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比亚迪汉ev有迎宾灯吗

比亚迪王朝网上海联通
#比亚迪百忙之中抽出时间，开上汉ev去兜兜风吧！#比亚迪汉 #比亚迪汽车新能源
2023-07-02
小鱼儿变成老鱼头
汉EV车主·车龄3年
2020款的比亚迪汉充电52%看实际多少
2020款的比亚迪汉EV充电52%看电表显示实际用了多少度电，我48%开始充电，充到100%总共用了54.23度电。我的电池容量是77度。
2023-07-02
Jason
提问最近发现汉EV 胎压在比亚迪APP上不是实时更新数据的；上周轮子漏气，APP上居然没有报警。大家都是这样的吗？
2023-07-02
安康sz
汉EV，开关车门方向盘嘎嘎异响
比亚迪汉EV，开关车门方向盘自动调整时嘎嘎嘎异响严重，记得是在一次4s店保养后严重了。可以解决吗？
2023-07-02
豁达雪碧Vl
提问比亚迪2020款汉EV605款，2022年8月提的车，想问下各位车主，你们有关注过这款车实际能充进去多少电吗？我的车从续航0到充满605，电表显示用了90度电，各位车主你们怎么样？
2023-07-02
车圈小精灵
新能源车推荐：比亚迪汉EV，外观风格运动，内饰大方
2023-07-01
郑州二手车毛毛
21年比亚迪汉EV[庆祝][庆祝][庆祝]2.8万公里四驱版本双电动座椅座椅加热液晶仪表多功能方向盘氛围灯后排独立吹风口特价[庆祝][庆祝][庆祝][庆祝]
2023-07-01
临沂东方名车
比亚迪汉EV
#比亚迪汉最新报价单 21年9月份的比亚迪汉EV纯电，超长续航605KM豪华版.个人一手，非营运，全车原版无事故，只有一件划痕喷漆，其他原版原漆，车况太好了，只要15个多。比亚迪汉EV驾驶感受颠覆我对比亚迪早期的认知，底盘整体感和舒适性非常好，零百加速动力性输出源源不断，整车功能实现语音控制，更加智能化，对于油车来讲，比亚迪汉的体验感还是很强的，大家完全可以去4S店试驾体验。驾驶辅助实现了L2的智能驾驶功能，高速车道保持，方向盘的阻尼性还是挺不错的，配合自适应巡航，安全更加保障。完成比亚迪车主认证之后，车主可以实现手机操作比亚迪，一台手机就是车钥匙，远程启动功能，对爱车的实时监控，包括车辆内部摄像头，也是可以远程监控的。车主还可以利用手机来实现爱车的无人驾驶功能，对于之前比较传统的汽车来说，比亚迪的智能化操作确实令人大跌眼镜！内饰方面更是高端大气，比亚迪汉主打的就是舒适性，座椅的柔软度对于长时间驾驶来说，可以有效的防止疲劳。内饰用料也是精益求精，很少能摸到硬塑料的材质，皮革颜色搭配更是像极了日本品牌雷卡萨斯的颜色，这在其他任何品牌的车子当中是独一无二的，给足了高级奢华敢。电池续航方面就能不用多说了，比亚迪的特长就是电池，安全性，续航妥妥的赞👍，而且4S店的服务超级好，超级热情。
2023-06-30
武汉涛涛车行
途睿欧车主·车龄7年
22年顶配汉EV创世版四驱尊享
22年04月上牌比亚迪22款汉 EV 创世版 610KM 四驱尊享型新车指导价29.08万，原厂选装臻享组合套装，丹拿音响，全车座椅带加热通风，方向盘加热记忆，悬挂软硬调节，自动驾驶，对外放电，电尾门等，车况原版，分期5万带走，欢迎到店试乘试驾
2023-06-30
车圈小精灵
新能源车推荐：比亚迪汉EV，外观风格运动，内饰得体
2023-06-29
比亚迪王朝赤峰新城店
买比亚迪到新城汉EV冠军版 20.98万起
2023-06-29
比亚迪曾怡婷
买台汉EV真的太舒心了
比亚迪汉的车内空间确实很大，毕竟车是直接划入中大型车的，我身高1米8开车时，我的腿部空间绰绰有余，完全不局促，开起来非常舒服，后排的座位也很宽敞，三个人感觉不到拥挤，比亚迪汉的后备箱深度还是很不错的，足以满足日常需求，而且后备箱的开口很大，塞一些大物件进去比较方便，车内还有很多储物格，都是触手可及的。动力还是不错的，我通常不会开得很快，平时红绿灯起步的时候感觉动力不肉，中后期加速也很强劲，特别是爬坡和高速的时候能感觉到它的动力很充沛。续航方面多少有一点不满意，开空调是免不了得，也就明显感觉到续航下降得非常严重，再开段时间看，毕竟我也没跑多远，不能以偏概全。汉EV的车身线条非常的流畅。设计的非常恰到好处。看起来非常的有气质，在停车场我一眼就能找到我的爱车，因为汉EV是最靓的仔。内饰设计的是非常豪华的，用料也是非常靠谱，尤其是中控台的位置，有质感，有档次。车机的大屏幕可以旋转，使用起来非常的方便，功能是非常的多的，而且语音识别的准确度非常高，想要操控导航还是听歌直接说话就可以下达指令，反应速度也是非常快的。比亚迪汉的综合实力真的很强。
2023-06-29
濮阳小星星
C4世嘉车主·车龄6年
龙颜轿跑，体验中国制造
之前都说中国人造不出来好车，所以20万以上的价格基本都被合资和进口车所霸榜，但是今天试驾了比亚迪汉EV四驱，才明白，为什么比亚迪汉可以成为国产车中唯一一款月销破万的20万以上的中国车，外观伶俐，内饰豪华，性能强劲，底盘扎实，期待中国制造越来越好
2023-06-29
邯郸都航比亚迪旗舰店
比亚迪汉EV605电动车自驾
比亚迪汉EV605电动车自驾【顺德往返大理】自从买了#比亚迪汉EV605“女汉子”以后，很多朋友问我，新能源电车的使用感受平时市内开上下班来回50km加平时车消费，油车时1000元/月，现在电车100元/月，开着黑色汉自我感觉它挺帅气，开着除了超级静音，起步顺滑，就是太太太省钱了！！！除了上下班，平时周末必会自驾出去游玩。国庆假期，往返了一趟平潭岛，游玩了4天，来回2000多公里。一路上充电都很顺利，服务区充电桩都很足。有过一次小长途经验，这次带着弟弟妹妹又出发了。顺德—600km—南宁—900km—昆明—400km—大理来回4000km左右，共充电12次，花费600元左右会有人说油车跑高速可以一口气跑700多公里，但是谁跑个高速还不休息的？所以电车的好处是充电的时候你可以适当休息，每次充电大慨30～45分钟以内，刚好让你好好休息整理再出发。注意⚠️我们途经“汕昆高速”新高速，服务区都是新的，所以充电桩还没完善，可以出高速充电再上高速，都很方便，有时候还会遇上美景和好人好事呢！导航🧭推荐用百度地图，只要你输入电车信息，百度就会提示所以充电桩信息，除了高速上的充电桩，还会现示出口距离最近的充电桩，非常方便。即使是没有遇到，你也可以手动搜索，一般5km以内都有充电桩，还会有一共多少个桩，空闲多少个的提示[赞R]第二次远行自驾经验，再次让我对纯电动车自驾游充满信心。
2023-06-28
宁波慈鑫比亚迪王朝
汉EV冠军版标配可调减震和L2辅助驾驶
底盘悬架改进　　比亚迪汽车依旧是一如既往的发布会简短，其他车品牌发布会连一个屏幕都要说半天，而比亚迪汉EV 2023款冠军版发布会上对悬架和底盘的改进依旧是一笔带过，但是依旧可以看到相比现款改动不少。首先就是标配了软硬可调的FSD悬架，这个悬架原来都是配置在唐DM-p和汉DM-p车上，驾驶过这两款车的朋友就会知道这个悬架确实能够让车辆无论是减缓颠簸，还是降低车辆侧倾，提升支撑度上都十分有效。而比亚迪汉EV 2023款冠军版715千米型更是可以加5000元选配电磁感应悬架，这个以前都是汉EV、唐DM-p等顶配车型上才有，如今次顶配也可以选配，可以说给了车主更多的选择。
2023-06-28
用户4619969019126
比亚迪汉dmi一天三次ev模式启动发动机
昨天一天三次发现ev模式下发动机启动而且无法自己关闭发动机。比亚迪你是真🐶烧我的油给你干环保，我真金白银买的车现在连开启关闭发动机的权利都没了你想什么时候开就开想关就关
2023-06-27
二师兄玩车
【没想到，比亚迪的提车速度，已经这么快了！】身边的3位朋友，一位提汉EV冠军版 506KM前驱，18号订车，19号提车，等待时间1天；一位定汉EV 冠军版 605前驱尊贵，5月2号去4S下定，5号就提车了；另一位宋plus dmi顶配，2月中旬，成都，2天提车；看来，比亚迪的产能是已经完全起来了，不禁有点担忧了……
2023-06-27
温州荣新一汽大众
颜值高，配置丰富，汉值这个价说实话，当需要选车的时候，脑子还是有意思的知道那么几款自己中意的车的，首先肯定是新能源了，买车之前已经观望很久了，从特斯拉小鹏蔚來到传统车企吉利比亚迪，整体服务都不错，我来的这家还好，或者说我碰见的销售还好，最后还是看中比亚迪的汉。顶配汉EV，基本刚公布冠军版就来店里交了订金，等了一个半月才提到车，通勤和一家子出去玩用，现在一个星期开了将近200公里，周末基本把北边的郊区逛了一圈，山路高速都开过了，整体来说非常满意！但是！！！这里有个但是，一定要注意出行目的地有没有充电桩，这台车的续航不上高速很靠谱，特别是下山，回馈充电没毛病，续航能hold住，但是一旦上了高速，一旦有那么一点打开空调再顶着限速开的想法，剩余里程就开始滑滑梯，很惊人. 说回车本身，家里是有油车的，但是年代久远，还是收音机的中控台，平时路上很不方便，汉就没有这个问题，而且车内更静音，座椅更舒服，唯一的缺点可能是后排太斜了，不好和前排交流。动力没得说，咱不能危险驾驶，但是需要动力的时候汉绝对不含糊，好评！
2023-06-27
小李richardlee
提问问问各位大神，关注比亚迪汉EV很久了，但是我小白不懂车，我想请教一下买比亚迪汉EV的人还会和其他什么牌子的车做对比？？？我好去多研究研究最后决定要不要买汉。
2023-06-27
辽宁英汇比亚迪gg
前几天，我就在路上看到了一款非常酷炫的车，整个车头线条非常流畅，车身更是散发着未来感的气息，让我忍不住想要一探究竟。这就是比亚迪汉EV！仔细一看，汉EV不仅外形与众不同，更是拥有一系列先进科技的加持，让这款电动车成为了当下最炙手可热的车型之一。相比其他品牌的电动车，比亚迪汉EV不仅有着独特的设计，更是拥有强大的动力驱动，让你在驾驭它的时候，可以轻松感受到充满活力的驾驶体验。同时，它的电池续航能力也非常强大，可以满足你日常出行的所有需求。这么大空间、长续航、智能化又安全的比亚迪汉EV冠军版也太能戳中我的心质感拉满的运动内饰枕木/碳纤维内饰加入内饰设计，不仅仅环保，颜值也在线Nappa真皮一体式运动座椅，是多少少男的梦想座椅的样子。715km超长续航，续航焦虑不存在的。高安全刀片电池，最大120kw安全升压直流快充一杯咖啡的时间就充好。339百公里加速，各种驾享模式任你挑选。一键GET狂暴模式，体验一把酣畅淋漓的赛车体验。色彩换新，冰川蓝新色，颜值依然抗打底盘换新FSD可变阻尼悬架系统拥有更加舒适驾乘。倒车车侧预警，开门预警、并线辅助）、升级丹拿音响（喇叭8个变12个）、豪米波雷达从1个升级3个汉Ev605和汉Ev715配置区别（冠军版）快充0.5小时慢充12.2小时，最大功率180千瓦、纯电码力245、电池容量85.4，增加抬头显示、副驾座椅高低调节、副驾座椅腰部支撑调节、前排座椅加热和通风、主驾座椅记忆、外后视镜记忆。
2023-06-27
用户8268320844540
选择汉EV冠军版的理由
选择汉EV冠军版的理由 1、颜值高，外观看上去时尚大气。贯穿式尾灯设计，夜间开启很漂亮。 2、性价比高，绿牌免购置税。实际600多的纯电续航，满足日常通勤代步。 3、内饰设计大气，超大大屏，功能很多。可以横竖屏旋转，内置了很多的软件。玩游戏、刷短视频、上网等等。 4、车内空间很宽敞。车内的储物空间比较多，还有手机无线充电的地方。 5、起步快，动力强劲。市区代步用，开起来很顺畅。对于电池、电控、电机，比亚迪是提供终身保修的，让我更加安心。
2023-06-27
用户5187835352534
比亚迪汉冠军EV
刚提的比亚迪汉冠军EV，方向盘左打死跟右打死差了30度，这是什么设计，还是车子有问题🤨
2023-06-26
懂车师傅
比亚迪汉EV的5月销量，刚刚破万！
2023-06-26
湘华说车
为啥不要买大车？看看比亚迪汉ev和唐dmi停一起，进出都变困难了
2023-06-26
安徽之迪比亚迪汽车
汉EV冠军版冰川蓝真好看
#比亚迪汉EV冠军版车型解析蓝色版本的汉EV外观真的简洁又漂亮，和唐dmi一样的冰川蓝，比较素雅，还不像之前的极光蓝需要加价，颜色饱和度很低，和天空的蓝色类似，放在纯电的车型上真的绝了，简洁又大方，但是今年出的新车型，这个蓝色的好像或很少，4S店大部分都是灰色或者黑色的，可能和内饰更搭吧，不知道比亚迪为什么要取消掉原来的橙色内饰，或者换个其它的浅色内饰和这个蓝色外观就很搭了，拉开车门前一切都是美好的，看到棕色内饰后瞬间感觉自己大了五岁哈哈哈，介意的还是老老实实选稳重的灰黑色吧，广角镜头拍的，所以显得车短，实际车长差不多五米了，大概问了一下配置差异，605公里的和506公里两个版本属于热销版本，长续航的配置也更高，还有丹拿音响，轮圈样式也有变化，低风阻的轮毂样式给个好评，有条件的可以上，基础版本的功能已经很丰富了，所以不需要担心配置的问题，最后就是价格了，对比了几家都没啥优惠，不着急等等看会不会有优惠或者区域补贴吧
2023-06-26
湘西永晟比亚迪代显双
比亚迪汉Ev
2023-06-26
大仙聊车
当你拥有一辆比亚迪汉EV千山翠以后
2023-06-26
吹风机vloger
提问汉ev车还没提进售后了赔偿打发要饭的坐标上海，等了1个月的比亚迪汉ev605终于可以提车了，但是交车验车的时候主驾门玻璃升降异响+抖动，抖动到全车都跟着抖，这车我连主驾都还没坐。。。。未经我们同意的情况下进售后，然后反馈说是有一颗螺丝错位了，已修复，车本身没问题。。。。这不算问题吗？我问拆车门了吗？回复是没有拆，只扣掉了内饰板。。。这不算拆车门？？？提出退车，4s不给退，说新能源额度已申请不能换车但我寻思我这车新能源额度申请了，贷款做了，保险做了，退车他们是不是算二手车啊，提出现金赔偿，被拒绝，目前仅提供2次免费保养作为赔偿我tm感觉这是打发要饭的，兄弟们有什么意见啊？？
2023-06-25
用户8268320844540
偶遇比亚迪车友，奇妙的缘分
端午假期回老家不停的偶遇比亚迪车友，首先是在我们村子里遇到了隔壁邻居的比亚迪汉Ev，我们两个特意摆在一起，拍照合影。然后晚上到县区的充电桩去充电，也是特别偶然的，发现两个同款车型唐DMi车友在充电，加上我的加入，三足鼎立，居然成了比亚迪专场充电。而且外观颜色还一样，真是奇妙的缘分。该说不说，现在在城市里比亚迪可是随处可见，没想到回到县城也能偶遇这么多的车友，可见比亚迪在老百姓心中的性价比还是很不错，而且也很愿意相信比亚迪的技术，支持国产。
2023-06-25
用户6419290520288
汉EV经济适用，节能环保
作为一个家用用途的车主，买车自然考虑的是经济实用性，也就是一辆车的性价比，在用车这段时间后，越来越觉得汉EV这款车不错，在用车后对它的内饰和配置也是越来越喜欢，越用越顺手。在内饰上这款车用料和做工都得非常考究，座椅包裹性强，中控台精致，整体看起来非常精致，科技感很强，视觉效果非常出色，相比同级别的车，我更爱我自己的车。其实这款新能源是我的第1辆车了，我之前确实也没开过别的车，车的经验也不多，我本身也不是一个懂车的人，其实我买车的想法比较简单，就是为了平时用车方便就行了，有了车，日常生活会变得更加轻松，毕竟现在年轻人哪能有没车的呢，提到最让我喜欢的方面，应该就是外观造型吧，我觉得开着车出门都挺有面子的，那种智能的科技感让我很是喜欢，而且操控性能也不错，油门儿想咋踩咋踩，不用承担油耗的压力了，充电相当方便，而且后续的服务也挺有保障的，让我用心的过程都比较放心。这一次，我考虑新能源汽车，我对比过一些配置高，驾驶体验好，节能环保的新能源车，外观也是我喜欢的风格，价格还可以，所以选了这款比亚迪汉。
2023-06-25
中山悦禾比亚迪
汉EV作为年轻人很满意
从计划买车开始，朋友们就一直推荐我比亚迪汉EV。对于我这样的车圈小白来说，还停留在奥迪、省油日系车的老思维里。乍一听比亚迪这个品牌还觉得有点子“掉价”，所以一直也没有考虑。后来问了我家人，他对车比较了解，他也给我推荐这款车，出于好奇心我就去了解了一下。汉车内空间大适合家庭用车，不管是驾驶人还是乘坐人坐车都感觉很舒服，辅助驾驶真的挺好用的，我跟对象回家要走高速，高速车不多的情况下开启自适应巡模式，解放双脚的感觉真爽。369影像透明底盘倒车侧方位的刚需。然后就是外观，汉真的很帅很帅，哈哈哈！虽说香是香，但是缺点还是有的。比如转弯半径大，这个真的要好好适应一下，掉头一下调不过来。倒车也要倒好几次。还有黑色容易有划痕，这个仅针对我的小黑车。如果同样跟我一样喜欢黑色的朋友们要慎重考虑这个问题。其它暂时想不起来，下次分享。
2023-06-25
大仙聊车
比亚迪汉EV怎么投屏
2023-06-25
绾清
比亚迪汗EV提车六个月驾驶辅助功能受限
比亚迪汗EV，购车6个月，行车里程10608公里，这几天端午放假回了宅基地，在新房水泥地上停了三天，保证底盘无水，就是这两天江南连续下了两天暴雨，下午准备返回城里上班刚开出两公里以内都还正常，遇到红灯重新往前以后就开始自动从D档跳到N档，然后跳出来“驾驶辅助功能受限”，停边上重新启动也还是没有任何改善，直至彻底无法D档往前，停在路边听歌，空调一切正常，现在拖车停在4S店，不知道多少人这款车型有这个体验，能要求赔偿吗？
2023-06-24
西北偏北157564901
汉EV车主·车龄3年
比亚迪汉ev两年用车体验
2021年提的比亚迪老汉，说实话，这部车满足了我对车所有的需求，之前的丰田汉兰达和奥迪Q3怎么说呢，就是个车。无论是德系还是日系，用到最后没一个省油的，其实开始就不怎么省油。SUV来到最后没有12、13个油根本下不来。比亚迪汉ev这车是机缘巧合，朋友买了之后一起去提车，外观没的说，驾乘感受也好。别跟我说什么单电机、筷子悬挂，我买车就是为了开的舒服，管尼玛啥子悬挂，好开、省心、颜值高就得了。这台车现在已经陪着我走过了2万多公里，简单总结下。一是颜值高，国产车能做到这样的设计我觉得已经是牛逼他妈给牛逼开门，牛逼到家了。关键是好看还好用，车车的每一个功能都不多余、实用。二是真的省，家里有自己的停车位，晚上设置好，晚11点开始充，第二天八点准时用车，一度电2毛3。一年下来电费最高的二月95，最少的七月32，平均下来一个月基本都在60左右，一年的电费800不到，这是我以前开油车不到一个月的油钱。保养260，还有有优惠券就只要200。保险跟着车价算，4000多。停车费每个月就算300吧。总计算下来8000多一年，油车大家自己算吧。三是车机问题，很多人都说车机卡顿，我不太喜欢折腾，除了必要的软件，其他的都一概不装，没感觉卡顿。四是电池电耗，网上有些人说300,甚至又说200的，我真心不晓得这些人是真是假，让他们晒百公里电耗，充电记录他们也不提供，反正我开车基本不急加速，除非万不得已不急刹。电耗基本可以控制在44以内。简单算一下也可以知道，77度电至少跑500没问题。这次充满电以后刻意轻踩轻放。晒两张图，以此为证。还有人说几年以后换电池的问题，我倒觉得无所谓，几年以后的电池技术肯定上天了都，我不信价格也一起上天，说不定几年后换电池都不要钱了呢？
2023-06-24
浙江中南比亚迪
dou是好车 #现场实拍 #我与汽车的日常比亚迪汉ev #中亮汽车集团
2023-06-24
爱西瓜的小孩
比亚迪汉冠军版和普通版的区别
比亚迪在推出了9.98万的秦PLUS DM-i冠军版后，很快又推出了汉EV的冠军版，与在售的普通版相比，冠军版可谓是“加量不加价”，以下就是比亚迪汉冠军版和普通版的区别 1、乘坐舒适性升级此前比亚迪汉EV最大的槽点之一就是“筷子悬架”，这一缺点在冠军版车型上得到了全面升级。虽然仍然是前麦弗逊后多连杆结构，但汉EV冠军版全系均采用了铝合金底盘用料，簧下质量得到了明显降低。其中两驱车型标配FSD可变阻尼悬架，四驱车型则标配DiSus-C主动悬架，底盘的缓震性、舒适性以及驾乘质感得到了明显优化，且DiSus-C后续还可以通过OTA升级为云辇C悬架系统。云辇系统相信大家都耳熟能详了吧 2、配置增加除了底盘悬架的配置增加以外，比亚迪汉冠军版还比普通版多出了电动尾门、主动安全预警系统、被动行人保护、DiLink 4.0（5G）车机系统、丹拿音响、苹果NFC钥匙、热泵空调等多种配置。加配置不加价，这操作，良心比亚迪 3、内饰用料更好虽然比亚迪汉EV冠军版的方向盘从普通版的真皮，减配至皮质材料，但冠军版的内饰用料依旧好好于普通版，主要体现在冠军版的内饰皮质材料会比普通版更加高级细腻。并且座椅上还增加了菱形格设计，车门门板上也通过木纹饰板+皮质凸显出档次感，整车内饰还增加了不少镀铬装饰。国产内饰真的很舍得用料 4、智能化体验更佳比亚迪汉EV冠军版的智能语音识别速度会比普通版更快更准确，且车机响应速度和流畅度也更好，虽然智能辅助驾驶系统没有升级，但额外增加了数个传感器，因此比亚迪汉EV冠军版的辅助驾驶使用体验也会稍微好于普通版。汉EV冠军版和创世版区别 1、汉EV冠军版更具性价比汉EV创世版的售价为27.18-29.08万，不少消费者都吐槽价格太贵，因此比亚迪便对汉EV进行了减配降价，除了减去了部分非必要的配置以外，续航也从创世版的715公里起步，变为506公里。且冠军版车型的电机功率也有一定下降，使得汉EV冠军版的价格降至20.98-29.98万，购买门槛更低。 2、汉EV创世版配置更高为了尽可能不背刺创世版车主，汉EV冠军版自然是通过减配来实现降价，例如真皮方向盘减配为皮质，低配车型取消HUD抬头显示、座椅记忆、丹拿音响、后视镜记忆下翻等等，这些配置在创世版汉EV上都是标配。如果说汉EV冠军版与普通版的区别在于，冠军版是加量不加价的话，那么汉EV冠军版和创世版的区别就在于，冠军版通过减配降低了价格，提高了性价比。尽管官方也在尽可能地不背刺创世版车主，但奈何汉EV冠军版的性价比实在太高，目前冠军版的订单占比已经远远大于创世版。
2023-06-23