车潮涌动:不好意思,多花一万我还是愿意为2.0T买单,1.5T蒙迪欧谈何性价比
车界锐评:吉利银河L7全系搭载“全新一代雷神电混8848”动力系统,新一代雷神电混引擎B-Plus具备44.26%全球量产最高热效率。 银河L7长宽高4700/1905/1685mm,轴距2785mm 这套系统搭载了一台1.5T混动专用发动机,最大功率120kw,峰值扭矩255N·m,变速箱采用最大功率60kw和107kw的P1+P2 双电机组成的3挡DHT Pro智能电驱变速箱,可以兼顾性能和油耗。加速方面,官方标称零百公里加速 6.9 秒,WLTC亏电油耗为百公里 5.23L,纯电续航89km,CLTC 综合续航1370km。 银河L7在动力方面最大的亮点便是雷神3挡DHT Pro智能电驱,这套系统有三个物理挡位,主要作用是调节发动机转速,它相比本田i-MMD、比亚迪DM-i等单挡“P13”结构的优势除了让高速巡航发动机直驱工况下的转速更低之外,也让发动机介入的速度可以更早。 简单来说,这套雷神3挡DHT Pro可以让银河L7加速更加迅猛、灵敏,同时提高汽车的性能和效率,并且可以通过多档位让发动机始终保持在最高效率区间,避免长时间高转速运转。在搭载了雷神3挡DHT Pro后,银河L7无论是60到100公里的城市超车,还是80到120公里的高速换道,银河L7的加速都比同级快了10~20%,同时这台车的极速也可达240km/h。
#你对银河L7售价满意吗今晚银河L7上市,这款车我之前已经试驾过了,大家感兴趣可以搜下视频。这款产品对于吉利而言可谓是非常重要的,从品牌看它是吉利银河智能电混系列首款车型,从技术看它不仅使用了新一代安全标准、新一代超级电混、新一代科技座舱、还带来了新一代舒享体验。更重要的是,13.87-17.37万的价格,给出了足够的诚意。更何况它依托e-CMA的架构具有先天的好底子。 首先从安全标准上它提出“针刺实验”只是起点!银河L7拿出了吉利神盾电池安全系统、吉利雷神电混8848以及吉利星睿智算中心智能仿真平台等。它的电池从结构到技术都要强于市面上同价位产品,当然成本也更高。目前市场上电混车型对电池的安全要求大多就是电芯不起火不爆炸,而银河L7前一段在中汽中心做的全网直播针刺测试中,做到了电芯针刺不起火、不爆炸、不冒烟,在电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧三项试验中,也都超过了国家标准。另外,银河L7还打造了一个迄今为止最硬核的底盘装甲,防止电池物理受损。母婴级电磁防护技术,保护全家人远离辐射的侵害。另外,吉利银河L7还标配一体式热成型硼钢门环、厚实的7系铝合金防撞梁、三叶草卸力专利设计、四横四纵结构等多项专利设计和540度高清全景影像,把电池安全和成员安全都拉到了新标准之上。 另外,我试车时候印象更深刻的就是它的新一代超级电混,从加速制动性能、能耗表现以及e-CMA架构的操控感,新一代的雷神电混换上了1.5T四缸混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro,可以做到P1+P2电机同时驱动,百公里加速实测6.6S,WLTC工况百公里亏电油耗5.23L。当时的麋鹿与混合路面测试中它也表现出了明显好于竞品的行驶表现。 除了性能外,智能座舱也是如今新能源车的竞争核心,全系标配的8155芯片+银河N OS系统也是让它能把芯片和系统都领先同级一代。外加很多可玩的智能场景模式加持,再通过不断迭代和优化,满足这个级别用户对于智能座舱体验的需求。 最后就是作为一款SUV,吉利银河L7给车上每个乘客都带来的新一代舒适享受,前排它的棉花糖座椅还配备了加热、通风、按摩、理疗、记忆功能,同级独有的宠爱副驾630mm腿部空间和16.2英寸副驾大屏足够享受,而后排的防眩晕科技也解决了坐电车爱晕的问题。本来我对于这样的配置和产品比较担心它的价格会成为最终的门槛,但看到最后公布的价格,可以说这车是同级王炸产品,绝对大麦!!