声浪开启/关闭显示，车子冷启动的时候声音很大，我个人因为喜欢19寸轮胎，所以加了选装包，声浪本人其实是不怎么开的，因为偶尔用用赛道模式，他会自动开启声浪，用手去点屏幕我闲麻烦，所以我自定义按键改成了声浪开关，但是这个有时候开车的时候会不小心按到，所以有时候我都不知道声浪开没开。 3）油耗显示，我觉得油耗显示完全没必要放到二级菜单里，看一个油耗还要经过两三步，有点多此一举。当然还有一些别的东西我也希望能直接在一级界面显示，不过看在你屏幕确实不大的份上，这样子也算可以了 3、然后就是各个模式下的仪表盘的一些问题和我的建议 1）智能模式这个模式没什么说的我基本没用过这个模式 2）经济模式这个模式有很大的问题，我经常用这个模式，虽然这个模式下油门不深踩动力会很弱，但是我感觉这个模式换挡不顿挫，而且这个模式踩油门加速很均匀，不像别的模式一冲一冲的，我平时带我朋友的时候基本都用这个模式，感觉动力不够深踩油门也有不错的动力，这个模式的问题是在于右边的油耗表，我发现这个表显示的其实是你踩油门的力度，和油耗没什么关系，和档位，转速一点关系没有。我建议右侧改为之前说的，正常的转速+单位表，然后再带一个瞬时油耗显示的功能。 3）标准模式，这个模式也没什么好说的，就是ui改成我前面说的那种就可以了 4）运动模式，这个模式的ui虽然有码速表和转速表了，但是这个指针的拖影效果你是认真的吗，完全的就是一个扇形的贴图，把这个拖影做成真拖影效果就差不多了，当然转速和档位也要显示出来。 5）赛道模式，首先一个bug，100km/h的时候速度会显示00，其次就是中间这个车子冲刺的动画我感觉没啥必要，你不如搞一个大的转速表一个大的速度表，或者直接半圆型表盘，结合速度和转速，做的有科技感一些，现在这个赛道模式我感觉有点塑料，还有一个就是赛道模式打开后会自动开启声浪和尾翼，可不可以自己选择啊，我不想每次都要去手动关掉声浪。以上都是我个人对仪表盘的见解，我感觉改个ui应该不算很难的事情吧，那怕你改好了让我花钱订阅这个ui也行啊。还有，有点想吐槽的就是这个方向盘上的按钮手感不太好。
2023-06-24
YURIYURI3
奥迪S5车主·车龄1年
提问S5有声浪补偿吗，有的话怎么关闭？
2023-06-20
狼猪侠
飞行家车主·车龄1年
终于提到飞行家喽，四驱尊雅
在网上和4s店来回穿梭了大半年，车展也去过多次，也在多个品牌（x5、发现5、xc90，甚至理想L8等）之间横向对比多次，试驾了多次，最终选择了飞行家。自己不专业，只能根据自己的试驾感觉和十多年的开车经验有一些判断，也可能不准，这里分享大家，...查看全文
2023-07-03
价格调查员
7月价格小调查，你的车买贵了吗？
统计一下飞行家的价格情况，按地区+裸车价+落地价+车型+赠品/金融方案来填写准车主们赶紧晒出你的价格，让全国车友来帮你判断是否买贵？
2023-07-01
阿虎恐龙
提问寻林肯在成都4S店。飞行家行政版现在落地价是多少？
2023-06-29
付小轩12138
理想L9车主·车龄1年
提问昨天在4S店有台飞行家百周年记念款的库存车去年9月份的优惠10万能不能买？
2023-06-29
阳光拥抱灿烂
飞行家车主·车龄1年
提问飞行家尊雅，6坐，第二排座椅能放倒吗？
2023-06-29
用户9858114477803
飞行家换挡顿挫感
2022款林肯飞行家裸车价698000行驶22000公里，一直都有换挡顿挫感。
2023-06-28
用户5222981881650
手握40预算怎么选？
预算40 年龄奔四一娃家庭坐标辽宁主要上下班通勤30公里周末全家4～6口人出行看了领克09 探险者航海家 xc90和飞行家最近又出了蓝山还准备看一下现在纠结怎么选挺喜欢飞行家的想咬牙贷款上新车得60个 40多50的二手倒是挺香但是好车源不好找还是降低标准在40左右里挑新车纠结啊
2023-06-27
好奇凯利7a
飞行家高速太稳了
新车56个油，市区200公里下来到26个油，200公里后上连续高速1100多公里，目前1300多公里一共，11.8油耗，感觉在跑跑高速能到11以下。车在高速是真的稳，标准模式下动力起步偏肉，前面50码基本是1-2-3挡，所以会有点肉。运动模式高转速保持，随叫随到，灵敏，充沛，从容。这车跑高速到160没有感觉，很稳。隔音效果没得说。语音助手也是非常灵敏，能配合做很多不用手操作。从本田锋范，到别克君威，到飞行家，感觉还是美国车底盘稳，同样的价格要什么奔驰宝马奥迪，不用比了，我也犹豫过很多，买了一点也不后悔。
2023-06-26
唐歌789
飞行家车主·车龄3年
是我的飞度费油还是飞行家省油呢？
2023-06-25
墨尚嘉盈
提问今天突然闻到飞行家行政版很大的汽油味，不知道怎么回事？停下车开门的时候突然闻到很浓的汽油味！各位车友们有谁知道什么原因吗？
2023-06-25
A广州航空座椅生产厂家
林肯飞行家
#聊聊你的Dream Car 林肯飞行家升级航空座椅加小桌板
2023-06-25
善良的邓小小
飞行家车主·车龄3年
福特粉推荐昆仑版提车价格
我自己飞行家车主，我堂哥买车，我推荐的奔驰E300豪华。洛阳6月份所有车辆补贴1万，奔驰E300豪华谈到542000 落地/含贷首付百分之三十后贷款利息。最后我要求送4次保养ABAB/奔驰销售说话语气很难听，我就走了。晚上在酒店我提了一嘴，说去看看探险者吧，出的昆仑版很帅，结果呢，我堂哥堂嫂去看了一眼，当天就买了，价格。是贷款百分之70。全部包含利息落地455000/扣除补贴445000/包含贷款利息。送的就是电动踏板、别的送的都是常规的。再加一句，昆仑版真他么帅、特别是那越野胎、地盘也高了。感觉比我的车都帅。心酸啊。
2023-06-25
车扯
理想MEGA车主·车龄半年
2024 款林肯飞行家谍照曝光，外观方面，林肯2024款飞行家换上了重新设计的车辆前大灯，整体感觉更加狭长。这个外观大家觉得怎么样？
2023-06-25
hanzhu1123
提问林肯飞行家原配的275/40/22轮胎跑西藏要换轮毂和轮胎吗
2023-06-24
执着的艺术家JAC
原版车况【车辆名称】林肯飞行家V6四驱行政版【上牌日期】20年9月【行驶里程】4.5万公里【车辆配置】抬头显示、冷热通风座椅、按摩座椅、自适应空气悬挂、全速自适应巡航、瑞威音响、360全景影像……
2023-06-24
执着的艺术家JAC
原版原漆一手车【车辆名称】林肯飞行家V6四驱行政版【上牌日期】20年9月【行驶里程】4.5万公里【车辆配置】抬头显示、冷热通风座椅、按摩座椅、自适应空气悬挂、全速自适应巡航、瑞威音响、360全景影像……
2023-06-24
执着的艺术家JAC
美系豪华典范
原版原漆车况【车辆名称】林肯飞行家V6四驱行政版【上牌日期】20年7月【行驶里程】2.5万公里【车辆配置】抬头显示、冷热通风座椅、按摩座椅、自适应空气悬挂、全速自适应巡航、瑞威音响、360全景影像……
2023-06-24
用户5733769105521
提问驾驶飞行家下长坡怎么避长时间踩刹车？
2023-06-23
二十一号车库没车
冒险家车主·车龄1年
飞行家锐威28扬声器，大家觉得怎么样，我感觉鼓声好蒙啊
2023-06-22
凉拌皮蛋ljq
提问【飞行家】想问问大家这个系统能不能一边播放USB音乐，然后也播放手机蓝牙导航？怎么选了USB音乐之后，手机媒体的声音就不出来了
2023-06-22
张浩
提问飞行家行政版西安现在落地价是多少？
2023-06-22
用户1968378927278
飞行家车主·车龄4年
提问请教一下大家，飞行家正常胎压一般是多少合适啊？上次从4s店出来我看有2.7-2.8了
2023-06-22
A广州航空座椅生产厂家
林肯飞行家
#聊聊你的Dream Car 林肯飞行家升级航空座椅
2023-06-21
灵巧松鼠pJ
提问大家有遇到林肯飞行家电动后备箱感应不好使的吗？外部的按键开关也不好使，没反应。有什么解决办法吗？
2023-06-21
Aviator
奥迪Q5车主·车龄10年
飞行家选黑色还是白色好看一些
2023-06-21
欢乐马35956
提问现在是23年6月，飞行家尊雅裸车54万价格咋样，有没有比这价还低的车友
2023-06-20
凉拌皮蛋ljq
提问林肯飞行家保养，4S店说一些核心部件只保一年，首保前提供了一个套餐，7000+，保修一年的提升到6年，16万公里，不知道需不需要买，咨询下大家意见
2023-06-20
我是大王o
林肯飞行家和宝马X3价格差不多，你会考虑飞行家吗？
2023-06-20